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【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12
- 1 ：2018/02/16 ～ 最終レス ：
- 前スレ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part11
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1505499194/
- 2 ：
- たてました
テンプレ以上です
- 3 ：
- TRDモデルは結構好き。
- 4 ：
- 後期はグリルも格好いいからモデリスタも良いと思う。
- 5 ：
- >>1
乙
グリルはノーマルでフロントTRDでも良さげ
- 6 ：
- 本当に街で見るエスクァイアの色は白が多いな。
黒もたまにいるけど圧倒的に白多数な気がする。
うちの地域だと
白60
黒35
その他5
くらいな気がする。
- 7 ：
- 黒だと一気にメッキでイカツくなるからな
- 8 ：
- 黒は汚れと洗車傷がなー
- 9 ：
- ブラックパールとかいう色もブラックじゃなくて紫だし。
- 10 ：
- >>9
ブラックパールクリスタルシャインとか作れないのかな？
- 11 ：
- ハリアーのブラックパールは格好いいんだけど、エスクァイアではピンとこない
- 12 ：
- 色については特に何も思わないけどエアロの有無はな
あとナビ7インチとか自己申告しちゃうヤツはな
- 13 ：
- ？
- 14 ：
- モデリスタの3点セット付けたいんだけど、段差で擦りやすいのかな？
- 15 ：
- >>14
車高落とさなきゃそうそう擦らない
運転が下手ならやめたほうがいい
- 16 ：
- 運転の上手下手ではなく、先読みと気配り
- 17 ：
- それを上手下手って言うんじゃないのか
- 18 ：
- 契約後にディーラーにエアロ付けたいって言っても値引きなしかな？
交渉の余地あり？
- 19 ：
- >>18
自分は納車前に買った物の値引きは断られたなー。
契約後半年は値引き出来ないって言われたよ。
- 20 ：
- グリルTRDで、エアロ無しはダメ？
- 21 ：
- 同じ質問ばっかアホなの
- 22 ：
- >>20
Instagramに写真あったけど微妙…
- 23 ：
- まんまノアになっちゃうな
- 24 ：
- 白以外はダイヤモンドコーティングがオススメ
やらないと磨き傷だらけで汚い車になる
代車有りで1日預けて59,000円税込
- 25 ：
- グリル標準でエアロTRDはかっこいいと思う
- 26 ：
- グリル標準でエアロ付けたらかっこいいと思う
- 27 ：
- グリルだけTRDは相当コンプレックスなんだなと思う
素直にノアボクにすればいいのに
- 28 ：
- >>27
なんでだろー
もっと他に大事な部分があるのですが
- 29 ：
- エアロで一番多いのはモデリスタかな？
- 30 ：
- >>24
どこで？
- 31 ：
- 脳内店舗とか無しな
- 32 ：
- >>29
トヨタ純正
- 33 ：
- >>32
前期はそうかも？
後期はモデリスタの方が多くない？
- 34 ：
- エアロはつけたいが嫁が絶対にこすりそうだから反対されてる
- 35 ：
- 身の回りだとモデリスタと純正をよく見るね、TRDはあんまり見ない
ウチは嫁がエアロつけた上に車高落としたがってるけど、こすりそうだからダウンサスだけにした
- 36 ：
- >>35
理解ある嫁でよかったね
俺はゴリ押しでTRDエアロと車高調付けたよ
- 37 ：
- エスクァイア買うならアルヴェル買えばよかったのに
- 38 ：
- >>37
エスクァイアハイブリッドの最高グレードよりもアルヴェルのガソリンの最低グレードの方が高いし…。
燃費全然違うし、あそこまで大きいのいらないし…。
- 39 ：
- 飽きもせず毎度おなじみのループ展開
- 40 ：
- ほんとしつこいよな
- 41 ：
- エアロ付けてるエスクァイアを近所で見たことない。
付ける層はヴォクシーとかに流れるのかな。
- 42 ：
- アルヴェルのガソリンって実燃費10km/h以上出る？
8km/hとかじゃないの？
- 43 ：
- んなもん気にせず乗れる所得がある人が買うんだわ
- 44 ：
- ノアヴォクエスクでも十分でかいのにアルヴェルなんて本当にいらね
- 45 ：
- 道幅とか駐車場とか、普段の生活圏のインフラが糞すぎて
もうアルヴェルとか買おうと思わんわ
自宅の前の道路も道路後退がいまだに進んでないから道幅2.8mとかだし
日常よく使うスーパーとデパートの駐車場も5ナンバー用か？ってくらい狭い
- 46 ：
- 買えない人がノアヴォクエクスじゃねーよ
買わない人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
- 47 ：
- エスクァイアも中途半端に高級感出すんじゃなくて高くても良いからアルベルと同じくらいの装備にして欲しい。
プログレ、ブレビス、ブレードとか小さな高級車は今までもあった、もちろん全然売れてなかったが。
- 48 ：
- >>46
負け犬の遠吠えにしか聞こえんかw
エスクァイアはまだわかるが、買えないからノアヴォクはごろごろいるぞw
- 49 ：
- 自分の価値観が世間の一般常識だと思わんほうがいいよ？
- 50 ：
- >>49
そうだな。気をつけるわ。
お互いにな
- 51 ：
- >>42
km/lね。
- 52 ：
- >>27
そんなこと言い出したら、何でエスクァイアなんかにしたんだろ？アルヴェル買えば良いのにっていうのと変わらないぞ。
まあ、ノアヴォクエスクは同じ括りとしての認識だが。
- 53 ：
- 買いたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
乗りたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
買えない人はノアヴォクエクスを選べない
だから、何か？
- 54 ：
- 同じ車種内でもHV乗りがガソリンをDISったり、前期と後期で優劣付けようとしたり
やってる事は一緒だからなあ
- 55 ：
- >>54
そこは実際に性能で優劣あるから仕方ないのでは？
- 56 ：
- 草生えるわ
- 57 ：
- じゃあ>>55は性能差のあるアルベルにディスられるのもしょうがないな
- 58 ：
- このスレでアルヴェルは関係ないだろ
競合車ですらない
- 59 ：
- エアロ付けてる人って車高調とホイールも替えてる？
モデリスタ考えてるけど、これ以上車高下げれない気もする…。
前にノーマルホイールでモデリスタエアロのエスクァイアの車を見たけど悪くなかったような気もするし。
- 60 ：
- だからエアロつけたり車高いじる金あるならアルヴェル買えっていうね
- 61 ：
- >>60
あんなでかい車いらないんだよ…。
嫁とか運転出来なさそうだし。
- 62 ：
- >>58
その論理なら4駆のないHVとガソリンも競合しないけど？
- 63 ：
- 不毛な議論はやめよう
自分の用途に合ったベストな選択としてエスクを選んだんだから、気持ちよく乗ろうぜ
- 64 ：
- >>59
モデリスタエアロで車高調入れようかとしたけど、下げすぎて嫁が引っかけるのいやでRSRのハーフダウンだけにした
ホイールはレオニス18インチ
- 65 ：
- エアロキット安い通販サイトってどこ？
- 66 ：
- エスクでわざわざ3ナンバーにしてるヤツいる？
- 67 ：
- >>62
極端バカ
- 68 ：
- エスクどの色買おうか迷ってるんだが、アゲハって実際みると深緑に近いんか？
あとオススメの装備あったら教えてほしい
- 69 ：
- >>68
先週ノアの試乗車で見たけど昼間の日陰では濃紺、陽に当たると深青緑って感じだった。
夜はライトで照らさない限り、黒と区別付かないと感じた。
- 70 ：
- 寒冷地仕様
- 71 ：
- アゲハは基本的に紺色で、光に当たれば緑、当たらなければ黒っぽい感じ？
付けなくて後悔したもの
・コンセント
・DOPナビのUSB
- 72 ：
- コンセントいるかな？
一番上のグレード買えばほとんどいらない気がするけど
寒冷地は付ければよかったと後悔
- 73 ：
- 寒冷地って具体的に何が変わるの？シートヒーターとか？
- 74 ：
- >>68
実際の色は見ないとわからない
深緑には見えないです
ラメが輝くキレイで明るい緑
オススメ装備は寒冷地仕様リアヒーター
- 75 ：
- 返答ありがとうございます！
寒冷地そんな良いのか、って調べてみたらかなりいいな。つけてみます。
ほどほどアゲハは明るそうで安心しました。ありがとうございます。その内仲間入りします
- 76 ：
- gi premium packageはシートヒーターだしステアリングヒーターもあるし値段差があまり無いから個人的にはいいと思うんだよな
- 77 ：
- >>73
http://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/esquire/001_p_004/No.35.pdf
- 78 ：
- >>76
大体の人がgi premium選択してるでしょ。
- 79 ：
- 実際自分もコンセントかなり悩んだわ。
でもインバーターがあればレンジを使いたいとかじゃない限りいらないかとやめた。
でも5万程度なら出しても良かったかもしれんとも思う。
- 80 ：
- >>48
後ろに子供しか乗らんのに無計画にデカイ車買うやつの所得なんてたかが知れてる
スマートなサイズの車に乗る時代にアルヴェルは合わない
10人乗りハイエースワイドから乗り換えた俺からしたらアルヴェルなんて小さい
そもそも買える買えないなんて話してる時点で貧乏人の発想
自分の金使わず経費で買うんだよ
- 81 ：
- >>80
君凄く頭が悪そう
- 82 ：
- どっちもなんで無駄に勝ち負け決めたがるのか…
他人を下に見ないと自我を保てないのか？
自分の価値観で好きな車買った。他人は他人の価値観でいいじゃん
- 83 ：
- 81のとおりだが79はとにかく頭が悪そう。
- 84 ：
- アイドリングストップをオフにするの面倒 最初からオフにできないかな？
- 85 ：
- なぜ10人乗りハイエース選んだんでしょうね
- 86 ：
- 後期のリアかっこいいね。アルヴェル検討してたが嫁が運転するのにデカすぎるんでエクス検討中だわ
- 87 ：
- どうしてもモデリスタエアロ付けたいが20万以上の追加費用に躊躇してる
- 88 ：
- >>87
２～３日考えて悩むなら買わないほうがいい
それか買ってから悩めばいい
- 89 ：
- >>87
自分はノア買ったけど、ノアとエスク後期はモデリスタありきでデザインされてるんじゃないかってぐらい、
良くまとまってると思う。
エスクは標準でルーフスポイラーもドアサイドパネルもないから、結構な費用掛かりそうですね。。。
ちなみに、リヤスカートはモデリスタマフラーありきでデザインしてるでしょっていうｗ
- 90 ：
- >>87
気持ちはわかるし、理屈で無い袖は振れん。
でも躊躇してるってことは、「どうしても」ではないんだろうな。
- 91 ：
- >>90
個人的にはモデリスタのエアロキットとリヤスポイラーくらいは欲しいが嫁がそんなのにそこまでお金使うのもったいないと言われ躊躇している。
さすがにホイールと車高調は我慢。
ノーマルのエスクァイアだとちょっと物足りないんだよな…。
- 92 ：
- 外装にまったく興味ない俺は少数派なのか？
- 93 ：
- 悩んだら付けるべきよ。後付けは高いしエスクァイアでエアロは少数派だから目立つし。
- 94 ：
- モデリスタエアロはディーラーだと高いがネットだと安く買えるね
自分で取り付けできるんだろうか
- 95 ：
- >>94
どこの店舗が安く買える？
安く買えるなら安く買って板金屋に持ち込みしたい。
- 96 ：
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興味がある人はどうぞ
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FYUBD
- 97 ：
- ノアボクはエアロ車や煌が多いけど、エスクはエアロ車があんまり居ないから目立つね
- 98 ：
- ノア、ボクシースレはなんであんなに荒れてんだ？
- 99 ：
- >>97
そう？
ここらの地域での台数は圧倒的にヴォクシー。
エスクァイアとノアの比率は、若干エスクァイアの方が多い印象。
エスクァイア買う層はノアヴォクより高級志向なのか、モデリスタエアロ装着してる率高いんだが。。。
自分はノアハイブリッドSiのW×Bだけど、3兄弟はホントに見た目の好みが全てだと思う。
ガソリンのアルヴェル狙える価格帯だけど、サイズ感と維持費含めてミニバン
としての機能を考えたら
ノアハイブリにオプション盛っても良いかなとは思える(´・ω・`)
- 100 ：
- 車乗りは他人に対して攻撃的になるんですよ
- 101 ：
- オーナーさんに質問
グリルのスカスカ状態は気になりますか
色付きホーンに交換したら目立ちますか
- 102 ：
- 真っ正面からまじまじと見ることなんてないから気にならん
- 103 ：
- 駐車場で白エスクのグリルから白ホーンが
チラリ見えて二度見するくらい新鮮だった
- 104 ：
- >>101
色付きはかなり目立つ
ソリッドにしてヤンキー乗りするならいいんじゃないかな
私はクラウンのホーン（黒色）に変えたけど
- 105 ：
- >>98
1人キチガイが常駐しとる
- 106 ：
- レクサスホーンに交換したが鳴らす機会が無いので
100均の赤色スプレーとクリアを吹いてみた。
正面からは目立つけど斜めだと見えなくなる
自己満足を味わっています
- 107 ：
- >>106
どんなのか見てみたい
- 108 ：
- 斜めって、どんだけー
- 109 ：
- 今日パールブラック見たけど微妙だった。
ハリアーのパールブラックはかっこいいのにエスクァイアだとイマイチ
- 110 ：
- みんカラにてホーン交換あるんじゃね
- 111 ：
- エスクは白が多いんだな、タクシ除
- 112 ：
- エクスタクシーみたことない。
田舎だからか
- 113 ：
- マイナー後のエスクァイア少ないなあと感じる。
それ程売れてないのかな？
- 114 ：
- >>113
愛知だけど、トヨタのお膝元なだけあってけっこう見るよ。
- 115 ：
- エスクァイアでモデリスタ付けてる人ってモデリスタエアロキットとリヤスポイラーだけ付けてる人が多い？
バックドアスムージングパネル、LEDライセンスランプ、クールシャインキットまで付けてる人少なくない？
- 116 ：
- >>112
そだねー
箱根も田舎、だけど観光地。
- 117 ：
- エスクタクシーはエクスタシー
- 118 ：
- 白が多いって書き込みはたびたび見るが、自分の感覚では黒が圧倒的に多い気がする。
黒が6、白が3、その他1って感じ。
ちなみにノアは白、ボクシは黒か変な黄緑？水色？みたいなのが多い。
- 119 ：
- >>118
どのサイト見てもエスクァイアの色ランキングはホワイトパールが一位だよ。
- 120 ：
- 確かに箱根は黒タクシーだらけだったけど
一般では白が圧倒的だよね・・・
- 121 ：
- シルバーのモデリスタ初めて見たけどなんかいまいち
シルバーのTRDは以前見たけど他の色に比べて印影がハッキリしてて似合ってた
- 122 ：
- それシルバーがいまいちだけなんじゃね？
- 123 ：
- メッキ大好きでメッキをアピールしたいなら黒が良いだろうね。
個人的にはそこまでメッキ主張したくないからホワイトパールかな。
- 124 ：
- そだねー
- 125 ：
- 黒エスクァイアはタクシーと勘違いする
- 126 ：
- ノンエアロ白エスクは営業車と勘違いする
- 127 ：
- >>126
エスクァイアの営業車とか見たことないけどあるの？
- 128 ：
- エアロ付きの黒に乗ってるんだよきっと
- 129 ：
- >>127
横に社名入ったデイケアサービスの送迎車や物件紹介するための不動産屋の営業車
- 130 ：
- >>129
ノア、ヴォクシーならたまに見るけどエスクァイアは見たことない。
- 131 ：
- 小規模のデイケアサービスはアイシスも多いな
エスクの法人タクシーは増殖中なのか
- 132 ：
- 通販でエスクァイアのエアロ売ってる店って楽天とかヤフーくらい？
- 133 ：
- ちょっちゅねー
- 134 ：
- https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTk4AneGLktQbr_3-seNrLDsgojR22pCaA2lE84GDFj2ByBPS3qresG0Pli
- 135 ：
- 室内灯暗くてLEDにしたい
お勧めありますか？
- 136 ：
- >>135
valentiMade inJapan
16000円四点セット
>>135
- 137 ：
- PHILIPSでも小糸でも買えばいい
- 138 ：
- ディーラーに契約後に何個かパーツの追加をお願いしたら工賃9500円/時間くらい見積もりに乗せてきやがった。
値引きしまくって契約したせいもあるが、こういう追加とかで回収しにくるとか腹が立つから全てパーツは自分で調達して板金屋で取り付けにした。
- 139 ：
- >>138
それ契約時のパーツ追加でも工賃9500円/時間くらいかかってるはずだぞ
- 140 ：
- 他人の時間と手間は無料だと勘違いしてるアフォ>>138
- 141 ：
- >>138
当たり前だアフォ
- 142 ：
- あまり大きくアピールしてないけど、オプションのカタログには
価格と一緒に作業時間が書いてあって、時間×単価かかるって記載あるんだよなあ
つまり車両購入時に付けてもその額支払ってる事に気が付いてないだけ
- 143 ：
- まあ9500円/時は高めではあると思う
うちのはたしか8000円/時だし
- 144 ：
- お金がかかるのは当然でサービスに対して支払うものってのはわかってる。
ただ工賃は8000円程度と言われてる中で当初の値引きの回収してるかのように9500円取られることにむかついてる
- 145 ：
- ディーラーの擁護するわけじゃないけど言い訳がましいにも程がある
完全に>>143みて後からひねり出した言い訳じゃん
- 146 ：
- 値段設定は店の自由だし寺が高めなんてのは周知の事実
納得できなきゃ依頼しなきゃいいしそのための見積もりなんだから何にムカついてるのかサッパリわからん
お値段お高めのレストラン入ってドリンクメニュー見て高いムカつくっていってるようなもんだ
ガストでドリンクバーでも頼んでろアフォ
- 147 ：
- とうとう土曜日にフルモデリスタ納車、すぐ18インチ交換
あぁ楽しみ
- 148 ：
- >>147
フルってバックドアガーニッシュとかクールシャインキットとかも入れた？
- 149 ：
- 俺も見積書のオプション価格とカタログの価格の違いに気が付いて聞いたら工賃が入ってるって聞いた。
でも同じ商品でも店舗違いで結構違うんだな。
フロアマットにも工賃分はいってて「おいっ」って思ったけどｗ
- 150 ：
- >>148
入れた、普通3点セット入れる人は多いけど、その他入れる人はほぼ居ないって言われた
3点セットだけでいいんじゃね？って思ってたんだけど、嫁と話盛り上がって全部つけた
- 151 ：
- >>150
話が分かる嫁でいいな。うちなら何が違うかわからんと思うw
ヴォクシーとヴェルファイアも同じに見えるらしいからな
- 152 ：
- サムライプロデュースって付けてる人いる？
ロアグリルガーニッシュとかモデリスタより安いから付けたいんだが。
- 153 ：
- >>152
パーツ類は、みんカラ見ると良いよ。
見るだけなら登録とかいらないし、足跡とかも残らないから。
- 154 ：
- https://i.imgur.com/PT42h7A.jpg
カッコいい笑笑笑
- 155 ：
- >>154
旧型は残念
- 156 ：
- それいうならメッキをゴールドに変えなきゃ認めない
- 157 ：
- カッコいいなぁ、エスクァイア
- 158 ：
- リアがださい
- 159 ：
- >>149
工賃は作業時間で決めてるだけ。
ミニバンのフロアマット、自分で装着した事あるのか？
シートレールに挟み込んだりしなきゃいけないから結構大変なんだぞ・・・。
自分も持ち込みでお願いしたけど、担当営業者が『頑張って装着します！』って言ってた。。。（工賃ゼロ）
- 160 ：
- 他人はわからんけど、俺は一目惚れしてエスクァイアに決めた
- 161 ：
- こんな車に一目惚れするのか。ブス専みたいなもんか
- 162 ：
- >>161
お前を選んでくれる人もどこかにいるのかもな
いや、それはいないか
- 163 ：
- 見かけはともかく、この価格帯では居住性と取り回しの良さのバランスが絶妙だろ
- 164 ：
- ノアボクもセレナもステップも3ナンバー化する中、あくまで5ナンバーで上位モデルを出す所が良い
- 165 ：
- モデルチェンジ後はかっこいい！
- 166 ：
- 今見ると前期は正直ほんとにダサいなー
後期が良すぎる。一年前はそこそこイケテると思ったのになー
以上前期乗りでした。
- 167 ：
- TSSC据え置きが悔やまれる
- 168 ：
- >>164
エアロの出っ張りだけの話じゃん。
今どき5ナンバー騒いでる人って、良く分かってないジジババくらいだろ。
税金の区分とか、輸入車に関税掛かってるような時代から脳がアップデートされないｗ
- 169 ：
- 前期乗りの贔屓目もありますが、
前期もまだまだイケてると思っている
細目顔にも魅力を感じるが丸目顔も良い味わい
- 170 ：
- どっちもアルヴェル以下だよ
- 171 ：
- >>170
はぁ？今さら何を、プププだね
ここの住人はアルヴェル以下なんて周知の事実
車のサイズ、購入金額、ドラポジ、みんな以下だよ
- 172 ：
- 前期のモデリスタではないトヨタのエアロつけたやつもいいなぁと思ったけど
- 173 ：
- >>170
ミニバンだけだよねそういう言い方するの
セダンでマークＸ見てクラウン以下だよなんて言わない
- 174 ：
- 似た形ってだけの別の車を比較するとか噴飯物
- 175 ：
- 今週六ヶ月点検なんだけど 最後の無料点検らしく おすすめのやっておく事ある？
- 176 ：
- >>175
車内でオナニー
- 177 ：
- >>155
新旧比較の画像貼ってくれよ
イマイチ違いがわからん
- 178 ：
- >>173
まあ口に出して言わないが、昔からクラウンを買えない人が頑張ってマークⅡだって言われてたようだから、根本的に変わってないと思う。
- 179 ：
- >>175
ミラーの開閉タイミングを変える
- 180 ：
- >>179
警告音を小さくしたいけど無理かなあ シートベルトとかうざい
- 181 ：
- >>180
シートベルトしろよ
子供か
- 182 ：
- >>180
警告音はオドメーターいじったら消せるんじゃなかったっけ？
最近のは知らんが
- 183 ：
- この車、シートベルト警告音とかあったのか。。。
聞いたことなかったから、知らなかった。
- 184 ：
- >>177
ttp://autoc-one.jp/news/5000322/
グリルとかライトとか違うだろ？
- 185 ：
- なんか前期がすごく古臭く見えるよな。
- 186 ：
- 近所に旧型のエスクァイアがいつも停まっててエスクァイアだけはないわーと思ってた。
でも新型ヴォクシーの競合としてトヨペットにエスクァイアの見積取りに行ったら新型のかっこよさにひかれて契約してしまった。
- 187 ：
- 新型のリア嫌いなんだけど
- 188 ：
- このくらいの変化で無い＞カッコイイとは一体
- 189 ：
- >>188
全然違うだろ？
新旧しっかり比較してみろよ。
- 190 ：
- どノーマルで新旧比較したらアイラインの違いがよく分かるけど、グリル幅広くして純正エアロ付けたら、あんまり変わらんな
- 191 ：
- 後期はキリッとしてる
- 192 ：
- わかる。前期は間抜け面に見えるし、巨大グリルだけ取って付けた感じ。
- 193 ：
- 同じ走行距離の新型と旧型があって旧型にすると100万安いって言われてもいらんな
- 194 ：
- ２台の比較画像は色による差もありそう
ノアヴォク比較も微妙だ
- 195 ：
- 同族嫌悪ってヤツだな
- 196 ：
- どんぐりの背比べだよ。半数以上はたいして違いわからないだろうから
- 197 ：
- 乗り心地、操縦安定性、静粛性が上がったって雑誌に書いてあった
- 198 ：
- >>197
そもそも旧型はセーフティーセンスCすらない
- 199 ：
- >>193
100万だったら旧型にしてエアロ取付する
後期は整形後の平成顔、前期は化粧前の昭和顔。
どっちもどっちで両方とも好きになれるが
後期のお尻デザインはなじめない
- 200 ：
- 情弱君乙
目くそ鼻くそを笑うって荒らしに言われてたけど
そこはまさにその通りなんだよなあ
- 201 ：
- 後期のリアは┓┏がモヤっとする
- 202 ：
- フルエアロのエスクァイア60万出せば後期顔に変えられるよ
ライト+変換器、バンパー、純正エアロ
塗装料金別途
- 203 ：
- ガーニッシュに車名入ってなくてエンブレムでかっこええやん
- 204 ：
- 後期でやっと全体のデザインバランスが整った感じ。前期はフロントに対してのサイド、リアのあっさり感がアンバランスこの上ない。
- 205 ：
- >>196
前期と後期を横に並べて素人に対して機能面での優位性など一切説明なしの状況でどちらかお好きな方どうぞって言ったら外観で95％くらいは後期選びそう。
- 206 ：
- >>203
voxyにしたくない理由がこれ
あそこまでデカデカと書かなくてもね...
- 207 ：
- >>205
並べて比較させればね。
でもそれぞれ単独で見て、ひと目で判別できるのはやっぱりそれぞれのオーナーくらいだと思う。
- 208 ：
- 前期の純正ホイールのデザインが好きじゃないな
- 209 ：
- >>208
あれは安っちいね
- 210 ：
- このエアロ付けてる人いる？
ttps://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/catalog/265
- 211 ：
- まぁどのメーカーの車も後期出ると批判出るけど、結局は後期の方が人気高いのは周知の事実。
自動車メーカーも遊びでやってるんじゃないから、当然なんだが。。。
自分はノア買ったけど、3兄弟発表当時は『イヤイヤ～。』って思ったけど、今となっては全車種が後期の方が
それぞれのデザインを主張してて良いと思う。
- 212 ：
- だっさ
- 213 ：
- エスクァイアはもう少しスマートに乗ろうよ
- 214 ：
- 土曜日納車、楽しみすぐる
- 215 ：
- 日曜は女川町に行って海鮮丼食べてこよう、3.11だけど
- 216 ：
- >>214
うちも納車日だ
- 217 ：
- じゃ、じゃあうちも納車日だ！
- 218 ：
- 俺も俺も
- 219 ：
- 納車日に事故る確率は高い
- 220 ：
- みんな納車日、良い色かったな
- 221 ：
- そろそろ届く組は決算時期だし値引き50万くらいあったか？
- 222 ：
- 不毛。
オプションナシナシ少なめで50は優秀
オプションありあり多めで50はいまいちかな
- 223 ：
- この車に0ｗ-40のオイル入れるのどう思う？
物置に前車用の在庫が余ってて使いたくて
- 224 ：
- ガソリンのGIpremium４駆、470万を400にしてもらった
- 225 ：
- たっか。それならアルファード買うわ
- 226 ：
- >>224
高杉何付けたの
- 227 ：
- >>224
ガソリンでそんな値段行くの!?
- 228 ：
- 自分はGI premiumハイブリッド420→370万だな。
もうちょっと交渉の余地あったかな？
- 229 ：
- >>198
セーフティセンスCなんて要らんやろ
対人検知すらできないし、追従クルーズすら無い
追従無いなら、要らんから安い方がいい
- 230 ：
- >>226,227
モデリスタエアロフルセット、10インチナビ、リアモニターだけで60万超えた
- 231 ：
- >>230
ナビをデラで買うのはバカ
- 232 ：
- >>231
DOPの純正ナビは相当良くなってる
いまだにプローブ情報に対応してないアルパインとか
動作が糞モッサリのパイオニアみたいなゴミ買うより良いわ
純正リアモニタともデジタル接続でHD画質で出力できるし
ダブルゾーンもできるし、ヘッドユニットにHDMI入れてリアモニタにもHD出力できるし
わざわざ社外品選ぶ理由が無いんだがw
- 233 ：
- >>230
すごいな、下取りも頑張ったの?
- 234 ：
- うちの行くデラではこの決算期にDOPナビ付けるとリア席モニターをプレゼント、ってキャンペーンをしてる。
でもそれはいらん、ってことでボディコートとフロアマットにしてもらった。
- 235 ：
- >>233
下取りは4年落ちのソリオバンディッドを80万で下取りして貰って支払い320万になりました
満足
- 236 ：
- 明日納車だ！
- 237 ：
- >>236
おめ
晴れてよかったな
- 238 ：
- >>235
>>満足
良い響きですね、オメ
- 239 ：
- 本日納車だ！
わくわく 早起きしちゃった
- 240 ：
- >>239
よかったねおめでとう
そのままアルミ買いに行くの？
- 241 ：
- 俺も納車だ！！
俺はアルミ注文してある、ディーラーから直行！
- 242 ：
- かっこいい画像待ってるよ
- 243 ：
- どうやって画像あげればいいの？
- 244 ：
- >>243
どうやって2ちゃんしてんだよ
スマホの専ブラなら画像上げるボタン一つだろ
上げるときは特定されるから位置情報消した写真にしろよ
- 245 ：
- 優しい
- 246 ：
- そだねー 、 春だねー
- 247 ：
- いやぁ、最高だね。納車されて150キロ走ってきた。
にちゃんメイトでも画像って上げられる？
- 248 ：
- 本文書くところ長押ししてみ
- 249 ：
- https://i.imgur.com/dDtq2Mv.jpg
- 250 ：
- ブラックパールか…
なんかもう紫だよね
- 251 ：
- こう？カッコいいなぁ
- 252 ：
- ハンドルの左側には上下左右の設定変更ボタンあって、右側にも何か埋め込めそうな場所あるけどここって何かオプション付けたらボタン出てきて操作出来るの？
- 253 ：
- >>249
Gi premiumか？車高調いれてるの？
- 254 ：
- >>253
GIpremiumのガソリン４駆、モデリスタエアロとウェッズの18インチ、サスはRSRのハーフダウンサス
昨日納車直後にショップ行って替えて貰った
車高はもうすこし下げてもいいんだけど、嫁が擦りそうだからハーフダウンサスだけにした
- 255 ：
- >>249
正面から見たい
- 256 ：
- >>252
grノア、ヴォクシーは右側にもボタンあるよ
- 257 ：
- >>252
ディーラーオプションじゃなくてメーカーオプションのナビ付けるとそこにボタン付くんじゃなかったかな
- 258 ：
- ど田舎で草
- 259 ：
- >>255
明日撮るよ
- 260 ：
- >>252
T-connectとかの通話ボタンじゃなかったかな
- 261 ：
- トヨタ人気ハイブリッドカー「アクア」は2018年4月3日マイナーチェンジ。
セーフティセンスCを進化させた自動ブレーキシステムを採用、
歩行者との衝突防止自動ブレーキ機能が装備されるなど国が定める高齢運転者事故防止対策・サポカサポカーS対象車になる。
家のTSSC装着車も歩行者対応してください
- 262 ：
- カーテン エアバッグとかセーフティセンスP付けたらまた値上げだな
10万までは値上げしないのかな？
- 263 ：
- エスクァイアから先に対応するような
くだらない差別化あってもいいよな
- 264 ：
- スマンがだれかやさしい人教えてくれ
親父のと知り合いのと二台確認したんだが
走行中３列目のシートもたれてると勝手に倒れていくんだけど
なんか特別な固定方法とかあるんかいの？
欠陥なんかな？
欠陥かもしれんし持ってる人で確認できる人いたらその情報もほしいです。
ボクシ―ノアでも構いませんので。
- 265 ：
- ごめんなさいsage間違いしてしまいました
- 266 ：
- 勝手に倒れないよ、普通は
- 267 ：
- 16年くらい前からやってるが、別にsageというのは書かなくてもいいんだよ
- 268 ：
- フルフラットにするレバー引かない限り後ろには倒れなかったと思うけど
一旦完全に前に倒したあと引き起こしてもダメ？
- 269 ：
- >>268
その辺の動作は何度もしてるので問題ないと思います。
説明しにくいですが体重掛けずに手の力だけでも動いてしまうレベルです。
知り合いの(仕事関係の人)エスクァイアもなったので
他の人も三列目なので気がついていないだけで同じ方が居るのかと思い書き込みしました。
- 270 ：
- >>269
三列目が固定できないシートなんて聞いたことない
近場で二台も見つかるってすごい偶然だね
- 271 ：
- >>269
デラで確認してもらって報告よろ
- 272 ：
- ハイブリッド買ったけど街乗りで13km/Lくらいだったけどこんなもん？
- 273 ：
- こちらは１ヶ月運転して16km/lでした
前車よりアクセルワークは気にしてる
- 274 ：
- >>273
燃費良いですね！
自分はアクセル踏み過ぎかな…
前車も確かカタログ燃費22km/Lの車だったけど12km/Lとかしか出てなかったし…。
- 275 ：
- >>255
正面
https://i.imgur.com/REsVGRu.jpg
- 276 ：
- >>275
かっこ(・∀・)ｲｲ!!
家は新築ですか？
- 277 ：
- >>276
新築です。
家建てたら子供一人増えて家族四人になったのでエスクァイアに買い替えました。
- 278 ：
- 良いな新築、ハウスメーカー・工務店等たくさんありすぎてどこで買ったら良いかさっぱりだわ。
- 279 ：
- >>275
家は秀光ビルドか？
- 280 ：
- >>279
積水
- 281 ：
- >>275
やっぱり後期の方が格好いいね
- 282 ：
- >>280
ハウス？ハイム？
- 283 ：
- >>275
何で紫にしたの？
- 284 ：
- >>282
ハウス、建物で2500万
>>283
嫁の好み
- 285 ：
- 建坪いくつで2500？
- 286 ：
- 延床面積約130m2、２階建て4LDK
- 287 ：
- 割安？うらやましいっす、関係ない質問にお答えありがとうございました。
- 288 ：
- >>275の人気にsit
- 289 ：
- >>286
場所は？
- 290 ：
- ホイホイ個人情報晒さん方がいいと思うが
- 291 ：
- やっぱりエスクァイアは白だなー
モデリスタかTRDが似合う！
- 292 ：
- ノーマルのシルバーでいいわ 洗車楽やし
営業車に見られもタクシーに見られても平気 そんなん言ったらレクサスLSのタクシーもあるしね
- 293 ：
- はぁ～後期に乗り換えようかな。
28年式黒下取りいくら付くだろ。こんな羨ましいビックマイナーするなよ！
- 294 ：
- 納車したばかりなんだけど自分でガラスコートしてもノリがすごく悪いんだけど何か問題あるのかな
- 295 ：
- >>293
前期のグリルはちょっとね…。
俺なら嫁に頭下げて買い替える。
- 296 ：
- >>293
前期購入時も頭を下げた下げた俺涙目…
- 297 ：
- TRDグリルに換えちゃいなよ
実物は写真で見るよりカッコいいよ
- 298 ：
- ダウンサス入れてレベライザーキャンセルしたら上すぎになった、調整せねば
- 299 ：
- グリルを変えたら脱エスクだな
- 300 ：
- 内装気に入って外観妥協したんだよね～ ノアより格上感があってまぁいいかなって
今じゃお隣さんの後期ノアに並ばれるとほんと古臭く見える
- 301 ：
- 後期ノアはシートもハーフレザーで前期エスクァイアよりもいいね
- 302 ：
- エスク前期はヘッドライトがダメなの？
グリルがダメなの？
ノアは、後期でカッコ良くなったけど
- 303 ：
- >>302
ヘッドライトかな
グリル含む顔面に対してのライト面積の割合が今の時代のデザインに見えない。もちろん根本的な大きさ変わらずデザインによる見せ方なのは承知。
- 304 ：
- エスクァイアって17インチと18インチどっちがオススメ？
- 305 ：
- 18のほうカッコイイと思うけど好みだろ
- 306 ：
- 前期は哀愁感じる昭和顔、俺はそこが好きだぞ
- 307 ：
- >>37
アルベルはデカイ。
駐車場の出し入れ不便
- 308 ：
- >>303
今のトレンドが薄型もしくは二段ライトだから余計に前期が古臭く見えるんだろうね。
今回のmcはマジで悔しい！
- 309 ：
- そのうち新型のライトの下のメッキを取り外したくなるよ
寝不足の目の下のクマみたいで嫌だね
アルファードもひどい
- 310 ：
- 平成顔に馴染めない、寝ているガンダム整形顔
- 311 ：
- ヴォクシーのZSとかの顔が カオナシにみえたので
エスクァイアにした。
- 312 ：
- 前期フェイスはスズキのパレットやスプラッシュの系統だよね
- 313 ：
- 顔だけ移植出来ないの？
- 314 ：
- どうせならスピンドルグリルに
- 315 ：
- エスクァイアの黒と白で悩む…
黒かっこいいけど、洗車とか大変そうだし、傷つきそう
白も悪くはないけど、やっぱり黒の方がかっこいい気がするし
- 316 ：
- トヨタの黒は走るだけで傷つくんだから小傷は諦めろ
でもちゃんと手入れすれば一番かっこいいと思う
リセールが安定してるのと、メタリック系と違って少々擦ってもタッチペンで応急処置できるのがメリットってディーラーが言ってた
- 317 ：
- ホワイトパールとブラックは安定して高値で売れるから安心だよね。
傷が嫌な人はホワイトパールの方がいいのかな。
- 318 ：
- エスクは黒でも白でも好きな方を選べるけど
白が選択肢から消える兄弟車は残念だな
- 319 ：
- >>318
ノアは黒の方が良いと思ったが、ヴォクシーの白はけっこうかっこいいような…
- 320 ：
- 色の選択は価値観の違い、
好きな色を納得して選べば幸せだよ
- 321 ：
- 後期ヴォクシーの白はカッコ悪い
- 322 ：
- ヴォクシー自体格好良くないかな…
前期のがよかった
- 323 ：
- エスクァイアでGi premium以外を選ぶやつっているの？
- 324 ：
- いないだろ
商業車位じゃない？
- 325 ：
- モデリスタ付けたいってディーラに言ったら擦る可能性が高いが本当に良いかとか
モデリスタだと5年後に事故をしたときに既にモデリスタの販売終了してて部品交換出来ない可能性があるから純正エアロの方が良いとか
色々言われたけどこんなこと言ってモデリスタ売りたくないのかな？
- 326 ：
- うっ、、、そだねー
- 327 ：
- >>325
その寺変えたほうがいいよマジで
- 328 ：
- リスク黙って売りつけるより良いじゃないか
- 329 ：
- いい営業じゃないか。
- 330 ：
- おそらく、そのDで過去にそうやってヤベークレーマーに絡まれる事案があったんじゃね
- 331 ：
- 納車一ヶ月で飛び石かイタズラかわからないけどボンネットに5×5センチくらいの傷があるんだけど、ここの皆なら修理する？
結構傷が深くて磨いても全然消えなかった上に汚くなったorz
ボンネットだから一部だけ直せなくて全部塗るから最低5万はかかるっぽい
- 332 ：
- >>331
毎日そのキズのこと気になって過ごすぐらいなら５万払ってスッキリしたほうがいい
- 333 ：
- 5×5センチって最早事故サイズじゃねーか
- 334 ：
- >>332
綺麗になるなら良いんだけど、ボンネット全部を塗り替えると元の塗装よりも弱くなるってことも聞いたことあってまよってるんだよね
>>333
石で傷ついてるのは間違いなさそうだけど、飛び石にしては大きすぎて謎な傷なんだよね
- 335 ：
- 写真くれ
- 336 ：
- >>331
飛び石でそんなにでかくて深い傷出来るか？
イタズラじゃないか？
- 337 ：
- ご愁傷様
俺だったらボンネット丸ごと交換の金額きいて、差額次第で決めるかなあ
- 338 ：
- そだねー、塗装より交換かな。特約A御愁傷様
- 339 ：
- やっぱ交換が一番いいよね
ディーラーに価格聞いて見て考えるか
レスありがとう
- 340 ：
- >>325
普通はこっちから聞かない限り、そういった話はしてこないと思うが。。。
自分はノア買ったのでカローラ店の話だけど、DOP選ぶのに装着した人達の意見から色々と情報教えてくれて助かった。
ただオススメですとか、オススメしませんとかは一切言われなかったよ。普通に顧客からのレビューを教えてくれた感じ。
- 341 ：
- >>323
後期で黒内装選べない時点で、エスクァイア自体候補から外した。
まぁ、近所にヴ前期ヴォクシー2台と前期エスク2台停まってるからってのもあるがｗ
エスクはトヨタの狙い通り、アルヴェルほどのやりすぎ感は要らないけど、ノアヴォクはちょっとねっていう層を捉えてると思う。
現に街中走ってるエスク見ても低グレードはほとんど見掛けないし、エクステリアパーツ追加してる人が多い。
- 342 ：
- そだよー、まだ１ヶ月でしょ、畳と奥さんはry
- 343 ：
- モデリスタにしたのだが、皆はエアロガード付けてる？
オススメあれば教えて。
- 344 ：
- 現行の四角いヘッドライトは嫌
プロジェクターフェチの俺は断然前期だな
- 345 ：
- >>344
ヘッドライトはどっちでも良いが、前期のグリルがカッコ悪い
- 346 ：
- 前期ヘッドライトで後期のグリルをつける
- 347 ：
- 前期でも特別仕様グリルは良いよ
四角いガンダム寝そうなライト
- 348 ：
- 亀レスでスマソ
ノアでも同じ症状確認出来ました。
共通部品らしくボクシ―も同症状が発生すると思います。
これは欠陥だって意見と確認しながら操作すれば発生しないから正常だという意見で割れています。
3列目に乗せた人が背もたれについて変わった事を言われた覚えがある方って本当に居無いのでしょうか？
- 349 ：
- >>348
確認しながら操作ってどういうこと？
操作の方法を間違うと背もたれが倒れるってこと？
- 350 ：
- >>348
もう少し詳しく書いてください
- 351 ：
- いつも車が輝いてる女性は上品
エスクァイア乗ってる女性はワンランク上
ノアヴォク乗ってる女性は庶民
ムダにアルヴェル乗ってる女性はＤＱＮ
- 352 ：
- >>350
254嫁
- 353 ：
- >>350
リクライニング等の操作の時に背もたれが固定されてるか
手等で前後にゆさぶる等の確認すれば大丈夫なのですが
固定ギアの正常位置以外で固定出来るからもたれると倒れていく症状がでる時がある
他の車の場合ギアの噛みが原因で倒れても途中でギアが噛み少しの角度差で止まる。
説明下手でスマソ文字だと自分にはこれが限界です。
- 354 ：
- ただ倒れると言ってもスコスコではありません
ブレーキのタイミング等で力が掛った時にちょっとづづ下がる感じです。
- 355 ：
- 3列目は出して座ったことないから分からん
- 356 ：
- >>353
どこまで倒れていっちゃうの？
次の固定ギア位置まで倒れて止まるなら、欠陥とは言えないと思う。
リクライニング操作時、無段階調整できそうな感触なのに、実際は各固定位置が刻まれてるから、違和感があるのかも。
- 357 ：
- 3列目の件ディーラーに相談して原因が分かればいいし、もっと情報があるかもしれないですね
- 358 ：
- >>354
うちのはならないよ
- 359 ：
- いろいろやってみたけどならないな
- 360 ：
- イス倒れ、釣りじゃないよね、続報きぼー
- 361 ：
- 症状なし
- 362 ：
- 嫁の意見でエスクァイア買ったけど、やっぱり好きになれず…
さすがにすぐ売るのはもったいないから5年目の車検まで乗ることにする
- 363 ：
- >>362
三年じゃダメなの？
というか、どこが好きじゃないの？
- 364 ：
- >>363
下品なフロントグリル。
住宅密集地でバーベキューやるようなチンピラが好んで乗るような馬鹿クルマ。
- 365 ：
- >>364
スゴイ具体的なイメージですね
- 366 ：
- その層はボクシーでしょ
- 367 ：
- >>363
3年は流石に嫁が許してくれない。
やっぱりグリルかなー。
あとはミニバンというもの自体あまり好きではなかったが、嫁の意見で買ってしまった。
個人的にはCX-8が欲しかった。
- 368 ：
- 嫁の周りが子育て世代はみんなミニバンらしくミニバンが使いやすいという印象を嫁に植え付けられていてミニバン以外の選択肢がなく、結局ノア、ヴォクシー、エスクァイアで比較して一番安かったエスクァイアになった。
- 369 ：
- 買った店舗の営業マンが動いてくれて
原因を調査してくれる話にはなった様です。
- 370 ：
- 哀しい自己紹介は聞きたくないな
- 371 ：
- 嫁の希望なら仕方ない。
結局嫁押し切ってCX-8買ってたら文句言われ続けるだけだしな。
５年くらい我慢しとけ。
俺は勝手なイメージでDQNカーと言われようがMC後気に入ってるから乗りつぶすけど。
- 372 ：
- こんなとこでグダグダ書いてるちっさい男って知られないようにしなよ
お前がこの車を冷めてるのと同じように嫁に愛想尽かされるぞ
- 373 ：
- >>368
エスクが一番安かったってのは意外だね
- 374 ：
- >>362
そりゃあCX8が欲しかったらそういった思いになると思うけど
エスクファイアのいいとこもあるから、好きになるように愛情こめて可愛がってください
- 375 ：
- >>368
どのグレードでの比較？
- 376 ：
- >>375
エスク:Hybrid Gi premium
ヴォク:Hybrid 煌
ノア:Hybrid WxB
- 377 ：
- その車を運転するのは誰だい？
運転するたびに嫌な気持ちになるなんて可哀想
好きな車に乗って運転するたびに幸せな気持ちになりなよ
人生一度きりなんだしさw
- 378 ：
- 215/45/R17とかってオフセット45のままで車検通る？
買ってみたら意外とフェンダーの余裕が無い感じがした。
- 379 ：
- 嫁を買い換えれば
- 380 ：
- ただ5年後に買い替えとなってもまだ子供6歳だし、ドアパンとかしそうな年齢になってるから結局CX-8みたいなのじゃなくてスライドドアのついたミニバンにされそうな気がする。
- 381 ：
- >>380
多分そうなるはず
- 382 ：
- 俺も上の子が2歳で下の子が生まれたばっかりだから、ミニバン卒業するのは10年後かな
大事に乗れば10年は大きな故障なくいけるだろ
- 383 ：
- 子育て終わったら親たちの介護始まってまたミニバン買わざるを得なかった
しゃーないけど残念
- 384 ：
- ミニバン否定派だったけど、実際に所有してみると最近のミニバンは良く出来てるね。
何もかもオプションなのはいかにもファミリーカーって感じだけど、自分が子供だった時に比べれば
広いし静かだし燃費良いしで不満なし。
もちろんミニバンだけが進化してるわけじゃないのは承知してるが、自分は子供の時にセダン乗せられて
乱暴な運転とフワフワなサスで酔って、遠出するのがイヤでイヤで仕方なかった。
技術の進歩って凄いですよね～。
- 385 ：
- 独身でミニバンとか買うやつ本当に理解出来ないわ。
- 386 ：
- >>385
俺は独身時代見た目とスノーボード車泊の為にオデッセイ乗ってたことあるぞ
理由なんて人それぞれなんだから放っておくヨロシ
- 387 ：
- ミニバン４人乗りは荷物も詰めて旅行に便利
独身時代も贅沢車として活用していました
- 388 ：
- >>385
お前程度が人の事に口出しする方が理解出来ないわ。乗せる家族も友達もいないのに何でここに来た？笑
- 389 ：
- でも独身でミニバン買う奴はバカだ
分かったね？坊や
- 390 ：
- サーフィン、自転車、釣りとかやってたら選択肢には入るよ
- 391 ：
- 軽しか乗った事ない自分が
昨年エスクァイア買って乗ってるけど、
塩カルバンバン撒く地域なので、
床下に防錆塗装やったけど、
覗いてみたらマフラー・消音器付近
が結構錆始めてる。
マフラーと床下の塗装と別って知りませんでしたわ。
夏になってから、塗装とかしたい気分ですが、
そのまま朽ちるまで使って、交換した方が良いですかの？
- 392 ：
- >>389
ミニバン＝家族車 って勘違いしてるのは日本だけ
これ、マメな
- 393 ：
- >>392
ミニバンなんて日本でしか売れてないだろ
- 394 ：
- >>393
そうなの？
- 395 ：
- >>392
ミニバンなんて日本と東南アジアぐらいしか売れてねーからw
後方衝突時の安全基準が低い国しかこんな車売れないのよ
3列目とか追突されたら死ぬだろ？
日本は後方衝突時はガソリン漏れが発生しないことってぐらいの規制しかないの
足下広～いって喜んでるのは日本のチンパンジーぐらいなもん
欧米の3列目シート車に乗れば分かると思うけど
だから独身で荷物載せたいからミニバンってのは実は理に適ってる
3列目に常に人を乗せるなんてのは安全意識の低いバカの発想だから
- 396 ：
- バカで結構こけっこう
- 397 ：
- 日本の狭小道路に合わせて魔改造が進んだんだろ
ステーションワゴンがなくなったのはもったいないけどね
- 398 ：
- そもそも欧米のバンに対して小さいバンだからミニバンだろ
- 399 ：
- 他人は知らんけど、俺はサーフィンスノボが趣味だから独身だけどステップワゴン買ったよ
そして今年エスクに乗り替えた
趣味で使うにはミニバン最高
- 400 ：
- >>399
乗り替えた感想は、どうよ？
- 401 ：
- >>400
ステップワゴンのほうがやすっぽいかな？でも加速はよかった気がする
室内はエスクァイアのほう広いね
- 402 ：
- 日本のクセ狭の道路には車幅1695がベストマッチ
デカくても車幅1800までだわ、それ以上はシンドイ道がたまにある
- 403 ：
- ホイール欲しいけど、嫁が許してくれない。
スタッドレス買うタイミングでしれっとかっこいいホイールに替えてやる
- 404 ：
- >>401
ステップはエンジン音うるさいイメージ
高回転で加速は良いのだろう
- 405 ：
- ミニバン一般論スレになっとる。
まあ、モデルチェンジ後、時間が経ってりゃ話題も無くなるわな。
捕手には次の情報が来るまで一般論ありだな。他との比較情報も欲しいし。
ほんとは、ノアヴォクと統合してくれるとモデルチェンジ時の
情報収集とか楽なんだけどね。
- 406 ：
- ノアボクと統合は勘弁
- 407 ：
- ノアボクの統合は妥当
- 408 ：
- ノアヴォクエスクが統合しても一般人は気付かない
- 409 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 410 ：
- テンプレ以上です
- 411 ：
- 東京ReBORN
- 412 ：
- モデリスタ付けて3日で擦った(涙)
- 413 ：
- でもモデリスタカッコいいよ。
ハーフダウンサスつけたかったけど、更にすりやすくなると思って耐えた。
- 414 ：
- モデリスタエアロつけてハーフダウンつけたけど前向きでコンビニ駐車場は無理、常にバック
でももう少し下げてもいいかなと思う
- 415 ：
- 車高何もいじってないのに普通の店舗に入る道路からの乗り上げ面で擦った。
- 416 ：
- >>409
りんごきらい！さん
イラ書きお疲れ様です
トヨタ
- 417 ：
- 東京だけ ReBORN
ノアヴォクエスクが統合しても一般人は気付かず無関心
- 418 ：
- >>414
前向きはノーマルでも無理やで
- 419 ：
- 後ろから前から ど う ぞ
- 420 ：
- バックからだとイきやすいんだよ
- 421 ：
- 明日納車。どうしても我慢出来ず、前期から後期に一年で乗り換えです。
- 422 ：
- >>421
下取りいくら？家族が良く納得したね
- 423 ：
- 毒身貴族かもな
- 424 ：
- 3列目に大人3人乗ると驚くほど車高が下がりコンビニ出入り口でさえゆっくり降りないと擦ります
- 425 ：
- >>422
下取り240+値引きだから思ったより差額は少なかった。ちょうど同ディーラーで嫁車購入と同時進行だったんで色々タイミング良かったと思う。
- 426 ：
- >>425
持ち出しいくら？
- 427 ：
- そりゃ前期のあのダサいグリルとか恥ずかしいだろ。
何であえてあれを選ぶのか理解不能。
後期かっこいい！
- 428 ：
- どんな車でも大体後期の方が良いに決まってるだろ
エスクァイアはリアが変わったのが良かった
- 429 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 430 ：
- コピペ乙
- 431 ：
- >>428
リアよりもフロントの方が印象違うけどなー。
前期のフロントがカッコ悪すぎる。
- 432 ：
- スピーカー交換しようと思ったけど、フロントもリアも一緒に変えた方が良いかな？
コアキシャルで構わないんだが
- 433 ：
- いや、前期の方が見た目はいい車もある(中身は圧倒的後期だが)
最近だとムーヴカスタム、ヴェルファイアなんかが俺は前期が好きだ
- 434 ：
- >>432
変えたほうがいいよ
- 435 ：
- KENWOODのコアキシャルに変えた。五千円くらいのスピーカーだが、ビックリするぐらい変わった。
元から付いてたスピーカーも持ち帰ったけど、すこぶる貧相で、こんなの付いてんだと改めてビックリ。
プラスチッキーで磁石も町会小さい。
- 436 ：
- そのスピーカーで聞くラジオは格別か
- 437 ：
- フロントスピーカーは市販のものに変えた方がいい
ただリアに関しては、
スライドドアのところいじられておかしくなることもあるから
気をつけな
- 438 ：
- 前期ハイブリッドGiのシートヒーター付きの前席がリクライニングした状態から勢いよく起きないのは既出かしら？不具合かなと思って。
- 439 ：
- モデリスタ付けたら普通の幹線道路から店舗とかに入るちょっとした段差でも擦るんだけど俺の運転が下手なだけ？
車高ノーマルなんだけど…
- 440 ：
- >>439
ゆっくり入っても駄目なの？
- 441 ：
- 積載荷重が重たいとか
- 442 ：
- >>421
何が我慢できなかったの？
乗り心地？臭さ？
- 443 ：
- >>439
前期？
- 444 ：
- >>441
運転者の自重じゃね？
- 445 ：
- >>442
はっきり言って、妥協して買った前期顔面の不細工さ。カッコ悪いとかではなく、デザインバランスの無さ。
後期が顔面そのままだったら買い換えなかったと思う。別物。
- 446 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 447 ：
- 後期の顔つきもデザイン悪いだろ
どっかで妥協するしかないけど
- 448 ：
- 前期と比べりゃ雲泥の差
ノアとエスクァイアは前期の顔があまりにもダサすぎる
というか後期がようやくシックリきた感じ
前期海苔は気の毒だと思う
- 449 ：
- 後期は雲泥の差でいけてると思うが。
- 450 ：
- 前期の不細工面は何か意図があってのわざとか？ってくらい差がある。
- 451 ：
- 前期型のモデリスタ顔なら良かった
- 452 ：
- エスクァイアにはGRはださないのですか？
- 453 ：
- 同族嫌悪ここに極まれり
- 454 ：
- マイチェン後も売るために前期のデザインを抑えた説
- 455 ：
- デザインでごまかされるかよ
TNGAとTSSPつかなきゃ買い換えねえわ
- 456 ：
- お前に違いが分かるんかいな
- 457 ：
- デザインの重要性まだわからんのか？
毎日不細工面に乗る苦痛といったら…
- 458 ：
- いつ出るかもわからん車を待ち続けるなら後期乗ったほうがいいや
どうせ買い換えるんだし
- 459 ：
- 乗ってたら外観なんてわからんし、そもそもオーナー以外前期後期の判別つかない。
気にしすぎ。
- 460 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 461 ：
- この車 というかミニバン全般でカッコよさ何かいるかな？家族が快適かどうかだろ この手の車で一人で乗るほどカッコ悪いことはない
- 462 ：
- 他にもカッコ悪いこといくらでもありそうだけど。Ｄ.Ａ.Ｄのステッカーとか
- 463 ：
- エアロなんて完全自己満足だしな
派手なグリルも含めて駐車場でみんなに笑われてるよ
- 464 ：
- >>463
おまえの存在自体がお笑い
- 465 ：
- >>461
地震で車中泊生活強いられた人多いからな。
今どきは一人でも箱車を選ぶのは常識やで。
- 466 ：
- 最新装備がなくとも自意識過剰で
毎年買い替えちゃう人が増えますように
このスレはそんなトヨタの営業マンで作られています
- 467 ：
- 今日の11時納車だ～！
楽しみ～^_^
- 468 ：
- >>467
おめ。良い色買ったな
- 469 ：
- 前期から後期は本気で乗り換えても良いレベルだろ？
- 470 ：
- 来年、三兄弟フルモデルチェンジなのか
待っといてよかった・・・ C=(^◇^ ; ホッ!
- 471 ：
- >>469
うん
全く印象の違う車。つくづく車選びにデザインの比重って大きいと思う。
上で「家族の為にデザインは…」って人いるけど全然理解できない。
- 472 ：
- 乗り換えにいくら掛かるのか知らんけど、前期買って満足してる私は乗り換え費用分を他のことに使えて家族も幸せ。
乗り換えた人は車屋喜んでくれるし自身も満足して幸せ。
- 473 ：
- 必死すぎ
- 474 ：
- ディーラー行ってカタログ貰ってディーラー行って実車見てディーラー行って見積もり取ってディーラー行って値段交渉して家でカタログ見ながら迷って迷って何だったら嫁さん説得して決断してディーラー行って契約して何十万か銀行で振り込むかローン組むんだろ。必死だな。
- 475 ：
- 450です。
457の言う通り！
だけど買って良かった！
さ～て夜のドライブ行ってこよっと^ ^
- 476 ：
- >>472
その通り。
ボロクソ言われる前期乗りだけど満足してるし
そこまで悪いとは思っていないけど凹むわ
- 477 ：
- >>471
車なんか道具だろ 乗ってるやつのカッコ悪さは変わらんぞ
- 478 ：
- 最初から後期買う計画に変えたら？
- 479 ：
- >>477
じゃなんでコレ？
道具ならノアの安いグレードでよくない？豪華版とか格上とか頭になかった？
- 480 ：
- 同感。なんで「車は道具」な奴がエスクァイアなんだろう？
- 481 ：
- 義父が婿の俺のためにエスクァイア買ってくれたんだけどさ。強引に。
俺こういう成金と言うか街のチンピラが好みそうなクルマ嫌いなんだよな。
武骨な三菱デリカとかのほうが良かった。
- 482 ：
- ・以前から世話になってる
・最寄
・家族が勤務 等
柵は色々
- 483 ：
- >>479
道具なんだから、使い勝手で選ぶに決まってるだろ。
ヒーターハンドルはコレしかないし。
「車は道具」って答えをとっくに出してるのに、なんでそんな頓珍漢な疑問が湧くんだろうな
ﾉータリンの考えることは分らん
- 484 ：
- 乗ってテンション上がる車に乗ればええんよ
- 485 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 486 ：
- ノアヴォクエスクの違いは一般人は気付かない
ノアヴォクエスク、それぞれの中も違いが分からない
- 487 ：
- >>485
TOYOTAが何もしないと思って調子に乗ってんのか？
- 488 ：
- 長野市のセブンイレブンに突っ込んでたな
- 489 ：
- 突っ込んだのはセダンだろ
エスクは駐車していただけ
- 490 ：
- エスクァイアだな
https://www.youtube.com/watch?v=x0NlpYK9xas
- 491 ：
- 前期かよ
- 492 ：
- 後期に買い替えてよかったわ
前記はTSSPだからなｗ
- 493 ：
- 北海道在住でエスクァイア購入検討してるんだが寒冷地仕様は必須だろうか？
寒いときはマイナス20度くらいになる。
- 494 ：
- >>492
後期はTSS？
- 495 ：
- >>494
TSSCです
- 496 ：
- >>493
北海道って寒冷地仕様のみじゃなかったっけ？選択の余地なし
- 497 ：
- 前記も後期もtsscだよな？
- 498 ：
- そだねー
- 499 ：
- >>493
-20℃程度じゃ寒冷地に入らないシベリア出身の方ですか？
まあどっちにしても>>496の通り、寒冷地仕様が標準設定なので選べないけど。
付けといて損も無いし、大した価格アップでもないし、付けときなさい
- 500 ：
- 前後期関係なくエスクァイア選んだ人はセンスがあると思う。批判してる人は時代遅れの車買えない可愛そうな貧乏人だ。
- 501 ：
- 前期オリジナルデッサンには旧車のテイストをコンセプトにして混ぜてあると思う。昔のトヨペット的なオリジン的なノリのデザイン。
後期は完全にいまどきのクルマになった。自分は前期が好き。
- 502 ：
- ＴＲＤグリルだけ付けたノーマルエスクァイアとすれ違う。虚しさと絶望感を感じた。
- 503 ：
- >>502後期のやつ
- 504 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 505 ：
- >>504
世間ではお前みたいのをＤＱＮって言ってるんっよ
友達になってやるから連絡先ここに書け
かまってやるから板作れ
- 506 ：
- >>502
なんで？
- 507 ：
- >>505
なんで？
- 508 ：
- あのね、覇王エスクァイア。これでFAでしょ。
だからさ、庶民は車間をあけて道を譲りなさい。まぁ当たり前の話です。
- 509 ：
- >>501
前期なんてトヨタ&トヨペットからの要請で無理矢理ノアをちょっと手直しして出しただけの間に合わせじゃんw
後期も同じ流れだけど前期に比べりゃかなりまともになったわ
とにかく後期見ちゃうと前期のダサさが際立つ
見かけるだけで悲壮感漂う
- 510 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でTENGA使ってシコシコやってんでしょ？w
- 511 ：
- >>510
ＤＮＱってなんなん？
シコシコとかお前考え方がガキ
報酬もらってこんなこと書いてるんだろうから特定されたら会社もさらされちゃうぞ
お前みたいなのはＴＶがほっとかない
各局へこうゆ〜仕事してるやつがいるから調べたら面白いって送っとくよ
特定されないと思ってると県警か警視庁から直で電話くるよ
まーその時は訴え方起こされて手遅れの状態だろうけどwww
- 512 ：
- http://hissi.org/read.php/auto/20180423/OVlkSlB0SSsw.html
- 513 ：
- >>509
前期後期もあるけどトヨタ車は型落ちの悲壮感が凄い。
売れてて一杯走ってるから余計に。
アルファードの前期でさえ見ると「あぁ・・・」ってなる。
- 514 ：
- クルマはエンジン始動後すぐ発進が理想？ アイドリング状態での「暖機運転」に賛否
＞今現在、新車として販売されているクルマは基本的にアイドリング状態での暖機運転は必要ありません。
そうだったのか！
- 515 ：
- エスクァイアは覇王の乗り物って事でFA?
- 516 ：
- エスクァイアｗ
- 517 ：
- ディーラーでつけてもらった純正ナビだが、エンジンだけ切ってナビはつけておくって可能？
仕事場とか早くついた時にテレビとか音楽聞きながら寝たいのたが、アイドリングストップ禁止されてるからエンジンだけ切りたい。
- 518 ：
- >>517
ブレーキ踏まずにエンジンのボタン押したらナビつきませんか？
- 519 ：
- アイドリングストップ禁止ならエンジンをかけておけばいいじゃない
- 520 ：
- そだねー、まあまあ、もちつけ
- 521 ：
- 今更ながら、ディーラーオプションの10インチナビと
車両のマルチインフォメーションディスプレイが連携出来ること知ったよ。
具体的にはステアリングスイッチでオーディオ操作ができて、
マルチインフォメーションディスプレイに曲名がでるやつね。
約半年間、不便だなと思いつつナビ側で操作してたわ。
- 522 ：
- まだまだ知らない機能がありそうですね
- 523 ：
- 欲しいよー欲しいよー でも来年モデルチェンジなら買えないよー えーんえーん ｡･ﾟﾟ･（´_ゝ｀）･ﾟﾟ
- 524 ：
- 2019年後半らしいな
待ち遠しいわー
- 525 ：
- 2020年じゃなかったっけ？
今は値下げかなり出来るけど、フルモデルチェンジしたらしばらくは値下げも渋るだろうしその辺もどう考えるかだよね。
- 526 ：
- >>525
2019年の夏前に発売される可能性もある。
その理由はホンダのオデッセイやステップワゴンのフルモデルチェンジにある。
新型オデッセイは2018年に。
新型ステップワゴンは2019年に発売されるとの情報がある。
また、日産セレナも2016年にモデルチェンジを行ない現在売上が好調だ。
オデッセイ、ステップワゴン、セレナなどライバル車種のモデルチェンジを見越して開発が早まる可能性も充分あり得るのだ。
らしい
- 527 ：
- ステアリングスイッチが音量だけなのは前期だけ？
- 528 ：
- 前期、後期関係ないと思うよ。
ナビのcan設定の中の車両設定がエスクァイアになってないとダメ。
10インチのディーラーオプションしたけど、ディーラーで上記の設定がされてなくて
音量だけしか操作できないものだと思ってた。
- 529 ：
- 後期のデザインだけで買い替えた人は次また買い替えちゃうのかな？
- 530 ：
- デザイン次第やな
- 531 ：
- >>521
高いのだと ナビも表示されるみたいだね アルファードとか
- 532 ：
- >>529
いや～前期が悪すぎるからだろ
- 533 ：
- 前期型、デザインが悪いとか古いとか
そこまで言われるほどではないと思うが
自分の車をボロクソ言われるのは心苦しい
- 534 ：
- 畳と女房と車はね、、、
- 535 ：
- >>533
心配すんな。オーナー以外は前期も後期も違いなんてわからん。
- 536 ：
- いや分かるだろ
駐車場なんかで横に並べられたら前期は悲惨ったらありゃしない
- 537 ：
- 同族嫌悪
前期をディスってばかりの精神異常者が何度も書き込んでるねえ
- 538 ：
- 後期のケツかっこ悪くね？
- 539 ：
- 前期とかまんまノア
- 540 ：
- 不毛
前期と後期が並んだら一般人は別車種と思うわ
- 541 ：
- そだねー
前期をディスってばかりの香具師、異常だな
- 542 ：
- 前期をディスってるのは無理して後期買った奴だろ
自分が買った物が一番であって欲しいって欲求を満たしたいんだよ
前期をディスす事でね
その後期もいつか型落ちになるんだよ
前期には前期の良さ、後期には後期の良さがあるんだし別に優劣なんてない
毎回毎回モデルチェンジの度に買い替える事なんて出来ないし
- 543 ：
- 俺は後期に乗ってるけど、
個人的にはフルモデルチェンジ直後を
乗り続けたいなって思っている
- 544 ：
- 前期から後期に乗り換えとかさすがにネタだろ。中身ほとんど変わらないのに意味ないやん
- 545 ：
- >>544
普通に身近にいるぞ。
俺が後期買ってしばらくしたら自分も羨ましいからと買い換えてた。
前期でちょっとエアロとかつけていじってあればまだ乗れるが、ノーマルはちょっとね…。
- 546 ：
- 前期の顔と後期のケツ、引き分け
- 547 ：
- エスクァイアリセールいいし乗り換えやすいっしょ
- 548 ：
- >>538
なんであんなださい逆三角形つけたんやろな
- 549 ：
- 少し前にエクスファイアの画像をネット検索してて、外観(顔面)カッコいいと思いトヨタのサイトをいくら見ても見当たらず…
よく調べたら前期のスタイリングパッケージだった。
- 550 ：
- >>548
チョビヒゲ、取付穴あるので外すことできなかった。
TRDバックドアガーニッシュシールを貼ってみたら良い感じ。
- 551 ：
- 前期はないね。
街で見る度に残念な気持ちになる。
- 552 ：
- でた
- 553 ：
- 前後期どちらもイカしてる
センスが無い人が乗っても
車自体がダサくなる
- 554 ：
- 後期の尻好きだな
ノアヴォクとの差別化だし
- 555 ：
- 完璧な否定厨は心が狭いね、心の病か
好き好きビームは微笑ましい、前向きだし
- 556 ：
- >>555
掲示板なんだから個人の好みくらい書いてもいいだろ。
車だって女だって嫌悪感示すものはある。
個人的にはノーマルの前期はグリルが全く好みでない。
- 557 ：
- 好みはあっても良いけど
何でも人を傷つけるような事を書いて良いか？というのとは違うだろ
- 558 ：
- 最初はエスクvsノアボクだったのに今は前期vs後期だもんな
後期厨がオラつき過ぎ
- 559 ：
- >>557
ポジティブな意見ばかりの掲示板とか気持ち悪くないか？
自動車の掲示板なんだから意見ぶつけ合わなきゃ。
- 560 ：
- 後期はクソ
- 561 ：
- 前期厨もオラつき過ぎ
メクソ、ハナクソ、不毛だわ
- 562 ：
- 前期の何が良いのかよくわからない。
具体的にどの部分がかっこいいのか？
- 563 ：
- 後期がよいとか思ってる時点でポンコツ極まりない
- 564 ：
- 前期の悪口を言わなければ別にいいだろ？
変顔マンドリル好きにはたまらない
後期最高！10年乗り続けるわ
- 565 ：
- よぉポンコツ
- 566 ：
- 前期はノアの特別仕様車だろw
- 567 ：
- 正直、後期ノアのミイラ男とマンドリルでかなり迷ったわ
子供受けするパンダは論外
- 568 ：
- >>567
俺は形どうでもよかったからノアWxBハイブリッドとヴォクシー煌ハイブリッドとエスクァイアGI premiumハイブリッドで見積取って価格競わせて一番安くなったエスクァイア買ったわ。
- 569 ：
- 後期は前期の改良仕様車だろ、ってマイチェンだ
- 570 ：
- かっこ
- 571 ：
- 前期乗りはこれからフルモデルチェンジしたエスクァイアにも耐えないと行けないのに・・・
この程度で情けない
- 572 ：
- すでに型落ちした前期オーナーは腹くくってるわけでさ
おそらく最初の車検前に訪れるであろう
フルモデルチェンジ直近の後期買うほうが惨めじゃね？
- 573 ：
- 長く乗るならフルチェン前の後期最終型はお買得
- 574 ：
- フルモデルチェンジって2020年だろ？
まだまだ先だね。
- 575 ：
- このスレは誰かを下に見ないと心の安定が保てない奴が多過ぎ
自分の車気に入ってますだけでいいじゃん
なんで他を貶す必要があるのか
エスクに新型が出る限りこの話題で無限ループする気かよ
- 576 ：
- 後期乗りのイメージを悪くするための前期乗りの印象操作だろこれふざけんな
- 577 ：
- 後期乗りのマウンティング、不必要な事に必死だな。
- 578 ：
- 後から出た方が性能上に決まってんだろ！
- 579 ：
- 前期はせめてグリルを幅広いやつにした方がいいかな
- 580 ：
- 運転下手なも乗れてトールミニバンで多少オラついてるトヨタ車だとこれしか選択肢がない
- 581 ：
- ノルマ営業も旧車種をディスるのに大変なんだよ
おまえらも嫁せっとくして最新型に買い替えてくれ頼む！
- 582 ：
- 後期売れなかったらノアに吸収されて消えちゃうから必死だよな
- 583 ：
- 昨日新車の商談してきて8割購入決定なんだけど寒冷地仕様にするか悩んでる
何かアドバイス等あれば教えてクレスケンス
- 584 ：
- 悩んだら付けとくほうが良いよ
付けなければ冬場に乗るたびに後悔するよ
- 585 ：
- >>584
だよねぇ
つけることにするよありがとう
- 586 ：
- >>583
マジで付けたほうがいい
付けなかったので後悔しまくってるよ
- 587 ：
- なんか、避妊の話みたいだな
- 588 ：
- モダリスタフルに付けると擦りまくるってマジ？
- 589 ：
- ３兄弟のテレビCM、一般人が見たら同じ車だ
- 590 ：
- 本人の満足するのでええんやで
3兄弟はよく考えてあるわー
- 591 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりDNQウケする仕様しゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 592 ：
- DQN臭ならVOXYのほうがキツいと思う。
- 593 ：
- 今エスクァイア新車契約してた。超楽しみ！
- 594 ：
- >>593
オメ、良い色買ったな
納車日までのワクワクお楽しみだね
- 595 ：
- アルファードスレみたら、エス区とハイエースの生産止めてアルヴェルに回すって言ってたなんてコメントがあったが・・
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524562428/800
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!(ﾟДﾟ||)
- 596 ：
- エスクなんて当初から一代限りの単発車種になること位読めなかったのか？
- 597 ：
- 生産中止になったら今の後期が最終モデルってことになるんだよな？
新モデルが出て、旧モデルの価値が下がるってこともなくなるから後期所有者的には全然構わないよ。
- 598 ：
- アルヴェルの生産が全然間に合っていないからなんだろうなぁ。
納車に半年も待たされるって、ホントかよと。
- 599 ：
- 生産止めるってのはその分の工数を一時的にアルファードに移すって意味だろ
- 600 ：
- >>596
普通は読めないし読まないだろ
- 601 ：
- 世間ではアルファードとエスクァイアは区別がつかないらしい
https://i.imgur.com/muWTHP4.jpg
- 602 ：
- >>601
どっちもチンピラが好きそうなデザインだからな。
- 603 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりDNQウケする仕様しゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 604 ：
- >>595 ハイエースは、アルベルと同じ工場だけど、エスクは、ノアボクと同じ工場だからエスク中止してもアルベル増産にはならないと思います。
- 605 ：
- 前期だけどコムエンタープライズってとこのパーツで1万ぐらいでスライド予約ロック付けれるんだな
セレナの足で開けれるセンサーもつけれるみたいだし
- 606 ：
- >>604
ハイエースって中古価格がさがらんで、盗まれまくってる人気車種を、やめるかね？
新車としてはうれてないのかね。実用車だし。
- 607 ：
- ハイエースは仕様変更だから丁度いいタイミングなんやろな
- 608 ：
- ルームミラー2000円くらいの大きいのつけた人いる？
安全装置への干渉とか大丈夫かな？
- 609 ：
- >>608
ワイドミラーつけてるけど、とくにエラーが出るわけでもなく問題はなさそう
- 610 ：
- ルームミラー(被せるやつね)付けるとなんかエラーになるの？？
- 611 ：
- プレミアムパッケージだと、防眩ミラーとの兼ね合い？
- 612 ：
- サンシェードってカー用品とか行けば専用のもの売ってたりするのかな？
- 613 ：
- かもねー
- 614 ：
- >>608
2000円くらいの大きいルームミラー、サイズ不明じゃな
980円じゃダメか、謎。
- 615 ：
- エスクァイアとうとうヴェルファイア抜いた
アルファード生産追いつかないのはヴェルファイア不人気の影響
- 616 ：
- かぶせるタイプのドラレコ付けてるけど問題ない
- 617 ：
- エスクァイアの後期最近よくすれ違う様になったわ
４月にはハリアー抜いたな。
以外と安定して売れてるみたいだよね
- 618 ：
- 三兄弟か ケンシロウ ラオウ トキ かな
ジャギはイメージ悪いから居ないことに‥
- 619 ：
- >>154
- 620 ：
- 三姉妹なら、のぞみ、かなえ、たまえ、
望み叶えタマエだったのね
- 621 ：
- だんご３兄弟、一般人は３車種の区別はできない
- 622 ：
- 長男 エスクァイア
次男 ヴォクシー
三男 ノア
- 623 ：
- 兄よりすぐれた弟など存在しない
- 624 ：
- ヴォクシーの方が保険の料率高いと思ってた
エスクァイアの方が高いのな
ちなみに
ハイブリッド 〉ガス肉
- 625 ：
- ハイブリッド 〉ガス肉 〉ガス四駆
- 626 ：
- 販売台数通りだな
- 627 ：
- 御三家、ひろみヴォクシー、ごろうノア、ひでき感激
- 628 ：
- 保険料かわるのか
知らなかった
- 629 ：
- 6月上旬に納車予定。待ちきれない。
- 630 ：
- GI premiumハイブリッドを購入予定なんですが
本体＋オプションでの目標値引き額はどのくらいでしょうか？
交渉事は得意ではありませんが、すこしでも価格は抑えたいです…
交渉のコツなんかもありましたら是非ご教授願いたいです。
- 631 ：
- >>630
他車と競合させる
予算目標を決めていくらなら買うと言う
下取り有りなら先に買取店での相場を調べて競合させる
値引き総額はオプション次第だからなんとも言えない
車体20万引オプション2割引くらいが普通では？
値引き目標額は価格ドットコムに投稿したらスーパーアルテッツァさんが教えてくれるよw
- 632 ：
- タクシー
ttp://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/ann/s/ssd152689093777389.jpg
- 633 ：
- ガソリンなのか
- 634 ：
- タクシーはエスクしか見たこと無い、なぜだ
- 635 ：
- のあぼくと違って、上品な出で立ちだからね。
介護タクシーもエスクしか見かけないし・・・・
- 636 ：
- 最近のタクシーて白ナンバーなの？
タクシーは全然利用しないからわからん。
- 637 ：
- >>636
ラグビーや五輪の記念プレートで、なんかあるらしい。
この解説だと「賃」の字になんぞマークが隠れているのだろうか？
ttps://www.automesseweb.jp/2017/10/28/33600
- 638 ：
- マークが隠れているし枠が緑
- 639 ：
- そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりDNQウケする仕様しゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 640 ：
- そろそろフルモデルチェンジ前の追加モデルくるかなぁ
- 641 ：
- 後期のリアがダサすぎるから修正はよ
- 642 ：
- 前期の顔がダサすぎるから修正したら後期だよ
- 643 ：
- 今の後期が最終型だよね？
- 644 ：
- 車庫入れとかでバンパー下擦らない？
ノーマルなら無問題かな
- 645 ：
- ノーマルでも擦るとかどんな急斜面だよ
どのみちバンパーなんか消耗品だ細かいことは気にするな
- 646 ：
- >>645
お、おう
俺も9月にオーナー仲間入りするかも知れないんで神経質になってるのよ
俺にとって精一杯の新車購入になるんでね
- 647 ：
- 前期TRD前スポ付、1年経過いまだ擦りは無し。
助手席ドア下端を歩道縁石にプチタッチ1回あり。
- 648 ：
- TRDフロントバンパー、小学校入り口の段差でアゴヒット2回。
サイドスポイラーを近所のファミレス段差で大擦り1回。
- 649 ：
- 後期モデリスタだが、段差は気をつけないと擦りまくる。
気をつけてても擦ったのが3回。
近所の内科と整形外科とコンビニ入口。
もうあの駐車場には行かない。
- 650 ：
- 2018年式の新車未登録のＧＩが偉く安く売ってるんだけど、販売店調べたらネクステージっていうところやった。
なんかあんまり評判もよくない感じだが、やっぱヤバいのかな。
ホシィッ☆Ｏ(＞ ＜)ｏ☆ｏ(＞ ＜)Ｏ☆ホシィッ
- 651 ：
- 前期スタイリングパッケージも大したことなさげな段差やスロープでガリガリいく
ホイール換装してタイヤハウスの隙間的にスポルティーボサス入れたいけど無理っぽい
- 652 ：
- 擦る人に聞いてみたい
傾斜部での蛇行運転はしていますか
徐行はしていますか
- 653 ：
- >>650
未登録車買うくらいなら新車買った方がマシだよ
予算が足りないなら一年落ちくらいの中古買うか
- 654 ：
- フルノーマルだけど
この車はバンパーの下の清流版が低い位置に有るから
普通に走ってれば擦らないけど
前止め駐車した際にタイヤ止めで清流版が当たって擦るのが不満
店舗にはよっては必ず前止め駐車させられるお店も有るし
前止め駐車したら毎回ガリって擦る音がする
- 655 ：
- >>652
徐行は当然、蛇行というか角度は気をつけてるけど、物理的にどうしようもない駐車場とか確実にあるよ
- 656 ：
- >>650
どうせならGI premiumにしなよ。
内装が全然違うから。
- 657 ：
- >>652
昔は車高落としたスポーツカーにも乗っていたので段差をかわすのは結構慣れてるけど、ノーマル車高であってもエアロバンパー付けてたら擦る時は擦るよ。
純正エアロには厚みがある分、簡単に割れないから助かってるけどね。
- 658 ：
- >>650
ネクソテージは
コーティングつけようとしてくるし
なんちゃら保証パックを入れようとしてくるし
普通に買ったほうが安いかもよ
- 659 ：
- >>650
中古車板のネクステージスレ見てこい
答えはそこにある
- 660 ：
- これキャンプとか車中泊とかに使える？
- 661 ：
- 車中泊やキャンプ用途でこれに300万出すならハイエースの方がいいんじゃないか
- 662 ：
- 300万じゃ微妙な中古しか買えねえよ。
エスクよりハイエースのが高額だし、超人気車って分かってる？
- 663 ：
- 実は俺も長いことハイエースと悩んだが、結局、ハイエースは荷室の広さ以外のメリットを天秤に掛けた結果ゴミだと悟って止めた。
1..当然、乗り心地が悪い。 重量配分を考慮しないとリアが跳ねたり面倒。
2.当然、燃費が悪い。
3.当然、盗難率が跳ね上がるのでセキュリティがメンドイ。 特に300系でキャブオーバー廃止なので200系のレア度が上がり狙われる率も高まる。
4.実は冠水に弱い。（200系） エアクリがバンパー下スレスレでちょっと無理できない。 冠水死報告多数。
とにかく「荷室空間第一」 でもなけりゃ選ぶ車じゃないでの
- 664 ：
- タントからエスクァイアに乗り換えるんだけど納車が待ちきれない…全然違うんだろうな
- 665 ：
- この車エンジン音がうるさいなあ
と思ったらエンジンカバーどころか
ボンネットのインシュレーターすらなくてびびった
吸音材を仕込んでインシュレーターとエンジンカバーをつけたら静かになったわ
- 666 ：
- そもそもエスカイヤがDNQハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
- 667 ：
- >>665
こういうやつ？
https://item.rakuten.co.jp/enzo-produce/noavoxy80-1/
ハイブリッドには付けてるそうだが
- 668 ：
- >>665
おれもつけようと思うんだけど初心者でも簡単に出来る？
- 669 ：
- エンジンカバーはピンに穴を合わせるだけではまるし
インシュレーターもクリップ５個くらいつけるだけだから簡単だよ
取り付け後に浮かない範囲で吸音材とかを仕込むのも良い
簡単な作業だけど、それが自分にとって未知のことで
大切な愛車に関わること。となると好奇心も愛着も刺激されてきっと楽しい時間になるよ
- 670 ：
- >>668
簡単だよ～
40肩だとちょっと手間かも
エンジンカバーはエスアルベルの4発にも
付いてないから
一度作業経験しとくと、次乗り換えた時も役に立つかも
- 671 ：
- >>669、646
ありがとう！やってみます！
- 672 ：
- >>665
これ良いね。低速域で効果ありそう。
- 673 ：
- 40肩でもポン付けできました。
納車後すぐに付けたので効果は不明ですw
- 674 ：
- >>673
ノアヴォク用のでも付けれるの？
- 675 ：
- >>674
たぶん同じです
- 676 ：
- 40肩辛いよねぇ
- 677 ：
- こんなオラつきお父さんが乗る車なんて…と思ってた時代が僕にもありました。
- 678 ：
- スレ見てたけど、やっぱりオラつきお父さんばかりじゃないか…
まぁそんなオラつきお父さんが修復歴ありにして、後期に乗り換えたからか手放した前期エスクァイアが
俺の愛車になるんだけどね。惨め。
- 679 ：
- >>678
何で修復歴ありなんて買っちゃうのよ？
多少安い程度だろ？
- 680 ：
- >>679
新車を買ったって、3年乗れば10万km越えの過走行車にしちゃう乗り方してるから
どうせなら少しでも安い方がいい。
新車買いたいけど、俺が買ったら最初の車検の前に価値が50万切りそう
- 681 ：
- >>680
幾らだった？
- 682 ：
- 実際新車は色々と気を使うし事故歴修復歴とか気にしないのであれば中古の方が気持ち的にも楽だよな
まあ中で人が死んだとかそういう事故車は嫌だがｗ
- 683 ：
- 新車と修復歴ありの中古車の値段を比べたらそりゃ値段差あるさ。
修復歴ありと事故車なしの中古車を比較しても破損度合いにもよるだろうけど大して変わらない気もするが。
- 684 ：
- 乗り潰す前提なら問題ないな
リセールを考えるのならあまりよろしくない
- 685 ：
- >>673
違いが分からなくても自己満足できそう
- 686 ：
- 後、ハイエースはめちゃくちゃ盗まれやすい
- 687 ：
- 天気の良い土日、納車おめでとさん
- 688 ：
- 来週の土曜に納車が決まった！もう楽しみすぎる！
- 689 ：
- >>688
納車日決定ヲメ、良い色買ったな
ポン付けしちゃうのか
- 690 ：
- 次モデルってどうなるのかしら
- 691 ：
- 来週納車が決まった
楽しみでしゃーないぜ
- 692 ：
- おめおめ 裏山ー
- 693 ：
- 後期スルーしてフルモデルチェンジ待ち
追従型クルーズコントロールはよ
- 694 ：
- あと2年待て。
そもそもエスクァイアがあるかは知らんが。
- 695 ：
- そだねー
- 696 ：
- マーク2、クレスタ、チェイサーの二の舞
- 697 ：
- >>696
んじゃ、残るのはどれだ？
ガッキーもバッドメンみたいに黒歴史？
- 698 ：
- ノア、ヴォクシー、エスクァイアで消えるとしたらどう考えても売れ行き的にエスクァイアが消えるだろうな。
- 699 ：
- 2020年半ばまでにトヨタは販売車種を今の半減とか言ってるのにエスクァイアが生き残る未来が見えない。
- 700 ：
- 俺の前車のアイシスも消えた(´Д` )
- 701 ：
- >>697
マークX
- 702 ：
- >>700
俺と同じだわ
- 703 ：
- ブレイドと同じ運命かと…
- 704 ：
- 時期モデル出ないなら今のが最終モデルだな。
- 705 ：
- マイチェンは？
- 706 ：
- 無事納車！たまらん！https://i.imgur.com/gsCYp3N.jpg
- 707 ：
- >>706
おめでとう
- 708 ：
- >>705
昨年マイチェンしたばかりだし、しばらくないだろ。
エスクァイアが生き残れば次回フルモデルチェンジだが消えそう…。
- 709 ：
- 今のが本当の最終型じゃね？
もうマイナーも無いでしょ
- 710 ：
- >>706
ど田舎で草
- 711 ：
- あるとするなら統合かと
- 712 ：
- >>706
ハイブリッド乗りから見下されて走る日々
- 713 ：
- >>699
廃止になったらペット店はともかくトヨタ店は売るクルマがなくなる
- 714 ：
- 販売店も統廃合とかあるのでは？
- 715 ：
- >>713
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/1924
ネッツでヴォクシー、カローラでノアとかそういう販売店限定とかなくなっていくみたいだよ。
ヴォクシー、ノア、エスクァイアの統合なんてまさに今回の2020年車種半減の対象で間違いなく3つとも生き残るなんて有り得ないよ。
そこで一番売れてなくて知名度もないエスクァイアの名前が残るなんて考えづらい。
- 716 ：
- ホンダやニッサンも販売店別れてたの統合したしな
- 717 ：
- エスクァイアの縦グリルとノアの横グリルが合体したのが出てくるぞ
- 718 ：
- ハイブリッドなんか毎日乗り回して年間2万キロとか走る人じゃなきゃ割高で損するだけ
- 719 ：
- 住んでるとこが雪国でハイブリッドだと2駆で不安だからガソリン4駆にした
- 720 ：
- >>718
あのね・・・
ハイブリッドの良さは燃費だけじゃないんだよ
買えない人は自分への言い訳でガソリン代云々と言うけど乗り心地、静粛性が全然違うんだよ
乗ってみなよ
- 721 ：
- 同じハイブリッド乗りとして↑のような人がはずかしい
ガソリンは高速燃費がいいし
それぞれ良さがあるわけでさ
- 722 ：
- >>721
アルファードハイブリッドは、逆にガソリンのアルファードに見下されてます。
ハイブリッドのXと2500ガソリンSR-Cパッケージはほぼ同じ値段ながら、
見た目はガソリンのほうがエアロでかっこ良く、売るときもガソリンは売却のとき高いから。
たまに煽られる。。
- 723 ：
- ファミリーカーでマウントの取り合い恥ずかしいw
- 724 ：
- そだねー、ファミリーカーじゃなくても恥ずかしい
- 725 ：
- マウント云々言ってるやつが一番周りの目を気にしてる説
自分の使用用途に合った車選びをしたのならガソリンかハイブリッドかなんて別にどうでもいいだろ
- 726 ：
- マウントっつても周りの人達は一括りでエスクァイアだからホントくだらない自己満足なんだよね。
グレードだ年式だなんて気にするのはオーナーだけだから。
周りが年式だのグレードで区別付くのはアルヴェルクラスから。
- 727 ：
- なんならエスクァイアがノアヴォクより上なんて思ってるのもオーナーだけ。
世間ではノアヴォクエスは同格のファミリーカーであってそれ以上でも以下でもない。
だからマウントの取り合いなんて無意味。エスオーナー同士で仲良くすべき。
- 728 ：
- >>726
アルヴェルでも同じでわざわざ人の年式やグレード気にしなくね？
- 729 ：
- 見下すとか言いつつリセール気にするセコさ
- 730 ：
- どの車見ても年式とかグレードとかさっぱりわからん
リアスポイラー？とかホイール見てツルッとしすぎの車は、あ、どノーマルだなって思う
一番普通だけど最低限乗れればいいんだろうなって思うくらい
- 731 ：
- >>721
高速でどんなもんなの？
- 732 ：
- ハイブリッドの4駆出してくれよ
前輪スリップ怖いわ
- 733 ：
- >>727
そだねー、仲良くね
- 734 ：
- >>727
は？ノアボクと一緒にすんなし
車格が違うわ
- 735 ：
- 車格は同じ
- 736 ：
- なんかこの車タイヤの音うるさくない？あとなんかガタガタするし
ショックかえればかわる？
- 737 ：
- タイヤと言えば、GiとGiPremiumはタイヤメーカー違うの？
- 738 ：
- 変わらないんじゃないかな
GiPremiumでダンロップのduragripだったよ
- 739 ：
- あれ？俺のpremiumはヨコハマ bluEarthだったな
- 740 ：
- premiumなのにREGNOじゃないとかどんだけウンコ仕様やねん…
- 741 ：
- 俺のグッドイヤーだった
- 742 ：
- >>738
それダンロップじゃなくてグッドイヤーだから
- 743 ：
- ウチも新車装着タイヤはグッドイヤーduragripだったな。
磨耗したのでブリジストンのregnoに変えたら、タイヤノイズと直線安定性が段違いに向上して、グッドイヤーduragripのダメダメさ加減がよく分かった。
- 744 ：
- 納車時スタッドレスタイヤでBSのVRX2から夏タイヤのグッドイヤーに変えたらフラフラしなくなって少し感動したんだが
今度変えるときはレグノにしてみるかな
- 745 ：
- まあレグノとdbは最高でしょ
純正装着と比較はかわいそうなレベル
- 746 ：
- ルマン中々いいよ
- 747 ：
- 軽からエスクァイアに乗り換えたけどサイズが全然違うから慣れるまで色々ビクビクしながら運転してる
- 748 ：
- >>747
本当の意味での慣らし運転ですね、ご安全に。
- 749 ：
- なれるまで椅子の高さを上げると楽だよ
ミニバンに座高低いまま乗ってる女性いるけどかなりこすってる
- 750 ：
- 助手席の男性をこすっているのか
- 751 ：
- >>750
あらやだ
それはノアボク スレで
- 752 ：
- 先日納車して乗り回してるけどアクセル抜いた時に変な減速感あるよねこの車
- 753 ：
- ｃｖｔの事？
- 754 ：
- 回生ブレーキの事？
- 755 ：
- 外を見るとパラシュートが開いています
- 756 ：
- ドラッグ・シュート
- 757 ：
- 19インチにインチアップしちゃった
てへ
- 758 ：
- >>757
おめ 良いホイール買ったな
- 759 ：
- 最近街中でよく見かけるようになったけどエスクァイアってあんまり売れてないの？
- 760 ：
- >>759
よく見かけるようになったなら売れてるんじゃないの？
- 761 ：
- 熟れすぎです
- 762 ：
- つまるところ腐りかけ
- 763 ：
- タクシー需要でちよろちよろ見かける
- 764 ：
- 一番上のグレードが展示してあったけど良いなこれ
- 765 ：
- お値段も良さげです
- 766 ：
- だね
え？ってくらいの値段だったよ
- 767 ：
- でも一番売れてるのってGI premium hybridじゃないの？
- 768 ：
- gi premiumじゃないシートってファブリックだよね？
せっかくのエスクァイアなのにあえてノアヴォクと同じシート買ってもな…
- 769 ：
- そこだよな
エスクァイアにするならGi premium
そこまで予算が取れないならノアヴォクでもいいか
- 770 ：
- >>768
一個下のGiは人工皮革だね
これでも良いけどこれだったらpremium選びたいわ
- 771 ：
- premiumなのに安い安いタイヤを履かされているわけですが
- 772 ：
- 内装広いわ
ヴェルファイアにせんでよかった
- 773 ：
- 俺、このタイヤの溝が無くなったらレグノ履かせるんや…
- 774 ：
- レグノ履かせたいが年間走行距離少ないから5年ぐらいかかりそう
- 775 ：
- タイヤしょぼいよね、走ってて気になる
- 776 ：
- ルマンV良かったよ
- 777 ：
- 俺もルマンVに変えたった
- 778 ：
- ナンカンで十分や
- 779 ：
- タイヤ代はケチって良いことないから、絶対に良いものを装着すべきだと個人的に思う。
でも、世間一般には中々そこまで浸透しないだろうね。
- 780 ：
- タイヤ買う金あるならモデリスタでも付けた方がいいわ。
タイヤとモデリスタ両方とか買うと馬鹿馬鹿しいからそこまでやらないけど。
- 781 ：
- 感性と価値観の隔たり
- 782 ：
- グリルだけTRD不評だね
バランスの問題？
- 783 ：
- ノアと区別つかなくなるからだろ
REGNOは良いぞ～
これ履いたらもう他のタイヤには戻れん
- 784 ：
- たすかにノアっぽい。
エスカイヤの上品さが微塵もなくなるからエスカイヤである意味が感じられない フン
- 785 ：
- このスレ見てレグノに履き替えたいと思ったけど結構な値段すんのな
- 786 ：
- ノーマルグリルでTRDエアロ、好きかも
- 787 ：
- えーレグノいくらー？
- 788 ：
- 乗ってて思うけど上品とは思わないな
三兄弟ってだけだな
- 789 ：
- 純正18インチの時に4本で13万位だったから16インチ4本10万くらいじゃないか
- 790 ：
- 純正18インチの車に乗ってた時ねｗ
- 791 ：
- たけー
- 792 ：
- ここで一句
三兄弟、仕様によっては、ヤンキー車
- 793 ：
- ヤンキー車は軽にシフトしつつあると思うの
- 794 ：
- ＞ディーラー曰くノアやヴォクシーよりも溶接部分を８０ポイント増やしているので車体剛性がノアやヴォクシーよりも高いとの事でした。
これホント？(´･∀･`)
- 795 ：
- ディーラーに配られた資料にはそう書いて有るらしい。
- 796 ：
- ありえるな
試乗比べしてるんだけどノアヴォクの方がガタピシブルンとなる気がする
同じ１５インチだったけど
- 797 ：
- エスクァイアが初めて出たときとの話じゃない。発売が遅くて改良されただけで、一部改良とかマイナーチェンジで同じ仕様のはず。
- 798 ：
- >>797
これが正解だと思うな
- 799 ：
- (≡д≡) ガーン
- 800 ：
- エスクァイアのGi premium hybridとアルファードの最安グレードってどっちが高いの？
- 801 ：
- >>800
・エスクァイア HYBRID Gi Premium Package 7人乗り
￥3,358,800
・アルファード X 8人乗り
￥3,354,480
- 802 ：
- >>801
マジか…
アルファードの方が安いんだ…
燃費とか考えたらエスクァイアのハイブリッドなのだろうが
- 803 ：
- と思って見積もりとったらやっぱりアルファードの方が諸費用入れると30-40マン位高かった
- 804 ：
- しかもアルファードの最低グレードってスライドドア片側手動じゃなかったっけ？
- 805 ：
- 燃費もリッター6とかやぞ
- 806 ：
- 買うのは誰でもできる
問題は維持だ
- 807 ：
- いずれにせよハイブリッド一択だな
- 808 ：
- えーうちガソリンにしちゃった
- 809 ：
- ハイブリッド買ったけど、次買うなら絶対ガソリン買う。
- 810 ：
- ハイブリッド買うならコンセントつけろ
つけなくて後悔している。何かに使いたいとかは別にないけど。
- 811 ：
- >>810
常時使うなら付けといてもいいけどたまに使う程度ならシガーソケットのインバーター買えば100V電源取れるだろ？
- 812 ：
- >>811
たしか使えるワット数がまったく違う。
掃除機のパワーとか災害時、アウトドア等を考えると、
そして後から必要と思ってもつけられないから
最初につけといた方がいい
- 813 ：
- ハイブリッドのは1500ワットや～
- 814 ：
- 似て非なるものとはこの事だな
- 815 ：
- 785だけど、コンセントつけて未だ1度も使ってない
- 816 ：
- 無駄に車に電子レンジ持ち込んでチンしてみりゃええやんね
- 817 ：
- 冬場はリアシート取ってコタツで座談会でもいいな
- 818 ：
- 車内コンセントって何に使うのかな
携帯の充電だけじゃ悲しすぎる
- 819 ：
- >>818
災害時に停電している中、車にガソリン入っていれば電気を使えるってとこかな？
お湯沸かしたりとか。
充電は今時USBあればコンセントいらないし、エスクァイアって前席も後席もUSB端子は標準装備では？
まあ私もコンセントはどうせ使わないし不要派ですね。
- 820 ：
- コンセント付きのコンソールボックスかっこええやん、シートヒーターのスイッチもわけのわからない場所じゃなくなるし
- 821 ：
- バックカメラつけたら、リアのコーナーセンサーなんていらんかのう。。
- 822 ：
- いらんいらん
運転に自信がなくて頻繁に狭い路地曲がったりするならいいと思うけど
- 823 ：
- >>820
エアロでもタイヤでも何でも追加で費用が発生するオプションなんてあるのとないのではある方が良いにきまってる
- 824 ：
- 釣り行ってお湯沸かしてカップ麺食べれるぞ、重要
- 825 ：
- 一生に一度有るか無いかの災害時にうんたら言ってる人は小型のインバーター付き発電機買ったほうが幸せになれると思うよ。
- 826 ：
- メンテが面倒
- 827 ：
- 年１程度のオイル交換が面倒ってか
- 828 ：
- >>824
釣りなんてやらんし
外出てカップ麺に困ったことなんてないな
- 829 ：
- 突風被災地 落ち着かぬ車中泊
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180701-00000003-kyt-soci
今の時代は一生に一度とは限らんのやで～
- 830 ：
- 家がめちゃくちゃな時に車のコンセントがなんの役に立つのかと
- 831 ：
- うわっ こんなこと言うバカがいるとは流石に予想できなかった
- 832 ：
- 具体的に何に使うの？車のコンセント。
- 833 ：
- わからん
- 834 ：
- 卓上レンジ・湯沸かし・炊飯器
電池充電くらいかの？
- 835 ：
- コタツも追加で
- 836 ：
- それ車で使う必要ある？？
- 837 ：
- キャンプとかじゃないの？
- 838 ：
- 生活家電品
- 839 ：
- 家が無いんだろ
- 840 ：
- >>830 が何を言いたいかわからない。
>>829 は家が被災しても電源供給出来る有意義性を言っている。
トヨタハイブリッド用のオプションの100Vは1500W供給なので、
電子レンジであろうが、冷蔵庫であろうが、炬燵であろうが、大抵の家電は使える。
物によっては最高ワット数使用は無理だが、普通に使う分には1500Wあれば、使えない家電はほぼ無い。
805のレスは家が壊れてもこのオプションをつけとけばだいぶ助かるという意見だと思うが？
まあ、被災して自分の家電が全滅でも、ご近所が集まれば生き延びた家電も確保出来ようし。
- 841 ：
- お前ら被災とキャンプ履き違えてない？
- 842 ：
- >>841
もうええて
お前には必要ない
それで良いだろうよ
- 843 ：
- ハイスペPCで2ちゃん見る用ってことでいい？
- 844 ：
- >>842
せやかて被災地でこの家電が使えるやねんとか夢物語語られても現実味が無いやんで。
- 845 ：
- >>844
お前にとってはそうなんだろうよ
誰も批判もしないしそれで良いんじゃないか？
- 846 ：
- 災害があったときに何に使うつもりなのか具体的に挙げないので伝わりにくいのです。
冷蔵庫？電子レンジ？洗濯機？電熱コンロ？ポット？テレビ？
- 847 ：
- 自己満だな
- 848 ：
- 酸っぱい葡萄だなｗ
- 849 ：
- 被災してガソリンもままならないのに家電に費やすバカ
いらない、全くいらない
あれば便利のバイザーバカと一緒
- 850 ：
- >>846
被災の形態で必要な機器も違うでしょう。
夏か冬か水害か地震か、家屋は無事でインフラだけアウトなのか、家屋もダメージがあったかで。
大抵の状況で必要なのは湯沸かしでしょう。
もし、米と炊飯器が無事なら、飯がどうにかなる。
小物を乾かすにも手早く暖をとるにもドライヤーは便利。
テレビが見れれば情報は把握しやすく、長期避難生活としては娯楽も必要。
各種充電にも心強い。
発動発電機を準備したら高価で手間。使われる可能性が低くとも、
四万そこそこで車が発電機になるなら安心買いとしては十分。
- 851 ：
- ったく、こんな事も言われないと分からないような想像力0のアホは、ヴォクシーに乗ってるのがお似合いなのに ε=(｡･｀ω´･｡)ﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝ!
なんでエスク乗りのような優雅な車にこんなアホが乗ってるんや！
- 852 ：
- 私は災害時には飯を三千円のカセットガスコンロで、テレビをナビで対応するので四万円の安心オプションは不要と考えます。
- 853 ：
- ようはオプション代が惜しくて付けなかったからの酸っぱい葡萄でしょうｗ
しつこく粘着して僻み根性丸出しじゃんｗ
- 854 ：
- どれだけの期間車で生活するつもりなんだよ。三菱のなんだかのCMみたいに遊びで使うのが精々だと思うよ。
万が一被災した場合を妄想して、コンセントが精神安定剤になってるなら4万は安いのかな。
- 855 ：
- １５年エスティマＨＶに乗ってたがコンセント使ったのは携帯の充電ぐらいだった。今はＵＳＢあれば事足りる。あ、あと車内掃除に家庭用の掃除機使ってたな。あとＰＳ３をナビ画面でやる時に使ったな。以外と使い道あるな
- 856 ：
- 家庭用電源が車にあったら便利だなー くらいでいいんじゃない？ 必死に批判してる連中は柔軟性もなんもあったもんじゃないな たかが四万だからそんな目くじら立てなくても
- 857 ：
- こんだけ日本各地で大地震含めいろいろ発生してるのに災害が一生に一度あるかないかって感覚が凄いな。
東日本大震災経験した身からするとどこかで大地震起きるたび明日は我が身だと思うわ。
- 858 ：
- >>857
【熊本 被災 車中泊】とかで検索するとでてくるねえ。
しかも、かなり長期を余儀なくされてる。
せっかくミニバンを持つなら防災対応の持ち方ありだな。
今の車は100Vは付かんが、週末は防災セットと水でも買って車に入れとこ。
- 859 ：
- シートの肩部分に取り付ける本物そっくりの重さ、柔らかさのダミーオッパイというオプションが４万円であったとして「そんなんいらん」と書いたら「オッパイブドウ」と書かれて悲しい。
そんな気分
- 860 ：
- ちょっと何言ってるかわからない
- 861 ：
- 当人にとって渾身の作なんだろうな・・・
- 862 ：
- 被災時に家電なんて外で使ってるの見せびらかしてたらご近所のコジキに集られる未来しか見えない
- 863 ：
- >>852
災害時に個人で火を使うとか、安全意識0でﾜﾗﾀｗ(＾Д＾)
- 864 ：
- カセットボンベが飛ぶように売れたん知らんのか
- 865 ：
- 災害時にカセットコンロを使うなとは斬新な
- 866 ：
- 逆に災害時は電気を使わない器具が重宝されたよね。
カセットコンロや石油ストーブ。プロパンならガス炊飯器とか。
- 867 ：
- なるほど。
ミニバンには石油ストーブと、カセットコンロと、ガス炊飯器を搭載しておいた方が良さげだな。万が一の災害に備えて。
予備には石油ポリタンクのひとつもあればいいだろう。コンロのボンベは１ダースくらいか？
三機器を合わせてもACオプションの四万より、遥かに安くあがりそうだ。
- 868 ：
- チームテルゾーの屋根箱に入れとけば完璧じゃん
- 869 ：
- >>867
真夏の炎天下でいきなり炎上するミニバン
- 870 ：
- 結論としてはコンセントなんていらんな
- 871 ：
- あれば便利だけど別に無くても困らない
そんな立ち位置だろう
- 872 ：
- ーーーーー糸冬了ーーーーー
- 873 ：
- >>706
かっこ(・∀・)ｲｲ!!
家は新築ですか？
- 874 ：
- 付けてても何の損も無いたかが4万のオプションすら高いと思う貧乏人は、ヴォクシー乗ってりゃええやんね
- 875 ：
- 使いもしないものをお得だからと付けるコジキ根性
- 876 ：
- 酸っぱい葡萄だなｗ
- 877 ：
- よーし今日はパパが料理しちゃうぞーと張り切って買い物行ったけど一度しか使わんもの買ってきて嫁に呆れられるパターン
- 878 ：
- 外装と内装ならどっちに凝りたい？
- 879 ：
- >>878
6対4で外装かな、エスクの内装は合格点、割合の根拠は無し。
- 880 ：
- >>1
お前ら"トヨタ万歳"みてえだけど【喰いもん】にされてるんだよ？今は『トヨタの天下』だけど本当は
【【世界の最高税率を統一！↓】】
したらトヨタの天下じゃなくて
《《《《《お前らの天下》》》》》》
なんだよ？マジ方法↓
マジで【小説掲示板】(下記↓URL)で《《《絶賛》》》された(←※『マジ』だからな？)俺様の↓↓↓↓↓
『『『『戦争をなくして【世界を豊かに】w までwする《《《超現実的》》》』』』な方法wwwww↓↓↓↓↓↓↓
本当に簡単な話し。こういう事。
人類社会のルールは現在、現実的に“弱肉強食”である。
ならば、(人類は、)それを、「分数の計算」の様な要領で(、いわば、「横流し」的に)己が理想とする、
(要は、↓)
"平等・公平・公正”的なルール(仮)に
↓↓↓↓↓
【(ルール)変更】してしまえばいいの。w
(『お前らの為』だぞ？w(←※【【戦争でも起きてさっさと死てえぜ！(w)と思ってるヤツら以外】】なw))
↑↑↑↑↑↑↑↑↑(は、)
道理にかない、強者も弱者も損をしない(←※実際は【超、得】するw↓)から(それらが
(つまり、(それを)【余裕】)で納得する事で)それが(【余裕】で)成立し、世界から「威力」を廃するから《《《《戦争もなくなる》》》》
んだよwwwww
ちなみに【超、得】するのは、(この理論は、それ(ルール変更)から行くと、)「世界の最高税率を統一する事で全世界が豊かに！」なるからだよwwww俺様は【マジ超天才】だからwwwwwwwwwww↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
(※↑「 小説カキコ掲示板 長文 戦争をなくす方法 希代世界一位 」
【検索】でも出るが↑これで開くと順番どおり表示される(※順番どおりに見ないと(俺様の理論は【マジ超一流】だが『『威力』』が半減する)(←※「ストーリーがあるから」))
- 881 ：
- ノアかエスクァイアか悩んでるけど値段変わらないのになんでエスクァイアが高級車って言われるの？
- 882 ：
- >>881
外観のエアロ代が高いノアヴォク
内装や装備はチャチ
- 883 ：
- >>882
ありがとう
Premium giは内装かっこいいね
ステアリングヒーターもエスクァイアだけなのね
エアロ入れるんで悩むなー
- 884 ：
- >>883
そこよね
上手いグレード展開だよホントｗ
特にこれは上級グレードのみの特権
ステアリングヒーター
LEDコーナーリングランプ
あともちょこちょこ違いがあってGiにするなら積極的にGiPremiumにしたいところですね
- 885 ：
- あとノアヴォクはエアロ付きじゃないとなんだか寂しいけど、エスクァイアは無くてもバランスが取れてるね
- 886 ：
- >>884
色々参考になります
コーナーリングランプ魅力だ
個人的にはTRDが好きです
明日エスクァイア見に行ってきます
- 887 ：
- >>881
ledコーナリングランプがついてるのはエスカイヤだけ！！！！！１ ｍ９( ・´ｰ・｀)どや
- 888 ：
- GiとGiPremiumって価格も大差ないよね
断然プレミアムのがオトク(￢_,￢)b
- 889 ：
- >>885
エスクァイアもエアロないのはちょっと…
- 890 ：
- プレミアムのシート黒あればそっちにしたな
- 891 ：
- たしかにエアロ付けなくても見た目がいいのはエスクァイア
- 892 ：
- やっぱ外観プラスして自己満足の差別化したい
- 893 ：
- エアロは必須だな。
ノーマルだとザファミリーカーって感じ
- 894 ：
- 介護サービスでよくみかける車種ですし
- 895 ：
- うちの周りだと介護車種はノアヴォクしか見ないな。
- 896 ：
- 介護送迎車かタクシーってイメージだな
- 897 ：
- 来年フルモデルチェンジでやっと時代遅れから脱却できるな
- 898 ：
- それはミニバンの中古をなんでもいいから買い集めてるだけでしょ
- 899 ：
- >>897
値段も大幅にアップしてね
- 900 ：
- ステアリングヒーターってハンドル暖かいのか 寒冷地では役たつのか
そんなハンドル冷たくなるのか？
- 901 ：
- >>900
冬の朝、ちょー冷たいじゃん
- 902 ：
- ハイブリッドのエスクァイアはとにかくエアコン、特に暖房の効きが遅くて致命的。
妻から指摘され代わりに文句言ったら、ハイブリッドはこんなもんなのでA/CやAUTO切ってくださいとかなんとか。
いやいや、おれの車（ガソリン）でいちいちそんなん切る必要ねーし。なにそれ。
というわけでミニバンでハイブリッドはダメだよ。パワー不足。
今回初めてハイブリッド買ったけど、ハイブリッド自体が駄目ってわけじゃないよね？
プリウスとか狭スペースだとOKだよね？
- 903 ：
- 乗用車ブランド通称名別順位 2018年
６月
４ セレナ 日産 9,244
９ ヴォクシー トヨタ 7,327
１５ ノア トヨタ 4,970
１８ アルファード トヨタ 4,306
２１ ステップワゴン ホンダ 4,182(笑)
２６ ヴェルファイア トヨタ 3,502
２８ エスクァイア トヨタ 3,348
３７ オデッセイ ホンダ 1,471(爆笑)
- 904 ：
- >>900
氷点下10度以下の地域じゃそりゃもう、氷を握るようなもんよ
- 905 ：
- >>897
前々から話題に出てるけど、2020年にトヨタ車は車種半減させるって言ってるし、多分エスクァイア消えるよ。
- 906 ：
- ■ラインアップの75%を併売車に、セダンを中心に整理
っていうから大丈夫やろ (σ‐￣) ハナホジー
ｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀ
- 907 ：
- ら、来年マイナー位はあるやろ。。 (((；ﾟдﾟ)))
- 908 ：
- >>902
A/Cって冷房の時付けるもんだぞ
- 909 ：
- 知らないんだから放っておいてやれよ
- 910 ：
- 知っているから放っておけないんだろ
- 911 ：
- ノーマルグリルって幅広と幅狭があるのですね
- 912 ：
- 幅広だったらノーマルじゃないんじゃないの
- 913 ：
- エスクの装備見てからノアヴォクなんてしょぼすぎて買えなくなるからな
いわゆる特別仕様車みたいなもんなんだろうな
- 914 ：
- エスクァイア見たあとだと、
ノアボク:おっ かっけぇじゃん。 内装しょっぼ
ステップワゴン(スパーダではない):うわぁぁ これやばいぐらいひどい
- 915 ：
- ホンダって特に内装ヤバイよなぁ
- 916 ：
- オプションとか多少の金で解決出来る弱点ならグレードを上げて発注すればいいが、
どうしても変えられない部分はこんな場所やSNSとかにアンテナを張って、
その情報をもとに実物確認しかないわな。
- 917 ：
- ホンダは内装が近未来的で好きな人は好きだと思う。
- 918 ：
- しょぼさでいうならセレナがトップでは？
- 919 ：
- 都心じゃタクシーのイメージが定着したな(笑)
- 920 ：
- ノアボクエスクは機能面は普通で、見た目重視な人用だからなぁ
- 921 ：
- >>920
見た目もそれほどでは？
個人的にはリセールバリューがトヨタは圧倒的に高いから売るときのことも考えてトヨタにした。
- 922 ：
- 今日納車しやした
みんなナビはどこにした？
わしはアルパイン、糞綺麗～でけー
- 923 ：
- さすがにセンスCだと法改正次第では一発でお釈迦だからな
- 924 ：
- >>922
純正
- 925 ：
- >>923
だよな
- 926 ：
- >>904
まじですかΣ(´・ω・｀)
- 927 ：
- 逆にハンドルクーラーとかないのかねぇ
今の時期熱くて持てなくなるよ
- 928 ：
- リアルで今避難生活する羽目になってコンセントつけてて良かったってヤツいねーのかよ
水没しててそれどころじゃねーか
- 929 ：
- 話すこと無いからってまた蒸し返すんかその話題
- 930 ：
- >>927
サンシェードをするか、ハンドルにタオルや専用のカバーを被せるか。
本革や合皮のシートも熱くなるよなあ。
家から出るときや旅行でホテルに泊まった時は冷凍庫で、
濡れタオルを冷凍しといて、これの溶けかけを当ててから乗ってる。
（凍ったまま拭いたら傷になりました）
エアコンを事前にどうこうしてもこいつらの温度が下がるのは、
時間がかかるんだよな。
- 931 ：
- ホントに夏の車内はあちこち触れるものが熱い。
車内が暑いのとは別問題。
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/1654
乳幼児とかいたら気を付けんと。
- 932 ：
- >>922
3万の10インチタブレット繋いでナビにしてるお！
- 933 ：
- 車庫とか熱線を通さないカーポートとか使ってないの？
青空駐車か？
- 934 ：
- この車のクルコンって、プリスウみたいに前車追従してくれます？ブレーキや、停止までも。
- 935 ：
- >>934
しないよ。
100km/hなら100km/hで進む。
一応追突しそうな時は警告音は鳴る。
- 936 ：
- 白色ボディーはそんなに暑くならないぜー！
- 937 ：
- >>935
ありがとう
- 938 ：
- >>933
自宅には車庫があっても出先がねえ。
>>936
プリウスの遮熱塗料ってどうなんだろう？
効果が高いならあの罰ゲームのような色のエスクに俺は乗れる。
- 939 ：
- 白のエスクは罰ゲームなんですか？
ちょっとムカつくんですが？
- 940 ：
- 八つ当たりは良くないですよ？
- 941 ：
- 追従ついてる車種に限って単独でぶっ飛ばしてるよなぁ
あれ見るたび猿にハイテクは使いこなせんと実感する
- 942 ：
- >>938
>>939は白のことじゃなくて、プリウスの遮熱色のことを言ってるんじゃね？
あの、黄色だが黄緑だが微妙な派手な色。
あれがもしエスクにあったら罰ゲーっしょ。
- 943 ：
- >>942 アンカが逆だった。
- 944 ：
- サーモテクトライムグリーンな。
あの色でミニバンはめだつわ。
- 945 ：
- シエンタパイセンがおるから大丈夫やろ
- 946 ：
- 合皮のシートってやっぱ使ってくうちによれてきたりするかな？
納車仕立てだけど助手席によれが、そんな気にならんからいーけど
- 947 ：
- 納車四日目で、フロントエアロすりました…
ガガガガって音トラウマ。
- 948 ：
- バンパーは消耗品だしゃーない切り替えていけ
- 949 ：
- せやせや
もういっこバンパー注文すればまた新品や！
- 950 ：
- もう少しダメージをためてから交換した方がお得やぞ！
- 951 ：
- モデリスタのバンパーって両面テープで貼ってある部分って5年位経つと隙間出来ない？
- 952 ：
- 金型業界の端っこにおるもんやけどトヨタからの注文殺到してるらしい
車種減らす話はどうなったんや？
新型出して旧型減らすんかな？
- 953 ：
- 販社から反発強かったから兄弟いっぱい増やして車種数は維持するって
いま適当に考えただけだけど
- 954 ：
- >>951
ぶつけると隙間出来るぞ
- 955 ：
- ぶつけられても隙間はできるぞ
- 956 ：
- >>951
そんなんデラでつけ直してもやったら良い
- 957 ：
- >>947
エアロなんて消耗品なんだよ何を言ってるんだよ
- 958 ：
- モデリスタのやつで、フロントの顎のとこのエアロとリアスポイラーのみつけようかとおもうんですがサイドと高さが違うんでしょうか
違うならリアスポイラーだけつけようと思うのですが
- 959 ：
- >>958
中途半端にするならノーマルのが良くない？
- 960 ：
- >>959
ノーマルのが良くは見えない
前後よりもサイドの段違い切れ込みが安っぽい
- 961 ：
- >>958
中途半端は自分も好きじゃない
- 962 ：
- >>961
サイドの高さが知りたいんです
ズレが出るならやはり中途半端なので無しにするべきですし
あの横のシルバーが嫌だというのでつけちゃダメと言う意見がありまして
私はせっかくつけるならセットにもなってますしつけたいんですが…
- 963 ：
- サイドもないと結構ずれるよ
中途半端ならやめといたほうがいい
- 964 ：
- >>947
クソワロタ。
- 965 ：
- フロントドアとスライドドアの段違いは気になるぞ。
サイドのエアロは付けるほうが良いぞ。
- 966 ：
- サイドのエアロ付けると高さが少し下がるので、コインパーキングの金属板に注意ね（運転席側）
あがっている状態で、スライドドア動かすとこすれる場合あり
- 967 ：
- 高さのある歩道縁石でドア下をガリッてしまった
- 968 ：
- 洗濯機の不足から近隣地域のコインランドリーは連日順番待ちとなっており、避難者の負担となっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00010001-sanyo-l33
みろ！ ここで1500ワットのコンセントがあれば洗濯も可能なのだ！ ｍ９( ・´ｰ・｀)どや
- 969 ：
- 電源だけあっても本体と水どうするんだよ・・・
- 970 ：
- で結局4万の自己満は嘲笑の的でしかないと
- 971 ：
- あんまり言ってやるなよほどほどになブッフォ
- 972 ：
- コンセントとか本当にいらない装備だな。
- 973 ：
- せっかくハイブリッド買ったら、やはりコンセントは欲しいですよ。
頭が洗えたらドライヤー、場合により冷凍冷蔵庫にも使える。電子レンジにも使える。
1500wまでの範疇で、複数の電化製品使えるのは何かと心強いですよ。
携帯の充電スピードもかなり速いし。
- 974 ：
- まだコンセントで揉めてるのかよ
余裕がある奴がつければええ
なくても全く問題ないがな！
- 975 ：
- 他に話題がないからな
なんなら次スレいらないレベル
- 976 ：
- 災害時に自分とこだけ家電使ってたらスッゴい妬まれそう
日本てそういう国だから
- 977 ：
- コンセントってエンジン書けてないと、そのうちバッテリーあがるよね？
- 978 ：
- コンセントはあるに越したことは無いがなくても問題ない装備。以上。
これ以降コンセントの話題厳禁。
- 979 ：
- それでコンセントはあった方がいいの？
- 980 ：
- >>977
ガソリンかHVかによる
- 981 ：
- コンセントは正義
- 982 ：
- >>980
ガソリン車にもコンセントつけれるの？
- 983 ：
- >>982
どこのバッテリーから1500W生み出すつもりだよ
- 984 ：
- 100Wまでのがつけられるのはアルヴェルだったっけ？
- 985 ：
- おーい、みんなー>>978がコンセントの話題厳禁だってよ
- 986 ：
- >>978様が言うなら仕方ないな！
誰だか知らんが
- 987 ：
- ハイブリ納車しました。電気が来てる縦に２カ所穴の開いた金属を差し込む口をなんていいますか？
- 988 ：
- >>987
最初、トヨタはエスティマハイブリッドにしかコン○○○を着けなかったんじゃ。
どうせ、たいして売れまいと、たかをくくっておったのじゃ。
ところが2011年のある時、大きな災いが東北を襲ったんじゃ。
電気が来ん、いつまで経っても来ん。人々は途方にくれた。
そんな時、エスティマのコンサートから電気をとっておった人がいた。なんと満タンなら二日間も発電でき、
ガソリンがなくなる前に、自力で非被災地に行っては戻って人々を助けたそうじゃ。
EVでもコンバインはついておるが、使ったら電気はすぐ終わる。
噂はひろまり、自治体の要請を受け、トヨタは自治体のプリウスに
無償で無理やりコンドームをつけたそうな。
その一年後、トヨタはプリウスから順次他の車種にもこのコンタクトをつけるオプションを用意したそうな。
今では殆どのHVに装備出来ると言うことじゃ。めでたし、めでたし。
「エスティマ 東日本大震災」 で検索するとこの話がいくつか出てくるでのう。
- 989 ：
- >>988
コンドームか？そりゃ大事だよ
- 990 ：
- ノアヴォクと変わらない住民の質だな
- 991 ：
- おい、コンセントに４万出して冷凍庫つけたのに駐車場に戻ったら
アイス全部溶けてたぞ
使えねえな！
- 992 ：
- >>991
HVシステムがONじゃなきゃ発電しないのわかってて因縁つけてるんだと思うが、発想が昭和時代の三流映画に出てくるステレオタイプのヤクザだね。
因みに充分に凍らせた、LOGOSの氷点下パックGT-16℃とかをいくつか入れて出かければ、多少OFFが続いても、頑張って冷やしてくれるから、
アイス好きなら併用するといい。
- 993 ：
- コンセントとかいらね
- 994 ：
- >>988
電気は数日で復旧したんだよ。電源あった人は復旧まで多少贅沢が出来た程度だよ？
その後の燃料不足が大変だったがな。
- 995 ：
- 無償で無理やりコンドームでくっそわらた
- 996 ：
- >>994、家が無くなって避難所生活を余儀なくされた場合、
車が生きてれば、そこにプライベートが確保出来る。
更に電気が得られればより快適になる。
>>988は(電気が来ん)と書いていたが、
避難所生活に効を巧を奏した風な記事だった。
今回の洪水土砂崩れでの避難アドバイス報道で、居住区のハザードマップを把握し、
避難警報が出たら避難指示とか出る前に安全区域に行っとけという記事を見た。
直前になると車の避難が規制されることもあるそうだ。
今回の洪水は２日まえから警報が出ている。
うちは車に水と電気ポットとインスタント食品を積みっぱなしにし、
駐車宿泊場所を安全圏の24時間トイレが使える道の駅に決め、
避難注意や警報が出たら家族の誰かが即家に戻り、避難袋を持ってそこに車を移動。
他の家族は家に帰らずそこに集合ときめた。
近くはないが安全区域に銭湯も確認。
今はセダンだが現在ミニバンを検討していて、たまたまここを見た。
しかも洪水ハザード区域居住なので、参考になる論争だった。賛成反対両者に多謝。
野外レジャー等に使う可能性が無く、ハザードマップ安全区域なら確かに要らんでしょう。
- 997 ：
- せっかくミニバンという広い空間をもってるんだから、
お前らもハザードマップ見ておいた方がいいぞ。
国土交通省のHPで見ると、洪水と津波は安全圏が多いけど、
土砂災害を見ると安全なのは北海道くらいで、他、日本中逃げ場なし。
土砂災害のタップを押すとブラウザが重くなってスクロールしなくなるくらい。
>>996 せっかくミニバンにするなら、毛布と着替えも入れとけ。
- 998 ：
- そうして詰め込みすぎてゴミ屋敷みたいになるんだな
- 999 ：
- ガソリンの確保はどうすんのかな
- 1000 ：
- >>998
流れた家より、電気のあるゴミ車。
>>999
>>996-997は出来るだけ事前にハザード圏外に行こうという話だ。
そこから行けるスタンドに行けばいい。
なるべく満タンにしとくだけでも電気は２日もつ。
やるだけやっとけば少しでも快適に出来る確率と、生き延びる確率が、
上がるということだろう。
何の準備もしないで文句言った所でしょうがないが、
準備が無駄になった所で1%価格が増すだけだ。
そもそもこの話のループは>>811が電圧と電力の区別がつかず、
突っ込まれてくやしくて子供みたいな言い掛かりをつけたのがはじまり。
>>996の言うようにハザードマップを見て各々決めればいいことだ。
その上で、必要と思う人間がより有意義な情報交換が出来れば喜ばしい。
何も思考を巡らさず、ただ4万を惜しむ癖にこの車を買おうという人間が
いちゃもんつける筋合いはない。
- 1001 ：
- >>1000
いやー、本当にいらない装備だと思うよ。
- 1002 ：
- 4万円分の防災グッズ揃えといた方が良さそう。
- 1003 ：
- 火の玉ストレートやめろ
- 1004 ：
- >>1000
家が流れたら車も流れる罠w
避難を車では出来ん
- 1005 ：
- 駐車場が高層の俺、勝利。
- 1006 ：
- 高台住みの俺、勝利。
- 1007 ：
- 逆に洪水とか起きやすいであろう低い場所を選ぶ理由ってなんだよｗ
マゾなの？ｗ
- 1008 ：
- 駐車場まで10分かかる俺。 実は敗北。
- 1009 ：
- >>1007
アパート乙
- 1010 ：
- >>1007
土地代だよ
お前も家庭を築いて家を買うようになれば解るさ
- 1011 ：
- >>1007
ん？洪水より高台に住んでると崖崩れのが怖いんだが
- 1012 ：
- >>1011
ハザードマップ見りゃ崖崩れのリスクがある場所なのかわかるだろ。
高台と崖は違うぞ。
- 1013 ：
- >>1011
川から5キロも離れて海抜50m程度ある所謂山手の住宅地なら津波や崖崩れどころか道路の冠水も無い
文字通り高みの見物ができる
その分土地代が下界の1.5倍したなぁ
- 1014 ：
- みんなはどんだけ田舎に住んでるんだw
防災意識高いのはいい事だけど
- 1015 ：
- >>1014
大阪で最寄り駅まで徒歩5分、大阪駅まで30分てとこだ
- 1016 ：
- >>1014
名古屋で最寄り駅まで徒歩5分、名古屋駅まで30分てとこだ
- 1017 ：
- マンションと木造戸建ては地震に弱いからなぁ
出来れば鉄骨造や鉄筋の戸建住宅が安心
あと場所は安全な場所は不便な場所が多いから微妙
とりあえず崖下とか川付近だけ避けたら無問題
- 1018 ：
- >>1015
神戸～大阪でも30分ほどだぞ
どんだけ遠い大阪なんだw
- 1019 ：
- 一生に一回も経験しないような災害を気にするのに、こんなペラペラの安全評価の低い車に乗ってるんだ？w
- 1020 ：
- >>1018
新快速と鈍行比べて何がしたいんだ？
- 1021 ：
- >>1004
避難警報が避難指示に変わるまで時間があるから、
警報でたらとりあえずハザード圏外に移動しとくんだと。
- 1022 ：
- 警報出るたびに避難するの？
暇な奴だな
それだけ命が惜しいなら何故エクスファイア？
普通ミニバンはやめるでしょ
仕方なく乗るならアルベルあたりを選ばないの？
- 1023 ：
- お前ら ごちゃごちゃうるせいな
- 1024 ：
- 終わりだよん
- 1025 ：
- 2ch.scからのレス数が1000に到達しました。
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