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田村がMY17以降は屋根が重くてグラングランなのを隠してメディア含め良い事ばかり言うから、何も知らずに内装やデザインだけでなく走りも良くなっているものと信じて疑わずMY17以降を買ってしまう人が不憫でならないだけでしょう。
清水和夫氏がダイナミックセーフティテストでNSXとMY17を比較しようとしたら日産は嫌がったし。
案の定ズタボロな結果でNSXに惨敗していた。

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