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- 1 ：2019/05/14 〜 最終レス ：2019/08/20
- Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
- 2 ：
- サンキューです
- 3 ：
- フェイスリフト楽しみね
- 4 ：
- フェイスリフトもGLBも待ってられないから250Sports買ったぜ
- 5 ：
- GLBと同じくらいのサイズになりそうだね。
- 6 ：
- ディーゼルのエアサス仕様でるかな？
タイヤもなんとかしてほしい
- 7 ：
- 出足のかったるさを改善したくて初期250のトルクリミッターを解除してもらったんだけど、
解除後もトルクの出方とか、エンジンデータの情報はいつも通りな感じ。
実施前にトルクリミッター解除では体感ほぼないですよとは言われていたので、
一緒にペダル曲線の変更もお願いしたんだけど、最初からレベルマックスになっていてがっくし。
吸気と排気効率の改善とマフラーアーシングしてだいぶ不満は無くなったけど、業者曰く、燃費悪くなるけどフューエルボリューム変更が一番体感できるとのこと。
あと、市販されているOBD2に接続する簡易コーディングツールでのコーディングは必ずエラーログが残ってしまって、
ディーラーやコーディング業者が使う専用テスターで診断する度にエラーを吐きだすので即バレらしく、
最近はヤナセ系はメルケア強制終了＆入庫禁止になるくらいかなりうるさくなってきているから気をつけてとクギをさされた。
自分はシュテルンで、走行時にテレビ見られるようにしていたけど、何も言われないからばれていないと思っていたけど、診断かけたら思いっきりエラー出てましたｗ
- 8 ：
- 走行時テレビみたいとか・・・。ばかだろ。
- 9 ：
- >>7
まじか。
ナビ＆テレビ、デイライトコーディングしてるけどバレてたんかい！
ウチもシュテルンだけど気づかないふりしてくれてるんかな？
何回か不具合あったけどその度にコーディングの事は何も聞かれずメルケアで対応してくれてるわ。
- 10 ：
- うちはシュテルンだけど厳しいよ
なんもやってくれんし、保証きかなくなりますよってなんども脅してくるわ
- 11 ：
- 業者が使っているのは基本ディーラーが使うのと同じでセキュリティ突破出来るので、コーディング後に診断かけてもエラーは吐き出さないとのこと。
年々セキュリティが厳しくなってきて最近のNGT5.5あたりから全くコーディング出来なくなってきたって嘆いてた
うちのディーラーはテレビ見るのに機械挟んでやるタイプだとメルケアきれますと言われたけど、最終的な判断はサービスの人間だとも
- 12 ：
- 2年半15000キロ乗った250スポーツのノーマルモデルの下取り査定だが、340万が最高額だった。
シルバーで傷とかはほとんど無し。
こんなもんかな？
車検取ってさらに2年位は乗ったら、150万位になるかなぁ…。
- 13 ：
- >>12
白の250スポーツのSUVで2年弱、15000キロの条件でディーラーに下取り聞いたとき400だったよ。
その時はあんまり玉数無かったからというのもあるけど、買い換えまで行くとなればもう少し頑張ってくれそうな気はした。
GLEの日本発表が遅れてるから結局3月に車検取っちゃったわ
- 14 ：
- >>13
返事ありがとう。
半年分で50〜60万下がるし、白はプラス10万位らしいから、相場的には同じ位かなぁ!?
ちなみに、一応購入前提だったので、これ以上の査定の上乗せはない上限って言われた。
- 15 ：
- 買って数ヶ月、ジャダーとかワイパーのびびり音なく快適です。
ディーラーいわくガラスコーティングが剥がれると音がなるので、洗車は水洗いでいいって話でした。
- 16 ：
- 前スレでナビの広域情報が消せないって書き込みありましたがどうやらvics情報とかのチェックを外せば消せるみたいです。
- 17 ：
- 素のGLC220ｄ購入後2ヶ月半、約2600キロ走行。
高速継ぎ目のショックが不快です。＜−キーンと鳴る警告音も耳障り。
何キロくらい走行すると馴染んできますか？ 空気圧を下げた方がいいかな？
ちなみにタイヤはピレリです。
- 18 ：
- >>17
何の警告音？そんな音鳴るか？
- 19 ：
- 1万弱ぐらいでかなり変わり、2万弱で非常にしっとり。現在２５０００絶好調。
逆にどれぐらいでヤレやヌケを感じるようになるのかな・・・？
- 20 ：
- 後期glcのディーゼルでエアサス、ウッド出るの期待してる。glc300は確実にエアサスウッドだろうな。てか、AMGライン、ラグジュアリーパッケージみたいなオプションになるんかな？
- 21 ：
- >>17
ドラレコの音じゃないの？
- 22 ：
- 新しいのは10月に出るんだってね
- 23 ：
- 新しいの10月か じゃーぼちぼち見かけるようになるのは来春くらいか
随分先だね
もうその頃は新型GLCのハナシで持ち切りだろうね
- 24 ：
- どのみちこのスレあんまり話題ないし。
- 25 ：
- 後期モデルの良いところはどこだろう？
- 26 ：
- >>25
最新が最善であることを考えたら全て。
インテリアのデザインコンセプトは大きな変更は無いけど、機能は一通り新しくなっているので、逆に悪いところを探す方が難しいと思う。
デザインは好みの問題なので置いとくとして、自分なりに発売後の後期の悪いところを上げるとしたら、
NGT5.5になることによって各コーディングが出てくるか分からないことと、掲示板に出てくる後期のトラブル情報が当分は乏しく、前期の情報は自分の車に該当しない可能性があることくらいかな。
- 27 ：
- 10月じゃなくて８月発売じゃね？後期
- 28 ：
- 10月頃「導入」と聞いた
- 29 ：
- 日本に来るのがその頃なら待つか
- 30 ：
- いまから前期買うのはありえないだろ。値引き300マンなら考えるw
- 31 ：
- FMCは2022
- 32 ：
- glcのフルモデルチェンジ、発表2020年で日本に導入されるのは2023年。まだまだ全然先やで
- 33 ：
- 間違えた、発表2022年、日本発売2023年
- 34 ：
- 間違えた、発表2022年、発売2023年な
- 35 ：
- >>34
そんなの絶対決まってないだろ。モデルチェンジサイクル公表してる車ってあるのか？
- 36 ：
- 後期は今年かー
- 37 ：
- 後期モデルもフェイスは古いままだし、待てる人はフルモデルチェンジ待ったほうがいいかもね。
https://s.response.jp/article/2019/04/02/320858.html
- 38 ：
- >>37
そんなに待つやついる？そんなに待てるなら買わなくても問題なさそうだな。
- 39 ：
- ワロスwフルチェンジが、日本に導入される5年くらい先だぞ。あと、後期のフロントは最新のメルセデス言語になったぞ。前期と大分違うやん。テールランプも然り
- 40 ：
- この変更で5年も戦えるわけないだろ
- 41 ：
- 前期・後期それぞれのモデルサイクルはせいぜい3.5年程度かと。
あと、今年の秋頃から来年にかけて国産車含め各社自動運転のバージョンをレベル２からレベル３に上げてくるので、
もしかしたらGLCの後期も2020年頃の年時改良あたりで手を加えてくるかもしれませんね。
- 42 ：
- 忘れたけど、新しい4マチみたいだからジャダー解消されるといいね。
- 43 ：
- 現在前期乗ってるけどレベル３になったら買い替えます。
逆にいうとレーダー関係が若干程度の性能アップなら買い替える気も起らない。
乗り心地もいいし大きさも丁度いいので新型や上位機種が全く気にならない。
- 44 ：
- レベル3でも高速道路限定だと今とあんま変わらないきが
- 45 ：
- GLC300狙いだが乗り出し800超えるの？
GLBカッコいいからそっちかな？
でもAーCLASS商法でオプション付けないと殺風景だろうし600超えだろうなぁ。
Bごときで600はちょっと。
ああ、今から迷う。顔はにやけてます。
- 46 ：
- ローレウスってノーマルの220dがベース？それとも220dスポーツ？
窓枠とかルーフレールがブラックなので あのメッキの曇り気にしなくていいし欲しいな
- 47 ：
- >>46
220dスポーツベースだが、メモリーシートとヘッドアップディスプレイが付かないみたい。
俺は4月に220ds買ったばかりなので発売を知ったとき、え！？と思ったが上記2つの装備が欲しかったので良しとするか。
ブルメスターは少し羨ましいが。
- 48 ：
- エアサス欲しい
シートメモリ欲しい
残念
- 49 ：
- マイチェン直前、ローレウスで売り切る！って感じなの？ローレウスの存在がよくわかっていない…
- 50 ：
- 本革仕様にサイドステップとウッドパネルつけてくれるだけでらいいのに
- 51 ：
- ローレウスエディション発表の中で
今週納車だったわけだが、、、
- 52 ：
- >51
まあこの時期の納車なら値引きも大きかったでしょ。
ローレウス納車の時期には後期が気になる頃だし。いい時に買ったと思いますよ。
自分も先月納車だったけど（笑）
- 53 ：
- >>51
どのくらい値引きありました？
- 54 ：
- >>53
250Sportsでざっくりと150くらい
- 55 ：
- >>54
絶対250の方が良いよ
- 56 ：
- ベンツってそんな値引きあんのか意外だわ
- 57 ：
- >>56
マイチェン前の処分期間だからでしょうね。
- 58 ：
- マイチェンで今の車両の価値が結構落ちるからさすがに100万以下じゃ微妙
- 59 ：
- >>56
220ds 出た当初は30万程度だったよ
150万引きだと確かにマイチェンの話あっても迷うね
- 60 ：
- >>59
そういう人がいないといつまでも在庫なくならないからな。
- 61 ：
- へー、そんな値引きあるんだ
三月末納車だったけど、120ぐらいだったな
140万引けますって言われてサインして、
よく見たら120万だったな。
あぁ、ひどい営業だな、クレーム言うべきかなって考えて間に挨拶もなく辞めてたがｗ
- 62 ：
- それ詐欺じゃねーかwおれは後期を素直に待つよ、一瞬ローレウスに引かれたけど、エアサスじゃないし
- 63 ：
- >>62
後期になってもディーゼルにエアサスはつかないでしょ
- 64 ：
- それがわらねーんだよ。オプションラインの設定としてエアサスがあれば、220dにもつけられる。AMGラインのオプションを付ければエアサスもつくみたいな。後期のcクラスがこのパターン。もし、付かないならglc300一択
- 65 ：
- >>64
そーなんだ！後期cがそうならありえるかもね
- 66 ：
- >>54
乗り出し600万くらいっすか？
- 67 ：
- 後期の発表もあったのに何故か今63S買っちゃった…
バカだ…
- 68 ：
- 新型gleも発表間近だね。６月から納車開始かな
- 69 ：
- 新型GLEにベンチレーションシート標準だって
GLC後期にもオプションでいいから付かないのかなぁ
- 70 ：
- >>69
そうなんだ・・それだけでGLEの魅力上がるな。
うまく後付けしてくれるシート屋とかないですかね〜〜。
5月で35度とかの現在、シートベンチレーターはマジ欲しい。
- 71 ：
- なんつーか、マイチェン改善パワーは日本車では考えられんくらいの勢いだな。
だから買い替えも起きやすいんだろうが
- 72 ：
- glcのマイチェンはcクラスのマイチェンと比べて気合い入ってるよ。フロントマスクが完全に変わったもんね。リアのテールランプも新型gleやglsと同じになった。新世代suv
- 73 ：
- MCモデルは可愛くなってファミリーカーとして人気でそうだよね。
前期のナイトパッケージは攻撃的な印象あるもんね。
- 74 ：
- マイナー失敗だよな外観は
- 75 ：
- 乗り心地改善されてりゃいいわ
- 76 ：
- 失敗じゃねーよw前期は既に野暮ったさが出始めてるしよ
- 77 ：
- 野暮ったいかどうかは個人の主観ですけどね。
後期モデルは富良野や美瑛とか牧歌が似合いそうですね。
前期ナイトパッケージは牧歌な風景は似合わないわ。
- 78 ：
- >>76
フロント、リアのライトの光り方ダサすぎるじゃん。まぁ内装と走りはよくなってるんだろうけど。
- 79 ：
- 内装も変わるの？
- 80 ：
- 一番重要なのはジャダーが直ってるかどうか
- 81 ：
- >>77
そうそう牧歌的！w
わかるー
- 82 ：
- 海外でも外観評判悪いよな
- 83 ：
- 後期はウェスタンシャツにリーバイスのジーンズで
家族でキャンプやショッピングモールが似合いそうだ。
- 84 ：
- なんでSUV系はこうなったんだろ？CLSとAクラスの顔はかっこいいと思うんだけどな。
- 85 ：
- おれは逆に完全なサメ顔だめなんだが。glcはうまくデザインしたと思うけど。サメと丸の間みたいなwあとはジャダーが改善されることが重要。前期のジャダーは許容範囲を超えてる個体がある
- 86 ：
- >>85
逆だろ笑
クーペだけでもサメが良かった
- 87 ：
- 俺もclsの顔は失敗だと思うわ
あれ叩き台で同じ顔はもう出ないと思う
- 88 ：
- どちらが良いかは主観。
元々ベンツデザインは野暮ったいので好きじゃないが
車としての総合力は段違いだから選んでる。
でもサメは受け付けないわ。
- 89 ：
- 63S納車されたけど低速で走るのがキツイ
初心者がマニュアル乗るみたいなガクガク感がすごい
湿式多板ってどれも似たような乗り味なの？
街中出だしとかのコツってある？
- 90 ：
- なんでサメ顔なんてしたんだろう。デザイナーも失敗したと認識して次のSクラスはまた新しいデザイン言語でデザインしそう。てかそれを期待する
- 91 ：
- ありえるかもね。
先代のEクラス前期とかの黒歴史もあることだし。
- 92 ：
- glcのマイチェンはサメ顔じゃなくて安心したからな。サメにしなくても、こうゆうカッコいいフロントマスクできるじゃんって思ったわ
- 93 ：
- >>92
かっこよくない。
- 94 ：
- マイチェン後は、かっこよくないに同意です
- 95 ：
- かっこよくはないけど、牧歌的で親しみやすいよね。
- 96 ：
- シャープじゃないサメ顔ほどダサいものはないわ。
- 97 ：
- 牧歌的なのは前期モデルじゃね？w後期はシャープな感じやん。前期はややのぺってしてるような。前期オーナーや型落ちオーナーって新型モデルを否定しまくるよなw経済力ある人はちゃうんだろうけど
- 98 ：
- なんか一名必死だが間違いなくカッコ悪い
スバルとか軽見たいなヘッドライト
テールは前期のクーペが最高
- 99 ：
- ジャダーが直っていれば前期よりも後期の方が上だけど直ってなければ後期もゴミ確定だな
- 100 ：
- 前期だけどジャダーなんかせんよ？？？
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