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【スズキ】4代目スイフトスポーツ 8秒切り #1
- 1 ：2018/06/05 ～ 最終レス ：2018/08/28
- スイスポは8秒切れるのか検証するスレッドです。
- 2 ：
- チャック・ノリスかよw
- 3 ：
- まちがえた
チャック・イェーガーかよw
- 4 ：
- PDの動画を貼った者だが、driver誌d's総研の条件、測定方法で8秒切るのは実際には無理と思う
そして公式サイトの値も一致であることから、ほぼ同じ条件、方法と予想される
PDの動画はGPSロガーを使ったタイムを記載しているが、これは"動き出してから"のタイムになるので、絶対値としては割り引いて見ないといけない
他のいろんな車との相対的な差を参考にする程度
- 5 ：
- 公式で8.1秒ですw
クソスレ終了
- 6 ：
- 欧州仕様は国内仕様とはギヤ比が違うのに、
「公式で8.1秒w」とか言っちゃうアホって何なの？
ギヤ比が理解できない小卒かな？
- 7 ：
- 色々検証した結果
7.1秒だそうです。
- 8 ：
- クーパーS並みだね
- 9 ：
- あの軽さだもん、ミニクーパーなんてクソだよw20年遅れてる。
- 10 ：
- 軽いだけでいいならバイクが圧倒的だからな
結局スイスポってガキのおもちゃ
- 11 ：
- バイクww
- 12 ：
- 公式で0-100加速8秒台のゴミですw
- 13 ：
- 軽い事の凄さが分からないなんてまだまだ青いな。だからミニなんか選んじゃうんだよw
- 14 ：
- ならスイスポより300kg軽いアルトワークス乗りなよw
なんで乗らないの？w
- 15 ：
- 非公式で0-100加速6秒台の神車ですw
- 16 ：
- 実際は8.1秒だけどねw
- 17 ：
- コイツ何時もアルトワークス出してくるけどスイスポが軽いって話で何故アルトワークスを出してくるんだか。文脈が全然分かってないな、小学生からやり直してこい！
- 18 ：
- 馬鹿だから仕方ないよ
- 19 ：
- >>17
アルトワークス出されたら都合悪いもんなw
- 20 ：
- トルクウエイトレィテイオから言えばワークスは貧弱。
ワークスからスイスポに乗り換える人がいるのも納得。
燃費2くらいしか変わらんしな。
- 21 ：
- スイスポはえー
↓
スイスポよりミニの方が速いんだけど？
↓
スイスポの方が300kg軽い。軽さが大事
↓
アルトワークスの方が300kg軽いんだけど？
↓
スイスポの方がトルクウェイトレシオが良い
↓
ミニの方がトルクウェイトレシオ良いんだけど？
結局スイスポしか買えないことを正当化してるアホと言うことがバレバレですw
- 22 ：
- ミニの方がトルクウエイトレシオがいい？？
- 23 ：
- バカだなこいつ、アルトワークス出せばマウント取れてると思ってるよw
- 24 ：
- >>21
の人 最高＼(^-^)／
- 25 ：
- 車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-3dr 6.46 44.29
ミニクーパーS-5dr 6.88 47.14
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68
- 26 ：
- スイスポはえー
↓
スイスポよりミニの方が速いんだけど？
↓
スイスポの方が300kg軽い。軽さが大事
↓
アルトワークスの方が300kg軽いんだけど？
↓
スイスポの方がトルクウェイトレシオが良い
↓
ミニの方がトルクウェイトレシオ良いんだけど？
結局スイスポすら買えないことを正当化してるアホと言うことがバレバレですw
- 27 ：
- こいつは中古ミニクーパー買った後スイスポが出ちゃって、全ての面でアッサリスイスポが上回っちゃったから悔しくてしょうがないんじゃない？
そこでスレ住人達がスイスポで盛り上がる。更に憎悪が増す。一生懸命粗を探して喧嘩売る。
素直にスイスポに買い換えれば良いじゃん！あ、中古ミニクーパーの査定が悪すぎて買い換えられないのか！察し。
- 28 ：
- クーパー無印3ドアの0-100km/hって8秒切るんだっけ？
確かマイナー前のトルコンATでもそうだったよな。
オーバーブースト加味してもパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオでスイスポよりいい数字にはならないんだけどな
本スレで確か誰かがスペック的に8秒切るのは不可能とか言ってなかったか？
ミニの公式タイムは嘘書いてるのかな？
- 29 ：
- 期間工によるとミニクーパーの公式タイムは7.2秒らしいよ。ドライバー誌のテストだと8.99秒だったけど。
まああの重さを考えると8.99秒は妥当なところじゃない？公式はどんだけ盛ってんだかって感じだけどね。
- 30 ：
- スイスポを無理やり貶そうとして飛び火したミニクーパー涙目w
- 31 ：
- ミニF56・JCWのTWRは40で、ZC33Sは41.4なのでJCWの方が当然速い。
CX-5XDは35.3でCX-5XDの方が明らかに加速だけは良い。
まぁXDはトルクチートなので、ディーゼルを除けば加速力が随分と上位に位置してるね。
- 32 ：
- >>30
まあ、速いのはクーパーSもJCWもあるんだからいいんでない？
- 33 ：
- あ、でもF56JCWはスペック怪しくて、ダイノチェックで30～31kしか出てない可能性があるな…ｗ
- 34 ：
- まあ、筑波ラップじゃ2リッターターボのJCWでやっとスイスポとドッコイレベルだからミニの実力なんて推して知るべしだよw
流石に期間工ココ見てないはず無いのに分が悪いと見て反応無いなw今頃歯軋りして悔しがってるんだろw
- 35 ：
- 加速はトルクではなくて馬力ですよ。
二台 同じ馬力の車があった場合はトルクが高い方が速いと思いますが、基本的には馬力です。
ｾﾞﾛﾖﾝとかｾﾞﾛｾﾝでトルクの話が出ないのはそのためです。
- 36 ：
- 長ったらしいし細かい話だが、
加速中に使うエンジン回転数域での平均出力(馬力)が高いほど速く加速出来る
(もちろん重量あたりの話)
馬力ってのはトルク×回転数だから同じ馬力でトルクが大きいってのは、低い回転数で馬力がでているってことだ。
そういうエンジンは高い馬力がでている回転数域が広いことが多いので、ひとつのギアで息の長い加速が出来る。
ピーキーなエンジンでもギアがクロスしてりゃエンジンの美味しいところを使えるけど、シフトチェンジしてる間は加速しないんだから、出来ればシフトチェンジは少なくて済んだ方がいい
そんなこんなで>>35氏の言うように、「加速の源は馬力、ただし同じ馬力の車が2台あればトルクのある方が」という話になる。
- 37 ：
- >>25
あのー、ミニにはディーゼルモデルのSDもトップグレードのJCWもあるんだけどー？w
あとクーパーSは最大トルクがアップするオーバーブースト機能があるの知らないのー？w
都合の良いデータだけ並べて勝ち誇ってた気分はどうだった？w
- 38 ：
- >>37
それ、下の方に全部書いてあるから
ディーゼルの話は書いてないけど
盲目だな
- 39 ：
- >>38
ギャハハ、レス早っ！！
よっぽどくやしかったんだねw
- 40 ：
- ワケワカメ
なお、オーバーブースト時トルクウエイトレシオ
クーパーS-3dr 40.52
クーパーS-5dr 43.14
JCWが速いのは言うまでもなし
- 41 ：
- 訂正版
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニJCW 5.41 38.34
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68
- 42 ：
- 大嘘付きデータで勝ち誇ってたバカはどんな気持ちぃ？w
- 43 ：
- 訂正版2
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ
ミニJCW 5.41 35.01
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68
- 44 ：
- ミニJCWのオーバーブースト時(35.7kgm)が結局トルクウェイトレシオでもナンバーワン
- 45 ：
- パワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオもミニにボロ負けしてる現実はどんな気持ちぃ？w
ねーねー、悔しくて顔真っ赤なのー？w
- 46 ：
- >>45
うーん、JCWやらクーパーSが速いのは最初から分かってる話だし、なにを悔しがればいいのやら、意味がわからないことは確かに悔しいかな
- 47 ：
- >>46
いや、あんたクーパーSのオーバーブーストでもトルクウェイトレシオではスイスポには敵わないって嘘言ってんじゃんw
なかったことにするのー？w
- 48 ：
- >>45
で肝心の価格はw?
- 49 ：
- 馬鹿なの？JCWは2リッター、スイスポと同じ土俵に乗れるのは1.5リッターのミニクーパーじゃ無いか！悔しくて論点ズラしてるのはお前！
- 50 ：
- >>47
Sじゃなくて無印な
無印にはないんだっけ？
ツインパワーターボって書いてあったから
無印にもあるもんだと思ったけどね
- 51 ：
- >>48
君のようなボンビーじゃないので謎の200万縛りはありませーんw
- 52 ：
- >>49
バカなの？
スイスポはスイフトのトップグレードだろ？
ならミニもトップグレード同士で比較するに決まってるだろw
ミニのお姉ちゃん御用達グレードに勝ってうれしいのかい？w
- 53 ：
- あっ、でもスイスポって0-100加速8.1秒だったねw
クーパーのATの方が速かったわw
- 54 ：
- >>51
やっぱあるじゃん
無印はオーバーブースト時23.4kg-mな
表、修正しといてくれよ
- 55 ：
- >>50
はいはい3ドアクーパーの0-100加速7.8秒ねw
クーパーにも負けてどんな気持ちー？w
http://minicooper-sketch.com/3-gen-mini-powertrain-ranking/
- 56 ：
- >>55
そーそー
以前のトルコンATモデルでも公式で8秒切ってたのよ
でも本スレにスペック的に無理って言ってた人が居たろ？
したら、公式が嘘書いてるか、あの人が嘘書いてるのかどっちかだろ？
- 57 ：
- >>56
残念だけど現行はDCTになって更に速くなってるよw
- 58 ：
- >>57
それはいいのよ
マイナー前のトルコンATでも公式で8秒切ってた
でも、スペック的に無理と主張してた人が居た
どっちか嘘なんだよって話
- 59 ：
- >>57
ていうか、せっかくだから無印にオーバーブースト反映した表貼ってくれや
- 60 ：
- いったい何を土俵基準にして勝ったとか負けたとか比べてるの？
まずはそこを整理してくれないか？
価格？
排気量？
ハッチバック車種？
- 61 ：
- >>58
スペック的にってクーパーは実馬力は150psオーバーで、優秀なATだから
スイスポみたいな安物ではない
- 62 ：
- >>61
実馬力は150psオーバーのソースは？お前モンスターの馬力チェック認めてないだろ
ダブルスタンダードは良くないぞ期間工
- 63 ：
- >>61
それは苦しいな
150馬力にしたところでパワーウエイトレシオは全然だし、
ATの型番は知らんけど、どっちもアイシンだろ？
- 64 ：
- >>62
ソースも何も輸入車がカタログ馬力超えてるのは常識
- 65 ：
- >>63
ミニはMTよりATの方が0-100が速いのは常識
- 66 ：
- >>期間工
なんだこの自分勝手な解釈？公式数値無視とか自分で完全否定してただろ？
自分自身でおかしな事書いてるの気づけてるか？
- 67 ：
- ↑この基地外は何を言ってるのだろうw
- 68 ：
- >>66
何もおかしくないよ
スイスポの場合は加速8.1秒で遅いって前提があっての馬力カタログ超えはないって論理
ミニの場合はPWRの割には加速7.8秒で速いって前提があっての馬力カタログ超えなのでは？って論理
原因と結果が逆なんだよ
君のオツムで理解できるかな？
- 69 ：
- >>67
お前が基地外って言ってるよ
- 70 ：
- 車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ
ミニJCW 5.41 35.01
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68
- 71 ：
- >>51
分かった分かった価格の事は都合よく謎にしといてやるから
顔真っ赤にして悔しがるなｗ
- 72 ：
- >>71
つ鏡
- 73 ：
- こいつ本当に馬鹿だな！お互いトップグレード同士だから2リッターと1.4リッターの比較なんだって。
そんなの比較になるわけ無いの分かんないの？排気量大きければ有利なの分からないの？それでスイスポよりデータ良くても何の自慢にもならん事に気付けよ。
クーパーだってスイスポより100ccのアドバンテージあるのにこの体たらく、お前の理屈はアホ過ぎて話にならん！
- 74 ：
- >>73
じゃあアバルトの1.4リッターと比較するか？w
どっちみちボロ負けだけどねw
- 75 ：
- スイフト乗りってなんでこんなに必死なのだろう、、、
- 76 ：
- この流れでスイスポ乗り叩くとか自演モロバレw
お前擁護するのなんているわけないじゃん
フルチューン級のバカだなw
- 77 ：
- >>73
勝った負けたの比較じゃないんだよ
データを突き合わせて妥当な線を見たいだけだよ
- 78 ：
- >>72
見なくてもわかるよ、爆笑しすぎて多分真っ赤ｗ
- 79 ：
- >>78
悔しくて、の間違いだろ？w
強がんなw
- 80 ：
- ABARTH (SPORTスイッチ使用時)
595 7.66 51.87
595コンペ 6.22 43.92
695BIPOSTO 5.58 38.55
- 81 ：
- >>79
ブチギレ過ぎてメッチャ返し速いｗ(鏡ご自分でどうぞｗ)
あっ悔しがればいいのか？・・くーぱー速い～くーぱー速い～これで機嫌直してね～
- 82 ：
- >>81
悔しくて顔真っ赤だぞ？w
- 83 ：
- ぶっ壊れるかもしれないけど良ければどうぞ
スイスポ モンスターフルレンジECU-2
ハイフロータービン仕様
5.11 31.29
- 84 ：
- 必死すぎてスイスポ乗ってるのが恥ずかしくなってきたわ…
- 85 ：
- >>82
ブチギレさせてスンマセ～ンｗもう痛いとこ突っ込まないのでご勘弁をｗ
- 86 ：
- >>85
ブチギレどころか余裕過ぎだよw
ねーねー、瞬殺論破されてどんな気持ちぃ？w
- 87 ：
- >>86
論破された余裕のないヤツが苦し紛れにそう聞いてきたときどう答える？ｗ
- 88 ：
- >>87
防戦一方だぞ？w
ほらほらどーした？w
- 89 ：
- JCWと比べてんの？w必死すぎ8秒君ww
- 90 ：
- お姉ちゃん御用達グレードのクーパーにも負けてますけどーw
- 91 ：
- JWC連呼しといて今更だなw
- 92 ：
- >>88
ずいぶん時間かかったな～防戦一方君～返し遅すぎｗ答えられないんでしょｗ？
ほらほらどうした?ｗ
- 93 ：
- JWCワロタw
- 94 ：
- >>92
相変わらず返しがつまんないなぁw
負け犬だけあるわw
- 95 ：
- >>14
それって0-100何秒なの？
- 96 ：
- >>94
まともに返してから言おうかｗ
負け犬君ｗ
- 97 ：
- >>96
物は言いようだなw
- 98 ：
- >>97
自覚してくれて何よりですｗ
- 99 ：
- 公式でも有名雑誌のテストでも8.1秒と答えが出てるのに必死過ぎだろコイツw
- 100 ：
- >>98
負け犬の自覚持とうなw
見てて哀れだぞ？w
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