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ヘッドカバー脱着なら、ブローバイホースとかが
カチコチなので再使用不可。2本か3本か交換だっけか?
プラグ周りは整備済みかわからないけど、
やはりヘッドカバー脱着するならできれば外して作業したいのが
プラグコードとDI。プラグ本体の脱着は不要だけど
パリパリに劣化したコード類を外さないと保護テープのカスが
ヘッドの中に入りまくる可能性大。これは正直取りきれない。

だから安全策でコード類を外してからの作業になると、
今度はDIの樹脂コネクタが劣化で砕ける1秒前なので
このコネクタを絶対に新品にする必要が出てくる。
安い部品だけど3セットほど必要。セミDIなので。

という感じで、ショートパーツが結構多いんだよな。
ディーラー整備なら一発で揃えて交換できるけど
一般整備工場だったらしっかり相談して先に部品を揃えないと
砕けた割れたの連発でさらに時間を食うかもしれない。

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