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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)


1 :2019/01/22 〜 最終レス :2019/12/14
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

これはワッチョイの付け忘れ対策です、以下の文字列がスレ立て時に
本文の最初に2行ある事を確認してから立てて下さい。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured


ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1539422092/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
ワッチョイだけでなくなくIPも表示されるのでご注意!

3 :
新型ジムニー(シエラ)CM
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/cm/

新型ジムニー(シエラ)プロモーションビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=oG_tMMhtBGc

4 :
新型ジムニー(シエラ)CM
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/cm/

新型ジムニー(シエラ)プロモーションビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=oG_tMMhtBGc
ジムニーシエラ主要諸元
JC
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/spec_jc.html
JL
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/spec_jl.html

オーナーズマニュアル(PDF)
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_13

5 :
ジムニーシエラ主要装備
JC
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/equip_jc.html
JL
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/equip_jl.html

6 :
ジムニーシエラ アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.com/sierra/HTML5/sd.html#/page/1

7 :
関連スレ

ワッチョイなし
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.25
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546815874/

【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/

小型車ジムニー その11
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1529762924/

8 :
【スズキ】JB64ジムニー☆45【新型】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1547524500/

【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 4
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1547956458/

9 :
乙です

10 :
>>1
おつ

11 :
ここのみなさんに報告!
昨年10月の連休にオーダーしたシエラが2月の生産ラインにのることになったよー

JL

ミディアムグレー

マニュアル

スズキセーフティサポートなし

12 :
>>11
おめでとう!
JL待ちは久しぶりに見た気がする

13 :
>>11
同条件で8月の頭に注文したがまだ連絡ない(´・ω・`)

14 :
>>11
オメ
でもそれ、異例に速いな

15 :
みんなありがとう!
11の続きになるけど納期が早い理由の一つは,部品点数が多い(揃えるのに時間がかかる?)スズキセーフティサポート関連の作業がないから,みたいなことを担当の人が言ってたよ〜

16 :
>>11おめ!
俺は7月後半でやっと来週納車だよ
JCのAT
色々取り寄せて最後のラゲッジマットがさっき届いた

17 :
>>16
来週納車おめでとうございます!
納車直前の数日がやけに長く感じるのでは(笑)
目処立たないので忘れかけていたけど,自分も充実し始めた(気がする)アフターパーツやらも含め見直し中。

18 :
納車すぐに電気屋でナビ、ドラレコ等いろいろ取り付けます。
ホーンも原付バイクなみにショボいし
2泊3日きると言われてる

19 :
2泊3日かかる

20 :
今までの分も入れて話を総合すると、
セーフティサポート無し >>>>> MT >> AT   (セフサポ付きだとJCかJLかはあんま関係ない)
って感じかな?

21 :
>>20
色も関係ありそー

22 :
地域も有りそう

23 :
セーフティサポート用のカメラの納期が
ボトルネックになってて
これ以上の生産効率向上は無理って
デラの人がいってたよ

24 :
8月頭にミディアムグレー JL SS無しで注文したが3月ー4月に生産見込みと言われた

10月に頼んだ人が2月製造か

この差は何?

25 :
ATかMTの違い?

26 :
>>24
まあさんざん既出だけど地域差とか販売店の力関係とかそこら
へんどだろうな
そもそも販売店によって納期がことなるからとメーカーからの
公式な納期目安を出さないなんて客を舐めた対応をしている時点で
そうとう地域差や販売店の差は酷いのだろう

27 :
>>26
そんな所でしょうね
地域差はもう仕方ないですが全く同じ条件でこの差は酷いですねw
頼んだ販売店は正規のアリーナ店でしたから地域差でしょうね

28 :
あと、今はしらないが当初は月の生産計画があって今月はこの仕様は何台作るってあってその内のマッチした仕様に受注順に嵌め込んでいくから計画は多くても不人気だと早いのかも。

29 :
>>23
カメラユニットなんて他車種と兼用だろう

30 :
ジムニー用のカメラは他車種と卸会社違うぞ情弱

31 :
>>30
卸が違うがどうしたって?
一見意味がありそうな無意味な事言ってんじゃないよ

32 :
タイヤ欲しいなー
225 75 16のATかMTで燃費と走破性のバランス取れたやつないかなー

33 :
>32
225/75/16はリフトアップしなくても干渉しませんか?

34 :
>>33
いろいろ情報あるけどどーでしょ。
多少のバンパーカットやホイルハウス叩きくらいは仕方ないくらいで考えてるよ〜
個体差ありそうだし

35 :
10月組みに先を越されたなんて!信じられんなあ。でも多分ものすごく早まっているかもな納期。

36 :
そら12月のシエラの登録台数は1000台近かったのだから当初計画の10倍近い
ある程度ハケるまではこのペースで行くのでは

37 :
>>34
大径化方向とワイド方向、どっちに許容量が大きいとかの情報欲しいよな
もちろん最終的には双方の兼ね合いなのは分かってるんだけど

38 :
タイヤサイズの話ありますが、純正ホイールに235 75 15のグッドリッチ AT装着した場合、干渉せずに走行可能でしょうか?

39 :
>>38
人に頼ってばかりで無くて、自分で調べて装着してみてもいいんだよ

40 :
>>38
流石にそれは無茶

41 :
>>38
人柱になるつもりがないのなら215/75R15で我慢しとけ

42 :
>>38
235は無理じゃないかな
bf goodrichの ATやMTは実際に測るとそんなに幅ないような話もあるけど

43 :
>>38
できる! できる! 君ならできる!
頑張れ、頑張れ、なんでそこで諦めちゃうんだよ
もう少し頑張ってみろよ!
絶対出来る!気持ちの問題だって!!

44 :
修造が現れたw

45 :
熱いぜw

46 :
気持ちでイケるとかジムニーはホンマ良い車やでぇ

47 :
買ったタイヤホイールが入らなくても、リフトアップしちまえばどうにかなる
ってのはジムニーの良さだよな

48 :
>>47
プラス20万円かよw

49 :
いつになったら納車1カ月になるんだ

50 :
>>49
明日

51 :
>>48
20万であそこまでの改造できるって、クソ安いじゃん

52 :
>>48
ラングラーなら100万コース

53 :
純正のオーディオ付けたんだけど、月に1分は時計がズレるw
こんなもんなんかな・・・CarPlayやAndroid Autoでスマホと繋いで時間合わせてくれたらいいのぬ

54 :
俺も純正オーディオ付けてるけど、ほぼずれないよ

55 :
USBのオプション付けとけば良かったわ
Carplay起動させるのにダッシュボードからケーブル取り回さないといけないという

56 :
>>55
USBはそれが出来るけど映像関連のケーブルはサードパーティー製品にしないといけないから面倒

57 :
USBは前にも書き込みあったね、オプション追加しとくかな

58 :
USBとコンセントは必要か

59 :
カーナビの十数万するのはいらないなあ。
データ古くなるし、Apple CarPlay 使って
カーナビタイムでやりくりするわ。
そうするとUSB端子は必須。

60 :
CarPlay使ったこと無いから分からんけど青葉じゃアカンのか

61 :
>>60
スマホとつながるのが厄介みたいだよ。青葉ではなくて直接ラインインそして充電だな。愛フォンは

62 :
>>61
そうなんか
一応USB付けておこうかな

63 :
>>62
https://youtu.be/r-QDagxFASs

接続はオンラインなんだよ。青歯ではダメ。

64 :
>>63
そうなんだね
なんとなくできると思っていたけど勉強になったわ
ありがとう

65 :
ナビなんかヤフーカーナビで十分
スマホありゃ他はいらんし

66 :
>>65
日本だけでしょ、未だにカーナビ高い金出して
付けてるのは。もうスマホに接続するモニター
系のものしか必要ないよな。
Pioneerが中国に喰われたのも、世界で売れなく
なったからだろう。

67 :
>>65
スマホはポケットの中にしまっておきたい(複数の女から連絡くるし)

それにせっかくの新型にコードつなげたりするのは美しくない
充電がだるいし、センターパネルの大きな口に入れてくれってデザインなのに大型ナビを入れないのはもったいない
ハイレゾでいい音楽聴きたいしね

68 :
>>67
まだまだ脇があまいぞ!女からの連絡用の携帯は別契約で複数持ちw
愛フォンだったら、USBで同時に充電出来るでしょ?

69 :
毎日通るコースだけど、時として事故渋滞は有る
やっぱり常時ナビは必要だよ都会では

70 :
>>67
複数の女と会うのにシエラで行くの?

71 :
>>67
それなら7人乗れるプラドで迎えに行ってあげなよ

72 :
以上おじいさんの妄想でした

73 :
>>71
プラダ持ってない。。
メインカーがシエラで趣味カーがロードスターなんだ

>>70
友達とか女子と遊ぶときはシエラを要望される

>>68
複数携帯持ってるの見つかったら中身チェックされるから無理だ
やたら束縛してくるのばかり。。

74 :
という夢を見たんだ

75 :
>>73
おれも、嫁さん同乗中に〇〇から電話があったらマズイとおもったが、
https://support.apple.com/ja-jp/HT208090
CarPlayでは運転中は着信を切ることができる。

76 :
戸が勢い良く開くのう・・・

77 :
これから先、USB規格がどうなるのかは不明だが、スマホアプリの進化は取り付けたカーナビよりもすごいだろうな。一応、端子はつけておいた方がいいとは思うよ。

78 :
DOPパイオニアでCarplayやAndroidAuto常時使う場合、
シガーソケット側から出すより、スマホホルダーを助手席側に設置して
ナビ下の所からケーブル出した方が取り回し良いよ。
ナビはネジ2本で外れる。
Carplayはカーナビタイム使えるしヌルサクで快適
AndroidAutoはAmazonミュージックアプリの使い勝手が悪い
Googleマップはバイクだと良いけど、コンパクトなシエラでも辛い道案内される…
カーナビタイムは景観優先とか節約ルート検索とか5ルート検索ができるので、年間5000円払う価値ありかな

79 :
>>71
俺はランクル80で行くのよ
もちろんハイリフトですよ

80 :
Googleマップは道じゃなくても案内するから糞
ヤフーのは広い道優先

81 :
>>80
去年の西日本豪雨の時に、周り中通行止めになった時に軽四一台分ギリギリみたいエグい道を誘導するGoogleマップ
お陰で、大渋滞を回避して峠越え出来たわw
https://i.imgur.com/gsDlf8C.jpg

82 :
>>81
ばつゲームワロタw

83 :
>>82
時間に追われてるとかじゃない限り、俺にはご褒美だなあ
ヘンな道大好き

84 :
>>81
リアル迷路乙
しかし、第二フェーズが待ち受けている可能性があるなw

85 :
楽しそう
https://youtu.be/f7vCe8O8-50
https://youtu.be/fwwO32DVNCk

86 :
>>85
海外の動画見てると、運転席の上のアシストグリップ無い意味が分かるな
身長あるヤツだと側頭部にヒットするわ

87 :
海外の動画といえば、クルクル手で回すノンパワーウィンドウの仕様あったんだが国内でも選べればいいのに。
凍結する地域ではかえって重宝する。

88 :
>>87
モーターよりもパワフルな手をお持ちか?

89 :
(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン

90 :
>>88
一般の人ならモーターよりパワフルでしょ

91 :
寒くてバッテリー上がった時のためでしょ?

92 :
>>88
パワーが足りないならトランスファー通せばいいじゃない

93 :
モーターって0.75馬力くらい?

94 :
>>88
細かい動かし方をするんだよ
オンロードさんよ

95 :
ドリンクホルダーのハナシしてたのって、こっちのスレだったっけ?
3Dプリンタでベースを作って市販品乗っけるって話をしたが、もうメンド臭いんで一体成型でいい気がしてきた

シンプルで、付いてて機能すりゃいいって前提で絵を描いてみたが、どうだろう (取付部は今のとこ実車が無いんで適当)
https://i.imgur.com/gNRlEuo.jpg

デザインはともかく、実際に欲しいのってこの程度のもんなんだよな

96 :
>>95
うん、これで良いと思う
オレベースの高いの買ってしまった

97 :
>>95
あまり主張しない感じがシンプルでいいね。

自分では出来ないので他力本願で申し訳ないが、実車届いたら、取り付け部分、例のバーに被せつつ、ボルトで固定するとか、ホルダー自体の転倒防止と、内装の一体感出ないかな。
デザインは内装に合わせて、水平ラインを意識したデザインが一体感出ると思う。

個人的な意見失礼。自分のニーズと合ってたし、市販であまり良さ気なの無いから意見してしまった。
自分に知識と実力があれば解決するのだろうが、それが出来ないのであなたに期待してしまう。

98 :
>>97
少し専門的な話になるけど、水平ラインを作ると、オーバーバングっていって積層式の3Dプリンタでは
成形が面倒になっちゃうのよね (下に支えが無い状態で梁などの水平ラインを描く場合)

穴が六角形なのは、この程度の傾斜つければ一発で成形できるっていう、デザインと見せかけた横着w
おっしゃるとおり、最初は上部に厚めの帯を一周回す水平デザインで考えてたんだが


取付部分は、もちろん実車に合わせてしっくり収まるように作る予定
今は既存のボルト穴を使う設計にしてるが、グリップバーにクランプすれば取付位置の自由度は上がるな
たぶんこうやって作っては捨て作っては捨てで、10個くらい作ればそこそこの物になるのだろう…

99 :
可能な範囲で、帯を回してちょっとだけ水平感を出してみた
上面も、前回は5°の前下がりだったのを、同3°にした
https://i.imgur.com/wHkbzG9.jpg

100 :
さらに柱を立てて、水平/垂直感を強調してみた
ちょっとデザインがゴチャゴチャしてきた
https://i.imgur.com/6ZVBmFW.jpg


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