【TOYOTA】C-HR Part81【コンパクトSUV】
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part80【コンパクトSUV】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1583151159/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
荒れてたりスレが機能してないときは気分転換に雑談・避難所スレへ↓
のんびり雑談・避難所スレ Part.2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
見えないときは避難所板よりどうぞ http://jbbs.shitaraba.net/auto/7564/
＜関連リンク＞
だから、C-HR。(リンク切れ)：http://toyota.jp/c-hr/cp/dakara/
偏愛C-HR(リンク切れ)：http://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/
3Dシミュレーター：https://toyota.jp/c-hr/style/3d/index.html
http://toyota.jp/c-hr/style/3d/iphone4/index.html
よくある質問：http://toyota.jp/faq/car/each-model/c-hr/?padid=ag341_from_chr_req_faq
取扱説明書（2016〜HV）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_hybrid_201612.pdf
取扱説明書（2016〜ターボ）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_201612.pdf
取扱説明書（2016〜DOPナビ）：http://toyota.jp/dop/navi/manual/
モデリスタ | C-HR用製品：https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/
TRD | C-HR用製品：http://trdparts.jp/c-hr/index.html
＜役に立つかも知れない品番メモ＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/2
＜関連動画：インプレッション編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/3
＜関連動画：安全・走行性能編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/4
＜関連動画：スタイル編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/5
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・2ch専用ブラウザを導入して、NG機能やID、「必死チェッカーもどき」等でどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので、NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。
トヨタ・C-HRが嫌いな人たちに多い4つの誤解
https://goo.to/article/267285
新車｢C-HR｣がこれまでのトヨタ車と違う理由
「たくさん売るというよりも、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いという車。本当に気にいってくれる人を重視して造った」
https://toyokeizai.net/articles/-/149724?page=2
好き嫌いが別れるのは、上記の通りトヨタの狙い通りです。
わざわざ文句を書き込んで話題を提供し、注目を集めるのはトヨタの思惑通りでしかありません。
自分で立てたアンチスレが盛り上がらないだけかもしれませんが
本当に嫌いな人は、このスレ毎無視するのが正解です。
＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝
ドケチワイ、ついにＧＲハイブリ、イッテまうぞ？ エエんか？ 実はハリアーにも浮気しそうなんだがの〜
サイズもいいし
前期モデルだけど、3年落ち4万キロ以下修復歴無しで探したら結構良いのがたくさん出てきました。
コミコミ180とかで買えそう。
軽自動車乗ってるんですが最近C-HRめっちゃ気になってます。
ガンダムみたいでカッコいい！
GR乗り登場！
ボディねじり剛性20%UP
重心は14%低いしめちゃ良いやん
左後ろの視界補助の為に導入しましたが、慣れが必要ですね。
真後ろの視界はなかなか良好で、ドラレコとしての用途がメインになりそう。
DIYで付けましたが、前後カメラ含む作業時間は4時間かかりました。次は絶対お店に頼む予定。
興味がある方質問あればお答えします！
サイドビューカメラも気になります
純正とかではなくAmazonで購入したものです。
お値段は1.５万くらいです。
後方カメラはリアゲートのガラス上部に貼り付けるタイプでした。
納車は来月末
今のところ、コロナの影響はないとのこと
ヴァンガードからの乗り換え
安全装備は全部入れ、表面上、値引きは約25万
下取り分に少し盛ってもらって
乗り出しは280万
免税、減税で10万近くはお安くなってます
純正ミラーの台座から交換できるんですか？
それとも被せるだけですか？
あと前期フロントシーケンシャルって横から見てちゃんと分かるのかな？
安全装備は一緒や！
そうなの？？
じゃあ少し我慢すれば前期でも良いわけか！
フロントのデザインが若干ダサく感じるけど新車で買うより100万以上も安いってお買い得
前期のツブツブも好きじゃないけど
在庫なのかどうかはわかりません。
遅く見積もっても、来月末にはと言われました。
本日、印鑑証明を持って行ったら、納車日については分かり次第連絡しますと
今のところは大丈夫そうな感じでした。
ツートンは2ヶ月待ちかもって言われたけど、
モノトーンなら在庫あるっぽいよ。
純正ミラーの上から被せるタイプですね。
カメラの画角的にどうしてもミラーの根本の土台部分が見えてしまうので、進行方向右側にカメラが付いてるモデルが良さそうな印象です！
前期はICSとRCTAはアラームだけだけど、後期は前後ともブレーキ付いてるか一緒ではないよ
もうサイドミラー見る必要ないんじゃないかと思えるほど、一応車間距離の確認も兼ねてサイドミラー見るけどさ
どっちにしてもOPだけど
アホか後期が前期の劣化版じゃん笑
メーカーオプション付けたなら受注生産だよ
気分的に在庫車は遠慮したい
被せるのか。じゃいいやダサいし
セールス電話をかけてくるようになったな。
前は点検に行った時とかに、たまにセールスしてくる程度だったのに。
コロナ不況でクルマの販売台数が低迷してんのかな。
コロナで、どこも不景気みたいやね
この時期に車買う奴とか家買う奴はバカ
今のコロナショックは、貯蓄のあるやつと公務員、内部留保のある大企業が勝ち組
元の世界には戻らないにしてもクルマの有用性は増したと思える
９月いっぱいと今年度いっぱいのやつがあるよ
財務省が出し渋ってるだけで別に困ってない
国民全てに30万支給して消費税3年間は取らない
これでも困らないっが値上げで動くだろうな
調べたら交換タイプも売ってるんですね
でも付け根のカバーが合わないみたいで…
さらに調べたらそれを回避するアームもあるみたいで
でも中国メーカー品に2万も出すのはって思っちゃいます
こんな時だから、買いました。
同じ店で前回担当セールスマンで
応援したいんだよね
金額によるけどCHRと迷うなぁ
リアのデザインもc-hrより大人っぽい
名前がヤリスじゃなかったらな…
ライズ買った人かわいそう
福島の食べて応援ってやつですねｗ
今となっては上にも下にもSUVたくさんあるから一代限りで終わりそうな予感もある
車体価格250万とかあるけど、トヨタがそんな安く売るとは思えない
ヤリスクロス
電動パーキング
5穴ホイール
ハイブリ有り
電Pなので多分リアディスクブレーキ
多分3ナンバー
ほぼ同じ車格じゃない？
訂正
多分じゃなく3ナンバーリアディスクブレーキ
車格はC-HRとライズの中間でした
中々カッコいいね
どうせＬＥＤ素子なんて大量仕入れの原価じゃバカ安いんだから、全てああするべきと思う
結局ドラレコがほぼ必須の世の中なので、その代わりと思って1.５万出した感じです。
確かに他の方がおっしゃられた通り上に被せてるのでカッコ良くは有りませんが、そもそも外から他人の車のミラー部分見る人なんてそんなおらんやろと思って特に気にしてはいませんね！
ゴムで固定してますがズレることはありません！
https://youtu.be/6a5q-Eni92c
まあ車のデザインもどんなもんにするかとかは大変なんだろうな
ヤリスはBセグじゃん
そもそもセグメントちがう
訂正読め
クソださ
ヤリクロのHV最上位グレードが250万ってのはC-HRHVGが約300万だからまぁ妥当かちょい安ってところじゃない？
でもセグメントの違いは乗り比べたら一目瞭然でしょ。ベースのヤリスに試乗したことあるけどやっぱ車格なりではあるぞ特に乗り心地や静粛性は
ライズやヤリスとC-HRの違いは興味あるな。GR乗りより
50万以上の差額あるなら仕方ないと思えそうだけど、ガソリン車同士で比べていくらぐらいかって事だよね。
ライズ Z 2wd 206万
ヤリクロと10〜20万の違いだったら俺だったら泣く…
見た目絶対ヤリクロのほうが良いもん…
新車時からフロントのパッドが2mmしか減ってない。（リアは3mm減）
なるべく摩擦ブレーキを作動させないように緩いブレーキングで止まって、
回生ブレーキ主体で止まるようにしてるから、これくらいの減りなんだろうな。
おまけに、ダイヤル式モード切替スイッチ付き、もちろん電動パーキング。
ＣＨＲより全長短いぶん、タイヤが四隅に追いやられて踏ん張ってるワイルド感あるのは間違いない。
ブラスゴールドという新色カラー、これもまたキャラに似合ってる。
これのＧＲ顔出たら、ＣＨＲよりエグイ感じになりそう。これベースのレクサス新型車のウワサがあるんだってさ。
どっかで見たな・・？と思ったら、このレクサス・コンセプトだわ
https://youtu.be/d4ZWyi-zOFQ
ホイール単体でのデザインもそうだが、車体デザインとのマッチングがこれまたハイレベル。
あれを見ると、プリウスと共用使い回しの１９インチは、仕事サボったな・・と感じてしまう
近いかな？
７年前は新人って感じでしたが
今でも腰が低くて、
客に寄り添う感じがひしひしと伝わってくるし、
アフターも完璧
応援したくなる
はあ？あれは見飽きたわ。
GR19のがかっこいいわ。
ブラックじゃないやつな
19インチのは他のGRスポーツと共通にしてんだろうけど、重いだろうし、誰か18インチと交換して欲しい
https://youtu.be/zXUSPNktC68
切削ホイール重くない？スタッドレスの社外ホイールに変えた時軽さに驚いたわ
軽いかもしれないが、デザインがダサいのが多いのよね
いや、ブラックのがカッコいいわ
よく考えたら、もう４年。技術進化はそれほど急速には進まないから、トヨタ的にもいちいちヒエラルキーに忖度して装備に差を付けてる余裕はなくなってるのかも。
これからＧＲなど買う人は、新型ハリアーもヤリスも出たしコロナ不景気だし、競合させて安く買える絶好のタイミングが巡ってきたな。。
C-HRやプリウスはマイナーチェンジが酷かったからね。
自動ブレーキくらい更新すべきだった。
それな。
ヤリス兄弟のバリエーション見てると、こっちを販売の主軸にして世界戦略車にしたいようだから。
コロナ後は安いヤリスクロスにシフトできそうだね。
トヨタは絶対分からないような世界の未来を予測するような妙なところが時々あるね。
コロナ、ISISとかの車名もそうだけど。
マキタのエアダスター買えよ。便利だぞ
あなたが予言者になるかもね。
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