TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
ボーイング777型機退役情報
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ009便
【MAS】マレーシア航空 MH8便【KUL】
【苦情殺到】広島空港16【人害魔境】
日本航空【JAL】 どこかにマイル Part.7
ヨーロッパの格安航空会社
【ANA】50000PP修行スレ NH101便【SFC】
【ビデオ】機内エンターテイメントを語る【音楽】
- 85 :
- そろそろベスト・オブ泉ズリ2016選考の季節だな
まだちょっと先だけど、師匠が乱立させた関空スレを消化するのも兼ねて、このスレあたりを選考会場にして
- 86 :
- ※参考: ベスト・オブ・泉ズリ 2014
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1417780145/657-659
■大賞1: ズリ師匠誕生
泉ズリアの敬称(笑)として今やすっかり定着した感のある「ズリ師匠」
一番はじめに「ズリ師匠」と呼ばれて素直にそれにレスポンスしたり、また、そう呼ばれつづけてまんざらでもない様子をみせるなど
昨年は「関空厨=ズリ師匠」であるという認識が自他ともに広がった一年でした
その功績を讃え、大賞にはこの命名と一連のやり取りが選ばれました
・「ズリ師匠」誕生の瞬間
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1391097313/549-554
アンカーもなしに「ズリ師匠」と呼ばれて、「ズリ師匠とは自分のことに違いない」と思い即座にレスをした関空厨(>>550)の反応が秀逸
・後日、「ズリ師匠」と呼ばれてホイホイ返事をした泉ズリアに、「ズリ師匠」巨大文字AAがプレゼントされる一幕
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1396108485/351-366
・その後も「ズリ師匠とは自分のことに違いない」との認識に基づいた泉ズリアのレスがつづいたのでした
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1417780145/77
■大賞2: エイプリルフール事件
昨年4月1日、エアライン板関西3空港スレに「伊丹乞食のズリチョンども」に宛てられたエイプリル・フールの嘘ネタが書き込まれました。
それは「【関西圏の空港一元化を推進する勉強会】が設立されて10年以内に伊丹空港が廃止になる」という大嘘だったのですが、
それをきいたズリ師匠は嬉しさのあまり疑うことなくこの嘘ニュースに踊らされてしまい、それを各スレにコピペしたり、ドヤ顔で解説したりと大暴走
1日の終わりにこれがエイプリルフールのネタだとタネ明かしされるやいなやズリ師匠は烈火のごとく発狂し、関西3空港スレに住民に大笑いされたのでした
・エイプリルフール事件におけるズリ師匠の行動を後日まとめたもの
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1396368706/11-17
・自称【空港計画の専門家】ことズリ師匠が見事に騙されたエイプリルフールの嘘ニュース
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1392033752/935
- 87 :
- ※参考: ベスト・オブ・泉ズリ 2015
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/251-252
●●● 決定! ベスト・オブ・泉ズリ 2015 ●●●
昨年末から続いた審議の結果、ベストオブ泉ズリ2015に以下の2件の大賞と1件の技能賞が選ばれました
たくさんの笑いをありがとう、ズリ師匠! 2016年も師匠の傑作を期待しています
※各賞の詳細はリンク先のログへ
■大賞1:【関空ファン】、【関空モノレール】… 止まらぬ失言
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/121-123
泉ズリアによる「私は関空ファンであり、私の地元は関空であり、関空ファンはマルチIDで自演してる」と告白してしまった一連のレス。
さらに、彼の失言癖を深くスレの住民に印象づけた「関空モノレール」発言。
2015年の大賞には、泉ズリアのこれらのイタいレスが選ばれました。
失言1.泉ズリアが関西国際空港を執念深く推している理由は「自分が関空ファンだから」だった!
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/10
なんと、泉ズリアがいつも関空を日本の主要ハブ空港に強烈に推してる理由は「自分自身が【関空ファン】だから」だったのでした
普段は「日本の国益」、「全体最適化」、「関西に住んだこともない」などと言いいつつも、その実は「ファンの個人的な応援」だったのです
関空ファンをイメージにしたというこちらの航空ファン風のイラストが秀逸→ ttp://i.imgur.com/XcnzzRG.jpg
失言2.「関西に住んでない」が口癖なのに、うっかり「KIXが地元である」と失言
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/171
ある日関空の良いニュースで気持よく泉ズリしてたら、同じIDで以下のようにやらかしてしまわれたようです。
>泉ズリア「大躍進のKIXは凄い〜」 ←関空の「自慢」
>泉ズリア「自慢したいなら、地元に行けよw」 ←「地元空港の自慢」は「その空港スレでするべき」という主張。つまり、泉ズリアの地元は関空で確定
失言3.「関空ファンには大量にID持って自演している人物がいる」ということを泉ズリアが公認
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424150669/170
「関空ファンみたいに大量にidもないしw」と煽られて、彼はうっかり「それは俺じゃないからwww」と怒りのレス
「それ」が彼自身であるということは否定しているものの、少なくとも「それ」=「大量にIDがある関空ファン」が存在することは認めてしまわれました
失言4.ウイングシャトルのことを「関空モノレール」
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/669-684
関空のウイングシャトル(軌道を走るターミナル内輸送車で、どうみても「モノレール」ではない)のことをつい『関空のモノレール』と口走り、スレの一同大爆笑!
のちに、スレの有志から泉ズリアに【関空モノレーラー】の称号とダディクールを改変したAAが贈られました
<質問>
関空において旅客ターミナルビルと南北ウイングをつなぐ交通システムはなに?
_/_  ̄ / /  ̄/  ̄/ ̄ / / /
. / / / ./ ――  ̄/ ̄ / / ―― / /
/ / _/ _/ /__ _/ /_/ _/ /_/
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| 677 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/07/29(水) 21:08:44.07 ID:kYOY0rjF0
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ + 痛いっツ!
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. 関空のモノレール乗ったことがないだろ?
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i | 関 空 の モ ノ レ ー ル
> ヽ. ハ | || ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437286087/677
- 88 :
- ●●● 決定! ベスト・オブ・泉ズリ 2015 ●●● (続き)
■大賞2: 「ハレーション師匠」
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/217
2015年の現実の関空で起こった最大の出来事といえば、運営権売却とオリックス・バンシ連合による新会社「関西エアポート」の設立発表でした
「オリックス・バンシ連合様は伊丹を廃止してくれるに違いない!」
「関空の容量制約が23万回/年という公式値はウソ。だから、関空の容量は35万回/年、40万回/年前後、あるいは45万回/年はあるはずだ!」
「伊丹空港の土地を【空港として】利用するなどオリックス連合はするはずがない! 不動産として跡地を開発するに違いない!」
「伊丹は将来的に旅客数減になる。だから廃止に違いない!」
…というのが持論の泉ズリアでしたが、
関西エアポートが2015年末に放った強力すぎる連打が泉ズリアにクリティカルヒットし、関空スレは彼の怒りのレスで連夜炎上したのでした
・資料1 正式契約に際しての記者会見にて
ttp://www.sankei.com/west/news/151215/wst1512150081-n1.html
関西エアポート社長「関空の離着陸枠は23万回といい、現在の稼働率は70%くらいの計算だ」
関西エアポート社長「大阪空港はビジネス利用が多い。大阪の中心地から車で15分という距離は魅力的だ。
このような都市型の空港について将来どのようなあり方があるのか検討したい」
・資料2 関西国際空港2期事業 事業評価カルテ(再評価)
ttp://www.mlit.go.jp/common/000122545.pdf
関西国際空港2期事業
完了: 平成72年度
容量制約:(2期事業全体の完了時に)23万回/年
・資料3 新運営会社の関西エアポートによる事業計画(抜粋)
ttp://www.nkiac.co.jp/news/2015/2288/concessionsentei.pdf
【航空需要目標】
発着回数(万回) 関西空港 2059年度 25.5
旅客数(万人) 大阪空港 2014年度 1,462 → 2059年度 1,598
上記のように関西エアポートは、関空の容量制約値23万回/年に対して44年後の需要目標25.5万回/年を掲げ、
さらに、伊丹空港を運営期間満了の2059年度までバリバリに使うと宣言。
泉ズリアの言説が関西エアポートによってどれもこれも完全否定されたのでした。
ここで「オリックス・バンシ連合の方針に現在進行形でハレーション(※)を起こしてる人物が2ちゃんねるに約1名おられますね(笑)」と煽られたことで、
キレた泉ズリアは、これ以降「大丈夫。これは自分の思い通りの展開だ」と述べつつ、
彼の心に突き刺さった「ハレーション」という言葉を使ったコピペを連投するようになったのでした
※註:「関空運営会社は伊丹廃止に向けて動いてくれていないが、これは廃港反対派のハレーションを抑えるためだ」
という泉ズリアの弁解で「ハレーション」という言葉が以前に使われていた
■技能賞(新設): 第一宇宙速度師匠 〜 「地球の丸みを計算する方法が分かった! 第一宇宙速度を使えばいいんだ!」と一年以上かけて考えた末にドヤ顔
ttp://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445214126/146
ある日学歴ネタでヒートアップしていた泉ズリアに、前年に彼が解けなかった数学(?)の「地球の丸みを計算する必要のあるクイズ」の話題が持ち上がり、
自分が低学歴であるとは絶対に思われたくない泉ズリアは必死に考え、その結果あるひとつの答えにたどり着いたのでしたが、その答えは…
泉ズリア「(地球の丸みの計算は)第一宇宙速度を使えば簡単にできる。」
…というものでした。
地表の曲率の影響を計算するのに、第一宇宙速度という物理的性質を持ち出した奇抜さが笑いを誘い、住民からツッコミを受けまくり、
その結果、直後に彼はわずか50分で22レスするという見事な発狂っぷりを関空スレで見せつけたのでした。
数学的思考の斜め上っぷり、そのあとの連投の技のキレ具合。どちらも素晴らしすぎたので、ここに今回新たに設けた技能賞を彼に贈ります
ちなみに学歴ネタは、泉ズリアが「エア海外旅行中」という設定を忘れて55レスもの連投(@昨年大晦日の関空本スレ)をするほどヒートアップする優秀なネタです。今後にも期待しましょう!
航空無線・エアバンド<6>
【JAL】日本航空JL127便【JGC】
【NRT】成田国際空港 63タミ【RJAA】
B787は関空の救世主となるか?
【FDA】フジドリームエアラインズ15便【黒字達成】
【FUK】福岡空港を語る 11【Fukuoka】板付イタヅケ
新規開設・増便・減便・運休情報 91路線目
【AIRDO】北海道国際航空の国際線進出
【CI】チャイナエアライン16便【中華航空】
【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-36@airline【RJOO】
--------------------
【行く平成】倉山満part812【来る令和】
美人婦警の下着
【ぼやき】うたスキの愚痴part7【なやみ】
恋愛をUNIXにたとえると
この占い当たってる動画専用 17
CANTA(LUKE/雷電/MASAKI)48 ワッチョイなし
飯島茜がんばれ〜 5
【彷徨える艦隊】ジャック・キャンベル【Stark's War】5番艦
小学校の教員をやっている人14
実質14458
第57回GTオート発祥記念船橋オート祭
SONY Xperia Z Ultra part46
【Tポイント】Yahoo ! ショッピング287
清春309
新キャラを作る
defspiral-デフスパイラル 3-
新型iPhone発表会2018 part5
[ソルス]SOLSTICE活動休止[ソルス]
昔、原宿竹の子 やってた人 集まれ!
激安・格安サーバ総合 38台目
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼