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【ビデオ】機内エンターテイメントを語る【音楽】


1 ：2007/05/05 ～ 最終レス ：2019/12/08
ビデオ、音楽、落語、ニュースに関する情報があったらうＰ希望。
また、「この便にはここの新聞が積んである」とか、
「ＮＨＫテレビのローカル番組が流れ出した」とか…。
漏れが乗った１６０６便（ＨＩＪ→ＨＮＤ）では、
いきなり石川県の天気やっていたぞ。

2 ：
国内線ならNHKラジオ第一が最強だと思う。
携帯が使えないから、生のニュースを聴ける唯一の手段

3 ：
>>1
小松便ままのビデオを使ってたから。

4 ：
いつしかANA SLOW MUSIC STYLEがなくなっている件について
後釜が子供向けの番組になってるorz

5 ：
>>4
春休み、GW、夏休み、冬休みがある月は藤井隆の子供番組になる
1000%SPARKINGや田村ゆかりが聴けたんで満足だったが

6 ：
ANAのBEST HIT USA TIME MACHINE SPECIALが最強。すっかりオッサンだな。

7 ：
先月福岡までSFJに初めて乗ったがジャズのチャンネルが良かった。
あの広めのシートに座ってジャズを聴きながら上空からの眺めを楽しめて大変優雅な気分でした。

8 ：
俺の経験の中では今のところバージンアトランティックが最高だったかな。
寝る暇がないくらい楽しかった。

9 ：
>>2
国際線は外部情報の入らない完全閉鎖空間なんだよな・・
短波ラジオは使えないだろうし、パーソナルTVのコントローラに
付いてることが多い衛星電話が唯一の手段かと思ったが、音声で
ニュース番組流すサービスは携帯電話会社の自社端末向けなんだよな

10 ：
>>9
ＳＱの新型機は文字ニュースが見られるらしい。

11 ：
ZARDの中の歌ってる人がお亡くなりになったけど、
近頃機内のJ-POPチャンネルで、ZARDの楽曲を聞かなくなったなと思ったら、
闘病中だったのか。

12 ：
それに引き替え、JALのアニソンチャンネルは
童謡とディズニーだけになってしまったorz

13 ：
まあ飛行機で電波ソング聞くのも何だか…だけどなｗ

14 ：
ＪＡＬの各チャンネルの最初に流れるタイトル、
「♪～ジャル エンターテイメントネットワーク～ Ｊ・Ｅ・Ｎ～」
がお気に入りです。

15 ：
シートの背もたれについたTVで
機内で自由にインターネッツできるそうですが、
裏クルーネットは見れますか？！

16 ：
つーか凝った設備いらないから、
無料でネットにつなげるようにしてくれ。
そうすれば毎月の機内プログラム更新は不要。
キーボード部分の消耗が気になるなら
３０００円で販売＆５００円で貸し出しでOK。

17 ：
機内インターネットサービスがあった事を、忘れてる連中がもう増えて来ているのか。

18 ：
７、８年前の夏休みはＮＨＫニュースのあとポケモンの特別編やってたな
もちろんＮＨ国内線

19 ：
そういやANA便でのNHKニュースはめっきり見なくなったね…
てか、ANAのビデオプログラムが始まる前に流れるベルト着用喚起VTRの
黄色い卵みたいなキャラに和まされるのって俺だけ??w

20 ：
各社のセーフティービデオ集
Virgin Atlantic（おすすめ）
http://www.youtube.com/watch?v=KR4dxPISegY
Air France（おすすめ）
http://www.youtube.com/watch?v=uuR3hQ8O0C4
Air New Zealand
http://www.youtube.com/watch?v=f8JKAslZ06o
JAL
http://www.youtube.com/watch?v=tBKraozUicA
ANA
http://www.youtube.com/watch?v=9R2GNIC2bfU
LAN
http://www.youtube.com/watch?v=KQVRO6DIWGw
THAI
http://www.youtube.com/watch?v=c3qUxyQ1Krc
UNITED
http://www.youtube.com/watch?v=IHBQ3gxllzk


21 ：
>>20　㌧クス。AFはお気に入り登録してたんだけど、これで探す手間省けたわ

22 ：
全日空寄席最強。
ところで久々にJAL国際線に乗ったのだが、歌謡曲は日本の
ばっかり。まあ日本のガキは海外の音楽聴かない & 日本の
航空会社に乗る外国人はこれを期待する という意味では
正しいのかもしれないが、ちょっと文化の輸出超過気味。

23 ：
>>22　
麻生が日本のサブカルチャーPRやって若者ウケ狙いを続けてるからな
当分続くぞ＜輸出超過気味。

24 ：
>>6
わしもそればっかり見てる。
ANAも（JALも）音楽の選曲少なすぎ。あんなんじゃないのと同じ。
SQを見習って数百曲入れてほしい。

25 ：
>>24　俺はバブルの頃まで北米線Ｃでさえ音楽は四、五チャンネルくらいで
ビデオは前のスクリーンで好きでもない映画を立て続けに三本見せられたジジイなので
現在のオンデマンドシステムに文句は言えない・・・

26 ：
ところで、日本国内線の航空会社でオーディオサービスの無い避けるべき会社や機材（ジェット機で）は下以外にどれぐらいありますか？
避けるべき機材
MD87/MD81/CRJ
避けるべき会社
JEX/SNA/J-AIR

27 ：
ハロヲタの俺はANAのキッズチャンネルを愛用しています。

28 ：
SKYも避けるべき音楽なしの会社か？

29 ：
>>26
アイベックスは？

30 ：
初心者質問スマソ
離着陸時の前面展望画像が流れる機材、流れない機材って
わかります？　個人的にあれが結構楽しみなもので。
それとも会社にもよるのか？

31 ：
>>29
避けるべき会社というより、避けるべき機材のCRJ

32 ：
ANAの772の元国際線機材(701とか702のナンバーのやつ)に乗ると、ルートマップが出るね。あれ好きです。
海外旅行の気分です。

33 ：


34 ：
某動画サイトでは安全ビデオ自体がエンターテイメントと化してるw
なぜか「禁屁」が流行してるw

35 ：
竹内まりや特集 素晴らし杉！

36 ：
>>35
川‘3‘）＜私の曲が良いからでしょ。
川´3`）＜・・・（旦那の特集もしろよ）・・・

37 ：
堺すすむの漫談、子供の時以来久しぶりに聞いた
おもしれぇ

38 ：


39 ：


40 ：


41 ：
ＪＡＬの映画上映前のＣＭイラネ
ＡＮＡのＶＯＤの方がまだ使いやすい。

42 ：


43 ：
ラジオ第一放送

44 ：
機内ストレッチのビデオが流れてた。『さあ、ご一緒に』て、やるヤツいねぇよ…

45 ：
国際線でヘキサゴンやるのはどうかと思う

46 ：
737で音楽の有無はJAL/ANAHPで
確認できるのかな？

47 ：
機内放送をシートの二つ穴ジャックからＩＣレコーダーに録音できるかな？

48 ：
ANAの国内線から洋楽番組がなくなった・・・orz
国際線はKOSTだけ。
懐メロは70歳代対象。
どんなCSしてんだよ！ｗ


49 ：
最新の機材だと手持ち動画を再生できる機能があるよね？
それでAVを見た強者はいるのだろうか？

50 ：
これからロンドンまでANAのファースト乗るからiPodに入れたAV再生してみるｗ

51 ：
予告通りAV再生してみた。
動画撮ってきたんだがいいうｐ先無い？
ニコは速攻で消されたしつべは電番要求された。
まあ結構ヘタレで見ても面白くないかもしれないけど…

52 ：
http://www.youtube.com/watch?v=Pj4cloza5A8

53 ：
　　　　　　　　　？？？？？？？？ <br/>
　　　　 　 　 　 ？？？？？？？？ <br/>
　 　 　 　 　 　 ？？？？？？？？ <br/>
　　　　　　　　　？？？？？？？？ <br/>
　　？？？？？ 　　　？？？？？？？？？ <br/>
　？？？？？？？？ ？？？？ 　？　　　▼？ <br/>
　？？？？？？？？？？？？　？　　　 ？　？？ <br/>
？？？？？？？？？■？？？┃　　　？？■ ？ <br/>
　？■？？■？？？　？〓　 ┃　　 ？？ ？？？？？？ <br/>
　　　　　 　　 ？　 ？？　　　　 　 ？？？ 　　？？？ <br/>
　　　　　　　　？？　　？？？　　　　　　　　　┃ 　馬鹿にはｺﾋﾟﾍﾟできないﾐｯｷｰﾏｳｽだよ｡ <br/>
　　 　 　 　 　　 ？？　 ？？？？　　　　？？？　　　 　できるものならやって味噌♪ <br/>
　　 　 　 　 　 ？？？？？ ？？？？ ？？？？？ <br/>

54 ：
過疎ってるな～

55 ：
>>47
JLの763クラシックの普通席の二穴ジャックの片方にケーブル繋いで、オリンパスのICレコーダーに“Jポップトゥデイ”のオープニングを録音できた。
ただ、ボリューム絞っても音が大きすぎて音割れした。
抵抗入りケーブルにしたら音割れしないかな？

関係ないけど、JALの“Jポップトゥデイ”、今月になってようやくチョンポップことK-Popがなくなってくれた。

56 ：
中華航空の機内エンターテイメントのシステムはクソ。
12時間のフライトにもかかわらず、全体の1/2のスクリーンが
故障し、機内がやたら騒がしく、地獄だった。


57 ：
まだANAはいいよな
JALグループ、これ以上J-AIRに路線移管するな！
JAL国内線は幹線・ローカル線問わずオーディオすら無いE70にどんどん蝕まれているぞ。
南紀白浜＝羽田、大阪＝仙台なんてJ-AIR地獄になってしまったじゃないか。
MD90引退させるならマトモな機材入れろよな。
もう音楽聴きたかったらANA乗ってくださいってことか？

58 ：
>>57
１時間程度の飛行時間なんだし、音楽無くたって苦にはならんでしょ。
こないだフランクフルトからイスタンブールやらリスボンやらまで飛んだ時、
３時間以上乗る国際線なのに、オーディオも映画も無かったわ。

59 ：
>>58
3時間以上でしかも国際線なのにノンサービスって、機材は何だったんだ？
やはり、今世界中で蔓延しているERJか？
てか、よくそんな糞航空会社選んだわな。

60 ：
創価 R
創価 R　
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R　
創価 R
創価 R　
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R　
創価 R
創価 R
創価 R

61 ：
取り敢えず映画を選ぶ基準が謎。
当たり障りの無い作品ばかりじゃなく、問題作や話題作もたまには選んでくれ。

62 ：
国内線飛行時間だと離陸時と着陸時の持ち込み電子機器が使えない時間が
長く感じるから機内ラジオはいい暇つぶしになる。最近イヤホン置いてない
会社も増えたから残念だ。中国東方なんか3時間以上も乗ったのになかった。

63 ：
メガドライブ機内で出来たよね?

64 ：
15年くらい前までは、前方スクリーンで映画上映が長距離便でも当たり前
通路の上にテレビモニターが付いただけでも相当な新鮮味があった
ヘッドホンでなく、聴診器みたいなチューブ型のイヤホンのエアラインもざらにあった
それが、パーソナルモニターが登場し、さらに画面も大きく鮮明になり、
エコノミークラスでもパーソナルモニターは当たり前、
さらにAVODで好きなプログラムを自由に見られるほどにまでハード面は急激に向上した。
しかし、メンテがいい加減で故障していることが多かったり、
運行に入ってしまって一旦故障してしまうと、乗務員でどうにかなるものでもない。
プログラムの内容も、あんまり面白くなかったり、外資系だと言葉の問題もある。
ハード面の向上スピードに、それ以外の面が追いついていない様な感じがする。

65 ：
ジェットスター関空発ケアンズ行きの機内（往路復路とも）で、
The Banglesの&amp;laquo; Walk like an Egyptian &amp;raquo;が流れていた。

http://www.youtube.com/watch?v=yVrNV_5LhNE

66 ：
,

67 ：
DMM R18でライブチャットできたら　イイネ！

68 ：
機内でネットに繋がるようになったのだから
機内エンターテイメントに各国語の新聞のニュースを加えて欲しいものだ。
日系各社が、出発の２時間くらい前のＮＨＫニュースをやっているが
もう、そんな時代ではないだろうと思う。

69 ：
>>68
> 日系各社が、出発の２時間くらい前のＮＨＫニュースをやっているが
> もう、そんな時代ではないだろうと思う。

同意する

70 ：
>>68
すでにJALの新しいエンターテイメントでは犬HKニュースはやってないよ。

71 ：
エンターテイメントというか、新し目のニュースを欲しがる人はいると思う。

72 ：
>>35
今月のANA国際線のオーディオ番組に、竹内まりや特集があるよw。

73 ：
スターフライヤーの、ゼンマイさむらいは、面白かったな。
今は、鷹の爪団になったけど。

74 ：
映画や番組は、ちゃんとノーカットで流して欲しいよ。
たまに機内で流すには相応しくない表現やシーンがあるとか何とかで、
編集されてる作品も少なくないし。

75 ：
>>74
そういえば中東イスラム国の航空会社の機内映画や音楽はどうなっているんだろうな？

76 ：
>>75
中東御三家＋ガルフエアはそれなりにコンテンツを揃えているけども、
サウジアラビア航空はどうかな。
イラン航空は機材が古くてコンテンツの種類としては論外。マハンエアは謎。

77 ：
パーソナルテレビの解像度は上げられないの？
画像がボケがちで見難い。

78 ：
>>77
そう言われればそうだな。
それは航空会社によって違いはあるのか？
それとも、どの航空会社も似たり寄ったりなのか？

79 ：
>>78
機内エンターテイメントに関係する電装品の供給メーカーは、そんなに多くはない。

80 ：
>>79
日本はパナだけ

81 ：
>>77
転送量が低いからじゃないかな

82 ：
>>81
あー。なるほど。

83 ：
>>80
競争が多く無いと技術革新のペースが鈍くなる。

84 ：
下手な機内のシートモニターよりも、
持ち込んだタブレットの方が断然見易いっていうのもねえ。

85 ：
もう、各自ＰＣかスマホ、タブレット持ち込みでいいじゃないか？
航空会社がＷＩＦＩ、機内専用コンテンツ、電源、ＵＳＢを用意して
コンテンツはＷＩＦＩまたはＵＳＢで転送。
コストも下がる。
念のためレンタルタブレットを数台用意すれば完璧。

86 ：
>>80
ソニー

87 ：
>>85
カンタス国内線のB767でそれ始めた。
エコノミークラスにもiPad使ったIFEを提供してる。
ttp://frequent.soragoto.net/403.html

88 ：
>>85
LCCはそうするよ

89 ：
テレ東のマイナースポーツのクラウドファンディングの番組で紹介されたHPでたまたま見つけたんだが
航空機の座席用スマートフォン・タブレットホルダー
欲しければHPの下のほうにあるので申し込めば１月に送られてくる
https://www.makuake.com/
https://www.makuake.com/project/qbankit/

90 ：
賀正

91 ：
機内誌がもっとも面白い国内航空会社というとどこになるのか？

92 ：
下がりすぎたのでアゲ

93 ：
機内映画の代償？足元スペース減少に不満続出
最新システム「箱」が邪魔

写真：
機内エンターテイメントシステムの機器ボックスが足元に設置された
アメリカン航空機

https://twitter.com/WSJJapan/status/581071123544064001

94 ：
>>93
座席背面に映画や音楽やゲームを埋めたタブレットを嵌め込めば、
足下の機器ボックス問題は解決出来るんじゃない？

95 ：
ほしゅ

96 ：
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,､
　　　　　　　　　　　　＿　　　　/f:|
　 　 　 　 　 　 　 ,f'´i::::｀＼ 　/::l::|
　＿＿＿＿＿__f'::_:::::::::::::,､====;::|＝＝--､
　｀ー--::､､:_:::_::_:::::::｀ヽ:[i〉〈i]:::::::ノ'''''"""￣
　　　　　　（(_) （(_)￣｀ｰ-'─ﾞ'''"´　


－ジェットストリーム－

97 ：
DAT落ちはしないと思うが、いちおう念のために保守

98 ：
>>94
電源ボックスだよ

99 ：
あまり良くなくて見難い事もあるんだよな、IFEのシートテレビの解像度は。

100 ：
ゲームに関しては日本の航空会社が世界一だろうと思ったら、意外とそうでもないんだね。

もっと気合入れてゲーム選べよと思う。


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