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☆ 新潟県の道路 Part14 ★
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【日東道】日本海東北自動車道 part6
- 1 ：2018/03/31 〜 最終レス ：2019/05/26
- 新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。
前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part5
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1490339492/
- 2 ：
- 【過去スレ】
part1 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1266724940/
part2 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1327681636/
part3 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1370955160/
part4 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1476020042/
part5 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1490339492/
【関連スレ】
【新潟中央】北陸自動車道 Part6【米原】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1493444111/
【荒川道路】新潟山形南部連絡道路【赤湯バイパス】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1261058953/
磐越自動車道 Part2
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1516249222/
【新潟山形】 国道7号 【秋田青森】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1257076183/
【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1382354391/
新潟県の道路★19
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1510381062/
- 3 ：
- 【関連リンク】
東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/
北陸地方整備局
http://www.hrr.mlit.go.jp/
第8回東北地方小委員会（平成25年4月18日）
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/touhoku8.html
※資料２−２ 一般国道７号 遊佐象潟道路 新規事業採択時評価
第３回東北・北陸地方合同小委員会（平成25年4月23日）
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/goudou3.html
※資料３ 一般国道７号 朝日温海道路に係る新規事業採択時評価
日本海東北自動車道-wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B5%B7%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93
日沿道ってどんな道路？ 新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/index.html
朝日温海道路（新潟区間）
日本海沿岸東北自動車道 酒田河川国道事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/index.html
酒田みなと〜遊佐・朝日温海道路（山形区間）・遊佐象潟道路（山形区間）
日本海沿岸東北自動車道 事業概要 秋田河川国土事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/00.html
象潟仁賀保道路・遊佐象潟道路（秋田区間）
能代河川国道事務所 事業概要
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/douro/douro_index.htm
一般国道7号 鷹巣大館道路
一般国道7号 二ツ井今泉道路
- 4 ：
- はい、羽越自動車道です
日本海東北とは馬鹿らしい名称
- 5 ：
- おつおつ
- 6 ：
- >>4
そういう話はここで喧伝するよりも、国道事務所にでも陳情したほうがいい。
- 7 ：
- >>2
関連スレに東北中央道も追加すべきではない？
- 8 ：
- ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ((c(`Д´と⌒ｃ)つ彡 ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
- 9 ：
- >>7
シッシッ！
- 10 ：
- >>7
うむそうだな
前スレでも主張したが
いずれは日東道と東北中央道はスレを合同とするべき
両者が手を取り合えば最強に盛り上がり面白いスレになれる
- 11 ：
- >>10
【山形秋田】東北中央道 日本海東北道【高速道総合】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1507794084/
もうすでにあるんでそっちで頑張ってください
- 12 ：
- 本荘周辺の舗装は上下の揺れがきつい。
でも新潟みたいに左右に揺すられる様なことは少ないし
山形の空港〜酒田の場末感は無い。
秋田北部〜東北道までは普通。
マトモなSAと二車線無いのが辛いのは変わらんね。
わざわざ高速降りて道の駅利用とか、全線開通しても走るのは罰ゲームだわな。
- 13 ：
- 無理して使わなくていいぞ
7号線走ればいい
- 14 ：
- 2018年 4月 1日現在
＝4車線 ━2車線 <>IC/JCT乗降方向 --()建設/計画中 【 】有料区間
【 新潟中央IC/JCT＝新潟亀田IC＝新潟東SIC/西野BS＝新潟空港IC＝
豊栄SA/SIC━葛塚BS━豊栄新潟東港IC━聖籠新発田IC/BS━加治川紫雲寺BS━
中条IC━中条TB━胎内BS(/SIC) 】━荒川胎内IC━荒川PA/BS━神林岩船港IC━
村上瀬波温泉IC━<村上山辺里IC━<朝日三面IC━朝日まほろばIC--
(大須戸IC)--<(大須戸第二IC)--(北中IC)--(勝木IC)--(府屋IC)--
(鼠ヶ関IC)--あつみ温泉IC━いらがわIC>━三瀬IC>━大広PA━鶴岡西IC━
【 鶴岡JCT TB━鶴岡JCT>━庄内空港IC━酒田IC/TB━酒田中央IC━
酒田みなとIC/TB 】--(遊佐比子IC)>--<(遊佐十里塚IC)--(遊佐鳥海IC)--<
(吹浦IC)--(女鹿IC)>--
(小砂川IC)--象潟IC━金浦IC━仁賀保IC━西目PA━本荘IC━大内JCT━
松ケ崎亀田IC━【 岩城IC━(雄和PA)━秋田空港TB＝秋田空港IC＝河辺JCT 】
注意事項
基本的に4車線は100km/h、2車線は70km/h、本線料金所付近は40km/h
PA/SAは駐車場・トイレ・自販機のみ、有人の売店・飲食店・スタンド等はなし
豊栄SICは6〜22時で車長12m以下対象、出入口は新潟方面のみ
荒川BSは路線バス廃止で休止中、大広PAは通称
あつみ温泉IC〜いらがわIC間のあつみトンネルは危険物積載車通行禁止
新潟方面から山形道月山方面は合流不可、鶴岡西ICで下り鶴岡ICで乗る
秋田空港TB〜河辺JCTは青森方面2車線、新潟方面1車線の計3車線
- 15 ：
- >>14
豊栄SAは？永遠にトイレのまんま？
レストランやGS、インフォメーションコンシェルジュがきちんと居てSAだよね？SAと名乗って居るのがおかしな場所ね
- 16 ：
- >>10
日本海東北道→羽越道
東北中央道→奥羽道
でいいんだよ！アホby中尾彬
- 17 ：
- 【関越自動車道】
【磐越自動車道】
【上信越自動車道】
【日本海東北自動車道】←（？？）
【羽越自動車道】←（！！）
- 18 ：
- 地元に住んでるわけでも免許持ってるわけでもない、なんなら部屋からも出れないような人が苦し紛れで道路の名前にいちゃもんつけてるのほんと惨め
どうせ他に何も知らないんだろ？
- 19 ：
- >>17
はい、羽越でOK
- 20 ：
- 羽越、羽越ってうざいな。
変更を要望するならば国道事務所に相談したらいいんじゃね。
- 21 ：
- 羽越とか奥羽をNGに入れるといいよ
- 22 ：
- >>20 21
お前らもウゼーよ
- 23 ：
- >>17
確かに羽越ならば、解りやすいかもね
- 24 ：
- 一つ言えるのは、「日本海東北」は地元目線の名称ではないということ
全国的には、日本海側の東北と言うと大体場所が分かるという利点があるが、
地元的には、長ったらしい上によそ者のような場所の特定の仕方は煩わしいことこの上ない
- 25 ：
- >>24
仰る通ぉ〜りby財津一郎
- 26 ：
- 高速道路は東北の地域以外の人間も通るわけだし
羽越道だと「何それ？」ってなる人多いだろうから日本海東北道自動車道の方が無難
東北の日本海側って名称で伝わるしな
それとここで名称争いされてもスレを無駄に消費するだけだからやめてくれ
- 27 ：
- スレ浪費については東北中央道ほど酷くないし、
肝心の道路ネタが乏しいので実際あまり問題ではない
考えてみれば東北中央道も地元目線の名前でないし、やはり反対意見がある
お上が名前付けるとどうしてもこうなるという例だろう
- 28 ：
- 反対意見があろうが施行されてしまっている以上、現状変更の要望をここでやられても荒れるだけ。
各国道事務所へ問題提起し、多くの世論を巻き込んで変更できるならそうすればいい。
ちなみに自分は｢どっちでもいい｣派。
ただ一度施行してしまったものを変えるとなるとネット上はもちろん、地図、看板等もすべて変更しなければならない。
お金もかかるだろうし、大変なんじゃないの？やるんだったら開通前にやっておくのが一番スマートだったんだろうな。
- 29 ：
- ここで言ってるやつは何年も前からいるただの荒らしだから構わないほうがいいよ
- 30 ：
- そもそも東北道がおかしいんだよ。
なんであの路線が元祖東北って感じの名前がついてるのよ。
おまけに栃木埼玉まで通って。同じようにするなら、
関越＋羽越で、関羽越道とか１つの路線にしちゃってもいいわけで。
- 31 ：
- どこ通ってるかすら知らないような人間が名前が気に食わないから荒らしてるだけなんで無視で結構
- 32 ：
- 今年は予算もガッツリ投入されてるしこの路線はかなり見通しが付いたな
象潟からの区間なんて下手したら酒田みなとから遊佐より早く開通したりして
- 33 ：
- 秋田側はガンガン作ってるな
山形側はまず遊佐までを先に終わらせないとな
ぶっちゃけ吹浦バイパスあるから最後でいい
- 34 ：
- >>30
東北本線に言うべし
高速はそれに習っただけ
- 35 ：
- 羽越論争いつまでやってるつもりだ？
- 36 ：
- あつみ以南はどのような状況でしょう？
毎度、集落を通過しているがが、工事の様子も見れなくてどうなっていることやら。
- 37 ：
- >>33
女鹿から小岩川だけ先に作ってほしいね
- 38 ：
- >>29
お前も荒らしの奴だよな
- 39 ：
- >>32
絶対額だけ見てるとそう勘違いするのかもしれないが
まだまだこれからで見通しのみの字もないよ。大事なのは来年・再来年以降
朝日温海道路配分の90億（新65+山24.6）は総事業費1900億円からすれば
たったの4.7%でしかなく今回の足した今までの総執行額でも12.2%にしかならない
ちなみに遊佐象潟は今年の30億（秋23+山7）足して総執行額は13.9%
- 40 ：
- 秋田県民がまたまた大事故起こす
そんなにこの世が嫌か
- 41 ：
- >>40
秋田と山形は交通マナーどっちが上なの？
- 42 ：
- >>41
上とか下とか聞いて何になるの？
- 43 ：
- 日本海沿岸東北自動車道（日沿道）と報道してるところもあるな
- 44 ：
- >>41
そのニュースで秋田がダメだと証明されたな
前も年寄りが車線はみ出して大学生カップル殺したのも記憶に新しい
- 45 ：
- 貴重な秋田のワコウドが…。
せめて人柱として、日東道の早期4車線化が進む礎になることを望む。
- 46 ：
- 【社会】高速道路から車が転落。20代とみられる男女3人が死亡。秋田県由利本荘市
- 47 ：
- 地域叩きはどの県であろうとつまらないからやめろ
- 48 ：
- 山形も新庄尾花沢道路のモッサリジジババドライバーが問題になってるもんな
- 49 ：
- >>23
羽越ですよねー。
羽越ですね
羽越です
- 50 ：
- >>46
朝日新聞の同事故のネット記事の写真を見たが、こんな高い橋脚が必要不可欠か疑わしいと思う。まわりが雑木林で、設計上こんな高い橋が必要か検討されずに国費を使うためにあえて高くしているといえる。
https://www.asahi.com/articles/ASL446S42L44UTIL07J.html?iref=comtop_8_06
- 51 ：
- >>50
写真一枚だけしか見ずに疑わしいとか言ってないで、
「秋田県由利本荘市芦川」って場所まで書いてあるんだから、航空写真なりなんなりを見てから考えたら？
どこに道路を作ればよかったんだろうね？
- 52 ：
- 低く作ってトンネル増やしたら「無駄にトンネルを掘って環境を破壊している、無駄にカネを使っている」っていうんでしょ？
雑木林を削っても「豊かな自然を破壊している」っていうんだ
- 53 ：
- 自分に関係ない場所への投資は全て無駄だと考えるやつ結構いるよね
- 54 ：
- >>53
そう言う奴居ますよね！
SAとかPAは必要無い、要らないとかヌカす奴！
そんな奴は痛い目に遭って亡くなればいいですよねー
- 55 ：
- 名称はしっかり決めた方がいい。
東北には道路じゃないけど、恥ずかしい名称として「大館能代空港」ってのがある。
田舎者の浅知恵で付けてしまったが、国際的に認知されてしまったら簡単には変えられないと思う。
（大館市と能代市を引きずり込んで空港を作る為に、この名称にした。後でマトモなのに変更するつもりだったらしい）
まあ、この高速の名称は妥当と思うが、マトモなSAが無い方が、恥ずかしさでは致命的だぞ？
この路線（新潟から東北自動車道合流まで）を走っているとさぁ、ご飯が食べられない、燃料の補給も出来ないんだからね。
- 56 ：
- >>55
そうか？大館能代空港めちゃくちゃわかりやすい名前だろ
それよりIC名が意味不明なのが多いだろ
村上瀬波温泉/村上山辺里←村上ICでまとめてくれ
朝日三面/朝日まほろば←越後朝日ICとかにしてくれ
いらがわ/三瀬←なにそれ
- 57 ：
- ま地元の人はダセーと思うかもな、「大館能代空港」
庄内空港が「酒田鶴岡空港」とかだったら庄内人はそう思うだろ
- 58 ：
- こういう時は地方名や旧郡名をつけるのが一番
- 59 ：
- >>53
そういう人は家族にも他の人にモノを買ったり奢ったりしないんだろな。人間的につまらないよね
- 60 ：
- >>55 56
名称は妥当じゃねーよ。
羽越が分かり易い
インター多いから減らして、１つだけの地名だけにしろよ
- 61 ：
- >>6
国道？馬鹿か？
- 62 ：
- 日本海東北道で何ら違和感ない。終了。
- 63 ：
- >>57
秋田は山形と違って地方の名前がないからああなっちゃったんだよ
だいたい3分割で県北・県央・県南
さすがに秋田県北空港なんてダサすぎるわ
ところで庄内空港周辺の有料区間は全線開通してもあのクソ仕様なのか？あれは使いにくすぎるだろ
- 64 ：
- 普通に鷹ノ巣空港が良かったかな
- 65 ：
- 秋田の県北に気象台置いてやれ
大館の天気謎すぎる
- 66 ：
- >>63
過去にも何度か話題になっているが庄内は料金所取っ払いスッキリ無料化すべきかと思う
- 67 ：
- >>62
羽越で良い
日本海東北は長いから違和感ある
- 68 ：
- 羽越（笑）
- 69 ：
- >>63
本線料金所のことか？
あれは究極の人件費と工費削減プランだな
- 70 ：
- 今となってみれば｢羽越自動車道｣の方が違和感ありすぎ。日本海東北道で問題なし。
- 71 ：
- >>66
鶴岡−酒田は無料にしたら車が増えすぎるのでできないだろうな
四車線化すれば大丈夫だろうが、金かけてそこまでする理由が無い
- 72 ：
- >>71
ミンス時代にやってた無料化社会実験の時もガラガラでたいした台数増えなかったぞ
- 73 ：
- 酒田〜鶴岡で1万台弱ぐらいだな
- 74 ：
- >>70
羽越線に沿ってますよ
羽越でいいんだよ！
- 75 ：
- >>74
その理屈で言うと、日本全国の高速道路の名前を変えなくてはならなくなる
- 76 ：
- 羽越線を日本海東北線にすればまあるく解決。
- 77 ：
- 磐越とか常磐とかあるし全くおかしくはないよな
- 78 ：
- >>77
ですよね！旧国名で解りやすいですよね！
- 79 ：
- 名称厨の気持ちはわかる部分もあるんだが
それなら東北道を陸羽道にすべき言うべきじゃないの？
- 80 ：
- みちのく自動車道
- 81 ：
- >>79
羽要素がない
- 82 ：
- つか、名前なんてどうでもいいだろ
名前で問題あるようならとっくに変更されてるだろうに
そうなっていない事をどう説明するんだ？
- 83 ：
- 羽越です！
- 84 ：
- 名前しか語ることないなら無いでもう十分語ったし黙ればいいのでは
- 85 ：
- 羽越厨は頭が固いんだろうな。決まってしまっている日本海東北道という名称に馴染もうという気構えはないのか
- 86 ：
- >>3
にいこくの朝日温海道路の特設ページが変わっているのでリンク修正
日本海沿岸東北自動車道 国道7号 朝日温海道路事業：新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/now/nichiendou/index.html
- 87 ：
- >>36
>>3にある各国道事務所のページを見て判断すると良い
もう1つ参考になるのが東北地整・北陸地整の予算のページにある当初/補正予算の ’’事業計画通知’’
当初予算だと予算成立日から概ね1ヶ月後（今年だとGWちょい前）に公開されるのでチェックすると良い
今年度は何にいくら使ってどこの工事するのか大まかな事が記されている
東北 http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/B00097/k00360/yosangaiyou/top.html
北陸 http://www.hrr.mlit.go.jp/library/jigyou/jigyou.html
例えば去年だと
山形側： 構造物設計、鼠ヶ関他用地買収、改良工、大岩川トンネル着手
新潟側： 環境調査、地質調査、道路設計、大毎地区他用地買収・改良工
といった具合
これらの情報とっくに知ってるんだったらゴメンね
適当な推測だけどトンネル工事が本格化するのは再来年辺りからではないかと思ってる
- 88 ：
- >>79
国道4号線って昔は陸羽街道じゃなかったっけ？間違ってたらスマソ
- 89 ：
- >>85
うるせ！羽越でいいのだ！
- 90 ：
- 遊佐地区の工事を早く進めて欲しいな。
あの辺りは信号多いから。
- 91 ：
- 日本海東北自動車道だと、東名の正式名称みたいだな
- 92 ：
- えっ、その理論だと新秋道じゃ
- 93 ：
- 第一東海自動車道、第二東海自動車道の方だろ。
- 94 ：
- 遊佐の辺りってなんであんなに作るのおそいんだ？
- 95 ：
- あつみ温泉駅のとこのアンダーパス拡幅するのか
大型通れるとはいえすれ違うには狭かったしな
- 96 ：
- >>65
大昔鷹巣にあった、今は知らん。
常時所長以下人員もいたし秋田との連絡用に無線もあった。
- 97 ：
- 羽越でいい
- 98 ：
- 【山形】高速道路 逆走防止、オレンジ色「入り口」青色は「出口」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1524041563/l50
14名無しさん＠１周年2018/04/18(水) 17:58:23.54ID:Ltqu1Elf0
青は進め、赤は止まれ
こいつら信号機と同じ関係にするって発想はないのか
- 99 ：
- ボロクソに言われててワロタ
- 100 ：
- 豊栄には永久にレストランやインフォメーションコンシェルジュ、GSは付けないのか？
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