【いきなり】ＥＴＣマイレージ廃止【詐欺だろ】
ＥＴＣマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で
政府が、６月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、
自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に通行料金に応じた
ポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針で
あることが１日、わかった。
休日の「上限１０００円」や深夜の割引など、現行の割引制度を
廃止することに伴う措置だ。
マイレージサービスは、通行料金５０円ごとに１ポイントが
たまる仕組みで、一定のポイントがたまると通行料の割引にあてる
ことができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、
１００ポイントで２００円、１０００ポイントで８０００円分の
割引が受けられる。割引率は４〜１６％となる計算だ。
ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年
４月に導入された。廃止されれば、上限料金制が導入されても、
近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げ
となる。廃止より前にためていたポイントは使えるようにするが、
１００ポイントに満たない端数は無効とする見通しだ。
新たな上限料金制度は、軽自動車１０００円、乗用車２０００円、
トラック５０００円とする案が有力。
（2010年4月2日03時23分 読売新聞）
貯めるのは4月が限度で5月20日に交換がギリギリなのか?
こりゃ、詐欺だろ！
ETC利用していない人からもマイレージ積立金を徴収しているのだから
とっとと止めて正解。
ＥＴＣマイレージサービス利用規約
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
阪神高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
（ＥＴＣマイレージサービスの終了）
第２８条 五会社は、ＥＴＣマイレージサービスを終了する場合、終了日の６ヶ月前までにマイレージ登録者に
通知します。五会社は、これによりマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。
http://www.smile-etc.jp/guide/rules.html
ポイントカード持ってない人からも積立金を得るのはどの業界や店でも
当たり前だろ。
ＥＴＣ買わなくてもＥＴＣカード作ればいいだけの話。
それを言うなら、こういったサービスが終了するのもどの業界でも
当たり前の話だｗ
通知はまだ来てないし、来てから６ヶ月は続けてくれないと規約違反だから
あと半年は続けるんじゃない？
ポイントとかマイレージ嫌いだから廃止は歓迎だけど、滅茶苦茶言うなということでｗ
つまりマイレージの付与はいつでも予告なしに止めれる。
だから、半年かけてやめるかぎり詐欺ではない。
もともと、高速が無料になってたらマイレージも何もなくなるはずだった。
詐欺なのは高速を無料にするって言ってたあのアホどもであって
マイレージが意味をなしてる現状こそ詐欺の結果。>>1 は騙されてるｗ
少なくないだろうが、こうした契約毎は規約を読んでいないほうが
悪いのは言うまでも無い。
ハイウェイカード復活しろよ
無料化はマニフェストに書いてあったが、マイレージについては全く触れてなかったんじゃ・・・
あるいは、料金が全時間帯半額になるならマイレージ無しでも我慢できたが…。
無料化区間が大幅に拡大されて施行されてたら
ここまで文句言うやつは出なかったんじゃないのか
無料化区間があまりに少なすぎるんだよな
高速道路定額制、ハイブリッドを軽自動車と同等にする予定。
ガソリン税、下げない。ハイブリッドの様に燃費の良い車には有利。
これはハイブリッド、電気自動車優遇政策なわけ。
そう考えると、それなりに一貫性のある政策で、予算も思い切ってぶっこんでいる。
金のある人はハイブリッド車、ない人は中古の軽買いましょう。
自家用車は比較的安い上に結局料金所は残るから、渋滞は解消しない、
なんでこんな真似するんだろう？
料金所渋滞とかETC普及のおかげで最早まぼろしなんですけど。
ETC普及率の低い沖縄の高速道路を走ったら出口渋滞を久しぶりに体験することになって驚いた。
トラックやバスの特に長距離の料金は安くなるよ。
それにエコカーが進化して40km/Lくらい走るようになる可能性だってあるし。
プリウスですら鈍重だからリッター25くらいがせいぜいだ
有望なのは、まずスマートみたいな車。それから前後二人乗りの屋根付きスクーターみたいな車。
技術革新をどう進めてもガソリンエンジンでは絶対に無理
10.15モード30km/Lの軽は早ければ今年末くらい各社出る。
それと、
http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&langpair=en|ja&u=http://www.seriouswheels.com/cars/top-vw-1-liter-car.htm
の間くらいの車が40km/Lを実現する車となる。
料金所の渋滞は減っても、そこから下道に降りる合流地点が混雑する。
反対の人 民主党へ意見送れ！
二枚もちだったが一枚一本で管理が楽になると思うと、それもいいかな。
まあどっちでもいいや。最初は割引がわかりづらくて苦労したよ。
ただ、高速無料で混むような事態は避けるべき。金で時間が買えなくなる。
休日行楽帰りは上も下も混むからしょうがないけどさ。
ゴネてるのは業者くらいだろ
最低でも半年はやめれないよ
どうでもいいけど本当に素人だな
反対意見ってのは賛成って声より数倍大きいからな。
仮に6月に廃止の発表したとしても年度末までポイント利用可能とすれば
十分過ぎるほど期間あるがｗ
大体お前ね、一度でも規約読んだ事あるのかと。
そもそも規約を変更する事が可能なのにｗ
>（規約の変更）
>第２７条
>１ 五会社は、マイレージ登録者に通知することなく、この規約を変更することがあります。
> この場合、変更した規約の実施日以降は、変更後の規約の内容がすべて従前の規約の内容に優先するものとします。
>３ 五会社は、第１項の変更によってマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。
規約も読まずに廃止に反対する意見を書く33の事かなｗ
>五会社は、第１項の変更によってマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。
それは終了6ヶ月前に告知した場合の話。
終了まで2ヶ月を切ってから初めて告知するために（悪意を持って）規約を変更するのとは訳が違う。
…まぁ実際は6ヶ月前でもエネオスカード改悪みたいに文句言ってると思うがｗ
ETCなんて不要だったんだ。
いずれにしても自民時代よりはまともだ。
偽造対策は金がかかるので行いません
コスト縮減分を付け替えるだけで上限料金設定できるのは感心するけどね。
…さすがにこっちは規約の存在には気づいてるかｗｗ
で、広島高速がこのタイミングでマイレージ始めるわけだが…
もちろん以前と同じくハイカ同様のポイントで。
残…らない
商品開発なんて何もできない。
ざまあみろ
中小私鉄バスはホント潰されるな
ざまあみろ
http://love6.2ch.sc/test/read.cgi/pure/1270857975/
仮に6月に廃止の発表したとしても年度末までポイント利用可能とすれば
十分過ぎるほど期間あるがｗ
>主な激変緩和措置でありますけれども、時間割引、これは夜間３割引、これはＮＥＸＣＯと本四、通勤３割引、ＮＥＸＣＯと地方部、本四、大口・多頻度割引、これは全高速道路において激変緩和措置として残させていただきます。
大臣発言（高速道路の再検証の結果と新たな上限制の導入を含めた料金制について） - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_000873.html
国の道路だから国に決定権があるわけで。
高速道路＝民間の道路とか思っている情弱は道路板にはいないだろうけどｗ
ねえよ
5月末で終了なら6月還元が最後なのか？
後端数をどうするのかも早く明示すべきだ
まぁＥＴＣマイレージぐらいは残してもいいとおもうが
高速道路は機構が保有し会社が管理する道路なんですが。
でも機構は独立行政法人だし、会社も株主はどこかというと…
機構はともかく、会社の株主が100％国（国交相と財務相）だからといって
経営の独立性を保たないようでは民営化の趣旨が果たされないだろ。
ここまで国が強く関与するようなら、実態に即して公団に戻すべきだ。ねえ、前原さん。
天下りでも期待してんのかよ。
民営化といっても高速道路の管理運営を国(政府）から委託されている
だけで、委託が無かったら独立出来ない存在。
高速キコーは債務飛ばしと固定資産税逃れの為の組織だしなぁ。
ドッポーなんてのは国(政府)が廃止と決定したら廃止になるぐらいで、
表向きの「小さな政府」に利用されているだけで、建前上の独立性しか
無いがなｗ
JRとは大違いだなｗ
とはいいつつも案の定、NEXCO三社は関連事業で独自の商品開発をしているようだがｗ
ポイントたまったから、８０００円還元しときゃいいと思ってたけど。それもダメ?
2010/4/8 ・平成22年4月26日より広島高速道路公社がＥＴＣマイレージサービスを開始します。
シュールだなw
>■ETCマイレージサービスの終了に関する発表について
>国土交通省からETCマイレージサービスの終了についての発表が
>ございましたが、具体的な終了時期等につきましては現時点では
>決まっておりません。
>正式に決まり次第ご案内させていただきますので、今しばらくお待ち
>いただきますよう お願いいたします。
ETCマイレージサービスとは料金収入の一部を積み立てて、
還元するサービスなので独自に積み立てれば継続は可能だｗ
政府組織と違って地方公社は多少なりとも独立性があるからなｗ
…結局運営母体がこの5社だというｗｗ
羽田から戸田南まで使うことが多いんで、少し高くなるとはいっても
乗らずにはいられんだろうけど。
無料化なんてありえないマニフェストには期待していませんでしたが、
まさか値上げとは・・・ガソリン税でも裏切られ、自動車業界や産業界
も黙ったまま。せめてそろそろ国民が立ち上がりましょう。
毎月の高速料金が4万円も上がったらやっていけませんよ。
今日から厚生年金やら一気にアップしたし。
民主党の平田健二参院国対委員長は２３日の記者会見で、高速道路の新料金
制度案に関連する道路財政特別措置法改正案について「（６月１６日までの
今国会）会期内でやることは当然だが、それでも結論が出ない場合は次の国会
でもいい」と述べ、夏の参院選後の臨時国会に成立を先送りする可能性に言及した。
同改正案は、高速道路の料金割引に充てている財源の一部を、新たな高速道路建設
にも回せるようにする内容。
民主党の小沢一郎幹事長の要望を受けたもので、政府は今国会成立を目指している。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&rel=j7&k=2010042300669
・蓮舫が、農村景観３Ｄシミュレーションシステムの開発を批判。
「わざわざシミュレーションシステムを作らなくても、
周りの農村でやればいいじゃない？」
・一方、鳩山紀一郎（首相の長男）は
交差点空間での歩行者心理と行動原理の解明のために、バーチャル歩行シミュレーターを開発。
費用は、全額、科研費（国からの補助金）で賄う。
イメージ画像 http://www.zeronium.com/_src/sc470/hokou_simu_01.jpg
鳩山紀一郎（父親似） http://www.trip.t.u-tokyo.ac.jp/member/staff/Hatoyama.jpg
鳩山紀一郎のtwitter http://twitter.com/kiichirohatoyam
ノ´⌒`／~＼ 「てめえの息子が、国の金使ってシミュレータ作ったんだって？」
γ⌒´ ／::: _ ＼ ｻｸ 「わざわざシミュレーター作らなくても、
／／ ""⌒〈:: ／ ＼ ＼ 近くの交差点でやればいいじゃない？」
ｉ / ⌒ 〈／ ヽ ） ＼/´｀ヽ 「脱税王の息子が国の予算を使う資格あんのか？」
!ﾞ (･ ）｀┃( ･）ｉ/ 〉､__ﾉ 「月1500万円お小遣いあるなら、自分の金でやれ！」
| （__人_） | ／ / ヽ 「脱税額と合わせて、開発にかかった費用を返せ！」
＼ ｀ー'┃／ ／ ／ ヽ 「鳩山家一族を、まず仕分けしろ！」
鳩山由紀夫 ブーメランで仕分けの図
腹案を模索する鳩山
なくなっても影響なし。
湧いてるのは業者関係者だろ。
ＥＴＣ付けても、１〜２回しか使わなかったってんならそれでもいいかもね。
ポイント倍やボーナスポイントやらで奮発した期間だけマイレージを利用した。
マイレージ登録させるためにETCの機器もただ当然だったし。
後は前払いで50000円（58000円分）が何十万円分もあるからそっちをこれから
使うわ。
道路･高速道路板の皆様へ
何かご要望があればお聞きいたします。
今後とも自動車タイヤのブリヂストンよろしくお願いします。
早すぎやな
制度が無くなっても事務局だけ残るケースよくあるけど
どうなんやろ、ハイカ払い戻しもまだあるからな
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢RアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
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じゅるっ！じゅるっ！じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ！んっ！んっ！んっ！んっふつ！
んっぷ！んんっぷ！んっぷ！んんっぷ！んぷ！んぷっ！ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・！うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
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ミシュランしか買ったことないわ！
だって久留米市民なんだもん。
朴ウヨ的には無かった事になっているのが怖いｗ
前原が廃止すると言ったのは、例によって口先嘘太郎だったの?
貧脚カスどもが
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