☆ 新潟県の道路 Part14 ★
前スレ
★ 新潟県の道路 Part13 ★
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1380088833/
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新潟国道事務所
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長岡国道事務所
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羽越河川国道事務所
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高田河川国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/takada/index.html
新潟県 ＞ 建設・まちづくり ＞ 道
http://www.pref.niigata.lg.jp/dobokukanri/1202144447781.html
NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
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Part1：http://mentai.2ch.sc/test/read.cgi/traf/996073431/
Part2：http://society.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1032180521/
Part3：http://society.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1062830414/
Part4：http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1080640226/
Part5：http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1124261416/
Part6：http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1162544141/
Part7：http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1196081835/
Part8：http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1217502670/
Part9：http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1233493490/
Part10:http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1272335695/
Part11:http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1308580259/
Part12:http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1338710964/
Part13:http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1380088833/
しかし、向こうもスピード上げてお互い100キロ以上のゼロヨンになってしまったorz
俺は仕方ないから引き下がったが、向こうはそのまま赤信号突っ切って交差する路線バスに急ブレーキかけさせて行ってしまった
車や原付の制限速度低すぎじゃね？
どうせ田島で詰まるしー
今のままだと右車線に車が集中してるし
あと農道は、まっすぐじゃないから、わかり辛い。
西蒲のあたりなんかなれないときつい。
【社会】軽自動車が用水路に転落、少年少女6人死傷 - 栃木
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403041371/
【北海道】車２台の右直事故、直進の乗用車の兄妹２人と自転車の高校生が巻き込まれ死亡★５
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403106137/
↑こういうお馬鹿さんは新潟にもいるわけね？
一時的な効果しか生まないのは小学生でもわかること、1年限定で構わないから
道路・河川・港湾予算を東京・神奈川・千葉・埼玉・愛知・大阪の6都府県限定に
すればどうかな？
正直者が馬鹿を見る地方交付税は廃止するだけで年間12兆円？の歳費削減、
つまり借金の山が大きくなるペースを大きくダウンさせるだろうに。
日本の借金は、国が国民から借りているだけだし、日本の総資産8000兆円からすれば1000兆円なんて大した額ではない。
しかも日本は世界一の債権国だ。外国に700兆円も金を貸せられる余裕があるんだからな！
足りない分は、財務官僚や外務官僚の年金や退職金で責任取らせればいいんだからさ。
ということで、大都市圏に限らず地方にもドンドン金使って大丈夫なんだよ。
いい加減スレ違い
2012年 812458
2013年 811386
2014年 809934
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j&P=&B=2014%2F04%2F01
これだけ人口減が激しい新潟市において、なぜ新しい道路が必要なんだ！！！
答えは簡単、土建屋のためだ
ねらーは自民党のポチみたいなのばっかりだから無理
ところで、建設中の田上バイパスって高速道路規格なの？
強いて言えば4車線化用地確保してあるくらいか
新津BPが、新潟からどんつきの矢代田まで開通したのって
20年も前の話しだぜ
定型コピペだぜ？
http://fox.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1401587387/
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/01(日) 10:49:47.37 ID:tgp+RL9Li● ?2BP(11000)
東京都江東区の小学校で飼育されていた
ウサギをけり殺したとして、
警視庁は１５日、同区内の
無職少年３人（いずれも１８歳）
を動物愛護法違反などの疑いで逮捕した、と発表した。
少年らはウサギをボール代わりにサッカーをしており、
「面白半分でやっていてエスカレートした」
などと供述。
発覚を免れるため、ウサギの死体を重しと
一緒に袋に入れて運河に捨てていたという。
調べでは、少年３人は昨年５月８日早朝、同区立辰巳小学校に侵入。
小屋で飼われていたウサギ１匹を持ち出し、
約１キロ離れた公園でけるなどして殺した疑い。
公園内のすり鉢状になったローラースケート場で、
はい上がってくるウサギを交代でけったという。
３人のうち２人は同小学校の卒業生。
ウサギは児童らが「ゆきのすけ」
と名付けて可愛がっており、
行方がわからなくなってからは
児童らがポスターを作るなどして捜していた。
http://m.blogs.yahoo.co.jp/sannposusunnde_nihosagaru/25770824.html
今は完全に凍結。というよりおそらく廃止なってると思う。
今後、中央区で架橋するとしたら、
上所の旧明訓の所か、美咲町と大堀幹線 の２か所だろうね。
平成大橋周辺、関屋大橋周辺の渋滞半端ないから。
さらにＢＲＴをイオン青山まで通すならなおさら。
>>25
都市計画道路の図にも全く載ってないから、おそらく廃止だろうね
まあ万代橋から近すぎるからなぁ
白根四ツ興野交差点以南の区間は今年度開通予定。おそらく来年3月頃。
既存の道路で十分だろ
たしかに農道は要らんよな。糞百姓と田舎の土建屋、警察の天下り先：信号会社への利益誘導はやめさせなくては・・
他の信号とと連動して一斉制御してもらいたい
各駅停車では非常に効率が悪い
田島入り口も
宮城、首都圏・愛知・関西圏・福岡を除けば人口減少中
もちろん新潟県・新潟市もどんどん減少中。
なのに、なんで新しい道路が必要なんだ？税金の無駄遣いだろ
目の前の信号、普通のスピードなら悠々間に合うのに停まる前提で後ろの車のブロックするなよー
美咲町側の網が原線がある程度できてからだと読んでる。
網が原線と県道１号の首の皮１枚で繋がってない所も、
１ヶ月以内にできそうだね。
そうだな、都合の悪いことはＮＧにすればいい。
家要らないから道路は欲しい。
きづいてないなら遠慮しないでクラクション鳴らせ
あそこ危ないよな。
右折車線の車が溜まって本線にはみ出して、後続車がよく確認しないで左から抜こうとして
左側車線を猛スピードでごぼう抜きしてきた車とぶつかりそうになってるシーンを何回も見た。
信号直後に合流という「どうぞ割り込んでください」的なあの設計もどうかと思う。
交差点があると、その先もちょっとだけ２車線にして
その交差点を２車線で直進できるようにするところ多いね。
対向車線にはみ出してまで右折レーン行く馬鹿多すぎ
そこまで急いで行ってもどうせ右折矢印出るまで曲がれないだろ
右車線に列になるから右折したい車までも右折車線進入をブロックして無駄に渋滞を助長している
下り坂で信号あるから速度が不安定だし、左折して側道チョロチョロする車もあるし周り荒れ地なんだから早く改良してほしいね
そんな渋滞嫌いな俺はラッシュ時は高山インターから裏道使ってる
道路作るときそういうの考えないのかね
あそこは右直事故が多くて怖いなぁ
曽和同様右側車線がつまりやすいうえ、黒埼側に右折車線がない交差点が何個もあるから無理な車線変更が多くて危ない。
R8の三条〜栄や栄〜見附もそう
R17の長岡〜小千谷もそう
R7の新発田バイパスもたしかそうだったと思う
見附→栄は左車線合流だな
7号の中条は新潟方面が左車線合流、村上方面が右車線合流
なんでわざわざ右車線に合流させるようにするんだろう
逆に高速道路だと左車線合流のほうが多い気がする
あれのせいでいつのあの辺ジャムってる
白根大通りも
１．車は一家に２台以上（高級車は除く）所有している。
２．通勤手段は車である。
３．ここだけの話、前日の酒が残っているかな？と思いつつ車を運転したことがある。
４．成人男性なら車を所有するのは当然である。
５．自動車保険について相談したことがある。
６．20歳の時の体重から10キロ以上増加した。または増加した時期がある。
７．周囲で新車を買ったと聞くと、気になる。
８．路線バスは成人してから利用したことがない。
９．満員電車・満員バスにはスムーズに乗れない。
１０．Suica、PASMOなど交通系ＩＣカードを持っていない。
１１．65歳を過ぎても運転免許を保持する。（または保持すると思う）
１２．外出先を決める場合、駐車場（スペースや料金体系）を考慮することがある。
１３．家を建てる際、車庫（ガレージ）は必要である。または集合住宅には駐車場は必要である。
１４．旅行で土産の買い物は駅や空港よりも「道の駅」や「サービスエリア」を利用をする
１５．コンビニまで車で行く。
１６．車検の時期が近づくと金額が気になる。
１７．ガソリン価格等が話題になることがある。
１８．スポーツ、ライブ、夏祭りの花火大会などの各イベント終了後は混むので、終了前に席を立つことがある。
１９．子どもが高校を卒業するころまでには運転免許を取らせたい。
２０．レジャー目的で新幹線または特急列車・飛行機の利用は年２回（１往復）以下である。
２１．県外ナンバーの車を発見すると、ついつい見てしまう。
２２．中心（新幹線）駅・空港まで車を利用する。
２３．車移動が多いので、約１キロまたは１５分の徒歩は面倒くさい。
２４．新しい道路が開通した話題で盛り上がることがある。
２５．ゴールド免許にこだわる。
０〜１の人：都会人、２〜３：準都会人、４〜５：都会でもなく田舎でもなく
６〜７：田舎人の匂いがするので要注意、８〜９：完全な田舎人、
１０以上：国民の役に立たない必要とされていない超田舎人、
赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしてもスピード違反で赤切符−−。京都府警
高速隊員が運転するパトカーが兵庫県内の高速道路で緊急走行中、速度違反自動
監視装置（オービス）に速度４５キロ超過と測定され、兵庫県警に道路交通法違反
（速度超過）容疑で検挙されていたことが２７日、分かった。
むこう５年内にできるらしい。
で、そっちが１１３号に。。。
さっきテレビで見たが、緊急時以外にサイレン鳴らして緊急走行して、それでスピード超過すれば違反らしい
たとえば早く帰りたいだけで緊急走行したり、Uターンしたいだけでサイレン鳴らして他の車を止めたり、そういうことが日常茶飯事だったとか。
兵庫県警が一般車両の安全のために、ならず者の京都府警をしょっ引いたということらしいね
ついでに、６月３０日〜７月２日まで待ちに待った蒲原まつりだ！
違法駐車オンパレードの蒲原まつり、そんなの誰が待つんだ？
早く通れるようになってほしい。
あれできると、平成大橋、関屋大橋、有明大橋の渋滞が
かなり解消される。ＢＲＴもあることだし、
絶対に必要な橋。上所橋よりも優先度高い。
国の重要機関もあるし。
渋滞がイヤなら車乗るのやめろ
「渋滞による経済的損失」よりも「急患の高齢者の緊急搬送」のほうが優先される御時世。
渋滞対策だけでは予算が出にくいようだ。
あと、事故対策だな。
道路は今のままで十分だよ。
新発田〜荒川胎内を無料に…
で、新潟バイパス、新新バイパス、亀田バイパス、新潟西バイパスは有料化でね。
料金は均一にしてさ、だからＩＣ入り口で１０００円徴収してね。
緑ナンバーは無料でもいいけど。
周り田圃だったのに
沿道びっしりに店、会社が立て込んでしまった後の拡幅だから阿保すぎ
先見の明が無かったせいで金も時間もかかる
>>73が言うように、新発田南BPが計画された時にもっと延伸して、新々BPの延長扱いで
旧加治川村辺りで７号に合流させてれば新発田外郭環状道路としても機能したはず
>>74
新潟市から秋田、仙台方面への長距離トラックは
蓮野ICからR113を走るから、新発田拡幅は費用対効果がかなり低いよね
高速聖籠新発田IC以北が無料になれば必要ないレベル
税金に頼るな
んなことしたら下道がすごいことになりそうだな
なんで？バイパスが無くなるわけじゃないんだよ。
今まで通りバイパスは利用できるんだよ。問題ないでしょ。
バイパスがなかったころは、佐々木から新潟市街まで渋滞したと聞いたことがあるけどね。
なんでってバイパスが有料だからだろ
それも1000円て
お金払いたくないの？自己中野郎なんだね。新潟人は。
新発田ＩＣで、２つに分かれて両方とも４車線。
これで新潟-新発田の需要は処理できる。
問題は新発田ＢＰが４車線になってないこと。それだけ。
白根ＢＰの現８号との分岐のところ、結構な盛土してるよな。
あれ立体化の予定あるのかな？
コンビニもガソリンスタンドもないよな。
荻川の辺りにコンビニ作ったらすげえ儲かりそうなもんだが
そうそう、アピタとかをあの辺に移転させたら凄いことになりそうなんだが…。
次の週に行った時にも同じ事を言われた。
それ以来、あの系列のGSは二度と行かない事に決めたw
横雲バイパスから水原側に向かう若松街道だと思うよ
３車線化はないだろ。
事業の延長距離も黒崎〜新潟西の距離ほどない。
ほんと、単発の改修だよ。
黒崎、女池、桜木の３箇所のね。
を信号なしでいけるようにするんだと思う。
反対側がガードをつけて、信号なしのように。
今までは旧道路公団の出入り口があったからできなかったけど、
亀田ＩＣに移転したから、できるようになった。
中央区笹口の小野健○郎容疑者
８０歳ならもう車の運転やめろ！迷惑だ。
そしたら渋滞も少しは緩和される。
ひき逃げ事件
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