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【東京・横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
- 1 :2014/03/31 〜 最終レス :2020/04/15
- 距離 122.7 km
起点 東京都千代田区三宅坂交差点
主な経由都市
東京都渋谷区、世田谷区
神奈川県川崎市、横浜市
東京都町田市
神奈川県厚木市、秦野市
静岡県御殿場市
終点 静岡県沼津市上石田交差点
前スレ
【青山通り】国道246号【玉川通り】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1238937973/
- 2 :
- 関連スレ
【23区】 東京都道路総合スレ 6 【多摩】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1385537862/
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 9【相模・湘南】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1390580383/
静岡県の道路について語ろうpart2
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1332244731/
★ 東名高速道路 Part19 ★
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1394939686/
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その22
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1394686890/
【東京】天下の国道1号線 Part6【大阪】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1320942196/
〜〜 国道16号線 part4 〜〜
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1379466989/
- 3 :
- 3宅坂
- 4 :
- 4う賀
- 5 :
- 5殿場
- 6 :
- 6本木
- 7 :
- 7がぬき(名古木・ながぬき)国道246号線で最も流れが悪い片側1車線区間神奈川西部・秦野市の渋滞の名所
- 8 :
- 8だの
- 9 :
- 今年度、厚木秦野道路
秦野中井IC〜伊勢原西ICが事業化だって
伊勢原北-厚木北もとっとと事業化してほしい
- 10 :
- 10よぐちばし(樋口橋・とよぐちばし)山北の安戸トンネル東側(新旧2つの隧道が並んでるとこ)
- 11 :
- ウゼェ!
- 12 :
- 横浜市内ってずっとバイパスでいいよね
- 13 :
- 静岡の246は快適だよな、しかし神奈川西部が駄目、片側一車線の区間は特に
厚木文化会館交差点〜松田町の255分岐篭場交差点が特に時間がかかる。
25kmしかないのに1時間以上あの区間は東名走らないと辛い!
- 14 :
- 伊勢原秦野あたりの246は現道の中では道路改良が一番早かったんだよな。
断面が大きくして圧迫感を弱めた構造の新善波トンネルは1963年だし。
ただ逆に他の部分も改良された今となっては一番古いともいえる。
拡幅して車線増やすしかないような。
- 15 :
- >>13
御殿場-沼津は意外に信号でひっかかって快適って程じゃないと思うけどなぁ。
- 16 :
- あそこは50〜60で流れてればそんなに引っ掛からない
大抵それ以上で走っているから信号で止まることになる
秦野-厚木間はそもそも20〜30で流れていて信号にも引っ掛かるから余計にイライラする
- 17 :
- 信号先頭から50〜60で走ってるとどんどん追い越されて
信号待ちしたやつらの最後尾に引っかかる
- 18 :
- >>17
いいたいことはわかるけど、必ずしもそうというわけでもない。
だから信号待ちの列の先頭にいるときは、早くいきたい人の迷惑になるから
スタートダッシュで多少スピード上げるけどなあ。
後ろの人達が遅い先頭を抜かそうと車線変更を強いられると事故にもつながるし。
- 19 :
- 無理に先に行こうとするから信号には引っかかるし事故にもなるんじゃない?
信号に合ったペースメーカがいるならそれに合わせて走ればいいし。
- 20 :
- そういった走り方をするのが少数派なんだよな
急ぐなら並行する東名通ればいいのにそれをしない馬鹿が多いってこと
- 21 :
- 『ボトルネックを解消した偉業を語れ』スレより
http://speedo.ula.cc/test/r.so/maguro.2ch.sc/way/1277043968/132?guid=ON
- 22 :
- >>20
御殿場あたりは、高速代出すメリットが無いからなあ
流れは悪くなっても渋滞はほぼ無いし、246と並走してるからショートカットのメリットも無いし
自分はもっぱら大井町田〜横浜松田を東名
- 23 :
- https://twitter.com/99999999999INFO
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- 24 :
- 大井町田〜横浜松田!
- 25 :
- 大井町田〜横浜松田
- 26 :
- 大井〜横浜まで飛ばすって事ね。
- 27 :
- 互いに同じ都県内の地名だから括りとしては正しいかもね
- 28 :
- おまえら意外と冷静なんだな
- 29 :
- >>22
高速のETC割引き減ってからトラックが東京〜大井松田使って松田〜沼津は246が増えた感じだね。
沼津〜豊橋の国道1号は下の国1バイパスで行き、名四国道23号+名阪国道で奈良天理経由で大阪行くのが安いし
ちょっとすれちがいか?
- 30 :
- かなりスレチ
- 31 :
- >>29
ボトルネックスレの18にもあるけど、246→御殿場のはずれの川島田→469で富士方面に抜ける大型も大井ね
サファリの近くの別荘地に行くんだけど、大型の走り抜ける音が結構聞こえてくる
昔は大型は少なくて静かだったんだけどね
- 32 :
- 大型車がラクに抜けれるようにすると周辺環境は悪化するからなあ
- 33 :
- ゴールデンウィークの土曜日、明け方から西に向けて走り出した。
東名の厚木渋滞を回避する為で、大井松田まではかなり順調だったけど、大井松田から渋滞。しかもここからはほぼ一本道で信号も少ないから、終わりの見えない渋滞だと思い、Uターンして大井松田インターから東名に乗った。(ここからの東名は浜松まで順調)
前も大井松田からの渋滞があったんだけど、何が原因で起きているのやら。そしてこの渋滞はどこまで続いていたのだろう?
- 34 :
- これが日記と言う奴か
- 35 :
- >>2これも
横浜町田立体事業を優しく見守るスレ その2
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1354846555/
- 36 :
- 御殿場付近は勾配きつい上に、信号のつながりが悪すぎ。流れに乗って走っても80%くらいの確率でつかまる。
特に上り矢場居〜道の駅ふじおやまあたりまでの区間がその名の通りヤバイ。下りはそうでもないんだけど。
- 37 :
- 裾野IC付近の信号は必ずつかまる印象。
それも登り坂が続いてるところだから、いったん停止して再加速を全トラックがやってるのを見てると、ものすごくエネルギーの無駄に感じる。
- 38 :
- 無駄に感じてないからそうしてるんだろ。
思ってたら並行してる東名を選ぶ。
- 39 :
- 玉川通り、7時から9時まで左車線がバス専用レーンになるけど、これって左折できないって事?
- 40 :
- 左折のため車道の左側端に寄る場合は通行可
道路交通法 第二十条 第二十五条 第三十四条
免許持ってるなら知ってるはず
(ルールを知ってる前提で免許が交付されている)
- 41 :
- 第二十条は優先通行帯についての記述で、専用通行帯の記述じゃないんだよね。
まあ、左折のために入るのはおkなんだろうけど。
- 42 :
- 今日も大和バイパスあたりで珍走バイクの大集団に遭遇した
戦闘機よりやかましいわ
- 43 :
- >>42
珍走バイクの大集団のせいで、日曜の昼間に246大渋滞?
とっとと逮捕してほしいな
- 44 :
- 2〜300台くらいかね?
こっちは速度控えて先に行かせるんだけど、信号待ちで停まると
また後から後から湧いて来るw
暴走というよりただ爆音出して、たまに蛇行・すり抜け繰り返してた
- 45 :
- トンネル内で水攻めにして全部廃車にしてやりたいレベル
- 46 :
- 整備不良だから即逮捕というわけにはいかないのかねえ?
- 47 :
- 整備不良も反則制度にあるからねえ
切符渡して反則金納めなかったらって流れかもね
- 48 :
- 実際、あの現場にパトカーが数台程度いたって何もしなかった(出来なかった)気がする
- 49 :
- 珍走をちゃんと追いかけるときはテレビ局呼んで警察24時の撮影。
ちゃんとやってるってところをテレビで見せといて普段は見てるだけ。
- 50 :
- 捕まえない警察24時
- 51 :
- 小田原厚木道路の厚木西ICで降りて
大和厚木バイパスで東名入口まで
ずーっと渋滞でした・・・
今日がたまたま渋滞してたの?
日曜の夕方の時間帯はいつもあんな渋滞してるの?
裏道も知らないから、東名入口までシブシブ走ったけど
疲れたよ・・・・・
16号は順調だったよ
- 52 :
- 圏央道の影響じゃね
- 53 :
- 珍走団にイラついて車でブツけられて轢き殺された話を思い出した。
- 54 :
- 梶ヶ谷より先、下り渋滞は原因なんだろ?
下の道も警察が止めてたけど。
- 55 :
- >>54
何時頃?私が通った時は何もなかったよ、19:00過ぎくらい。
- 56 :
- >>55
21:30頃の時点では既に渋滞していました。
横道にそれたので、原因はわかりませんでしたが。
- 57 :
- 【男の夢】Day113「全日本人男性が望む理想のおっぱいが公開される」
https://www.youtube.com/watch?v=kDfbXZZ15s4
- 58 :
- 今日は城島渋滞に気をつけろ
- 59 :
- 246の厚木ー小山間はなんで片側2車線区間が次々に片側1車線にか改悪してるんだろう
車列の入れ替わりがなくて、ずっと団子状態
そこまでして高速を使わせたいんだろうか
- 60 :
- 都市間の自動車交通は高速道路やバイパスが基本。これは欧米でも同じ。
- 61 :
- 通行料の有無、これは違う
登坂車線もなくなってるし
- 62 :
- あ
- 63 :
- >>61
神奈川県警のせいだな
改善なら、県知事に直訴が吉
もし県知事が県警を裏で糸を引いていたとしたら…
これはもうお手上げ、諦めるっきゃないわな
- 64 :
- >>59
あれ、やっぱり事故が多かったんじゃないかと勝手に理解してたんだけど・・・。
高速値上げで下道利用車が増えてるから、地味にダメージあるよね。
- 65 :
- >>59
あの辺みんな飛ばすし、それでいてカーブが急でトンネルもあるから事故が多かったからじゃないか?
- 66 :
- ○「事故が多いから」
△「高速道路の使用を促す」
東名高速の収入で
新東名の早期建設達成
- 67 :
- >>59
あの2車線達は渋滞緩和に意味があったのかな?
- 68 :
- 今日も東名渋滞してるから 246上りもこの時間は渋滞かな?
- 69 :
- 426 名前:名ばかり山師 ◆Faj7koFEvs [sage] 投稿日:2014/09/22(月) 08:18:30.18 ID:S+OxZ0yg0
【アジア大会】バドミントン男子団体、日本に風の“アウェーの洗礼” 第1試合・シングルスで韓国を後押しする不可解な風が…
世界一のチームが“アウェーの洗礼”に屈した。バドミントン男子団体が行われ、
5月の国・地域別対抗戦のトマス杯で優勝していた日本は、初戦となった韓国との準々決勝で5時間30分を
超える激闘の末、2―3で敗れて44年ぶりの表彰台に届かず。エースの田児賢一(25=NTT東日本)が
出場した第1試合のシングルスでは、韓国を後押しする不可解な風が会場に吹き荒れた。
21―12で奪った第1ゲームは無風だったが、第2ゲームに入ると、田児を向かい風が襲う。
コートチェンジした第3ゲームは風向きが変わるはずだが、空調が意図的に操作されたのか、
なぜか再び向かい風。シャトルは軽く、風の影響を受けやすいため、向かい風だと圧倒的に不利だ。
1―2と逆転で落とし、「途中で風が変わるなんて、他の国じゃありえない。事前に打ち合わせしてたん
じゃないの。だって韓国の選手は面食らってなかったでしょ」と吐き捨てた。
第2ゲーム中に審判本部に抗議した日本代表の舛田コーチは、怒りを通り越し、あきれていた。
「風が明らかにおかしかった。都合が良すぎる」。隣のコートでプレーし、風の影響を受けて大逆転負けを
喫したインドネシア選手からも、「おまえらがコートを移動したら風向きが変わった」と言われたという。
日本オリンピック委員会(JOC)に提出する報告書にもこの件について記載し、問題提起する構えだ。
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1411338209/
- 70 :
- ふ〜ん
- 71 :
- 日曜午前0〜6時台は空いてるのかな??
静岡から競馬観戦のために上りを通りたいと思ってるんだけど
- 72 :
- Sega Rally 2 - Route 246
http://youtu.be/TgAGv6ATUPk
- 73 :
- 厚木〜秦野はそこそこ交通量おおいんだから車線数ふやしてほしい、流れ悪すぎ、時間かかりすぎ
- 74 :
- 有料別線つくるよりそのほうがよっぽどいい
- 75 :
- できればやっとるがな
- 76 :
- 4車線化しても信号が多いんだよなぁ。
- 77 :
- 確かに信号の少ない山北〜小山町あたりはよく流れてるもんな、まあ田舎だからかも知らんが
- 78 :
- GWに瀬田〜沼津まで行こうと思うのですが 5/2 朝6時ごろ
国道246の瀬田〜厚木区間は東名渋滞時にどれほど混雑するものでしょうか。
- 79 :
- 東名を行けばどうなるものか
迷わず行けよ
行けばわかるさ!
ダァーッ!
- 80 :
- 六時ならまだ動いてんじゃない
- 81 :
- R246とR129の合流〜分岐は、午前3時で渋滞していたよ。山北までは、R246を使わず、県道利用がよい。
GWが近くなると、毎年この手の質問するヤシがいる。
- 82 :
- 79です。
ありがとうございます。
第三京浜・浜新・西湘ルートの方がよいかな
- 83 :
- 昨日土曜日の朝7時すぎ頃、伊勢原あたりで何かあった?警察が通行止めにしてたけど。
- 84 :
- こんな時間なのに渋沢〜伊勢原が赤くなってるな。明日仕事だろうに。。
- 85 :
- 沼津の古墳のところは、古墳を壊さずにどういう形で解決したの?
- 86 :
- 30日にテレビで放送されるみたいよ
- 87 :
- >>86
ありがとう
どんな技で解決したのか楽しみだ
- 88 :
- すみません質問です。
246で市が尾〜元石川あたりをバイクで走ってきたんですが、あのへんってオービスありますか?
ちょっと不安で…
- 89 :
- >>88
ないよ
- 90 :
- 【さがみ野】くまの犬猫病院2【座間】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/dog/1431618249/
http://www.kuma-vet.com/
犬の爪を切るギロチン型のハサミで爪を根元から切り落とすのはやめましょう
それは他人様の喉元にナイフを突きつける行為と同じですよね
反省はしないおろか被害者にケンカを売る行為をする犯罪者は動物医療に携わってはならない
獣医免許はもちろん没収および被害者である患者さんに賠償すべき
この獣医が患者さんの犬を虐待し脅迫をしておきながら被害者を訴えるねえ
頭おかしいの?
エルネスト法律事務所林亜紀はそのこと
を知らずに訴訟を起こしたのか?
知ってて起こしたにしても原告側は負けるよ
虐待、脅迫が事実だからね
この獣医を動物愛護法違反および脅迫罪の疑いで警察に自首させるのがこいつの役目じゃねーのかな?
↓
柳亜紀 エルネスト法律事務所
http://www.ernesto-law.com/profile.htm
座間市/くまの犬猫病院/熊谷肇による動物虐待&脅迫を批判するブログ
http://ameblo.jp/kuma-vet http://i.imgur.com/ew0Dszz.jpg
- 91 :
- 道路情報によると大和市山王バラで事故
R246対面
上り3キロ下り1キロ
こりゃー上り通過に1時間コースだな
- 92 :
- 小山町の二車線区間渋滞の原因の一つのような気がする、一車線に戻る場所で割り込む車が大量にいるから馬鹿正直に左車線に並んでる車列が全く動かない。
- 93 :
- >>92
割り込むじゃねーだろ、合流だろ合流!
合流を割り込むとか勘違いしている自己中馬鹿がいるから、よけいに渋滞が酷くなるんだよ
- 94 :
- 一車線に絞るとこはぎり直前まで二車線使って合流するのが本来のルールだったのに
ここ20年ぐらいで都内でも延々と馬鹿正直に一つの車線の後ろに並ぶ車が激増した
左側路駐や左折待ち車を嫌ってか第二車線や中央車線にへばりつくトロ車も激増した
AT免許が創設されてサルなみの知能や技能でも免許取得可能になったのが遠因と思う
- 95 :
- 大和市から渋谷まで現在ノーマルタイヤで走れますか
- 96 :
- >>95
走れるけど事故ったら知らん
- 97 :
- >>94
渋滞の後ろにえんえんと並ぶ車増えたねー
車線変更が怖くてできないらしい
右折待ちの列が本線に食い込んでても
左車線に移らないでバカ正直に待ってるからねー
- 98 :
- 18日朝、首都高上り三軒茶屋で事故のおかけで玉川通りも渋滞
バスレーン突っ走ろうと思ったけどヤメ
そしたら上馬交差点先で白バイ3台で取締、自分みたいな迂回者狙いなんだろうな
- 99 :
- >>97
下りの梶ヶ谷なんかもそれだよ
右折が本線までふさいでそれを知ってか知らずか動かずにじっと待っている
賢いのはぎりぎりまで右車線にいて左の列がちょっと途切れたとこで車線変更して
左車線で距離稼ぎ、右折車ブロックされた先でまた右車線に戻って交差点クリアしている
- 100 :
- 秦野伊勢原回避の東名側道ルートはごちゃごちゃ面倒いけど、それ以上に246がどうしようもないから使わざるを得ない。
100〜のスレッドの続きを読む
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【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 24【相模・湘南】
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高速道路に使われるフォント3
こことここの間に高速道路を作りなさい
【よこかん】横浜環状南線について、語っていきましょう。【みなみ】
【東京】国道4号 part4【青森】
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