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☆☆首都高を考える 63☆★
IC・スマートICを新設すべき場所を挙げるスレ
92 :
>>90
>>91
南北方向の道路の整備は期待薄。
(全線整備は時間がかかりすぎ。交差点改良といっても
町が熟成しすぎ。交差点のサイズを変えることは困難)
となると、今あるインフラでなんとかする必要があり。
例えば、本郷三丁目の17 vs 254の交差点のように、
主要道路との交差点は双方右折不可とし、
少しでもサイクルタイムを稼ぐとか
(前後の比較的余裕のある交差点で右折可とすれば
なんとかなるのでは、と思う。)
交通容量増加に関心のない役人にとっては
めったに興味がわかないことがらではあるが。

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