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休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ13
九州の酷道
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その25
【合流】高速道路での走り方 1台目【車間】
☆ 東名高速道路 Part20 ★
【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】
【愛知県道路公社】知多半島道路・南知多・セントレアライン
【東京】マッカーサー道路【環状2号】

他人に教えたくない抜け道ルート


1 :2009/10/12 〜 最終レス :2019/08/13
あれば、教えて欲しいです。
伏字はもちろんOKです。
(例)T市からS市まで、○○山経由でいけば渋滞にあわない。
とかです。

2 :


3 :
スレタイに適合するルートであれば、
ここには書けない

4 :
ドンキの先の高架抜けたところで右折

道なりに直進

川渡り終えてセブンのところで右折

線路くぐってファミマのところで左折

Y字路で左斜めへ

5 :
終了

6 :
>>4
オイ!教えるなよ!
混むじゃねーか!

7 :
>>4
成程なぁ・・・でも言ったら駄目だろそのルート

8 :
G県からF県に行くときに、Oちたら死ぬの看板を直進。

9 :
名前伏せなくたってこの板は人少ないから影響ないよ

10 :
>>9
つ・・・釣られないぞっ・・・・・・!

11 :
京都市内で渋滞知らずのルートといえば国道477号線だろ。

12 :
IC出て北側に向かって左折×2、国道を跨いで右折入場するとアラ不思議。
肥臭い某アウトレット。

13 :
>>11
あぁあの無駄な国道か

14 :
鶴川街道北行き
調布インター手前
下石原交差点の50mの信号を左折
突き当たりを右折
合流をZ字に甲州街道
もっと混んでいたら、陸橋上がらず側道、踏切越えた信号左折、
旧甲州街道で漢方薬店右折
これで上と同じ道に出る
南行き矢野口へ渡る多摩川の橋
橋上がらずに左へ
登坂で交差道路

15 :
『街はいつもスティミラス』(だっけ)や
『波の数だけ抱き締めて』
を思い出すのは俺だけか。
ナビ普及前は、どれだけいろいろな道を知っているかは大事だったよなぁ。

16 :
>>15
裏道使って思い切りワープしたときは会社の先輩にすっごい褒められたなあ。

17 :
宝塚〜三田の抜け道マジお勧め。176の渋滞を余裕でスルー

18 :
生瀬の渓谷の廃線跡の対岸の道か?

19 :
それは武田尾に向かうとこじゃね?
まあそっち方面だけどさ

20 :
 教 え な い 。 

21 :
抜け道なんざ地図見たり走ってみたら見つけれるもんさ それが楽しいのさ

22 :
>>17
>>1

23 :
カーナビ上で「あ!道があるwwww」と喜んで進んでみたらドハマリの狭隘区間だったでござるの巻

24 :
西友とかカーチスの前から混んでる時は、カメラのキタムラの丁字路を右折→すぐを左折して直進→
右折してまた左折→道也に進んでT字路左折→マックの交差点を直進してすぐ右折→旧4を左折して渋滞回避
駅西口に行く時は、ガス局→幸町交番を左折→突き当たり右折→線路を平行して直進し突き当たり左→橋を渡って
踏切手前丁字路右折→しばらく直進し突き当たり左折→通りに出たらすぐ押しボタン信号があるので右折→駅前通に出る
東口の時は、踏切を直進→弓の町の交差点直進→突き当たり左折しすぐ右折→
直進し通りに出て右折→直進し信号を左折→坂を下ってサンプラザを右折→大通りを直進でおk

25 :
ナビに道があっても車は通れないようにしてあったりするから困る

26 :
ナビで昨日も迷った。神戸の山奥は廃道だらけだ。

27 :
>>24
同じ市民だがどうもイメージできん。。

28 :
全てシークレット

29 :
やっぱり教えたくないんじゃん

30 :
スレタイ読め。教えたいようなのはスレ違いだ。

31 :
H庫県のT塚市からN宮市へ行くなら、M庫川右岸が便利です。

32 :
兵庫県の宝塚市から西宮市へ行くなら武庫川右岸が便利です。

33 :
R16東川島町、梅ノ木渋滞避け
○高島方面
ビデオ屋が見えたら左折、十字路を直進、T字路を右折
その次のT字路を右折、R16を横切り
すぐに左折、次の5差路を左折
後は道なりで水道道
その後は適当にR16に合流
○鶴ヶ峰方面
和田町で左折、陸橋を渡り次の信号を右折
道なりに水道道を行き一方通行に突き当たったら左折、
すぐに右折、さらに左折、すぐに右折、しばらく行って右折
さらに左折、5差路で右折、十字路で右折、次の信号で左折
でR16に復帰
狭隘、一方通行、時間帯通行禁止、警察の鼠捕り付きで
さらにいつの間にかの逆走、逆走かと思ったら正しい道だったりで
地元民以外に使ってる奴はそうはいないと思う。

34 :
ちなみに上のルートはここ最近、一方通行の範囲が変わってるので
んなもん知ってるよ、と高をくくって通ろうとすると
痛い目に合うこと請け合い。

35 :
京都市の信号&渋滞にお困りの方向けに
国道367号線→国道477号線という抜け道があります。
なんといっても渋滞知らずなのがイイ!
信号につかまることもないから快走できますよ。

36 :
黙れ小古曽

37 :
枚方から大津に抜けるアレはおすすめ。途中メチャ狭い部落の中を通る事になるけど

38 :
>>37
R307なら誰でも知ってるけどな

39 :
307じゃないけどな。

40 :
素直に京滋BP使う

41 :
1号線上りの
大阪市 今市→京阪本通1周辺の渋滞
中振→天の川らへんの渋滞
下りの大日交差点の渋滞
を迂回する抜け道教えて下さい。
一つでも良いです

42 :
京阪電車。

43 :
新潟〜若松〜郡山。
R49〜県道坂下河東線〜R49が最短。

44 :
>>41 あせるな!3/20になれば中振→天の川らへんの渋滞は解消するであろう

45 :
なんで?

46 :
東名富士川渋滞抜け
ストコー浜崎橋渋滞抜け
谷町池尻渋滞抜け
三宅坂代々木渋滞抜け
板橋渋滞抜け
鹿浜橋渋滞抜け
両国小菅渋滞抜け


47 :
>>41
残念ながらいろいろ考えたがないわ。
目的地京都なら阪高とかr13へ迂回しなよ

48 :
1号線上りの
大阪市 今市→京阪本通1周辺の渋滞
中振→天の川らへんの渋滞
下りの大日交差点の渋滞
を迂回する抜け道


ここっていつも混んでるよな

49 :
交差点の角にあるコンビニの駐車場。

50 :
国道246号線伊勢原市内渋滞回避ルート 東名側道(愛甲宮〜串橋)
R246 厚木市 小田急愛甲石田駅〜小田急渋沢駅前まで渋滞回避する為のルート
県道77号(松田平塚線)+小田厚側道(R271)

51 :
高山市街方面から白鳥方面に移動するときのR158旧荘川町牧戸のショートカット
牧戸経由は、道がうねっている上に遠回り。
新渕の山の尾根を越えるショートカットを使うw

52 :
教えてあげないよ、ジャン。

53 :
1○1南行きの新幹線高架下を左折し1x号線を右折
100円橋の近くらへんを左折してゴニョゴニョいくと川沿いの道
中環をくぐってそのまま川沿いに行くと○島に行けたんだけど
第二京阪が出来たから有り難みがちょっと少なくなった

54 :
東北道が悪天候や事故で白石〜泉とかで通行止になり、
宮〜金ヶ瀬とか名取市内で渋滞してる時。
大平で旧道分岐して市内→田町の交差点右折→二つ目のファミマの交差点左折
→113号に突き当たったら右折→手代木沼左折→突き当たり左折→4号
4号から愛島街道に入って、空港方面に行けば浜街道、途中で西中田方面に曲がれば仙台市内。
愛島街道を北上して286を秋保方面→茂庭で右折→折立で北環状→川平左折→道なりに右折→パークタウン
パークタウン左折→一車線減る交差点を斜め右→丁字路右折→小さい橋のところを左折→突き当たり右折
→4号に出たらもうすぐで大和IC

55 :
横浜市緑区です。
国道246下長津田交差点の慢性的渋滞及び長津田みなみ台のアピタ、スーパーピパホーム、オーケー
ディスカウントの週末を中心にした渋滞回避ルートです。
まず長津田246方向(長津田駅方向)から環状4号(十日市場・霧が丘)方向への秘策ルート公開。
246を霧が丘方向へ。オーケーを超えて一つ目の道を左折。次の道を右折。自転車あさひの横に出ます。
その交差点を左折、ずーーっと坂を上り右手に長津田みなみ台公園、左手にいぶき野小学校となったらYの字
交差点を道なりに左に。すぐに左折。いぶき野小学校の正門前を通過し突き当りTの字交差点を左折。
すぐに右折。そしてすぐに左折。狭い方の道に進んでください。(こちらの方が安全)
Lの字道なりに曲がりすぐに左折。坂を下り突き当たりYの字交差点をヘアピン右折。たこ焼き屋さんがあります。
あとは道なりで環状4号霧が丘・十日市場方面にでます。

56 :
R50号の佐野アウトレット周辺の迂回路はみんな知ってるか。
キーワードは万世。

57 :
厚木から横浜市都筑区川和町までマイカー通勤する事になって
今日はR246使って悲惨な目に遭った。 7時に出発して大渋滞
にはまって緑区の御前田までノロノロ、結局8時56分会社着・・・
海老名から綾瀬へ抜けて中原街道使った方が早いかな?
ご存知の方がいたら教えてください m(__)m


58 :
>>43
若松〜郡山。
R49〜r64滝沢峠〜R49が最短。

59 :
>>57
厚木といっても広いので、どこの厚木かは知りませんが、行きは、厚木or海老名IC→東名横浜を高速使え。
東名横浜町田からは、環状4号経由港北NTに抜ければ、1時間くらいで着けるんじゃない?
裏道もあるけど、右左折禁止や狭い道で通学路になったりしているから、結局246走るのと同じ。

60 :
246で渋沢〜厚木までって通常どれくらいみていればいいですか?
1時間〜1時間半?

61 :
>>60
曜日、時間帯による。深夜で順調なら40分程度だが、トレーラーがいると一発アウト。
日中、それなりに流れていれば90分くらいじゃね?俺は裏抜けするので何とも言えんけど。

62 :
下道で時間気にするなら、大井松田or秦野中井〜厚木(22時〜6時割引時間帯なら海老名)ICまで東名使いな。
費用対効果は十分。高速なら順調に流れて15分〜20分ってとこだから。
後は、こっちで聞いてくれ
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1238937973/

連投スマソ

63 :
>>58 磐越道

64 :
>>60-61
秦野・善波の峠まで我慢すれば、東名高側道路が使えるな。
ただ厚木市側では警察がいるからな。30キロ道路なのにみんな飛ばしすぎや。
ちなみに渋沢側からの入り口は
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E9%B6%B4%E5%B7%BB%E6%B8%A9%E6%B3%89&ie=
UTF8&hq=&hnear=%E9%B6%B4%E5%B7%BB%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&ll=
35.390414,139.279797&spn=0.009044,0.011072&z=16&brcurrent=3,0x6019a98db3ab5e49:0x6614b72c3a68d262,0

この池みたいなとこの丁字路から入ると便利だ

65 :
こんなマイナーなスレで生瀬が数回出てくるなんて

66 :
保守

67 :
>>51
お前は俺か

68 :
穴川から稲毛海岸駅へ行くには、新港横戸町線から運輸支局入口交差点を右折してから約70mのつるやゴルフの手前を左折する

69 :
渋沢といえば暴走族ラーメンだっけ?

70 :
R20岡谷〜諏訪はr16湖南ルート推奨

71 :
浜崎橋からC1内回りで北池袋へ行くには、KK線と八重洲線を経由すると江戸橋を迂回できる。
【教えたくない理由】神田橋の合流がキツイ。(案内標識の北池袋への誘導が江戸橋経由に変わったのはそのためか?)

72 :
東伊豆に行くには、頑張って迂回するよりも熱海経由の王道の方が早い。

73 :
>>72
行き先にもよるけど、ターンパイクから伊豆スカイラインの方が大抵早いよ。

74 :
休日沼津港に行く近道教えれ!まぐろ喰いてぇエエエエエ

75 :
出発する場所を言えよ…

76 :
>>74
新幹線で三島→在来線でぬまず

渋滞関係ないぜ

77 :
>>72
東京・竹芝桟橋→伊豆大島→下田港が早いときがある

78 :
246の下り長津田連続交差点による慢性大渋滞の抜け道は俺は数年前から使っていた。
いつの間にか有名に。

79 :
>>75 沼津IC
>>76 道路で・・・

80 :
>>79
すR 神奈川民なので、車では山中湖・御殿場・富士サファリ付近しか詳しくない

81 :
>>69
駅前(R246側の北側出口)にあるラーメン屋か?
何かの因果で一回食ったけど、チャーシューの焼き方だったか、店員が早口で言うから、さっぱり分からんかった。
一見さんにも分かるように言えよ

82 :
>>79
東名沼津ICおりる→R1(沼津市街)方面へ(あまりスピードは出さない)→
観光バスも余裕で入れる店がすぐに現れるから好きなの選ぶ→帰りは来たときの逆で東名沼津ICから帰宅する

83 :
京都はどこも混んでるから抜け道使っても結局どこかでどつぼにはまるけどな

嵯峨野周辺から大阪周辺に戻るなら
京都南ICまでの絶望的な渋滞を避けて
○野○仏寺→○○○(旧道)→○○○○→○○○川沿いに下って亀岡→R423
これは楽勝


84 :
東大阪から八尾への抜け道教えて

85 :
>>84
府道15号線を走ってみると、抜け道がいかに不毛な事が理解出来ると思う。

86 :
なによ 意味深じゃん
抜けれないの?
たまたま昨日通ったよ

87 :
>>86
酷道ファンの中では都市部の酷道としてトレースが非常に困難な道として有名です。
今の時代、なぜこの道を府道指定したままになっているのか?
点線国道の域に達してます。
 
東大阪には抜け道はありませんと、抜け道マップに載ってました。
あきらめてください。無理すると事故の元です。

88 :
川沿い走っても車止めだらけでなかなか一直線にはすすめない

89 :
今日 富士サファリパーク行くんだけど渋滞が…
中央道から行って御殿場方面からいくんだけど裏道知ってるかたいませんか;

90 :
>>89
今見たのでもう遅いかもだけど、ナビどおりでいいかと。
中央→東富士五湖須走→R469(一部勾配が緩和された短絡路を含む)→富士サファリ
ただ「富士サファリ入園渋滞」が起こる可能性はあるので、到着時間は遅くならないように。
ひどいとR469から短絡路に入った先から渋滞が始まっている。
今までの経験上、8時頃に着ければ渋滞はまずはまらないと思うけど。

91 :
追伸
なんか通常の開園は9時なのですが、GWは開園6時みたいです。
知恵袋には「7時に行ったら入園渋滞1時間」と書かれていたり、GWは状況厳しいみたいですね…

92 :
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。

目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる

93 :
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」

しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

94 :
このルート
http://www.youtube.com/watch?v=5xCg8EeHvoY

95 :
水曜日のAM11:00頃に神奈川の首都高浅田IC付近から中央道均一区間の府中IC付近まで行きたい。
車はAudiで車幅は1m90ほど。素直に首都高から高速のみで行くと所要どのくらい?
下道で行くとどのルートが早く、所要は?
できれば12時15分頃までに府中に着きたく、もっと早ければ早いにこしたことないのだが…。

R1→環八→多摩堤とかだと時間掛かるかな??

96 :
大阪市内から宝塚トンネルを使わずに中国道、山陽道、舞鶴道に入る抜け道

教えないよ

97 :
横浜の 中村町 

中村橋から石川町方向の一通 。石川小学校下 から、石川町5丁目の信号まで、まっすぐ行かずに、その手前の 角で左 すぐに右 

アレはなんだろ? タクシーに数回乗ったけど、必ずそうなる。 一つ信号を飛ばすだけなんだけど、 でも曲がったら、すぐに次の信号がある。その関係なのか??

98 :
沼津からこの季節渋滞なしで箱根湯本に行ける道は?

99 :
>>98
夜中ならどの道を使っても渋滞無いよ。

100 :
兵庫東部〜奈良南部
往復で高速代ワンコインで快走!

101 :
どこやねん??

102 :
500円はねえな。930円なら色々ルート考えられるけど

103 :
しかも往復やで。

104 :
従来は当時存在していたカワチに繋がる細道を県道264号線の抜け道としていたが、
道幅が狭いため、円滑な通行ができず、渋滞の原因になった。
そこで当然、県道264号線の結城方面に繋がるバイパスを設けたのだ。

小山市内の栃木県道265号粟宮喜沢線(旧4号)との交差部(結城街道入口交差点)は、
朝夕を中心に激しい渋滞が起こる地点であり、その解消のために2005年(平成17年)11月1日、
栃木県道265号粟宮喜沢線交点と国道4号を結ぶバイパス部(本郷工区・全長636m)が開通した。

105 :
4月の第2週あたりの平日なんだけど都内の新橋から栃木の黒磯まで下道だけで行って黒磯にAM11時に着きたい。
自分の考えたルートだと 昭和通→4国→新4号→(上三川)→鬼怒大橋→408国(真岡北バイパス)
 →宝積寺→新4号 または宝積寺の先で県道48&53で大田原経由那須塩原→黒磯 を考えてる。
朝4時半に出て休憩特にナシでおK? ちなみに西那須野は4国を通らない線路沿いの道でパスできる。

誰か詳しい人、アドよろしく!

106 :
AM4時半に出れば新4号と4国だけで5時間掛からずに黒磯なら着く。
逆算して6時に出ると都内抜けても宇都宮近くや氏家・片岡あたりで通勤で混雑するから
6時間くらい優に掛かる… 5時半に出て408国や大田原経由とかだったら
11時前に着くんじゃまいか? ただし大田原は市内突入しないで脇をかすめる事ね。

107 :
>>106
サンクス

108 :
京滋バイパスは代替道路がないな。遠回りしてコーヒーやお菓子補給して結局損するパターン。

109 :
東京都内はタクシーが多いから
裏道って言う裏道が少ないよな

110 :
都市部は細い道に行っても信号渋滞につかまりやすい。あと、右左折が少ないルートにすること

111 :
>>108
大型連休等めちゃ混みだから下道迂回の方が早いこともある
どこからどこまで行くかによるけど

112 :
葛飾橋から松伏までの江戸川沿い。
ただし普通車限定

113 :
流山橋の下って普通車でも車種によっては厳しくない?

114 :
>>113
所々すれ違いできない場所あるけど流山橋下は幅2.0mだからリンカーンとかキャデラックはギリギリかな。
この道原則右ミラーは畳んで走る

115 :
初心者がプリウスで旧川島橋(国道50号・鬼怒川に架かっている鉄橋)を対面通行させるとこうなる。

運転席から見て、本当に車線いっぱいを走っているように見えるので怖い怖い。
※旧川島橋が現役だった時代は、お父さんの話によると、普通車ならかなり余裕だと言っていた…。

特に厄介なのは、あの欄干の中に入った部分から。
大型車同士で対面通行させるものなら、大型車の突起を欄干によくぶつけるものだからね…。

現在でも旧川島橋の欄干に何かにぶつかった痕跡が残っているのもそのせい。

現在は一方通行だが、万が一、逆走車を見かけたら、欄干の手前に停まって、逆走車を行かせるとかしないと危険。

116 :
湖西道路は京都から敦賀に行く近道だと思って走ると大変な目に遭う

117 :
湖西道路は渋滞すると硬直するからな

118 :
湖西道路は近道ではなくメイン道だろ
京都から敦賀に行く方はめったに硬直するほど渋滞しない
反対方向の土日夕方は毎週のようにひどいが

119 :
>>96
よそ者だけど夙川まで出てr81(西宮北道路)→西宮北IC使うとか?

120 :
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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121 :
>>120はヤミ金

122 :
右折大渋滞してる道はその先で右折すればいい
だいたい待たずに曲がれる

123 :
待たずに曲がれても時間的に早いのか
地方だと次の交差点が遠かったり(小さな交差点は右禁が多い)
一通だったりで返って時間掛かる
だからこそその場所が右折渋滞する

124 :
>>123
地方なんてその先で適当にUターンすりゃいいんだよ

125 :
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

2X3L7

126 :
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?

UHQ

127 :
インターの先の側道を左折
本線に合流しないで直進して左折
突き当りを右折
合流直進
信号の手前を左折
左折して橋を渡る
ずっと行って右折
セブンイレブンのところを右折
突き当りを左折
最後に右折して小金井街道

128 :2019/08/13
hulu_yjh = sataneus_1 = insect_shop_ccc 
zrbjo63783 ≒ rtxmd77161

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