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休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ13


1 ：
【渋滞情報サイト】
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
ネクスコ
(東)http://www.drivetraffic.jp/map.html　携帯http://m.drivetraffic.jp/top.html
(中)http://www.c-nexco.co.jp/traffic/index.html　携帯http://c-ihighway.jp/im/
(西)http://ihighway.jp/　携帯http://ihighway.jp/im/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/

【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （東日本）
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&pmode=cal
渋滞予測カレンダー （中日本）
http://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/

https://maps.google.co.jp/maps

※前スレ
休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ12
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1517132481/

2 ：
乙です

3 ：
乙です

4 ：
乙カレー

5 ：
乙乙乙

6 ：
>>1
新年から乙です

7 ：
>>1
アウトレット行くか！

8 ：
東名阪の渋滞は相変わらずだな

9 ：
最後まで残るのは東名阪上り四日市JCTだな

10 ：
今日姫路から東京まで帰るよ。ワクワクだなぁ( ；∀；)

11 ：
明日から仕事のワイ、まだ奈良でのんびり観光。明日までに千葉に戻らにゃ

12 ：
大和17km50分
都夫良野19km80分
都合36km2時間半か　結構来てるな
だけど都夫良野は時速14km/hとは事故だったのか？

13 ：
新東名が御殿場JCTから11km30分だから、総計47km3時間だな

14 ：
今年は分散気味だから面白くないな。
昨日の東名阪上りは夜中の2時過ぎに通過したけど、あの時間で渋滞はまるとは思わなかった。

15 ：
今年は垂水が全く渋滞しないな
なんか対策したのか？

16 ：
>>15
新名神効果？
高槻の方でつまってるみたいだし

17 ：
国道246号の小山町から山北町の区間の渋滞マジでオススメ、二車線区間から1車線に切り替わった直後に信号と支道の合流があるため酷い渋滞になり人間の醜さを堪能できる最高の場所。

18 ：
東名阪まだ渋滞しとるな
まあ今年でみおさめだけど

19 ：
今回の東名阪は雪の影響もあって
孤軍奮闘だったな

20 ：
東名下りが凄いことになってるんだけど

21 ：
初心者マーク付けたキャンピングカーが2車線塞いで横転

22 ：
小型車両1台横転と書いてあったが、ダンプやトラックに比べて小型の認識なんだなｗ

23 ：
>>17
拡幅前の西湘バイパス東端がまさにそんなんだったな

24 ：
人間の醜い部分わろた

25 ：
この時間になってもまだ東名阪が真っ赤って
凄いな

26 ：
>>25
東名阪の、最後の勇姿を見届けようぜ

27 ：
>>26
新名神開通するのもうすぐだよね？
本当に解消するんかなあ

28 ：
普段は多少の効果はあっても
大規模渋滞には焼け石に水だろう
次はGWか

29 ：
>>27
四日市まで直に繋がるからだいぶマシになるんじゃね？
今の東名阪が混むのって線形が酷いのもあるし

30 ：
あと合流付近での事故渋滞とかも少なくなる

31 ：
休日つながると本当事故多いね。
これは公道での走行は(特に車線変更)は自動運転車以外はダメという時代にならないとなくならないな。

32 ：
鈴鹿トンネルだけで事故5件くらいあるけどほんとにサンドラって前に目付いてんの？
後ろに目ついてない？

33 ：
大和きたね！

34 ：
宇宙戦艦大和

35 ：
これは酷い東名高速で50キロ前後の渋滞とは、下手したら御殿場まで繋がる？

36 ：
北国から戻る方は全然渋滞してないね

37 ：
朝六時に大阪出て、夕方５時に東京到着。東名阪の渋滞回避するも、東名にひかかった。2才児いるから刈谷とか清水でまったりしすぎたわ。

38 ：
新名神開通しても、鈴鹿はましになるけど、四日市JCT付近の渋滞は無くならそう。

39 ：
今度できる新名神は4車線だけど既設の伊勢湾岸道は6車線で東名阪道からの合流に2車線の余裕があるから、まあ何とかなるじゃろ

40 ：
ACC+LTA付きの車に買い替えたオレ、渋滞楽勝過ぎて引くレベル。
ハンドルを時々つんつんしてるだけでアクセルブレーキハンドル全部自動。
レベル2のETC割引やってでも普及させるべきだな。
事故も渋滞もがっつり減るよ。

41 ：
へーあっそ

42 ：
♠

43 ：
>>40
おめでとさん
でも、国内シェア１位のトヨタが1番の癌なんだよなあ
スバルやホンダと違って差別化する為に頑なに普及させようとしない

44 ：
この三連休は渋滞しますか？

45 ：
今日は天気悪いせいもあって全然だった。勝負は月曜日の夕方だな

46 ：
今年は全然雪降らないねえ

47 ：
朝方、フロントガラスも凍らない

48 ：
いつもながら事故が多いな

E1東名・名神（東京方面）の事故情報
1/27 16:30現在
事故地点 東名(東京方面)

大和TN付近

[25.70KP]
規制車線 追越車線
発生時刻 1/27 14:55
事故形態 追突
関係車両 小型3台程度
処理状況 見分終了


1/27 16:35現在
事故地点 東名(東京方面)

綾瀬BS

[28.80KP]
規制車線 路肩
発生時刻 1/27 16:14
事故形態 衝突
関係車両 小型2台程度
処理状況 処理中

49 ：
>>48
サンドラたちの宴

50 ：
関越と東名のサンドラ事故渋滞

51 ：
花園悲惨そう。

52 ：
明日は関越下り大渋滞だな

53 ：
関越下りは知ってたけど東海北陸道下りが美濃から25キロも混んでる

54 ：
関越えぐいなー
スキー人口減ってもこれかよ

55 ：
関越昨日の朝はガラガラだったんだよ。2月の三連休とは思えなかった。恐らく天気予報のせい。その分も今日に廻ってるんじゃないかな。

56 ：
今朝の関越
川越6時00分 みなかみ高原13時30分でした

57 ：
関東の高速、ずいぶんと長い渋滞予測出てるが、東名走った感じじゃ事故さえなければそんな渋滞しなそうだが

58 ：
そこで事故るのが関東サンドラクオリティ

59 ：
>>57
新東名藤枝岡部手前、トンネル連続地帯の追越車線で追突あったくらいで割と平和だったな
渋滞の解消も早かった(15kmくらいまでは大渋滞の内には入らないと思ってる)
19時半過ぎにはもう渋滞消えてたな　もっとも流れは普通に悪かったが
そりゃまぁやっぱりというか、サンドラ走りだらけではあった　夜明け前とはえらい違いだ

60 ：
昨日の日中は外環の下道がかなりすいていた
関東は雪の影響でお出掛けを控えたんだろうね

61 ：
今日も今日とて、関越下りのサンデードライバー迷惑事故渋滞が安定すぎる。

62 ：
この時期の関越は上り
車線も下りで使って
6車線にすれば？

63 ：
サンドラの6車線ワープが炸裂する

64 ：
今朝も帰りもサンドラブロック

65 ：
>>61
関越は運転が下手な奴が多く走ってるイメージが強い。
これが新潟の北陸道になるとすんげえ行儀がよいの。
追い越し車線走ってる奴は皆無だったし、通常車線でもみんな車間を保って整然と走ってた。
追い越し車線を走って良いの？という錯覚も。(通行区分帯違反を除く)

66 ：
サンドラは遠くまでは行かないからね

67 ：
サンドラの冒険は迷惑だからやめてほしいよね。

…すまん。

68 ：
さらにごめん。
厳密に言うとサンドラの大冒険だった。
遠出すれば大冒険ってことで…。

69 ：
金太の大冒険

70 ：
サンドラ負けが多い

71 ：
サンドラ先頭についた

72 ：
>>71
どういう意味？

73 ：
朝から関越道絶好調だな

74 ：
今年のGWはいつが一番混むんだろう？

全く予想がつかないな

75 ：
4月28日と5月5日かな？

76 ：
関東圏渋滞し過ぎじゃね？

77 ：
>>74
毎日だろうな？
雨なら別だろうけど

わざわざ出掛けるの？

78 ：
東北道の利根川橋っていつも追突やってるな

79 ：
中々凄いな

80 ：
渋滞発生録トネガワ

81 ：
今年のGWは休日割引なしだったりして

82 ：
関越やばいな。

83 ：
あとちょっと渋滞伸びれば
水上鶴ヶ島までの渋滞になるのにな。

84 ：
関越道 (上り東京方面)
赤城IC付近
30km


駒寄PA付近
14km


上里SA付近
3km


坂戸西スマートIC付近
38km


練馬IC付近
3km

85 ：
夕方に一般道の路線バスで某IC前通って、東名渋滞30km見て思わず声上げたわ
東名があのレベルで渋滞してるのわりと久しぶりじゃね？
聞いた話じゃ、なんか河津の桜で伊豆の方が阿鼻叫喚だったらしいな

86 ：
>>76
常磐道だけ、大したことない
魅力度最下位だけあるな

87 ：
あの道が渋滞するってよっぽどだけどな
三郷から友部まで全線繋がった時の事を知ってるから正直10kmかそこらなら渋滞してもさして驚かんが
しかしまぁ外環出来てけっこう分散してんだなぁ　三郷線もあんまし酷くない

88 ：
ネモフィラの時期は常磐道〜北関東道にかけて楽しいことになりそうだね

89 ：
>>85河津ー三島間　５時間かかりました。

90 ：
>>86
常磐道はGWとか盆でも流れてることが多いよ（ピーク時はダメだが）
距離的に同じとしてもなぜか東北道を選ぶ人が多いみたい
ナビも東北道を選び勝ち（距離長いにもかかわらず）

91 ：
>>77
これだけ連休が長けりゃ2〜3日ちょっと出かけるって家族も増えそう。
狙い目は連休後半かな。(笑)
お父ちゃん明日から会社、ともなれば後半は忌避する家族も多そうだし。
ただし、それ以外の家族の圧力で結局…。
おとうはつらいよ…。(俺には関係ないけど)

92 ：
嫁もらえ

93 ：
Google MAPでだけど昨日の夕方は真鶴道路の小田原方面が全区間真っ赤で凄まじいことになってた。当然その先も。

94 ：
今年の伊豆はJR吉永小百合のCMの影響で混みそうだ。
俺でさえ行きたくなった。

95 ：
真鶴道路は旧道を走るしかない。合流地点（昔の有料との分岐点）をさらに突っ切って蒲鉾屋の手前で合流する

96 ：
>>90
サンドラは常磐道で仙台行けるの知らないしな

97 ：
>>89
下田から西伊豆回った方が早そうw

98 ：
>>96
2017年のお盆の時期に常磐で帰った事があるわ。
東北より少しましだったかも知れんが、一部が片側1車線だからよほど空いていないと意味がない。

99 ：
今年のGWは長いから逆に分散するんじゃないの？
普通の会社が10連休も取れるわけないから、前半後半別れるでしょ

100 ：
連休取れないなんて可哀想…


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