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兵庫県の道路 part5


1 ：2016/04/10 〜 最終レス ：2020/03/24
兵庫県の道路全般について語るスレッド


前スレ
兵庫県の道路　(実質part4)
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1221082817/

2 ：
過去スレ
03 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1153220855/
02 http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1085403901/
01 http://society.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1024237198/

3 ：
乙

4 ：
須磨多聞線の測量延期　市長「取り掛かる環境ない」
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201604/0008986570.shtml

神戸市が須磨区西須磨地区に計画する都市計画道路「須磨多聞線」の詳細設計に向けた測量を４月下旬から予定していることに、地元が反対していることついて、久元喜造市長は１３日、
「取り掛かる環境にはない。４月中にはしない」と、測量を延期することを明らかにした。
久元市長は同日の定例記者会見で「神戸市西部の必要な幹線道路との考えは変わっていない」としたが、
「住民の最近の状況を聞き、理解を深めてもらう必要があると考えた。あらためて地元に説明し、今後は意見を聞いた上で考えたい」と述べた。
説明方法については「今までと同じではなく、建設局が知恵を出してほしい」と求めた。
市は今月８日、説明会などを重ねて「一定の理解を得られた」として測量開始を発表したが、予定地の３自治会などは１１日、抗議文を提出した。
須磨多聞線が町の真ん中を縦断する桜木町自治会では、すでに測量作業に対して体を張った抗議を住民に呼び掛けていた。
浜智恵子会長（７２）は「強引に進める神戸市に失望していたが、協働と参画の理念が残っていたかとホッとした」。
住民側公害紛争調停団の宗岡明弘事務局長（６２）は「今後は、一方的な説明ではなく、住民の疑問に誠実に向き合ってほしい」と話した。

5 ：
>>1
おつ

6 ：
通れなくなったR176のかわりに無料通行
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0423/

7 ：
>>6
いいんだが、中国道渋滞にますます拍車が
下手したら、阪高神戸線にも余波が

8 ：
もろそろそろ西宮北有料道路無料にしてくれんかな

9 ：
>>8
r82のキャパが足りないんじゃね？たぶん阪急の踏切で詰まると思う
宝塚側も逆瀬川付近が限界。阪急の地下化と荒地西山線開通が揃って、ようやく可能なレベルじゃないかと。
せめてETC使えるようにしてほしいとは思うけどね

10 ：
数年後無料開放は決まってるのに、
そしたら大型車両もたくさん流れてくるのに
あの狭さはどうにかならんもんか。
今から広げておかんと間に合わなくなる。

11 ：
>>10
たぶん、広くする工事費用捻出のため、無料化は延期

12 ：
神戸淡路鳴門道の渋滞　最長５５キロ　ＧＷ予測
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201604/0009027874.shtml

13 ：
国道１７６号の通行止めに対する神戸市の対応と大型連休中の神戸市北部への通行について
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2016/04/20160428301001.html

14 ：
【調査】渋滞最悪は中国池田−宝塚　昨年の高速道ランキング　ワースト２は東名阪四日市−鈴鹿©2ch.sc
http://d aily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461848829/

15 ：
東播磨南北道って、需要あるの？
わざわざ高規格にする必要ある？
田畑を突っ切る感じだけど

よほど、175を高規格にした方が効果ない？

16 ：
西がないのが悔やまれる

17 ：
>>15
その175と加古川市街方面とを結ぶアクセスとして重要

18 ：
>>17
高規格じゃないといけんの？

19 ：
>>16 西播磨南北道
姫路西バイパス・北バイパスが相当するか

20 ：
>>16
播磨自動車道

21 ：
>>20
無料にならないのかな？
高いのよ

22 ：
播但道を西播磨を南北に貫く大動脈と言えなくもない

播磨を東西に二分すればだけど

23 ：
中播磨という区分も加えると、姫路市・神崎郡は中播磨となる

24 ：
いまいち無駄な道路多くないか？

それ作るなら、まず湾岸線延伸が先だろ

25 ：
>>12
その先、第二神明から阪神高速もあお

26 ：
道作れなんて贅沢言わない
播但道の全ICにETCを導入してくれ

27 ：
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

28 ：
【交通】神戸・橋桁落下　国道１７６号の復旧見通し立たず [無断転載禁止]©2ch.sc
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1462754637/

29 ：
播磨臨海道　明石西ＩＣ−姫路の３区間優先整備へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201605/0009068261.shtml

神戸市西区−兵庫県太子町間の約５０キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」計画で、国土交通省近畿地方整備局は９日、大阪市内で有識者委員会を開き、
明石市の第二神明道路明石西インターチェンジ（ＩＣ）−姫路市広畑区周辺の約３５キロに設定した３区間を優先して整備する方針を決めた。
本年度中にも概略ルートの検討を始め、都市計画決定などの手続きを経て事業化を目指す。

30 ：
ついでに播但道も南進させて繋ぐのかな

31 ：
https://www.benefit-one.co.jp/

32 ：
小学校長、盗撮容疑で書類送検＝校内更衣室にカメラ−兵庫県警
（2016/08/19-17:27）

兵庫県南あわじ市の小学校長が校内の女性更衣室にカメラを設置していた問題で、
県警南あわじ署は１９日、建造物侵入と県迷惑防止条例違反（卑わいな行為の禁止）容疑で、

同市立市小学校の安田保富校長（５５）＝同市北阿万伊賀野＝を書類送検した。

「教職員からの評価が気になって会話を盗聴するうち、１年ほど前から盗撮を始めた」と容疑を認めているという。
書類送検容疑は、６月２４日から７月１９日の間、女性更衣室や女性トイレに計４回侵入し、ビデオカメラで女性職員を盗撮した疑い。

県警によると、自宅のパソコンから盗撮動画約１００本が見つかった。

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081900680&g=soc

33 ：
JR神戸駅から見える高速道路？でトラック横転してるよ

34 ：
>>33
京橋手前で横転して通行止めさせたらしいね
カーチェイスになってカーブで逝っちゃったんだろうか
トラックでカーチェイスは危ないな
スポーツカーがうねうねしながら抜いていって追いかけていくトラック見かけるけどほっとけよって思うな

35 ：
>>34
あそこで通行止めになったらまいるね

36 ：
>>35
ほんまにな
通行止めとか大多数の人たちの貴重な時間奪ってるからな

37 ：
伊丹の花火大会で、
脇道を使って通行可にしてたけど、
猪名川右岸道路が止まってた。

路駐できるスペースもないあの道で、
ハザード出して停まる神経が分からん…

38 ：
>>37
行こうと思ってたけど時間間に合わなかったなー

39 ：
今は無き明石の花火大会も、
２号線で停まる車が続出だった。

大型トラックが、
クラクション鳴らしまくって、走り抜けてた。

花火見るなら、
観覧席や迷惑のかからん場所にしようや…

40 ：
>>39
国道でよく停車できるな(笑)

41 ：
１台停まると、停まってもいいと思うのが、出てくるからね。

早めに対応しないと、どんどん酷くなってしまう…

42 ：
西宮市内の市道の状況を語るスレ

43 ：
みんなで市道の状況を実況せえへんか？

44 ：
尼崎集約料金所
阪神高速道路3号神戸線の本線料金所。環状線・大阪市内方面のみに設置されている。2016年11月9日をもって撤去される予定。

45 ：
中島と南芦屋浜もはよやってくれ。

46 ：
>>44
マルチウザイ

47 ：
国道2号線　暴走バイクの事故　2016.10.12
https://www.youtube.com/watch?v=pBUQWAPOTA8

48 ：
>>47
上半身切断見た？
どうやったら切れるの？

朝は寒いし、革製のジャケット来てるやろ
なかなか革やベルトを貫通するのは難しいと思うが

49 ：
姫路ナンバーのマナーが悪すぎる。ウィンカーを出さず、狭い所へ割り込み、後続車に急ブレーキを踏ませ、ICから出る。
そのくせ１車線に合流するときは、詰めて入れてくれない。
姫路にICの無い高速を作って、全国の人が安全、安心に姫路を抜けられるようにしよう。

50 ：
神戸って、暴力団の車って見分けつくの？

51 ：
最近、国道2号で死亡事故多いよね
原付とトラックだったり、バイクが電柱にあたり、支線で上半身が切れ山陽電鉄に飛び込んだり

52 ：
>>49
1姫、2トラ、3ダンプの姫は姫路ナンバーって話しも聞いたことあるぐらいだからなｗ

53 ：
ちなみに京都も悪いよ。
多いのが右折レーンから直進レーンの先頭への割り込み。

54 ：
>>53
バイクの真似してるんじゃないの？

55 ：
真似かどうかはしんない。

56 ：
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201610/sp/0009551180.shtml
神戸市西区-太子町の道路計画、パンフでＰＲ　県 2016/10/4 07:10

http://web.pref.hyogo.jp/ks08/h28-harimarinkai.html

「播磨臨海地域道路」パンフレット（平成28年9月20日発行）（PDF：2,535KB）
http://web.pref.hyogo.jp/ks08/documents/harimarinkai_280920_2.pdf

57 ：
作る意義はあるかもしれないが、こんなもん予算どうするんだ。最近流行りの無料だときつすぎるだろ。

58 ：
加古川バイパスと交差するところはジャンクション化するのか

59 ：
>>58
工費節減のため平面交差にして信号を設置します

60 ：
>>56
阪高湾岸線延伸を優先しろ
播磨臨海は、R2BPや250BPが平行にあって、常時渋滞してるわけじゃないやろ

61 ：
>>59 美女木w
おこがましいから名称はブス木JCTでいいや

62 ：
>>59
その手があったね。

63 ：
>>59
えーっ？
地域高規格道なのに平面交差なの？

東播磨道はjct化してるのに
明らかに逆な気がする

64 ：
>概略ルートや構造の検討などが進められている。

まだルートすら決まってないよ

65 ：
平面交差はさすがにないだろう

最終的に神戸西バイパスと繋ぐようだから、接続無しの方がまだ可能性は高そう

66 ：
片接続×２でもいいのでは？
姫路から姫路、神戸から神戸に折り返さないでしょ

67 ：
>>66
ややっ、ランプの終端に一時停止のラインと標識が俺には見える、見えるぞ！

68 ：
お前らなんでそんなにありえない構造を書くんだ？
そんなに高速道路が嫌いか？

69 ：
JCTなしでいいんじゃない？インター同士が近ければ乗り換えられるだろう。

70 ：
>>68 美女木jctという悪しき前例があるせいで、何でもあり得てしまう

71 ：
>>70
あれが可能なら、なんでもできるよな
名杜jctや、垂水jctや大山崎jctをあんなに高架でぐるぐる巻きにする必要があったのか？

垂水jctなんか、18禁の形だぞ

72 ：
大山崎は新幹線があるからだろ。単純な理由

73 ：
美女木通った事あるけど
毎日あの信号で渋滞してんだよな
平面は朝夕ボトルネックになる

74 ：
兵庫県と姫路市が書類を偽造して民間の土地に勝手に県道を作ったって本当ですか？

75 ：
自分よう知ってるやん！よそで言うたらあかんで

76 ：
山幹通りは、全線4車線化できないのかな
なんで芦屋付近は2車線なんだ？

77 ：
>>76
住民のワガママ
開通できただけでも奇跡的

78 ：
そう言うこと。
ドコもアホな住民が多いわ。

79 ：
車線を減らしたい沿線住民はよく分からんな
渋滞して排気ガスが増えるだけだろう

80 ：
>>79
幹線道路沿いに住めば分かるよ。
ちょっとでも不便になって交通量が減ればいいとしか思わないから。渋滞が減ればその分車が増えるだけ

81 ：
別に気にならないけどな。夜のアホバイクは死んで欲しい。

82 ：
山奥にでも住めばいいのに

83 ：
>>82
山奥に住んでてもそばに道路が後からできたら一緒
山幹の最後に開通した区間だって、都市計画は戦後だし、それ以前から住んでる住民ばっかり。
R43の尼崎と違って、富裕層が多いからあまり同情しようって気にならないけどさ

84 ：
>>83
あのあたりは山奥っていうのか。それは知らんかったわ

85 ：
>>80
EVやFCVが普及したら、後悔するんだろうな
だが、ベンツやベンベやポルシェのEVは、もはやありがたみがないだろうな

山奥と言えば、三田や有馬はリアル山奥なのかな？

86 ：
リアル山奥は宍粟市旧波賀町・旧千種町、養父市旧大屋町、新温泉町や香美町の奥の方
三田なんか単なる「郊外」

87 ：
交通量減ればいいって自分も車乗るだろw

88 ：
>>80
幹線道路沿い恩恵を受けてるだろ
電車のおまけ付きだし

89 ：
>>88
住む分には何の恩恵もない。道路自体が迷惑施設みたいなもんだ
土地を一杯持っててロードサイド店に貸したりしてたらまた別だろうけど、そういう土地持ちの層は、ちゃんと道路から離れたところに自宅を構えてたりする

90 ：
>>89
その辺りには、そう思う>>89みたいな人がいるから地価が安くて>>89でも住める、ってことでしょ？
十二分に恩恵受けてるよ

刑務所の住人じゃない限り居住地選択の自由はあるんだから、引っ越した方がみんな幸せになれると思う

91 ：
スーパーに運ばれてくる荷物もその道路通ってくるんだろうが
何が恩恵受けてないだよｗ

92 ：
>>91
そうなんだよな。
視野の狭い人間には見えない事が多過ぎて文句ばっかり。

整備されたからこそ開店された店も大なり小なり利用するだろうし、
そういう道だからこそ流してるタクシーを拾ったりも出来るのだろうし。

93 ：
>>92
店を利用したりタクシー拾ったりって、別に幹線道路沿いに住んでなくても、100m引っ込んでてもほとんど同じように利用できるだろ
近すぎてもうるさいだけ

94 ：
>>93
なんでそこに住んでるんですか？
何かの罰？
前世の報い？

95 ：
そう言えば山幹は防音壁と歩道がしっかりしてたな。それで手を打った感だな。

96 ：
>>95
それは言えてる
夜の景観も悪くないし

97 ：
>>94
今は住んでないよ
というか、幹線道路沿いに住むって、前世の報いレベルの罰ゲームなの？

98 ：
いや>>97があまりに嫌そうだから、そうなのかな、と

99 ：
>>93
何でも近いほうが便利だろ。
アホか。

100 ：
>>93
国道2号沿いは静かだよ
防音壁もないのに
なんでかな？


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