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保存してほしかった、これから保存してほしい車両
東武快速廃止に発狂する人スレ（その5）
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です48行路
萌える配線・信号・構造物を語る 第8出発
【JR/東急/京急】横浜駅 5【相鉄/地下鉄/横浜高速】
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 27匹目
途中駅で進行方向が変わる列車は消える運命
乗車券類・切符の規則 第53条
乗り換えが不便な駅
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
方向幕・サボ・駅の行先表示機・案内板・サイン
- 1 ：2016/12/26 〜 最終レス ：2020/03/06
- 西鉄太宰府線は折り返し前に方向幕回さず終着の行先のまま入線しとう
- 2 ：
- 堤時代の西武も終点到着後に幕を切り替えてたが(一部例外あり)、今は入線前に切り替えてるね
- 3 ：
- あえて残してるのか知らんが鹿児島本線大野城駅ホームの駅名板が国鉄風の古いもの
- 4 ：
- >>2
西武の場合片側の運転台にしか指示気がないケースが未だにあるんだよなぁ
- 5 ：
- >>4
他社みたいに別の車両の幕操作する機能ないの？
- 6 ：
- 京王は笹塚出て幡ヶ谷初台停まらない方は、
トンネルに入る前にすでに折り返しの行き先になってることもある。
- 7 ：
- >>3
笹原も
- 8 ：
- なぜ関西の鉄道会社は運番表示をしないのか。
- 9 ：
- サインシステムスレって立てられては落ちを
繰り返してるよな
- 10 ：
- >>8
表示してるのは西ぐらい？
- 11 ：
- 肥薩線と吉都線の矢印サボはどっち方向かわかりにくい
前面の幕で行先表示してほしい
- 12 ：
- 九州でも路線によっては前面幕使ってるの？
- 13 ：
- >>12
原田線とか
- 14 ：
- >>13
なんで統一してないの？
- 15 ：
- 11 名無しでGO! sage 2014/12/06(土) 09:49:25.84 ID:lQyjYxdJ0
快速・普通車両の 行き先表示
変えずにほったらかしで走るんだよなぁ
いい加減すぎる。
小樽築港で小樽と表示した電車に乗ったら
江別行きだった・・・
- 16 ：
- 駅のサインももっと語れよ
- 17 ：
- 方向幕の電動巻き取りき買って、幕回ししてて最後までいったら蛍光灯消灯して幕も動かないんだけど…
ググってみたら幕の最後で自動的に電源が切れたとか書いてるんだけど…
復旧の仕方わかりますか？
- 18 ：
- 東武の12系の幕は国鉄由来のスミ丸ゴシックになるか東武由来の丸ゴシックになるのか
>>17
それ部品スレ行った方がいいぞ
- 19 ：
- >>18
ありがとう。
自己解決した。クラッチ切って手動で幕少し戻したら点灯して動きました。
- 20 ：
- 毎度毎度この時期になると改正で消える行き先が出てくるから忙しいね
- 21 ：
- 通常運用で使われないが災害用区間運転用の幕で何かある？
あと西武の30000系は池袋→西武秩父行き快速急行(武蔵横手で4000系へ車両交換)という運用就いたとき種別のみの表示だった
- 22 ：
- 今だと
京成八千代台とか？
- 23 ：
- 播但線キハは横サボの行先表示がなく前面に「寺前←→和田山」の表示のみ
- 24 ：
- 福知山線223は石生表示はないのに広野表示はあるみたい
- 25 ：
- 東海の駅サインはシンプルだなぁw
LEDの駅名標も独自のアレだし
- 26 ：
- 新幹線のピクトグラムって車両正面からをデザインしたの多いけど形状的に側面からのデザインの方がわかりやすくないかな
山陽と北海道新幹線は横からだけど
- 27 ：
- 広島の115系前面に残る黒磯幕。
広島エリア用の幕に交換してないから普段は白幕表示なんだろうが「普通」や「回送」幕ぐらい使えばいいのに
https://youtu.be/9CP0_BCcDI8
- 28 ：
- 普段使ってないから壊れそうだな
【超貴重！】車掌さんに『あの白幕』を少しだけ回してもらった！" を YouTube で見る / https://youtu.be/dkueLZMxr58
- 29 ：
- 広島115系側面
https://youtu.be/h1bulaqIrvQ
新潟115系側面
https://youtu.be/8IhOz5KBTPo
- 30 ：
- 小郡とかどっかに残ってないのかな
- 31 ：
- 昨夜の話。西鉄の普通は河川増水で渡瀬止まりになっても正規の行先表示(大牟田)のまま。
「渡瀬」表示は無いの？
特急は柳川止まりになっても駅も車内も案内上は大牟田表示のまま
- 32 ：
- 渡瀬折り返しなんか想定してないから、作ってないんじゃないの？
普通も柳川折り返しでもいいけど、行けるところまで行った西鉄は頑張ったと思う、
特急柳川は、他社みたいに系統と行き先で幕を分けてればよかったんだろうけど、今さら言っても仕方ない。
こういうときLEDだと、すぐに出せるんだろうね。
- 33 ：
- >>32
9000でようやっとLED採用したけど、3000や7000もいずれ交換するのかな？
不思議なのが西鉄は自動改札や車内LCDは採用早かったのに、
なんで行き先LEDだけ遅かったんだろ？
阪急みたいなこだわりがあったわけでもなさそうだし。
- 34 ：
- 東京駅らしいが再起動するとこうなるのか
http://pbs.twimg.com/media/C-0cYkuUwAALE_f.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C-0cYlVV0AA5_6s.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C-0cYkvV0AAcu2f.jpg
- 35 ：
- 日田彦山線のキハは正面の幕が普通表示、側面の行先はサボ
- 36 ：
- >>13
同じ車種でも後藤寺線走るときは前面「普通」表示だった
- 37 ：
- 原田線のキハ140運用だと前面行先表示で側面サボ未使用
後藤寺線キハ31運用の前面幕は白幕で運用してるケースもあり
- 38 ：
- 九の415側面は
411-507は英字無の大きめの表示なのに隣の
415-507は英字有で小さめの表示
- 39 ：
- 福知山の113は前面幕に行先表示してるが電動だっけ？
昨夜のKTR宮津→福知山の運用では側面の幕が<ワンマン東舞鶴>表示で壊れてたなあ
- 40 ：
- KTRくろまつ福知山→天橋立は
「臨時」幕
- 41 ：
- キハ75に東舞鶴の幕があるらしいねぇ
- 42 ：
- >>12
>>37
国鉄キハ原田線代走は前面に行先表示
- 43 ：
- >>42の写真
http://imepic.jp/20170626/091610
>>23(黒地白抜きの西仕様)
http://imepic.jp/20170626/091611
- 44 ：
- >>41
急行エメラルド、いつまで設定があったっけ？
1988夏は覚えているが、気づいたらなくなっていた
75が出た時には無かったか？
- 45 ：
- 和歌山の105正面の列番表示は幕
https://twitter.com/furipika0033/status/890216769557643265/photo/1
- 46 ：
- >>39
105は手動だからいちいち終点ついたらハンドル回して表示変えてる。
壊れると「普通」表示固定だけど
- 47 ：
- 京都の113は全面幕を「草津線」といった路線表示にしてるが、行先を表示してる福知山の113は路線名表示がないのだろうか？
- 48 ：
- >>47
ラッシュ時に赤幕「湖西線」の113系が大阪駅にも来ていた頃が懐かしいなぁ
- 49 ：
- なんで行先表示なし？
https://twitter.com/JLCOER16127F/status/893598531985981440
- 50 ：
- >>49
全車指定だから、幕に指定席と自由席の区別が入ってるから使えないとか
- 51 ：
- 城端線キハ前面幕は行先表示
http://f.xup.cc/xup4ftrblzj.jpg
- 52 ：
- >>24
悪天時用に谷川・柏原・黒井なんかも用意したらいいのに
- 53 ：
- まいづる・はしだて・きのさきに使われる特急車の幕回してるのを眺めてたが
現時点で普段使わない種別幕は「たんば」「北近畿」「文殊」「新快速」「快速」「急行」「JR」なんてのがあった。
- 54 ：
- あと舞鶴線のリレー号は愛称付の幕がなく普通の物を使ってるんだな
- 55 ：
- 西日本仕様の方向幕はいつごろから使われているの？
- 56 ：
- こういうことがあるから、223系や225系に「柏原」幕(LEDだから厳密には幕ではないが)用意したほうがいいな。
特急車にもな。
福知山線では大雨のため、１６時４６分から、柏原駅〜福知山駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は２０時００分頃を見込んでいます。
※天候の状況により変更となる場合があります。
- 57 ：
- どこの柏原まで止まってるのかびっくりしそうだわw
- 58 ：
- >>56
ちなみに昨夜(福)柏原2番のりばには柏原行表示ではなく、丹波路快速福知山表示で運転打ちきりになった223が室内灯消して留置されていた
- 59 ：
- 西武9000系
そんなマジレスされても困るわ
http://i.imgur.com/xiUqZBH.jpg
- 60 ：
- かっこいい東岸和田
https://twitter.com/86kozou189/status/899906488465895424
- 61 ：
- 780 名無し野電車区 sage 2017/08/23(水) 01:44:20.05 ID:6BJfrB00
HK610の幕は定期的に動かしてるな
湯浅、紀伊、新快速天王寺etc.
784 名無し野電車区 sage 2017/08/23(水) 18:58:06.55 ID:KHUJ8TFh
定期的に幕が回ってるということは、パンタを上げて通電している＝検査期限や車両状態を勘案して当分は残留すると見ていいな
幕回しは幕の劣化防止のによく行われる作業で、普段使わないようなコマをわざと設定していると思われ、決して遊んでる訳ではないはず
786 名無し野電車区 sage 2017/08/23(水) 23:33:16.36 ID:9o9dcXRz
鳳の103系留置編成は週一で通電させてる（大抵は土曜か）
- 62 ：
- もう見れない阪和線B快速新大阪表示の103
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1346700.jpg
- 63 ：
- 東日本仕様の幕が新鮮
https://twitter.com/senshuliner/status/902533256989491200
- 64 ：
- 国鉄書体の幕で、難波とかつくったら
違和感ありそうですな
- 65 ：
- 快速五条
https://twitter.com/furipika0033/status/903542125345751040
- 66 ：
- 西は故障時の固定表示や表示できない行先用に「普通」「快速」という行先表示を使うが、「奈良線」という感じに路線表示は無いの？
和歌山線105が「普通」表示で快速運転したらしいけど
- 67 ：
- 西の黒抜き白文字いいな。かつて東京駅で急行銀河の西スタイルの幕を見て衝撃を受けた
https://twitter.com/nankai7100/status/906625449723170816
- 68 ：
- 元烏山線キハの方向幕を壊す
https://youtu.be/Ib0aQGownPg
- 69 ：
- 和田岬線走る207は行先表示無し？
https://twitter.com/kuha105_daisuki/status/907217910220832769
- 70 ：
- >>69
種別幕は黒幕普通表示に
https://twitter.com/kuha105_daisuki/status/907600698103050240
- 71 ：
- 東急の方向幕を所有しているのですが、電動化できず、困っています。
どこの線にAC100を加電したらよいか, どなかご存知でしたらご教示いただけないでしょうか。
当方は電気工事士の資格を持ち、電気工事経験があるので、
何が起きても自己責任で行いますので、よろしくお願いします。
- 72 ：
- 三江線の行先表示は西でも黒抜き幕ではなく黒文字なのか
https://twitter.com/bingo_ochiai_24/status/909553924654247937
- 73 ：
- KTR不通時の対応
56 名無し野電車区 sage 2017/09/22(金) 11:27:41.47 ID:DsLkUw/F
上り・下りとも表示幕は未使用（白幕）。
西 栗
舞⇔
鶴 田
と手書きで書いた紙が貫通扉窓内側に貼ってある。
…東舞鶴→京都間のまいづる６号は２８７系で運転されていることに今日気がついた。
- 74 ：
- 海の115は側面に幕が無いから前面に行先表示してたんだっけ？
(昔は知らんが末期はサボ使ってなかった)
飯田線か中央西線か忘れたが東115と仕様が違い驚いた。
https://twitter.com/yogoren/status/911420766133948416?s=09
- 75 ：
- 天理教祭典日の大和路快速天理延長運転時の行先表示は奈良に着く前から天理表示？
- 76 ：
- 故障？
https://twitter.com/2255100kei/status/911394116889481216
- 77 ：
- 臨時の近鉄天理→京都の特急。
側面は「京都」表示
- 78 ：
- 京阪600形の 「びわこ浜大津」 は、駅名改称後も見ることがほとんど無い、レア表示。
・坂本比叡山口
https://pbs.twimg.com/media/DKiV-qMUMAAUM_S.jpg
・びわこ浜大津
https://pbs.twimg.com/media/DKiV_NOUQAEjwUV.jpg
- 79 ：
- 環状線103
https://twitter.com/yfb37993/status/914020846452195328
- 80 ：
- 森ノ宮
https://twitter.com/yyyy_yatatetsu/status/915042812768305152
- 81 ：
- 元阪和の205系に奈良運用の行先表示(LED)が用意された模様
https://twitter.com/mitsuyohokuto/status/915505665338044416
- 82 ：
- 高崎115の前面幕使用停止
http://railf.jp/news/2017/08/05/201500.html
- 83 ：
- つらら防止の為らしいが西や西→3セク譲渡の413や415は前面幕使用停止
https://twitter.com/yfb37993/status/919871007619297281
- 84 ：
- サロンカーなにわの方向幕一覧が気になる？
デザイン的に西仕様になる前に制作されたもの？
- 85 ：
- 683系の側面種別幕にスーパー雷鳥信越っていうレア幕が
- 86 ：
- 海老名の発車票
いつになったら次發→先発の表示が消える不具合直すんや
- 87 ：
- この酉の0系こだま幕は、デザインは国鉄仕様だけど、フォントが東海幕のものだな。
http://koukai55.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_51a/koukai55/07520.JPG
- 88 ：
- >>83
建前はそうだけど実態は3+3の運用中に中間クハ、クモハの幕を悪戯する奴が多かったとの噂
せめて回したら元に戻そうぜ
- 89 ：
- 大和路線・奈良線・和歌山線・桜井線の幕
http://www.topbuzz.com/article/i6478292778605347337?gid=6478292792404607241&app_id=1131
- 90 ：
- >>82
おでこ塞いだだけで随分印象が変わるもんだ
>>83
そもそも、そこらの運用エリアでつららなんて発生するのやら
- 91 ：
- E217は前面と側面の幕が連動してるため、かつて存在した総武線を通らない新宿発久里浜行でも前面は「横須賀線総武線」表示
- 92 ：
- え？俺「普通」表示しか見たことないけどレアケースだったんじゃ・・・
- 93 ：
- >>92
新宿行は前面「普通」だったと思う？
91は2001年頃の話だから今は知らん
- 94 ：
- >>90
確かにそんな気もするが
国鉄時代の47x系から前面の種別幕はつらら対策とかで使用停止して
板でふさいでいた
大昔の大糸線のC56はデフのステーがつらら対策でアーチ状になってたとか
- 95 ：
- 南海
683 名無し野電車区 2017/10/24(火) 15:18:03.91 ID:SjXgzDqu
>>682
公式のウンコ情報によると、ラピートは一応生きてるらしい
朝夕の和歌山市行き急行が羽倉崎発着に短縮されて
「羽倉崎発着白線急行・しかし春木通過」というカオスで運行されるという情報も
-急行-羽倉崎の方向幕は白線しかなかったわけだし
区急は樽井折り返しか羽倉崎折り返しになるっぽい
- 96 ：
- 昨日の近鉄大阪線は珍・行き先祭りだったな。
快速急行｜桜井、準急｜桜井、急行｜五位堂、区準｜大和朝倉など
- 97 ：
- 東北本線も白岡行きとか
- 98 ：
- あの「ことでん」がまたやってくれた 2017年は「自宅踏切設置権」が買える
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1710/18/news081.html
- 99 ：
- 南海スレより
907 名無し野電車区 2017/10/26(木) 07:26:04.32 ID:w1FyCrcW
不通1日目は和市急行を羽倉崎発着にして
「白線急行羽倉崎、ただし春木通過」というややこしいことになったが
不通2日目以降、和市急行は羽倉崎止まりにしながら、
種別と行き先表示が分離方式の車両も含めて本来の「急行 和歌山市」幕で走ってるらしい
樽井発着（樽井臨停扱い）で代行バスに接続せずに、
途中の羽倉崎止まりにするとそれはそれでややこしいのに(´･ω･｀)
行先表示のない種別だけの「急行」幕もあるのに(´･ω･｀)
http://pbs.twimg.com/media/DM-qQ3jU8AArCGG.jpg
- 100 ：
- 1分55秒から出てくる海211は前面「快速」で行先表示なし
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