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JR総連・東労組を語るスレVol.212
徴妙に異なるヌレin鉄板
空港駅の自動券売機はクレジットカード対応にすべき
駅名しりとりスレ No.299
新幹線の中で551の肉まん食べるのだけは許せん
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 46列車目◇◆◇
南田裕介
もしも阪急がマルーンやめるって言ったら～梅田神戸宝塚京都
18きっぷ難所と言えば？
☆★現役ＪＲ東海駅員だがなんか質問ある？★★
乗り換えが不便な駅
- 1 ：2014/11/19 ～ 最終レス ：2019/06/25
- 川越（JR・東武）←→本川越（西武）
東上線利用なら川越市駅のほうが近い。
- 2 ：
- 2
- 3 ：
- 高崎駅 JR��上信電鉄
- 4 ：
- 町田
- 5 ：
- 蔵前
- 6 ：
- 西武秩父・・・御花畑
- 7 ：
- _________________________市交六地蔵
============================*=酉六地蔵===========奈良線======================
京阪六地蔵*********************
- 8 ：
- ここは西武線の為のスレか？
西武線の駅名で埋め尽くされそうだな。
- 9 ：
- 地下鉄もたくさんある。
大手町とか三越前とか飯田橋とか。
- 10 ：
- 前橋と中央前橋
- 11 ：
- 大垣
いい加減米原逝き、同一ホームで乗り換えさせろ(１８コジキの大垣ダッシュの事ではないぞｗ)
米原ではほぼ倒壊～酉同一ホーム乗り換え出来るのに
糞火災将軍帝国鉄道
- 12 ：
- 武蔵小杉(東急・南武←→横須賀・湘南新宿)
- 13 ：
- 仙台駅
JRと市営地下鉄
標識通り行くとやたら階段昇り降りさせられる
ホームから階段上がって改札出たらデッキをロフトまで歩いてそこの入り口から行った方が早い気がする
普段使わないから知らんけど
- 14 ：
- 渋谷(山手⇄湘南新宿)
あそこはもう渋谷ではない
- 15 ：
- JR京葉線 東京駅
あそこはもう東京駅ではない
- 16 ：
- 秋津と新秋津より青梅街道と新小平の方が近そう
- 17 ：
- 京急線
川崎と京急川崎
蒲田と京急蒲田
- 18 ：
- 三国ヶ丘
- 19 ：
- 浅草線と大江戸線の蔵前
アホか
- 20 ：
- 京成上野
- 21 ：
- 三国ヶ丘は橋上化で不便になった。
以前は阪和線下りから南海線下りなら1分乗り継ぎが
可能だったしな。
- 22 ：
- >>19
浅草線は三田線（三田）、新宿線（東日本橋－馬喰横山）も乗り換え不便。
先見の明無さ過ぎ。
- 23 ：
- 武蔵野台と白糸台
- 24 ：
- 三国ヶ丘は橋上化で不便になった。
以前は阪和線下りから南海線下りなら1分乗り継ぎが
可能だったしな。
- 25 ：
- 武蔵境
同一ホームで乗り換えできたころが懐かしい…
- 26 ：
- 名古屋の地下鉄丸の内駅
- 27 ：
- 京成船橋
- 28 ：
- 京成成田
- 29 ：
- 豊田市と新豊田
- 30 ：
- 関東民だけど、磐船と森もそんな感じ
だけど、連絡切符売っているんだよな
- 31 ：
- 京葉線 東京駅
- 32 ：
- 盛岡の同じ東北本線同士の乗り換え。
目の前のホームに跨線橋渡るだけで行けず
一旦改札口を出て駅ビルの長い通路と階段を使わなければならない。
- 33 ：
- 上田駅
しなの鉄道から新幹線の乗り換えが不便
- 34 ：
- くらまえ
- 35 ：
- 天王洲アイル
りんかい線の駅、もう少しモノレール寄りに造れなかったのだろうか
- 36 ：
- 大網
- 37 ：
- 浜川崎。交通事故死の可能性がある。
- 38 ：
- JR難波
- 39 ：
- 西国分寺
武蔵野線上りホームまで軽くダンジョン
- 40 ：
- 府中本町
南武線川崎方と武蔵野線の乗り換え
- 41 ：
- 大手町
いつも運動不足解消ありがとよ
- 42 ：
- 黒磯って酷いね
接続もあまり考慮されてはいないみたいだし
那須塩原まで新幹線で黒磯より先行くのとか
まあ、普通は車だろうけど
- 43 ：
- 福岡と西鉄福岡
- 44 ：
- もっと単純な作りにできそうなのに無駄に乗換えが不便という意味では、武蔵境。
高架を期に西武多摩川線を同一面乗り換えできるようにすればよかったのに、
不便さをそのまま継承するとか狂気の沙汰だろ。
あと府中本町を挙げたい。
二面三線にして中線を武蔵野線の折り返しにしろよ。
他に赤羽～大宮間の東北本線と湘南新宿ラインは方向別複々線にすべき。
- 45 ：
- 乗換えとは違うが、白新線の早通は相対式ホームで改札がホーム毎にあってラチ内連絡通路がなくて、
方向別番線固定じゃないからどっちのホームに来るのかわからなくてその上
無人自動改札駅だから一度ホームに入ったら出にくい。
インターフォンで係員と通話して手続きしなきゃならない。
- 46 ：
- 渋谷駅
- 47 ：
- 新宿駅ダンジョン
- 48 ：
- 梅田ラビリンスが最強だろう
静岡ー新静岡も昔はわかりにくかったが 爆発トラップがあったことのほうが有名だろう
- 49 ：
- 柳井方面→岩国のりかえ→広島方面
ホームが違うパターンが結構ある
大垣と違ってエレベーター・エスカレーターなんてものはない
- 50 ：
- >>5
だよな
- 51 ：
- 岸里玉出
それぞれの線の乗り換え、
本線→高野線の乗り換えも不便。
- 52 ：
- >>51
駅員が天下茶屋乗換を勧めるくらいだからな。
乗換案内でも天下茶屋で出てくる。
- 53 ：
- 菊名駅
日本の人口減少をはるかに先取りした思い切り未来志向の駅だ。
- 54 ：
- 信濃町駅
- 55 ：
- 홍대입구での地下鉄2号線とKORAIL空港鉄道
- 56 ：
- 南越谷は近いようで遠い、ダンジョンみたい
- 57 ：
- 昔の三次駅
離れたところに独立ホームを作るほど三江線の本数無いだろ
- 58 ：
- 既出だが東京駅。
京葉線はすでに出てるが、総武快速・横須賀のホームもかなり深いため不便。
- 59 ：
- 三峰口⇔塩山
- 60 ：
- 伊勢市の近鉄～倒壊
まあ乗り換え客どころか乗客も殆ど居ないしｗ
宇治山田が近鉄の伊勢の玄関だから問題無いかｗ
- 61 ：
- 勝川
- 62 ：
- 荒勢
- 63 ：
- 廃止になる北斗星が推進運転で上野駅の頭端式ホームに到着:
https://www.youtube.com/watch?v=JjOGVf2wfFE&index=1&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg
- 64 ：
- 三河安城
新幹線乗るなら名古屋まで出た方が便利だから乗り換え客は少ないけど。
- 65 ：
- 大阪上本町の大阪線と難波・奈良線
- 66 ：
- 上野駅
新幹線と在来線
- 67 ：
- 酉金沢と北鉄金沢
せっかく地下に作ったんなら
エレベーターかエスカレーターて一直線に行けるように汁
- 68 ：
- 北千住
- 69 ：
- 大井町
りんかいー京浜は地下から直接。
あとレイアウトが悪すぎる。
- 70 ：
- KQ川崎
- 71 ：
- JR 津田沼 ↔ 新京成 新津田沼
- 72 ：
- KQ蒲田
- 73 ：
- 西船橋と京成西船
- 74 ：
- KQ久里浜
- 75 ：
- KQ鶴見
- 76 ：
- 武蔵小杉の湘南新宿ラインから南武線まで
先月初めて行ったが、すごく遠く感じた。
- 77 ：
- 東日本橋と馬喰町
- 78 ：
- KQ新子安
- 79 ：
- 九州新幹線の新八代、舐めとんか！！
乗り換え以外に取り柄も価値も無いくせして、
いちいち下りて上がらすな！！
しかも、在来線から地上までが長くて不親切。
- 80 ：
- 宇奈月と宇奈月温泉
- 81 ：
- 岸玉の汐見橋方面と堺東方面
- 82 ：
- たぶんね
中央リニアの品川駅と在来線
- 83 ：
- >>81
あそこは出入口が謎。
何回捜しても一箇所しか見つからない。
難解な駅だぜ。
- 84 ：
- 大宮駅の埼京線と東武
- 85 ：
- JR北海道
滝川と新十津川
- 86 ：
- 渋谷駅の埼京線と東急
- 87 ：
- 新神戸と三宮
- 88 ：
- >>87
JRが普通に乗り換え案内していて殺意を覚えた（使ってないけど）
>>85
それは言い掛かりでは。
滝川きら行くと遠い上に待たされるけど
- 89 ：
- >>86
埼京線の駅から東横線の駅まで
乗り換え駅の比較
1. 運賃
（渋谷）<（池袋）≒（新宿・新宿三丁目）<（恵比寿・中目黒）
2. 乗り換え回数
（渋谷）=（池袋）<（新宿・新宿三丁目）<（恵比寿・中目黒）
3. 乗り換え時の移動距離
（恵比寿・中目黒）<（池袋）≒（新宿・新宿三丁目）<（渋谷）
4. 東横線（と副都心線）で座れる可能性と始発列車
池袋…客の入れ替わり 多、始発列車なし
新宿三丁目…客の入れ替わり 多、始発列車は2本/時
渋谷…客の入れ替わり 多、始発列車は4本/時
中目黒…客の入れ替わり 少、始発列車なし
どうすればよいのだ…
- 90 ：
- 東萩駅
次の列車はいつですか？
- 91 ：
- リニアが出来たら名古屋駅乗り換え方法
簡単に分かりやすくするよう改善するとニュースで言ってたが
果たして？ｗ
たかしはタワケだからな～ｗｗ
あおなみのＳＬしかり
いつも言ってる事は大風呂敷ｗｗｗ
- 92 ：
- 勝川駅
誰が乗り換えるんだろ？？
- 93 ：
- 上毛高原駅ー水上駅
- 94 ：
- 大江戸線と西武新宿の中井なんか商店街歩かなきゃいけないんだぞ！
- 95 ：
- >>92
俺
- 96 ：
- 四ツ谷(丸の内線⇔南北線)
- 97 ：
- 本庄早稲田と本庄（笑
- 98 ：
- 北新地と大阪
- 99 ：
- 富士と新富士
- 100 ：
- 蔵前
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