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関西系団体、検査入出場、廃回等スレ133


1 :2019/04/25 〜 最終レス :2020/03/11
関西圏を走るJR・私鉄の臨時列車、阪急電鉄、京阪電鉄、近鉄等の試運転、
入場回送などの話をするスレです。
ガセかどうかは各自で判断しましょう。

前スレ
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ130
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1475465394
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ131
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1508772269/
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ132
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1531611080/

2 :
2番取れました(^o^)/

3 :
何でゴーン被告は今回変装しなかったんだ?

4 :
バスヲタいる?

5 :
>>4
最近流行りのLIXILはイマイチだね
やっぱりTOTO一択だわ

6 :
加島大橋でサロンカー待ちの鉄よ?
闇鉄()はいいけど、真っ暗な跨線橋の上で突っ立ってたら明らかに異質だぞ?
ドライバー目線で見るとビックリしたわw

7 :
山陰道大渋滞につきサロンカー追っかけ困難の巻

8 :
やっぱ、ヘッドマークの有り無しは重要だな

9 :
なんの理由で動いたサロなのかわかんなくなるしな

10 :
まぁ、いつぞやの某高島市民号みたいなのとなると話しは別だけどなw

11 :
GWだったのに閑古鳥やなぁ

12 :
とりあえず、嵯峨野トロッコの日章旗は昨日で終わりだったようです
(12系出場捨てて嵐山行ったのに最悪だ・・・)

13 :
>>12
嵯峨野トロッコは普段から祝日に日章旗掲げてたからね
祝日終わったら日章旗も終了だろうね

14 :
はんわこーりん

15 :
>>14
明日の返空、大阪駅からの始発でギリギリ間に合わないビミョーな時間だな

16 :
陽あんのかね
サントリーもきっつい

17 :
5/26 メモリアルトレイン つるが 

18 :
18日に吹田公開

19 :
吹田去年無かったが今年やるんだな

後大阪環状線201系運行最終日発表したな
103系の頃考えて発表しないとおもってたが

20 :
今年からリニューアル工事始まるから来年以降はしばらくやらんかもな

21 :
まだ工場内で解体されずに残っているトワイライトを見れる最後のチャンスかもしれんね

22 :
>>21
後はあすかの展望車とかもかな?

ってかここで485系のパノラマクロとかが人知れず今も保存されるってカキコが以前合ったけど
あれはやっぱりガセだったんだろうか?

23 :
メロード吹田の中華料理屋から見ようと思えば見れるんだっけか

24 :
>>22
あすか展望車は人前に出せる状態じゃ…
ゲフォ、ゲフォ、ゲフォ…

25 :
>>22
パノラマクロは確実に解体されてる

26 :
>>22
既に解体済

27 :
SRC遅れてるな。

28 :
先程51再開した模様。
撮影がんばってね。

29 :
なんだ
ぶっ壊れたっていうから機関車牽引期待したのに

30 :
母の日で配達需要多そうなのに

31 :
住吉駅〜六甲道駅間線路内侵入って痴漢犯逃げたのか?

32 :
明日(ってか今日)キハ120配給祭りやんけ

33 :
雲屋もあったな。

34 :
120の配給で祭り…?

35 :
>>34
2本有るし

36 :
それだけネタが減ったっていう事だろう
10年20年前とか平日でも気動車や客車団体がウロチョロしてたのに寂しいもんだね

37 :
クモヤ桜井線止まってるが通常運転。

38 :
平日ってのもあるんだろうけど、今朝の敦賀からの配給は全く目撃情報が上がらなくって
本当に来るか不安になったわ
EF81牽引じゃないと注目されないのかな

39 :
南海甲種の和歌山〜和歌山市間の走行写真撮影は5〜7月じゃないと難しい
そんな5〜7月の南海甲種、ここ数年間で今朝が一番コンディション良かったんじゃないか?

40 :
南海甲種関西本線と和歌山線経由で運ぶんだな

41 :
26日にDD51牽引でなにわ琵琶湖一周

42 :
甲種輸送草津駅待避せずが多いね

43 :
>>41
やっぱDD51か…霜取り終わったらトワEF81に期待したけど
こりゃサヨナラEF81とかじゃない限り出番無いかも

44 :
81の花形はトワだからサヨナラ系はやらない

45 :
なんで電化区間でDD51牽引なんだよ(´・ω・`)

46 :
>>41
撮り鉄的には、米原経由の「半周」でいいんだけどは
まぁ、それだと乗客に琵琶湖の湖面はほぼ見えないけど・・・

26日、午後からなら撮影行けるが、復路が湖西線なんで萎えるわ

47 :
吹田公開行ったが
227系(和歌山)、323系キティは良かった

48 :
甲種を撮影しようかと思い、お気に入りの撮影地に行こうとするも、そこの水田の農家の田植えが遅く水鏡にならない
天気も悪いんで改札から出ずにそのまま帰って来た
せめて晴れてりゃ側面ギラリ狙い出来たのになぁ

それでも沿線には甲種狙いの鉄がチラホラ居るな
天気が悪くて牽引もサメ、荷も通勤車で代わり映えしないのに、みんな元気だね
俺にはこんな天気の中、この内容で沿線で待つ気力は到底生まれません・・・

「撮るもの無い」と言いながらも撮り鉄続ける人間になるつもりは無い
しかし、さすがにこの天気でサメ牽引の甲種を撮る気にはならないよなぁ


みんな、俺のヒマ潰しの書き込み読んでくれてありがとう
(次スレ立ってない状態のスレ末期ならこんな書き込み出来ねぇw)

49 :
撮りたいものは人それぞれ。
週末しか休めない人にとっては、サメだろうが天気悪かろうが関係ないよ。
贅沢なことは言えない。

50 :
来年までまだまだ日比谷線の甲種なら続くんやろ

51 :
(改札から出ずにそのまま帰ってきた)

52 :
住道→徳庵(撮影)→放出下車はアウトなん?

53 :
>>52
それは帰ってないからなぁ。
あるとしたら初乗りで乗って撮りたければ清算して下車。やめたら大回りで隣の駅に帰ってくる。
かな?

54 :
迂回サンダーバード乗ってるけど今は篠原あたりで赤雷+ヨらしきのとすれ違った。

55 :
配6550ね
こないだの甲種のヨ

56 :
>>55
あの甲種、本当にヨ邪魔だったよな

57 :
明日のチキは赤雷かぁ 残念

58 :
1時間勘違いして撮影地到着間に合わないんで投下

サロンカーなにわ返却回送
5/21
梅小路13:50頃
大阪駅14:25頃
※大阪駅経由での宮原入りです

59 :
>>57
500番台入ったぞ

60 :
【鉄道】“撮り鉄”が線路内に侵入、阪急電車止める。兵庫県尼崎市

http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1558500944/

61 :
「サロンカー明星号」で行く熊本の旅
復活急行「阿蘇号」で行く熊本の旅
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2019/05/24/190524KumamotoDC.pdf

62 :
急行阿蘇か…台風に泣いた白兎のリベンジだな

63 :
>>62
牽引DD51なのかな?

64 :
PFDE

65 :
>>64
どう考えてもPFだよなぁ

66 :
九州では黒DE10の青い12系か…

67 :
明日のなにわはDD51にマーク付かないのだろうな。

68 :
DD51に索いて欲しくない敦賀行きはDD51
DD51に索いて欲しい九州行きはDE10
上手く行かないものだな…

69 :
>>68
九州のDD51は1両しか継承されてなくてそれも数年で消えた。
貨物の門司機も10年前には消えてるのに何言ってんだ。

70 :
まさかの86だったら笑うが

71 :
ワイはBRZちゃん!

72 :
U@tech廃車になってたんだな
吹田公開で見れたから廃車とはおもわなかった

73 :
>>72
今月号のダイヤ情報に廃車情報が出ていて話題になってた
下手するとあの公開がラストチャンスだったのかも

74 :
貸切サンダーバード(しらさぎ)車両で行く金沢3日間
名鉄観光貸切列車みたいだがちゃんとしらさぎ編成と記載してあった
※9月27日(金)出発

75 :
>>73
下手しないでもあれが最後

最後に見れた人はよかったね

76 :
>>62
サロンカー明星の方が台風シーズン真っ只中だなぁ
去年とかは水害による本線分断とかもあったし

スジは前回のあかつきと似た感じなら、前回が11月くらいの運転だった事を考えると撮影可能時間帯はかなり広がるわけだが
後は純正カンとなにわカンの順序がどうなるか?
九州組だと熊本から博多への返却がいつになるのかも気になるところ

あと阿蘇ってそもそも今までヘッドマークなる物は存在したの?
もし缶無し黒DE10+12系でも皆撮りに行くんだろうか?

77 :
誰や?
今宮駅で駅員と揉めたバカは?

78 :
今宮駅のあの場所、左側の壁が無ければ良い感じに撮れるのにな。
そんなに人が殺到するほど良い場所とは思えない。
もう駅撮りやめて、沿線で大阪らしい感じを出せる所で撮ったほうが良いわ。

79 :
まあこのタイミングで201系を環状線周回運用に入れたら、何かしら起こりそうだったけどね
ラストランまで桜島線な留めておいた方が良かったのではないかなと

80 :
駅撮りのような編成写真の場所で混乱が予想されるなら
博物館なり車両基地なりで撮影会を用意して商売したほうが
西にとっても良さそう。

81 :
有料撮影会やらないのは何故なんだろか
儲からないのかね?

82 :
ホーム上の椅子に座って撮影する奴おったぞ
ラッピングは車庫で1編成

83 :
>>81
そこそこの料金取らないと儲けにならないし、余計な手間などもかかるし、
仮に儲けを見込めてもマニアが喜ぶようなことはしたくないんだろうね

84 :
あの界隈で揉めると、南海甲種の天王寺バルブにも響きかねないぞ?

85 :
そういや、5日の早朝また天気良さそう
撮影行ける人羨ましい

86 :
>>83
森ノ宮で201と323と並べるというマニア好みな展示をやってたけど、報道向けだったね

一般客と混じった状態の駅ホーム+警備
一般客と隔離した状態の撮影会+警備
マニアの隔離に成功できるなら後者のほうが安全に見えるけど、西はやらないだろうな

87 :
227系
323系
225系100番台
225系5100番台
521系3次車

の並びでおK

88 :
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1556564343/l50

陸送スレッド

89 :
キハ配給待ちしてたらキヤ141通過したw
スマホ弄ってたんで華麗に見る鉄w

90 :
川重からの京急甲種は何故あんな編成で輸送してるん?
撮り鉄対策なんか

91 :
>>90
ヨゴレ対策

92 :
>>90
輸送対象の先頭車の汚れ対策&連結器交換の手間の省略って感じなのかな

93 :
ハローキティはるかと比べたらハローキティ環状線は低予算だな
先頭車両にシール2枚・・・・
車内の内装は知らないけど

94 :
>>93
内装は肩部分がキティのイラストであとは広告がキティだったかな。

95 :
>>93
323系の車内が500系キティみたくなっても困るでしょ

96 :
キティ323系ってUSJラッピング201系の後継扱いでいいのかな?
それとも別にラッピング323系が出てくるのかな?

97 :
後継ではない...が、、、
事情により全面にはRPできないので323系PRの具体案が確立してもカープ227のような側面のみとなります。

98 :
ピンクと白と青で線でもいいからラッピングすればいいのに

・ハローキティ新幹線はまあまあ
・ハローキティはるかはちょっとやり過ぎ
しかも3編成もある
・ハローキティ環状線は予算足らんのかよ
っていいたくなる

99 :
>>98
はるかは意識高い系のデザイナーがいきって失敗してるパターンだなとしか思わんかった
洒落てるのかもしれんが、分かりにくい
遠くからみたらなおさらよく分からん代物
500系みたいな、ピンク〜〜、で良かったのに

100 :
京都の条例に引っかかるから
派手に出来ないんじゃね


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