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JR総連・東労組を語るスレvol.200
立ち食いそば【駅】おかわり65杯め
定期券スレッド [通勤21箇月]
◆ダイヤグラム作成ソフトとビューワー 実質3路線目
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ！15便
◇◆◇鉄道事故スレ Part.７◇◆◇
元日・JR西日本乗り放題きっぷ 十一日目
路面電車を語ろう・5 鉄道総合板
青春18きっぷを語ろう Part125
子供のころ、鉄道関係で勘違いしてた事
- 1 ：2014/09/14 ～ 最終レス ：2020/02/14
- 寝台特急「あかつき」は「暁」でなく、「赤月」だと思っていた。
- 2 ：
- 幼稚園時代に見た絵本で、小田急ロマンスカーの名称は
「はこね」と「しおから」の二種類があると思った。
その絵本には「はこね号」は大きく書かれてたのに、
「あしがら号」は小さく書かれてて
列車名表示板がしおからに見えてしまったのだった。
- 3 ：
- 小さい頃、都営三田線は
「とえいさんだせん」
だと思っていた関西人の俺。
「志村坂上」は「しむらさかがみ」と勘違いしてた。
つまり、志村けんと坂上二郎のイメージだったんだなぁ。
だから当然、「中野坂上」も「なかのさかがみ」だと思ってたなぁ（苦笑）
- 4 ：
- >>2
まあ、小田原の近くは通るんで しおから でもいいかと(・∀・)
- 5 ：
- 10年程前までJR宝塚線の三田駅の事をみたえきと思ったな。
- 6 ：
- 新幹線は日本全国に通ってると思っていた
新幹線料金は(運賃+特急料金)というのを知らず、新幹線料金というのがあると思っていた
この間違いに気づいたのはなんと中3
- 7 ：
- 高尾山口を「たかおやまぐち」
- 8 ：
- 特急の名前＝車両の名前だと思ってた
- 9 ：
- ようかいちば＝八日市場は妖怪千葉で、怖い所だと思ってた。
- 10 ：
- 東北本線を「ひがしきたもとせん」
- 11 ：
- ミンデン台車の「ミンデン」を
民鉄電車の略だと思っていましたなあ・・・
- 12 ：
- 近鉄田原本線を
田原本 線
でなく
田原 本線
と思ってた
- 13 ：
- 京阪の石山坂本 線
も
石山坂 本線
だと思ってたな
- 14 ：
- 阪神電車はタイガースの副業だと思ってた。
- 15 ：
- 大きい駅は全て東京駅。
- 16 ：
- 最近まで阪神高速道路を阪神電車の子会社と思ってた。
- 17 ：
- 高校の時まで阪急電鉄の小林駅の事をおばやしえきではなく、こばやしえきと思ってた。
三田牛の事をみたぎゅうと思ってた。
- 18 ：
- 新幹線の駅で新快速の行き先が多い米原は大都会だと思っていた。
乗客の多い中央線の終点の高尾は大都市だと思っていた。
- 19 ：
- >>18
大船市があるのかと思っていた
- 20 ：
- 新幹線は帰省や冠婚葬祭など特別な日に乗る
特別な電車だと思ってた
- 21 ：
- 列車の両端に幌がたたまれてついてると思ってた
- 22 ：
- ローカルで恐縮。
静岡鉄道新清水ゆきの車内放送がよくききとれず新シリーズゆきと
思いこんでいた。
- 23 ：
- >>21
営団6000はどうするんだろうと思った
- 24 ：
- 気動車しか知らない子どもの場合…。
あれ？このディーゼルカー、エンジンの音がしないよ？
ギンコ
「これは蓄電池電車のACCUMだ。
子どもにどうやって説明しろって…。
簡単に言うと、架線から充電式バッテリーに充電しながら走り、
電化されていない区間では、バッテリーのみで走る電車だ。」
- 25 ：
- >>24
子供のころ丸の内線はエンジンの動力で走ってるのかと思ってた
- 26 ：
- 東海道新幹線０系の先頭車の丸い部分は夜になると光ると思ってた。
- 27 ：
- 大阪へ行く度に新みた行きと読んでしまう。
- 28 ：
- 電磁直通ブレーキを電磁吸着ブレーキかと思っていた
>>26
光るものもあったのでは
- 29 ：
- 地下鉄は文字通り｢地下鉄道｣の略称だから、車両基地や引き込み線などを含めた全線が隈無く地下を通る鉄道と思っていた。
>>25
実際は第三軌条方式{サードレール方式}という鉄道の集電方式で、第三の給電用レールから車両に取り付けた集電靴{しゅうでんか コレクターシュー}が擦って電気を取る方式。
- 30 ：
- 駅前によく切符が捨てられていたのでキセルは悪いことではなくテクニックだと
思っていた。
- 31 ：
- 特急用の車両（例えば183系）には、
普通・快速用（例えば113系）より特段にハイパワーのモーターが
使われているものだと思っていた。
モーターの性能に特に大差がないというのは、ずっと後に知った。
- 32 ：
- 貨物列車は全部臨時列車
- 33 ：
- 貨車にも全部モーターが付いていると思ってた
- 34 ：
- ＴＧＶは新幹線みたいに
全部動力車だと思ってた
- 35 ：
- 地下を走る電車はすべて地下鉄だと思ってた(京葉線とか横須賀線とか)
- 36 ：
- ミニ新幹線は、フリーゲージトレインだと思っていた。
- 37 ：
- 東海道新幹線の軌間が1620mm
東北新幹線が1435mmだと思ってた
どこのタルゴやねん...
- 38 ：
- いまだに塩害魔王様の存在が当たり前だと思ってる
- 39 ：
- 電車そのものにも男と女があって、
低音をうならせるものが男で、高音を発するものが女だと思っていた。
京成でいうと、「青電＝男、赤電＝女」といった具合。
「つりかけ」という鉄道用語を知るのは、それからずっとあと。
- 40 ：
- ほとんど電車しか走ってない環境で育ったから初めてディーゼルエンジンの音聞いた時ハイテクだと思った。
- 41 ：
- 神戸市内区間の表記のなかに、「道場駅は除く」とあったのを見て、
「道場駅」という分野の駅が、神戸市内にいくつかあるのだと思っていた。
旅の修行者が乗降する専用の駅みたいに思っていた。
- 42 ：
- 運転士や車掌も生身の人間と知って目からウロコ
- 43 ：
- >>39
無機物に男女があるって、フランス語かよw
- 44 ：
- >>43
ドイツ語かもしれん
- 45 ：
- >>43
世間では職業名に性差別はいかんということで、スチュワーデスがキャビンアテンダントとか、看護婦が看護士のように変わったけど、ドイツ語は今でもミットアルバイタリン ウント ミットアルバイターと別々に言うよな。
- 46 ：
- 西武4000は転換クロスだと思ってた
- 47 ：
- 始発と終電のウテシや駅員、車掌は一緒でなく
他の会社員みたいに終電担当ウテシや始発担当ウテシが車で通勤してる
と言う事
- 48 ：
- 米原を「まいばる」だと思っていた私は九州人
- 49 ：
- アンナか、はるな
- 50 ：
- 2ちゃんねる 2ch.sc やれる JK JC JS ハメ ウィルス 感染 誹謗中傷 風俗 PR .Copy SEX セックス アダルト 18歳未満禁止 人間のカス 出会い jpg.exe tanteifile
>>1-10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
- 51 ：
- 西鉄ライオンズは、西武鉄道ライオンズの略だと思っていた
- 52 ：
- いしがみい公園
いのあたま線
ひんかわ
- 53 ：
- 山形新幹線や秋田新幹線は全線３線軌条だと思ってた。
- 54 ：
- 始発前に、駅員や運転士はどうやって会社に来るんだろうと思ってた。
終電後、駅員や運転士はどうやって家に帰るんだろうと思ってた。
- 55 ：
- 地下鉄の第三軌条は電源レールである事を知らなかった
- 56 ：
- 東能代を東の城だと思っていた
- 57 ：
- 柳ヶ瀬ブルースの舞台は、北陸本線の旧線だと思っていたこと
- 58 ：
- >>33
電動貨車は一部存在していました。
運転台のみがあって、客室がない電車のような貨車ですね。
客室の部分はコンテナを積むようになっています。
- 59 ：
- >>10
確かに北本市の東側を通っているので間違いではない。
- 60 ：
- >>33>>58
近鉄にも台車を積んで間に旅客車を挟んで回送するための電動貨車があるし
スーパーレールカーゴもあるから無いことは無いな
- 61 ：
- 国鉄＝列車は滅多に来ない
私鉄＝列車は沢山やって来る
- 62 ：
- 京浜東北線と京浜急行は同じ路線だと思っていた
- 63 ：
- 国鉄＝停車中にムォーーンと音がする（当時強制冷却のブロワー音とは知らない）
M車が目の前を通過する度にMT54の轟音（要は国鉄車はうるさい）
私鉄＝静か
相鉄6000系アルミ試作車と7000系を同種類と勘違いしてた
- 64 ：
- JR東海地区在住だったから、他のJRでも駅名標のデザインは全て統一されてると思っていた
- 65 ：
- 就職で関西から上京数ヶ月、はるばる訪ねて来た後輩を
浅草へと「門前仲町」で下車し、地上へ出れば…
- 66 ：
- 逆になぜ門仲だと思った
- 67 ：
- 阪急の雲雀丘花屋敷を「うんじゃくおかはなやしき」だと思ってた
- 68 ：
- 103系低運転台タイプは全部101系だと思ってた
- 69 ：
- >>55
小さい頃に地下鉄の第三軌条式の話をちょこっと聞かされて、
地下鉄では走行用レールに高圧電流が流れていて、
うっかり転落すると即感電死するものだと思い込んでた
- 70 ：
- >>67
雲雀丘花屋敷はそういう名の遊園地かと思ってた。
- 71 ：
- 国鉄の急行列車(今は無いけど)は乗車券のみで乗れること
私鉄の急行と同じ感覚
- 72 ：
- 近鉄は鶴橋からしか乗ったことがなかった子供のころ、
電車は坂を下りて到着するので上本町は高架駅だと思ってた。
- 73 ：
- 日本地図に骨格のように走ってる⚪︎⚪︎本線の
類は全て複線電化されているのだと思ってた。
単線非電化なんて行き止まりのど田舎路線（盲腸線）だけだと思ってた。
その頃には上記のような用語も知らなかったけど。
- 74 ：
- 西鉄は「せいてつ」だと思ってた
- 75 ：
- 113系が電車のすべてだと思ってた子供時代は｢ｸﾓﾊ｣と付番された形式はすべて旧性能国電だと思っていた。
- 76 ：
- 東海道新幹線に0系しか無かった頃、友人達の間で
「ひかりとこだまは先頭の形が微妙に違う」という説が有力だった。
- 77 ：
- 鉄板ネタだがｗ
京浜東北線という路線があること
山手線は環状線であること
１０３、１０１系電車は色が違うだけで全て同じ系統であること
在京でない地方都市消防の戯れ言でしたｗ
- 78 ：
- 地元の駅に新幹線が通ってるということ
実際は371系でした｡
- 79 ：
- レールには信号用に電気が流れているので
触ったら感電する事
- 80 ：
- 列車にもハンドルがあると思っていた
- 81 ：
- 京浜東北線と東海道線は全くの別路線
山手線の東側と京浜東北線も別路線
埼京線は東北本線を赤羽線走って池袋のほうに行く
- 82 ：
- >>80
ハンドルは車両の方向を変えるためのものです。
鉄道車両はレールの上を走るのでハンドルはありません。
ケーブルカーの車掌が握っているハンドルは、万が一ケーブルが切れた時に
非常ブレーキを作動させるためのハンドルです。
- 83 ：
- >>79
はじめの頃は、レールから直接電気を取り、車台の下の電動機を回していたのですが、
これでは危険なので、やがて上に張られた架線から電気を取るようになりました。
地下鉄などは、電力供給用のレールがあり、そこから電気を取り入れています。
- 84 ：
- 京成 K T急行 西馬込ゆき
西馬込のいちが分からなかったです。
- 85 ：
- 西馬込を「せいまこみ」だと思っていた
- 86 ：
- 押上を「おしうえ」だと思っていた。
- 87 ：
- グリーン車は芸能人やスポーツ選手しか乗れない特別な車両だと思っていた
- 88 ：
- 東横線の急行には急行料金が必要だと思っていた。
- 89 ：
- >>88
逆に東武伊勢崎線のりょうもうは追加料金いるのかよと思った。
- 90 ：
- 元国鉄型車両が走ってた秩父鉄道は、鉄道路線も元国鉄の路線だったと思っていた。
- 91 ：
- ０系や４８５系などの運転席屋根にある検電アンテナを
無線アンテナと思ってました
- 92 ：
- 京成沿線に住んでいて、スカイライナーは走行中の姿しか見たことがなかったので、
「スカイライナーは一日中走りっぱなしで二度と止まらない電車だ。」と思ってしまった。
- 93 ：
- ○○線事故で全線不通
のニュースを聴いて
普通は走ってるんだ
と思った
- 94 ：
- 運賃をウンチと思った
- 95 ：
- 近鉄の(河内)長野ゆきを長野県まで行くと思ってた
しかも準急なので大変だろうなあって余計な心配までしてた
- 96 ：
- 自宅近くの私鉄の末端駅が近鉄京都、阪急河原町、京阪出町柳だったから、全ての私鉄の末端駅は地下か高架にあって、多くの電鉄が止まってて賑わってるものだと思ってた。
- 97 ：
- 名鉄沿線民は私鉄のターミナル駅は全て地下にあってしかも中間駅だと思ってる人は多そう。
- 98 ：
- タブレット端末を見て、鉄道のタブレット通票みたいに乱暴に投げ込んで人に渡すのかと思った。
※実際にやったら、そのタブレット端末は衝撃に耐え切れずに破損してしまう。
用が済んだタブレット端末は、キハ40におけるタブレットキャッチャーでキャッチして、次のウテシに渡すのかと思った。
- 99 ：
- 近所に八高線の駅があって、気動車なのでタブレット用の渦巻きがホームに立っていた。
なんだこれ？と思いながら駅でグルグル回して遊んでいた。
- 100 ：
- 営団地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の行き先にある「茗荷谷」の表示を見て、
小学生の俺には読み方がわからなかった。
クサカンムリを取り除けば知っている漢字になるので、「なかたに」と読んでいた。
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