鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ！15便
感動した事、驚いた事etcを語っていくスレが、 なんだかんだと14個目。
国際線、国内線、空港、機材、民間機、軍用機、ジェット機、プロペラ機、
セスナ機、ヘリコプター、飛行船、パラグライダー、
スカイダイビング、バンジージャンプ、エアレース、
パイロット訓練用のシュミレーター…。
飛んでる乗り物に乗ったり、自分が飛んじゃったり、
自分の操縦で飛行機を飛ばしたりした事でも良し。
前スレ
鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ！14便
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1354977791/
１便 http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1123256533/
２便 http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1129904345/
３便 http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1140051724/
４便 http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1151040258/
５便 http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/train/1161446712/
６便 http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/train/1177183451/
７便 http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/train/1193238048/
８便 http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/train/1215251850/
９便 http://hideyoshi.2ch.sc/test/read.cgi/train/1232735952/
10便http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1263315332/
11便http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1298747009/
12便http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1312033997/
13便http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1328600963/
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1252340307/
★ 鉄ヲタと高速バス ★
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1267880850/
JR羽田空港線を予想するスレ
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1383947414/
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]21
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1383959954/
グランクラス 今後を考える
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1338095103/
カリーニンK-7、スーパーグッピー、Bv141…
ジャンボジェットより遥かにデタラメ極まりない外見のこいつらが「でも揚力ちゃんと発生していますからｗｗｗ」で空飛んだんだ、今更どうってこと無いさ。
こいつらに比べたらそこいらの鉄…いや、アルミや炭素繊維の塊なんて常識的にも程が有る。
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20131118-OYO1T00893.htm
ゝ,-‐‐-ヽ
/'ﾉヽ)ﾉ)ヽ
／ノ､ﾟ ヮﾟﾉ､,ヽ ＜関西空港まで30分かも
（,,ｿ⊂)''Ｙ')つ)ｿ) ＿＿ ＿＿
/_|三/_／<|｀―――――――――┐
| | | ﾛ JR|||||□□□□|O|.｜
|。| | 。 ＿_.＿＿＿＿＿＿_| |_|
|=〔=〕==￣｡-=-｡ 田ﾛ (ニ) ｡-=-｡
もっと飛んでる
LCCに加え、大手2社でも前もって予約すれば安い
倍の金払ってグリーン車乗ったほうがいい
窓側だったらまだ違ったのかね？
機外カメラも今どこだしって直ぐに飽きた
飛行機の窓際なんて、なんも面白くないですよ
電車の車窓はいいですけどねえ
特に国内線。日本地図そのまんまだし。
国際線での海洋の上とシベリア上空はツマランけど。
高所恐怖症なので、すんません
一万メートルぐらいならそうだけど、着陸前の低高度ってのは苦手だなあ
海外旅行はしょうがなく乗るけど、金と時間があれば船で行きたいもんじゃ焼き
TGVなんかもそんな感じ
でも、こういうのは面白いよ。
糸ミミズのような新幹線、どこだかわかる？
http://www.youtube.com/watch?v=twyBlpV4fCs
このころは欧州便がアンカレッジ経由から
ロシア上空飛行ルートで直行便が運航され始めたころつね
国際線は大体つまらない。
日本発だと洋上かシベリアに限られるから。
北米大陸も土地勘がないからつまらない。
国際線で出国審査もしてるけど、台湾直前の与那国島までは日本の領土内だし。
成田～台北の３時間半のうち３時間は国内上空飛行。
九州・宮崎から先は海上飛行になってしまうけど、そこまでは国土の太平洋岸を
飛ぶから、窓側ならメシの最中でも眼下が楽しめる。
羽田ー金浦線は東京駅上空を飛ぶ
http://www.youtube.com/watch?v=MkYs0YrOcSg
最初宍道湖の方に向かっていって離陸するのかと思ったら、
滑走路の距離の関係からか手前でＵターンして逆向きに切り替えてから離陸した。
それから羽田空港に戻るだいぶ前から海洋上を航行したのが意外だった(内陸メインルートかと思っていた)。
京都か三重あたりを横断して三河湾や駿河湾～太平洋に抜けていたんだな。
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1275858009/
前半は多分風向きの関係（向かい風の方向に離陸する）
後半は、北西側から直接羽田に着陸できるルートがないので仕方ない
（都心があるのと横田空域の関係で）
高度を上げたので、宍道湖が見えて驚いた事があった。
俺背が高い方だから2+3の2列側窓際だったので、飯の時に座席をアップライト位置に
したら、頭を傾けなければならなくて窮屈だった。
あの時のトルネードステーキも屑肉の繋ぎ合わせにベーコンを巻いたものを喰わされた
のだろう。
屋久島がまん丸なのも上から見て実感したけれど。
風に向かって離陸した後は南下して、(大分)～高松～伊豆大島を
ほぼ直線で結ぶライン上を飛んだのだろうな。
京都ではなく大阪～奈良～三重を横断。
これとほぼ同一ルートでしょ？
ttp://www.ana.co.jp/dom/airinfo/viewpoint/ygj-hnd.html
大分やら高松まで行ったら遠回り過ぎるわ
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シートピッチが広いのは結構なんだがそのせいで座席についてる液晶パネルが
使いにくかった。スターフライヤーって長距離路線には就航してないんだしあの
液晶パネルはあんまり役に立ってないのでは？
つHND-FUK KKJ
それって長距離路線…なの？
北九州-グアム、ホノルルぐらいの距離じゃないとあのモニターはもったいないよ
HNLまでA320で行けるのか？
実際KKJ-GUMのチャーターに乗った時は子供がおとなしくて助かった
>HNLまでA320で行けるのか？
SFJ機材に機内食を搭載するスペースがあるかどうかは知らんが、
カーゴを積まずに客だけ乗せて飛ぶだけなら、東行きはギリギリ届きそうだ。
向かい風になる西行きだと、ミッドウェイかウェークで給油が必要だろう。
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|i´￣￣ .||紀州路||. ￣￣`ｉ|
|| 0133 |lﾆﾆﾆﾆﾆl| 大阪・京橋.||
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客数を考えると狭く動線が交錯したり大変
ttp://biz-journal.jp/i/2013/10/post_3110.html
A320シリーズのA319LRならヘルシンキに飛べるらしい
スタフラは何がしたいのかわからなかった
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しかし、それのおかげて国際線を拡充できた面もあるが
鉄道でも行けるところで枠を使うのは勿体ない気もする
昔、♪赤とんぼ 羽を取ったら アブラムシ・・・という
あのねのねが歌った「赤とんぼの唄」ってのがあってな。
それを当てはめると、♪飛行機 羽を取ったら 新幹線・・・と
羽田伊丹が一番儲かる路線だからな
運賃を高くサービス落とすANAをなんとかしないと
どっかの会社（笑）よりマシ
あれ、化繊メーカーの宣伝サンプル品を配ってるのかと思ってた
／ ⌒ヽ
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間隔は広い
PY付きは前後も左右も狭いぞ
上下が広いのか？
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|::（ 6 ー─◎─◎ ） ／
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ＜ ぼくちん鉄をたでホモ助だから女の客室乗務員いやだもん
／| < ∵ ３ ∵> ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::＼ ヽ ノ＼
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鉄道のような団体先取りの他に、国際線接続客の先取りもある。
超上級会員なんかも押さえているらしい。
キャンセル待ちの空席が出る早さなんかが全然違うのに
ダイヤモンド会員になったらどんだけ違うんだろうと思うわ
そりゃ違うでしょうね
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1382364831/
その前に使った羽田伊丹便も同じくババアばかりかつドリンクサービスの提供が遅くて着陸までに飲みきれなかった
他所の会社なら後ろの方にいる年代がチーフとかやってる
向かいが若手2人だった懐かしき747の43HJK席。
A380はJAL出身の超ベテランババアだからやめとけ
あるのでせうか？
スターフライヤーなら有る
元電源切られてるから使えないけど。
あれってもう全部退役しちゃった？
ANAも最近まで有った
現役だけど座席をJAL仕様に統一してなくなった。
ユビハラのアナウンスが入ってて吐きそうになった
そういやANAで機内限定のAKBグッズを売っていたが5人並びの商品ページで
左下がどうしようもないブサイクでワロタ
佐賀、広島とピンポイントを突いてきたからなぁ。佐賀は1000円レンタカーもあるし。
どこかのLCCが函館に飛ばしてくれれば神なんだが。
銀箱のステッカーからして普段は撮り鉄らしき軍団が
200mmクラスのレンズを空に向けててワロタ
400m上空を飛行するんだから鉄道用の機材じゃちんまりとしか写らんだろうに・・・
アップで撮りたいなら航空祭でいくらでも撮れるし
ターンしていく渋谷や池袋辺りで撮ったほうが絵になっただろう
JALの嵐とどっちがいい？
（直線距離で）500キロ以上の距離ならわざわざ新幹線にこだわる必要自体がないんじゃないかと感じたとマジレス
今じゃ大手でもプランによっちゃ新幹線より安いなんてのも普通にあるし。
「飛行機は悪天候に弱いじゃんw」とか返す奴もいると思うけど、
それって結局は「そもそも用もないのに天気の悪い時期に旅行しようとするほうが悪い」っていう意味で、
「不要不急の鉄道旅行はお断りｗｗｗ」って煽りに対する華麗なブーメランになっちゃうのよね。
鉄道というよりも大手は船、LCCを含めた新興は高速バスの延長線みたいな気がする
プランによっちゃ ってのが味噌だな。
飛行機でもそうだよな
やめますっていうと搭乗率保障（不足分の補助金）するっていうやつ
他の路線であったっけ？
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