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鉄道トンネル・鉄橋・高架橋について語ろう パート2


1 :2016/05/01 〜 最終レス :2020/02/25
前スレ
鉄道トンネル・鉄橋・高架橋について語ろう [転載禁止]©2ch.sc
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/train/1425916409/

2 :
脇谷亮太阻止

3 :
関門トンネルの水漏れヤバいからそろそろ掘り替えよう

4 :
トンネルだとすごい維持費がかかるから橋にした方がいいかも
この際下関〜門司間を交流化したら老朽化した415の置き換えも無くなるからいいだろう

5 :
日本初の海底トンネル関門トンネルを世界遺産に

6 :
>>5
無理ぽ

7 :
!!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。

我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。

8 :
新しくなった余部鉄橋に行きたい

9 :
>>8
つまらないよ

10 :
防風板が付いたからな

11 :
大日影トンネル、老朽化で閉鎖 : 地域 : 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/local/yamanashi/news/20160426-OYTNT50234.html

12 :
近鉄川原町付近の高架線が完成した

13 :
橋梁は桁よりも橋台が命!

14 :
南阿蘇鉄道の第1白川橋梁と立野橋梁が心配だ

15 :
高千穂の二の舞になりそうな気がする

16 :
みんなで募金しよう

17 :
……………………


常磐線が地震で駅間に立ち往生して乗客が線路に降りる

https://www.youtube.com/watch?v=tjtBwlIzKdM

……………………

18 :
保守

19 :
関門トンネルって昼間は保守のため複線の片方の線路だけで運転してるんだな
そのための信号設備もある

20 :
関門はとにかく特殊なんだよ

21 :
鉄道ニュース週報 (23) 青函トンネルより長い世界最長鉄道トンネル、スイスで開通 | マイナビニュース
http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/023/

22 :
今でも海底トンネルでは青函トンネルが世界一

23 :
北海道新幹線の開業で在来線最長トンネルは清水トンネルに戻ったのか?

24 :
貨物あるやん

25 :
カシオペアも通る

26 :
こっちに来てください

変わった構造の鉄道建築物
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1468236702/

27 :
……………………


浜松町駅前の直線区間を爽快に走行していく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=d7b9MwV5CgE
……………………

28 :
>>19
×複線
○双単線

29 :
そろそろ関門間に新車を入れてほしい

30 :
あわよくば旅客輸送を止めたがっている会社がそんなことをする訳がない。
期待することが無駄。

31 :
北海道新幹線に30km超の陸上トンネル建設へ…鉄道・運輸機構が計画変更(Response.jp)
http://response.jp/article/2016/07/22/278886.html

32 :
楽しみだな
https://www.youtube.com/watch?v=evoGdw2jle8

33 :
日本最古のトンネルは東海道本線清水谷戸トンネル

34 :
明治物が日本最古なの?

35 :
>>33
現役では、ってことかいな

36 :
鉄道トンネルの現役ではってことだろうね

37 :
路盤直結だから音でけー
2月だったか、定期メンテで減速運転してるね

38 :
紀伊山中の「幻の五新線」など、土木遺産に選定
http://response.jp/article/2016/09/22/282206.html

39 :
バス専用道としても使わなくなったからだろそれ

40 :
岡崎のバス専用道も無くなってしまった

41 :
旧福知山線跡で紅葉狩り
 ◇来月15日から開放 西宮北部
http://www.yomiuri.co.jp/local/hyogo/news/20161027-OYTNT50176.html

42 :
七隈線博多駅延伸工事で道路陥没

福岡市地下鉄七隈線博多駅(仮称)工区建設工事
大成・佐藤・森本・三軌・西光建設工事共同企業体

山岳トンネル工法(NATM) L=195.6m


NATM区間の掘進管理について

本工事のNATM工法による施工については、岩被りが比
較的少ないとともに、掘進時の急激な地質の変化や地下水
の低下による地表面沈下が懸念されることから、地上や近
接する既存構造物(地下車路、下水道幹線)への影響を考
慮した掘進管理について、より具体的な提案を求める。

43 :
JR九州、折尾駅で使用開始前の高架橋歩くイベント 12月23日
http://response.jp/article/2016/11/18/285625.html

44 :
博多の陥没事故跡地がまたすこし陥没したんだって

45 :
国登録有形文化財に小湊鉄道関連22件 「沿線が博物館」地元歓喜
http://www.sankei.com/region/news/161119/rgn1611190037-n1.html

46 :
「熊ケ畑トンネル」で地域おこし 川崎町と嘉麻市のグループ、再通へ住民始動
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_chikuhou/article/294259

47 :
世界最長の列車トンネル、スイスに開通…青函トンネルより長い
http://response.jp/article/2016/12/12/286864.html

48 :
明治時代のレンガ高架橋、保存と撤去…6年経った新橋駅改良工事
http://response.jp/article/2016/12/14/286964.html

49 :
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20161216/CK2016121602000010.html
「新北陸トンネル」を公開 新幹線の敦賀・葉原工区

50 :
ゴッダルト・ベーストンネルに行きたい

51 :
青函トンネルの別坑ゆがむ、老朽化など原因か
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170209-OYT1T50016.html

52 :
阪神なんば線淀川鉄橋架けかえられるらしい

53 :
高輪ガード無くなるらしいね
https://youtu.be/THjR_es_aR0

54 :
中央リニアが出来たら第一首都圏隧道が36.9qで国内2位になるのか
工事中の南アルプス隧道は25qで26.4qの八甲田トンネルや25.8qの岩手一戸トンネルよりも短い

55 :
北海道新幹線開業で北陸トンネルが再び在来線最長になったのか

56 :
青函トンネルも在来線共用

57 :
山形鉄道:国内最古の鉄橋、緊急補修 火災受けた枕木交換 社員8人作業、節約に四苦八苦 /山形 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20170617/ddl/k06/020/060000c

58 :
「幻の橋」見納め? 全国から訪れるファン http://www.sankei.com/life/news/170531/lif1705310022-n1.html

59 :
2015年に出火した函館本線嵐山トンネルでトラブル…モルタル片が落下
https://response.jp/article/2017/06/29/296774.html

60 :
起源は常磐線の鉄橋…東武鉄道鬼怒川線の施設を登録有形文化財に答申
https://response.jp/article/2017/07/21/297705.html

61 :
>>60
大谷川橋梁も下今市側のトラス2連を架け替えてなければ、
登録有形文化財の対象だったのにな。

62 :
リニアの南アルプストンネル工事を初公開 JR東海:社会:中日新聞(CHUNICHI Web) http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017082390213903.html

63 :
東京新聞:清水トンネル、選奨土木遺産に 川端康成「雪国」の舞台:群馬(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/list/201710/CK2017100802000166.html

64 :
これな。
http://blog-imgs-80.fc2.com/o/y/o/oyoyomemo/Kyosantou_Gaisen_car_01.jpg

65 :
南海の陥没した橋の復旧って今後どうなるんだろうねえ。
素人考えだけど、桁をジャッキアップして鉄骨製の仮設橋脚で支えてる間に既存のレンガ橋脚の
基礎を補強したあと既存橋脚をコンクリで覆って一丁上がりにしそうだけど。

66 :
25日から特別公開 旧国鉄中央線廃線跡「愛岐トンネル群」
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2017112202000270.html

67 :
ことしは瀬戸大橋と青函トンネル30周年

68 :
高架化、6月下旬完了へ えち鉄、専用路線へ切り替え:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20180201/CK2018020102000011.html

69 :
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

SL5MV

70 :
青函トンネル30周年おめでとう

71 :
橋梁は形式の分類がややこし過ぎる

72 :
南海本線男里川橋りょうの本復旧工事が5月10日に完了…異常を乗務員へ通報するシステムも構築 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2018/05/10/309526.html

73 :
半田駅付近2・6キロが高架に 武豊線連続立体交差事業:愛知:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180512/CK2018051202000051.html

74 :
日本一長い鉄橋は瀬戸大橋ではなく東北新幹線第一北上橋梁

75 :
建設100年超、JR鉄橋が傾く…線路も曲がる : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180710-OYT1T50028.html

76 :
日本でもイタリアみたいに橋が崩落しないかな?

77 :
昔、鉄道公安官というドラマのオープニングで結構高い橋を気動車が走っている場面があったけど、どこかわかる人いる?

78 :
>>77
気動車+橋のシーンはエンディングの方だよ
撮影アングルが微妙すぎて橋の場所はよくわからんけど
https://i.imgur.com/Gjp8flY.jpg

79 :
>>78
ああ、それです。エンディングでしたか。ありがとう。
高そうな橋なので有名なところかなと思って。

80 :
地元自治体:関西空港「海底トンネル構想」推進へ  - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c

81 :
北上線に一票

82 :
相鉄、星川〜天王町間11/24高架化 - 星川駅上りホームも高架上に | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20181025-712985/

83 :
新幹線が新丹那トンネルをに入ると
「只今くぐっていますのは,新丹那トンネルです。」
という車内放送があったものだ。

84 :
今日の昼間にBSでやっていた1993年の番組で刑事が
「丹那トンネルの『丹那』です。」と自己紹介していたが,
その頃にはまだそれで通じたのか?と思った。

85 :
丹那トンネルは完成時は日本で2番目に長いトンネルだったからな

86 :
>>84
死びとの座の原作が1982年、偽装心中の原作(人それを情死と呼ぶ)が1961年だね
丹那刑事の小説での初登場は1956年の黒いトランクだからそれ以来「丹那トンネルの『丹那』です。」と言い続けてるわけだ

87 :
瀬戸大橋が出来る前はどこが日本一の鉄橋だったのだろう?

88 :
瀬戸大橋は島ごとに分断された6本の短い橋が直列に並んでるだけなので、単体ではそれほど長くない
今でも最長は東北新幹線の北上川、次が関空連絡橋、3位が瀬戸大橋の中の南備讃橋
瀬戸大橋を1つの巨大な橋と見たいなら、次点が北上川になる

89 :
第一北上橋梁は川を渡るトラスの部分は短くて高架橋の部分が長い
札沼線の石狩川橋梁の方が実質的には長く見える

90 :
川の部分が一番長いのは東海道本線の天竜川橋梁と思われ
因みにトラス橋で1径間が最長なのは近鉄澱川橋梁

91 :
>>90
京葉線の荒川の橋梁の方が長いのでは?

92 :
t

93 :
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/dobokiisan.pdf
道明寺線の橋梁に「土木学会選奨土木遺産」認定証が授与されました

94 :
成田空港アクセス道路整備、JR成田線の高架新線区間を見る | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/05/08/322059.html

95 :
関西本線加太トンネルを日本遺産に

96 :
私鉄最長の橋は名鉄の中部空港連絡橋?
南海の空港連絡橋はJRと共用なので私鉄単独で

97 :
関空連絡橋でいいんでないの?

あの施設は関西空港による第三種鉄道事業だからね。

98 :
南阿蘇鉄道は熊本地震の復旧工事の過程で上の山ごとトンネルを撤去する豪快な工事するんだなw
牟岐線でトンネルの構造体だけ残ったのあるがトンネル撤去は道路では前例があるものの鉄道では史上初?
日田彦山線でトンネル内に爆薬を貯蔵したら大爆発して上の山が丸ごと吹っ飛んだ事故があった

99 :
>>98
アメリカで、単線区間を複線にする時に単線トンネルを山ごと全部削って撤去した例がある

100 :
>>98
外房線土気トンネル


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