◇◆◇鉄道事故スレ Part.７◇◆◇
常に sage進行 でお願いします。(下がってもカキコがあれば落ちません。)
前スレ
◇◆◇鉄道事故スレ Part.６◇◆◇
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1303476228/
関連URL
Yahoo!ニュース>鉄道事故 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/train_accindents/
Google検索>運行情報 http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GFRD,GFRD:2008-02,GFRD:ja&q=%e9%81%8b%e8%a1%8c%e6%83%85%e5%a0%b1
読売ONLINE>交通情報 http://www.yomiuri.co.jp/traffic/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.試運転◇◆◇ (←実質Part.1)
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/train/1193963415/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.２◇◆◇
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/train/1202811703/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.３◇◆◇
http://hideyoshi.2ch.sc/test/read.cgi/train/1215391911/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.４◇◆◇
http://hideyoshi.2ch.sc/test/read.cgi/train/1240989015/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.５◇◆◇
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1267016531/
７日夜、広島市安芸区のＪＲの駅構内や路上に野生のイノシシが現れ、２人が蹴られるなどしてけがをしました。
イノシシは逃げていましたが、その後駆除されています。イノシシが現れたのは、広島市安芸区矢野西のＪＲ呉線・矢野駅です。
７日午後８時２５分ころ、下り線ホームにいた５５歳の女性の左ひざを蹴るなどして、軽いけがをさせました。
（記者）「エー、血の跡があります」ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21791.jpg ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21791_L.asx
（ホームの乗客は）「ホントにイノシシ？私たち東京から来ているのでびっくり。東京では考えられない」
イノシシは、同じころ、矢野駅から５００メートル離れた安芸区矢野東の路上にも現れ、
自転車に乗っていた２３歳の男性とぶつかり、ひざなどに軽いけがをさせました。
警察によりますと、ほかにも現場そばの国道で、「タンクローリーと正面衝突した」といった目撃情報も寄せられていましたが、
８日午前０時すぎ、近くの民家の敷地にいるところを発見され、地元の猟友会に駆除されました。[2013.11.8 11:56]
きのう夜、広島市安芸区のＪＲ矢野駅や周辺の住宅街にイノシシが出没し、襲われた男女２人が軽いケガをしました。
きのう午後８時半ごろ、広島市安芸区のＪＲ矢野駅で、電車を待っていた５５歳の女性が、ホームにかけ上がってきた
イノシシに襲われ、左ひざを打撲する軽いケガをしました。
イノシシは、この少し前に、国道でタンクローリーとも衝突。また近くの路上では自転車とぶつかり、乗っていた２０代の
男性が右足に軽いケガをするなど、警察には１１０番通報が相次ぎました。
イノシシは、その後、およそ８００メートル離れた住宅の敷地で見つかり、地元の猟友会によって射殺されました。
イノシシはオスで、体長およそ１メートル２０センチ、体重は８０キロほどでした。
１３日夜７時頃、ＪＲ山陽線上りの安芸中野駅から約５００メートル地点で普通電車が自転車に衝突した。
列車の乗客は無事だった。警察は、何者かが線路に自転車を置いたものと見て捜査。
この影響で西条駅と海田市駅間の上下線が２時間１５分運転を見合わせ。ttp://www.htv.jp/nnn/news8663771.html
[ 11/14 12:01 広島テレビ]ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663771.html
１６日早く福岡市営地下鉄の車両に塗料で大きく落書きされているのが発見されました。
福岡市交通局によりますと午前６時４５分すぎ地下鉄藤崎駅で地下鉄車両側面に塗料で落書きされているのを
乗務員が発見しました。落書きは幅８メートルに亘っています。
この車両は午前０時４５分ごろＪＲ筑肥線筑前前原駅ホームに入り６時２２分に出発していました。
この間に落書きされたものとみられ福岡市交通局は警察に被害届を提出。警察は器物損壊の疑いで捜査を進めています。
17日午後ＪＲ高徳線の志度駅構内で、停車中の列車の車内に煙が充満する騒ぎがありました。
乗客は、後続の列車に乗り換え、ケガなどはありませんでした。
17日午後2時半ごろ、ＪＲ高徳線の志度駅構内で、高松発・徳島行きの特急「うずしお15号」の2両目の車両の中に
白煙が充満しました。このため、ＪＲでは、列車の運転を打ち切り、乗客およそ40人は、後続の列車に乗り換えました。
乗客にケガなどはありませんでしたが、ＪＲ四国では、列車を高松駅に回送して、白煙の原因を調べることにしています。
[11/16 18:21]【福岡】地下鉄の車両に落書き、塗料で幅８メートル
１３日夜、広島市のＪＲ山陽線で、電車が線路上にあった自転車をはねる事故がありました。
警察は、何者かが線路に自転車を置いたものとみて調べています。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21820.jpg
事故があったのは、ＪＲ山陽線の安芸中野駅と海田市駅の間です。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21820_L.asx
ＪＲなどによりますと、１３日午後７時ころ、走って来た上りの電車が線路上にあった自転車をはねて緊急停車しました。
けが人はいませんでした。警察は、何者かが線路の上に自転車を置いたものとみて、往来危険の疑いで調べています。
事故のためＪＲ山陽線は、上下線で２時間あまりにわたって運転を見合わせ、およそ８０００人に影響が出ました。[2013.11.14 11:58]
１８日午前５時半すぎ、福岡県添田町でＪＲ日田彦山線西添田駅から豊前川崎駅に向かっていた普通列車が、
線路に飛び出してきたシカ１頭をはねました。運転士１人と乗客６人にケガはありませんでした。
シカは死んだということです。ＪＲ九州では車体や線路に異常がないことを確認し、３０分後に運転を再開しました。
この事故で列車３本に最大３０分程度の遅れが出て、約２００人に影響が出たということです。
[ 11/18 11:53 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_35931.jpg
きのう午後７時頃、広島市安芸区のＪＲ山陽線で、電車が自転車に衝突し、西条駅と海田市駅間がおよそ２時間に
渡って、運転見合わせとなりました。
きのう午後７時頃、広島市安芸区中野にあるＪＲ山陽線・京田第３踏切付近で、上り普通電車の運転手が走行中、
異音がしたのに気づき、電車を停止させました。
車両の点検をしたところ、電車は線路上に置かれたとみられる自転車と衝突していました。
電車にはおよそ５００人が乗っていましたが、ケガ人はいませんでした。
この事故で、ＪＲ山陽線は西条駅と海田市駅で２時間にわたり運転を見合わせ、およそ８１００人に影響が出ました。
警察は、何者かが線路上に自転車を置いたとみて、往来危険の疑いも視野に捜査しています。
■箕面線 列車に遅れが発生しています
● 16時31分頃、箕面線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 石橋駅〜桜井駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
2013年 11月 21日 16:45:00現在
17日午後、さぬき市のＪＲ志度駅で停車中の特急列車の車内に白い煙が充満しました。
ＪＲはこのトラブルを起こしたものと同じ全てのディーゼル車を緊急点検することにしました。
17日午後2時半頃、さぬき市のＪＲ志度駅に停車していた特急うずしお15号の2両目の車内に白い煙が充満しました。
ＪＲ四国が点検したところディーゼル車の1両目のエンジンに空気を送り込むための過給機が故障しているのがわかりました。
過給機のエンジンオイルが熱せられて白い煙が発生し、その煙が2両目の吸気口から車内に入って充満したとみています。
ＪＲ四国では、トラブルが起きた1両目の過給機を分解して、原因を特定します。
また、22日までに全てのディーゼル車257両を緊急点検することにしました。
２０日午前、柳井市で住宅１棟を全焼する火事があり、この家に住む高齢の男性が病院に搬送されたが死亡が確認された。
火事があったのは柳井市神代のＪＲ大畠駅近くの住宅で、柳井警察署によると午前９時５０分ごろ、
勝井利彦さん７１歳の家から火が出ているのを通行人が見つけ消防に通報した。ttp://kry.co.jp/news/news8704226.html
火は１時間半後に消し止められたが、この火事で木造２階建ての勝井さん方、およそ１２０平方メートルを全焼した。
また家の中で勝井さんが発見され病院に搬送されたがおよそ６時間後に死亡が確認された。
勝井さんは妻と２人暮らしで出火当時、妻は家の外にいて無事だった。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_42261.jpg
この火事の影響で近くを通るＪＲ山陽線が岩国駅と柳井駅間の上下線で一時運転見合わせとなったが
午前１１時前に再開された。現在、警察と消防で出火原因を調べている。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704226.html
[ 11/20 19:08 山口放送]
大地震による列車事故を想定した訓練を、ことでんと高松市消防局が行いました。
脱線した車両の中に木が突っ込んだとの想定で、本物の倒木を使用するなど本番を想定した大掛かりな訓練です。
高松市仏生山町の車両工場で行われた、ことでんと消防の合同訓練です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131125_6.jpg
香川県内で最大震度6弱の大地震が発生し、線路内に倒れた木に車両が衝突土砂に乗り上げて脱線したという想定です。
今回の訓練で重点を置いて確認されたのが人命救助への対応です。
車内に突っ込んだ倒木の下敷きとなり、2人が重体となり10人が軽いけがをしたとの想定です。
消防隊員がチェーンソーを使って倒木を切り、下敷きになった人を救出するなど本番さながらに訓練は進められました。
ことでんでは定期的に大掛かりな事故対策訓練を行っていますが、地震を想定した訓練は今回が初めてです。
南海トラフを震源とする巨大地震の発生が心配される中、災害時の対応力を高めようという狙いです。
訓練では脱線した車両をジャッキで持ち上げ、復旧する訓練も行われました。
ことでんでは訓練を通じて、各部署の連携力も高めていきたいと話しています。
踏切で列車と車が衝突したという想定でけが人の応急処置などにあたる訓練が宇部市で行われました。
この訓練は、事故が起きた時に迅速に対応しようとＪＲ西日本広島支社が行ったもので、ＪＲの職員や警察官、
消防隊員などおよそ１００人が参加しました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4063266501_m.jpg
訓練は「乗客およそ２０人を乗せた普通列車が踏切で乗用車と衝突し、多くのけが人が出ている」という想定で行われ、
乗客の安全確保やけが人の応急処置に重点が置かれました。
まず、列車の乗務員が事故の状況を確認するとともに、連絡を受けた指令所の担当者が地元の警察や消防に出動を
要請しました。
消防車や救急車が現場に到着すると、救急隊員が治療の優先度に応じてけが人を振り分ける「トリアージ」をしたり、
ＪＲの職員と協力してけが人を乗せた担架を救護所に運んだりしました。
また、乗用車に閉じ込められたけが人を救助用の機材を使って助け出す訓練も行われ、参加者は本番さながらの
緊張感で取り組んでいました。
訓練を実施したＪＲ西日本広島支社山口地域鉄道部の奥盛雄部長は「職員がそれぞれの役割を自覚し、基本的な
手順をしっかり守って安全な運行に努めたい」と話していました。11月29日 19時30分
北九州市のＪＲ日豊線の朽網駅構内の踏切で博多発大分行きの特急列車ソニック６１号と軽乗用車が衝突する
事故があり、この事故で軽乗用車を運転していた男性が死亡した。列車の乗客約１００人にけがはなし
２９日未明、北九州市小倉南区のＪＲ日豊線の踏切で、特急列車と車が衝突し車を運転していた男性が死亡しました。
「特急列車が車と衝突する事故がありました。前の部分はかなり損傷しています。
衝突した車は押しつぶされた状態になっています」。
警察などによりますと、２９日午前０時過ぎ、北九州市小倉南区のＪＲ日豊線朽網踏切で、特急列車と軽乗用車が衝突し、
車を運転していた５０代の男性が死亡しました。
乗客およそ１００人にけがはありませんでしたが、列車内に３時間以上足止めされた後、タクシーで目的の駅へ移動しました。
乗客は「すごい音だったので、脱線するかなと思ってちょっと怖かった」「すごい疲れました」などと話していました。
列車の運転士は「遮断機の降りた踏切に車が入ってきた」と話していて、警察では車が進入した経緯を調べています。
１日午前、佐賀県神埼市のＪＲ長崎線の踏切で軽トラックと特急が衝突しました。
１日午前１０時４０分ごろ、佐賀県神埼市のＪＲ長崎線の踏切内で立往生した軽トラックに特急が衝突しました。
軽トラックを運転していた７２歳の男性は逃げ出し無事でした。特急の乗客らにもケガ人はいませんでした。
男性は「しゃ断機が下りたため踏切から出られなくなった」と話しているということです。
この事故でＪＲ長崎線は上下線でおよそ２時間にわたって運転を見合わせました。
[ 12/1 19:02 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_36391.jpg
列車の脱線事故が起きた際に迅速に対応するための訓練が高松市で行われました。
ＪＲ四国が行った訓練にはＪＲの社員のほかに警察や消防などからあわせておよそ２５０人が参加しました。
訓練は、列車が踏切でトラックと衝突して脱線し乗客５人とトラックの運転手がけがをしたという想定で行われました。
はじめに緊急事態を伝えるため列車の先頭部などで発煙筒をたいたり輸送指令に無線で事故の発生を伝え救援を
求めたりしました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033391091_m.jpg
つづいて、通報を受けて駆けつけた消防と警察が事故で開かなくなったドアを工具を使って開けて車内に入りけが人の
救出を行いました。
さらにＪＲの社員が油圧ジャッキを使って脱線した車体を持ち上げ車輪を線路に戻す訓練も行われました。
四国運輸局によりますと去年６月愛媛県で土砂崩れで回送列車が脱線する事故が起きたほか、踏切での事故は
私鉄も含めて今年度先月までに７件発生し１人が死亡しています。
ＪＲ四国の半井真司専務は「こうした訓練を通してさまざまな事故に迅速に対応できるようにしたい。一般の方は
踏切での事故に十分気をつけてほしい」と話していました。12月03日 19時10分
JRの列車内で爆弾が見つかったという想定で、JRと警察が合同で訓練を行いました。
訓練は、JR山陽本線の列車内で乗客が不審人物を発見したところからスタートします。
岡山県警とJRが合同で実施した3日の訓練には、約150人が参加しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131203_8.jpg
列車が到着したホームでは、JR社員による乗客への対応訓練や、警察官による職務質問や身柄確保の訓練が
行われました。また、防護服に身を包んだ警察の爆発物処理隊が、爆発物を回収する訓練も行われました。
JRと岡山県警が合同で訓練を行うのは4年ぶりで、情報の共有や連絡体制などを確認していました。
JR西日本では、自然災害なども想定した訓練を定期的に行い、乗客の安全確保につとめたいとしています。
乗客を乗せた列車内で爆発物が見つかったら。そんなテロを想定した訓練がＪＲ岡山駅で行われました。
訓練はＪＲ西日本と岡山県警が合同で行ったもので約１５０人が参加しました。
岡山駅に向かう列車内で不審な鞄に入った爆発物が見つかったという想定で行われました。
列車内から連絡を受けたＪＲの職員と警察が岡山駅に入ってきた列車の乗客を避難させながら降りてきた不審者に
職務質問を行い、暴れて逃げる男を取り押さえました。その後、機動隊の爆発物処理班が慎重に鞄を撤去しました。
今回の訓練は東京オリンピックを７年後に控え、大きな国際行事などの際、列車がテロの標的になりやすいことから
行われたものです。ＪＲと県警では今後も定期的に訓練を行い、連携を強化していきたいとしています。
踏切内で立往生している乗用車に列車が衝突して脱線し、多数のけが人が出たことを想定した訓練が、長崎市で行われました。
この訓練は、列車事故が発生した際に、速やかな乗客の避難誘導と運転再開ができるようにＪＲ九州長崎支社が
毎年行っているもので、ＪＲの職員や長崎市消防局の消防隊員などおよそ１６０人が参加しました。
訓練は、踏切内で脱輪して立往生している乗用車に普通列車が衝突して先頭車両が脱線し、多数のけが人が出たと
いう想定で行われました。はじめに、消防隊員たちが乗用車のガラスを割って運転手を車の外に運び出しました。
列車からも乗客が次々と救出され、長崎市消防局の救急救命士や医師や看護師で構成される災害派遣医療チーム
が、けがの程度にあわせて治療や搬送の順番を決める「トリアージ」を行い、けが人役の人たちが搬送されていきました。
乗客の避難が終わると、列車の運転再開に向けて、ＪＲの職員たちが脱線した車両を持ち上げる装置を使って、
復旧する作業を行いました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5033261111_m.jpg
ＪＲ九州長崎支社の山下信二支社長は、「乗客に関する情報の共有がうまくできていない部分もあり、今後、
脱線だけでなくどんな事故にも対応できる体制作りを整えたい」と話していました。12月06日 19時33分
７日午前、広島市にあるＪＲ芸備線の踏切で普通列車と軽乗用車が衝突し、軽乗用車に乗っていた男女２人が死亡、
女性１人が意識不明の重体となっています。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003654801_m.jpg
７日午前９時すぎ、広島市安佐北区白木町のＪＲ芸備線の踏切で、広島発三次行きの２両編成の普通列車と
軽乗用車が衝突しました。
この事故で、軽乗用車はおよそ１２０メートル先まで押し出されて大きく壊れ、乗っていた３人のうち、いずれも近くに
住む介護施設のパート職員、竹内和子さん（６２）と、無職の杉川貴さん（８１）が全身を強く打つなどしてまもなく死亡しました。
また、杉川さんの７５歳の妻も意識不明の重体だということです。
列車には事故当時、乗客と運転士２０人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
現場は、ＪＲ芸備線の志和口駅と上三田駅の間にある遮断機や警報機のない踏切で、ＪＲによりますと、
列車の運転士は「踏切に入ってくる軽乗用車に気がつき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察によりますと、杉川さん夫婦は竹内さんが運転する軽乗用車で町内にあるデイサービスの施設に向かう途中
だったとみられるということです。警察では、当時の事故の状況を詳しく調べています。12月07日 13時28分
きょう午前、佐賀県神埼市のJR長崎線の踏切で特急列車が軽トラックと衝突しました。
この事故のため長崎線は一時不通となりダイヤが大幅に乱れました。
きょう午前10時半過ぎ、神埼市のJR長崎線の踏切で長崎発博多行きの特急かもめ12号が、
踏切内で立ち往生していた軽トラックと衝突しました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/12/2013-12-012-150x84.jpg
この事故で軽トラックは大破しましたが、運転していた男性は逃げ出して無事でした。
列車の乗客およそ300人にもけがはありませんでした。
この事故のため長崎線は上下線とも一時不通となり、ダイヤが大幅に乱れました。
またきょうは博多駅が1963年に現在の場所に移転してちょうど50年で、
記念セレモニーで予定されていたかもめの出発式も延期されました。
７日、鹿児島市のＪＲ鹿児島駅構内で荷降ろしのため貨物ターミナルに向かっていた１０両編成の貨物列車の一部の
貨車が脱線しました。けが人はなく、復旧作業は７日夜、終了しました。
７日午後１時半ごろ、鹿児島市のＪＲ鹿児島駅の駅舎の北東、５００メートルほどのところにある駅構内の「祇園之洲
踏切」で１０両編成の貨物列車の６両目の貨車が脱線しました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/5053655751_m.jpg
ＪＲ貨物によりますとこの貨物列車は北九州市の小倉から鹿児島に到着したあと、荷降ろしのため貨物ターミナルへの
引き込み線をバックして走行中に運転士が異常を感じたため停車して確認したところ脱線しているのがわかったという
ことです。この事故で運転士にけがはなく、引き込み線での脱線だったため旅客列車への影響はありませんでした。
ＪＲ貨物が復旧作業を進め、作業は午後８時半すぎに終わりました。７日夜、鹿児島駅を出発する予定だった貨物列車
４本が運休したため、８日も折り返しの４本が運休しますが、ほかの多くの貨物列車は通常通り、運行するということです。
12月07日 23時04分
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられた可能性もあるとみて詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。
警察によりますと、男性は、その後、死亡しているのが確認されました。
男性は、年齢が３０代から４０代くらいで、スーツのような服を着ていて、顔の左側に傷があるほかは目立った外傷はないということです。
警察は男性が何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられた可能性もあるとみて、詳しい状況を調べるとともに、身元の確認を急いでいます。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日 12時47分http://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664951_m.jpg
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられた可能性もあると見て詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。警察によりますと、男性は、その後、死亡しているのが確認されました。
男性は、年齢が３０代から４０代くらいでスーツのような服を着ていて、顔の左側に傷があるほかは目立った外傷は
ないということです。
警察は男性が何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられた可能性もあると見て、詳しい状況を調べるとともに、
身元の確認を急いでいます。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日 12時55分
８日、福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで、韓国人の２２歳の男性が倒れているのが見つかり、その後、
死亡が確認されました。警察は、列車にはねられたとみて詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664952_m.jpg
警察によりますと、男性は、日本にある韓国企業の商工会に勤める韓国籍の文卓勇さん（２２）で、その後、死亡
しているのが確認されました。
文さんは、頭の骨が折れているということで、警察は、文さんが何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられたと
みて、衝突した列車を探すなど、詳しい状況を調べています。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日 19時04分
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで韓国人の２２歳の男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられたと見て詳しい状況を調べています。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5023665381_m.jpg
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。
警察によりますと、男性は、日本にある韓国企業の商工会に勤める韓国籍の文卓勇さん（２２）で、その後、死亡
しているのが確認されました。
文さんは、頭の骨が折れているということで、警察は、文さんが何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられたと
見て、衝突した列車を探すなど、詳しい状況を調べています。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日 19時05分
８日午前、福岡市東区のＪＲ鹿児島線で線路に人が倒れているのが発見した。
倒れていたのは近くに住む２２歳の事務員で死亡が確認された。
警察は列車にはねられた可能性もあると見て詳しく調べている。
列車に遅れが発生しています
● 21時17分頃、神戸線で、人身事故のため運転を一時見合わせています。
発生場所 ： 園田駅〜神崎川駅間
このため、JR西日本・阪神電鉄で振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫びいたします。
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園田→神崎川 島江踏切 K2010特急梅田行
２３日午後８時５分ごろ、琴電長尾線長尾駅構内で、線路上の電線が切れているのが見つかった。
修理のため、高松築港―井戸間で折り返し運転を行い、運休した井戸―長尾間はタクシーで乗客を代替輸送。
上下計１８本が部分運休し、計約３００人に影響が出た。
蒲田区で脱線したのは製造間もない平成9年じゃなかったか？
その後 代わりの同番号のｸﾊ209-69が東急車両から出場
製造は東急車両だったが車籍扱いは新津車両製作所で
車番ステッカーには小さく新津車両製作所と書かれていた
平成21年3月に京浜東北線での営業運転を終え離脱した
現在は209系2100番代のﾏﾘC602編成(ｸﾊ209-2102)となり幕張区に所属
特徴だった車番ステッカーは平成21年の大宮総合車両センター改造時に新しい物に張替えられて現在は見られない
３日朝、高知市中心部で道路を横断していた２６歳の男性が、路面電車にはねられ、頭の骨を折る重傷を負いました。
３日午前６時２０分ごろ、高知市はりまや町の国道を横断していた、高知市横浜西町に住む飲食店従業員、
藤田悠さん（２６歳）が土佐電鉄の路面電車にはねられました。
藤田さんは頭の骨を折る重傷を負い、高知市内の病院で手当てを受けています。
（３日夕方の時点）一方、路面電車の運転手や乗客にけがはありませんでした。
警察によりますと現場は高知市中心部にある片側３車線の直線道路で信号や横断歩道はなく、路面電車の運転手は、
「歩いている男性に気付いてブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話しているということです。
また、藤田さんは市内で友人と飲食したあと、自宅に帰る途中だったとみられるということです。
警察は、路面電車の運転手から事情を聞くなどして事故の原因を調べています。01月03日 20時32分
７日、香川県東かがわ市のＪＲ高徳線の三本松駅で停車していた特急列車の車内に、白い煙が立ちこめ乗客を
他の車両に移すトラブルがありました。けが人はありませんでした。
７日朝７時半すぎ徳島駅から高松駅に向かっていたＪＲ高徳線の特急列車「うずしお４号」が東かがわ市の三本松駅に
停車中、後ろから２両目の車内に白い煙が立ちこめました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034309131_m.jpg
煙は天井の吸気口から入ってきたということでＪＲ四国ではこの車両にいた数十人の乗客を別の車両に移動させ、
２つのエンジンのうちの１つを止めたうえで運転を再開しました。
列車は５両編成で乗客およそ２５０人が乗っていましたが、けが人はありませんでした。
また列車は予定より１４分遅れで高松駅に到着しましたが後続の列車に大きな影響はありませんでした。
ＪＲ四国で調べたところこの車両のエンジンに空気を送る羽の一部が割れており、燃料が不完全燃焼の状態になって
白煙が発生し車内に流れ込んだものとみてさらに原因を調べています。
ＪＲ高徳線の特急列車では去年１１月にもさぬき市内で同様のトラブルが起きており、原因となった部品を取り替える
ことを決めたばかりだったということです。01月07日 12時37分
xx日午前xx時xx分ごろ、北海道福島町の青函トンネル内で、東京発函館北斗行きの新幹線「ほくと１号」（10両編成）が脱線、転覆しました。
乗客乗員計６名は、全員の死亡が確認されたということです。
鉄道事故調査委員会が事故現場を調べたところ、脱線地点のレール幅が基準値を大幅に上回っていたことが確認されましたが、
JR北海道は「保線は通常どおり行っており、不備はなかった」としています。
札幌駅でこの事故を知った無職の男性（32）は、「まぁ、いつも通りのことですから。
中央バスを使う私には関係のないことです」と話していました。
JR北海道の脱線事故は、今年に入って528回目だということです。
JR北海道がKさえすれば100%アウト
神戸線 列車に遅れが発生しています
● 15時08分頃、神戸線 武庫之荘駅構内で発生した人身事故のため
遅延が発生しています。その影響で梅田駅〜西宮北口駅間で運転を
見合わせ、
西宮北口駅〜神戸三宮駅間で折り返し運転を行っております。
発生場所 ： 武庫之荘駅
このため、下記社局で振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
※ 当該K1410A 特急梅田行
列車に遅れが発生しています
● 23時25分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅〜崇禅寺駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
京都線 列車に遅れが発生しています
● 6時57分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西山天王山駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
当該 6060普通河原町行
阪急電鉄列車運行情報 2014年１月21日07:19現在
京都線 列車に遅れが発生しています
● 06時56分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西山天王山駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
今治市にあるＪＲ予讃線で踏切の入り口で立ち往生した車に列車がぶつかりましたが、けが人はありませんでした。
６日午前１１時２０分すぎ、今治市のＪＲ予讃線で、踏切の入り口で立ち往生した乗用車に伊予西条駅発、
伊予市駅行きの下りの普通列車がぶつかり、車の前のバンパーが外れるなどしました。
列車には乗客と乗員あわせて２０人が乗っていましたがけがはありませんでした。
乗用車を運転していた８４歳の男性は車の中にいましたが、けがはありませんでした。
この事故で、予讃線は、特急と普通列車で上下線あわせて４本が運休しました。
現場は、ＪＲ大西駅から西に５００メートルほどのところにある警報機と遮断機のある踏切で、
道幅はおよそ１点８メートルと狭く軽自動車は通行できるものの乗用車の通行は禁止されています。
警察の調べに対して、乗用車の男性は「土地勘がなく道幅の狭い踏切に入って左前の車輪を脱輪させた」
と話しているということで、警察で引き続き事情を聴いています。
02月06日 19時10分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005060001_m.jpg
クハ１１５−１０８ーモハ１１４−８２７ーモヤ１１５−６ークハ１１５−２０７
平成２３年１１月２６日．長野総合車両センタ−廃車回送
平成２４年春頃．石川県七尾市小丸山公園に保存予定．モヤ１１５−６喫茶コ−ナ−販売
車内休憩リモコン取付工事
豊田１１５系．Ｍ４０編成の波動用
クハ１１５−３９８ーモハ１１４−３７４ーモハ１１５−３４８ーサハ１１５−３１９ーモハ１１４−３５５ークモハ１１５−３１８
平成２３年１１月２６日．長野総合車両センタ−廃車回送
平成２４年 １月 ６日．豊田〜新潟に転属３両化．新．Ｎ２４編成化に変更
サハ１１５−３１９新．Ｌ１３編成化に変更
モハ１１４−３７４．モハ１１５−３４８新．Ｌ９編成化に変更
モハ１１４−１１７５．モハ１１５−１１０３新．Ｌ２編成化に変更
サハ１１５−１００８新．Ｌ１５編成化に変更
Ｎ２４〜新．Ｎ１４編成化に変更．Ｎ１４〜新．Ｎ１２編成化に変更．Ｎ１２〜新．Ｎ８編成化に変更
Ｎ８〜新．Ｌ１５編成化に変更４両化に変更
モハ１１４−１０２．モハ１１５−１１６．クモヤ１１４ー１．クモヤ１１５ー１長野総合車両センタ−廃車回送
京都線 運休している列車がございます
● 18時05分頃、京都線で、自動車と接触のため運転見合わせが発生しています。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
発生場所 ： 十三駅〜南方駅間
運転見合わせ区間：梅田駅〜河原町駅間、天神橋筋六丁目駅〜北千里駅間
このため、下記の社局で18時25分から振替輸送を実施しています。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）
18時05分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。
なお、梅田駅〜淡路駅間で運転を一時見合わせておりましたが、
19時27分頃より順次運転を再開しております。
ｒｙ
13日、倉敷市玉島道越のJR山陽本線の踏み切りで車が立ち往生し、約40分にわたってストップしました。
午前7時20分頃、倉敷市玉島道越のJR山陽本線竹川堤踏切で乗用車が、縁石に乗り上げて脱輪し立ち往生しました。
このため電車は約40分間運転をストップし、山陽本線は上り下り合わせて33本が遅れ、約6000人に影響が出ました。
JR西日本岡山支社によりますと、13日午後からは正常運転に戻ったということです。
ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140213_14.jpg
福島で被曝を心理問題にすり替える「エートス」を批判したら被害届け出され、
沖縄にまで警察が襲来。正にスラップ弾圧。許されない。
支援を！ カンパ送付先 琉球銀行 松尾支店 普通529695
https://twitter.com/uplan_miwa/status/434210926347051009
法的にありえないことを福島県警がやったんだ
侮辱罪なんて立小便を起訴したようなもの
どうせ佐藤雄平の指示だろうが、福島県警は末代まで恥をかくことになるぞ
https://twitter.com/tokai ama/status/434214017700098048
東電の力と金で当選し、息子達全員を東電の社員に採用されてる東電の忠犬 佐藤雄平福島県知事！
https://twitter.com/tokai ama/status/425393277089492993
宝塚線 列車に遅れが発生しています
● 19時47分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 庄内駅
このため、下記の社局で20時05分から振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜門真）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
※ 当該等 1902 急行梅田行 現停11分
１６日昼前、今治市のＪＲ予讃線の踏切で、脱輪した軽自動車に普通列車が接触しました。この事故によるけが人はありませんでした。
１６日午前１１時１２分ごろ愛媛県今治市高部のＪＲ予讃線の柿の木踏切で、７５歳の男性が運転する軽自動車の
左前方のタイヤが脱輪し、走ってきた普通列車と接触しました。
列車には乗客と乗員合わせて２５人が乗ってましたが、けがはなく、軽自動車の男性にもけがはありませんでした。
現場の踏切は車一台がやっと通れるくらいの幅およそ１点５メートルで、遮断機や警報機はなく、警察は、
軽自動車が運転を誤って脱輪したと見て調べています。
この事故でＪＲ予讃線は今治駅から伊予北条駅の間の上下線でおよそ１時間に渡って運転を見合わせました。
02月16日 19時21分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005279741_m.jpg
阪急電鉄列車運行情報 2014年２月25日00:18現在
京都線
車に遅れが発生しています
● 00時06分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 桂駅〜西京極駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
２４日午後、香南市にある土佐くろしお鉄道の「あかおか駅」で待合室が焼ける火事があり、この影響で
「ごめん・なはり線」がおよそ２時間にわたって全線で運転を見合わせました。
２４日午後２時１０分ころ香南市赤岡町にある土佐くろしお鉄道の「あかおか駅」から火が出ていると近くにいた人から
消防に通報がありました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015488791_m.jpg
火はおよそ１時間後に消し止められましたが１番ホームにある木造一部鉄骨の待合室の天井や壁の一部が焼けました。
消防などによりますとあかおか駅は無人駅で出火当時、ホームには人がおらず、けが人はなかったということです。
この火事の影響で、土佐くろしお鉄道は「ごめん・ななり線」の後免駅と奈半利駅の間の全線でおよそ２時間にわたって
列車の運転を見合わせ、快速列車と普通列車合わせて８本が運休または部分運休しました。
消防と警察は現場検証を行って、火事の原因を調べることにしています。02月24日 21時25分
電車にはねられ死亡 右京の阪急京都線
25日午前０時10分ごろ、京都市右京区西京極郡猪馬場町の
阪急京都線西京極ー桂間の線路上で、河原町行き上り快速急行に
人がはねられ、死亡した。京都市消防局によると、高齢の女性と
みられるという。
右京署が事故の原因と身元を調べている。
市消防局によると、事故の影響で京都線は上下線ともしばらく
運転を見合わせた。
現場は阪急西京極駅の西約２００メートル。
25日(火)↑↑ 京都新聞朝刊 27日(木)↓↓
死亡者の身元判明
京都市右京区の阪急京都で25日未明、電車にはねられて
死亡したのは伏見区の女性(67)と右京署の調べで26日分った。
土佐くろしお鉄道が９年前の事故を受けて毎年実施している乗客の救助訓練が２日、宿毛市で行われました。
この訓練は９年前の平成１７年３月２日に宿毛駅の駅舎に特急列車が衝突し運転士と乗客など１２人が死傷した
事故を受けて、土佐くろしお鉄道がさまざまな事故や災害を想定して毎年行っているものです。
ことしの訓練は、列車が高架の上を走行中に震度６強の地震が発生したため列車を停車させたという想定で行われ、
土佐くろしお鉄道や宿毛消防署の職員などおよそ５０人が参加しました。
列車の運転士が本社と無線で連絡を取って車内の状況を伝え、乗客の安否を確認すると自力で歩ける乗客たちは
車内から脱出するための緊急用のハシゴを使って一人ずつ外に避難していました。
また、自力で歩くことが困難な乗客を想定した訓練では、消防がおよそ８メートルほどのハシゴをかけて高架にのぼり、
乗客に見立てた人形を運び出したあと、ロープを使って高架の下までゆっくり降ろして救助していました。
土佐くろしお鉄道の寺田敏春社長は「９年前の事故を風化させないために毎年訓練を繰り返しています。
いざという時に迅速な対応が出来るよう備えていきたいです」と話していました。
03月03日 09時18分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015565351_m.jpg
ttp://kyoto-np.co.jp/politics/article/20140310000158
１０日午後６時２５分ごろ、京都市右京区嵯峨苅分町のＪＲ山陰線・嵯峨嵐山−太秦間の
踏切で、男性が京都行き快速電車にはねられ、死亡した。
ＪＲ西日本によると、運転士が異常音を聞いて緊急停止し、駆け付けた市消防局の
隊員が男性の遺体を見つけた。上下線計２４本が運休したり、最大で１時間４５分
遅れたりし、約６２００人に影響した。右京署によると、男性が遮断機をまたいで
線路に入るところを通行人が目撃しているという。
１２日午前、ＪＲ予讃線の八幡浜市の踏切で、特急列車と軽自動車が衝突する事故がありました。
この事故でけが人はいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431_m.jpg
１２日午前１０時２０分ごろ、ＪＲ予讃線の八幡浜市五反田の踏切で特急列車「宇和海８号」と軽自動車が衝突しました。
警察と消防によりますと、この事故で、特急列車の乗客２３人と乗員２人にけがはなく、軽自動車を運転していた
４６歳の女性も線路外に避難していたためけがはなかったということです。
警察によりますと、軽自動車は踏切内で正面から来たバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてきて
動けなくなったということで、警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故のためＪＲ予讃線は八幡浜駅と宇和島駅の間でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
03月12日 12時19分
１２日午前、ＪＲ予讃線の八幡浜市の踏切で、特急列車と軽自動車が衝突する事故がありました。
この事故でけが人はいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431_m.jpg
１２日午前１０時２０分ごろ、ＪＲ予讃線の八幡浜市五反田の踏切で特急列車「宇和海８号」と軽自動車が衝突しました。
警察によりますと、この事故で、特急列車の乗客２３人と乗員４人にけがはなく、軽自動車を運転していた宇和島市の
４６歳のパートの女性も線路の外に避難していてけがはなかったということです。
警察によりますと、軽自動車は踏切内で正面から来たミニバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてきて
動けなくなったということで、警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故のためＪＲ予讃線は八幡浜駅と宇和島駅の間でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
03月12日 19時12分
きょう午前、八幡浜市の踏切内で立ち往生していた軽乗用車に特急列車が衝突する事故がありましたが、
けが人はいませんでした。
事故があったのは、八幡浜市五反田のＪＲ予讃線鯨橋踏切で、きょう午前１０時２０分ごろ立ち往生していた
軽乗用車に松山行きの特急列車、宇和海８号が衝突しました。
この事故で軽乗用車は線路外に押し出されたものの、運転していた４６歳の女性は車外に逃げ出していて無事でした。
また、列車の乗客乗員２７人にもけがはありませんでした。
現場は警報器や遮断機のある踏切で、軽乗用車はミニバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてしたった
為立ち往生したと見られ、警察が詳しい原因を調べています。
この事故で、後続の列車６本に運休などの影響が出ましたが、現在は通常ダイヤに戻っています。
１２日午前、八幡浜市内のＪＲ踏切で、予讃線の特急列車と軽乗用車が衝突しました。
この事故によるけが人はいませんでしたが、軽乗用車は大破し、一時、列車に運休などの影響が出ました。
事故があったのは、八幡浜市五反田のＪＲ予讃線鯨橋踏切です。
警察などによりますと、１２日午前１０時２１分頃、宇和島発、松山行きの３両編成の上り特急列車が、
踏切内で停車していた、宇和島市津島町の４６歳の女性が運転する軽乗用車に衝突しました。
この事故で、軽乗用車は大破しましたが、運転していた女性は、列車とぶつかる前に車から避難したためケガはなく
、列車の乗客乗員２７人全員にもけがはありませんでした。
警察などの調べで、軽乗用車の女性は、正面から来たミニバイクとすれ違うため踏切内で停車したところ、
遮断機が降りて出られなくなったということです。
ＪＲ四国によりますと、この事故の影響で、宇和島駅と八幡浜駅の間で、一時、列車の運行を見合わせたため、
特急列車など６本に運休や遅れなどが出て、利用者およそ１２０人に影響したということです。
岡山・香川では、久しぶりのまとまった雨になりました。今夜には、中国山地沿いで雪になるところもありそうです。
降り続く雨の中、道行く人は、傘をさして学校や職場に急いでいました。
13日は、低気圧の影響で岡山・香川の全域で雨になり、降り始めからの雨量は、新見市千屋で43mm、
真庭市蒜山上長田で30mmなどを観測しています。各地の最低気温は4月並みで、春を思わせる雨が続いています。
ところで、13日8時過ぎ、岡山市中心部を走る岡山電気軌道の路面電車1両が、故障のため、岡山駅前の電停で
動けなくなりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140313_1.jpg
この影響で、岡山駅前から東山に向かう路面電車が最大で約20分遅れ、電車を使わずに歩いて目的地に向かう乗
客の姿も見られました。13日、路面電車の運転は正常に戻っています。
13日夕方には低気圧が遠ざかり雨はやむ見込みですが、夜は中国山地沿いで再び雨や雪が降るところもありそうです。
阪急電鉄列車運行情報 2014年３月17日 11:30現在
神戸線 列車に遅れが発生しています
● 11時16分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 六甲駅〜御影駅間
このため、下記の社局で11時21分から振替輸送を実施しております。
阪神線（梅田〜高速神戸）
小田急小田原線 急行小田原行き
18時40分ごろ 愛甲石田3号踏み切りにて人身事故
私、先頭に乗っていたんですがね。急行の速度が乗ったところで
ドカンでしたわｗ
救出現場、見に行きましてね。
2両目と3両目の中間で見つかって、人工呼吸してましたが、
ありゃ駄目でしょうなぁ。
救急隊も心得ているもんで、テントみたいにして客に見せないようにするんですな。
それにしても、運転手や車掌は若手さんだったようですが、仕事とはいえ、
大変だったと思いますよ。
四輪は敷地内に有り
京都線
列車に遅れが発生しています
22時45分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西京極駅〜西院駅間
このため下記社局で振替輸送を実施しています。
（以下、略）
阪急電鉄列車運行情報 2014年４月３日 23:14現在
京都線
列車に遅れが発生しています
22時45分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西京極駅〜西院駅間
このため下記社局で振替輸送を実施しています。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
ttp://www.hankyu.co.jp/railinfo/
4日朝、美作市の県道で、大型トラックが道路をまたぐ高さを制限するための枠に衝突しました。
この影響で、すぐ横を通るJR姫新線は、約1時間にわたって運転できなくなりました。
4日午前7時ごろ、美作市平福の県道で、大型トラックが道路をまたぐ鉄橋の手前に設置されていた、
高さ制限の枠に衝突しました。運転していたのは30代の男性で、けがはありませんでした。
この事故で、鉄橋の上を走るJR姫新線は、線路の点検のため、津山市の東津山駅と兵庫県佐用町にある
上月駅との間が、約1時間にわたって運転できなくなりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140404_2.jpg
警察は、高さ3.7mの枠にトラックの積荷が当たったとみて、事故の状況を調べています。
姫新線は列車3本が最大43分遅れ、乗客約100人に影響が出ました。
http://momi6.momi3.net/hk/src/1396927655682.jpg
車輪が三角ステップの上を通るから問題なし。
京都線 列車に遅れが発生しています
15時30分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 正雀駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
27日午前、香川県多度津町のＪＲの踏切で石やブロックなどが置かれているのが見つかりました。
けが人はいませんでした。
27日午前7時35分頃、香川県多度津町のＪＲ土讃線の小塚踏切で小石やブロック、木片が置かれているのを
通行人が見つけ、非常停止ボタンを押しました。
約2分後に現場にさしかかった多度津発琴平行きの2両編成の普通列車が緊急停車し、乗員が小石などを踏切から
撤去しました。列車の乗客乗員約70人にけがはなく、約3分後に運行を再開しました。
ほかの列車に遅れはありませんでした。警察では何者かが石を置いたとみて往来危険の疑いで調べています。
阪急電鉄列車運行情報
宝塚線 列車に遅れが発生しています
05時59分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 豊中駅〜蛍池駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急電鉄列車運行情報
神戸線 列車に遅れが発生しています 2014年５月12日11:42現在
11時31分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 園田駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
13日夜、高松市牟礼町のJR高徳線の踏切で、脱輪した乗用車を運転手が放置して逃げ出し特急列車が
緊急停車しました。乗客などに怪我はありませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140514_2.jpg
13日夜10時半ころ、高松市牟礼町のJR高徳線・八栗新道踏切で、乗用車の左前輪が脱輪しました。
その直後に、現場には徳島行きの特急「うずしお」31号が接近し警報機が鳴り出しましたが、
運転手は車を置いて逃げ出しました。
通りかかった人が非常ボタンを押したため、特急は約50m手前の讃岐牟礼駅に緊急停車しました。
約40人の乗客乗員にけがはありませんでした。
その後も、運転手は戻らなかったため、警察官が車を踏切の外に押し出して、特急は、約15分後に運転を再開しました。
放置されていた車は盗難届けは出ていないということで、警察は、車の所有者から事情を聞くことにしています。
内子町にあるＪＲ予讃線の高架橋で１４日、幅２メートル余りにわたってコンクリートがはがれ落ちているのが見つかりました。
けが人などはいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004442261_m.jpg
１４日午前、愛媛県内子町で、ＪＲ予讃線の高架橋の下にある田んぼにコンクリート片が落ちているのが見つかりました。
ＪＲ四国によりますと落ちていたコンクリート片は、あわせて１３個で、重さは２７キロ、最も大きい物は縦４０センチ、
横１０センチ、厚さ６センチあったということです。
ＪＲが調べたところ、田んぼの上にある高架橋に幅２.３メートルにわたってコンクリートがはがれ落ちた跡があり、
ＪＲでは、この高架橋からコンクリート片がおよそ１１メートル下の田んぼに落ちたとしています。
コンクリート片の落下によるけが人や列車の運行への影響はありませんでした。
この周辺では、去年６月にも高架橋からコンクリート片が落ちるトラブルがあったことから、ＪＲ四国は周辺の
緊急点検を行い、老朽化が見つかった場所を来年度までに修理する予定だったということで今回落下した所も
含まれていました。
ＪＲ四国では、列車の運行には影響ないとしていますが、この高架橋をあらためて緊急点検することにしています。
ＪＲ四国工事課の高瀬直輝課長は、「利用客と地域の方に心配と迷惑をかけてしまい大変申し訳ありません。
検査の頻度を上げるなど再発の防止に努めたい」と謝罪しました。05月14日 20時33分
きょう内子町でＪＲ予讃線の高架橋からコンクリートの欠片が落下していると通報がありました。
欠片は大きいものでは４０センチもあり、ＪＲ四国はあす緊急点検を行います。
ＪＲ四国によりますと、コンクリートの欠片は、ＪＲ内子駅から４２０メートル離れた高架橋の下の田んぼで見つかりました。
高架橋から落ちた欠片は全部で１３個で、１辺の長さが２５〜４０センチもあり、あわせた重さは２７キロでした。
現場付近はフェンスがありけが人の報告はないということです。
ＪＲはあす高架橋の緊急点検を行う予定で、その後コンクリートが落ちた高架橋の部分にネットを設置する予定です。
この場所の近くでは去年６月にもコンクリート片が落下しています。
阪急電鉄列車運行情報 2014年５月16日 00:33現在
千里線 運休している列車がございます
24時16分頃、千里線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 吹田駅〜豊津駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
きのう内子町内にあるＪＲ予讃線の高架橋からコンクリート片が落下したことを受けて、ＪＲ四国は、
きょう現地の緊急点検を行いました。
コンクリート片が落下していたのは、内子町内子のＪＲ予讃線「内子ー伊予立川駅」間にある高架橋で、
きょうに実施された緊急点検には、ＪＲ四国の職員６人が、橋脚への雨だれを防ぐ、
「張り出し水切部」と呼ばれる箇所や外壁部分などをハンマーなどを使って、目視と叩く音による調査を行いました
ＪＲ四国によりますときょうの調査で今のところ、落下のおそれや列車の運行に支障をきたす箇所はないという事
ですが、引き続き、きょうから１週間程の予定で内子駅周辺の高架橋を詳しく調査する方針です。
阪急電鉄列車運行情報
宝塚線 列車に遅れが発生しています
14時25分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 山本駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
１９日朝、香川県綾川町のことでんの踏切で軽トラックと電車が衝突し軽トラックの男性が軽いケガをしました。
１９日午前７時４５分頃、綾川町のことでん琴平線、羽床駅手前の踏切で琴平行きの電車が脱輪して立ち往生していた
軽トラックと衝突しました。この事故で軽トラックを運転していた綾川町の７５歳の男性が軽いケガをしました。
乗員乗客約１２０人にケガはありませんでした。
現場は警報機と遮断機のある踏切で、ことでんによりますと駅のホームに入るため減速していたところ軽トラックに
気付いて急ブレーキをかけましたが間に合わなかったということです。
この事故で琴平線は上下線であわせて１１本が運休し約７０００人に影響が出ました。
19日朝、香川県綾川町のことでん琴平線の踏み切りで、列車と軽トラックが衝突する事故があり、
軽トラックの男性がけがをしました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140519_3.jpg
午前7時45分頃香川県綾川町の羽床踏切で、脱輪した軽トラックに2両編成の下り列車が衝突しました。
この事故で軽トラックの75歳の男性がけがをして病院に運ばれましたが、命に別状はないということです。
列車の乗客・乗員約120人にけがはありませんでした。
事故の処理のため、琴平線は滝宮〜琴電琴平間で2時間以上運転がストップしました。
警察で詳しい事故の原因を調べています。
19日朝、香川県綾川町のことでんの踏み切りで列車と軽トラックが衝突しました。
軽トラックは踏切内で脱輪していたということです。事故の影響で、ことでん琴平線は2時間にわたってストップしました。
午前7時45分頃、香川県綾川町の羽床踏切で、脱輪して停まっていた軽トラックに下り列車が衝突し、
軽トラックの75歳の男性が運転席に閉じ込められました。
男性は胸などを強く打ちましたが、命に別状はないということです。列車の乗員乗客約120人にけがはありませんでした。
事故の処理のため、琴平線は滝宮〜琴電琴平間で、朝の通勤通学の時間帯に2時間以上運転がストップし、
約7000人に影響が出ました。警察で詳しい事故の原因を調べています
１９日朝、綾川町のことでん琴平線の踏切内で、列車と軽トラックが衝突する事故があり、軽トラックを運転していた
男性１人がけがをしました。この事故の影響で、ことでんは一部の区間でおよそ２時間にわたって運転を見合わせ、
およそ７０００人に影響が出ました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034539631_m.jpg
１９日午前７時４５分ごろ、綾川町小野のことでん＝高松琴平電気鉄道琴平線の羽床駅そばの踏切で、踏切内に
侵入してきた軽トラックと２両編成の普通列車が衝突しました。
この事故で、軽トラックを運転していた７５歳の男性が顔や胸を打つけがをしましたが、命に別状はないということです。
また、列車には、当時、乗員３人とおよそ１２０人の乗客がいましたが、けが人はいませんでした。
現場は、警報機と遮断機のある踏切で、警察の調べによりますと、軽トラックは踏切内で脱輪して動けなくなって
いたということです。
警察では、男性の回復を待って男性から話を聞くなどして事故当時の状況を調べることにしています。
この事故の影響で、ことでん琴平線は、滝宮駅と琴電琴平駅の間で、およそ２時間にわたって運転を見合わせ、
通勤や通学の乗客など、およそ７０００人に影響が出ました。05月19日 19時40分
また、21日午前7時頃、岡山市の牧山駅と野々口駅の間のＪＲ津山線で岡山発津山行きの快速列車が線路脇に
倒れていた木と接触しました。http://www.youtube.com/watch?v=AQawVDRno8M
乗客約120人にけがはありませんでしたが、列車4本が運休するなどの影響が出ました。
20日午後から21日早朝にかけて岡山市では45.5ミリ、倉敷市では35ミリのまとまった雨が観測されていました。
JR四国が未明に大規模な訓練を行いました。訓練場所となったのは瀬戸大橋の上。
過去のトラブルを教訓に、乗客にお茶が配られるなどの配慮もありました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140529_4.jpg
訓練は最終列車が通過した後の瀬戸大橋の上で行われました。
おととし、橋の上で4時間にわたり列車が立ち往生するトラブルがあったのをうけ毎年行っている訓練で、
職員約150人が参加しました。運転士が、故障した列車を引っ張る別の列車を手配します。
救援を待つ乗客への対応のため、与島から職員が瀬戸大橋に上り列車に乗り込みます。
車内で待機する乗客に飲み物が配られます。こうした対応も、2年前のトラブルを教訓にしてマニュアル化されました。
約1時間後、救援列車に曳かれ、故障した列車は瀬戸大橋から脱出しました。
JR四国では今後もトンネル内での事故や津波からの避難など、さまざまなケースで訓練を行なうとしています。
JR津山線は信号機の故障のため11日朝、6時半ごろから2時間近くにわたって全線で運転できなくなり、
通勤・通学の利用者に影響が出ました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140611_2.jpg
JR西日本によりますと午前6時半ごろ、JR津山線の建部駅と福渡駅との間にある信号機が、
赤のまま変わらなくなりました。このため、津山線は全線で運転できなくなりました。
津山駅では、トラブルを知らせる掲示が出され、通勤や通学の利用者が運転の再開を待っていました。
信号は、午前8時過ぎに正常にもどり運転が再開されましたが、列車2本が全線で、別の2本が一部の区間で運休し
最大約1時間20分遅れて約3300人に影響が出ました。原因は、信号ケーブルがネズミにかじられたためとみられています。
ダイヤはほぼ正常に戻っています。
12日午前、岡山市北区の桃太郎大通りで、路面電車と乗用車が衝突する事故がありました。
電車の乗客などにけがはありませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140612_3.jpg
午前10時半ごろ、岡山市北区蕃山町の桃太郎大通りで、走行中の路面電車と交差点に進入してきた乗用車が
出会い頭に衝突しました。岡山電気軌道によりますと、電車の乗客10人と乗員1人にけがはありませんでした。
また、警察によりますと、乗用車はドアなどが大破しましたが、運転手にけがはなかったということです。
路面電車は、岡山駅前を出発して東山方面に向かっていたということで、事故のあとすぐに運転を再開し、
11時50分現在、遅れなどないということです。事故現場は、信号機のある見通しの良い大通りの交差点です。
西条市のＪＲ予讃線でレールを枕木に固定するボルトのナットが２か所でなくなっていたことがわかり、
ＪＲ四国が原因を調べています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005243161_m.jpg
ＪＲ四国によりますと、６月１２日、西条市の伊予三芳駅近くにある六反地踏切付近で職員が定期点検を行っていた
ところ、１５０メートルほど離れた２か所で、レールを枕木に固定するボルトのナットがなくなっていることがわかりました。
枕木は、ほかに３本のボルトでも固定されているため、ＪＲ四国は、列車の運行には問題ないとして、
あとで修理することにしていましたが、１５日、近所の人が散歩中にナットがないことに気付きＪＲに連絡したことから、
すぐに新しいナットを取り付けたということです。
ＪＲ四国によりますと、ナットの直径は３センチほどで、列車の振動などで緩みやすく、今のところ人為的に外された
可能性は低いということですが、付近でナットが見つかっていないため、原因を調べています。
ＪＲ四国では「安全上、問題があったとは考えていないが、お客様に心配をかけないようしっかりと点検を行って
いきたい」と話しています。
ナットがないことに気付いてＪＲに連絡した日浅元紀さん（７３歳）は、「散歩の途中で偶然見つけたが、事故に
つながるのではないかと思って怖かった。しっかり点検して欲しい」と話していました。06月16日 13時33分
京都線 列車に遅れが発生しています
19時38分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急電鉄列車運行情報 2014年６月18日 20:05現在
京都線 列車に遅れが発生しています
19時40分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
今津線 運休している列車がございます
11時06分頃、今津線で、人身事故のため一部運転見合わせが発生しています。
発生場所 ： 仁川駅〜小林駅間
仁川駅〜宝塚駅間で運転見合わせ、西宮北口駅〜仁川駅間で折り返し運転を行っております。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
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