TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
立ち食いそば【駅】おかわり65杯め
Bve trainsim Part141
ICOCAのイコやん 14匹目
JR東日本のフリーきっぷを語るスレ21枚目
東武快速廃止について考える（その３）
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ52
ブラタモリ３
関東私鉄のフリーきっぷを語るスレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part863【ﾁｭｲｰｰﾝ】
電車内での迷惑行為 Part.2

京都鉄道博物館 KYOTO RAILWAY MUSEUM 6


1 ：2017/02/12 〜 最終レス ：2020/03/06
公式サイト
http://www.kyotorailwaymuseum.jp
Facebook
https://www.facebook.com/kyototeppaku.umekoji

前スレ
京都鉄道博物館 KYOTO RAILWAY MUSEUM 4
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/train/1462167464
京都鉄道博物館 KYOTO RAILWAY MUSEUM 5
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/train/1464870284/

2 ：
陽岱鋼阻止

3 ：
陽岱鋼怪我して三軍て寝てるぞ

4 ：
鉄博柄の、市バス・京都バス一日乗車券カード第３弾は出ました？

5 ：
5ゲット。

6 ：
ネタがないのかタネがないのか

7 ：
NHKEテレ1大阪「おとうさんといっしょ ミニミニ〜レオレオれーるうえい〜「鉄道スペシャル」（前編」
3月4日（土）17時25分〜17時30分

おとうさんといっしょのみんなが京都鉄道博物館でいっぱい遊んじゃうよ。
たくさんのお友達の前でのコンサートやシュッシュの新幹線クイズもあるよ。
鉄道好きにはたまらないスペシャル回。
こどもはもちろん、大人も楽しめる新感覚のこども番組。

8 ：
NHKBSプレミアム[再]「おとうさんといっしょ」
3月5日（日）8時00分〜8時30分　他

京都鉄道博物館でのスペシャル回、後半戦。
なんとイチジョウマン7が博物館に登場。
「あそびたいそう」をするよ。シュッシュの鉄道クイズやポッポの突撃インタビューもあるよ。
こどもはもちろん、大人も楽しめる新感覚のこども番組。

9 ：
ここまでバスの話なし

10 ：
>>9
健在で何よりだったな

11 ：
>>10
エンジンかかるのかな？

12 ：
水族館・鉄道博物館　　急行
――――――――――　Exp.
Aquarium,Railway Museum 110

13 ：
>>11
整備は要るだろうな
あちこち固着してそう

14 ：
運転シミュレータの抽選落ちたorz
あれ1日1回しか抽選に参加できないっぽいな
何度も足を運んでようやく当選したとか平気であるとか？

15 ：
学割や障害者割は券売機で買って改札で証明書と入場券を一緒に提示しないといけないんだな
一般人が買い間違えたらどうするんだろうか？
証明書が必要な場合は窓口発券の方が良さそうな気もするが

16 ：
それこそ一般人が買い間違えたら窓口に申し出て払い戻してもらえばいいだろｗｗ
市バス1日券や京阪・阪急のクルット後継みたいなやつでも割引始まったから
割引対象かなり多いぜ？

17 ：
>>13
蒸気機関車も車庫の奥から頭出しイベント行う関係からか給脂してて軸受やシリンダからオイルが垂れるためか受け皿置いてたな
給脂しないと固着して引き出せなくなる

18 ：
国鉄ハイウェイバスが期間限定ながら展示復活か、オメ。
まさかとは思うが、尾灯ウインカーは赤のまんまで、リレー式のやつに変えられてないだろうね。

19 ：
引き込み線を活用して現役車両の展示も行う、と開館時に言われていたけど、
瑞風の展示の気配もないし、結局活用されずだな。

20 ：
>>18
健在だったのが確認できただけで

21 ：
クハ103-1は蛍光灯点灯させてたがAC100Vを引き込んで点灯させる構造に改造した？
3φAC440Vを引き込めば冷房を、DC1500Vを引き込めば座席下の暖房を作動させられるが保存車両で高圧電源引き込んだ事例は聞かないな
メンテ費用だけで凄い事になるのでそんな冒険はしない
リニ鉄の117系は業務用パッケージクーラーを取り付ける改造してる

22 ：
>>19
キヤ141が来ただけ!?

23 ：
>>19
瑞風は博物館前で停車してデッキから見るだけ

24 ：
瑞風より、マイテとオヤを持ってきてほしい

25 ：
廃回スレより

570 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/03/22(水) 09:32:22.69 ID:CcWYTEM80
速報 吹田にいる381系1両、5月に京都鉄博にて車内、車外共に公開実施。


恒久展示なのか、引き込み線での期間限定なのか。

26 ：
弁当食べる場所とか？

27 ：
車内開放からして、弁当食べられる場所なんだろうね

28 ：
昼飯時に何らかの方法で強制的に振り子作動させてくれりゃ楽しいだろうに

29 ：
京都鉄道博物館 4月以降のイベントなどについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/03/page_10199.html

目玉は80系電車の車内公開と、105系電車の公開ｗ

30 ：
サッシ窓・戸袋窓残存っぽい写真だけどこんなのまだあったのか…

31 ：
80系車内って、交通科学博物館時代は結構公開してたのに、
特別扱いなんだな。

32 ：
>>30
103系1000番台からの改造グループはリニューアルされてないからある意味展示してる103-1よりも見た目原形に近いね

33 ：
>>32
京都−西大路の乗車券で103→105→103→103→（207）のツアーも組めるしね。
あとの2つの103は今はかなり厳しいが。

34 ：
東京―大阪間の初代夜行バスを展示　京都鉄道博物館
http://www.asahi.com/articles/ASK3K519RK3KPTIL01G.html?iref=comtop_photo

35 ：
開館時は、展示拒否したくせに今さら…

36 ：
>>35
馬鹿だなぁ、何が悪いの？

37 ：
今の京都に一台だけバスが居ても浮くと思うし管理も難しいだろうから普段の保管やメンテナンスをバスのプロのJRバスに任せてたまのイベントで展示するほうがかしこいと思う

38 ：
バス祭り来るのかな。あればだけど。

39 ：
鉄道系博物館というのは数あれど、
バス博物館はあまり聞いたことがない。

言うなれば鉄道よりもバスの方がマニアックな趣味なんだろうか。

40 ：
>>39
バス専業の会社は小さなところが多いし、鉄道会社は大抵バス会社も持ってるからな。
一応東急は「電車とバスの博物館」とバスが名前に入っているが。

41 ：
クハ103-1の車内に入れなくなったって本当?

42 ：
>>39
バスは鉄道車両にくらべて使用年数が短く大手だと長くても15年位で入れ替わるから文化財として保存されるレベルの車両がないしなあ

43 ：
鉄道と違って整備すりゃ首都圏以外は公道走れるわけだから、
観光資源になるような貴重な残存車両を一箇所に塩漬けにする意味がない
鉄道では望むべくもない集結イベントをたまにやってる

その代わり観光資源になりにくい箱型ボディは弱いな
トミーもリアルバスコレを拡大しないようだし

44 ：
4/29より、開館１周年の記念硬券配布

45 ：
>>41
3月下旬に行ったときは閉めていた

>>バス
今のところ、扇形庫に2台入れて展示している
ディーゼルつながりで津山行？

>>津山リニューアル
Tomix（転車台関連だけKATO）レールを使用した本当にがっかりするジオラマができた
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170401/20170401-OYT1I50018-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170401-OYT1T50053.html
あれで2000万円とか詐欺のレベル
所詮素人が素人受けを狙って作った程度

でも、以前と比べたら「進歩」したようだが
http://www.e-tsuyama.com/report/assets/2016/04/14/tenji.jpg

ちなみにまだ津山の桜はほとんどつぼみ状態

46 ：
敦賀赤レンガのレベルでやってほしいわなぁ

47 ：
阪急公式で京都鉄道博物館が紹介されているのが意外

http://www.hankyu.co.jp/area_info/hankyu_biyori/vol35.html

48 ：
自社で博物館再建しろよ＞阪急

49 ：
ジオラマには関西私鉄も走ってるから、その恩義では

50 ：
使えるもんはなんでも使いまっせ

51 ：
公式FBで初代ドリーム号の搬出の動画が流れてたが
行先が西日本JRバス京都営業所という
あそこで保存してるということなのかな

52 ：
>>48
関東の私鉄では自社の博物館はあるけど、関西の私鉄は無いもんなぁ・・・。
今は亡き宝塚ファミリーランドの電車館くらいか。

53 ：
>>52
南海

54 ：
南海のアレは京王レベルなような・・・

55 ：
>>52
京阪

56 ：
>52
常時公開じゃないけど、大阪市交の緑木工場と森ノ宮は?
コレも民営化になると、どうなるのか気になる。
このまま現地で保存か、あるいは無駄と判定されて解体…?

57 ：
>>51
バスラマに記事が載ってる
営業所のシャッター付き車庫で保存してる。
動態も考えたが、エンジン部品にクラックだかで、無理だと。

58 ：
>>55
京阪に博物館なんてあったか？と思ったら、樟葉の3000系のことやね。

余談やけど、数年前のハロウィンで3000系が「ゾンビ電車」という名のもとで
血まみれの車体と化してエンブレムまで穢されたのは黒歴史やな・・・。
もっとも、非鉄の一般人には大受けやったのは複雑な気分やわ。。

【閲覧注意】
ttp://blogs.yahoo.co.jp/potarongerz/11281384.html

59 ：
>>58
外観は、保存車によくある状態だな。

60 ：
大井川のトーマス出来るまで反対してて出来たら真っ先に行ってそう

61 ：
>>58
自分もこれ面白いと思ったけどな
もっとおどろおどろしくする予定がクレーム対策でこれでも控えめにしたって聞いた

62 ：
> これでも控えめにしたって聞いた

え・・・そうなん？
車内は座席にビニールカバーかけて、極力汚損させないようにしたのはわかるけど、
鳩マークまで血まみれやったからなぁ・・・急遽、鳩マーク部分のみきれいに拭き取られたようやけど。

63 ：
>>51
その通り!!

64 ：
>>58
東武だとこんなのいくらでも居るな
自社で走ってる電車がゾンビ状態なの皮肉ったんか？

65 ：
105系の入換を62 2でやってたんだな
さすがは梅小路…

66 ：
>>65
20.10じゃないのかよ

67 ：
C622な

68 ：
ゼブラに塗ったC62を夢想

69 ：
昔は、入換え機が営業運用に出てくると、シャッターを押さずにスルーしてたこともあったなぁ
フィルムがもったいなくてｗ

今思うと、貴重な走行シーンだったのに・・・
何、やってたんだ、俺・・・orz

70 ：
一周年か

71 ：
記念硬券のデザインが残念すぎる件

72 ：
>>69
先輩、共に1967年に帰りましょう

73 ：
cmで流れてるポッポポッポいうやつ
あれって何か原曲あったよな？
スゲー気になるわ

74 ：
>>69
わかるｗ
盲腸線だと仕業表で終日、一機が往復するだけの運用は多かったし、それがゼブラ機だった時のガッカリ感
結局、アングルがサイドビューだけになったりしてたな

75 ：
今や貴重になってきたEF64やDE10でも原色が運用に入ってないとパスだしそんなもんだわなぁ
今はフィルム代がかからないから、現地に行ってれば一応最初に撮るだけは撮っておくのが違いだが

76 ：
GWはやっぱり激混み？

77 ：
>>76
昨日はそうでも無かったけど、親子連れは結構な人数居た。
蒸気機関車列車には余裕で乗れたし、ダイヤグラム作成体験も余裕だった。
なんと8620が担当してたぞ、あいつはたぶん一番古い動態保存SLと思われ。
運転シミュレーターの倍率は申し込んでないから分からない。
ナシ２０食堂車は12時頃で20分待ちぐらいだった。
今日はたぶん激混みだったろう。なんせ、普段並んだ試しがない心斎橋の
はり重グリルに40分ぐらい並んだからね、って関係ないかww

78 ：
100系の座席のヘッドカバーってずっとつけてないの？？

79 ：
>>77
人吉とどっちが古いだろう？

80 ：
>>79
をいをい、大丈夫？
前身が蒸気機関車館のスレ住民とは思えんな

機関車のナンバはあらかじめ製造会社に割り当てられてるから、必ずしも若番が古い缶ではないけど、
8630と58654では違い過ぎるだろｗ

ついでに>>77
動態限定で古さで言えば8630より義経だと思うぞ

81 ：
すまん、明治村を忘れてた
明治村のどっちかが古いはず

82 ：
人吉のインフレ起こしてるから京都の方が古い
トップナンバーは青梅に保存されてる

83 ：
>>80
義経って動態保存だったのか！！
知らなかった。ＳＬ列車の横にいたおねいさんは８６３０が
最古参だって言ってたので信じてしまった。

84 ：
>>83
一昨年の閉館間際だったか、イベント的に何度かスチーム号と並走してたよ
ただ、不調になって、当初の走行予定をこなせなかったんじゃなかったっけ…

85 ：
>>84
そうだったんですか。不具合の修理はもう済んだのかな？
因みに、５月２日に俺が行ったとき、義経号はペッカペカに塗装されて
いた。社会見学だか遠足だかの幼稚園児達の写生のモデルになってた
けど、誤って触らないようにカラーコーンとかの柵に囲まれてた。
その幼稚園児達は蒸気機関車列車にも予約席に乗ってた。平日
ならではののどかな風景、かな。

86 ：
>>84
並走じゃなくてスチーム号を牽引してたよ
で、蒸気機関車館当時のスチーム号の客車は花博で使われていた物
ということは、四半世紀ぶりに義経と再会、牽くことに…、ちょっとしたドラマ

87 ：
営業線は走れないんですよね？
8630もだろうけど

88 ：
ペッカペカ

89 ：
SLスチーム号って当たり前だけど乗ったらSL見えないじゃん
それでもSL好きな人は乗るものなのか？
SLの横を並走する列車なら乗ってみたいけど

90 ：
頻発運転してるんだから乗るのも撮るのも両方やればいいだろ？

山陰線の下くぐってくるところからホームに横付けまでばっちり撮れる良いポイントは
本来なら立ち入りさせないようなスペースをむりやりフェンスで確保して開放してくれてるので
鋭角の三角形内で２，３人しかベストな位置にいられないのですよ
そこを取れなかった時に乗ればよろしい

91 ：
>>89
それは乗り鉄全てに言えることやんけ（´・ω・｀）

92 ：
>>87
蒸機は機構がシンプルだから、保存状態はいいんだし、全検クリアして車籍を復活すればいいだけなんだけどね
如何せん、お金が……

さらに蒸機、特にテンダ機を走らせる適当な線区がもはや無い
高架化が進んで地上設備が壊滅、転車台が残ってない
梅小路の近くで条件クリアできるのは亀山〜伊勢市の紀勢・参宮線ぐらい
亀山の転車台は腐ってるっぽいけど、手を入れればなんとか…
但し、東海なんだよな
JR分割前は天王寺エリアだったから、西に入ってもおかしくなかったんだけどなぁ

93 ：
>>89
あれかコキの乗り味を楽しむもの

94 ：
石炭の香りがするやんSL
窓閉めきった12系じゃ味わえんぞ

95 ：
窓から顔出したら煤が顔に当たって痛いよな

96 ：
>>92
情報、古くね？
グーグルマップの航空写真では確認できるけど、伊勢の転車台は車輌区（運転区）の廃止で潰したんじゃないの？

97 ：
JR各社のうち東海がSLについては最も冷淡なんだな。

98 ：
城端、高岡とかせっかく残ってたのも撤去したんだから
仮に亀山が西エリアになってたらもう撤去済みじゃねーの

99 ：
>>92
紀勢(多気ー津)・参宮線ではスジを痛める列車は断固拒否します
JR倒壊

>>97
須田氏もＳＬは大井川や東西であるからやらないと言ってたからな
それの代わり、ＥＤ１８や５８を本線復帰させて飯田線で走らせてたからな
あと、佐久間レールパークも

100 ：
信者にならなーぎやも、金がもつたーぎやーby火災


100〜のスレッドの続きを読む
音鉄スレ 録音Level 17
【Suica】 91枚目 【スイカ】 [転売禁止] ﾜｯﾁｮｲ
/工務総合スレ22 保線電力信通機械見張軌道工
JR西日本契約社員スレ Part.4
ICカード対応駅しりとり No.4
山手線30番目の駅名予想スレ
ぬるぽを1時間以内にガッ！@鉄道総合板第400編成
鉄ヲタが好きなアニメ
＿＿＿＿＿鉄道趣味の鉄人＿vol.19＿＿＿＿
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 101
--------------------
【感染免疫学】岡田晴恵教授　政府の新型コロナへの対応に「官房長官だとか総理だとかが出てこないと…」
私達日本人は韓国人に好かれるよう努力すべき★9
ニュー速嫌儲を開いた時に「はぁ、また立ってる」って呆れるスレ [208234178]
ウンコ解像度(1366x768)のノートPC不買運動2
レディーボーデン レディーボーデン♫　米レディボーデンが破産
【医療/がん】砂糖入り飲料の摂取、がん発症リスクと関連 仏研究[07/14]
同窓会新人歓迎会キャラネタ板(兼雑談スレ1348)
損害保険料率算出機構 Part3
パトリシア・A・マキリップのスレ 2
SHARP AQUOS sense3 lite　SH-RM12
◆◆武豊・優先主義 Ｐａｒｔ２５５７◆◆
こんあくあ〜
中谷美紀 Part14
元皇族・黒田清子さんについて語る8
宝塚 娘役について語るスレッド 169
北陸限定　地上デジタル放送5
【脳血栓】脳梗塞と付き合うにはPART29【脳塞栓】
過去の異常高温を語ろう。 暖冬・猛暑
三つ目がとおる
医学部か歯学部迷ってるんだが
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼