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仙台【 icsca 】1枚目
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.5
!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ !! 21匹目
工務総合スレ25 保線電力信通機械見張軌道工
西武鉄道 乗務員駅係員スレッド Part3
鉄ヲタきも
やっぱ鉄ヲタって車掌が羨ましくて仕方ないの？
レールウェイカード(旧スルッとKANSAI) Part2 [広域避難所]
子供のころ、鉄道関係で勘違いしてた事
JR総連・東労組を語るスレvol.201
JR総連・東労組を語るスレvol.200
- 1 ：
- JR総連・東労組・社友会について語るスレです。
脱退者も残留者も仲良く会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。
テンプレは>>2-3あたり。
※【重要】2chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
前スレはこちら。
JR総連・東労組を語るスレvol.199
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1561298946/
JR東日本社友会を語るスレvol.2
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1550215847/
- 2 ：
- JR総連 http://www.jr-souren.com/
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
東京地本：http://jreu-t.jp/
八王子地本：http://jreu-h.jp/
水戸地本：http://jreu-m.jp/
大宮地本：http://jreuomiya.web.fc2.com/
横浜地本：http://www.jreu-yokohama1.jp/
千葉地本：http://www.jreu-chiba.jp/
東北三地本：https://www.jreu-tohoku.com/
JR東労（高崎）https://www.jre-laborunion.com/blank/
- 3 ：
- >>1
重複。誘導↓
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 4 ：
- ﾜｯﾁｮｲ無しが正当。このスレを使うべし
- 5 ：
- バーコードＦ澤です。
さあ、あなたはいよいよ、変革教へ入信なさいました。
あなたが変革教へ入信した動機、つまり、なぜ変革を実践しようと考えたのか。
これを、心にまず三度、思い浮かべましょう。
思い浮かべることができましたか？
次に、あなたの入信目的を達成するための教えの実践、この教えの実践が伝授されたならば、速やかにそれを、
「変革するぞ！ 変革するぞ！ 変革するぞ！」と三度決意しましょう。
この目的が達成されるかどうかということは、変革教のグル、つまりわたしと、それから教えと、
それから、わたしの教えを伝えている者たち、つまり、労組脱退者の力によって、自分は必ずＪＲ東日本を、
「変革するんだ！」と考えましょう。
- 6 ：
- 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。「ああ、自分は天下の実践管理者育成研修生なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。激烈な実践管理者育成研修試験を突破してから２カ月。合格発表の日のあの喜びがいまだに続いている。
「実践管理者育成研修」・・・・・ その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まる。社友会の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。しかし、先輩方は僕に語りかける。「いいかい？伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えた。 「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。君が会社に何をなしうるかを問いたまえ。」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえなかった。でもそれは将来会社の各部をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのだろう。会社を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのだろう。
新白河を卒業し職場に戻ることにより、僕たち実践管理者育成研修生は伝統を日々紡いでゆく。嗚呼なんてすばらしき実践管理者育成研修。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「役職は？」と聞かれれば「実践管理者育成研修出身の管理者」の一言で羨望の眼差し。
転勤のたびに味わう圧倒的な実践管理者育成研修ブランドの威力。
実践管理者育成研修に受かって本当によかった。
- 7 ：
- >>3
勝手にﾜｯﾁｮｲ付きで立てたｸｿｽﾚが何だって？
IP晒したけりゃ勝手にやってろ露出狂
- 8 ：
- 深澤らの集団おはよう
- 9 ：
- 重複
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 10 ：
- 露出狂と言うが、チンポ出して捕まった社員もいたからなあ
- 11 ：
- 脳内本社ポテ 以下コピペ
0991 名無しでGO!
職パスの真実教えてやろうか
裏面がビュースイカ同様の定期券タイプになっただろ
それと同時に通勤手当関連の改正きただろ
数年後には社員証裏面を通勤定期に変更するように今上層部は動いてるよ
by本社ポテ
0995 名無しでGO!
>>990
紛失した際は紛失した社員証(乗車証)を個別に機能を止める事ができるんだから
職務乗車証の機能だけ止めるなんて実行しようと思えば今すぐできるよ
0996 名無しでGO!
フレックスだしな
結局手当削減による人件費削減もそうだし、職パス廃止による
自社社員分の収益向上まで上は考えてる というかそこまでしないと
今後10年先は経営状況が悪すぎるから
約50000人分のパスが無くなるだけで自社内で回るカネの流れは遥かに良くなる
…なくなると本部と地本の往復も動員もできなくなるなw
- 12 ：
- ﾜｯﾁｮｲ付でいこうや！
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/l50
- 13 ：
- >>12
ｸﾞﾛ
- 14 ：
- シュガーヒデキはいつまで愛人と忖度ごっこしてるんだろ。
- 15 ：
- 誘導
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 16 ：
- 重複
こちらが正当
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 17 ：
- JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 18 ：
- 夜勤時間を21時から6時にしてくれ〜
- 19 ：
- ワッチョイ有りが必死だな
- 20 ：
- 重複しているのでこちら
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 21 ：
- 重複スレなので誘導
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 22 ：
- 必死だな
- 23 ：
- 荒らしてﾜｯﾁｮｲ付きに無理糞誘導する工作員
- 24 ：
- 自由にレスしたい方はこちらです
- 25 ：
- ワッチョイなしスレの特徴
・ワッチョイありスレより会社批判が多い
・飛行機飛ばしで単発IDが増える
- 26 ：
- 以下コピペ
ＪＲ東日本
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
- 27 ：
- 微妙に間違ってるの訂正してよ
- 28 ：
- 誘導します
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 29 ：
- 重複してますよ
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 30 ：
- 重複しているので誘導
JR総連・東労組を語るスレvol.200
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1562415429/
- 31 ：
- 必死に罠仕掛けてて草
- 32 ：
- こわ、この誘導してる人たち
- 33 ：
- こっちの方がスレの伸びがいいな。こっちが本スレか。
- 34 ：
- 東海道新幹線の乗務員「一方的に休日出勤を指定される」
「子どもの憧れなのに…」労組が怒り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00009865-bengocom-soci
- 35 ：
- サヨクが怒り？
怒っているのは日本人だ。
売国サヨク。
- 36 ：
- 倒壊を見ていると、やはり労組は必要。
- 37 ：
- 損保ジャパンを見ても思った
- 38 ：
- だが、労組はないも同然。
どうしても動かない人間は損保ジャパン方式が最適。
駅ナカ保育園があるんだから駅ナカデイサービスがあってもおかしくない。
- 39 ：
- 両親の見守りサービス駅ナカデイサービス開始 車掌は介護事業へ転籍
- 40 ：
- おまいら新鉄労組についてどう思う？
- 41 ：
- 保育園の運営がパソナでわろた
- 42 ：
- 本部側のラサが八地本と協力体制になってるのか？
- 43 ：
- 倒壊の社員は、オレは絶対加入しないけど倒壊労頑張れって言うヤツが多くてある意味潔い。
- 44 ：
- どれだけ他人事なんだ。
まぁ、ウチも一緒だな。
- 45 ：
- >>43 まみんなそんなもんよ
- 46 ：
- >>30
ここまでほぼ同レス数で進んでいるスレッドも珍しいわ
さすが記念すべきVol.200にふさわしい展開。
さしずめ第一会場と第二会場みたいな感じ
- 47 ：
- 深澤の子らおはよう
- 48 ：
- 期日前行ってきた
仕方ないからたしろかおるに入れてやったよ
- 49 ：
- ＞現場における事務業務は「今後も残る」と言われましたが、運転区所の事務職の標準数が１名と提案され、
組合員からは、「現場における事務業務は何が残るのか」「事務業務の実態を支社は把握しているのか」
「効率化による要員削減では現場で働く事務職に多く負担がかかる」「何故１名になるのか」等不安の声を上げています。
焼売支社 標準数 １(笑
- 50 ：
- >>49
シュガーヒデキが交渉さぼって不倫してたからこんなことになった。
- 51 ：
- >>42
さすが取り囲みの伝統芸が継承されている職場ですね。
- 52 ：
- >>49
すげえな、やることが極端すぎる
- 53 ：
- >>51
ラサはそこまで組合ヤバくないんじゃね？
あそこは区長がヤバいと聞いたことある
- 54 ：
- >>51
その場の廊下にいただけの人もカウントされててわろた
- 55 ：
- 会社も組合も嫌いすぎる 身動き取れん
- 56 ：
- 女性の制服制帽直用して業務したいのですが可能ですか？
- 57 ：
- 上越線の架線を切ったやつは処分だな。
- 58 ：
- >>49
だったら、乗務員何人か下ろして事務やらせ、
乗務員足りない分は買い上げすれば解決。
- 59 ：
- 事務がいらないから減らしているのであってだな…
- 60 ：
- 事務一人にするならもっと乗務員勤務簡素化しないと勤務整理きついんじゃないか？
- 61 ：
- 勤務実績は１箇所に送付・集約して入力処理。
(浜は運企？）
事務担当を減らして助役に事務的な仕事をやらせる
最近の流行り
- 62 ：
- 助、内勤、事務はこの変革をウェーイ！と諸手を上げて喜んでるか過労状態かどっち？
- 63 ：
- 非現業と助役が死ぬ流れだな
事務なんてワケアリばかりだしよ
- 64 ：
- ワケアリの雇用先の確保は…
- 65 ：
- 東労組は岡崎トミ子と一緒に水曜デモに参加しろ！
鉄道ファミリーはウコンとプロポリスを韓国に輸出しろ！
- 66 ：
- 偽装脱退してる人ってなんなのかな
表向きは会社にいい顔したい人？
- 67 ：
- >>66
会社に圧力かけられた人だろ
- 68 ：
- 社外労組加入者も出てきたな
- 69 ：
- 独身や恋人いない奴に無理矢理休日出勤させてる職場なんだが辛い。断ると村八分になる。
- 70 ：
- だからって全部引き受けてるとそれが当たり前になって休勤要員にされてしまうぞ
- 71 ：
- 旦那がー 奥さんがー 子供がー 恋人がーなどの話題を聞くと最近疑問に思うし…独身な自分が悪いのか
- 72 ：
- ただの僻み被害妄想定期
- 73 ：
- 予定あるので無理です
この一言で救われる
- 74 ：
- >>69 独身恋人いなくて趣味もないない組は休勤を望んでいる。だけど常に感謝を忘れるなよ？俺たちはすぐへそ曲げるからな？
- 75 ：
- あいつは家庭持ってないから〜とか恋人いないから〜とか平気で聴こえてくるからな
- 76 ：
- >>75
彼女居ても陰で妄想呼ばわりされてたわ俺w
- 77 ：
- キチ☆ガイ
- 78 ：
- 同時並行で進むスレも珍しくないか？笑
- 79 ：
- >>70
代々そういうやり方がまかり通ってたから>>69が被害を受けているわけで・・・
- 80 ：
- ダンベル深澤は韓国式経営をやめろ！
- 81 ：
- office365はおじさんには難しいよ…
- 82 ：
- 9割以上の社員が地域限定正社員という準社員である悲しさ
- 83 ：
- >>82
総合職以外はそれって意味？
- 84 ：
- >>82
何が悲しいのかわからないのだが。
- 85 ：
- そのうち分社化した鉄道子会社の社員になるから安心しる。
- 86 ：
- イオンの地域限定正社員、郵便局の新一般職と同じ立ち位置なのに会社を我が物のように宣うところ
- 87 ：
- その程度の価値しかないから転職しなさい
- 88 ：
- 口を開けば変革しか言わないキチガイ会社になり果てたな…
助が精算機室で何かしてたから聞いたら、ここで企画業務出来ないか考えてたと。
改札どうするのかと聞いたら、
「改札は呼ばれたら出ていくスタイルでいい。会社が変革しろって言ってるんだから。」
だとさ。
上が「現場仕事は全部片手間で何とかなる」としか考えてないのがよーく分かる話でした。
これでよくお客さまとの接点がどうこう言えるよな…
- 89 ：
- トップダウン経営
上しか見てないヒラメ人間しかいなくなるな
お客さまより上司
- 90 ：
- 任用の基準に選ばれるためには華麗なる実績づくり(マイプロ・セミナー参加・公募や試験応募・自分の時間での自己啓発）・ゴマスリ・ヨイショしまくり、これしかない。
頑張りたまへ。
- 91 ：
- >>88
改札前でトラブルあったり備品盗まれたりしたらどうするんだ？その助が責任取るんだろうか？それとも変革無罪か？
- 92 ：
- お客さまの事なんか微塵も考えていない前提だな
呼ばなきゃ出て来ないとか
- 93 ：
- 最終的に目指すのは改札オール無人化だろ
遠隔操作駅どんどん増えてるしな
- 94 ：
- そして破壊されたペッパー君が散乱する駅に
- 95 ：
- >>88
これこちらの上司でだいたい同じこと言ってる人いたわ
人どんどん減らされて一人のお客さんに時間がかけられないから遺失物検索も車内捜索も時間が掛けられなくて、
ここに電話してくれっていう紙を渡して終わり
無くしたのはお客さんのせいだけどそんなん誰だって起こりうる事象で、必死でこっちに探してほしいって
言ってくる人いるから時間かけて車内捜索依頼とかやりたいけど、時間かけられないから時間あけてここに電話して問い合わせてで終わり
心が痛いんや、、、
- 96 ：
- >>95
そんなのうちは変革前からそうだった。
それなのにまだ人減らそうとしてるから、これからは遺失の相手は他でやってもらうことになるよ。
紙さえも渡せない。
- 97 ：
- そしてお客さまから遺失を預かることさえも出来ないくらいに人がいない。
中身を相互に確認したり権利主張を聞いてる暇がない、権利主張されても対応する人がいない。
- 98 ：
- それであとで客が文句言っても、うちの仕様です位言えれば良いが、結局対応した係員が知識不足で悪うございました、指導して参りますってなっちゃう会社だからな
- 99 ：
- 法改正して権利主張自体できなくすればいいんだけど
そういうところはやらないよね。
- 100 ：
- シュガードリル
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