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- >>35
中央特快は今の時期は新宿から下りでも余裕で座れるが
というか、普段でも高尾の時点で上りの中央特快で座れないなんてことは
馬鹿な関西人が席を占拠してるとかよほど運が悪くない限りありえないんだがな
一方奇襲痔快速は始発の和歌山の時点で既に席が埋まってるって話だが
毎時4本地獄の上、4両編成そして座席数も2ー１転クロとか馬鹿にしまくってれば
そうなるのも無理ないか
馬鹿が散々ほざいてた遠近分離なんか全くなく
和歌山近郊のローカル需要から大阪市内方面の需要も同じ電車に詰め込むんだから
無理もないな
そりゃ同じ列車でもJR東日本のように10両編成とでもしてれば問題ないけど
馬鹿丸出しで日根野での分割併合にこだわる非効率さ
小田急や京急、京王だってそんな時代遅れの二方向分岐の併結運転なんて
綺麗さっぱりやめて、JR東日本など関西を除く全国の路線で、全車自由席の
一般運用でそんなことするのは、朝夕ラッシュの数本など限られたものだというのに
終日やってるんだからな
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