東海道・山陽新幹線230
前スレ
東海道・山陽新幹線229
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1576621887/
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨
そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレは、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html
謎の新幹線「しかり」
http://hissi.org/read.php/rail/20181229/ejAxMXJNeTA.html
謎の日本語「たらねば」
http://hissi.org/read.php/rail/20190213/QzVBQzI1eEs.html
謎のワード「ダズスタ」
http://hissi.org/read.php/rail/20190302/cWkyQWlIODA.html
謎の鉄道車両製造企業「二本車両」
http://hissi.org/read.php/rail/20190818/MTNIaW5VaWo.html
謎の数値「前年比98%減」
http://hissi.org/read.php/rail/20190819/dG9nMEM2Yng.html
刃物持ち込み禁止ルールを守らない老人より、指摘した車掌を馬鹿にする無知なアホアンチ。
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/WE1GZDRoYUY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/ODFwdUZDWlc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/OFpMaFliSUk.html
169 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5]
グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人！！、！、、お前じゃ！！！！！！
(その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ！って書いてたら
車掌が注意した！！東海最高！！！！
171 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5]
注意されたら直せや！
キムチ野郎！(隣は白人やけど)
マジでグリーン料返して欲しい
172 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7]
さすが東海だな
きめ細かい心遣いができている
トップの思想が行き届いてる証拠だよ
176 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:08:28.34 ID:IuFkkssD [2/4]
>>172
東海マジ最高ですよね！！！！
ってまだ食ってるし(キムチ野郎＆白人)
米原辺りで降ろしたらもっと最高！！！！！！
177 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5]
トンへ信者の自演劇場w
179 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7]
な？
アンチってほんと頭悪いんだよ
基礎的な読解力もない
180 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5]
>>179
アンチもキムチと一緒で腐ってますよね！
って、名古屋着いたし・・・
182 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5]
つまみ出せや！！！
クソ東海が！！！！！
‪こだま運転士、運転台に足上げ新幹線運転 ツイッターの投稿で発覚「過去５〜６回やった」…ＪＲ東海「あってはならぬ行為、指導徹底」 https://www.sankei.com/west/news/160908/wst1609080038-n1.html ‬
(JR東海の)のぞみはかなう(笑)
JR東を厳重注意
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000034-jijc-biz
情けない
定期的にCM打っているからなぁ
山手線をJR東海が広告ジャックしてたの驚いた
安倍案件だから
発言はほぼこんぶのひらこんとババタンクを足して2で割ったようなものばかり。
JR西日本や雌車は関西では大人気と力説する痛いやつ。
便器くん語録
有楽町線でアンチが脱糞したと大はしゃぎ。
実はももクロライブ後で雌車設定はなし。
西社員が性犯罪で捕まった件数が多いのを指摘すると、雌車をマンセーしてるとモテるからJCSが近づいてくると力説。
便器くんは勘助なの？
それとも心神耗弱で無罪を狙ってるの？
司法制度を改革したら南谷ジョンイル一味みたいなのが出てきたら有罪になるのら良いが。
便器くんは雌車を強制したいならイランやインドネシアなどのイスラムの国に行けばいいのに。
違うよ
東と西を蔑んで
東海を褒め称えるスレだよ
個人的には西はそんなに貶したくないが色々出てくるしね
東はあなたの言うとおり。
はあ？山陽新幹線は無視ですか？
偉大なる葛西大将軍と東海道新幹線を褒め称えるスレだぞ
東海とはいえ在来線は都合が悪いからスレチ
山陽新幹線なんて言語道断だ
毎朝のセントラルタワーズへのナチス式敬礼のあとに葛西大先生のご著書を音読したものを町内中に響くようBOSEのキャノンスピーカーからボリュームMAXで放送、これがなかなか気持ちいい
名古屋駅の雰囲気を持ってきた感じ
流石にグルメとお土産は京都の物が多いけれど
それ多客期だけのやつちゃう？
通路多くて動けないから
スレタイに山陽新幹線も入ってるだろうが
もうけすぎだJR東海
オンボロ高架の為にも本数抑制しろや
のぞみ毎時10本とか異常としか言いようがない
全車指定席なのに軒並み満席のどっかみたいになってもいいのか？
ここの時代遅れの1ビット脳のトンへ信者を甘く見るなよ
のぞみの悪口書いたら18認定されるぞw
>のぞみ毎時10本とか
>異常としか言いようがない
山陽新幹線はその半分以下で
のぞみに加えて
九州新幹線のみずほが通ってる
誰でも知ってることだけど
九州新幹線の鹿児島中央駅
自動券売機の頭上のアクリル板の運賃表
新大阪駅まで載ってる
ホント東海道新幹線の激混み実態知らなさすぎ
ぷらこだ利用するカネぐらい持ってないのかよ
世間で相手にされない可哀想なやつだから俺が相手してやる。
>>31
良いものは高くするべきだね。
いまの水準で高いと感じるならば
君は東海道新幹線を利用する価値はない。
長距離移動はバスでも使え
無理に増発するから利用者が異様に増えたのが現実
働き方改革より移動するのを抑える方法を考えるべきだな
やっぱ、企業が支店や支社を減らしてトンキンに本社を置いたのが悪いな
景気良かった昭和やバブルですら今より新幹線少なくても問題無かったのに、現代人はおかしいとしか言いようがない
大増発のぞみ号の空席直前廉売は可能だよ、
あんまり値下げしすぎると変なのが入ってくるのでアレだけどな
>>39 コイツ色んな場所で同じこと言ってるけど頭100%狂ってる
激混みの多様で複雑な実態知らんのかよっての
何もビジネス需要だけで激混みしてるわけじゃないのに
首都圏・名古屋・京都「の地域限定」で緩やかなバブルが長期間継続している以上そしてそれがまだまだ底堅い以上
JR東海のやってることの大まかな方向性は間違っていない
分かってない痴呆の年寄りは自由と繁栄のために戦っている戦士たちの足をこれ以上引っ張るな
90年代のバブル崩壊→失われた30年をもう一度繰り返したいのかバカヤロー
東海に都合の悪いネタを出す＝18キッパー認定だからな
特急だろうと私鉄だろうと18キッパー認定だｗ
新幹線はそういうことはしない
分かりにくいけど、東海道新幹線と東海道山陽新幹線のスレですよ
新幹線が頑張っても景気回復とは無関係じゃん
2003年のぞみ大増発で景気が良くなりましたか？
N700投入で景気が良くなりましたか？
アンチもたまには東海道新幹線に乗って最良の状態がどんなものなのか確認しろ
https://fdoc.jp/byouki-scope/disease/asperger-syndrome/
＞狭い範囲の物事に対して、強い興味を持つ傾向があります。熱中した物事に対しては、
しばしば通常限度を超えた集中力を発揮します。興味の対象には個人差がありますが、
「規則性・法則性のある物事」に熱中する例が多いとされています。
まるでトンへ信者じゃん
あっ(察し)
え？景気が良くならない原因は新幹線にあるの？その根拠を提示して。「論より証拠」
同じ塗色 同じ車両 同じ両数 同じ座席配列 パターンダイヤ
アスペにはたまらないよ
>同じ塗色 同じ車両 同じ両数 同じ座席配列
東北はE5,H5、上越・北陸はE7,W7で統一する予定ですが？
山陽がバラバラだぞ
緑を出さないと精神的に安定しない病を抱えているのさｗ
無関係って文字が読めないのかおまえ？
やはりアスペだけあって視野が狭いこと
のぞみを増やすより停車駅を増やすか、ひかりを増やして欲しいよね。
現に一般客からの不満とか出てないしな
視野の狭いオタクが時刻表見てウダウダ言ってるだけ
少なくとも鹿児島中央から東京へ向かうのは買える
https://i.imgur.com/UwgdCcX.jpg
それが一大ジャンクションの岡山に劣るところ
静岡か浜松に止めると定義上のぞみからひかりになる
ってかのぞみができる前も、東海道新幹線内で山陽区間みたいにひかりがひかりを追い越すダイヤはなかったような気がするが
停まらない！
走行距離が割合短く傷みが少ない為か？
0系も終始こだま主体で運用されてたのは25年くらい持ったのある
新しい8両編成が新製されないと廃車できないだろ
16連のN700S系を西も新製するという話が出ないから
700系の時のように、西はN700S系の8連を先に新製すると推測しているが
そのような発表がないよね
あるいは東海からN700A/aの状態のいい編成を譲渡待ちしてしてるかも
西にとって都合が良いのは
30億でも16両よりは1編成あたりが安いやと8連を増備して
16両は東海がN700Sを増備して、まずは東海のN700aの初期車を廃車するが
次に、N700aの中で中くらいの車齢を譲渡してもらって、西のN700aの初期車を廃車するやり方かな
間違っても、東海からN700aの16両を譲渡してもらって
8両に短編成化して使用するのは、短編成化の手間を考えたら非効率
なるほろ、500系と700系Eを手っ取り早く置き換えるとしても
依然やっていたような譲渡車両を短編成化することはしないか
西日本にとって５００系は唯一東海より優位に立とうとして作られた車両だからねぇ・・・・
５００系は酉ヲタにとって象徴であり心のより所だからねぇ・・・・・
東海に追い出されたことでむしろ好きにやれるようになったし
大阪から鹿児島まで4時間じゃなく3時間でした。
ジャニヲタ多数乗車の為。
ニンテンドー64がどうしたって？
>>45は典型的な昭和脳だな
日本全体が一斉に景気が良くなったり一斉に悪くなることはもう起こらないよ
そもそもN700Sに関して、まだ西は東海から詳しくは教えられてないからね。
鹿児島直通編成を作る場合の見積もりが何も出来ない状態。
自分は個人的には>>65に賛成だけど(通年で帰省期並み慢性激混みの午前中や18時以降はともかく昼間は、
小田原ひかりや豊橋ひかりを増量してほしいけど)
東三河や神奈川西部の不景気は相当なモンだからねえ…
好景気の名古屋や横浜北西部と同じ県とは思えないから実際行って見てちょ
JR西よりも蔡英文総統閣下のほうが葛西様から詳しく教えて貰っていたりしてねwww
N700S性能確認編成ってお役御免後に台湾高鐡にプレゼントされるらしいじゃん再選祝いとしてwww
まぁ、その件にはあんまり触れないほうが……
首都圏・名古屋・京都「の地域限定で」緩やかなバブルが長期間継続している状態
って言ってるのによぉ
日本経済全体のダラダラデフレーションとごちゃ混ぜにしてる
んで、それと東海道新幹線の関係性は？
首都圏・名古屋・京都「の地域限定」で緩やかなバブルが長期間継続している以上そしてそれがまだまだ底堅い以上
JR東海のやってることの大まかな方向性は間違っていない
こう言い放ってる以上地域限定の緩やかバブルとJR東海の関係性についてちゃんと述べてもらわないと
まさか東海道新幹線の利用者が増えたのは景気がいいおかげとか意味不明なこと言わないよね？
要するに全地球的な視野で見ても元気なポイントに特化した営業戦略って事だろ
だから慢性的不景気&都合悪い事は何でも人のせいにする静岡県を相手にする余裕などないというw
そりゃヤル気まんまんの首都圏民や名古屋人たちを相手にするほうがウハウハだよな
昭和末期からの熱海見てりゃよ〜くわかるけど
静岡県民って自分からイノベーション起こすとかお金を廻す稼ぐと言う発想全然ねぇから
なんでもアナタ任せで不景気になると東京が悪い!政治が悪い!お役所が悪い!だから
東端に限定せず三河そのものは景気良いんだろ？
東へ行くなら三河安城みたいな使えない駅より豊橋の方が便利じゃないか？
まるで答えになってないw馬鹿すぎる
東海を褒め称えられれば理由なんてどうでもいいのが丸わかり
そもそも東海は編成両数のバリエーション云々の話は輸出のためとしか言ってない
8両は山陽九州乗り入れを考慮などとは一言も言ってないからな
輸出のためって言っていたの？
山陽九州を出さなくても、否定しない限りは山陽九州を想定していると想像していたと思うよ
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