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リニア中央新幹線のルートは2010〜2011年に開催された国交省中央新幹線小委員会で決定されました。静岡県は南アルプスルートを容認し、南アルプスの環境調査に協力し、河川法等にも配慮するとプレゼンしています。同時に、東海道新幹線の静岡空港駅設置を提案しています。
静岡県としては、リニア南アルプスルートに協力する代わりに空港駅を作ってくれということだったのでしょう。しかし、静岡空港建設以前から現在に至るまで一貫して、JR東海は運行上の理由で静岡空港駅を否定し続けています。
つまり、静岡県は状況を読み間違え駆け引きに失敗したのです。今の状況で、空港駅は諦めるから、リニアのルートを外してくれと言われても誰も認めません。

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