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78 :
>>75
はたして在来線特急に対してそれだけの価値を見出せるのがどれだけいるだろうね。
高速道路の整備で高速バスの所要時間は在来線特急と遜色ないし、振動もそれほど
ひどくはないうえに低価格。それゆえに特急とガチンコできてるか、
あるいは特急から客を奪っている路線もあるのが現実。

新幹線開業で実質値上げで時短効果が知れてると感じてる向きが多いなら
在来線時代より客が増えることはあり得ないはずだが、
北海道新幹線でもスーパー白鳥より増えてるからね。
函館駅に寄らないにもかかわらずだ。

キミのその考えは現実離れしていることを自覚すべきだな。

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