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【あずさ】中央東線総合スレ トタM79【かいじ】
- 1 :2019/04/27 〜 最終レス :2019/05/06
- 前スレ
【あずさ】中央東線総合スレ トタM78【かいじ】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1553595919/l50
- 2 :
- E353消えろゴミ!
- 3 :
- ゴミ阪国人くっさw
- 4 :
- 新宿駅、未指定席券組はどうな感じ?
- 5 :
- ★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
- 6 :
- 2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。
- 7 :
- 安普請産廃E353の座席は普通列車の座席以下。
こんなゴミ車両は脱線転覆してRよW
- 8 :
- あの座席で一度も寝れないし、LED照明とか最悪。
脱線転覆してブザマな醜態晒してろカスWWW
- 9 :
- 繁忙期に塗油何てしてたら中目黒の二の舞だな、安普請産廃E353もそのようになって欲しいWWW
言わなくてもいずれなると思うけどW
- 10 :
- おい福知山線の悪口はそのくらいにしとけ
- 11 :
- 安普請産廃E353の乗り心地はどうかな?言わなくても最悪だろうけどW
- 12 :
- 座席未指定の客で溢れてたら地獄だろうなW
- 13 :
- マンション激突トレインw
- 14 :
- 安普請産廃E353マジキモい
- 15 :
- 早くTEMU2000見たいなブザマな姿になるのが目に浮かぶ。予算喰い虫の安普請www
- 16 :
- お先にトクだ値スペシャルなんてご乗車日20日前までしか予約出来なく定期券との併用も出来ない、ゴミだなwww
- 17 :
- >>16
定期券代以外は自腹だもんな、安普請キチガイはww
ご愁傷様wwwww
- 18 :
- 安普請産廃E353の車内がE657の二番煎じとか最悪だし安普請でしかないw
- 19 :
- 特別企画乗車券とも併用できないえきねっと割引の糞さよw
- 20 :
- 安普請産廃E353は何時TEMU2000みたいになるのか?今でしょwww
- 21 :
- まあそんなこと言わなくても乗り心地が悪いしいずれ何らかの問題が出てくるのは目に見えるw
だって安普請だものwww
- 22 :
- 安普請産廃E353の座席で一度も寝られたことが無い、安普請だから仕方ないかw
グリーン車は普通車の座席を張り替えただけのだしなwww
- 23 :
- 安普請産廃E353はアクティブサスペンションも振動が抑えきれなゴミ車両www
- 24 :
- 安普請産廃E353はアンチローリング使っても安普請な傾斜装置なので遠心力が抑えきれないゴミw
所詮1.5度しか傾かないだからTEMU2000みたいにでもなってろよカスwww
- 25 :
- 安普請産廃E353の側面はスカイライナーの二番煎じ
- 26 :
- 安普請産廃E353は顔がキモくて側面はスカイライナーの二番煎じwww
- 27 :
- 未指定のトラブルは相変わらずなのかねwww
立っても地獄、座っても地獄の安普請産廃E353www
- 28 :
- 安普請キチガイはゴールデンウィークくらいしか長野の自宅に帰れなくなっちゃったのかな?www
貧乏って悲惨だねwwwww
- 29 :
- 俺は山梨だよバーカwww
- 30 :
- あー、田舎に憧れて東京の自宅売って、八ヶ岳エリアに移住しちゃったタイプ?www
悲惨だねぇwww
夢が台無しになっちゃったねぇwwww
- 31 :
- 偶に使ったりしてるけど安普請産廃E353は前の車両と比べて乗り心地が悪い。
本当に安普請なんだなwww
- 32 :
- >>30
はぁ?住んでるの甲府だし、つくづく馬鹿なんだなお前w
- 33 :
- おまん、なにょ調子付いてるづらか?w
へぇ、塩川鉄橋んとこで汽車でも撮ってろしw
- 34 :
- E351も更新すればまだ走れたしE257も20年も走ってないから、安普請産廃E353は本当要らなかったな。
185系の置き換えが先だろw
- 35 :
- 185系の置き換え用を新造してE351とE257は置き換えなければ予算も喰わなくて済んだのにな。
JR東日本は馬鹿だし、安普請産廃E353要らね。
- 36 :
- おまん、田舎なん住んじょし!
おらんみてえに都会にこーしw
- 37 :
- >>32
へえー、甲府なのに敢えて混雑するスーパーあずさ乗ってたんだー?www
設定が苦しいから、もっと上手い嘘をつけよwww
- 38 :
- 敢えて乗ってないし、お前程度の脳みそだとこの掲示板を使うのは難しい。
- 39 :
- 8600の座席でも寝れたのに安普請産廃E353では一睡も出来ない、こんな欠陥車両は脱線転覆して終わってろwww
- 40 :
- こんな大型連休の日にTEMU2000みたいになったらカオスwww
- 41 :
- おまんは塩川鉄橋んとこでビューやまなしでも撮ってろしw
- 42 :
- ★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
- 43 :
- バカだな、300円割引でも値上げだとか言ってるのに長野県在住とか必死だなw
嘘か本当か見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい。
- 44 :
- 明日帰省しようとおもって今色々調べてるんですが・・・・
いっつも新宿発のあずさに1時間前から並んで自由席に座ってたんですが、
今後は先頭から〜後方までのどこかランダムに並んで座席未指定券で
赤のランプのところを探して乗るしかないんですかね
指定席はもう今からじゃ間に合わないと思うので。。
- 45 :
- というか座席未指定券の場合は区間ごとにランプも気にしないといけなくなったのか・・・
すげーめんどいなこれ、、、はぁ・・・・
- 46 :
- えきねっとに入会か
サイバーステーションで空席案内みてみれば
- 47 :
- 6時28分から7時15分に新宿を発車する松本行きは空席があるな。
- 48 :
- ねてれば券持ってるやつでも気が弱ければ話しかけてこないからねてろよ、文句は東に行くから1石2鳥
- 49 :
- 寝てるやつとか最悪だよな
車掌呼ぶか、しばいて起こすか・・・
- 50 :
- 青ランプの空席に座ればいいじゃん。
- 51 :
- でも車掌は12両に1人しかいませんよ、しかもこれまでのように基本自由席というわけでもないので電車中探し回らないといけませんな
- 52 :
- 車掌の1人化はまだだろう
- 53 :
- 繁忙期は検札しないといけないしね。
- 54 :
- 皆さんアドバイスいくつかありがとうございます。。
サイバーステーションで調べた結果、午後の便なら座席が空いてる表記になってました。
当方八王子〜なので、最寄駅で窓際の指定席買えたら指定買ってみようと思います。
ありがとうございました、、
- 55 :
- いい機会だから指定券買った上で「こっちのほうがよかった」と赤ランプに座って車掌にごねて東にクレームつけなよ、数があればさすがに東も考え直すやろ
- 56 :
- 今のシステムだと、八王子から乗る前に、未指定券で座ってる輩が
席で大胆に食い散らかしてた…と言う
非常に不愉快な状況になってしまう可能性もあるんだよね
で、そんな席に座るのも嫌だから、ちゃっかり居座られるって可能性まで
下り列車だと、立川・八王子からの乗車組もそれなりにいるから、
あくまで「例えば」のつもりが、実際に&本当にありそうなだけになぁ
- 57 :
- 回数券廃止で空気輸送説を唱えて予想大外れした池沼どもが
今度は未指定券紛争説wwwww
- 58 :
- http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/6/a6eff_1621_cab2eeff5f7f13de24ca7e9a2361cd4d.jpg
京王電鉄は今年度、京王線(笹?〜仙川)連続立体交差事業の工事に必要な用地取得をすすめる。
また、昨年度から着手した鉄道工事について、高架橋の基礎杭工事などを実施する。
同事業が完了すると、笹?駅から仙川駅間の約7.2kmが高架化。
25か所の踏切が廃止される。これにより、道路と鉄道それぞれの安全性が向上し、交通渋滞の解消や、鉄道によって分断されていた地域の一体化が図られる。
連続立体交差事業は東京都が事業主体。道路整備の一環として施行する都市計画事業。
http://news.livedoor.com/article/detail/16386993/
2019年4月28日 16時20分 鉄道チャンネルニュース
- 59 :
- >>54
今は空いてても
明日になったらあっという間に満席になってしまうことあるよ
できれば今日中にとっといた方がいいと思うけど
- 60 :
- >>49
女なら乳首ツンツン
男ならちんこちいいいん
で起きる
- 61 :
- ↑
こいつは安普請キチガイかヒント野郎
- 62 :
- ↑
糖質かw
- 63 :
- >>62
即座に登場する時点でおまえが書いたとバレバレだよww
- 64 :
- これはもう病院逝った方が良いですねwww
- 65 :
- 安普請キチガイはキチガイ統失なだけでなく
変態だったのかあww
役満揃っちゃってるなwww
- 66 :
- 盲目E353信者の赤っ恥
6名無し野電車区2019/04/27(土) 23:55:48.63ID:1WLt58a7
2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。
37 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 13:10:34.45 ID:Bhmaax74
>>32
へえー、甲府なのに敢えて混雑するスーパーあずさ乗ってたんだー?www
設定が苦しいから、もっと上手い嘘をつけよwww
42 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 14:15:21.81 ID:Bhmaax74
★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
61 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 20:34:09.60 ID:Bhmaax74
↑
こいつは安普請キチガイかヒント野郎
- 67 :
- 盲目E353信者の赤っ恥 PART2
65名無し野電車区2019/04/29(月) 20:46:14.85ID:Bhmaax74
安普請キチガイはキチガイ統失なだけでなく
変態だったのかあww
役満揃っちゃってるなwww
- 68 :
- 盲目E353信者の見当違い
5名無し野電車区2019/04/27(土) 23:55:21.82ID:1WLt58a7
42 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 14:15:21.81 ID:Bhmaax74
★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
6名無し野電車区2019/04/27(土) 23:55:48.63ID:1WLt58a7
2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。
37 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 13:10:34.45 ID:Bhmaax74
>>32
へえー、甲府なのに敢えて混雑するスーパーあずさ乗ってたんだー?www
設定が苦しいから、もっと上手い嘘をつけよwww
61 :名無し野電車区[]:2019/04/29(月) 20:34:09.60 ID:Bhmaax74
↑
こいつは安普請キチガイかヒント野郎
65名無し野電車区2019/04/29(月) 20:46:14.85ID:Bhmaax74
安普請キチガイはキチガイ統失なだけでなく
変態だったのかあww
役満揃っちゃってるなwww
- 69 :
- >>51
トラブルになったら車内非常ボタン押せば車掌が急いで来るよ
- 70 :
- え、それおしちゃいますか
じゃあ俺もトイレ埋ってたら押すわ
ゴミ箱が見当たらないから押すよ
- 71 :
- パチンコ屋みたく座席に車掌呼び出しボタン付けておけば良かったのに
- 72 :
- 藤野寄りの相模湖間下り線架線が切れそうな予感、今日二回中二回同じところでスパーク
- 73 :
- 連休明けは先トク50途中乗下車奴の所為で青ランプの空席がボコボコ出るだろうなぁ
発券枚数判らんがw
- 74 :
- そういえばGW期間限定で新宿さざなみがE257の9連で走ってるんだったな
そのうちE353の9連とかあんのかな?
そこまで足りないか
- 75 :
- >>74
改造待ちでニートだから
ふと思ったが、257-0充当の成田山初詣やまなしは来年以降どうなるやらね
- 76 :
- E257-500で運用するんじゃない?後、185系の臨時の運用もどうなるのかな。
- 77 :
- 八王子からの席は、新宿時点で黄色ランプではないの?
黄色は八王子から乗りますのでとアナウンスすればいいと思う
- 78 :
- 【地域】『JR福知山線脱線事故』から14年…今も語り継がれる“不可思議な現象” ★2
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556548245/
- 79 :
- 甲信越地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、香水臭、尿素臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、列車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
甲信越地方鉄道各社からのお願いでした。
- 80 :
- 未指定の客はどれくらい居るのかな?トラブルとか大丈夫?
- 81 :
- これだけ連休が長いと逆に混雑なんかしないだろ
- 82 :
- >>81
天候次第って面も出てくるんじゃないのかと
昨日までの大雨の反動で、今日の富士回遊とかはド偉い状況になってそうw
- 83 :
- 殆ど満席だからド偉い状況になること確定w
- 84 :
- というか調整席無いの?
何かあったらどかされるだろうけどそこに座っていればランプはずっと赤のままだろ?
- 85 :
- >>79
キモヲタに不可欠なデブ臭が抜けてるよ
- 86 :
- >>79
尿素臭とは? 尿素は無臭の化合物なんだが。
- 87 :
- E353の枕は本当に邪魔だな。
- 88 :
- 尿素臭は、ホームレスからの独特の匂い。
プールと海水浴場、スポーツクラブの風呂の近くのトイレの匂い。
- 89 :
- 安普請産廃E353はこの繁忙期にTEMU2000見たいになったらカオスだなWWW
- 90 :
- 安普請産廃E353は同じく安普請な傾斜装置のTEMU2000見たいになるのが目に浮かぶWWW
VSEと同じく性能で走って高速バスにでも客を取られてろWWW
- 91 :
- 安普請産廃E353の傾斜装置は名鉄2000の二番煎じ
- 92 :
- おっ、このスレから急に尿素臭が漂い出したw
- 93 :
- ★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
- 94 :
- 安普請産廃E353の側面はE6の二番煎じ
- 95 :
- E001の正面は安普請産廃E353の二番煎じ
- 96 :
- 安普請産廃E353の車内はE657の二番煎じ
こんなんで特急料金取られたり、グリーン車とかボッタクリだろW
- 97 :
- 大して傾かなく、見た目も速そうに見えない安普請産廃E353がE351と同等とかマジウケるWWW
乗り心地も格段と悪いし、TEMU2000見たいになって終わってろ安普請の金喰い虫WWW
- 98 :
- >安普請の金喰い虫
総車だから寧ろ安上がりなんじゃないの?
東急2020も一編成当たり大幅なコストダウンできたとか言ってたし
逆にE351の方が保守面で金喰の虫だったんじゃない?
じゃなかったら全廃抹消される訳ないもんな
- 99 :
- 営業運転にも就くことなく試運転が長かったけどなW
- 100 :
- しかも全車両にアクティブサスペンション搭載したり、量産先行車何か車体間ヨーダンパー取り外してたしなWWW
- 101 :
- でもE351は令和を迎えることなく全廃車
185でもしぶとく残ってるのにw
E257も2000として新時代を迎えようとしている
他に用途が全くない時点で欠陥
- 102 :
- 用途が無い以前に振り子式だからね、185を置き換えるのはE257ではなく新形式で置き換えるべきだったなW
そしたらE257の付属編成も余剰は出なくて済んだし、安普請産廃E353何てゴミは不要だったのにW
- 103 :
- ポイント通過時の急な横揺さぶり/突き上げ
冗談抜きにE351系はかなりあった。
自分は何だかんだでフルアクサス好き。新幹線だけでなく在来線も
特急使用路線はノーズ可動式標準にしたらいいのに…ましてやY字なんて廃止して欲しい。
- 104 :
- 他の車両でもあるけどな。本当安普請産廃E353は曲線通過の時不快だわ。
TEMU2000見たいになって欲しいWWW
- 105 :
- 連休中も他にやることないのかw 安普請キチガイはwww
本当に人生終わってるなww
- 106 :
- そんなに振り子好きだったらお隣のしなのでも乗ってればいいじゃん
自由席もあるし
本音は全指定化が気に入らないんだろ?w
それとあずさの山梨3駅スルーもw
最後の取手はビューやまなしwww
- 107 :
- 座るも地獄、立つのも地獄それが安普請産廃E353。曲線曲がり切れず脱線転覆でもしてろカスWWW
- 108 :
- 車内はE657の二番煎じとか何処まで安普請なんだろうね、安普請産廃E353のグリーン車は乗るの何て馬鹿馬鹿しい。こんなのは精々一回切りだよW
- 109 :
- そりゃ十八番だった回数券が使えないから頻繁に乗れなくなったから荒れ狂う気持ちもわかるよw
- 110 :
- 安普請産廃E353は真ん中でも軋む音が来て不快だな。台車の下だったら地獄だろうなWWW
- 111 :
- 安普請産廃E353マジキモい。アクティブサスペンション使っても振動が酷いとか何処までゴミなんだよ、京浜東北見たいにでもなってろよwww
- 112 :
- 曲線に関しても安普請産廃E353より381系の方が乗り心地が良かったな。所詮安普請な傾斜装置だから仕方無いけどwww
- 113 :
- 所詮安普請産廃E353は1.5度だし振り子式に性能を合わせただけでこれ以上は速くもならないし
乗り心地何て改善する所か改悪する一方だし、快適さも無いよwww
- 114 :
- 金券屋を潰したいのなら
チケットレスの人には、バス特のような制度つくれないのかね
回数券なくす代わりとしてね
- 115 :
- >>114
えきねっとポイント
- 116 :
- えきねっとポイントでもいいんだけど
今の十倍ぐらいポイントつけないといけない
- 117 :
- ヒント
国交省、JR東日本に警告文書 相次ぐ障害、10連休や受験影響
10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190502-00000080-kyodonews-soci
- 118 :
- 警告文書を出した所で改善するのかねw
- 119 :
- ヒント
改善なし
上越新幹線車両トラブルで運休(笑)
159 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/05/02(木) 18:56:59.58 ID:pYJoJc3z
路線名:上越新幹線
車両故障の影響などで、一部列車に遅れや運休が出ています。
(5月2日18時41分現在)
----------
162 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/05/02(木) 20:13:21.38 ID:pYJoJc3z
運休列車
2019/05/02 Maxたにがわ407号 東京
(17:52) 越後湯沢
(19:24) 東京〜越後湯沢
- 120 :
- 安普請産廃E353がTEMU2000見たいになるのも時間の問題だなwww
- 121 :
- こんなE657の二番煎じの安普請産廃E353は川崎みたいに横転するのが相応しいwww
安普請な傾斜装置も使い物にならなくなりノロノロ走ってろよwww
- 122 :
- 安普請産廃E353はマジキモい
- 123 :
- ヒント
マンション激突トレインw
- 124 :
- ヒント
国交省、JR東日本に警告文書 相次ぐ障害、10連休や受験影響
10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190502-00000080-kyodonews-soci
- 125 :
- ヒント
マンションにオーバーランの糞西日本w
- 126 :
- http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/a/9a636_1621_9c108fec9bb0c3a2fd24921a9bdab468.jpg
京王電鉄は、座席指定列車 京王ライナー の運行拡大を目的に、5000系を新たに1本(10両)増備。
また、京王線8000系3本(26両)、井の頭線1000系3本(15両)のVVVFインバータ制御装置の更新工事を実施する。
この更新にあわせ、車いす・ベビーカースペースを全車両に拡大。車内液晶ディスプレイの2画面化する。
さらに京王八王子駅や稲城駅などのホーム・コンコース照明、京王線8000系13本(26両)のLED化工事を実施。
車両がブレーキをかけたときに発生する回生電力を、鉄道施設内の設備で利用可能とする駅舎補助電源装置を、若葉台車両基地に設置する。
http://news.livedoor.com/article/detail/16394806/
2019年4月30日 14時40分 鉄道チャンネルニュース
http://tama-hiroba.jp/weblog/wp-content/uploads/2018/02/f311cec7748765e221b6f4b703605d35.png
http://art1.photozou.jp/pub/856/3094856/photo/256451116_624.jpg
https://cdn3.railf.jp/img/koyusha/692/2017/170719_5000_rf1710_p050.jpg
- 127 :
- >>126
糞束体質まんま。
有料列車は百害あって一利なし。
糞束殲滅あくしろや。
- 128 :
- >>127
信じられないことに半数が府中で降りるんだぞ
それだけ需要があるということだ
逆に京王八王子まで乗るのは1車両数人
- 129 :
- あさま最強
- 130 :
- >>126
笹塚ー仙川の高架化も決まったんだっけ?
- 131 :
- 京王8000系のGTOvvvf
- 132 :
- >>131
E351のプワワワワ〜ンと甲高い起動音も好きだった
- 133 :
- ヒント
伊東線は、網代駅での信号確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は14時00分頃を見込んでいます。
- 134 :
- 中央線って皆普通に読んでるけど沿線以外からは読めない駅が利用者の割りにいると思うわ、酒折とか南小谷とか正答率低そう
- 135 :
- ※ワッチョイ注意
新幹線や特急で自分の席に変な奴が先に座ってたときの虚を突かれた感は異常。どう考えたら… [878419639]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1556860071/
18 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM7a-Uk/m)[] 投稿日:2019/05/03(金) 14:41:10.36 ID:qCLVNI9FM
この2年、ひたち、ときわ号であったこと
・号車違い 外人1、リーマン2(俺含み)
・号違い リーマン2
・通路側窓側違いない R2
・日付違い リーマン1
間違い多すぎだろ
- 136 :
- 本当糞になったな。
- 137 :
- 指定席の空席座れとかKSだろ。
- 138 :
- >>128
都心の家賃との差額を考えると、せいぜい1000円位なら
どうということもないしね
往復20日乗ったって4万なわけで、30分でも睡眠がとれたり、
トラブルの可能性が低いならかなりのサービスだと思う
定員150名・乗車率200%の300人の乗車運賃を考えれば、
そこを60人ぐらいでで占有できるという価値という点でも妥当だし
- 139 :
- >>138
俺が思うに女の人が多いから
レディースデイで一秒でも混雑の中を立って待つのが辛い人達が
スマホで予約して発車時間まで近くで休んでいるんだと思う
本当に女性は大変だろうよ
生理休暇なんて取れるのは公務員だけだからな
- 140 :
- >生理休暇なんて取れるのは公務員だけだからな
まずここがおかしいんだよな、自由民主党の悪政のままにしていたら日本人が全滅してしまう
- 141 :
- 嘘は良くないね。
- 142 :
- ヒント
平均年収1500万円のNHKアナウンサーが7年間育児休暇を取って辞めたんだよね?
上級国民はうらやましい
- 143 :
- E353に乗ると目眩がして気分が悪くなる。やはり僅かな傾斜だと乗り心地にも限界がある。
- 144 :
- ★★ 安普請キチガイのプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、2chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
- 145 :
- 2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。
- 146 :
- >>144
それダニエルだろw
- 147 :
- >>145
男子中学生あたりか?酔っぱらいか?
改めて特急車両は要塞型でないと、運転士の妻子が可哀相…
- 148 :
- E353に乗ったけど、酔って気分が悪くなった。グリーンは座り心地は悪くないだけど満足度が普通車と変わらないレベル。
- 149 :
- >>146
ダニエル、シチサン、オブライアン、ヒント、鉄屑、総裁閣下、etc
基地街梁山泊w
- 150 :
- E353は手洗いに行くときは座席に倒れかかりそうだから一苦労。
- 151 :
- 中央新幹線が出来たら あずさの利用者激減
- 152 :
- それはどうだろ。甲府からかなり離れてるけど。
精々臨時便が減るくらいなんじゃない?
- 153 :
- まだ言ってるよこの馬鹿は
東京側も陸の孤島品川がターミナルだし、甲府も全然違うし、それ以前にリニアは馬鹿高い
減っても誤差範囲だな
- 154 :
- りーまん出張はリニアのダイヤ次第だけどね
品川は便利だけど甲府盆地南端駅な点が難点
あずさ全席指定でブーブー言ってる貧乏ヲタには関係無いだろうけど
名古屋人に甲府観光をPRするには良いかも
- 155 :
- >>151
ヒント
確かにかなり減るだろうね。
- 156 :
- ヒントはNGワード登録
- 157 :
- 「安普請産廃」もNG必須ワードづら
- 158 :
- 【東京】「スマホアプリの表示通りに走った」中央道を20代男性が自転車で走行 警視庁パトカー出動、八王子JCT付近で停止させる
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556944088/
これ見て思ったけど、チャリだと都内ー甲府はどのくらいかかるかな?
俺も中坊の頃、ママチャリで行こうとしたことがあった
- 159 :
- 国道20号の新笹子トンネルを自転車で走る気になれない
- 160 :
- 俺旧道も新笹子トンネルも両方徒歩で越えたことあるよ。旧道の峠は木に覆われ苦労した割に景色が何も見えずつまらない。
新トンネルは笹子駅から比較的高低差無くすぐ入口。大型車が来ると壁に寄ったが車側が気を使い時たま交通が途切れ中央寄りを歩ける。
トンネルの出口到達感というより最後はシェルター内に道の駅みたいなのがあった。甲斐大和も高低差なし。
- 161 :
- ヒント
国道をチャリで走るには酷道
- 162 :
- >>159
では旧道で笹子峠を越えなさい
- 163 :
- >>148結構遠心力が強いよね。383しなのの方がはるかに快適。残念すぎるわ
- 164 :
- >>157
ピークの終わる閑散期がこれからやってきますから
- 165 :
- >>163
曲線でも381の方がまだ良かったよ。
- 166 :
- 新宿発で赤ランプに座ってる人いたけど、車掌素通りだった。効率を考えると八王子出てからなのかな。その人は立川で降りたけど
- 167 :
- >>166
それがデフォだったら立川までなら空席は座り放題になってしまう
- 168 :
- ヒント
車掌一人で12両はきついっす
- 169 :
- >>166
車掌の端末にはデータ送信されてると思うが
発車直前に指定取るとランプの色が変わらないことが多々あるからなんとも言えん
- 170 :
- まあ席取りで重要事件が起きる危険性があるから
絶対乗らない
- 171 :
- このご時世、殺しまであってもおかしくない。
- 172 :
- そのうち安普請キチガイとかヒント野郎が事件起こしてネオ麦茶みたいになりそうだなw
- 173 :
- ブルマ大好き自称プロカメラマンの方は
至る所で通報案件が発生しててヤバイらしいです
- 174 :
- ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○
- 175 :
- お客よりも車掌に分かりやすいようなランプの色にしているのに使わないのね
- 176 :
- 安普請産廃E353はマジキモい
- 177 :
- >>174
現在ですら定職に就けていないのに、富山で定職に就けるあてが有るのですか?
富山地方鉄道・地鉄グループ33
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546137446/
668 名無し野電車区 2019/05/05(日) 14:51:16.62 0
>>666さん、恥ずかしながらやや嫉妬しています。
富山県民が羨ましいです。私も移住したいです。
【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546526424/
150 名無し野電車区 age 2019/05/05(日) 14:03:53.16
>>149
時給?何を間抜けな事書いているんだ?
先月末に22歳の新卒君を月40万で契約した所だぞ。
- 178 :
- 安普請産廃E353はE657とスカイライナーの二番煎じ
- 179 :
- 安普請産廃E353も不要だけどE259とE657も不要だな。
- 180 :
- 安普請産廃E353はE259とE657の二番煎じ。
早くTEMU2000見たいになって欲しいなWWW
- 181 :
- キモい顔以外特徴がない安普請産廃E353はTEMU2000見たいになったらさぞかしブザマだろうなW
- 182 :
- 安普請産廃E353から383に乗り継ぐと凄く快適に思える。
- 183 :
- 日中の大月〜塩山の普通って前から毎時一本だっけ?
なんかもうちょっとあった気がするんだけど。
- 184 :
- 安普請産廃E353に乗ってるとE257が改めて快適だと思う。
安普請産廃E353で寝れたことなんてない、本当不快な欠陥ゴミ車両だなWWW
- 185 :
- 上りは未指定券で座れなかった組が八王子、立川で空席に在り付くも、両駅から指定取った人が結構乗ってくるもんで、一瞬座ってもすぐどかされる人が多数居た印象
今までと違って八王子立川からでも指定取った人が多数乗ってくる可能性があることを重点的にアナウンスしてほしいな
- 186 :
- 安普請産廃E353の座席が硬くて一週間腰と尻の痛みが引かなかった。
千葉から南小谷まで乗るのは地獄だろうなWWW
- 187 :
- >>174さん
今日は好天でしたが国吉は賑わってましたか?
Twitterに傑作がアップされるといいですね
- 188 :
- >>183
3月改正で減便されたんだよ
今や初狩も甲斐大和も終日無人駅になっちゃったしこの区間は過疎化が止まらない
- 189 :
- ワンマン2両でいいから30分に1本あると便利そう
- 190 :
- 安普請産廃E353は顔がキモいだけですぐ飽きる。
- 191 :
- 安普請産廃E353の遠心力マジ不快。本当R。
- 192 :
- 座席未指定の客が座った後の席に座るのマジ不快。
- 193 :
- 安普請産廃E353はアクティブサスペンション使ってる癖して振動が酷い。
所詮性能が劣化してる安普請なゴミだなWWW
- 194 :
- 傾斜装置が安普請だし、回復運転してTEMU2000見たいにでもなってろよカスWWW
- 195 :
- 車掌も取り締まったところで給料増えるわけじゃないんだろ?
スルーするでしょ
俺はバス運転してるが、運賃足りなくても次払ってください〜でいいにしてるし
- 196 :
- 安普請キチガイはお薬が切れてきたのかなw
ちゃんと病院でお薬もらってきましょうねw
- 197 :
- トラブルにあわないため
JRは使わない
これが最善策
- 198 :
- 安普請産廃E353は酔うし気分悪くなる、本当存在そのものが不要だし脱線転覆してろよWWW
- 199 :
- 安普請産廃E353は台車の所に座ると本当不快。こんな安普請なゴミ車両は不要だったな。
- 200 :
- 140 名無し野電車区[] 2018/10/18(木) 14:46:06.60 ID:TFI667yo
皆さんにお詫びがあります。
ダニエルは今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中2ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私。申し訳ありませんでした。
- 201 :
- 自由席なくなつたので、もう利用しない。
バスに変更した。
JRは馬鹿だ。
- 202 :
- でも全席指定特急は満員御礼だよw
- 203 :
- 馬鹿鉄屑涙目w
- 204 :
- 指定にするならせめて大手私鉄見習って使いやすい券売機道入しろよと
- 205 :
- 馬鹿には使えないらしいw
- 206 :
- >>204
チケットレス推奨したいので難しくしているのでは
- 207 :
- ヒント
えきねっと(笑)
東洋経済ONLINE:JR東日本「えきねっと」はなぜ使いにくいのか
https://toyokeizai.net/articles/-/231720
- 208 :
- 自由席廃止なら、せめて特急の本数を増やすべき
- 209 :
- JRはバカというか
人員(経費)削減のために、客へ面倒なことを押し付けたわけで
トラブル発生しそうな期間は使わないという選択しかない
- 210 :
- ライナー廃止で特急と名乗るなら
土日運休なんてふざけたことしないで甲府まで延長運転しろよ
- 211 :
- ヒント
中央線の乗客数は減っているから減便されないだけありがたく思った方がいい
- 212 :
- いきなり自由席廃止なんかするから客が減るんだよ
- 213 :
- 本当に客減ってるかどうかすら不明なんだが
- 214 :
- あと関係ないけど、安普請キチガイを煽るレスをすると、すぐに本人が登場してくるから、こいつは24時間体制でスレを監視しているらしい
恐らくID変えて一般スレ民に紛れて会話している可能性がある
- 215 :
- 冨田・深澤=馬鹿
此奴等は経営者としても鉄道マンとしても失格。
- 216 :
- 自由席より高いからでは
携帯使えない電車に誘導する気なのかも
- 217 :
- 予約済み・空席のLED表示がどう考えても逆だろ
予約済みを赤にしてくれ、頼むわ
赤→黄→緑に変化って、感覚的に受け入れられんのやが
- 218 :
- 中央東線の特急で自由席が廃止になって初の大型連休でもあり、松本駅の券売機前やみどりの窓口には複数の係員が立ち、特急券の購入方法を案内。4日から自転車で県内を旅し
た甲府市の会社員飯島和彦さん(63)は「買い方が全く分からず、普通列車で帰ろうかと思った。助かった」とほっとした様子だった。
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20190506/KT190505FTI090007000.php
- 219 :
- いつも上諏訪から乗っているんだけど
通過となったあずさの時間だったから目の前にいる普通列車に乗れば茅野であずさに乗れます?って券売機前の人に聞いたら
すぐに答えてくれなかったぞ
すげえモタモタしていたから上諏訪で1時間待つ羽目になったわ
- 220 :
- 乗換案内でも入れて自分で調べろよ。そっちの方が早いだろ。
- 221 :
- >>220
駅に着いて特急の発車案内が表示されていなくて目の前に普通列車がいたら聞くのが当たり前だろ
つい2ヶ月前まであった特急なんだから
チケットレスになったんだから発車10分前まで買ったり調べたりしねえよ
案内の仕事なんだし通過になった数本の接続列車を頭に入れておくのは当たり前だろ
- 222 :
- まあ臨時雇いの薄給バイトに過剰な期待すんな
日本人は過剰なサービス求めすぎ
- 223 :
- 正社員だろうが日雇いだろうが社畜は社畜
正規でなければ免罪されるとか甘ったるいにも程がある。
- 224 :
- たしかに素人なら駅員に聞けばいいが2chに書き込む奴がそれかよ
半年ROMってろや
- 225 :
- トーシロは2chに書き込むな
これが糞束駅員の対応。
- 226 :
- 悪い評判を書かれたくない、隠したいJR東日本
- 227 :
- はまかいじも廃止かよ
- 228 :
- 今日の中央道はまったく渋滞なし。非常に快適だった。
おそらく今後、一般庶民は、高速バスに移行するだろう。
JRの特急は一般庶民向けでなくなり、富裕層向けの高級路線にシフトする。
自由席廃止、割引券廃止、全席指定席もその過程にすぎない。
例えば、全席グランクラス並のサービスが提供される(かもw)。
- 229 :
- >>223
券売機前に立っているのは人の整理だけが仕事!それ以外の役目を求めるのはお門違い。
人にはそれぞれ役目があるのです。
利用者は十分にわきまえておきましょう。
- 230 :
- >>221こういうのが格差社会の困るところだよな。見た目駅員なのに何も知らない派遣だという…JR東日本の体質かも知れんけどな
- 231 :
- サービス業の風上にも置けない糞束社畜
客商売やってる以上は客の要求には即座に対応しろ。
わかりません知りませんで済むほど世の中甘くないんだよ。
- 232 :
- >>223その通り。給料を貰って働く以上、できないなんて通らない。吊し上げを食らって当然。
- 233 :
- 仙台駅の便所掃除屋に上諏訪駅のあずさ連絡列車尋ねてるワケじゃねーんだ。
テメーの駅のことくらい知らねーで駅の仕事すんなって言ってんだよ糞馬鹿が。
- 234 :
- 余っているE257で全車自由席の急行を復活させればよかったのに
- 235 :
- 最低限のサービスまともにやれねーのにカネ毟ることばかり考えるな糞束社畜
- 236 :
- >>231
だったらサービスに見合った対価を支払いなよ!
ろくな費用も負担しないで偉そうなこと言うんじゃないよね。
- 237 :
- >>231
必要な対価無しにサービス受けされるほど世の中甘くはないよ!
- 238 :
- だからテメーの脳ミソカネカネカネカネしかないのかよゴミカス糞束社畜。
- 239 :
- >>238
当たり前じゃない
この国は資本主義だよ。何かをしてもらうにはその対価が必要なのは当たり前。もしかしてお金無いの?
ナマポじゃ辛いか?
- 240 :
- んなことに対価要求すんなら価格表首から下げて歩け糞束社畜。連絡列車案内1回150円とか。
価格表示もなしに質問してからカネ要求するとかボッタクリ商法そのものじゃねーかよ。
- 241 :
- >>240
だーかーらー
券売機の前の人は接続案内の役目はないし、会社はその仕事をさせていないことを理解しましょうね。
オールマイティーに応えてくれる社員なんてもうどこにもいないよ。
誰に聞くか探すことが両者の役割で支払うリソース。
- 242 :
- >>233うまいこと言うなw給料貰って自分の駅に貼ってあったポスターレベルのことも知りませんって調べる気もなく突っ立ってるとか有り得ない。暴行されてもおかしくないわ、障害者枠の採用なら仕方ないけど
- 243 :
- >>241会社内のことは一般人にはわからん。客に対して駅員の格好させておいて私、派遣ですから知りませんが?って通らない。
- 244 :
- それが外目から客にわかるように表示してんのかよ。
「私は接続列車案内はデキマシェーン
券売機の前に突っ立ってるだけが仕事のデクノボーダカラァ」
とか表示してんのかよ。
外見で役割区別してねーのに客に判別作業させんな馬鹿。
- 245 :
- >>240「せめて僕は無知な派遣」ってタスキでも巻けばいいのにね。それが一番のサービスw嫌でもそんなんに聞かないからw
- 246 :
- >>244正論
- 247 :
- >>243
そうですね。
役割ごとに着るもの変えたりできたらいいね。
日本はサービスの名の下に受益者を甘やかしてきたから二十年以上GDPが停滞している先進国になってしまった。賃金安いのだから専業化すればいいんだ。
- 248 :
- >>236
特急料金が充分な対価だろうがよ
適当な擁護していると給料もらえねえぞ
- 249 :
- >>242
うんw
たしかにうまい
- 250 :
- そもそも上諏訪通過って上下1本づつだろ
おまけに普通列車到着前にホームに駅員が放送しているだろ
なんで即答できないんだよw
- 251 :
- >>250認知症並みにすぐに忘れちゃうんだろうなw障害者枠での採用だと触らない方がいいかもしれんぞ。下手に暴れて通院歴のあるバイトなら目も当てられないから
- 252 :
- 何〜か変なヤツが住み込みだしたな
- 253 :
- どうせいつもの奴がキャラ変えて荒れ狂ってるだけだろ
- 254 :
- とりあえずキチガイは上諏訪利用とw
メモメモww
- 255 :
- >>248
特急料金は速達の対価。それ以外を求めるな。
自分でできる事は自分でやれ。
- 256 :
- そういえば改正前に上諏訪通過のショックで暴れてた人、元気かな?
- 257 :
- >>256
今も上レスで元気に暴れてるよw
- 258 :
- ダイ改時にスレで話題になったのを知らないのかと思って半年ROMることを勧めた俺がアホだったってこったな
- 259 :
- >>256
ワイかな?
諏訪市から引っ越したよ
- 260 :
- えきねっとでと券売機でも中央線特急の画面で、乗車塩尻、降車新宿としたときに、一覧に普通茅野乗り継ぎも出してくれればいいのに。
- 261 :
- >>259
おや、お元気でしたか
しかしたった一本だけの通過で引っ越しとは常軌を逸してますね
余程、ショックで恨めしかったんでしょうか?
- 262 :
- >>236
十分な料金とってると思うぞ
- 263 :
- ID:VTTg0GP/←こいつニートか?
今回の件についてはID:w4Fzsdq/←こっちが正論
- 264 :
- >>263
てめえはID:w4Fzsdq/の自演だろバカw
バレバレなんだよキチガイw
- 265 :
- >>263
VTTg0GP/だけど十日間ニートさせてもらったよ。
- 266 :
- >>264
おまえは火消し業者なのがバレバレ
もっとうまくやれ
- 267 :
- 自演とか、そんな面倒なことはせんぞ
- 268 :
- どこが正論なんだか。
過度なサービスを要求するクレーマーだろ。
- 269 :
- >>268
もう放って置きましょう。
長年甘やかされた受益者にはそれが当たり前なのでしょう。何に対する対価なのかその意味も分からず労働者の果たしてくれるサービスを勘違いしている人達です。
- 270 :
- こういうクレーマーは大抵貧乏だから、そのうち乗ら(乗れ)なくなって消えてくだろ
次は高速バスでクレームして周りの顰蹙買うんだろうな
- 271 :
- JRに言っとけ
スワロー導入するにしてもいきなり停車駅まで弄るからおかしなことになるんだと
スーパ−あずさが今まで止まっていた岡谷塩尻をいきなり通過とかやらかすから
利用者の不満が溜まっているんだよ
- 272 :
- 普通車の客はグリーン車のトイレ使うなよ
- 273 :
- 田舎乞食悔しそうw
- 274 :
- せめてグリーンのトイレくらいウオシュレットつけろや
- 275 :2019/05/06
- ヒント
ウォシュレットのノズルには他人の糞便の汚水が付いているから使わない
新潟県民やけど、東日本は西日本になってほしい
【新潟】上越新幹線Part72【東京】
JR東日本車両更新予想スレッド Part243
中央快速線スレ6【JC】
JR西日本車両更新予想スレッド Part68
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1006》
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