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続・阪神電車を語ろう 50
【HS02】続々・阪神電車を語ろう 次は福島
東急電鉄車両総合スレッド111
JR宇都宮線 Part85
東北地方の利用者は運賃だけで乗れるクロスシートの電車を要望しています
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part49【直通】
【東武】アーバンパークライン79【野田線】
許せる追加停車駅・許せない追加停車駅2
(東武)東上線 Part243
東北人ですが、七尾線みたいな転換クロス新型車両投入してください！
206 ：
>>205
それは凄いね、JR西日本の輸送密度ランキングから見ると、
関西線　加茂〜JR難波　69,030人/日、片町線　木津〜京橋　67,025人/日　なので、
海峡在来線は、大阪近郊の路線並の輸送密度ということか。

そして、H22の旅客流動調査では、京阪神-九州　22014人、京阪神-四国　26892人なので、
関門海峡や明石海峡大橋の通行が0人になっても、5万人以下なので、四国や淡路島のタヌキが人に化けて使ってるんだろうな

サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター70
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