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駅の利用客数について語るスレ関東内版・26
【14722F】富山地方鉄道35【10025F】
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費用対効果だけで決まらないのが整備新幹線
営業主体の収支採算性が絡み平行在来線の経営分離が認められたりする
JR九州や北海道の一件で営業主体の意向を重視することになった
JR西日本と東海の意向を重視したら米原ルートは乗り換え案となり最終選考で落選した
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