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東武鉄道車両総合スレッド Part90


1 :2018/04/15 〜 最終レス :
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東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
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☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。

☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part89
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521325218/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :
ここは統一厨の荒らしスレです。

3 :
>>1
乙!

4 :
>>3
R

本スレ

東武鉄道車両総合スレッド Part95
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523771506/

5 :
>>4は重複スレ

6 :
>>5
訂正
重複スレはこれ↓

東武鉄道車両総合スレッド Part90
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523774680/

7 :
>>6は重複スレ

8 :
11660Fが16日に出場試運転を行った

9 :
6169Fは通常の全検?

10 :
azumatashi氏のツイッターに21421F

11 :
太陽の感じから朝5、6時台に津覇に行ったのかあずま
見た目40代のオッサンだけど職業は何かね?

12 :
東武1800系で行く、ありがとう1800系ラストラン記念ツアー開催!
http://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/tour/201804-02.html

5月20日に開催

13 :
8160Fと802Fが併結して廃車回送準備
11633Fが野田線転属か?

14 :
11633野田?

15 :
ドラム缶は今何してるの?
パスネット事件とか懐かしい

16 :
お亡くなりに・・・

17 :
妙な既視感があると思ったらスペーシアもこんな感じだな
https://www.traicy.com/20180424-NHa380

18 :
新栃木の8190Fに休車札
https://pbs.twimg.com/media/DbmX6oMVMAEPOnI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbmX6oPUwAEgffs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbmX6oLV0AAw8M7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbmX6oUVMAAUtgU.jpg

19 :
2018年度の設備投資計画について
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/12614121bd707b0bb390736847b6167d/180427.pdf

20 :
今日の臨時東武日光行11660F
https://pbs.twimg.com/media/Db1FQKsU8AALjpF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db1FRy5V4AAUets.jpg

西新井の通過表示
https://pbs.twimg.com/media/Db1FSyEVAAAKrES.jpg

21 :
今日の31609F+31409F試運転
機器改装等はなし、電連、中間運転台も残存
https://pbs.twimg.com/media/Db6loJSU8AEmVaD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db6loJZV4AE-Cw2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db6loJQU8AACYQo.jpg

22 :
懐かしの2080系
https://pbs.twimg.com/media/Dbli8vyVQAAryWO.jpg

23 :
>>22
セピア色のおもひで

24 :
>>22
クーラーさえあればもう少し長生き出来たのにねぇ

25 :
>>22
何度か乗った覚えはあるのに、何故か3ドア18mって短い車両だった記憶は残っていない
20mの3000や5070と比べて先頭の位置が違うはずなのに

26 :
>>25
3000も18m3ドアだから、2080は3000と同じドアの位置だよ。

27 :
野田線に冷房車の5050が導入された当時は20m級の4両編成だったな

28 :
地下鉄乗り入れ用って昭和末期まで冷房NGだったもんね。
1980年代の車両でも扇風機が付いた車両は地下鉄線内で冷房が停止されれるから少しでも涼しくって意味もあったんだっけ?

29 :
都営は80年代から冷房使ってたけどね。
浅草線の場合、品川で一旦切るけど、泉岳寺で都営の乗務員に交替すると再投入

30 :
暑さ寒さも綾瀬まで…

31 :
>>28
東上と有楽町線の乗り入れ開始の年は地下鉄線内冷房使用禁止。
その翌年からトンネル内でも冷房を使えるようになった。
直通開始が昭和62年(1987)の夏だから、昭和にギリギリ間に合ったってところか。

32 :
>>27
野田線初の冷房車は、8000系4連だよ。
その頃、7800は更新前で、5050は登場してない。

33 :
70000系に先月からニュースや天気が流れるようになった
LCD化が計画されている50000系列にも導入されるのかね
https://pbs.twimg.com/media/DcKwUpeVwAAB6JE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcKwUpfUwAAM8gU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcKwUpfVQAEUQap.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcKwUpqVAAAw_DJ.jpg

34 :
宮代と栗橋で天気気温そんなに変わるかね

35 :
>>12
4両編成に減車→しなの鉄道に譲渡すべき。

36 :
>>32
8115、18、26、28、38Fだったかな?
もうだいぶ昔の話だ
厨房の頃で必死に番号覚えたので、今でも忘れない

後にこれらの8000系は春日部、館林に転出してしまった
代わりに5000系ばかりになって、えらく落胆したしたもんだ

37 :
連投ゴメン

更に後、8115、18Fは6連化されて帰ってきた
いや、一度4連で戻って、その後6連化されたんだっけ?
26、28は館林、38は東上線か?

38 :
>>33
共同通信の配信だから、見た目は違うけど中身は西武のと同じだな

39 :
39

40 :
8192Fに急行副標
https://pbs.twimg.com/media/DckAhraUwAErSVQ.jpg

41 :
これウテシの確認用でしょ。

42 :
351Fが本日出場試運転を行った

43 :
5月21日(月)より、 「1800系引退記念乗車券」を発売します!
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/387249280788e3a52d11254b120f75f0/180509_1.pdf

44 :
>>24
ブレーキかけると車内も熱いんだよね( ゚д゚)

45 :
>>25
大6

小6


っていう印がホームに印字してあったな(´・ω・`)

46 :
>>36 >>37
スマンがマジレスする
8115Fは違う そして8129Fが抜けてる
これらは本線から転入
15は翌年8125Fと共に東上線から転入
更にその翌年だったと思うが東上線から初めて2コテの8564F、8565Fが転入
両者連結の「ブツ4」で使用された
その2年後、本線から8546F、8566F、8567F、8568Fが転入し前回の64、65共々4コテと連結した「大6」運転スタート
それまで6連は全て3000系だった(小6)
ただしホーム延伸の関係でこの時は大6は七光台船橋間のみ
結果大宮口はカルダン車も冷房車もあまり来なくなってしまった
この時は74年製2コテは全て野田線に集結してたことになる
お説の通りこれら8000系は後年5000系列と入れ替わりに本線東上線に戻って行った
車両性能的に合理的な選択ではあったが

47 :
連投長文スマンが更に
15、18は一旦野田線離れた後出戻り時に同番号の2コテを中間車改造して組み込んで6コテとして戻ってきた
他に29もそう
逆に8546Fは自らが中間車改造されて8146Fとして6コテで出戻りしている
他に8126F、8567Fはそれぞれ4コテ、2コテのまま出戻り
と言ってもいずれも車体修繕受けてるので姿は違うが

長文失礼しました

48 :
これから野田線は万系の墓場になる

49 :
>>48
そのうちコルゲート車の10000も野田線送りになりそう

50 :
0番台は緑帯が貼れないという話があったような?

51 :
塗れば良い

52 :
>>49
魔改造されたやつは
かっこよくて乗り心地も良くなった気がするわ

53 :
コルゲート車って台車違うから30以降より乗り心地いいっすよ

54 :
そして脱線するわけですね、分かります

55 :
日曜日の朝の東武東上線
https://youtu.be/FpPGQg61VeQ
https://youtu.be/noUe-Ysrgko

56 :
2001年12月の野田線
https://pbs.twimg.com/media/DdEPy6gV4AAZi9L.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEPzxXVQAEF_ga.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEP0k2VMAAPIbc.jpg

57 :
本線に6コテ新車はよ
野田に万系はよ

58 :
266他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr21-+eSH) 2018/05/15(火) 08:47:59.11 ID:szN2D6WYr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

59 :
【東武】10000系11802F 南栗工出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/20518/

昨日6170F 出場試運転
14日深夜に21411F小泉線試運転

60 :
>>46
(*ゝω・)ノ アリガd♪

実はその辺の謎を知らんかったんだよ
高校は遠くへ行ってたし、野田線と疎遠になってt時期だ
戻ってきたときは5000系ばかりになってた

61 :
俺は>>36

62 :
今日の8506F 会津高原
https://pbs.twimg.com/media/Ddhzm22UwAEov8G.jpg

準急業平橋
https://pbs.twimg.com/media/Ddh3aviVAAEpIzX.jpg

63 :
東武20000系の改造進む
https://railf.jp/news/2018/05/21/140000.html

21421Fの話題

64 :
特急車両500系「リバティ」が 鉄道友の会「2018年ローレル賞」を受賞しました!
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/7803d90be47cbc4afaa5dee456da7f52/180524_1.pdf

65 :
ケンオクヤマデザインもニッコリだな
リバティといいE353といい去年のE235といい

66 :
五輪佐野と同じで賄賂でも出してるんじゃね?

67 :
日曜日の船橋行急行に幕車の8150Fが入った
https://pbs.twimg.com/media/DeIFYK4UQAAMGE7.jpg

68 :
相変らず動かない1819
5月終わっちゃうよ

69 :
休車かけてファンフェスタまで引き延ばしたりしてな

70 :
ヒント:リバティローレル賞

71 :
懐かしの30000 4両+10000 2両+30000 4両
https://pbs.twimg.com/media/DeW04wJVwAEN1qm.jpg

72 :
昨日51064Fが半蔵門で車両故障、その後青山一丁目止まりに
https://pbs.twimg.com/media/Deb2S84VQAIPuay.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Deb2S85UwAAOjDc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Deb2S87U8AEAgWB.jpg

73 :
【東武】20000形21421F(リニューアル車) 初の日中走行
https://2nd-train.net/topics/article/20603/

故障リスト
51003F
51057F 発煙
51059F 発煙
51064F 車両故障 新!
51067F 発煙
51068F 休車
51071F 発煙
51072F 一時地下鉄出禁。
51074F 車両故障
51077F 一時故障
https://twitter.com/9103Fto/status/1001768459796037632

74 :
>>34
宮代じゃなくて春日部にしたほうが良かったな

75 :
東武鉄道で『500系リバティ運行開始1周年記念ツアー』が開催される
https://railf.jp/news/2018/05/27/194500.html

76 :
>>69
さよなら運転リバイバル\(^o^)/

77 :
東武20000系21810編成が渡瀬へ
https://railf.jp/news/2018/06/05/093000.html

78 :
11447F+11432F解結
新たに11432F+11267F+11204Fが組成
11447Fが日光線へ
ブツ4が11432Fと共に8連運用へ

79 :
東武20000系リニューアル車の日中試運転が始まる
https://railf.jp/news/2018/06/07/170000.html

21411F車内等
ドアボタンとモケット以外は万系リニューアル車と同じ
側面には新旧ロゴマークを剥がした跡
https://pbs.twimg.com/media/De6KdLrVMAA3K9X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De6KfW3U8AAVfNa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De6Kq7EVQAAhfLC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De67_JDUwAAWXK2.jpg

運転台、抑速ブレーキ対応
https://pbs.twimg.com/media/De67_lyUEAAi6xr.jpg

ワンマン対応
https://pbs.twimg.com/media/De68ATXU0AAdAj1.jpg

80 :
20400型改造は日立と津覇が担当した

81 :
>>79
車内案内の画面ってメトロ8000リニューアルの一部についてる細長いカラーLCDと同じやつ?

82 :
>>79
その記事の写真は21411Fだけど、文章が21421Fになってる。

>>81
そのとおり「パッとビジョン」だね。
東武でも10030リニューアル車で採用済み。

83 :
セイジクリーム塗装の往年の名車が復活!東武8000系貸切!懐かしの「快速たびじ」が蘇る! 東武とJR東日本2つの鉄道博物館を堪能!
https://tour.club-t.com/tour/detail?p_baitai=990&p_baitai_web=PNG000&p_company_cd=1002000&p_course_no=1147473

84 :
BSプレミアム
2018年6月16日(土) 午後6:30〜午後7:30(60分)
これまで大阪局で制作してきた「鉄オタ選手権」がついに関東へ!
第1弾の舞台は東武鉄道。SL大樹、新型特急リバティに鉄オタ大興奮!
難問鉄道クイズも!司会は中川家。
http://www4.nhk.or.jp/P4138/

再放送ね

85 :
昨日は野田線60000系デビュー5周年だった
https://pbs.twimg.com/media/Dfr84pqUwAA-pbt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfr9DGcUcAAJ9QH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfr9Jr_U8AEmTGa.jpg

86 :
8577Fがワンマン新栃木表示を出していた
https://pbs.twimg.com/media/Dfw023EVAAA22fs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfw03d8VAAI82_i.jpg

87 :
>>86
切り抜き文字だった時代の車番表記って
  モハ
 8577
東武鉄道
じゃなかったっけ?

88 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

89 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

90 :
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

91 :
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

92 :
21411Fが宇都宮線で試運転
https://pbs.twimg.com/media/Dfx_1ZlV4AAvtwb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfx_1ZmVMAAu1Nf.jpg

93 :
634型と21411Fすれ違い
https://pbs.twimg.com/media/Dfy10fiU0AA7HA-.jpg

東武宇都宮には多くの人
https://pbs.twimg.com/media/Dfy10fmU8AAPY3x.jpg

634型車内では21411Fを見て「新車?」「新車ダー!!」の声も!
https://twitter.com/211Zakeru/status/1007815683785146368

94 :
>>92
>>93
乙! 束式の修繕車は新車並みやからな Odakyu、Tokyométro程ないが

95 :
1819F北館林へ廃車回送中

96 :
>>95
到着後早速前照灯が外された
https://pbs.twimg.com/media/Df8P7-qVQAA1Wpu.jpg

97 :
廃車回送でもHMついてたから北館林入線以外はただの臨時列車と変わらないな
あと今回は警察官が出場して30分くらいお前らを監視してた

98 :
>>97
HMは外せないようになってたようだね

99 :
さよなら運転の時、浅草方のマークの付き方がおかしかったもんな

100 :
>>93
ここで「なんだ、元日比谷線の車両じゃん。」って言ったらどんな反応したかな?


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