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東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 143
近鉄特急part121
南武線スレッド ナハ79
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山支社スレ47
日本一客を舐めきっとる鉄道会社はどこなんや！？
明日からの東海道新幹線のチャイムを考えるスレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★268
【兵庫岡山ローカル】赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線スレ
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]41
【京成G･芝山】FNKTH運用報告スレ11【京急･浅草線】
なんで東のロングシートは西より座り心地悪いんや？
- 1 ：2018/03/08 〜 最終レス ：2018/12/04
- 座席硬すぎるねん！
西のロングシートの方がフカフカで快適や
- 2 ：
- >>1
座席が柔らかいのは却って腰を痛める原因にもなる。
てか西の転クロ車両こそ何らかのロング（オールロング化は日根野車と奈良車に限定）化改造推進していくべき。
- 3 ：
- >>1
転換クロスで煽れなくなったら、今度は、ロングで煽り始めたか
- 4 ：
- ここの住人は馬鹿だからちょっと煽るとすぐに顔真っ赤にして反応するからな。
おもちゃとしては実に優秀だ。
- 5 ：
- 車内の雰囲気も西の方が良いし、座席が硬いとケツが痛い。
- 6 ：
- バスヲタいる？
- 7 ：
- 俺はステンレス製のロング座席が至高だと思ってるがな。
カーブになると滑り落ちそうになるw
- 8 ：
- >>2
言ってる割には高額の追加料金の車両ほど柔らかいとか矛盾だらけ
だったらグランクラスを一番硬くすれば？
- 9 ：
- >>8
変に柔らかいのは腰痛めるぞ。
- 10 ：
- >>9
変に柔らかいのは女に嫌われるぞ
- 11 ：
- >>9
じゃあ束日本では追加料金とか高いほど腰を痛めさせることを目指してるんですね？
ついでに通勤車同士でも例えば233は231よりも腰を痛めさせるように「改悪」したんですね？
- 12 ：
- >>11
その通り
- 13 ：
- 京急のロングシートは良いぞ
- 14 ：
- 座席そのものを減らして座ることすらままならなくしようとしている鉄道会社もあるけどな
- 15 ：
- マジレスするとシ○キ工業かコ○ト電工あたりのシート事業部に就職して
鉄道事業者説得した方が早いと思う
- 16 ：
- >>14
代表例
束日本
>>15
メーカーの説得なんかより乗客の批判の方がよほど効果あるね
納入業者なんて所詮弱い立場
- 17 ：
- >>1
痔だったら早く診察受けろよ。
- 18 ：
- >>16
それでひたすら2chで批判かw
ご苦労なこった
- 19 ：
- そんな悔しそうな捨て台詞、批判された当事者以外する理由が無いわな
- 20 ：
- 座席が硬いというよりベンチに座ってる感覚。
- 21 ：
- age
- 22 ：
- age
- 23 ：
- 車両呼称が違うのだよ
クハでなくクニ、サハでなくサニ、モハでなくモニだよね
- 24 ：
- age
- 25 ：
- >>1 良スレ上げ。東の硬い座席はヘルニア製造装置
【JR原因】事故のことを【確認】【点検】【トラブル】。隠ぺい放送。
【安全】【ルール】【マナー】を織り交ぜて放送する。これJRの【自己保身】。事故の多さから目を逸らさせるためだ。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送、黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する
2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日：ＪＲ宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。
- 26 ：
- >>25
いいから医師の診察受けろよ。
- 27 ：
- ロングシートはウトウトしやすいから乗り鉄やってると困るわ・・・
ボックスシートならそんなことはない
- 28 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 29 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 30 ：
- age
- 31 ：
- このスレの>>1によるものと思われる発言。
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520661267/363
363 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US][] 投稿日：2018/03/11(日) 16:33:01.96 ID:eLkLlQhz0
東北＆関東の震災被災者の皆さん・・
＿,_,,, ＿
┏┳┳┓ ┏┓ _ _(_)／ ＼ プギャー！！
┏━━┛┗╋┛┏━┛┗━┓ l_j_j_j^⊃へ、 , へ ヽ
┗━━┓┏┛ ┗━┓┏━┛ ┏┓ ヽ | |￣| ゜ | (_) _ _
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- 32 ：
- age
- 33 ：
- >>23
乗客荷物扱いしてるからね、馬鹿会社は
だから詰め込みが効く、は良い言葉だったりする
- 34 ：
- ホント座り心地悪いよなこの糞イス
- 35 ：
- age
- 36 ：
- age
- 37 ：
- >>20
大阪市交通局の30系ですね。わかります。
- 38 ：
- >>23
ニじゃねえよ。ワだろ。
- 39 ：
- age
- 40 ：
- この会社はグリーン車も岩座席だわ
おまけに今時4列が当たり前だし
- 41 ：
- シートの乗り心地がベストなのは京阪。
ロングシートでも快適。
京阪がない関東はダメダメ
- 42 ：
- age
- 43 ：
- 東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/food/1484995408/
- 44 ：
- 関西、関西人はクソ。ただし大阪は好きだから許す。
今日は和歌山と奈良もおまけで許す。
- 45 ：
- >>41
関東と関西以外の地方「俺らも駄目か」
- 46 ：
- 路線バスのシートのほうがよほどクッションはぶ厚い
- 47 ：
- >>46
色々な意味でバスと同等と定評のあるキハ120の一族って
そう言う意味では心地よいモノなのだろうか
- 48 ：
- age
- 49 ：
- >>44
束日本は全くクソ
全く許せない
- 50 ：
- 欠陥 粗悪 粗製乱造 プレハブ付き電動機
走るんです 平成の６３系 バラック電車
ベニア合板に布切れ貼っただけ 硬座車だ
少し曲率付ける 長時間座るは１８キッパーだけだ
乗車時間も比較的短時間だからね
硬い座席が疲労しにくいらしい 座席下の電熱も
出力調整した 姉歯式設計のためカーテン
取り付けると車体強度が持ちません 貫通扉も省略
国鉄時代は検札で逃げれないように設置してあります。
- 51 ：
- /'l r──r-'"'" r──､
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／iiilliiilllll::::::::Y///;;:iillllillヽ | |
/iiliilllllllll/ ＼;;;illlllliilヽ ￣
|iiiillllllllll lllllllliillii|
|iilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖lllliilliil これからもレディス４を宜しくお願い致します。
|iilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lllllllliill
|iillillll ____:ﾉ:::| | ヽ____ llliliilii| ありがとうございました。
|iillliゝ_ ﾉ/ ゝヽ iiiiillｿ
|iiiillliil ノ ￣ｖ￣ ヾ liillﾉ レディス４元レギュラー 岩崎美智子
ヾiillllﾉ <=======ゞ ﾉ￣
｀￣ヽ ヽ=====ﾉ ノ
http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/
- 52 ：
- 合意
- 53 ：
- age
- 54 ：
- ゴミ
- 55 ：
- あ
- 56 ：
- age
- 57 ：
- age
- 58 ：
- シート硬すぎて痔になった
- 59 ：
- EF58
- 60 ：
- 元祖63系以下だ
すこし座席部分を湾曲加工した
鉄板に安物不燃性布貼っただけ
硬座車だ 15分程度の短時間客席でも
尻がいたくなる 18キッパー追い出し効果や
- 61 ：
- 6扉 椅子なしは失敗したようだな 束
- 62 ：
- むしろステンレス板の方が乗り心地がいいのではないだろうか
- 63 ：
- age
- 64 ：
- 無惨
- 65 ：
- 無視
- 66 ：
- https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏 2016年度 輸送人員
（年間）
首都圏 １４６憶
関西圏 ４５憶
中京圏 １１憶
（一日）
首都圏 ４０００万
関西圏 １２２８万
中京圏 ３１２万
- 67 ：
- age
- 68 ：
- 日本のヨバネストンギン
- 69 ：
- age
- 70 ：
- れ
- 71 ：
- 熱帯夜
- 72 ：
- 欠陥 粗悪 粗製乱造 平成の６３系だ
鉄板そのままだ硬くて悪かったな
カーテン省略 貫通扉省略 真冬車内暴風苦情
があった 平成のバラック電車だ 文句あるか！
- 73 ：
- age
- 74 ：
- 28
- 75 ：
- 本当に硬くて30分乗ってるのがキツイ
- 76 ：
- 椅子が硬いと多少だけど寝過ごしリスクが低下するな。
むしろ無暖房車がほしいけど。(乗り過ごして始発駅に戻れないもの限定で)
- 77 ：
- 南無
- 78 ：
- 元祖６３系以下だ 束の欠陥新車バラックすべてだ
- 79 ：
- 外国の通勤電車よりマシなんだけど？
- 80 ：
- 泣く
- 81 ：
- ８０系電車
湘南（遭難）電車は旧客の置き換え
釣り掛け式： ３等客車準急クラスの座席
- 82 ：
- >>81
珍ヲタ、『にんにくおろし』がある時点で察しろよ。
- 83 ：
- age
- 84 ：
- 関東では豚に合わせた設計をしていないからです。
痩せてください。
死んでください。
- 85 ：
- 端
- 86 ：
- age
- 87 ：
- ってか、南海の新車の座席もE231やE233と同様な座席になったが？
こ座席を嫌う鉄ヲタは多い。
しかし、座席は正しい姿勢で座れれば疲れないし、バケットシートのため、座り方マナーを覚えるにはいい機会だ。
仕切られてるので定員着席でき、ポールはハンデのある方や、疲れた時には助けになってる。
- 88 ：
- 公園のベンチシートレベルの物で十分だと俺は思ってる。
- 89 ：
- ６３系以下の欠陥バラック電車 JR束
強度もたないため貫通扉、カーテン省略
ベニヤ板に不燃布貼っただけ
元祖６３系以下のカオナシE235系 最悪デザインだ
アコモ、歯車比変更した優等用もバラック電車基準だ
- 90 ：
- 外国の通勤電車よりマシじゃ！
- 91 ：
- 関東と関西を比較するといろんなことでこんな違いがある
極力乗客に合わせようとする関西の鉄道
極力乗客に鉄道会社に合わせることを要求する関東の鉄道
乗客の世界では少なくともこういうことでは関東の方をより高く評価することは
まず普通の人はしない
- 92 ：
- >>87
束くそのよう臭いデブに挟まれたら地獄
- 93 ：
- >>91
関西の鉄道みたいに乗客に合わせたり、要望に答えて欲しいですね。JR東と海は特に。
- 94 ：
- ほんと横浜の人間の低俗さというか趣味の悪さが現われてる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181003-00010003-norimono-bus_all.view-000
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-535.html
その点、南海8000系列12000 JR227-1000 287等、和歌山向けは低コスト重視の無駄がなく無難で素晴らしい
まあ、神戸の六甲ライナーの新車や大阪モノレールの新車もセンス悪いけどな
- 95 ：
- >>92
ここではプッツンしている
西マンセー負け犬１２号（逆ギレ）。
- 96 ：
- JQの811系の1500番代https://i.imgur.com/FPalGXb.jpg
https://i.imgur.com/kHjpLfa.jpg
https://i.imgur.com/XtELgCC.jpg
- 97 ：
- 415系の快速の運用がそれに殆ど置き換わってて残念だったな、そしたら九州には用は無いのに。
- 98 ：
- >>95
あちこちで必死ですな
何時もの糞束社畜さん
- 99 ：
- >>96
優先席の位置や座席と立席の仕切とか最強だな。
- 100 ：
- そうでもないよ
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