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- 492 ：
- 長崎市は人口42万に対し、長崎駅乗車人員10000人、浦上駅2600人だけど
長崎電気軌道（路面電車）は年間1700万人（1日46500人くらい）が利用しているので
都市内の鉄道は機能している。
こういうケースはアメリカに多く、人口67万人のボストンではサウス駅の乗車人員（地下鉄除く）は23000人くらい
ノース駅の乗車人員は17000人くらいしかいないけど、
地下鉄とライトレール利用者は年間2.4億人(1日65万人）くらいいる。
>>490
しかも奈良市は新大宮・西大寺なども乗客が多く分散しているね
学園前や高の原は大都市志向のベッドタウンで客が多くなるのは当たり前だけど。
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