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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 176


1 :2019/12/17 〜 最終レス :2020/03/14
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東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレ

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 175
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561557371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
東急電鉄がソフトバンクの4Gに対応した防犯カメラ「IoTube」を全車両に導入へ 2020年7月までに
https://robotstart.info/2019/11/11/tokyu-iot-camera.html

東急電鉄は、車両内のセキュリティ向上を目的として2020年3月から7月までに、こどもの国線を除く東急電鉄所属の全車両へ、ソフトバンクの4Gデータ通信に対応したLED蛍光灯一体型の防犯カメラ「IoTube(アイ・オー・チューブ)」を順次導入することを発表した。
鉄道車両への4Gデータ通信機能を備えたLED蛍光灯一体型の防犯カメラ導入は、鉄道業界初となる。

カメラの記録映像を遠隔で確認できる防犯カメラ「IoTube」

IoTubeは4Gのデータ通信によってカメラの映像データを送信して、遠隔で記録映像を確認できるLED蛍光灯一体型の防犯カメラ。
東急電鉄の協力の下、株式会社MOYALが特許技術に基づき開発したもので、ソフトバンクが販売および通信サービスの提供を行う。
東急電鉄とソフトバンクは、2019年5月末から6月末まで、大井町線の一部の車両でloTubeの試験導入を行い、2019年9月からは田園都市線の一部車両でも試験導入を行っている。

3 :
年末年始の列車運転について
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000443.000010686.html

東急電鉄株式会社では、大みそか深夜・元日早朝を含む年末年始の列車を、下記のとおり運転します。

1.年末年始期間 【2019年12月28日(土)〜2020年1月5日(日)】

東急線全線(東横線、目黒線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線)は、土休日ダイヤで運転します。

2.大みそか、元日
大みそか深夜から元日早朝にかけて、東急東横線で終夜運転を行います。

4 :
バスヲタいる?

5 :
東急バスヲタいる?

6 :
>>4
>>5
居るよ。
何?

7 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

8 :
拭くと新鮮、運用の都合で渋谷で車両交換するから乗り換えろとのアナウンス
4番線で待ってたのが営団7000、バカヤロー
もう椅子もヘタってて、想定した座面より沈むから腰に悪いんだ
迷惑のお詫びと協力への感謝を東急の車掌がさせられるのもなんだな

9 :
THライナーは中目黒まで来ずに恵比寿止まりなのか

10 :
平成20年 3月27日.木曜日
富山貨物〜南福井まで回送
キハ58. 477急行色−キハ28.2360急行色

11 :
東武車による座席指定制列車THライナー
平日 土休日もある
久喜→恵比寿
霞ヶ関→久喜
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20191219_g56.pdf
恵比寿から中目黒まで回送かな?
中目黒まで運転しちゃえばいいのに。
中目黒駅が東急管轄だから受け入れ嫌がったかな?

12 :
おそらくホームにライナー券の券売機置かなきゃいけなくなるし
東急側に一切メリットがないから置くのを渋った・渋るのを予期したのが目に見えてる

13 :
霞が関から先はフリー乗降区間なわけだし、
中目黒まで行っても問題は無さそうだがな

14 :
東横と目黒線の並行区間はもっと乗り継ぎ考慮しろよ。
いくら自分は定刻で、遅れているのは相手だからって、
目の前に到着した電車のドアが開いたとたん、すぐにドア閉めて発車って、
どこまで客のことを考えてないんだろう。

15 :
一度全員降車させ、座席を切り替えたり、清掃する手間を東急管轄の中目黒でさせたくなかったと思う。
※朝のライナーは飲食してる人が意外にいるため車内清掃は必須。

16 :
>>15
ウィダーインとかカロリーメイト摘んでるのはいるだろ

17 :
本数あるから我慢しろ
後続が詰まって遅延するぞ

18 :
2年前にスタンプラリーやってたスターウォーズ放送するのか

19 :
>>16
それならまだマシ。パンくずが出る食事だと座席も床も汚れるから止めてほしい。
某ライナーではカップラーメン食ってる奴に出会したことがあるw

20 :
>>14
東横線は接続待ちすると前後の列車まで遅れるから大抵待たない
逆に言うとそれだけすぐ後続も来るってことだけど
乗り換え客より既に乗ってる客優先

21 :
>>9
東横民が見たら乗りたくなっちゃうから、その前に座席クルクルっと

22 :
各停10両化まだ〜

23 :
半蔵門線は東急の意向が強く働くから、東武はライナーや特急の設定できなかったみたいね
特急DT ライナーは何時できるんだか?

24 :
>>23
童貞ライナー・・・!

25 :
金払って座るなどという浅ましい行為を気高き田都民はやりません
座るのは老人や足の不自由な人であって金を払った人ではない
それこそが共生社会を営む自然人の責務ではなかろうか

26 :
だから6扉車が3両も繋がってたんですね
さすがです〜^^

27 :
>>26
せやな

28 :
山Pこと山下智久さんが東横線で「電車移動」 SNSで反響
https://raillab.jp/news/article/18978

歌手・俳優の山下智久さんが2019年12月20日(金)、自身のインスタグラムアカウントに電車を利用する様子を投稿、SNSで「#山P電車」がトレンドにあがるなど反響をよんでいます。

山下さんは、駅の階段を降りる様子、東横線の駅とみられるホームで電車を待つ様子を9秒程度の動画にまとめ、自身のインスタグラムアカウント「tomo.y」にストーリーズとして投稿しました。

山下さんがホームで待つ画像には、東横線に直通する副都心線の7000系が写っています。

29 :
>>11
朝は中目黒の引上線2本をフルで使ってるだろうからそこに入れると他列車の運用が崩れちゃうんだろう

30 :
今日の昼頃、上り特急遅れでダイヤズタズタ。下りから遅れていて、その影響かもしれない。
自由が丘で、各停に乗り換えたが、都立大学で、出発時ホームドア連携がうまくいかず停車、学芸大学でドア開け閉め出遅れ結局6分遅れ、


31 :
中目黒は引き上げ線3本あるので、運用には影響ないと思うけど、折返しはロンシーで。

32 :
2003年の東武スレみたら13号線は東横と直通せずに英断車のみ直通みたいな事言われてるな
20000は12000みたいにイレギュラー時のみ直通かね、その逆も然り

33 :
>>32
目黒線だけにするんでしょ

34 :
ヒント
武蔵小杉に新幹線駅はよ!
 2016(平成28)年にJR武蔵小杉駅の北口にあった店舗と、センターロード近くにあった店舗、東急東横線の新丸子駅の中にあった店舗の3店舗が相次いで閉店し、以降3年ほど「マクドナルドのない地域」となっていた。
地域住民の間ではSNSなどで時折、「マクドナルドが欲しい」との声が上がっていた。
 東急線の南口改札からコアパークにつながるステーションマーケットは昨年、耐震補強工事のためにテナントを閉店していたが、今春から、東急ストア、
からあげ店「からやま」などが営業を始め、12月にヴィノスやまざき隣にマクドナルドがオープンすることを告げる看板が掲出されると、SNSでも喜びの声が見られた。
 20日に早速マクドナルドを訪れた武蔵小杉に住む会社員は「13日には、マクドナルドに先んじてシュークリームの『ビアード・パパ』がオープンして、限定のセットを求める長い列ができていたので、今日は早めに来た。
もう元住吉や中原まで行かなくて済むので助かる」と笑顔を見せた。
 日本マクドナルドの広報を担当する石黒友梨さんは「多くの方からの再出店を期待する声に答えるべく、再出店の機会をうかがっていた。
今回、駅前という立地で広さのある物件が整ったため、出店できる運びとなった」と話す。「地域の皆さまに愛されるマクドナルドらしい食事と心地よいサービスを提供していきたい」とも。
 営業時間は6時〜翌1時。
https://kawasaki.keizai.biz/headline/847/

35 :
小杉のセレブ(笑)がマックなんて豚の餌食べるわけ無いだろうが

36 :
西大井ですらあるのになw

37 :
あんなもんありがたがるなよ
ナゲット390円の時しか行かん

38 :
sトレイン待ってたら反対からでてた

39 :
>>35
本物のセレブならタワマンでも小杉なんて汚いところに住もうなんて考えるわけがないだろ
小杉なんぞに住んでるのはエセセレブだからこそマクドみたいなジャンクフーズは不可欠

40 :
>>34
> 武蔵小杉に新幹線駅はよ!

あほか、武蔵小杉ごときに新幹線の駅を作ってたら至るところに駅を作らねばならない羽目になるわ
小杉のエセセレブなんぞが新幹線に乗りたいなら横須賀線で品川まで来い

41 :
今だに武蔵小杉はオシッコ臭い。

42 :
今日の東横線はおくれで混雑がひどい。

43 :
確かに小杉のタワマンに住んでるのはセレブでも何でもないけど
あの価格帯だと世帯年収1000万はないとローンの支払いが難しい。
23区の持ち家在住ファミリーと同じぐらい稼いでるということ(要するに中流家庭)

44 :
>>28
山P電車は、祐天寺駅下り1番ホーム。
写っているのは12/20(金)20:38発の電車。

45 :
>>35
別に武蔵小杉にマック再来の記事でどこにセレブが云々が出てくんだよw
一部のセレブだけじゃなく住人は一般人がほとんど。

46 :
>>43
23区といっても都心5区と足立葛飾江戸川とでは、メチャクチャ落差があるんだが。

47 :
アサヒビールのオブジェがマンションの屋上に有ったよ

48 :
>>46
文脈からして葛飾の話をしてると思うか?w

49 :
相か鉄道が目黒線に乗り入れたら確実に雌車が来るんじゃないの?
8両化はその布石だろ。
相か鉄道は夕方雌車を要望があれば復活させることもあり得るとjcastの取材に答えてる。
東横線や田園都市線での非協力乗車はどんどん行おう。マスターの自由が丘作戦に続け!

50 :
相模鉄道も読めないカッペは田舎へおかえり

51 :
>>49
まあドクター女たらしなど奴らは当事者能力の無い末端の駅員などに弱いものイジメして、それをネットに流して自己満足いるだけだから、
世間の信頼を全く得られない自己満足だけに終わっているんだよな。
だからドクター女たらしは、弱いものイジメは止めて、強権な自民党の先生にねじ込んで国交省や鉄道会社の幹部に圧力をかけなきゃダメだよ(笑)
江戸川松江第三中学校にクレームしてる令和たけちゃんってウヨクも、人がいない校門前で怒鳴り散らすだけで、職員室には乗り込む勇気も無い。
それと同類項なんだよな。

52 :
>>49
ラッシュ時だけでしょ。そんなこと自分が顔と名前出してやれよ。迷惑。
反対する奴の面観てると本来の反対目的がわかるから。

53 :
婚約破棄寸前だが、横浜でデートした後青山一丁目迄送っていた小室ってのもいるんだが…。

それにしても東急のカレンダー誰か買ってやれよ。
今年は日比谷で売れなかった分もあるから、必死に駅で売っていたぞ。

54 :
東横線に引っ越したんだけど目黒線に日吉始発で乗り換えて通勤してるから新横浜線できて始発だいぶなくなるのショックだわ

55 :
各停10両化まだ〜

56 :
>>53
地元で嫌ってほど見るのに家の中でまで東急の電車なんか見たくない

昔は両端に2つリングがついたちゃっちぃカレンダーだった
なんか水間とかの譲渡車両とかも載ってた気がする

57 :
和光市から暖房なし辛すぎ

58 :
>>54
菊名始発が無くなるほうが問題だな
過去には高島町が無くなって着席通勤できなくなった悲惨な奴もいる

59 :
>>58
でも菊名から乗って来る人って横浜線から乗り換えて来る人が多いからなあ
その人達や相鉄沿線から乗って来る人が少なからずいることを考えるとやむを得ない
ところもあるけど
それに菊名の折り返し線が10両であれば何かと便利なのだが
>>55
その為にはホームと車庫をどうするかが課題だな
というか元住吉ってこれ以上拡張することは非常に難しいし

60 :
>>51>>52ボスが本を出す為だけにマスターの渋谷演説を妨害したしばき隊一味はお帰り下さい。
マスターはテレビ局に売り込んでいたが、しばき隊のボスは本をネットでちまちま売ってたのが対照的だった。
ひんと
元しばき隊隊員の森友陳述家は強制わいせつ未遂で書類送検

長津田電車区の社員は強盗とわいせつ容疑で逮捕されてる。

61 :
>>59
反町〜妙蓮寺の立ち客の乗り換え組も多いよ、菊名始発

62 :
>>61
なるほど
でも菊名の折り返し線が8両っていうのがネックだな
これが10両ならば万一の時何かと役に立つのだが

63 :
その10両の引き上げ線に役立つのが新横浜駅というわけだな

64 :
そういえば早朝には大倉山方の渡り線使った10両の菊名始発急行もあるね

65 :
2020年2月4日より奥沢駅3番始発が使用停止、順次上りホームが半分になる掲示あった。そのうち出入口改札も脇のバーミアン跡地に仮移設かも。

66 :
>>60
また反社のおまえさんかよ┐(´д`)┌ヤレヤレ

67 :
新車 17000
https://twitter.com/nagaden2007/status/1210068266317537286?s=19
(deleted an unsolicited ad)

68 :
古い新車

69 :
>>67
ちゃうわ

70 :
営団7000、やっと置き換えか
でも全取っ替えまであと3年もかかるって・・・
東横は全部新車に置き換えたのに、いつまで40年前の車両使っとんねん
もう置き換え終わるまで直通ナシでええわ

71 :
うるせえうん小杉

72 :
東横だって結局旧車全取っ替えに9年使ったぞ
8000/8590系列全部飛ばすだけでも4年かかったこと考えれば全然速いでしょ

73 :
東横の8両にあわせてんだろ
東横こそ直通すんな
迷惑8両は乗り入れ禁止だよ

74 :
>>73
是非メトロ側から乗り入れ禁止を申し入れて欲しい
埼玉だかどっかの山奥からの遅れで東横が遅れるのは迷惑

75 :
>>74
毎朝遅延してるところがよく言うわ

76 :
>>73
激しく同意

77 :
>>75
あーご迷惑おかけしてスミマセンねー
何ならこれ以上ご迷惑お掛けしないように全部渋谷止まりにしましょうか?
また副都心線の乗客数が東横直通前のレベルに戻っちゃいますけど、ダイヤが乱れるよりマシですもんねー?w

78 :
この虫ケラは何と戦っているんだ…

79 :
>>77
東横線を過大評価しすぎ
別に横浜まで行かなくても山手線のバイパス線として機能してるから
朝の副都心乗ったことないだろ
池袋〜渋谷はそれなりに混んでるし渋谷でだいたい降りてく

80 :
https://youtu.be/Qcos3PA4VKc

81 :
>>78
東京都民と埼玉県民の大論争がネット上で巻き起こっている。

きっかけは、日刊SPA!(電子版)の2013年8月4日付記事「副都心線乗り入れで代官山住民が困惑したことベスト10」だ。

民度の高い東横線住民「こうなるのはわかっていた」「関所を作ってはどうだろう」
東横線代官山駅
東横線代官山駅
それによると、西武線・東武線と直通する東京メトロ副都心線と、東急東横線の相互乗り入れが開始され、
埼玉県から東横線沿線へのアクセスが良くなった結果、
「田舎のヤンキー」風の人々が代官山にやってくるようになってしまい、周辺住民が迷惑しているという。

代官山は東横線渋谷から一駅、恵比寿や中目黒にも近く、芸能人らが多く住む高級住宅街として知られる。
駅周辺にはオシャレな店が立ち並び、旧山手通り沿いは大使館があるためか独特の雰囲気がある。

そんなところへやってくる「場違い」な人々の特徴として記事では、わざわざヤン車で遊びにくる、
上下ジャージで闊歩、クロックスを(偽物含)履く人が多い、コンビニなど道端での座り込み、変なキャラクター物のグッズを身につける――などをあげる。
ヤン車とは「ヤンキー(仕様)の車」の略で、窓にスモークを張ったものや車高を下げたもの、マフラーを改造して排気音を大きくしたものなど、各種改造が施された車のことを指すらしい。

82 :
「これは埼玉差別だね」「バカにしてるよな。残念ながら代官山なんて中途半端なおしゃれな街は行きませんwなら下北沢のほうがぜんぜんいいっすw」

「東京なんて埼玉人のおかげで発展したのに何調子に乗ってるの?」――ネットでは早速、この記事に噛み付く埼玉県民が現れた。

一方で、東京都民からは「こうなるのはわかっていたので、東横線副都心線直通は辞めて欲しかった。
他の線から移るとわかるが、東横線住民の民度の高さは突出している」「渋谷と池袋だって相容れないんだから。

代官山や自由が丘じゃ副都心線は場違い感が半端ない」「今まで池袋→新宿→渋谷の分厚い三段壁に守られてたのに、副都心線でぶち抜いちゃったもんなwさいたまーーが来るぞーー!!!」

「平日もカッペのお登りさんが大挙して訪れているから騒がしくて静かに暮らせないよ」
「あー、これはきついな ブクロ民が攻めてくるのか」「関所を作ってはどうだろう。快適になるはずである」(ママ)などと口さがないコメントが。

83 :
代官山は短い8両しか止まれないから西武と東武の車両は通過です。 南新宿すら10両対応してるのに、東横線は規格が低い

84 :
>>83
代官山は10両対応してるけどね

85 :
新高島も避難通路造ってるそうだが、旅客営業は難しいそうだ

86 :
>>78
よう埼玉の虫ケラ

87 :
東横線ブランドとか言ってるのほど田舎者ってイメージだけどな
田舎者VS田舎者って感じ
昔から住んでる人はただの地元の足ってイメージだけ

88 :
田舎者を鴨にするのが東急の仕事
何れベトナムも鴨にする

89 :
>>86
なお実情
都道府県人口転入超過 2018年
https://i.imgur.com/8OfcM7S.png
21大都市(政令市+東京区部)別 人口転入超過数 2018年
https://i.imgur.com/YK8UuC8.png

90 :
渋谷駅に鉄ヲタ御用店爆誕!
工事眺め放題
2月末まで営業するって
https://twitter.com/mushn32/status/1210864666055860224
(deleted an unsolicited ad)

91 :
そうか銀座線渋谷駅って東京高速が作ったものだから東急に関係あるんだったな
>>88
まぁ確かにな…DT線なんて

92 :
>>73
Fライナーに東武のボロ車両来るな!
臭いし、迷惑。

93 :
>>88
不動産屋によると武蔵うん小杉の物件もおのぼりカッペ向けに販売してるそうだしな

94 :
>>92
半蔵門線にボロ入れてる東急が言えたものじゃねーだろ

95 :
>>94
東武のボロ車両は臭いんだって!

96 :
ボロ=馬糞

97 :
>>90
銀座線渋谷駅改札付近にある神戸屋パン屋って2月末までやってんだ。あの場所もう入れないと思ったけど入れんだね。

98 :
>>97
しかも閉店間際は売れ残りすぎて4割引き

99 :
94K回送表示で、車内が2020と同じタイプ(5178Fだっけ?)が30日終電直後、自由が丘0:44頃で、渋谷駅方面へ向かってた。
おそらく下りも回送表示あったので、メトロ線内も入線して折り返し元住吉に戻っている。

100 :
>>79
全員強制降車で渋谷のホームがパンクだな
少なくともこの直通開始で東横線から新宿へ向かう客がいかに多かったのかは証明されたからな


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