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【今なお】ムーンライトながら118号【現役？！】[転売禁止]


1 ：2018/08/02 〜 最終レス ：2018/08/13
東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず2018年夏までは延命しています。

【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。

･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。

※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してＪＲが「改善」などするはずがありません。
そんな現実から目を背けた改善案や改革案はその全てが中学生レベルの妄想でしかありませんのでその手の投稿は専用スレでお願い致します。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその５【現実無視】


※前スレ
【今なお】ムーンライトながら117号【現役？！】[転売禁止]
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516545585/

2 ：
陽岱鋼阻止

3 ：
8月4日下りはＢｚLIVEで女子が多いかと
18メタボリック非正規雇用ヲタは興奮
臭いから歯を磨けよ

4 ：
また、自己紹介してるアホがいる

5 ：
指定券より手前で打ち切りになった場合に払い戻しないとか、米原で必ず待つとか、
ながらに乗ったこともないのが偉そうにしてるな

6 ：
何年かぶりにながらに乗ってるが、やっぱ満席と言いながら空席目立つね。
俺の隣も浜松まで結局誰もこないし。

7 ：
>>4
非正規雇用レスポンス早いね

頭の回転もこれくらい速いとのぞみ乗れる年収企業に転職できる、なるよ

8 ：
>>3
いくらライブの日程が早く決まってても一ヶ月前に10時打ちする女なんて滅多に居ないよ。

「実際には居もしない空想利用客」をいろいろ考案してニヤニヤしてるニートくん。

9 ：
>>8
「車内に制服ディズニーが．．．」とかしつこく連呼してる奴もコイツっぽいね。

10 ：
２席厨もある程度はいるが経験上指定券放棄が多すぎる。
窓口が少ない＋時間のかかる外人が多すぎで払い戻しがひどく面倒なのが原因だと思うが。
券売機で払い戻しってできないもんなのかね。

11 ：
土日は乃木坂大阪ドーム講演
あっからヲタクだらけw

上りだと玉出の袋持ってガサガサ
ウロウロすんなよw

12 ：
今やえきねっとの時代ですよ

未だに窓口で10時打ち出来るのはニートや夜勤明け非正規雇用だろw

13 ：
8
おまいだろ
便所で制服ディズニー下痢便とか
書き込みした野郎

手を出すなよw

14 ：
>>11
「実際には居もしない空想利用客」をいろいろ考案してニヤニヤしてるニートくん。

>>12
えきねっとで10時打ちしてますが。

>>13
図星突かれて発狂中の制服ディズニーさん

15 ：
>>14
えきねっとの10時うちって繋がります？
前に事前申し込みわせれてた時にチャレンジしたら玉砕だったよ

16 ：
エラーになること多いね
えきねっとなら1週間前から予約できるから、両方やるといい

17 ：
8/11上りだがエラーになりながら30分弱入力続けるはめに、窓側
でもMV10:20打ちのがなんぼかマシだな
事前予約は一時間後ようやく確定からの通路側だった

18 ：
>>11
>土日は乃木坂大阪ドーム講演

大阪ドーム⇒ヤンマースタジアム長居 (大阪府)
基本的な事実を間違わないようにね

19 ：
>>18

wwww

何をやっても生半可な>>11さんw

20 ：
>>14
おまいは10時打ち弾かれるw

21 ：
駅員あ

22 ：
この人は顔だけでなく日本語も不自由なのかw

23 ：
割合はわからないけど、確かに指定券放棄（？）多いね。
先週乗ったけど、小田原出た時点でABまたはCDの両方が空席と言うところも多かった。

24 ：
台風の進路が西寄りに振れてきたな

25 ：
>>22
自作自演乙「笑」


天ミツ

26 ：
ながら接続の、上り普通列車(米原22:08発)、
車掌さんがアニメ声優さんみたいだった
とても癒されましたー

27 ：
豊橋から乗るために移動中
現在岡崎だが、華金+夏休み+祭り(安城市)で中々騒がしい

28 ：
明日はあちこち花火だな

29 ：
ながら接続の豊橋行き、10人くらい寝過ごしがいる…

30 ：
GJ

31 ：
下り4号車13c揉めてる。
どうやら座ってるやつが指定席持ってない上に、小田原で駅員がいなかったからと18切符に判を貰ってなくて駅員に突っ込まれて逆ギレ。キセルの模様？

32 ：
>>31
客層からして池沼や底辺だから
仕方ない

33 ：
>>32
2席厨よりマシ

34 ：
私はそういう格好だから問題ないけど、半袖シャツの人たちが寒がってる

35 ：
いつも信号変わり次第と言ってるけど、何を待って信号が変わらないのだろうか、、、、、
もう3分遅れ

36 ：
なぜか遅れ拡大
でも新快速待つようになったね

37 ：
新快速待つのは多分休日のみ
平日は大阪方面への通勤を優先するので待たない方が多い

38 ：
>>35
乗り換え遅いのと、ながらに忘れ物チェックとかしてくれてるんだが。
まあ、対面乗り換えしない馬鹿な鉄道会社が悪い

39 ：
>>37
平日はそもそも時間的にもっと後

40 ：
しかし5年ぶりに乗ったけど平和な方だったな。まあ、糞な老害の無賃指定無しジジイが捕まって降ろされてたけどw
連絡したのも俺だけどねw
大垣ダッシュも米原ダッシュも以前程じゃない。
どうせ座れるというのが大半だね。
名古屋下車も多い（名古屋に用ある人と、中央線使って日帰り多い感じ）。
米原で敦賀行き2両もながら接続は余裕ある。だが、後続の要らない西側から来る新快速か快速の人間からの乗りつ多いので、そいつら来る前に席は確保しておくべき

41 ：
>>40
中央本線は両数が多いからか大して客がいなかったようにも思えた
2両の関西本線の方が混んでた

42 ：
あー、つげほうめん

43 ：
間違えて書き込みしてしまった。
訂正
あー、柘植方面の亀山ダッシュが見れるやつか。ボックス席僅かだからね

44 ：
>>40
＞まあ、糞な老害の無賃指定無しジジイが捕まって降ろされてたけどw
＞連絡したのも俺だけどねw

それって>>31で書かれてた4号車の基地外？
まぁ小田原で駅員が居ませんでしたなんて100％嘘だからなｗ

45 ：
何年か前に小田原の改札で駅員と揉めてる若い奴がいて言い分聞いてたら
18切符あるけど座席指定券売り切れて買われんかったから列車の中で空席探して
指定券の金払うから入れてくれの一点張りだったな

46 ：
>>45
新幹線乗れない
非正規雇用の里帰りなんやろ
必死すぎw

47 ：
>>40
降ろすなんてあるのか？
7月末の下りに乗ったけどドア横に座り込んでいる人が数人いた
最後尾では車掌がおそらく座席なしと思われる料金券を発見していた

48 ：
>>47
無賃乗車な時点で降ろされるだろ

49 ：
正に走るスラム街だなw
大垣夜行のトラウマがいまだに消えないし、いくら遠くに行けるからと言って２度と乗りたくないわ。

50 ：
>>49
どうぞどうぞ。

51 ：
>>49
洗面所で髪を洗う
半額弁当
スーパー玉出袋
ドン・キホーテ黄袋
メタボリック比率高し

まさに走るドヤ街底辺やわ

52 ：
>>51
あなたは底辺じゃないんでしょ？
なのになんでこのスレに２回も書き込んだの？

それはあなたも同類だからなんじゃないでしょうか？

53 ：
>>51
自己紹介乙

54 ：
>>38
それと信号が連動してるのか
それはまた親切だなぁ

55 ：
>>44
いないのは嘘だろうけど、酔っ払いやなんやと揉めててずっと塞がってるのは時々ある
自分はながら関係で小田原の改札使うことはないけど、外側にいたらジリジリするだろうなとは思う

56 ：
>>49
大垣夜行と比べたら平和そのものだよ
西成と豊中くらい治安が違う

57 ：
>>55
小田原でながらの時間の場合、例え酔っぱらいが暴れててもハコの中と改札前に合計二人居るから片方がハンコ押してくれるよ。
ながらのためにわざわざ外に一人置いてるんだし、酔っぱらいごときで止めてたら今度は時間が迫って焦ってるながら客が発狂し始めて酔っぱらいを逆に恫喝し始めるからw

58 ：
ちなみに小田原は有人通路でゴタゴタしはじめて詰まると外担当の人は自動改札を1レーン半開きにして解放してそこでハンコ押しをしてたケースもある。
アドリブが利く有能揃いだよ。

59 ：
何で小田原駅は強行厨拒否するんだろう
彼らは2席厨駆除してくれるいい奴らなのに

60 ：
上り少なくても３席は空いてる。
皆席を確保して乗ろう

61 ：
>>53
わかりやすい自作自演(*´∇｀*)ｵﾂｶﾚｻﾏー

非正規雇用

62 ：
>>59
指定席料を払ってないタダ乗りだから

63 ：
小田原改札はややこしい手書き切符も作ってくれた有能なスタッフ揃い

その時間にながら指定なしで改札突破するなら入場券一択

もしくは一本前の沼津行き発車前入場するか

64 ：
>>47
18なし 金も無しなのに？

65 ：
何と戦っているんだ？

66 ：
小田原で強硬突破したいならICで入っちゃえばいいんじゃないの？って素人は思ってしまいます

67 ：
>>62
強行しても指定席料金は取られるっしょ？
むしろJRにとっても増収じゃん

68 ：
「強行」って言葉のせいで『無理矢理無賃乗車』と勘違いしてるオマヌケさんが数名居るね。
ながらにおける「強行」ってのは『指定券は満席なんだけどどうせバックレや２席厨の席が無数に空いてるので仕方なく指定券無しで突入する。カネは持ってるぜ！！』ってことなのでオマヌケさんたちはこの機会に覚えておくように。

なお、>>40に書かれてるようなケースで乗車券代も指定券料金も払わないと主張すると次の運転停車駅で白と黒の送迎車が出迎えてくれますw

69 ：
自動改札が生きてるなら突破方法はなんとでもなるでしょ
優秀な小田原改札なら、下りのながら到着までは自動改札をストップさせて
強制的に有人改札へ誘導させて、全ての乗車券料金券をあらためさせ
有効な券面を所持しない場合には改札を通過させない
とかぐらいはやってしかるべき

70 ：
>>67
検札に来ないというか一人一人のチェックをしない場合には取られないよ

71 ：
沼津から乗るときなながらの指定席券を持ってるか改札口で聞かれて見せたことあるわ
沼津の下りだとながら以降の電車が朝までないからだろうけど

72 ：
昨日のくだりは24度で寒かったが、今日の上りは28度超えてて暑いし、なんか変な匂いが

73 ：
>>71
小田原、沼津、豊橋辺りはここらへんはしっかりしてる。
沼津はこの間、本来の終電終わると一旦外に出されるから、無券では無理だが、例のジジイはトイレに逃げてたっぽい。
駅員と掃除の人？が連携して、さっきまでここに居たとか話してた

74 ：
金曜日の上りに豊橋から乗ったが、改札の兄ちゃん俺には指定券の所持を聞かずに18きっぷに入鋏したが、うしろのおっさんには確認してたな。おっさんだから、って理由ではないよ、俺もおっさんだから。

75 ：
つい聞き忘れただけだ

76 ：
昨夜のムーンライトながらは同じ185系の天理臨と並んだようだ

77 ：
>>74
おっさんがながらとかw

78 ：
>>77
車内の半数以上がオッサンだぞ。
残り二割が男の若者、一割がオバハン。
若い女性は超レアモノ。

79 ：
>>77
おっさんだからこそ、のながらだろ？
類は友を呼ぶ。こんな気楽な移動手段はない。

80 ：
10代 金がなくてながら
20代〜30代 新幹線や飛行機
40代 懐かしくてながら

1周するんだな

81 ：
20代女性ですが来週初めて1人でながらを利用しようとしてるんだけど男性ばかりで浮いちゃうのかなぁ

82 ：
>>81
夜行を何のために利用？
寝るだけのための列車に浮くとか何を求めてんだ？

83 ：
>>81
嘘をつくんじゃねぇ！
息を吐くように嘘を吐くネトウヨ野郎！！

84 ：
てか、いきなり奇声を発したり車内の写真撮り出したり録音しだしたり浜松直前で三脚持ってそわそわし出したりしない限り周りに乗ってるのが男か女か若者がジジイかなんて気にしてないから気にすんな

85 ：
いっそのこと座席未指定券を売れば良いのでは？
未指定券の枚数も上限はいるかもだが

86 ：
>>81
大丈夫
普通にしていれば誰も気にしてくれないから
香水とかの悪臭を放つなら別の意味で浮く

87 ：
昨日の長良川花火大会見る為にながら使った人いる？

88 ：
>>81
制服ディズニー組多いから安心してね

89 ：
40〜50代の、人生終わってそうな、見るからに「この人仕事できないだろうなー」
っていうおじさんだらけです

90 ：
なぜ誰も花火大会の話題をしない？
ながらの客層に合わないからか？

91 ：
なんで台風13号静岡上陸とかなってんの
本州に近づかないで、もっと東、太平洋に抜けてくれ
8日夜の止まったらマジで困るんだよ

92 ：
東海道線人身事故で運休中

93 ：
人身事故は東刈谷付近らしいので名古屋〜岡崎間運転見合わせ中
運転再開は23：50頃目安だから上りは大垣で足止めか
運転しても時間調整で途中長時間停車アリだね

94 ：
>>93
大垣ではいつ発車になるか全く情報がないまま待ちぼうけでラムーへの買い物にも行けない生殺し状態。
やっとこ発車しても豊橋まではどっかの途中駅でドアを開けずに時間調整、豊橋出たら余裕時分全部削って全開で走って首都圏のラッシュ直前に都内に突撃って感じかと。

95 ：
台風第13号 (サンサン)
平成30年08月05日21時45分 発表
https://www.jma.go.jp/jp/typh/18135.html

8日は雨はかなり降りそうだが、風はまだ大丈夫そうだ
9日が風雨本番といった所かな

96 ：
再開見込み0時20分に変更。

97 ：
名古屋から1回分で帰れると喜んでる奴がツイートしてるらしい
まあ、確かにそういう時はスタンプ押させなくして正解かもな、今日使ってない人に限るけど、少数だろ？そんなの

98 ：
>>94
ながら発車したら、書き込む頼む

99 ：
もう少しで大垣入線の模様
発車は全く未定とのこと

100 ：
ながらのボロ車両は足遅いから回復は無理だな

101 ：
上り大垣ホーム据付け。

102 ：
大垣据付。
なお、発車時刻は未定とのこと。

103 ：
まだ発車すらしてないの？

104 ：
今朝は戸塚でながらが撮れるな
小田原通過報告よろしく

105 ：
というか、ながらって前の快速列車とか抜けないんだっけ？

106 ：
まもなく大垣発車見込み

107 ：
>>104
下りの岐阜とかで陽が上ってから185が撮れるのならともかく、上りの首都圏じゃただの臨時幕の185じゃん．．．

108 ：
二席及び転売厨対策としてスワローサービスやったほうがいいじゃねぇのか

109 ：
名古屋〜岡崎は0時16分再開されました。

110 ：
>>108
乗車券は確認しないと駄目だからね

111 ：
>>108

>>1参照。
> ※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してＪＲが「改善」などするはずがありません。

ちなみにえきねっとが23時受け取り期限を一向に延長してくれないのも、ながらと信州を廃止すれば23時以降に受けとる必要のある列車が無くなって解決するから放置なのです。

112 ：
>>109
全然再開出来て無いよ？都内みたいに5分単位で発車してるわけでもねーのに遅すぎ。
触者した奴なんて死んでいい馬鹿なんだから、全て終わった後に見聞しろよと

113 ：
>>111
つ 初日の出号関係

114 ：
ながら上りはもう発車したらしい

115 ：
>>90
君は他のながら客とは感覚がズレてるからだよ。
「お前、空気読めない奴だね」ってよく言われないかな？

116 ：
やっと少しずつ再開、2時間遅れの見込み

117 ：
ながら は横浜羽沢とかの貨物線周りになることあるのかな？

118 ：
>>105
先行の快速がながら利用客拾うから
無下に飛ばせない

119 ：
うん、でも直前の快速は大垣で打ち切りしてたよ、まだ発車待ちの快速が2両止まってたからそちらに案内してから発車

120 ：
>>111
新幹線に途中駅2300以降発がある

121 ：
東京着は7時を回るかも。
そうなると、品川打ち切りの可能性も。

122 ：
名古屋の段階でかなり空き席が、諦めた人も多いみたい。のぞみ64号で間に合っただろうしね、人身事故が22時前だから。おかげで今の所隣無し。
豊橋駅から来なきゃ使わせてもらう、眠い

123 ：
>>117
サンライズと違って遅延したところで特急券の払い戻しもないし
先行列車のケツを舐め舐め旅客線をチンタラ行く
先週の人身事故の時もそうだった

124 ：
結局中止かあ

125 ：
2時30分現在

東海道本線(熱海〜豊橋)

名古屋地区でのダイヤ乱れの影響により
上りムーンライトながら号（東京行）に遅れが発生しています。

126 ：
上りながら号、舞阪で抑止。
線路内点検との情報が。

127 ：
上りながら号、舞阪発車。

128 ：
朴は来週乗るつもりですけれども、駅窓口行く度、毎回満席と言われます。直前なったら空くでしょうか？

129 ：
上り、やっと茅ヶ崎か
うーん、これは会社に遅刻である
品川駅の改札に言えば遅延証明出るかねえ

130 ：
東京7時予定
名古屋発車と同時に爆睡したから気づかなかったけど、俺の前2席と隣来なかったから、簡易ベット出来たじゃんorz

因みに俺の真向かいの奴は最初から2席廚で横になってやがったわ。

131 ：
ムーンライトながらが遅れたので、会社に遅刻します
そんなサラリーマンいるのかよｗ

132 ：
>>129
定期の経路上じゃ無きゃ意味ない。
予備服で俺はこのまま出社し定時退社して、東鷲宮の温泉に行くのに18使う予定。

133 ：
でも、踊り子時でもこんなに飛ばさないから貴重な経験かも

134 ：
品川等着、思ったより速かった

135 ：
東京到着 中央線が快速走ってるのが幸い

136 ：
東京到着か早足の
サラリーマンの人並みのなかに
寝ぼけ面したらながらヲタw
年収比較すると(ry

137 ：
また自己紹介のニートか↑w

138 ：
中央線早速折り返しそのまま乗車のゴミリーマンが複数いやがる、写メ撮っておこう、マスクしてバレバレだな

139 ：
>>137
遅延ながらどうでしたか?

銭湯行かないくせに汗臭いから全身にファブリーズ噴霧しなさいよ（笑）

140 ：
大垣コロナでゆっくり入って着替えて歯磨きまで終えて乗ってるよ、同業ちらほら、お前みたいな臭い奴とは違うし、中は至って平和だった。寧ろ、遅延を楽しみ、朝日も綺麗に見てた人が多数。
横浜や品川から強行乗車してくるリーマン共がウザい位。
さあ、ニートと違って1時間もしたら仕事。
朝食中、あとはトイレで着替えて出社

141 ：
>>120
23時過ぎに途中駅を発車する新幹線や特急に指定券を買って乗るケースなんてほぼ皆無だろ。
そこから数十分で終点なんだから。

142 ：
>>130
165の直角クロスならまだしも、185なら４席使って横になるより普通にシート倒して寝た方が楽だと思うんだけど。
４席にして足を向かいのシートに乗せるのも膝と腰に変な負荷がかかってかえって疲れるし。

143 ：
8日運休濃厚

144 ：
10日の下りが運休しないよう祈る

145 ：
昨夜下りに乗っていたのだが、珍しく浜松で目が覚めた。
せっかくだからとホームに撮影に出ると２時間以上上り待ちぼうけ中の人々が。

146 ：
浜松なんて止まらなくていいのにね

147 ：
朴は百二十八番ですけれども、どなたかお返事ください。

148 ：
>>140
他の余裕ないタイトな行程のヲタと違い紳士ですな

タワー温泉もいいけどコロナチェックします

149 ：
このボロ車両って110キロまでしか出ないんだっけ？

150 ：
そう、それで昼間特急で使ってます。

151 ：
［広島エリア］　
　山陽線/三原〜白市 バス代行（8月21日から）


「平成30年7月豪雨」に伴う運転計画については以下のとおりです。ご利用の皆様方には多大なご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

2018年8月5日　 　7時00分　現在


＜運転見合わせ区間について＞

○この1週間で運転を再開した区間

［津山線］
　8月5日　玉柏〜野々口
［呉線］
　8月2日　坂〜海田市
［山陽線］
　8月1日　下松〜徳山
［伯備線］
　8月1日　 豪渓〜上石見


○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　8月18日　瀬野〜海田市
　9月中　柳井〜下松
　9月中　白市〜瀬野
　　※8月21日から　白市〜八本松　暫定的な部分運転を実施
　10月中　三原〜白市

［呉線］
　9月中　 広〜坂
　　※8月20日から　広〜呉　暫定的な部分運転を実施
　2019年1月中　三原〜広
［岩徳線］
　8月20日　岩国〜周防高森
　10月中　　周防高森〜徳山

152 ：
>>151
> ［広島エリア］　
> 　山陽線/三原〜白市 バス代行（8月21日から）

これが始まっても白市から先の手段がないから６日までに発売された18きっぷでの新幹線振り替えは継続だよね？

153 ：
>>152
西条から代行バスで東広島。
東広島〜三原が新幹線振替対象とかやりそう。

154 ：
なにげにえきねっと見たら空席出てたんで後先考えずに押さえたけど
さて、どうやって休もうかw

155 ：
いつのだよｗ

156 ：
昨日の上りは本当に空いてた

157 ：
このボロ車両が廃車になったら廃止かな

158 ：
台風13豪の進路によっては
水曜〜木曜日あたりウヤか?

159 ：
お前らマニアックな鉄ヲタどもとしては8日の上りはどんな感じだ？
マニアック知識から過去の事例と照合し予想を立ててくれよ
8日運休だったら死亡だわ

160 ：
新幹線乗れない底辺は死んでOK

161 ：
>>73
いつからそうなったの？
熱海から終電で下って、改札前（もちろん内側）で待ってたことあるけど

162 ：
東海道線東京〜熱海運転見合せ。

163 ：
>>117
あるよ
結構な割合でなる

164 ：
早川で落雷？による信号機故障で下り出発は遅れそうだな

おまけに新幹線も大雨でストップしているし

165 ：
>>162
その時間には再開してただろ

166 ：
>>161
さあ、この間は放送でそうさせてた

167 ：
台風第13号 (サンサン)
平成30年08月06日21時45分 発表
https://www.jma.go.jp/jp/typh/18135.html
https://www.jma.go.jp/jp/typh/18135l.html

168 ：
マジで今夜はウヤか?
MVは三角になっとるし
旅行取り止め人居る様子

169 ：
>>161
改札の前で待ってたのなら追い出しの対象にはならないでしよ。
しばらく電車が来ないのにホームをプラプラ歩かれて貨物に挽かれたりしたら困るから(駅員の目の届く場所まで)追い出すってことかと。

>>168
ならないよ。
△なのは発射間際にはよくあること。
小田原か国府津まで進めておいて、雨が止み次第動かすだけ。小田原発射が数時間遅れたって問題はないし、仮に下りだけ運休しても明日の上りのために回送しなきゃならないのなら客のせて何時間遅れでも構わないから走らせた方がマシソン

170 ：
>>159
ここの連中は他人より鉄道には詳しいかもしれないが
気象・台風ヲタではないんで進路や速度まで当てろっていうのは酷でしょｗ

171 ：
下り遅れそうだな。
因みに下りサンライズは+55分で運転中。

172 ：
ゴネてるヲタいるの？

173 ：
8日下りの運休は決定的だな。
8日の上りもかなり怪しい。

174 ：
ながら(上り)の運休情報を調べる場合はどこですか？
JR東海サイトですか？それともJR東日本サイトですか？

175 ：
>>172
ゴネる奴はただのバカだろ。
一時間以上遅れたって途中のバカ停削れば挽回できるんだし。

>>173
いまは運休となったら上下セットで運休だよ。片側だけ動かしても回送しなきゃならなくなる。

>>174
この前の台風の時は東海で先に告知が出て束はその後もずーっと告知せず放置だった。

176 ：
>>175
早々に告知したところで、新幹線かバスあたりに逸走するだけで東日本にはなんの得もないからな。

177 ：
9日はなんとか動くかな

178 ：
ながら運休の場合って確定するまで一番時間が掛かった時で何時頃？
7/28運休は15時頃には確定してたらしいが・・・

179 ：
米原は改札内にトイレあるだけマシだぞ
相生なんて在来線改札内にトイレ無いからな

180 ：
15時位には決まっているんじゃね。
今の台風状況だと8日の夜はは上下とも運休でほぼ間違いないね。

181 ：
意外と8日に動きそうな予報になってきてるぞ

182 ：
どなたか良い指定券の買い方教えて下さい

183 ：
ドラクエコンサートの帰りに乗る予定なんで動かないと困る…

下りは台風から逃げてく形になるし、
上りは早朝ヤバかったら到着遅らせればいいし、
十分運行できるだろ！

184 ：
昔と違って、JRも最小限の人数でまわしているから特に夜間は何かあっても対処できない。
ってことで、今はなんかありそうなら夜行はあっさり運休する。
特にながらの場合、翌朝からはずせない会議とか身内が危篤とか言う人は乗らないし。

185 ：
10日の下りが気になる
東京を発車後に自宅を出ても間に合うからギリギリまで運行状況見るけど

186 ：
昨日下りは東京大幅遅れて発車したが大垣定刻みたいだったな。

187 ：
1993年の赤坂見附駅が水没した日、東京発の夜行は大遅延しながらも全て発車していった。
1時過ぎに入線した大垣行は113系。国府津で165系に車両交換。

188 ：
>>49
自由席なくなったのもう10年前だよ？

189 ：
ながらじゃなくて太公望列車の165に乗ったことあるけどボックスシートの夜行はマジでキツいな

190 ：
>>189
ここの住民と言えど通じないのでは(笑)

191 ：
>>188
俺はグリーン車に乗ってたんだよ。
それでも地獄を見たからw

192 ：
7/28運休だった時、台風はどんな感じだったんだ？
台風とは無縁地域だったから当時の状況は知らん

193 ：
「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について

2018年8月7日　 　10時00分　現在

［広島エリア］　
　山陽線/三原〜白市 バス代行（8月21日から）


＜運転見合わせ区間について＞

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

（山陽線 白市〜八本松は8月21日から、呉線 広〜呉は8月20日から、暫定的な部分運転を実施します）

○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　8月18日　瀬野〜海田市
　9月中　柳井〜下松
　9月中　白市〜瀬野
　　※8月21日から　白市〜八本松　暫定的な部分運転を実施
　10月中　三原〜白市

194 ：
>>183
東＆東海「新幹線で間に合うだろ？貨物との調整で遅れるとどんだけ人件費かかると思ってんだ？」

195 ：
と、キツイ事書いたけど多分動くよ。
毎回、俺が東行くと台風西に行き、西に俺が行くと東にそれるからな、何故か。
今回ながら使わないけど明日から西に行く、18も使わないけど。西でも北陸よりなので多少は異なるかも知れん

196 ：
>>189
まだ345Mとか375Mの時代は静岡で駅弁売ってたよなw

197 ：
運休ならどれくらい前に告知するものなの？ 初ながらです

198 ：
だいたい、当日の夕方には確定する

199 ：
>>198
ありがとう 8日運休するようなら新幹線です

200 ：
えきねっとの表示が○△×から-(設定なし)に変わったら運休確実かな
こないだの感じだと公式の運休発表は遅かった

201 ：
えきねっとで確認する場合ってユーザー登録必須なんか？

202 ：
どっちにしろ明日夜は台風直撃だからウヤで確定か！！

203 ：
進路次第かな

204 ：
最近慎重だからね（笑）

お急ぎの方は夕方の新幹線に自腹で誘導作戦w

205 ：
今日の上りに乗る方へ

本日、琵琶湖大花火大会につき列車の遅れと行き先変更があります。
今乗ってる普通米原行きも河瀬行きに変更してます。
ギリギリでの接続はまずムリなのでくれぐれも時間には余裕を持って行動してください。
どうしても心配な方は京都米原は新幹線をご利用下さい。

206 ：
　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

207 ：
MLながらのヤフオク値段おかしいけど何かあったんか？

208 ：
>>192
名古屋に夜直撃だったから運休になって当然だった。

209 ：
>>207
何日の？

210 ：
>>200
サイバーはまだ検索できるぞ。

211 ：
平日だったせいか道中で若い者は殆ど見なかった。
私は30過ぎだが、同年代すら見ず、中年以上もしく年齢不詳の奴ら。

212 ：
台風第13号 (サンサン)
平成30年08月07日21時45分 発表
https://www.jma.go.jp/jp/typh/1813c.html

上陸無し

213 ：
>>199
明日の運休は決定的だから、早めに新幹線の指定券を入手しとけよ。

214 ：
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　､　　　　　／ {
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　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ.　!　　　　}／　　/
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215 ：
１８５系廃車とともに廃止？ヨ２５７で存続？

216 ：
185波動用は残すだろ
東が車両出す理由も分からんから
373系に戻せばいいだけだし

217 ：
>>207
特にそうは思わないのだが。
具体的にどれなのか例示してくれませんかね？

218 ：
高速バス全盛の時代に、この列車は役割を終えたんじゃないの？
と思ったけど、18切符用か。

空いてる普通列車を最大限収益化するためには、18切符とながらは大事なキーパーツか。

219 ：
オマイラ「8/10, 地震」で検索してみろ
ながら運休どころの話じゃすまないかもしれないぞ

220 ：
>>216
185を残すといってもせいぜい二年程度だろ
373はATS-P搭載車もPTにしちゃったし
東用のデジタル無線外したから
今さらつけるとは思えない

221 ：
結局国鉄分割民営化で誰が得したの？
過疎地域の足は奪われるしながらは亡くなるし
東と東海、西の都市部だけが焼け太りしただけじゃん

222 ：
>>218
18きっぷの建前は通学定期が売れない時期の穴埋めだから
割引率が多少大きくてもどうにかなる

223 ：
8/7出発の下り乗車中
浜松でずっと停車してるけど、なんかあったか？

224 ：
事情判明
高塚舞阪で先行貨物列車が自転車踏んだとのこと
どうも嫌がらせらしく、警察の現場検証が続いていて、推定二時間抑止

225 ：
194です 8日キャンセル7日指定取れ、初ムーンライトながら乗車中 浜松駅でかれこれ１時間50分停車してます 夜もおわりそうです

226 ：
今日のムーンライトながら号は運転するのかな？

227 ：
>>178
16時ごろかな
昔はもっと遅くもあったけど

直前に陥没とか土砂とかの事故なんかがあれば別だろうけどね

228 ：
>>224
本当にご愁傷様。上りのサンライズも抑止されてるのね。

229 ：
>>192
土曜の夜から日曜の昼まで止まりまくりのグダグダだった

230 ：
>>218
今の時期は東京〜京阪神
夜行バス5800円
数日前にも空席あるし安いとみるか高いとみるかだ！！

231 ：
>>224
だから、北海道含めて貨物なんて廃止しろよと、貨物の運転士なんかろくに目視なんかしてないから

232 ：
こんやのながらはウヤ予想

昼頃公式発表か?


お急ぎのヲタ方は夕方の新幹線をどうぞ

利益重視JR東海

233 ：
>>211
年金族も多いよね
奴らは基本暇だし地元駅10時打ちで
確実に確保してるし
おと休で激安旅行してるし羨ましい

おと休は記名式だけど
息子が使ってるケースもw

234 ：
下りながら。豊橋に臨時停車し150分遅れで運転中。
豊橋を後続発車する新快速大垣行きが大垣まで先行到着すると言うことで、車内からどっと乗客が降りた模様。
なんか異常な速度でぶっとばしてて、久し振りに在来線特急の本気走りを堪能中。

遠い日の東北特急とか北陸系統特急で疾走していた485を思い出す♪

235 ：
年中カレンダー赤丸のニートや暇な学生に古事記・老害共が長〜く国鉄型を堪能出来るから良いやろ(笑)！！

236 ：
>>234
ヨッシャー、長く乗れて良かっただろ？ながらだけに

237 ：
>>234
この間の上りがまさにそれだった。

238 ：
185系は110km/hしか出せないんだが..

239 ：
懐かしいですね。
深夜の静岡駅の立売。

格上の寝台急行銀河には見向きもせず、大垣夜行だけをターゲットにしてましたね。
さて、当時のラインナップですが

弁当は幕の内がメインでした。
サンドウイッチもありました。
昭和時代には「鱒の押し寿司」や「釜のたいめし」もありました。
これら弁当は大垣夜行の乗客に向けて作られていて、前日の売れ残りではありません。
深夜０時に調製してました。
(東海軒は駅前にあり、２４時間営業でした)
アルコールはビールとワンカップ、その他コカコーラやファンタ、缶コーヒーもあったがペットボトルを買った覚えはありません。
で、弁当はハイシーズンは売り切れてましたね。20〜30食位だったと記憶してます。
青春18きっぷが認知されてからは静岡駅の立売は名物となり、多くの客が買い求めてました。



客が少ない時期は販売員が「弁当〜」と低い声でワゴンを押してホームを歩きながら売るので、客も165系の窓を開けて座席で購入出来ました
シーズンオフでも一定のファンがいたので、大量の売れ残りは出なかったと思います。

240 ：
>>231
きっちり目視してても真夜中の自転車の放置なんて発見してからブレーキ踏んだって間に合わねーよ。
思い付きを考えもせず書き込むマヌケ野郎！

241 ：
現時点で運休情報無し　八重洲北口

242 ：
懐かしい国鉄時代深夜の静岡駅立売。

ワゴンを押す売り子のおじさんの掛け声が今でも耳に残っている。
自分が覚えているのは渋い声の「弁当や〜弁当や〜弁当や〜弁当」
掛け声につられて１５３系からワラワラと若者達が集まって来る。

ちなみに深夜立売のメイン幕の内弁当掛け紙の図柄は
現在も変わらず東海軒の売店で売られている。（材質はボール紙になってしまったが）

243 ：
長文昔語りジジイはNG

244 ：
タイフーンライトながら　上下運転

245 ：
ホームライナーの運休情報出てるね
ながらは知らんがたぶん

246 ：
ウヤ公式発表まだかな〜
今なら東京⇒梅田夜間高速バス間際割で3900円に鞍替えしたいんだよな

247 ：
今夜のながらは走るってことでええんか？

248 ：
走るんです。
サンライズも準備中　早め退勤許可　田町〜品川見たまま

249 ：
湘南ライナー全便運休でも
走るんだな〜
サンライズも

250 ：
進路的になんとかなるという判断かね
上りの品川打ち切りとかは前例あるみたいだけど
下りの始発駅を品川や横浜に変更して運行した例とかあるのかね

251 ：
>>250
定期の時代は送り込みが間に合わずに藤沢とかの途中始発になったことはあるけど、臨時で途中始発は無かったはず。
ってか、品川だか尾久だかの車庫にいるはずなのに品川や横浜始発っていう意味がわからん。

品川止まりにするのは上東ライン開始前の東京駅がキツキツだった頃の常套手段だったけど、今日はライナーも運休なんだし東京駅に余裕はあるぞ？

252 ：
品川出て、蒲田あたりで抑止。0時越えて検札、18きっぷに印押す。
その後打ち切り決定、現地解散

が希望ｗ

253 ：
ながらの185は東大宮から新宿経由で回送でしょ。

254 ：
進路次第で東京から発車できないとかにならなきゃいいけどって意味
一応少しでも西なら違うかもしれないし
まあ品川程度じゃ大差ねえか・・・

255 ：
>>237
ちょうど一週間前だな
サンライズもまた、災難だな〜

256 ：
コミケ移動民満貫直撃だな

257 ：
台風第１３号に関する情報　第５０号（平成３０年８月８日１７時０４分　気象庁予報部発表）
http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/000_00_662_20180808080437.html

・小田原〜熱海
・富士〜興津
雨降ってなくても風の影響で、上下ともこの区間で長時間抑止かかるだろ
もしも土砂崩れや倒木なんかあったら、現地で身動き取れなくなりかねない

夕方現在の気象庁の防災情報は
「８日夜から９日昼前にかけて非常に激しい雨が降り、関東地方の沿岸部では猛烈な雨の降るおそれもあり」「影響が長引く」だ
この状況で強行してもしも万一のことがあったら、監督省庁から呼び出しもんだよ

上りは静岡までなんとかなっても
下りなんかヘタすりゃ品川で朝を迎えることになりかねない
（2008年の8/24発の富士ぶさで実際にあったが実況版が祭りだった。ちなみに翌日は上下とも全区間運休）
翌日の運行を考慮すれば運転を打ち切り、明日の昼過ぎまで待ってラッシュを避けて回送で送り込みだろね
どこかの駅で乗客乗せたまま12時間以上抑止させて、雨風収まってからの運転再開はさせんだろ

258 ：
南海トラフ地震に関連する情報（平成30年08月07日 気象庁地震火山部）
http://www.data.jma.go.jp/svd/eew/data/nteq/teirei/201808071700_teirei.html

１．地震の観測状況
　プレート境界付近を震源とする主な深部低周波地震（微動）を以下の領域で観測しました。
（１） 愛媛県中予から愛媛県南予：７月10日から28日
（２） 豊後水道：７月18日から20日

２．地殻変動の観測状況
　上記（１）、（２）の深部低周波地震（微動）とほぼ同期して、周辺に設置されている複数のひずみ計でわずかな地殻変動を観測しました。
　一方、ＧＮＳＳ観測等によると、御前崎、潮岬及び室戸岬のそれぞれの周辺では長期的な沈降傾向が継続しています。
　なお、2018年５月まで実施したＧＮＳＳ・音響測距観測によると、紀伊水道沖で通常とは異なる変化を2017年末頃から観測しています。

３．地殻活動の評価
　上記（１）、（２）の深部低周波地震（微動）及びひずみ観測点で観測した地殻変動は、想定震源域のプレート境界深部において発生した「短期的ゆっくりすべり」に起因すると推定しています。
　ＧＮＳＳ・音響測距観測で観測されている紀伊水道沖の通常とは異なる変化は、紀伊水道沖における非定常地殻変動によるものである可能性があります。

259 ：
現段階でウヤ情報が出ていないということは、本日は出発決定か。

260 ：
今から運休したらJR東日本大顰蹙

261 ：
長文　弁当爺　再登場　イラネ

262 ：
今日は大丈夫で明日がヤバいのかな
明日乗る予定だったんだけど無理かな…

263 ：
明日は夜はすでに東北地方の東だから余裕だぞ

264 ：
台風来てるのに走らせるとか東はバカなのか？
乗客の安全の為に運休にしろよ

265 ：
東海道線普通に走ってるからながらも走れるだろ。
ってさっき踏切で線路内に人が立ち入ったとかで東海道線少し止まった。
マジ迷惑なヤシだな！

266 ：
>>264
お前、台風関連のニュースとかの情報なんか見てないだろ

267 ：
自宅最寄り駅が高山線だからいつも思うんだけど、
てかたぶん過去スレでも既出なんだろうと思うけど、

ながら岐阜到着5:40
高山線始発5:37
高山線2本目6:25

これどうにかならんの？
名古屋の前で無駄に停車してる時間短縮して始発に接続できるようにしてくれよ！
岐阜駅で45分待つの超ヒマなんだけど。

268 ：
>>267
そうゆう真っ当な意見は、ここに書いても意味がないので、ＪＲ東海の公式ルート
https://jr-central.co.jp/info/orange/input
に入れた方が良い。おそらく改善されないけど、ここに書くよりは何倍も効果がある。

269 ：
先程明日10日の下りみたら△でしたよ

270 ：
>>267

乗りヲタはこれDAKARA困るよね


駅前の牛丼屋でつゆだく食べて

金色に輝く織田信長銅像を見学

271 ：
なんで金にもならない18乞食のために連絡を考えないといけないのか
その発想が不思議だわｗ

272 ：
そうそう
高山線沿線には朝ドラ脚本北川のような勝ち組もいる何が悲しうて18乞食などw

273 ：
>>269
今見たらなかったよ

△表示が出るってことはキャンセル待ちの人はいないってことかなぁ
キャンセル待ちで買えたことないよ

274 ：
>>221
馬鹿丸出しは黙ってなさい。
ここは便所の落書き板だから、まだ良いけど、外で同じ事を言ったら恥かくぞ。

275 ：
でも名古屋以西を10分早めたら、大垣での乗り換えも余裕出来るし東海にとっても悪くないと思うが。
恐らく、名古屋駅の改札駅員の勤務時間の問題なんだろうな。

276 ：
サンライズは7時6分頃に新橋を通過したし、
ながらも定刻に到着したんだろな。遅延報告も無いし。

277 ：
結局台風の影響まったくなしか

278 ：
>>275
よく「大垣で毎回遅れて滋賀県民に迷惑かけてるのになんで名古屋発車を繰り下げないの？」って書かれてるけど原因はそこなんだろうね。
５分早めると岐阜で>>267の乗り継ぎがギリギリ間に合うためホームを走るバカが続出するからやりたくない。
で、10分早めると名古屋駅のシフトをいじる必要が出るのでこれもやりたくない。
って論理なのか。

279 ：
>>278
岐阜は東海道下り本線→高山４番線→東海道下り本線って渡しかたができるはずだから対面乗り換えにすれば１分接続でもなんとかなるんじゃね？

280 ：
ヤフオクであきらかに転売をしている奴らって逮捕されないの？
東京都迷惑条例いはんだと思うけど。

281 ：
9日下りと11上りこれから放流するよ

282 ：
>>281
5号車C席ゴチになりました。

283 ：
>>268
そういう

284 ：
>>279
接続できるダイヤにするとながらの遅延が高山線にも影響する
単線なのに稼ぎ頭の特急も走ってる高山線の定時運行を考えたらJR東海がながらと接続なんて最初から考慮するわけがない
18乞食はいい加減自分中心の考え方を改めないといつまでたっても底辺の生活から抜け出せないぞ

285 ：
ながらと高山本線の接続改善なんて使う切符がどうとか関係ないと思うけどなあ

286 ：
>>284
始発と2本目が48分も空いてるんだから多少の遅れは影響しないだろ
もちろん大幅にながらが遅れたら接続しなきゃいいし、
それに高山線は数分〜5分くらいの遅れはしょっちゅうだぞｗ

つーか高山線はだいたい30分に1本間隔で走ってんのに
なんで始発と2本目だけこんなに時間空いてんの？
始発を遅くして30分間隔に揃えてもいいんじゃね

287 ：
>>272

視聴率２４・５％ｗｗ　　ワロタ
これ面白くないと思ってる俺らが間違えてるかもしれないなｗｗ

高校野球待機組の効果かもしれないが
そうそう自宅最寄り駅が高山線だからいつも思うんだけど、てかたぶん過去スレでも既出なんだろうと思うけど、

高山線沿線には朝ドラ脚本北川のような勝ち組もいる何が悲しうて18乞食などw
半分青いの脚本家って、朝ドラどころかドラマの脚本自体初めて書いたド新人だろ？w

完全予定調和、主人公カップルがくっつくことは本人達の意志や自覚に関係なく絶対的な前提で、
ほとんどの登場人物は二人の関係を進展させるために存在し、
たまに適度に危機感を与えて結局結びつきを強くするライバルが登場するだけの少女漫画を誇張して揶揄したいんだろうか
それくらい不自然でありえない展開なんだけど普通の人はその気持ち悪さにドン引きしてる
佐藤健ファンと少女漫画脳の人だけがはしゃいでアホを晒してる

てっぱんは夜に再放送したことがある。確かに婆さんがきちんとヒロインを叱ってくれてたからな。

どうせ見てるやつらは昼からでも見るだろう。 視聴率アップは炎上の結果だと主張したい
現に俺は最近このドラマがどんだけ酷くなるか見届けるためだけに毎日真面目に視聴するようになった

288 ：
>>272

つまり北川BBAってのは自分を客観視する事から全力で目を背けて、有りもしない自分の才能に溺れてるんだなw
たぶん故郷からも、これ(坪内逍遙賞)くれてやるからもうこっち見んなシッシッてな感じなんじゃなかろうか

まぁ今後二度とNHKから脚本のオファーが行く事は無いだろうが、今回できっちり自分の無能っぷりを思い知ってもらいたいもんだ
出身地の美濃加茂市から北川がどう思われてるかまでは知らない

だけど大河ドラマと同様にドラマの中身や脚本家の品性なんて関係なく観光業者や商工関係者はドラマの影響で観光客が集客できりゃいいんだよ

岐阜って再来年の明智光秀主演の大河の舞台にもなるのだが人気も認知度も観光有名度も低い土地だから、
ドラマ使ってのアピールに活路ってことで必死でNHKへ働きかけてたんじゃないの
朝ドラの誘致ってどこもやってるけどまれの時は政治家もからんでるんじゃないかって噂なかった？ 道路もできたし
今回も観光業界とかいろいろ思惑があったんだろうな

289 ：
>>272




[芸＋]【ドラマ】 「半分、青い。」第110話は２２・５％　１日で大台に回復！自己最低１４・６％から大幅７・９Ｐ増
http://headline.2ch.sc/test/read.cgi/bbynews/1533690349/

「半分、青い。」観光客増、経済効果３２億７０００万円
https://www.gifu-np.co.jp/news/20180718/20180718-58404.html

＞岐阜県の東濃、可児６市の商工会議所などでつくるツーリズム東美濃協議会は（7月）１７日、
＞ＮＨＫ連続テレビ小説「半分、青い。」の放映による２０１８年度の東美濃地域を中心とする県内への経済波及効果は約３２億７千万円との試算を発表した。

まだ試算ではあるが、この経済効果32億円超という数字はあまちゃんとほぼ一緒。

あまちゃん経済効果、33億円　ロケ地の観光客、震災前の11倍超
https://www.j-cast.com/2013/09/26184704.html

＞地元、岩手銀行のシンクタンク「岩手経済研究所」が9月2日に発行した機関誌によると、
＞「あまちゃん」の岩手県経済への波及効果は32億8400万円。観光消費額の推計は30億6400万円と試算している。

一応名古屋から電車で３０分の地域でその程度？という気が。
久慈は盛岡からも４時間かかるアクセスの悪いところなのに。
自分らの県内とか近辺とかが全国放送のNHKで連続ドラマになって
なんか関連イベントやってるとかドラマ館が出来たとか宣伝したら
わりと何処でも一応は混むらしいけどね
地元のNHKのご当地ニュースとかでそういうコトは紹介するから

で、別にドラマのファンでなくても出かけたりする

290 ：
このスレの風物詩、痛痛しい独り語り(またの名を念仏)を唱えるお方がいらっしゃいましたね。


> 半分青いの脚本家って、朝ドラどころかドラマの脚本自体初めて書いたド新人だろ？w


とりあえず、これはつかみのギャグで言ってるのかな？

291 ：
長野所属の189系N102編成で「懐かしの189系ムーンライトながら号」やってほしい
おはようライナーをE257にすればできない理由はない

292 ：
>>291
189系(183系)で走ってた時期もあったけど、ムーンライトながらといえば373系の
イメージがあるからなぁ。
懐かしのムーンライトながらも良いけど、軽井沢〜直江津で懐かしのあさま
やって欲しいな。こればかりは、しな鉄とトキ鉄次第だけど。

293 ：
>>286
単線だから多少の遅れが対向に響き後続にも響く

294 ：
山陽系統のムーンライト復活しないかなぁ…

295 ：
>>267
前は接続してたが、少し遅れると影響受けるから止めたんだよ、テメーみたいなゴミカスが喚くからな。
寧ろ、美濃太田で宿泊して高山線乗り継ぐことある身として、始発にゴミ共が来ないのは本当に良いことだわ

296 ：
>>295
国鉄広島なんて駅増加で始発の芸備線が山陽に接続しなくなったからな
コミュニケーション採用でサイコパス積極的に採用した結果()

297 ：
今夜の上り　今△だった
最後まであきらめるな

298 ：
首都圏在住者
今夜ながら乗るとなると面倒ちいなあ〜的にもなるよね

俺もその口、えきねっと確保して
はしゃだのに当日になって
面倒になってきた
自宅の布団か近所の快活でのんびりしたくなる
JK

299 ：
誰か294の翻訳お願い

300 ：
>>286
流石に始発を遅くしろってのはアホだろ

301 ：
>>298
指定券くれ

302 ：
しかし、コミケ前夜だってのに静かになったもんだねw
そこでムーンライトながら全盛期のコピペを貼っておく。

0001 ＫＯＮＳＯＭＥ 2000/12/28 21:40:00
http://www.mlnagara.com/
コミケ前日恒例！ムーンライトながら貸し切り大宴会大会がやってまいりました！
昨夏の開催時にながら号の指定券を取れなかったおマヌケさんたちの反乱で表立った行動が
しばらくできなかったのですが、もう大丈夫！
主催者だった備前長船さんやスーパーバイザーのマカオカズキさんは「相談役」に
形式上しりぞいていただくことで今回のたのしいかしきりが実現しました。

今回ももちろん東京到着までアニソンカラオケで盛り上がるぞぉぉぉぉ！！！
サァみんな準備ＯＫ？ながらの指定券が取れなかった人も今すぐ大垣駅に来てね！
マカオさんがホームで指定券をコミケッターの方に限って発売中です！


さぁ、コミケのはじまりです！

303 ：
鈴木ムーンナイト里奈がら931号

304 ：
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)

305 ：
一瞬△になるも直ぐに抜かれた(>_<｡)！！

ゴミヲタ恐るべし(T_T)！！

306 ：
今夜から10時打ち出来る一般人や尾久で落とした帰省利用者増えそうな車内だな

307 ：
>>302
2000年に20代だった人間は大半40代だからなあ
家庭持ってそれなりに忙しいはず

308 ：
>>302
アニメ・ラノベ・エロゲがコンテンツとして死んだ今
コミケ自体が面白くねえんだよなあ
その頃の楽しさがない

309 ：
>>308
ガキどもは今のアニメやラノベをちゃんと楽しんでるし、流行に流される中年ヲタもちゃんと新しいものを追いかけてﾊｧﾊｧ言ってる。

君が大人．．．というか老人になったんだよ。
今のコミケがつまらんと思うのならりんかい線には近づかず、東急線で絶賛開催中のＣＣさくらたんﾊｧﾊｧスタンプラリーでもやってろ。
https://spice.eplus.jp/articles/197721

310 ：
少なくともそんなヲタ祭典に上りながら使って復路鈍行で汚いものを宅急便でも送れず持ち帰るキモヲタは死んでよい

311 ：
今夕〜夜は京都・琵琶湖線沿線に雷雨予想。
今夜の上りに乗るから抑止に気をつけよ。

312 ：
>>308
>>309
エロゲがオワンコなんは事実やろ(笑)
コア層が減って、ライト層が増えた気がする。

313 ：
コミケといえば、去年コミケ帰りと思われる大群がいたわ。
五十代後半のおっさんがどや顔で仕切っててワロタわ。

314 ：
>>312
> エロゲがオワンコなんは事実やろ(笑)
確かにエロゲーはオワコン。

> コア層が減って、ライト層が増えた気がする。
一昔前はアニメを見る中高生＝アニヲタって認識だったけどネットやソシャゲの普及で普通のリア充中高生でも深夜アニメを見るようになったね。

コミケに行っても若い連中は渋谷とか歩いてるのと見た目は変わらないもんな。年寄りは相変わらずなのが多いがw

315 ：
>>311
昨年の彦根ゲリ豪雨で関西組全滅の惨劇再びか。

316 ：
怪しかったら東海道新幹線でワープだわ。
定時予定時刻に東海エリア入ってしまえば安泰ってことでいいのかな。具体的には2207に米原に。

317 ：
>>314
それ。
コミケに来る若者の人種が変わった。
11時入場になるくらいにゆっくりと出たら、親付で来てる小中学生がおるからね。
親もオタじゃなく付き添いみたいやし

318 ：
>>316
そう。米原以東の東海区間なら基本的には接続保証してくれる。

319 ：
きのうのながらはちがった
鉄ヲタと違うおたくってああなんだ

320 ：
>>319
具体的にどう違ってた？

321 ：
>>320
おっさんは総じてキモい&底辺臭

322 ：
鉄ヲタは鉄ヲタで独り言ブツクサうるさいし一般人写り込みお構いなしに写真撮りまくるし用もないのに車内巡回するし鬱陶しいわ

323 ：
この前往復乗ったけど、１８５系置き換えが近いからか撮影に必死（＝走る）なウォタが目立ったな。
よく乗っている人は今さら撮るもんないやろ。

324 ：
>>309
コンテンツの質は確実に落ちてるからねえ
それは違うな

325 ：
>>315
あの時は栗東まで来てて、慌てて京都まで戻ったがタッチの差で上り名古屋行き新幹線を逃した。
しょうがないから奈良に移動して一泊。しかたなく翌日奈良公園の鹿に餌あげて帰ってきたよ。

326 ：
>>321
そんな自己紹介しなくてもw

327 ：
8月17日下り9号車乗るよ
モーター音を今から楽しみです

328 ：
>>326
11日上りと、12日の下りを放流して〜

329 ：
いや、結構うるさいよ？いいの？

330 ：
>>328
いや、もう先週久しぶりに乗ったし、今季は乗らないよ。
暑いし。
来週信州乗って登山する

331 ：
今夜のながらに連れとなる予定だったんだけど連れがキャンセルだと
東京から大垣で取ってたのを沼津から大垣に変更したんだけど沼津の発車時刻までに窓口に行けばキャンセル出来るよね？
自分は行く予定だから連れの切符を預かってキャンセルしようかと思ってる
ダメなら荷物置き場でもいいんだけどさ

332 ：
>>331
みどりの窓口営業時間内にならな

333 ：
>>332
JR東海の駅にはみどりの窓口ないよ
有人のきっぷ売り場は23時台に終わりだったはず
沼津の改札口の有人窓口で出来ないかな？

334 ：
>>331
12日下りならください

335 ：
>>324
> コンテンツの質は確実に落ちてるからねえ
> それは違うな

個人的な主観で物事を決めるなよ。頭悪すぎw

>>331
この下で回答。

>>333
> JR東海の駅にはみどりの窓口ないよ

はい。典型的な一般人から顰蹙を買う挙げ足とり鉄ヲタですねw

> 有人のきっぷ売り場は23時台に終わりだったはず
> 沼津の改札口の有人窓口で出来ないかな？

切符売り場が閉まった後も発車時刻までなら有人窓口で「不使用証明」のハンコを押して後日窓口で払い戻しできる。
東海はどうか知らんけど、東で20時とかに窓口を閉めてしまう駅などは改札では不使用証明しかできないけれど、席自体はマルスにちゃんと戻してくれる。

336 ：
>>335
個人的な主観というのはあんたの主観でしょ？
アニメ化する原作枯渇でゴミみたいなのが出てきてるのに呆れるわ

そもそも草付ける時点で頭の悪さが分かるんだが
ガイジかな？

337 ：
>>329
割とああいう音は気にならない
デカイいびきかいてる奴の方が遥かに公害

338 ：
あの煩いモーター音が眠気を誘うんだよ
逆にクハだと静か過ぎて周囲客のスマホアラームや鉄ヲタ談義が響いて嫌だ

あとながらは和式便所なんですか?

339 ：
和式のみ

340 ：
>>336
売れてるからええやん(笑)
パコライブらすごい疑惑があっても大繁盛やがな(笑)

fateもクッソ古いコンテンツで、いちげんさんおことわりやのに儲けとるやん(笑)

お金が動いて楽しいて思える人がいたらええんよ

341 ：
昨日は浜松着いたとたん騒ぎ始めるキモオタ多数で叩き起こされてしまったよ

342 ：
チコちゃんは知っている。
電車の中で眠くなるのはお母さんのおなかの中にいた時に聞いた心臓の音と似ているから。

343 ：
>>341
上か下かどっち？

344 ：
>>331
東京発車時刻までに行きんさい

345 ：
あ、間違えた

沼津からに変更済なのね
失礼しますた

346 ：
>>340
君ラブガイジさんかぁ
頭悪い君にピッタリだねぇ

347 ：
先日10号車乗ったけど便所洋式だったぞ。
車両によって違うのか？

348 ：
ソシャゲ=ITヤクザ
シノギを持ち上げるとかマジモンだな
ガチガイジ！

349 ：
ググったらわかった。
10号車だけ洋式なんだな。

350 ：
今日のながらでデッキや通路で寝る奴がいたらどんどん車掌に通報してやってください

351 ：
　　 　　　　　 ∫
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　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
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　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

352 ：
大垣→東京で買ってるけど、浜松辺りから乗り込んでもええんかな？

353 ：
全く問題ないだろ
新幹線で追いかけるなんて普通のこと

席埋まってるかもなw

354 ：
明日の上りって臭いですか？(´・ω・`)

355 ：
>>353
指定券(座席指定番号付き)は車内販売せんやろ？
強行軍用に座席指定番号無しは車内販売してるし、買わされた事がある。

356 ：
>>354
乗り鉄スレの山影が乗る筈だから臭い

357 ：
>>355
浜松ってどっち向きでも丁度その無しの奴が座ってる頃じゃん？w

358 ：
今夜走スラ久しぶり、楽しみだ

359 ：
さっき明日の上りのキャンセル空いたのだが
えきねっとで取ったら今日の23時までに発券しに行けないことに気付いて逃したわ(´・ω・`)

360 ：
>>359
明日でなんでダメなんだ？

361 ：
明日の下り全然放流されないな。
明日一日えきねっと見張ってるしかないが誰か放流するなら教えてくれ。

362 ：
コミケ&お盆の期間に放流されることってあるの？

363 ：
当日は案外多いよ。今までも当日に8割方取れてるけどね。

364 ：
ガキ連れ親子、鬼畜すぎ、うるさすぎ

365 ：
>>363
コツわかれば大体とれるよな
書かんけどさ

366 ：
本日の上りでも空いてるところあるね。
クーラーがうるさくてモハでも案外モーター音が聞こえないね

367 ：
>>360
明日は東の管内にいないから……
えきねっとの落とし穴だよね(´・ω・`)

368 ：
>>365
前日までさっぱりでも案外いけるよな。
俺も狙い目の時間はあるが言わないでおくが。

369 ：
>>367
手数料は無駄になるけど窓口で放流した瞬間に押さえてもらう方法もあるぞ。

370 ：
言うなよ！絶対言うなよ！

371 ：
>>367
西の5489は？
まあ無理か

372 ：
>>370
言っても実行できるとは限らんしな

ヤフオクのムーンライト指定券出品はええ加減法規制できんのかねえ
券は全額売れているライブとかの券と違って
明らかにJRの業務妨害になってる
警察仕事しなさすぎなんだよな
これのせいで列車の運転期間が短くなる一方で困るわ

373 ：
>>372
指定券が安くて払戻手数料が高い。その上に東エリアは山手線の駅ですらみどりの窓口が廃止されてて払い戻す手間が面倒だから払い戻さないやつが多いのもヤフオクで行動する原因だぞ。
逆手に取って紛失したとか適当に言って520円払えばどこかしら空いてるから乗れてしまうのが現状だが。

374 ：
行動じゃなく高騰だ

375 ：
>>324
>>336
>>346
>>348

うわぁ．．．典型的な「俺の考えがすべて正義。それに異を唱えるお前らは頭がおかしい」って考えちゃってる、死ぬまで病気が治らない一番ヤバいタイプのヲタクですわ。

376 ：
ヤフオクで原価以上で売れるのに何で手数料出してまで払い戻しせにゃならんのだ？w

377 ：
>>373
テンバイヤー乙

378 ：
>>365
>>369
>>372
ヤフオクで出品してるやつを通報しまくるのは？

379 ：
>>376
お前に知識がないからだろ

380 ：
コミケ向かう奴少なかったな
俺もカタログは買ったが一旦帰宅して昼頃行くわ

381 ：
>>349
ありがとう
9号車だから10洋式便所
使わせていただきます

382 ：
客層が違うと思ったらコミケ開催中だったんだな

383 ：
臭いよね

384 ：
様子
http://dotup.org/uploda/dotup.org1606791.jpg

385 ：
ながら接続の新快速は相変わらず遅れる
まぁ、3分だしいいけどね

386 ：
洗面台で携帯等を充電して水没させられる事案は、昨今でも発生していますか？

387 ：
昨日発生しなかったから、今日も発生しない、という保証はない

388 ：
>>386
最悪パクられてもいいならどうぞ
パクられなくても引っこ抜かれて充電器勝手に使われるとかもあるぞ

389 ：
どうせ防水だろ？
盗難はともかく水没されたくらいで何が困るのよ

390 ：
>>347
5号車も洋式だった。

391 ：
>>386
今じゃ洗面台でいたずらしたら防カメで足ついてお縄だYO

392 ：
盗電野郎を先にお縄荷しろYO

393 ：
>>379
東京迷惑条例違反
>>392
車掌に連絡

394 ：
>>377
盆の時期だけ、臨時で増発してくれよ。
こっそりと。

てんばいやー爆死の瞬間が見たい(笑)

395 ：
>>393
充電器機はジャンク屋に転売すりゃいいよw

396 ：
>>391
いたずらではなく、手洗いして結果的に水没だから

397 ：
>>396
歯磨きの汁がとんだらどないしょ(笑)

398 ：
>>375
オタくってそんな感じやろ。
高校の頃、エバ下痢云々シコッテた奴かいじめられてたわ。

399 ：
>>386
君がこのスレでしつこく妄想武勇伝を流布してるだけだから何も起きてませんよ。

400 ：
>>375
1日考えて反論の余地ゼロで
誹謗中傷しかできないって頭悪すぎ

ガイジだなw

401 ：
>>386
去年のったとき
最初から防水パックに入れて置いてたバカいて笑ったな
おまえらのせいだろw

402 ：
お前ら！
明日まで、東京臨海副都心のエロマンガ島で露出狂ねーちゃんの無料撮影会を開催中だぜ！！
https://i.imgur.com/91yWXhj.jpg
マムコは流石に自粛してるけど土手は開帳中だぜ！！
ながらに強行乗車してでも行くべき！！

403 ：
なぜちんちん亭とかかれた袋のママ堂々とながらに乗ってこれるのだろう
俺もおたくだが理解できない

404 ：
>>402
ういるす？

405 ：
>>404
ジュディオングのコスプレしてるねーちゃんの画像

406 ：
>>404
けつ
https://i.imgur.com/JJNQpRI.jpg

407 ：
>>403
彼らも山手線とかだと流石に隠すのだが、ながらは「ヲタしか乗ってない」と思っているので戦利品を堂々と見せびらかしに来る。

要するにわざと。

408 ：
>>403
彼らも山手線とかだと流石に隠すのだが、ながらは「ヲタしか乗ってない」と思っているので戦利品を堂々と見せびらかしに来る。

要するにわざと。

409 ：
>>408
見るけど買ったことはないわ。
数年後確実にゴミ

410 ：
>>409
あのデカいエロ袋は大抵が企業ブスで無料配布しているもの。
あのデカい袋を持ってコミケ会場やアキバをウロウロしてくれるんだからタダ働きのサンドイッチマンみたいなもんなんだよw

411 ：
>>410
あれ、無料かいな。
評論とかしか行かんからしらなんだ

412 ：
ながらは満席と毎度窓口で言われるけれども、当日乗ってみたら、実はがらがら??なる事が良くあったお??なので、ながらは（払い戻し手数料稼ぎ列車?? ）だあ。

413 ：
とりあえず、東海圏内到着。
置いてきぼりはなくなった。

414 ：
上りにコスプレJK乗ってこないかな

415 ：
朝からその格好だったら
相当臭い

416 ：
>>406
完全に露出狂だなw

417 ：
　　 　　　　　 ∫
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　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
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　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

418 ：
前は
ムーンライトえちごとかムーンライト九州とかムーンライト四国とか
ムーンライトで青春18きっぷで全国行けたのに
今はムーンライトもながらと信州だけになってしまったんだよなぁ・・

419 ：
>>418
18ユーザーにとっては、ミッドナイトが運行されていた頃が最も良い時期だったな。

420 ：
毎週土曜の夜は…
ミッドナイト･ストーリー
JOLF 25:00〜

421 ：
むしろ平成も終わりなのに未だにこんな昭和じみた列車を走らせてることが驚き
昭和に比べてみんな豊かになったんだから廃止にしろ

422 ：
ムーンライトながらも３７３系の時代が
一番華があったよね
臨時便で１６５系と１１３系の続行便も走っていたし

今はお古の踊り子車両になって３７３系時代よりもグレードダウンしている

423 ：
>>422
運営側がそれだけ邪魔だと思っていると言うことですね。利用者も年々減少してるし。

424 ：
運転日が減りゃ客も減るに決まってる

425 ：
>>421
そうだね185は廃止して373にすべきだね

426 ：
373系使わないんだったら何使うんだろうね？

427 ：
夜間高速バスに食われてるし
空席解消の間際なら東京〜梅田1900円w

ながらの価値は無い

428 ：
>>427
安いのは空いてる時だけだからなあ…
高速バスって疲れてしんどいから苦手だわ
仕方なく乗るけど正直ウンザリ
兵站間違えた国の末路だね

429 ：
>>427
え？この時期でも1900円で乗れるんだ
すごいねw

430 ：
>>427
高速バスは逃げ場がないからいや

431 ：
高速バスなんてむしろ新幹線と変わらん

432 ：
拘束バスはチビの乗り物
高身長には拷問だ

433 ：
426

木偶の坊乙w

434 ：
偉そうに国を批判したり、高身長なのに、ながらや高速バス乗るくらいの貧乏なのは何でなの？
やっぱり無能ってこと？

435 ：
>>431
参列シートならな

436 ：
>>425
もう設備外してるから東区間に入れないから

437 ：
大垣夜行の洗面台で一晩や急行津軽の通路に新聞紙に比べりゃ高速バスは快適そのものなんだが、時代の流れだね。

438 ：
>>422
臨時165ながらで名古屋から乗ってもボックス占領できたのはよかった。
隣のボックスでは関西弁の女の子二人組みが居て、一人は編み物していた。
もうそんなマッタリした時は来ないのかと思うと残念だなあ。

439 ：
>>437
青春メガドリームがアップを始めました(笑)

440 ：
>>420
わんばんこ鶴光で、オマ！

441 ：
>>437
八甲田終焉の頃だが14系ハザを盛岡まで８月に往復したが下りの通路は新聞紙状態だったけど帰りの上りはボックス占有も古き良い思い出

大垣夜行は東京駅でＧ券買って並んで静岡駅到着で駅弁買ったっけ

もちろん､185系になっても乗ったし夜行列車の雰囲気はそれなりに味わえるよね

442 ：
近いうちに深夜バスの勢いも急速に後退するよ、間違いなく。その時に政府与党が鉄道会社に対して、国民の移動の手段を確保する名目で圧力をかける。若しくは法整備を行なって強制的に夜行列車を復活させるかもね。
新幹線が深夜に走れない以上、選択肢としては一番簡単な方法だ。

443 ：
新聞紙はかつての新宮夜行でやったな

444 ：
>>442
それはないｗ

445 ：
>>439
お前燃えるやろ

446 ：
桃花台在住無職42歳ブルークマー


https://i.imgur.com/5HOVMpM.jpg

447 ：
>>436
付ければいいだけ

448 ：
朴は4１2ですけれども、どなたかお返事下さい。

449 ：
大垣夜行も新宮夜行もシーズン外せばボックス占領だったが、違う見方するとそれくらいの需要しかなかったんだな。

逆にシーズン中しか走らないながら救済臨とかムーンライト九州は激混みのイメージが多い。
ムーンライト九州とか、通路はもちろんデッキもドアがまともに閉まらない(折戸だし)状態で、客車でも貨車でもなんでもいいから増結してくれ！と思いながら乗ってた記憶がある。

450 ：
>>447
乞食の為に誰がやるか by東海

451 ：
鉄道も一度線路引いちゃえば道路並みに保守しなくてもなんとかなるなら良かったんだけどね
そういうわけにもいかないから

452 ：
>>443
上野発20系下り北星の最後部にワサフ8000が連結で、上野〜黒磯の牽引はEF58なんだけど北星の乗車は何故か上りのみだった

453 ：
>>434
頭弱そう

454 ：
>>446
もう少しマトモに撮れなかったのか。ヘタレ野郎がw

455 ：
高速貧民バスも、この時期は、新幹線より数千円安いくらいの値段だからね
ムーンライトながらか、
昼間の東海道を行き来するのが楽

456 ：
もともと、大垣夜行は、マル貧切符の旅行者用のスジだからな
失業者、駆け落ちカップル、泥棒おばさんトリオ、とかの移動手段だった筈
周遊券持った学生は、急行自由席のある夜行で宿代浮かしてた時代
今みたいに、家族で乗ってるなんて、
考えられないよ
昔なら、夜逃げ家族だよ、小学生が乗ってるなんて！

457 ：
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（あい変わらずの独り語りのオッサン18きっぱーｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　他にもネタはねーのかよｗジジイwww

458 ：
それはなあ、日本が貧乏な国になったってことさ
日本は東日本大震災〜世界最悪の原発事故から
上の人達のモラルハザードが起こって
一気に先進国から転進国になっちまったからな

でもこのご時世に家族で夜行列車で旅行行けるのって
それはそれで十分幸せなことなんじゃないかね？
若い貧乏な連中は結婚さえできん
それこそ鉄オタ親子ならなおさらだ
車では体験できないものがそこにはある
もうちょっとお金では買えない価値位理解した方がいいぜ

459 ：
>>453
お、無能が掛かったｗ

460 ：
>>458
とっととRや老害！
お前らが年金食い潰さなければちったあマシになるんだよ！！

461 ：
>>460
愚かだなあ…
老人叩き
弱者叩き
男女対立叩き
人種差別、ヘイトスピーチ
わざと煽ってる連中の意のままじゃん

悪質な偏向編集のまとめblogなんか読んでると
そうやって自分で何も考えない人間になるよ
反省して早くこっちに帰ってこいや
今ならまだ助かるよ？

462 ：
>>461
いいから無駄な延命せずに死んでくれよ爺

463 ：
>>462
何がいいの？(ﾆｯｺﾘ

464 ：
誰か東京13日発を放流してくれよ

465 ：
東京→品川でいいのか？

466 ：
小田原→豊橋とか嫌がらせでありそう

467 ：
ムーンライトながらは有り難い存在だけど、山陽筋の夜行快速復活して
欲しいよな。九州乗り入れが無理なら大阪〜下関でいいから。
余ってる特急型車両は今のところ無いかな。

468 ：
今日発は最後まで動くの？ながら
天気が心配

469 ：
>>468
東海道本線は問題ないよ

470 ：
夏休みの日記より
夜起きて青春18きっぷでムーンライトながら号に乗り甲子園に行きました。宿は西成の1000円の所でエアコンが無く暑くて寝れませんでした。道頓堀でたこやきを食べ700円セールのLCCで帰って来ました。

471 ：
基地がある東大宮から東京までの回送も通しで営業運転してほしい
わざわざ東京駅まで向かうの面倒だし直接大宮から乗せてってくれよ

472 ：
ながら遅れてるけど、5:53の大垣発米原行に乗れなかったら補償はしてくれるんだろうな？

473 ：
2019年コミックマーケット96・97開催日程について

コミックマーケット96
日程：2019年8月9日（金）〜12日（月）
場所：東京ビッグサイト　西展示棟・南展示棟（サークル）／青海展示棟（企業ブース）

コミックマーケット97
日程：2019年12月28日（土）〜31日（火）
場所：東京ビッグサイト　西展示棟・南展示棟（サークル）／青海展示棟（企業ブース）

https://www.comiket.co.jp/info-a/C94/in2019.html

474 ：
>>460
じゃお前がジジイになっても年金は放棄しろ！ゼッテー貰うんじゃねーぞ

475 ：
>>472
補償なんかする訳ないよ。

476 ：
>>472
それには遅れても乗せてもらえるけど、米原から先は別会社だから保障は一切無い

477 ：
>>472
下りに乗ってるんだろ？
下りは途中で時間調整しまくるから熱海までで二時間遅れても名古屋には定刻に着けるよ。
その代わり、そのあと大垣の乗り換えで毎回時間かかりすぎて米原行きは五分遅れで発車する。
米原では平日の場合五分遅れると待ってくれないのだが、明日はお盆期間中で途中の滋賀県民の乗降が少ないので休日同様待ってくれると思う。

478 ：
今回のながらのキャンセル待ちは辛かった
えきねっとに張り付いて窓際の席取れるまで粘って取れたのが発車3時間前
コミケシーズンと帰省を重ねたらダメだね

479 ：
六合駅で降ろされた人たちは何？

480 ：
東京行き、島田六合藤枝と連続停車

481 ：
>>451
道路ってものすごく保守してないか
長野の県道ですらない狭い道なんかも夏行くとヒビがなくなってる
でも雪が積もるとまた割れる

米国は101みたいなメイン高速道路ですら長いこと穴あいてたりするけど

482 ：
ながら使ったところで一往復で最低2万は使うし、週末のうち30以上は旅行してるから、
ながらあるときは使うな

>>458
お前無知だな

483 ：
>>466
昔と違って、今は一部買っても全区間売り切れないか

484 ：
>>476
ある程度遅れたら切られるよ
当たり前だけど

>>479
刈谷の安全確認やその後の線路内点検のため、終電接続しなかったので、ながらで運んだだけ
たまーにやってるよ
新幹線からの振り替えにすらすることがある

485 ：2018/08/13
>>482
お子様ですねえ

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