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【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ45【JL】


1 ：2018/03/19 〜 最終レス ：2018/09/03
東京メトロ千代田線：代々木上原〜綾瀬・北綾瀬（24.0km） と常磐緩行線のスレッドです。

前スレ
【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ44【JL】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514876922/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
乙

3 ：
乙

4 ：
次は町屋、まちや
京成線と都電荒川線・東京さくらトラムがお乗り換えです
英語ではtoden-arakawa削除

5 ：
test

6 ：
常磐緩行線の名称をＪＲ千代田線に。
西武有楽町線の如し。

7 ：
＜誘導＞
【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ45【JL】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521461968/

8 ：
>>7
落ちてるｗ

9 ：
サイリスタ・チョッパ制御

10 ：
二重橋前（まるのうち）

11 ：
前スレ終了
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

12 ：
>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　−＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡　　 　　(　　　　/
　−＝≡　　 （　　 ⌒)
　　−＝≡　　し　 し'

13 ：
　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　 ＼
　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
　　／ （(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　 ＼
　　　　＼　／　　 彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ

14 ：
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 儂　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　　 ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　´_ゝ`）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　　　　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /＿　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

15 ：
>>14
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします

16 ：
日本のヨパネストンギン

17 ：
あ

18 ：
【千葉】伊勢丹松戸店が閉店−3月21日に、43年の歴史に幕
http://toshoken.com/news/12518
3月22日以降の近隣の三越・伊勢丹グループ中型以上店舗：日本橋MITSUKOSHI本店、銀座MITSUKOSHI、浦和ISETAN※交通費を考慮したら日本橋か銀座だろう。
3月22日以降の常磐線関東エリア沿線のデパート(小型店舗除く)：上野Matsuzakaya、柏Takashimaya、水戸京成本店

19 ：
>>15
うむ任せたまえ

20 ：
>>18
駅からあれだけ離れていて今まで営業していたほうが奇跡

21 ：
＜誘導＞
【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ45【JL】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521461968/

22 ：
>>21
乙！

23 ：
age

24 ：
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

25 ：
>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　−＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡　　 　　(　　　　/
　−＝≡　　 （　　 ⌒)
　　−＝≡　　し　 し'

26 ：
　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　 ＼
　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
　　／ （(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　 ＼
　　　　＼　／　　 彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ

27 ：
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
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　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 儂　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　　 ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　´_ゝ`）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　　　　＿_(__ﾆつ/　 NEC　 /＿　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

28 ：
キハ28

29 ：
ATO整備完了あくしろや

30 ：
30

31 ：
汚物209系要らない

32 ：
故障当該は何？

33 ：
千駄木で旅客転落
上原から千駄木まで在線無しとかあり得ん

34 ：
>>33
ホームドア設置あくしろや

35 ：
葛飾区3度目の正直。南北走る貨物線転用、次世代路面電車実現に意欲の背景
https://gunosy.com/articles/RMTg4


金町駅―小岩駅間8.9キロメートルを
LRT（Light Rail Transit：次世代路面電車）に転換した上で、
旅客・貨物線として併用することを目指しています

36 ：
>>32
綾瀬7:25発の始発発車時刻に駅の非常ブザーが発報。しばらくして下りで車両故障の車内放送。4番線は16000系だった。10分位して何事もなかったように出発して行った。

37 ：
>>35
さっさと開業しろや

38 ：
金町と小岩の間が8.9キロもあったのが驚き
仮に出来たら15分くらいかな

39 ：
>>38 新金線(新小岩)経由だからじゃないかな？
金町-小岩を結んでいるバス(小55)だと約4.5キロ。

40 ：
ジャカルタの6122F
https://twitter.com/suzukia350/status/981476869718470657

41 ：
>>40
乙！励みたまえ

42 ：
prefab汚物209系海外輸出あくしろや

43 ：
ちなみに京成金町ー高砂ー京成小岩は4.3kmだな。京成小岩とＪＲの距離が離れ過ぎだが

44 ：
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

45 ：
ホームドア設置あくしろや

46 ：
57Eで16121Fが代走

47 ：
>>46
乙！

48 ：
ホームの案内表示器、フォント変更と文字サイズアップでだいぶ見やすくなったね。かなり苦情あったのかな（笑）

49 ：
>>48
極一部のマニアが文句言っただけだろ。

50 ：
遅いけどな
まあ前よりか見易くなってよかった

51 ：
>>48
乙！

52 ：
6102Fが11Kで代走してたようだ

53 ：
228ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-cdnw) 2018/04/15(日) 15:49:59.11 ID:ksJ9t6nmr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

54 ：
prefab汚物209系消滅あくしろや

55 ：
あげ

56 ：
hoshu

57 ：
ホームドア設置PHS上げろ

58 ：
6130Fの運転席に京阪ハトマークｗ
https://pbs.twimg.com/media/DbinitXUwAApP7H.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbinwwTV0AE5B2-.jpg

59 ：
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

60 ：
昨日は11Sに6130F,霞ヶ関始発の37Sに6102Fが入った
https://pbs.twimg.com/media/DbntGTbXcAEO4zu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbntGTeX4AAPqhB.jpg

61 ：
4月19日のマト1,45E代走
https://pbs.twimg.com/media/DbGWsq6V4AAZXcw.jpg

62 ：
>>61
乙！

63 ：
>>61
これはどこの駅ですか？

64 ：
遊園か伊勢原か、たぶん伊勢原

65 ：
相武台前だろ。待避中。

66 ：
通準は伊勢原から出てないしな
しかし草ぼうぼうだ

67 ：
最近ボロ6000系の出番多くね？

68 ：
189系国鉄色も引退し、ファンからの強い要望に応えました。

69 ：
土曜日の綾瀬駅
https://pbs.twimg.com/media/Db2tY84VMAETo7T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db2tXW8VQAE-b-l.jpg

70 ：
>>69
お疲れさまです

71 ：
>>67
せやな

72 ：
今日はさすがに定時で動いたな
A線は毎朝10分程度遅れちゃうから定時では動かないのかと思ってた

73 ：
ホームドア設置あくしろや

74 ：
昨日は有楽町線7105Fが車輪添削返却回送で千代田線を走行した

75 ：
保守age

76 ：
修羅ノ国トソキン

77 ：
我孫子行のJRAみたいな英語表記が改善された

78 ：
>>74
海外輸出あくしろや

79 ：
『六本木周辺』で部屋を探しに来た群馬人、足立区北綾瀬の物件を紹介される

https://i.imgur.com/22jwcow.jpg
https://i.imgur.com/9JWxk4z.jpg
https://i.imgur.com/Xa8LYkH.jpg
https://i.imgur.com/xlz5lw2.jpg
https://i.imgur.com/Tc91f4x.jpg
https://i.imgur.com/G6iXhkD.jpg
https://i.imgur.com/2VY01Mt.jpg
https://i.imgur.com/AmVHPgm.jpg

80 ：
>>79
雰囲気的には舎人が似合うなｗｗｗ

81 ：
>>79
家賃4万円以下とか舐めとるやろ 儂の住んでる千葉県でもねーよ

82 ：
>>79
4万円の物件じゃ六本木近くに
借りれるのは月極め駐車場だな

83 ：
北綾瀬でも4万なら格安だろ

84 ：
千代田線の慢性遅延はどうにかならないかな
いい加減腹が立つ

85 ：
使わなければ遅れようが関係なし

86 ：
杉並三駅みたいに
葛飾区もゴネておけば快速停車されてただろうに

87 ：
>>83
せやな

88 ：
月曜日にEast i Eが綾瀬に来た
https://pbs.twimg.com/media/DdEANSlUwAA47Tp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAOUrV0AA0LRN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAPXXV0AADHAi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAQDIUQAoYd_J.jpg

89 ：
>>88
乙！

90 ：
6000インドネシアのLED表示
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7YV0AE53KJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7cVAAE5vxT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7bV4AYoDI1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7eVMAA0nCB.jpg

91 ：
>>90
乙！

92 ：
松戸まで日中5分ヘッドにできないかなあ
松戸駅5番線使ってさ
松戸から先は10分でもいいと思うけど

93 ：
松戸は快速があるから必要性が低い
問題はK・K

たった3駅のために運転士車掌車両を用意し運用を設定するメリットがあるかどうか・・

94 ：
>>93
無論、亀有金町対策
綾瀬〜松戸折り返し専用乗務員とか作るしか。

95 ：
混雑緩和とか利便向上のために増発なんて滅多にやらない会社に何を期待してるんだ

96 ：
>>95
最近、京浜東北の終電間際を増やしたぞ

97 ：
京浜東北は中電が終わったあとはすべての客が殺到するから終電間際はかなり混雑する
そういう事情がないと増発は無理だろう

98 ：
常磐線は終電間際の快速が無駄に本数あってガラガラなのに
緩行線が本数少なくて満員なんだよな

99 ：
土曜の緩行線の深夜の本数少ない。我孫子最終なんて西日暮里&北千住でおしくらまんじゅう。

100 ：
>>99
千代田線が10分間隔になって半分綾瀬行きで我孫子行きは20分空くからかなり混んでるな

101 ：
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

102 ：
今更ながら16117Fから06由来の列番設定器とアナログ受話器が撤去されている事を確認した
これで正真正銘、06はその痕跡すら千代田線から完全に消え去った事になるのか…

103 ：
>>102
乙！

104 ：
　　　　 　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

105 ：
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

106 ：
>>100
夜間・深夜帯でも我孫子行きの20分間隔なんてないのだが
20分以上空くのは最終松戸行きだけだと思うよ

107 ：
あの終電なんで20分も空いてるんだろう
快速は10分間隔で走ってるのに

108 ：
それってK車ですよね
微妙な距離調整なのかな

109 ：
湯島で発煙

110 ：
トソキンビトモドキ

111 ：
湯島で火災？

112 ：
>>106
http://iup.2ch-library.com/i/i1912554-1528202188.png
平日はともかく土日は結構空くぞ

113 ：
快速線で松戸にでたところで、湯島の火災を聞き、折り返し快速で北千住に戻って、ＴＸに振替て北上中！

114 ：
1回目と2回目の発煙の間にうまく通り抜けられたわ
>>112
土休日はまず綾瀬までの本数すら足りてない
夕方の帰宅客が多い時間に日中より本数少ないドSダイヤ

115 ：
>>112
綾 03
我 14
綾 25
我 37
松 49
松 04
くらいはあってもいいよなぁ

116 ：
なーに、線路上から発煙って…
ネズミか汚水でショートでもした？
大手町から半蔵門経由で北千住出るけどさ

117 ：
明日朝まで影響するとは

118 ：
営団がスト起こして松戸がパニック起こす現象再び、か

119 ：
ホームドアとか新車の前に
クソ線形＆ボロ穴を掘り直せと思いましたとさ。

120 ：
根津とか千駄木に住んでる人どーすんの？歩かされるのかね？

121 ：
やねせんは、日暮里から徒歩

122 ：
ダイヤの乱れでマト8,マト10が小田急新宿へ
https://pbs.twimg.com/media/De7YvGYVQAEmQ6J.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De7N3Y3V4AAjUR1.jpg

小田急4057×10は21S北千住打ち切り後49Sで折り返し我孫子行に
https://pbs.twimg.com/media/De7pupWVAAEdNOV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De7pvtsVQAAjtIk.jpg

2142E?2143Eにマト19編成が入った

123 ：
>>118
ストとは違うから北千住までは動くだろ
本数は知らん

124 ：
会社の最寄は大手町
いつもJR東京駅から西日暮里か田端まで帰ってるんだけど今日は足が痛いので千代田線で千駄木まで帰るつもりやった
10時45分時点で11時半再開見込みのアナウンス
東京駅まで歩くなら待つかと思ったら次は12時再開見込みのアナウンス
極め付けは12時15分再開のアナウンスが出た後の12時再開アナウンス
これで大丈夫と思ったら次は12時半再開アナウンス
そしてJRも振替電車も終わったタイミングでタクシー代行輸送アナウンス
しかも定期持ちだけ、今日はsuicaだから私は適応外
これだけ再開アナウンスして、しかも終電失わせるまで引っ張ったんだから、旅客に誤認を生じさせたということでsuica民もタク代補償してよー

125 ：
>>122
乙！

126 ：
>>120
都バスがある
上野松坂屋前-不忍池の周り（湯島駅の近く）-根津−千駄木−早稲田

127 ：
6000系南蛮輸出あくしろや

128 ：
女性専用車両で女性に乗車妨害された男性の首がドアに挟まる人身事故が発生
https://www.youtube.com/watch?v=1GcncGXxflo
https://www.youtube.com/watch?v=CI54sDQ0_II

129 ：
>>128
ギロチンやな

130 ：
ご存知かもしれないけど今月号のピクトリアルより
海老名だけでなく改正後は新たに経堂、喜多見、相武台前がメトロ車の夜間滞泊に追加された

131 ：
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

132 ：
【悲報】遂に女性専用車両で乗車妨害トラブル。女性に押され男性の首が挟まる（動画）
http://jyouhouya3.net/2018/06/kubiga.html

133 ：
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

134 ：
ホーム延伸工事中の北綾瀬
https://pbs.twimg.com/media/DfTteg4WsAAh55N.jpg

新御茶ノ水ホームドアの一部設置された
https://pbs.twimg.com/media/DfT9fRmWkAAPTqn.jpg

135 ：
>>134
乙！

136 ：
平日21:17頃、小田急町田駅の2〜4番ホームがメトロ車に占拠される
https://pbs.twimg.com/media/Dfu5vLkUEAAYve5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfu5vL_VAAMTo6O.jpg

137 ：
>>136
平日21時30分過ぎの新百合ヶ丘の上りで、　
メトロ車同士の各停と急行の待ち合わせがあったな。
上りは、それになるやつだね。

138 ：
東急の自由が丘で4線全てがメトロ7000系が並ぶ珍事もあったし

139 ：
>>138
営団東横線か

140 ：
それ言ったら、もう東急伊勢崎線になってるしw

141 ：
>>140
せやな

142 ：
相直してれば田舎者には何線か分からなくなるのよ
浅草線などその最たるもの

143 ：
唐木田は？だけど向ヶ丘遊園や成城学園なら！

144 ：
で？

145 ：
>>142
せやな

146 ：
6000に比べて淡い緑色だった5000
https://pbs.twimg.com/media/DgJBSw2W0AIa93P.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgJBThvX4AAW7vB.jpg

147 ：
>>146
汚物電車なんてどうでもええわ

148 ：
トンギン弁はオガマ言葉w

149 ：
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

150 ：
朝7時半頃に千代田線町屋から綾瀬方面の電車に乗るんですがどれぐらい混んでますか？

151 ：
>>150
座れる
高校生が多い

152 ：
>>151
なるほど、逆側はやばいみたいすね
ありがとうございます。

153 ：
>>146
千代田の5000って国鉄入ってたの？

154 ：
>>153
我孫子−綾瀬を走っていたよ

155 ：
>>154
せやな

156 ：
日本のヨパネストソキン

157 ：
prefab汚物209系要らない

158 ：
昨日、今日で千駄木駅の近くにある本郷図書館で昔の千駄木と根津の写真展をやっている
いま西日本の水害がニュースになっているが
昔の不忍通りは台風や大雨になると道路が水没、商店や民家の床下浸水の写真が展示されていた
千代田線が開通したころの千駄木駅出口の脇には銭湯があった写真も展示

159 ：
汚物6000系要らない

160 ：
https://www.youtube.com/watch?v=QKJ_qMxCjQo

161 ：
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...

普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ

8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ

162 ：
修羅ノ国トンギン

163 ：
昨夜から始まった深夜アニメ、ハッピーシュガーライフが松戸駅前を背景にしていた
西口デッキから見る景色だった

164 ：
https://www.youtube.com/watch?v=5FYCRmN1XFM
https://www.youtube.com/watch?v=L4pnBd63hyk
いつに柏にも過疎の波が！

165 ：
早く16000系の全編成にwifiつけてくださいな

166 ：
汚物6000系要らない

167 ：
『女性専用車両で暴力事件発生　被害男性が車内で仰向けに倒されて電車遅延』
http://burusoku-vip.com/archives/1882466.html

168 ：
汚物209系要らない

169 ：
昨晩の足立の花火開催に合わせて臨時が出たんだな。
私が見たのは北千住始発の霞ヶ関行き。21:20と21:28の間。
その後、綾瀬に行ったら回送が止まってたので、それも北千住から営業したのかな？

170 ：
スマホで検索が当たり前になっても誤乗する人はいる。
「つぎ、カメアリだって？西日暮里過ぎちゃった？千代田線乗った筈だよね？ホーム間違えた？」
「もっかい検索して！全然知らない線が出てくるよ、『トキワ線』って何？途中で分岐した？兎に角、一遍降りよう！」
混んでて顔は見えなかったが、多分、逆方向に乗ったんだろうな。

171 ：
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

172 ：
新スレ相当でイイノカナ?

173 ：
トソキンピトモドキ

174 ：
07系綾瀬来るらしい。

06ではないが、なつかしい。

175 ：
馬漢才は出る幕無し

176 ：
まだ６０００って走ってるの？？

177 ：
葛飾花火のため、金町駅が人で溢れかえってます。
いつも通り、千代田線も遅延中。

178 ：
玉屋ぁ〜！鍵屋ぁ〜！

179 ：
>>176
6102Fがバリバリ現役
あと30Fか何かが居る

180 ：
車内アナウンスによると8/1から常磐緩行線内でホームの発車ブザー廃止して車両側のブザーによる案内に変わるとの事。録鉄には受難みたい。

181 ：
宗次郎から変わった時点で魅力なし

182 ：
>>179
6102Fと6130Fで間違えなし
10月だかに代々木公園のホームドアが稼働する前に引退か？

183 ：
02Fは実質動態保存車だから、最後まで残りそう。

184 ：
車両側の車外スピーカーってもう珍しい物じゃなくなったな。
まさかJRでも標準となるとは

185 ：
>>180
これって表向きには駆け込み防止だが、将来のワンマン運転開始の布石だよね？

千代田線もワンマン化の噂あるし、保安装置が共通だから常磐緩行線側もその気になれば可能だろう。

あとはホームドア取り付けか

186 ：
209は車外スピーカーあるん？

187 ：
>>182
小田急４０００形の運用の代走が解除されるまで。

188 ：
>>186
あるよ
地下鉄直通車はE231-800も含め全部ついてる
音は営団仕様だけど

189 ：
ごめん209はないのね

190 ：
北千住の案内放送もう少し気を利かせろや
ドア閉まりますって放送中にロマンスカー乗車案内しゃべるとかさぁ・・・一人ずつ喋れや トンネル内で音こもって何言ってんだか分かりにくいじゃん

191 ：
>>176
2編成走っとる
>>180
乙！
>>182
wktk
>>186
E233系12両化に伴いノロ央線に転属やから

192 ：
?朝

193 ：
発車ブザーを廃止したらスマホを見ながら乗ろうとした奴の目の前でドアが閉まりドアを叩きそうな気がする。列車から離れなければドアが再び開き乗れると思われる。

194 ：
>>180
営団の6000系ってラッシュ時に常磐線入線してるよな？
8/1以降は発車メロディを鳴らさないで無音発車するというのか？
それとも常磐線には一切入らなくなるのか？

195 ：
>>136
昼間は向ヶ丘遊園までしか行かないし、しかも普通にJRだって走るのに、なぜ夜はこうなるんだw

196 ：
早朝の新松戸での常磐下りから府中本町行きの接続改善してよ
大体は新松戸0515着が0513に着くから→武蔵野0514発乗れるが
この次も0535の同時だし

197 ：
甲子園に中央学院が出場か

198 ：
>>195
夕方の後始末と朝の準備

199 ：
>>197
天王台からバス出てるけど、東我孫子から歩いても行けるね

200 ：
どう？

201 ：
新松戸での車外スピーカ放送
https://twitter.com/K542_K543/status/1024379352899670016

202 ：
651系応援ツアー設定はよ。

203 ：
北柏での小田急促進音
https://twitter.com/TO_B_north01/status/1024447296920940544

営団6000系は駅メロ
https://twitter.com/SG_seaside/status/1024435199713505281

209-1000も駅メロ
https://twitter.com/SG_seaside/status/1024438266659913728

204 ：
・E233-2000
下り Gota del Vient
上り Water Crown

・16000
ブザー、駅メロを使う車掌もいる

・4000
小田急のメロディ

・209-1000、6102F
駅の発車メロディ
https://twitter.com/K542_K543/status/1024436888390651904

205 ：
メトロに関しては乗降がトロい奴が多いから急かすような発メロにした方がいいと思う。

206 ：
伊勢原行きとか二度聞きしてしまう

207 ：
トンキン弁はオカマ言葉w

208 ：
>>203
車両によって音が違うのどうにかならないのかなぁと思った

209 ：
6000もメトロの車外放送は付いてるはずだがJR線内では使えないのか

210 ：
>>209
6102って付いてるんだっけ？

211 ：
>>194
せやな

212 ：
なんで夏休みなのにA線は毎朝遅れるんだ。上原着840以降2分以内の遅れで来たこと年に10回ないぞ。
そもそもアプリの遅れも5分以内は表示しない常識感のなさ。どんな会社なんだここは。

213 ：
シビアな生き方してんな

214 ：
>>212
お前みたいな学習しない奴雇う会社あるんだね
あっ無職だったか(笑)

215 ：
>>214
はいまんまと1匹釣れた
おもろいわー
中の奴かな？

216 ：
夏だね

217 ：
ムーン　リバー　またききたかった。

218 ：
釣れた宣言でマウントなんて逝って良しレベルのこと言う人が2018年にも現存するんだなあ

219 ：
汚物6000系南蛮輸出あくしろや

220 ：
エラいかわいい声の女の子の車掌さんがいる

221 ：
>>220
顔見ると大抵地味子なんだよなw

222 ：
209系ノロ央線転属あくしろや

223 ：
地味な子のほうがそそるｗ

224 ：
>>221
混んでて顔までみえなかったけど、「次は〜で『す』」と最後まで発音してて好感もてた

225 ：
日本のヨパネストンギン

226 ：
>>209系乗りな

227 ：
>>223
千代田線か？
常磐線か？
小田急線か？

228 ：
実際に見て来いよ童貞鉄ヲタｗ

229 ：
さっき乗ってた16000系の車掌なぜか発メロ流してた。

230 ：
ホームドア設置PHS上げろ

231 ：
小田急4000のATO工事終わったのにまだ6000系引退させないのかよ
予備は足りてるしさっさとラストラン早くしろ

232 ：
ラストランは商売だから、猛暑の中やるわけない。秋以降まで待て。
ただし、親子限定だよw

233 ：
柏市、人口数も四十万人超えてたんだな。
越谷市も三十万人超えた。
対照的に草加、八潮、松戸はなかなか増えてかないな。
草加に住んでいるが、
上り東京駅方面行きの列車の朝の初電始発が早い常磐緩行線の松戸市内への引っ越しも検討してるんだけど、
正直利便性はどんな感じですか？

234 ：
>>233
松戸−北小金の線路から南側や東側の方は坂が多すぎ、それも急高配なところが多い
北松戸−馬橋の北と西の方角は線路沿いから見える工場団地が広がる

市としては歴史もあって道路整備や市街地整備は近隣の自治体よりグレードが高め
昔はベッドタウンとして人気もあったが今の時代はどうだろうって感じ

235 ：
>>234
ありがとうございます。
http://ameblo.jp/tokyoheyasagashi/
ここに、北小金駅近くに家賃三万円以下の安い賃貸物件を見付けたんだけどどうなんだろうな？と思いまして。
初期費用も十万円以下ですし、東京駅からそんなに離れてないよな？なんでこんなに安いんだ？と思いまして。
秋〜冬に引っ越す予定です、よろしくお願いします。

236 ：
総武線沿線でもいい気がするけど

237 ：
>>231
激しく同意

238 ：
北小金の北西側と
新松戸の東側は家賃安いよ
行ってみれば理由がわかる

239 ：
>>238
YouTube動画で今しがた確認のために見た。
終電でOLや女子大生が帰ってきたときにいかにも襲われそうな深夜の雰囲気が漂う、
と埼玉県の八潮市スレだかつくばエクスプレス本スレだかに書いたが松戸ならば上り始発が早くて下り終電も大手町０時２０分、東京駅０時１２分だし家賃二万円以下なら十分かな。
三万円前後は高すぎる、
二万円以下で探してみます。
果たしてあるかなぁ。
緊急連絡先と身元保証人なしのところ探してます。

240 ：
>>239
安い物件はナマポ御用達
ついでに保証人なしOkや高齢者OKというのは役所がナマポの保証人になる前提
目安として単身が１K、生活費とは別に家賃補助の上限約5万円
2名以上で2k借りるとしての上限が65千円
予算的に厳しいだろうけど55千円以上の物件を探せ

松戸で新京成に乗り換えるが常磐平-五香にあるURの物件を勧める
住民の質はともかく古い団地なので3万円台から借りられる

241 ：
廃車前に6000系（ドア窓の小さい6102Fの方）に乗らねば。。。

242 ：
>>239
底辺すぎて泣ける
頑張れ(ﾌﾟ

243 ：
さっき、快速線の北千住で水戸行きに乗っていたら、後から来る取手行きが先に出るからそっち乗れってアナウンスしていた。
だけど、その取手行きも５分遅れって案内してた。
だったら、緩行線にも誘導しろよって思った。
結局、飛び乗った我孫子行き緩行は、快速に抜かれることなく新松戸に到着した。

244 ：
>>243
緩行線の案内とは別の話だけど、

水戸行きも取手行きも、取手までの停車駅は同じなのに、何で後から来た取手行きを先に行かせるんだ？？何の都合？？？？

245 ：
>>244
折り返し列車となる列車が止められたら逆方向のダイヤにまで影響するからだろ

246 ：
>>245
遅延の回復をしようとした場合の話か。なるほどありがとう。

247 ：
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

248 ：
6102まだまだ活躍中！

249 ：
>>248
何時頃走っているの？

250 ：
迷子さんかな？

https://twitter.com/JunkatHaneda/status/1030327810869485568?s=19
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)

251 ：
>>249
朝8時50くらいの綾瀬始発

252 ：
>>248
南蛮輸出あくしろや

253 ：
日比谷3番線にホームドア設置
https://pbs.twimg.com/media/Dk1lf_cU0AAjqxg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dk1lf_cU8AA-noN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dk1lf_eV4AAs_15.jpg

254 ：
209は引退したのか？

255 ：
>>254
さっき北千住から乗車したが

256 ：
209に合わせたドアつけたのか

257 ：
>>254
今日で81は終了

258 ：
>>256
ねーよ 有楽町線の束式、酉式の試作車と一緒や
prefab汚物209系はノロ央線に転属予定や

259 ：
修羅之国トソキン

260 ：
それにしても日比谷駅は改札部分は工事したけどホーム階の壁のリニューアルとかするのかな。

261 ：
あの小汚かった二重橋前が綺麗になったんだから

262 ：
マト81が大宮に行ったみたいだ

263 ：
ガセじゃなかったのか

264 ：
大宮で解体？

265 ：
>>262
ノロ央線に一時的に転属するんやろ
>>264
現在解体現場は鉄道博物館になっとるから解体するなら長野か新潟

266 ：
>>265
昭和50年生まれ43歳の、くだらない意見

267 ：
北千住のホームを2面3線にすれば全てが解決するんだよなぁ

268 ：
あと、大手町な

269 ：
>>265
そもそも209では中央快速の筋には乗れない
半自動じゃないので青梅線や高尾以遠の運用にもつかせにくい

それ以前に豊田では２０９の配置がないので、わざわざそんな無駄なことはさせない
青梅線内運用の青編成が持て余してるんだからそいつを中央快速につかせればいいだけ

それでもどうしても足りないっていうなら、埼京線の２３３を中央快速に転属させ
朝夕ラッシュのみ東京-高尾の限定運用につかせ、代わりに209-1000を埼京線へってこか

りんかい車とほぼ同じだし、川越電車区でも八高線用の２０９がいるからね

270 ：
絶対東西線直通用だな

271 ：
その東西線も現状でも運用に余裕がありすぎるし、だからといって
直通本数を増やすメリットも見つからない

中央快速運用の肩代わりで一部武蔵小金井発着にとか考えたけど
三鷹は平面交差になるから無理だな

272 ：
東葉高速鉄道がCS-ATCになるからその時にJRも乗り入れ...なんて夢を見た

273 ：
E231系に改造とか考えられないのかな？
見た目は似てても全く別物なんだっけ

274 ：
そもそも松戸で209系は異端車になってるからってことで追い出そうとしてるのに
わざわざ209の配置がない豊田への転属とか天地がひっくり返ってもあり得ないって

狭幅で半自動対応でもないしますますあり得ねえ
武蔵野線くらいか？あそこは一応209も走ってるし

275 ：
>>271
東西線乗り入れの車両は今後発生するホームドア対策や機器更新等で長期離脱が発生するため、予備車の追加が必要になる。
マト81が転用可能な状況になったのはマト車のATO関連設備の工事やホームドア対策等がほぼひと段落したのかもしれない。
そもそもマト19編成は一時的な予備車追加目的で投入された。

276 ：
予備車をわざわざ出すくらいなら直通本数を縮小させたほうが手っ取り早い気がするが
特に西側なんか大半の利用者にとって新宿に行かない邪魔な系統なんだし

277 ：
>>276
中野のクソみたいな構造さえなけりゃ対面接続にする代わりにラッシュ時以外直通廃止にしても良いレベルの需要だからな。

278 ：
しっかし、千代田線も小田急に負けず劣らずドア閉めからの発車が遅すぎるな。特に駅員がホームに立ってる駅は駅員のマイクがウザい。
発車しますとか放送いらんからさっさとドア閉めろよ。

279 ：
>>277
それでいて高田馬場での東行は中野始発か三鷹始発かの違いはめっちゃ大きい

280 ：
>>267
激しく同意
>>272
儂もそうして欲しいわ
>>275
せやな

281 ：
大手町にホームドア設置来てるな
今年の事業計画には記載されてなかったのに

282 ：
ホームドアも良いけど渋滞源なのだから
もう一面なんとか広げてもらいたいところ

283 ：2018/09/03
ホームドアも良いけど渋滞源なのだから
もう一面なんとか広げてもらいたいところ

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