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新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ３
近鉄のダイヤと車両計画を考える Part7
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性能的に無理がある車両
びゅんびゅん京成@2ch[第204部]
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九州新幹線（139）鹿児島ルート
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 29
千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東：36
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九州新幹線は鹿児島ルートと長崎ルートを足しても本四架橋の工事費よりも実費は はるかに少なく
九州の人口からして東九州・九州横断新幹線を造っても 人口比で本四架橋の建設費よりも安上がり
四国に大型インフラは現実に無理
これ以上四国に無駄金を捨ててはならない
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■■日テレ改編戦略スレPart533■■
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