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東急電鉄車両総合スレッド120
238 ：
>>234
勝手踏切だろ。これも複線化で封鎖されるから嫌でも減るだろう。
複線化でダイヤが柔軟になるから、踏切確認しても今のような大きな遅れが発生やグタグタダイヤにはならんよ。
それより怖いのは災害関係だな。こっちは管理体制作らんとどうにもならん。
目視で点検する今の体制では、複線化でも復旧時間変わらんよ。

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誰も言わないけど最近クソ台出しまくってるのは平和だよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
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