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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 19◆


1 :2019/07/17 〜 最終レス :2019/09/22
前スレ
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 18◆
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556184362/

2 :
1乙

3 :
1乙

学園都市駅を降りて改札を出てから
車イスでバスに乗るのに
キツイ長い坂を通るのが苦痛
なんとかしてくれよ神戸市営地下鉄

スレは違うが
JR須磨駅改札から波打ち際近くへ行くのに階段なら数十秒なのに
車イスでは数百mかけて西側か東側の踏み切りを渡らないとならんのも頼むわ

4 :
ここに書くより議員に直接訴えたほうが早い

5 :
でも、「日本シネ」のSNS投稿で託児所が増えて、保育士の給料が上がった

コツコツ草の根だと

6 :
確かに。

7 :
ここで10人ぐらいに訴えても効果ないんじゃないかなあ

8 :
SNS、インスタ含めて皆拡散してくれよ

9 :
https://i.imgur.com/kSYhny7.jpg

10 :
平成10年10月25日.日曜日
青森 6時11分発−特急白鳥号−大阪19時06分着.485系.11両編成.A04編成
 1号車.ク ハ481− 123指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484− 314指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485− 212指定席.禁煙車
増3号車.モ ハ484− 287指定席.禁煙車
増4号車.モ ハ485− 185指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481−  46グリ−ン禁煙車
 5号車.モ ハ484−1004指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485−1004指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484− 293自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485− 191自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ481− 126自由席.禁煙車

11 :
6000形には各車両に車椅子スペースがあるから多少は進歩してるのかも

12 :
電車にスペース有っても
改札から出るのに長い坂道しかない
エスカレーターはあるがエレベーターは坂の途中でバス停(地上の上の階へw)

学園都市駅の欠陥

13 :
>>1

>>7
もうちょっといるよね
多分w

新神戸駅から新幹線の駅行く時もエレベーターで行こうと思うとホテルのを使わないと行けないのも不便

14 :
地下鉄沿線民意外なら
JR三ノ宮から新神戸駅へはタクシー利用が地元民の常識となっているらしいと聞いたよ

15 :
姫路からさくらに乗車(変化球

16 :
>>14
嘘つくな

17 :
>>14
見栄っ張りの神戸っ子に騙されたな・・・・藁
まあ、タクシーなら新神戸の改札口近くまで運んでくれるから楽だけどチョット贅沢だな
歩けない距離でもないし、市バスでも地下鉄でも新神戸駅にRる

18 :
多分、数人で大きなスーツケース持って・・よりも1,000円くらいで三ノ宮駅からタクシーで新神戸迄行っても1人当たりの値段は変わらんな

19 :
時と場合だな
東京方面なら新大阪の方が都合が良い事もあるしね

20 :
>>17
一人ならともかく、3〜4人で乗るならタクシー選ぶかも

21 :
地下鉄の駅に行くにも降りるにもチト遠すぎるわな
相変わらずの市営ぶり

22 :
神戸駅近くに住んでるけど、新幹線使うときはもう新大阪だわ。
最も東京は飛行機がほとんどだけどね。

23 :
>>22
ヒコーキ使うときはやっぱ神戸空港発着?

24 :
>>23
神戸空港だよ。自営だしスカイマークお世話になってる。
時間が合えば神戸駅の空港バス使うし、そうじゃ無くても三宮で地下鉄→新神戸で乗り換えるのと、ポートライナー乗り換えるのでは、ポートライナーの方が楽ちん。空港の動線もいいしね。

25 :
神戸ベイエリア回遊1dayパスの発売
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/07/20190719704101.html

26 :
やっす!2回でもと取れるとか。
でも2回なら神戸高速の方がまだ安いっていうね。

27 :
いくら安くても需要があるのだろうか

28 :
観光客向けかな 他にも今後はこういうお得乗車券色々出していけばいいのに

29 :
>>25
ネーミングが悪い。
なんかバスとか他の乗り物にも乗れるんかと期待してまうやないか。
んで、北神急行さよなら記念一日乗り放題乗車券マダ?

30 :
前に朝鮮人にエサ与えてるから、そんな理不尽な道理の通らないことをしてるから人口がどんどん減っていくと言ったが、これに対して違和感を感じない奴は単なるお花畑の馬鹿、クソ馬鹿。

お前の金で朝鮮人にエサやれ!



【在日特権】神戸市、在日に生活保護59億円支給 国民保険制度の不正使用 神戸市議が暴露

31 :
>>3
寄付すれば…
気持ちはわかるが、
費用考えると市営の施設はまだしもJRは民営企業だしな
おまいら年に数回の利用のために何百万も掛けられないわ

32 :
             _ __ __ _
             ,.'´        ``ヽ、
        /              `ヽ
        /              ヽ  \
      |   /              _」    |
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       !  l:l !   //  // // //\  |
      l/ ,.イ /-- ── ─┬┬ < トト、ト、 1
      l 「7 ⌒ヽム_/ノl/ ヽ┼仆ハVV〉  |    IQ 低い奴大杉
      ///   ‐{ l/ニ     _.._,  1i!   |
     〃    ソー=='      ̄ '' j.:.l  |
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  〈__/   //  .l:: l  \.:.:.:.:\. /.:.:l.:l  \1
  /\   //   .l:: l   \.:.:.:.:V.:.::/l:.l   ∧
  ,′ \//     l:: l     \/ハ/. l.:l   / ',
                   -―――- 、

33 :
>>28
けど安くておトクな周遊券があるからという理由で神戸に観光に来るとも思えない
リピーター狙いか

34 :
神戸市も北九州市もマイナスイオン効果で魅力がない

35 :
取り敢えず北神急行の値下げ運賃の発表が待ち遠しい。

36 :
>>33
確かにそうやね 神戸は観光する所は1日あれば全部回れるからな

37 :
>>35
だよね インパクト間違いなくあるし全国でも大きく取り上げられるだろうな

38 :
6132Fが07運用で今日より運行開始

39 :
>>37
だが、身体障害者に優しくない昭和の基準の駅w

40 :
>3
>9

41 :
着々と置き換えられてるな

42 :
だが、学園都市のスロープには対応せず
車イスでは上るのは厳しい

本末転倒とは?

43 :
6000の日中運用始まってるの

44 :
結構前から日中に見かけてた

45 :
全然見かけない

46 :
7編成ぐらいまで増えないと日中で見る(乗る)機会はそうないか。

47 :
ten.の街かどトレジャーは西神中央。

48 :
西神中央のメイン観光スポットは無いか。
グリコ工場とかは有るが。

49 :
GS神戸は老朽化が酷いらしいな

50 :
西神は観光スポットはないよね
あ、ワイン城があるか

51 :
確かしょぼいけど

52 :
来年、震災25年「1・17」 地下鉄など臨時便要望
https://www.kobe-np.co.jp/news/bousai/201907/0012548641.shtml

53 :
でもニュータウンから離れたら名店が有ったりする。

54 :
神戸のニュータウンから外れると山中、畑や水田だよ
大沢・淡河・御坂・山田が浮かんだが・・・・神出や稲美に名店?判らんw

>>52
毎日、西神中央の始発を4時20分にすれば阪急やJRの三宮始発に乗れるのに

55 :
西神南と西神中央の間の櫨谷のおはぎ屋は美味しかった。

56 :
とりあえず豊助饅頭に1票

57 :
あたいはほうらく堂に一票

58 :
ほうらく饅頭そのものは長田でも手に入るからなぁ。
でも神出の店舗はすごいらしいな。

59 :
>>54
都市空間向上計画(立地適正化計画)の策定により、
西神中央はもちろん、三宮により近い学園都市や名谷などの地下鉄沿線も、
もうこれ以上便利にするつもりは神戸市にはないようだね。

神戸市都市空間向上計画(立地適正化計画)の策定に向けて
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/toshikukan/index.html

神戸市都市空間向上計画(素案)区域図の詳細
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/toshikukan/kuikizu_kakudai.html

↑をより過激にまとめたのが下記の共産党ビラ
市会報告2019年7月号 | 日本共産党 神戸市会議員団
http://jcp-kobe.com/materials/408

60 :
>>59
だったら阪急との相直なんか要らんやん。
神戸市役所って相変わらずやってることに一貫性が無くてちゃらんぽらん。
市場に任しておけば、勝手に三宮駅前に住民が集まってくるというのにそれは排除するんだからなw

61 :
極端なやつらだな
住むなとは言ってないじゃん
もうちょっと現実的な反論をしろよバカ

62 :
空き家が1〜2割じゃ都合悪いな
どうせ人口が減るなら、住民が鉄道の駅周辺に住んで貰う方が都合が良い訳だ

63 :
自治会で調査したら
エレベーターの無い5階建の50年近い物件の30%以上が実質空き家だったわ

(仏壇と大きな荷物だけ置いて年に10回程度は立ち寄るが通常はエレベーター付のマンション等で生活)

64 :
駅徒歩10分じゃ勿体ないな

65 :
昨日のテレビじいやあれ買って来てで地下鉄出てたな。

66 :
未来の日本語か?

67 :
未来の日本語という表現いいな

68 :
須磨大丸がこんな形で有名になるとは。

69 :
須磨大丸の中に有るベーカリーチェーン店
ポールボキューズのフランスパンは日本一だと思う
リヨンで喰ったのに匹敵すると思った。

70 :
フランス、ヨーロッパ以外ではコスタリカの街のパン屋はレベルが高いと感じた

71 :
ベトナムもパンレベルは高い

72 :
確かに
ベトナムはフランス植民地時代にパン屋レベルが上がったなぁ
今でもサイゴンにはいい店がいっぱい有るね

73 :
>>69
近くに住んでるがボキューズはハードタイプのパンが特に美味しいと思う

74 :
俺はチーズのゴロゴロ入った丸く大きいのが好き

75 :
名谷駅の中にもパン屋あったけど潰れたのか

76 :
確かドイツ系の名前だったよね
ケルンだったかな
だいぶ前に潰れたよ

77 :
ボイゲルアヴァンテだったわ

78 :
【神戸】川崎重工業の20年第1四半期は82億円の最終赤字に転落
https://www.fukeiki.com/2019/07/kawasaki-2020-1q-loss.html

79 :
猛暑だと外気に晒される地上駅はキツい。

80 :
ポートライナー停止位置がずれてた
https://pbs.twimg.com/media/EAyaw8sVUAAcCpr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAyayERVAAAL9Ic.jpg

手動運転だった模様
https://pbs.twimg.com/media/EAyb2shUcAEcogQ.jpg

81 :
下手くそワロタ
てかこれ危ないから停止位置直してからドア開けろよ

82 :
三宮の浜手側の乗り場だから、止まるときにオーバーランじゃなくて手前に止まったということか。だったらもうちょい進んでから開ければ良かっただけな気もするな。

まぁでもこうならないためにも時々手動で訓練しとかないと腕は落ちる一方なのでお手柔らかに…

83 :
てかなんで手動なんだよ
たまにポートライナーまじで止まったりしてんだろ
空港の足でこれしかないのに新交通ほんま腐ってるからな
料金箱の金が盗まれた上に未解決とか
反社集団だろ

84 :
https://www.ktv.jp/jiiya/

85 :
>一方、市は19年度、神戸空港利用者へのリムジンバスのPRも強化。
>市空港推進課は「新神戸、三宮の両駅から22分。スーツケースなど大きな荷物のある人には特に便利で、利用促進を図りたい」
>としている。

新快速で大阪ー三ノ宮が21分(以前は19分)

このインタビューに応えた航空推進課の職員は冗談抜きで底抜けのアホなんだろうな。

ここまでのアホだともう、死んでも治らないだろうね。
マジメな話なんだけどね。

三ノ宮からたった8kmでほぼ直線の空港まで、22分もの時間を要するという現実をなんの疑問もなくPRしてる。

本当に、本当に底抜けのバカだし、こいつを雇った上司も死んだ方がマシなくらいのバカという事が良く分かる
珠玉のインタビュー。

86 :
計画性のNASAが露呈w

87 :
「西神・山手線 新長田駅・名谷駅・西神中央駅 可動式ホーム柵の設計・施工・監理事業」にかかる事業者を公募します
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/08/20190802706301.html

88 :
もしかして相直が遠ざかった?

89 :
阪急がドア位置を合わせてくれば乗り入れはできるがな
全車合うまで何十年掛かるか知らんが
それか阪急が西からロープ式を購入するしかない

90 :
つ オートドア位置調整ゲート

91 :
車両のドア位置とかどうやって調べるのかわからん

92 :
>>87
公約違反やろ?
市長のリコール無ければ損害賠償請求やで

93 :
相直しないと決まったわけでは無いのでリコールなんざ無理
事実上の破綻やけどね
竹島が韓国に実効支配されてるので事実上の韓国領となったのと同じくらい事実上の相直廃止

94 :
>>93
おいおいw
つまり公約違反やろw
市長を批判できるのは維新しかいないのか
ならしゃーないな

95 :
公約実現しなかった程度でリコール発動できるのか

96 :
もう一つリコールしたら相直実現するのかって話
やるには阪急側が二種類のドア位置に対応した高価格なホームドアを入れて、かつ神戸市交のドア位置に合わせた新車を必要な数揃えるという条件が付いてしまった事実は変えようがない

97 :
阪神でいいだろ

98 :
直通しなくていい

99 :
次の選挙は維新大勝で市職員のリストラ必至やな
特に市交通局な
組織解体直前まで追い込まれるで
大阪市交は民営化したしな
舐めやがって

100 :
言うほど違うか?
https://i.imgur.com/i7cBAPT.jpg
https://i.imgur.com/0kZACJo.jpg


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