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☆★★★ 四国新幹線Part61 ★★★★
高知県の鉄道13
JR西日本の不祥事を語るスレ
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)新線・延伸・新駅等総合スレ
都営地下鉄大江戸線スレッド 12-003
今コピーしてるものをペーストして去れ
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART82
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 34【金沢】
【P】EF65について語ろう 61号機【PF】
短期間に大出世・大躍進した駅
近鉄南大阪線系統スレ50(ﾜｯﾁｮｲ)
- 1 ：2018/07/04 〜 最終レス ：2018/08/13
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ建てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄南大阪線系統スレ49(ﾜｯﾁｮｲ)
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525951014/
【関連スレ】
近鉄特急part119(ﾜｯﾁｮｲ表示)
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1529733839/
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線91
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527151014/
近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 72
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520686454/
近鉄のダイヤと車両計画を考える Part4
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523608975/
【子安観音】近鉄名古屋線系統スレ47【鼓ヶ浦】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1528724145/
【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 減便
- 3 ：
- 今週は近鉄南大阪線の旅です。
途中下車指定駅
矢田・布忍・高鷲・土師ノ里・（古市のりかえ）富田林・尺土・（尺土のりかえ）御所・高田市
CMのあとは吉野線へと続きます。
>>1乙です
- 4 ：
- >>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)
- 5 ：
- 南大阪線の阿部野橋口の普通、準急は毎時6本も必要ないから、減便した方がいいよね
あと、古市〜橿原神宮前の各駅停車も毎時4本もいらない。2本で充分
適正な輸送力としては(1時間あたり）
急行 阿部野橋ー吉野 1本
阿部野橋ー壺阪山 1本
準急 阿部野橋ー河内長野 4本
普通 阿部野橋ー藤井寺 4本
古市ー橿原神宮前 2本
これでも日中は立ち客が出ない程度だろう
- 6 ：
- PL花火芸術まで一ケ月を切りましたがまだ情報出ませんね
昔は花火の日だけ特別に喜志第九号踏切の道幅を広くしていたけど、下り線側に柵が出来たしなぁ〜
>5
阿倍野への直通便が無くなると不便なのですが…
- 7 ：
- >>5
減便厨は、汲み取り便所にはまって、自分の大便小便で溺れてしまえば良い。
- 8 ：
- >>7
やり直し。全く面白くない
- 9 ：
- (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-ntJH)
↑人工無能が噛みついてくるようになりました。 NGして檻の中にいれてやりましょう。
(ｱｳｱｳｶｰ Sac9-ntJH)も同一のネットゴミです。
- 10 ：
- >>5
明日から本気出してハロワ行く
まで読んだ
- 11 ：
- >>8
明日は台風が来るかもしれないから来週には必ずハロワ行く
まで読んだ
- 12 ：
- >>10-11
面白くない。再履修
- 13 ：
- >>12
死んでこい
- 14 ：
- http://www.yomiuri.co.jp/obit/20160901-OYT1T50061.html
おくやみ
【訃報】平田実音さん＝元子役タレント
2016年09月01日 13時59分
平田実音さん ３３歳（ひらた・みお＝元子役タレント）８月５日、肝不全で死去。告別式は関係者で済ませた。
１９９１年にスタートしたＮＨＫ教育テレビの人気子供番組「ひとりでできるもん！」に、初代「舞ちゃん」役で出演した。
2016年09月01日 13時59分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/culture/20160901-OYT1T50060.html?from=yartcl_popin
「ひとりでできるもん！」、初代舞ちゃん死去
2016年09月01日 13時47分
元子役タレントの平田実音（ひらた・みお）さんが８月５日、肝不全で死去した。
３３歳だった。告別式は関係者で済ませた。
１９９１年にスタートしたＮＨＫ教育テレビの人気子供番組「ひとりでできるもん！」に、初代「舞ちゃん」役で出演した。
2016年09月01日 13時47分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
- 15 ：
- ＮＨＫ「ひとりでできるもん！」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音（ひらた・みお）さんが８月５日、肝不全のため死去した。３３歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄（えつお）氏。
元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
平田さんは９１年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。００年からはＮＨＫ教育テレビ「みんなの広場だ！わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
葬儀はひとりでできず ・・・
http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります。
- 16 ：
- http://www.j-cast.com/2016/09/01276756.html
初代「舞ちゃん」死去の報に「まだお若いのに...」 「ひとりでできるもん！」世代に衝撃
NHKの教育番組「ひとりでできるもん！」で、初代・舞ちゃん役を務めた平田実音（みお）さんが2016年8月5日に亡くなった、と関係者が明かし、ネットでは追悼の声が相次いでいる。
以前、平田さんの出演番組の制作に携わっていた「ゲンプランニング」社長の加藤元氏によると、最近は肝臓の具合が悪く入退院を繰り返していて、平田さんは33歳だったという。
「すでに芸能界は引退していた」
加藤さんは9月1日、J-CASTニュースの取材に、平田さんは8月5日朝、自宅で倒れているのを母親に発見され、搬送先の病院で死亡が確認されたと説明した。平田さんがかつて出演していた番組の関係者から、翌6日に訃報を聞かされたという。
「最近の暮らしぶりは把握していませんでしたが、肝臓の具合が良くなく、入退院を繰り返していたようです」と明かす。
加藤さんは8月7日、自身のフェイスブックで平田さんの死を報告し、
「すでに芸能界は引退していたので芸能欄やスポーツ紙で扱われることも無いが私の夢を叶えてくれた、子供たちのアイドルの冥福を祈りたい」と追悼している。
平田さんは、1991年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役に抜擢。2000年に「みんなの広場だ！わんパーク」（NHK教育）にミーオ役で出演し、MC、歌、ダンスで視聴者をわかせた。
平田さんの死は16年9月1日、スポーツニッポン電子版などに報じられ、ツイッターには
「昔よく観てた。憶えてる。お悔やみ申し上げます」
「33って...若いなぁ」
「まだお若いのにね......」
と悼む声が相次いでいる。
J-CASTニュースが9月1日、NHKに問い合わせたところ、
「以前の出演者に関する情報は集めていない」（同局広報部）とのことだった。
- 17 ：
- 元子役・平田実音さん死去、33歳「ひとりでできるもん！」初代・舞ちゃん役
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
かつて平田さんと番組制作に携わった芸能事務所「ゲンプランニング」の代表取締役・加藤元氏によると、平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は
「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。(以下略)
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg
【在りし日のまいんちゃん】
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg
https://image.middle-edge.jp/medium/5f2d67b17a7b97bc430530dd8cfef041.jpg
- 18 ：
- スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
平田さんは１９８３年６月１日生まれ。９１年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「ＮＨＫ紅白歌合戦」にも出演した。９８、９９年には「ひとりでできるもん！」にお姉さん役として再出演。
２０００年には「みんなの広場だ！わんパーク」（ＮＨＫ教育テレビ）にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
*************************************
1 ：2016/09/01(木) 11:48:57.10
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1472698137/
- 19 ：
- とうとう、この人も・・・年金受給直後に・・・
↓↓↓↓↓
料理研究家の坂本廣子さん死去 ４０年にわたり食育を実践
2018.6.28
坂本廣子さん（さかもと・ひろこ＝食育・料理研究家）２８日、肺血栓症のため死去、７１歳。通夜は２８日午後６時、葬儀・告別式は２９日午後１時、神戸市中央区旭通５の１の１１、ベルコセレモニーホール三宮で。喪主は長女、川嵜佳奈（かわさき・かな）さん。
<< 下に続く >>
４０年にわたり食育を実践し、各地で子供のための料理教室を開催。ＮＨＫの子供向け料理番組「ひとりでできるもん」の監修を担当した。阪神大震災の経験から、被災時の備えや調理法など、防災教育のスペシャリストとしても活躍した。
http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/life/news/180628/lif18062814330011-s1.html
- 20 ：
- http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか（テレビリポーター，本名・猿渡有香）（2015.10.10没，享年35，心不全）
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
公式放置されてる（デジタル遺品）http://saruwatari-yuka.syncl.jp/
http://sikyo.net/-/1135385
http://tanjoubi.net/-/1111397
- 21 ：
- 急逝 訃報 紅音ほたるが死去 恐ろしい病気が原因の病死であった
2016年8月29日更新
元AV女優の紅音ほたるさんが、8月15日に亡くなっていたことがわかった。AV引退後の所属事務所の社長兼パートナーによると同日午前、自宅で倒れた状態の紅音ほたるさんを発見。すでに身内のみで葬儀も執り行われたという。
所轄する警察署によれば「発見時の状況から事件性はなく、自殺の可能性も考えづらい。現在はまだ検死中ではっきりした死因はわかっていないが、恐らく病死ではないか」という状況。
AV引退後の所属事務所の社長も「可能性としては、呼吸器系の体調不良を頻繁に訴えていたので、その症状が急に悪化した末の事故だったのではないかと感じています。
どちらにせよ、AV引退後の活動が軌道に乗り始めて今後についていろいろと相談している矢先の出来事だったので、本当に残念というか、悔しくて仕方がない」と話す。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160829-01183115-sspa-soci
http://www.cna-news.jp/archives/25427
- 22 ：
- 鉄ドル（鉄道アイドル）として活動する木村裕子（３１）が２２日、自身のブログを更新。駅のホームで倒れ、救急搬送されていたことを明かした。
友人と焼肉店で飲食後に、電車で帰宅しようとしていた木村だが、電車が到着した瞬間に記憶をなくして倒れたという。友人が駅員を呼び、そのまま救急車で搬送。病院での診察の結果は一酸化炭素中毒で、焼肉店の換気の悪さが原因だったようだ。
その後、体調は問題なく回復しているという木村だが、自身が倒れたことよりも、倒れてから救急搬送されるまでの周囲の対応がショックだった様子。ホームで倒れた木村を抱えた友人が１０メートル先にいる
駅員に大声で助けを求め、駅員も気づいたが、なんと無視。さらに近くにいた利用客の女性に駅員を呼んでもらうよう声を掛けたが、それも無視されたという。
また、少し意識の戻った木村は横たわりながら、倒れる自身を写メに撮る人たちの姿を見たという。
無視した駅員や利用客については、「きっと『酔っぱらいでしょ、自業自得じゃん』と思ったんだと思います」と、 理解を示した木村だが、写メを撮られていたことについては、「もうさー、ほんとにさー、その心理が理解不能。
人身事故があると、写メったり動画を撮ったりする人いるけど 全力で人間性を疑うわ」と嘆いた。
そんな経験から自身も、「でもこの出来事のお蔭で、これから駅や道で人が倒れていたら 酔っぱらいでしょ・・・。
と勝手に判断せずに一応声をかけようと決めました」との思いをつづった。
http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20140723-1339271.html
- 23 ：
- 一周忌乗り越えた！
↓↓↓↓↓
アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
歌舞伎俳優市川海老蔵さん（３９）の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央（こばやし・まお、本名堀越麻央＝ほりこし・まお）さんが死去したことが２３日、分かった。３４歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、２３日午後２時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「ＮＥＷＳ ＺＥＲＯ」のキャスターを務めるなど活躍した。
２０１０年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265
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可能性があります。
佐賀新聞 トップページへhttp://www.saga-s.co.jp/
- 24 ：
- 一昨年は1983年生まれが亡くなったんだよな〜(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄：たいやく) （2016年）
●紅音ほたる 1983年10月25日
●平田実音 1983年6月1日
そして、1年違いだが、
●堀越麻央（旧姓:小林） 1982年7月21日 !（一周忌乗り切った）
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日
リバティのローレル賞、正式決定だから有頂天！
故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在（敬称略）
「飯島愛」も36（12の倍数=年女）で亡くなったんだよなー
ひとりでできるもん！【最終回ラスト】 http://youtu.be/Ir6f-t5qJc4
- 25 ：
- ＮＨＫ「英語であそぼ」お姉さん役が肺がんで死去
タレントの羽生未来さん
ＮＨＫの教育番組「英語であそぼ」のお姉さん役などで知られる羽生未来さん（はにゅう・みく＝タレント、写真）が２２日、肺がんのため死去した。３０歳。
葬儀・告別式は行わない。お別れの会は２６日午後１時、東京都新宿区南元町１９の２、千日谷会堂。葬儀委員長は婚約者の五十嵐渉氏。喪主は母、百合子（ゆりこ）さん。
羽生さんは父親の仕事の関係で３歳からマニラや米国などで計１３年間生活した経験を買われ、国際基督教大学在学中の平成７年、ＮＨＫ「英語であそぼ」のお姉さんに抜擢（ばってき）、１０年３月まで務めた。
語学力を生かしてテレビ朝日系「ＣＮＮヘッドライン」ではキャスターを務めるなど活躍した。
ZAKZAK 2005/02/25*
http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_02/g2005022502.html
- 26 ：
- 「英語であそぼ」羽生未来さん“幸せ”目前の悲劇
婚約後に…
ＮＨＫの教育番組「英語であそぼ」のお姉さん役などで知られる羽生未来さん（はにゅう・みく＝タレント）が２２日、肺がんのため死去した。３０歳。
昨年には長年交際していた男性と婚約を交わし、“幸せ”をつかむ直前の悲劇だった。
「体がおかしい」
平成１４年５月、以前から体にシビレを覚えていた羽生さんだったが、この日はいつもよりひどい。
都内の病院へ行くと脳腫瘍（しゅよう）であることが判明し、即入院。検査の結果、肺がんからの転移だった。
喫煙だってしていないのに…。愛知県がんセンターに転院後、本格的な闘病生活が始まった。母親の百合子さんと交際相手の五十嵐渉さんが看病してくれた。
昨年になってようやく元気を取り戻し、子供番組のキャラクターの声を担当、タレント活動も再開した。治ると信じ、五十嵐さんと婚約も交わした。
だがその一方で、百合子さんは羽生さんの余命が短いことを医師から聞かされていた。今月に入って再び入院し、帰らぬ人となった。
羽生さんは国際基督教大学に在学中の平成７年、ＮＨＫ「英語であそぼ」のお姉さんに抜擢（ばってき）され、タレント活動を開始。
テレビ朝日系「ＣＮＮヘッドライン」などにも出演した。１１年１２月には「ＧＯ ＡＨＥＡＤ！」で歌手デビューも果たした。
お別れの会は２６日午後１時、東京都新宿区の千日谷会堂で。葬儀委員長は婚約者の五十嵐渉氏。喪主は母、百合子さん。
ZAKZAK 2005/02/25*
http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_02/g2005022509.html
- 27 ：
- Bombardier and Hitachi to submit joint bid for HS2 trains contract
Bombardier Transportation and Hitachi Rail aim to deliver a “Spitfire for the British railway” as they joins forces to make a bid for HS2 Phase One’s £2.75 billion rolling stock contract.
A shortlist to build at least 54 conventional compatible trains for Britain’s new high-speed line was released in November. Hitachi and Bombardier are joined by Alstom, Siemens, and Talgo on this shortlist.
A formal tendering process is due to start later in 2018, with the contract awarded in late 2019.
These trains will run on a new high-speed network that will connect eight out of 10 of Britain’s largest cities, increasing capacity, delivering faster journeys and contributing to prosperity and growth.
Hitachi Rail managing director Karen Boswell said the two aim to deliver a new British icon that will be recognised around the world.
She added: “By joining together in partnership with Bombardier, we will draw on a huge wealth of UK experience and the best in modern technology – including our pioneering ‘bullet train’ experience.”
Both businesses have experience of manufacturing high-speed trains.
- 28 ：
- Hitachi built the original Shinkansen bullet train in Japan in 1964 and it also built and now maintains the country’s only domestic high speed fleet, the Class 395 Javelins.
Bombardier has built more than 3,000 high-speed train carriages for China, including the most recent Zefiro 380.
In Europe, Bombardier has enabled some of the most prestigious very high-speed developments across the continent, including four TGV series in France, the AVE S-102 and AVE S-130 in Spain, the ICE family in Germany and the ETR 500 in Italy.
Hitachi and Bombardier previously delivered one of Europe’s fastest trains in Italy the ETR 1000 for Trenitalia – also known as the ‘Red Arrow’ (Frecciarossa) – which has a top speed of 398km/h.
Bombardier and Hitachi’s combined UK operations include train factories in Derby and Newton Aycliffe,
extensive UK supply chains, together with a network of maintenance facilities across England, Scotland and Wales. They have a combined base of more than 5,000 members of staff in Great Britain.
- 29 ：
- ああもう、この減便荒らしはただのコピペ荒らしに成り果ててしまった
食べられないよ
- 30 ：
- Building HS2’s trains: what you need to know about the bidders
HS2 has today updated the shortlist of bidders for the £2.75 billion contract to build at least 54 ‘conventional compatible’ trains for Britain’s new high-speed line.
To put that figure into perspective, Bombardier’s train contract for Crossrail was for £1 billion,
Siemens’ Thameslink order with the British government was for £1.6 billion and its recent award from Transport for London for a new generation of Tube trains was for £1.5 billion.
The five bidders have various footprints in the UK, from long legacies of orders and jobs to one which has only recently begun the search for a potential site, but every one will be hoping to outdo the competition.
As they work to finalise their bids ahead of the formal tender process starting later this year, Global Rail News takes a look at the capacity and capability of each of the companies to fulfil one of Britain’s most lucrative train contracts.
- 31 ：
- Alstom Transport
The French firm opened its train modernisation centre in Widnes, Chesire, in June 2017.
The 13,000m² site has been described as the largest rolling stock modernisation facility in the country
and is currently working through a €28 million (around £24.6 million) contract to repaint a fleet of 56 Pendolino trains for Virgin Trains.
The site is also the location of the company’s rail academy.
At the time of the opening, Alstom’s senior vice-president, Gian-Luca Erbacci, said that the company has committed to building new trains at Widnes should it win contracts,
giving the example of Transport for London’s Deep Tube Programme.
- 32 ：
- Reacting to the HS2 train-building shortlist, Alstom UK & Ireland’s managing director, Nick Crossfield, said that the company will use Widnes to train a new generation of apprentices to support the project,
but has so far not clarified whether high-speed trains would be built there. He added that it would work with the UK supply chain to “create a sustainable long-term legacy of growth and opportunity”.
Nick also noted that Alstom has the widest range of high-speed trains on the market.
It currently manufactures four types: the Pendolino, which travels up to 250km/h;
Euroduplex, a double-deck very-high-speed train with a maximum speed of 320km/h;
Avelia Liberty, capable of speeds of up to 350km/h; and AGV, another very-high-speed train with operational speeds of up to 360km/h.
- 33 ：
- >>13
お前が死んでこい
- 34 ：
- >>29
まだコピペで満足してるだけマシじゃん
「今のボクはボクじゃない！！」とかなんとか喚いちゃいながら包丁とかでご両親とかそこらのお子様とかお年寄りとか無差別に殺傷しちゃったりするかもだぜ？
- 35 ：
- スレ終わりのどさくさに、かってに古市以遠廃止のデマカキコした奴、許さん。
- 36 ：
- >>35
そんなの無視しとけさ。
- 37 ：
- >>35
電車に乗って奇声発する減便ガイジにわざわざうるさいとか説教するか？
つまりそういうことだ
- 38 ：
- 珍しい場所で人身事故
- 39 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 40 ：
- >>39
Rよ
- 41 ：
-
,-――-、 __l＼
／￣￣￣＼ { , -_−_− ＞ ＼
. / ,.-―（./ヽ (6（ /),(ヽ| `7並)^5' ついにスネ夫まで…。
{ / 三 ))｀´P人 −- ソ '−z ノ 天国でジャイアンと仲良くしてくれ
. ', l _((＿__>/ | ￣_∧ http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477280266/
丶_ヽ ＿＿_ノ｜| ＼/_/-､
/￣￣￣(t) !-＼ _|_ ）＿|
ｌ ヽ ヽ{´tフ ヽ-|￣l l＿|_
o-| ○ （ ) l―┴､|＿＿)
｀ー―― ´ ｀―-┘
- 42 ：
- ┏━━━━━━━━━━━━┓
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日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
（＿_ .六 ↑ .田 （___ （丿 ） ↑.ﾉ│ ノ ヽ__ノ （丿＼ ノ
- 43 ：
- >>41-42
臭く、きたなく、醜く、卑しい鉄道ヲタクは殺処分でどうぞ
- 44 ：
- 荒らしｵｯﾍﾟｹのどの辺が鉄オタに見えるんだこいつは
- 45 ：
- 【速報】奈良県、近鉄は来春のダイヤ変更で南大阪線・古市〜橿原神宮前、吉野線全線の運転本数を約4割減らすことについて最終的に合意したと発表した
- 46 ：
- (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-+t5f)
↑荒らしが自分から出てきてくれました 正常なスレ民の皆様の他多少正常な減便信者もNGしましょう
- 47 ：
- 【速報】奈良県、近鉄は来春のダイヤ変更で南大阪線・古市〜橿原神宮前、吉野線全線の運転本数を約4割減らすことについて最終的に合意したと発表した
- 48 ：
- >>45
>>47
妄想の自由は憲法で保障されていますが
妄想のしすぎはあなたの健康を損ねる恐れがあります
マナーを守って正しい妄想
- 49 ：
- まぁでも本当に南大阪線古市以遠が廃止になったとして減便ガイジが
生きる自信を取り戻すとか
自分に自信を持つとか
身長が20cm伸びたとか
ハゲ散らかしてた毛髪がフッサフサになるとか
黒髪ロングのJKな彼女ができるとか
宝くじで一等前後賞合わせて3億円が当たるとか
寝てると神が降臨して大宇宙の真理を瞬時に理解できるようになっちゃうとか
そんな風に絶対確実に変われるという根拠があるのならトンチキな減便論に賛成してやらんこともないぞ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 50 ：
- 減便信者はついに妄想、ねつ造をするまでになったか(笑)
過去のスレを見てて論破される⇒意固地になり先鋭化する⇒
また論破される⇒さらに意固地になり先鋭化する
を繰り返していて面白い
- 51 ：
- これ以上NGさせんでくれよ
- 52 ：
- (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／｜
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｜ ＼＿＿＿＿ノ ｜ ＜ たらちゃん！
￣ ＼ ＼＿＿ノ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
_(⌒Y⌒Y⌒)
／ ／＼＿＿/
（⌒/ ／ ー ー |
（ (6/ ⌒ つ⌒ |
（ | |
＼ ＼＿＿＿＿) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ ＼ ＼ ＜ この顔どうかしら！！
| ＼ ＼皿皿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |＼＿＿＿_)
_(⌒Y⌒Y⌒)
／ ／＼＿＿/
（⌒/ ／ ー ー |
（ (6/ ＜･> つ＜･>
（/ |
＼ ＼＿＿＿＿) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ ＼皿皿＼ ＜ アイ〜ン
| ＼ ＼ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＼ ＼ ＼
| ＼ ＼皿皿皿
| | ＼＿＿＿＿_)
- 53 ：
- これな、
「近鉄の株価操作を目的とした風説の流布」にあたって、証券取引法違反なんだ。
判例みれば、おどろくだろう。
刑事罰として千万単位の罰金、または実刑。
民事では、被害企業からの億単位の賠償請求。これには、ほぼ提訴側の要求通りの裁決が確定している。
嘘だと思う前に、判例集調べろ。
- 54 ：
- まがりなりにも一部上場企業だ。
「判例を知り尽くした」法人がついている。
彼らのリスクヘッジの中では、IPアドレス開示請求・個人特定など、ルーティン。
即時特定される。
また裁判とは、「判例」なんだ。
個人訴訟相手の居候弁護士が相手して、反訴できる見込みなど0.0000000000001%だ。
- 55 ：
- >>52
死んでいいぞ
- 56 ：
- 関東在住だが、近鉄南大阪線はダイヤ見たら西武や東武並みの本数あるのに、いざ乗って見たら編成短いしそれでもさらに客乗ってなくてスカスカでわろた
- 57 ：
- 長編成低頻度は国鉄時代の遺物やぞ
短編成高頻度なんて基本だろうに
南栗橋以北やJR日光線の関東人()なら知らんが
- 58 ：
- ４．ギャラリートレインの運行
（１）使用車両 ４両１編成
（２）運行期間 ２０１８年７月５日（木）〜２０１８年８月５日（日）
（３）運行区間 南大阪線、吉野線、長野線
（４）詳細内容 ・車内の広告スペース（中吊りポスター、ドア横ポスター）で受賞作品を展示
・車体側面に近鉄ＧＨＤと台鉄の友好協定締結一周年を記念したボディステッカーを掲出
http://www.kintetsu-g-hd.co.jp/common-hd/data/pdf/20180705-hd20180704193115307003093.pdf
- 59 ：
- 台鉄もあちこちとイベントやってるね
山陽とかしなのとか
- 60 ：
- >>56
人口の差もあるし西武や東武はインバウンド需要が半端ないからな
- 61 ：
- >>57
日光線はさほど長編成低頻度ではないだろう
短編成高頻度の代表格といえばやはり東海道線静岡地区が思い出される
- 62 ：
- 雨が凄いが、橋脚は大丈夫か？
- 63 ：
- 南海本線、高野線、大和川警戒水位越えたため運転見合わせ。
- 64 ：
- 大和川の橋脚は大丈夫なのかな？
- 65 ：
- 橋梁によって警戒水位が異なるからな
近鉄大和川橋梁に近い遠野小里の水位観測によると9時10分時点で水位下降中とあるから大丈夫なんじゃね？
- 66 ：
- >>65
さすが安全を軽視する近鉄やわ(笑)
安全より定時輸送なんだろうね
- 67 ：
- 南大阪線の乗客数も絶賛下降中だから大丈夫ね
- 68 ：
- >>66
それやらないと沿線住民がうるさいんですよね
俺らは乗るために金払ってるんだよ
って言うんですよね
- 69 ：
- >>66
橋梁の架橋条件によって同じ河川にかかってる橋でも警戒水位が異なると言ったんだが
ガイジかな？
- 70 ：
- >>68
来週には本気出してハロワ行く
まで読んだ
- 71 ：
- >>69
徐行運転してる橋が南海より規制条件上ってのが異常やわ。
- 72 ：
- >>71
ようガイジwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwe
- 73 ：
- いや、それは仮に場所が同じで規制条件が南海より下なのは異常だってのは尤もでしょ
ここで違うのが、観測地点によって水位が違うから、規制基準が南海より上と言えないところだな
実際南海より上だろうけど
- 74 ：
- >>64
減速運転してた
https://twitter.com/sig226jp/status/1015035908922281985
- 75 ：
- >>73
架橋してる条件(橋梁下面ー川底間の距離、橋脚の本数、橋脚の基礎の深さ、経年など)が違うと規制値も変わるよな
生い立ちの古い南海の橋梁は橋梁の基礎が浅いのが多いうえにこないだ男里川で橋脚さらわれて差し掛かった列車が脱線ののちアクロバティック復線した件があるから早めに規制してるんだろ
あと元々近鉄側の橋梁は洗掘対策で改修しようとして先にやられたから鋼矢板打ち込んでこれ以上洗掘が進まないように手を打った上に傾斜検知センサーまでつけてるからまぁ問題あるまいよ
それともアレか？減便ガイジ大好きな西日本旅客鉄道様のように少しの雨ですぐ運休にしろってか？www
- 76 ：
- JRは止めすぎやな
- 77 ：
- 近鉄も止まってるよ
生駒線で
- 78 ：
- 補強工事も終わり、監視もしてないのに徐行が解除されないのは変だよね。
南大阪線で一番スピード出せるところなのに。
- 79 ：
- >>78
いまは傾斜を検知するセンサーがいくらでもある
- 80 ：
- 近鉄南大阪線橋脚７８ミリずれる
レールもゆがむ、１６万人影響
17:30
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/209545?ph=1
橋脚が傾きレールのゆがみが確認された、大阪府の大和川に架かる近鉄南大阪線の橋で復旧作業する作業員＝２５日午後
近鉄は２５日、南大阪線矢田（大阪市東住吉区）―河内天美（大阪府松原市）間の大和川の橋脚が傾き、運転を見合わせたことを受けて記者会見し、橋脚が上流側に７８ミリずれていたことを明らかにした。
枕木などがあることからレールのゆがみは２４ミリにとどまったという。運転再開のめどは立っておらず、同日は約１６万２千人に影響する見込み。
近鉄によると、雨のため水位が２４日夜から上昇し、川底が削られた可能性があるという。橋の強度に問題はなく、水位が下がり次第、原因を調査する。
>> もっとくわしく読む
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http://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/209545
- 81 ：
- 近鉄南大阪線 きょう中の復旧めど立たず
4月25日(水) 19時35分
けさ、大阪府内の大和川にかかる近鉄の橋で、橋脚の傾きを計測するセンサーから異常があり、現在も近鉄南大阪線の大阪阿部野橋駅と河内天美駅の間の運転が見合わせとなっています。
近鉄が、原因について調査を進めていますが、きょう中の運転再開の見込みはたっておらず、奈良県内の利用者にも影響が出ています。
近鉄によりますと、きょう午前６時３０分ごろ、近鉄南大阪線の矢田駅と河内天美駅の間にある大和川橋梁の一部の橋脚で傾きを計測するセンサーから異常があり、その後、線路にゆがみが確認されたということです。
このため、近鉄は午前８時すぎから大阪阿部野橋駅と河内天美駅の間で運転を見合わせています。
奈良県内では、電車は動いていますが、運休やダイヤの乱れがあり、こうした影響であさから日中にかけて県内の利用者などが、近鉄大阪線やＪＲなどへの迂回を余儀なくされました。
近鉄によりますと、阿部野橋と河内天美間のきょう中の復旧の見込みはたっておらず、終日、運転を再開できなかった場合、南大阪線などで、およそ１６万人への影響が予想されています。
近鉄は、運転再開のめどはたっていないと話していて、あすも大阪方面への通勤・通学にかなり影響が続くかもしれません。
去年は、台風被害で橋脚の線路がゆがみ南海電車が、およそ１カ月、通常運転ができなかったことがありました。近鉄南大阪線の復旧のタイミングが気になるところです。http://youtu.be/FtRY7NBbIug
http://www.naratv.co.jp/news/20180425/20180425-03.html
- 82 ：
- 近鉄南大阪線 運転再開
4月26日(木) 18時58分
大阪の大和川にかかる橋が傾き、線路のゆがみが見つかり運転を見合わせていた近鉄南大阪線が、きょう午後運転を再開しました。
近鉄南大阪線では、きのう矢田駅と河内天美駅の間にある大和川の鉄橋で傾きを計測するセンサーが反応し、線路のゆがみが確認されました。
このため近鉄大阪阿部野橋駅と河内天美駅の間で、きょうも始発から運転の見合わせが続いていました。
近鉄では、応急復旧工事が終わり安全が確認できたとして、午後３時４８分からこの区間の運転を再開しました。
電車が橋の上を通過する際は、時速１５キロ以下にスピードを落として走行するということです。
http://www.naratv.co.jp/news/20180426/20180426-04.html
- 83 ：
- 近鉄南大阪線が再開
雨で増水、橋脚傾く
4/26 17:10
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/209976?ph=1
復旧作業を終え、大阪府の大和川に架かる橋上を通過する近鉄南大阪線の電車＝２６日午後（共同通信社ヘリから）
近鉄は２６日午後３時５０分ごろ、橋脚の傾きのため２５日朝から運転を見合わせていた南大阪線大阪阿部野橋―河内天美間の上下線で運転を再開した。
近鉄によると、南大阪線では２５日、大阪府松原市にある橋の橋脚が上流側に傾き、７８ミリずれていたことが判明。
雨による増水で川底が削られたとみられる。傾きを直すために、土台部分にくいを打つ作業が２６日までに完了した。同日午後の試運転で、橋脚の安全が確認された。
橋の強度に問題はなく、今後も傾斜計で傾きがないか監視を続ける。再開後も、橋上を通過する際は徐行運転する。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/209976
- 84 ：
- >>65
あの、遠里小野ではないかと。
- 85 ：
- >>58
MT22
https://pbs.twimg.com/media/DhWBmdWV4AAo0HO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhWBorqV4AE4E8S.jpg
- 86 ：
- >>79
センサーつけてるのに徐行解除しないのはおかしい。
朝の上り各駅停車が遅延気味になって後続の準急が今川退避前に追いつくし
- 87 ：
- そうですね。減便すれば詰まりも解消できますね！
- 88 ：
- >>87
残念。減便しても乗り継ぎの最適化すると大差ないんだよ
- 89 ：
- >>86
傾斜センサーは測定物の傾斜が設定した閾値を超えると警報を発するものだよ
アスペかな？
- 90 ：
- この調子だとJRの減便の方が近いんじゃ無いかｗｗｗｗｗｗ
- 91 ：
- 奈良で電車にはねられ男性死亡 ＪＲ関西線、５万７千人に影響
2018.4.25 22:04
２５日午後５時２０分ごろ、奈良県三郷町立野南２丁目のＪＲ関西線（大和路線）三郷駅で、王寺発ＪＲ難波行き快速電車に男性がはねられ死亡した。西和署が身元を調べている。
<< 下に続く >>
ＪＲ西日本によると、三郷駅は通過駅で、運転士がホームから線路に立ち入る男性に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。乗客約２００人にけがはなかった。
関西線は上下線で計５５本が運休や部分運休し、３０本で最大約２時間２０分の遅れが発生。約５万７千人に影響した。
https://www.sankei.com/smp/west/news/180425/wst1804250098-s1.html
***************************************************
4月25日に大和路線三郷駅で事故った（尼崎市での命日の当日）
王寺始発の快速JR難波ゆき221系221-19と-20の併結
当該の乗客は・・・
1.まず降車、1号車の車掌室近いドアのみ非常用ドアコックで解放
2.改札外へ出された(察の指示)
3.三郷駅のシャッターを完全に閉めて乗客をシャットアウト(察の命令)
4.運転再開予定時刻過ぎてもポリスと消防の現場検証は長引く
5.更に、駅前ロータリーから出るように指示
段階的に列車から遠ざけやがった
振替輸送の案内なし、運転再開時刻の繰り下げばかり
- 92 ：
- 南大阪ってこんなに災害に強いのになんで客に逃げられまくるの？
すぐに延着運休事故故障の阪和線は殆ど輸送人員を減らしてない中、南大阪は4割減（爆笑
- 93 ：
- 端的に言えば南河内という土地柄が悪いんですよ
住みたくない街を縫うように走ってるじゃないですか
- 94 ：
- >>93
住む家すら無くて、橋の下を寝床にしているお前が偉そうなことを言うな！
- 95 ：
- >>92>>93
世間はお前らのような減便信者に爆笑してることにいい加減気付こうな
アホだから自覚がないか(笑)
- 96 ：
- >>93
ある団体の力が強いので来たい、とは思わないでしょうね
何かお金要求されそうで怖いですよね
- 97 ：
- >>96
お前みたいなキチガイのほうが遥かに怖いわ。
- 98 ：
- 普通は、南大阪線沿線に住んでるなんて恥ずかしくて言えないですもんね
- 99 ：
- JR大和路線近鉄大阪線の方が安くて便利（藤井寺市民）
- 100 ：
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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