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ヘルメット総合スレッド Part291
- 1 :2019/11/29 〜 最終レス :2019/12/26
- ※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part290
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1568238034/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1570013447/
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1541390445/
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1536113983/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- すまぬ、前スレ>>970だが踏んだことに気づいてなかった
- 3 :
- >>1乙
- 4 :
- >>1
お疲れ!
- 5 :
- 乙
- 6 :
- 立て乙
クアンタムJってのがOGKから乗り換えるのにベストなの?
- 7 :
- >>6
俺はOGKからの乗り換えじゃ無いけど気になるよな
一番の購入候補
- 8 :
- VASシステムのほうがいいよ
- 9 :
- クァンタムJは内装の一部が脱着できないからな (フル脱着できない)
知らずに脱着できない部分のパッドを引っ張って、剥がさないように注意 (危なくベリっと剥がしかけた)
あとはシールドポストのホルダーのツメが、シールドの取り付けが不完全だとシールド全開した瞬間パキッ!っと折れるからこれも注意
アライの普及モデルとは言え、質感に関してはRT-33よりも上だけどね (両方持ってる感想)
- 10 :
- >>1
乙。
お前にはクソの役にも立たない豆知識、
「Googleで【キチガイ】と音声検索すると伏せ字になる。」
を授けよう。
- 11 :
- 久しぶりにここ見たけどSHOEIのqwestってもう廃盤になってたのかよ
次はz7買うしかねえのか
- 12 :
- https://1.bp.blogspot.com/--ULR9YUN98o/XeC7k9-5fPI/AAAAAAAARzg/ihMNzx6dLBQXCU0xOxU_mT86WpiSsUuXQCLcBGAsYHQ/s1600/rx-7xracing3.jpg
- 13 :
- >>12
ダサすぎる。
- 14 :
- >>12
衝撃で外れるから、R75のポリシーは守ってる!
- 15 :
- >>12
風切り音凄そう
- 16 :
- 後ろにつくぶんはそんなに音感じないんじゃないの?
- 17 :
- それよりまんまるのままの方が風で揺さぶられまくりで辛くない?
ある程度前後に長い方が楽だという事に気付いたわ
- 18 :
- クラシック・エアーまだー?
- 19 :
- >>17
揺さぶられる感じはないよ、あるなら緩いんだと思う
RX7RR5やRX7Xの小さなデュフューザー、エアロフィンでもかなり効果あるのわかるし
MotoGPやSBKなどレースだと後方デュフューザーは直線の空力的に意味あるだろうね
ただ公道だと頻繁に後方確認とかで横向くからその時に一気に抵抗感じたりしないのかと考えてちゃう
- 20 :
- ウェイクスタビライザー採用してるX-12とかは横向いても安定してるんだよな。
ウェイクスタビライザーて、ぱっと見は直線重視のアイテムに見えるけど。
- 21 :
- 公道だとX12の後頭部のやつで十分だろうね
RX7シリーズのエアロフィンでも立てすぎると横向いた時に抵抗を感じるから適切に調整すると快適に使えて楽になる
乗車姿勢で調整できるのは便利だよ
X-14でも内装の取り付け角とリアフラップの大きさを調整すればそこらへんも使いやすいのかもしれんね
- 22 :
- >>19
そうなんか
TX-3ターミネーター仕様だと90キロぐらいからブルブル揺さぶられだすわ
iconのairfliteだとそうでもない
TX-3がそんなもんなんかな?
- 23 :
- 海外版X14のXspirit3をその内買ってみたいなと
重量が200g近く軽くなるそうで
- 24 :
- >>23
多分ソレ乾燥重量だな
- 25 :
- >>1乙
CT-Zのシールド変えようと思いAmazonで検索かけると全然違うシールド出てくるけど、これ部品変えれば付けることが可能なのかな?
- 26 :
- >>22
なんぞ?と思ってTX-3で検索したらチークパッド出てくるしターミネーターを追加して検索してわかったよ
ベースがオフ系なら丁度のサイズなら余計に動かないんじゃない?
オフだと大小振動もあるだろうしそこで緩ければどんどんズレるし首に負担かかるし
オフは走ったことないから間違ってるかも知れんがなにしろ首(顔)とヘルメットの動きにズレがあるのは良くないはず
- 27 :
- 冬場はクリアシールドがいい?
昼間だけならミラーシールドがいい?
- 28 :
- 俺は年中夜でもメロースモークのブルーミラー
- 29 :
- >>23
SNELL取ってない分軽いんじゃない?
日本人に合った帽体形状じゃないけど
>>25
何が出てくるのか知らんがCT-ZのシールドはCT-Mシールド
バイザー無しにするなら部品変えればSZ-G用が付くみたいだけど
http://blog.livedoor.jp/trekfield/archives/53275400.html
- 30 :
- >>29
ありがとうアドシスzrとか出てくるけど適合モデルにCT-Zは載ってないから困ってた
CT-M用だとセミスモークかスモークくらいしか今はもう取り扱ってないのか選択肢少ないな
- 31 :
- https://pbs.twimg.com/media/EKf2xjgU8AAUm0q.jpg
これって古いロゴ?
- 32 :
- 原付でもフルフェイス!って言ってたバイク屋が昨日聞いたら原付?ジェットで十分って言ってきた
あとOGKの件知らなかった
Z-7かRYDならどっちがいいかな
- 33 :
- 原二でジェットで車と接触して顔面からダイブしてからフルフェだわ。
幸いシールドは割れんかったがジェットで十分とも言い切れんぞ。
- 34 :
- >>31
古いね
ttps://cdn-image.as-web.jp/2019/11/30182142/P90378084_highRes_28th-november-2019-ja-1280x854.jpg
- 35 :
- >>34
おぉ!ありがと
- 36 :
- >>34
旧ロゴ格好良いな
- 37 :
- アライはいつまでもダサいしSHOEIは買い方めんどくさくなったしカブトはあのザマだし
八方塞がりだよ
- 38 :
- 別に塞がってない
- 39 :
- ttps://www.shoei-europe.com/uk/news/ninja-jersey
ttps://www.shoei-europe.com/uk/news/merch2016
アパレルに力入れ始めたみたいね 日本には入ってこないだろうけど
- 40 :
- http://www.sohu.com/a/354618459_203202
araiって社外品少ないよね シールドぐらいか?
オプションや空力特性上げるパーツ出ても良いのに
4輪はあるけど2輪はないんだよね
- 41 :
- >>40
RX-7X用ディフューザーが才谷屋から出てる
http://saitaniyashop.cart.fc2.com/ca81/1258/p-r81-s/
http://saitaniyashop.cart.fc2.com/ca81/1257/p-r81-s/
- 42 :
- >>39
キャップは良いとして
パーカーはもう少し何とかならんかったんか·····
- 43 :
- >>31 >>34
よく見るとGlamster RESURRECTION TC-10のカラーリングっぽいね
https://www.shoei-europe.com/upload/models/GLAMSTER-Resurrection-TC10.jpg
BMWに移籍したてでスポンサーとか纏まり切ってないのかな?
- 44 :
- >>39
ショウエイのシャツとかパーカー着てたらなんかメーカーの人みたいだな
- 45 :
- アライのラパイドネオ良いよね?
- 46 :
- 自分で決めなさいよそれくらい……
便所の落書きで持ち上げられてたら安心出来るってなら好きなだけ持ち上げてあげるけど
- 47 :
- >>45
最高です。
- 48 :
- >>40
昔、アライが脳天に空気用の穴開けた時、そこに挿す色んなツノが出てた。
もちろんアライからではない。
- 49 :
- あー、R30スカイラインのアンテナみたいなやつな。
- 50 :
- 事故してわかるヘルメット
- 51 :
- >>50
ほんとそれ。飛んで頭から着地した時メットはスイカ割りみたいに割れたけど頭は無事だった。
以降は安全についてよく考えるようになったよ。
- 52 :
- >>51
差し支えなければ、事故内容とヘルメットやプロテクターの装備と、被害の程度教えて欲しい。
- 53 :
- ttps://www.agv.com/gb/en/full-face/k6/
K6ってのがあるけどこれからでる新製品?
- 54 :
- >>51
頭は無事なのは分かるけど首は大丈夫だったの?
- 55 :
- >>53
代理店のユーロギアでは未だ扱ってないけど、今年の夏に販売開始された新製品
K5の在庫が掃けたら国内でも売り出すんじゃね?
- 56 :
- 新井がFIMから表彰されたみたいだな
- 57 :
- 51です。ちょっと大げさに書きすぎたごめんなさい。割れたといっても2分割ではなく半割れ、発泡スチロールは潰れてた程度。以下長文失礼。
>>52,54
場所は都内の三省堂神保町本店前コーナーで曲がりきれず中央分離帯の角に刺さって反対車線に飛んだ。
学生で免許取って半年、調子に乗り始めた頃だったのよね。
頭から落ちたけどツルッとなったからか頭と首は平気だった。
怪我は手足首すりおろし、打撲程度。
装備はAGVのフルフェイス、デニムジャケット(プロテクターなし)、ショートグローブ、スニーカー。
上記理由から今はアライメット(丸いから)、プロテクター入りジャケット、ミドルカフグローブ、ハイカットの靴を履くようにしてるよ。
- 58 :
- >>57
まあ、生きててよかった
あそこのコーナーで曲がりきれないってことは相当な速度だっただろ…
- 59 :
- >>57
agvっていうとプラヘルメット?
やっぱり割れるんだ。
- 60 :
- >>57
たまに通るが、あのカーブはなんとなくキライだと思っていたが
グーグルマップであらためて確認すると、道の交差具合がヘンで、きつくはないが思った以上に曲がってるのな。
対向車線にとんで、その程度のけがで良かったな。
- 61 :
- ローソンで水曜どうでしょう原付西日本制覇!みたいなDVDのPOPあるけど
白のアライラパイドがいいね
買って1ヶ月以内に盗まれてしまったヘルメット。SHOEIは盗まれなかったのにアライは直ぐ盗まれてしまった
- 62 :
- アレはラパイドじゃ無くて最廉価のUR-momoじゃ無い?
- 63 :
- どうでしょうは何故フルフェイスなのか意味がわからん
声は聞こえづらいし、表情は見えないし
- 64 :
- 人気タレントを預かる藤やんの安全面に対する矜持でしょ…。
スイカヘルメット被らせタレントを走らせる頭空っぽのキー局のプロデューサーとは頭の出来が違い過ぎるわw(冗談で無くマジで)
- 65 :
- スイカヘルメットはせめてジェットにした方がいい
- 66 :
- >>57
靖国通りを東から来て三省堂を通過した先の左コーナーか
確かに少し狭く感じるね、あそこは
路駐も多いし
- 67 :
- だるま屋ウイリー事件の時はRFDだったな
「レッドって書いてありますけど!」て言われてた
- 68 :
- すみませんスレチになってきたのでこの辺でROMります。
皆様こんな体験しないよう運転お気をつけくださいませ。
>>58
ありがとう。そんな速度は出てないけどアウト側走ってふくらんで硬直した感じ。恥ずかしながら当時は未熟者でしたわ。
>>59
20年近く前の話なのでわからないけど高い物ではなかったような…
>>60
ありがとう。)というより〉みたいな形状なので見た目よりきついのよね。
ツーリングで早朝に出たから対向いなかったのも幸いだった。
- 69 :
- アライのRX-7 RR5用プロシェードシステムの,
ピンロックシールド入れるときに調整するネジって単体で購入出来るのかな?
ここ見たけどイマイチ判りません.
https://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_f0_rr5.html
- 70 :
- >>65
スイカヘルメットなら後ろにコアラも描かないといけない。
- 71 :
- ミック・ドゥーハン?
- 72 :
- マイケル・ドゥーハン?
- 73 :
- マイケル・ドーハン?
- 74 :
- デビッド・ハッセルホフ?
- 75 :
- デボンさんからです。
- 76 :
- 多摩境ライコ閉店しててワロタ…ワロエナイ
16歳になってバイク乗り出した頃にちょうど開店して皆で行った思い出(´;ω;`)ウッ…
しかも調べたら閉店セールで最後の日は30%OFFで大盛況だったそうな
- 77 :
- ライコは未だに千葉のイメージが抜けない。
- 78 :
- ライコは他人のバイクにダメ出しするために行くもんだ
- 79 :
- ライコの柏本店って、どの方向からどの時間に行っても渋滞に遭遇するダメな方向でのレア立地という気がするわ
それでもあれだけ大きくなったんだから、総合的には悪くない場所だったということなんだろうけど
- 80 :
- >>79
最近は裏の住宅街を抜けていくようになった。
あの渋滞は嫌な感じたよね。
- 81 :
- >>79
ワシ柏駅から歩いて行ったことあるわw
- 82 :
- ヘルメットのシールドはトンネル入る場合は昼でもスモークミラーシールドだと見えない?
- 83 :
- 見えます。
- 84 :
- 昼間だけど、ヘルメットのサンバイザーおろしたら見辛かった
シールド自体をミラーとかにする奴はきっと目がいいんだろうね〜
- 85 :
- トンネルの照明にもよるにシールドのメーカーにもよる
1つ言えるのはSharkのダークスモークは暗い 夜に雨とか言う状況だともう死ぬ
- 86 :
- アライとショウエイだとアライのスモークの方がより暗く灯りのない夜道はちょっと怖い。
- 87 :
- ウェビックでSHOEIのリペアパーツ注文したら3ヶ月待ちって回答きた
先払いかつ領収書も発行出来ないとか
結局アカウント作ってSHOEIに注文したわ
何かSHOEIの商品買い辛くなったな
- 88 :
- ウェビックってメーカー在庫は余裕もって納期1ヶ月くらいとるの普通だぞ
俺もウェビックでヨシムラのスズキ車のレーシングオプションパーツ頼むと納期1ヶ月指定されるけどだいたい1~2週間で届く
- 89 :
- >>87
もう80〜90年代の1/10になった日本市場なんか見てないからね…。
それも口煩いだけだし
そりゃ売上の大半を占める北米と欧州に注力するわ
- 90 :
- それにしても日本市場舐め過ぎ
ライコランドってデイトナ作った会社で77%筆頭株主なんだな。
- 91 :
- >>90
デイトナ系は柏、上尾、多摩の3店だけじゃなかったっけ?
- 92 :
- 柏ライコは呼塚通りたくないから行かないわ
品揃えは悪くないんだけどな
- 93 :
- >>88
ショーエイの部品とかに関してはショーエイに聞かないとわからないと回答された事はある
あまり在庫持たせてもらえないみたい
- 94 :
- >>92
茨城方面からなら、我孫子あたりから船取線使う
野田、埼玉方面からなら日立サッカー場、ニッカウイスキー工場の道から行く人が多いよ
- 95 :
- 東雲ライコがまだなかった時は都内から鬼越・新鎌ヶ谷経由で小道通って柏行ったなぁ。
6号16号は激混みで辛かった思い出。
- 96 :
- >>57
あんなところで曲がりきれずって
死んだらよかったのに
- 97 :
- >>95
東雲はほんとアクセスいいね
湾岸道路は素晴らしいわ
それにしても、二子玉川のNAPSがなくなったのは残念だった
けっこう品揃えよかったのになあ
- 98 :
- >>96
なんでそんな酷いこと言うの?
- 99 :
- >>91
直営はそれだけで、あとはフランチャイジーのようだが、ライ子を運営している株式会社ライダーズ・サポート・カンパニーは
デイトナが作った子会社で77%の筆頭株主。
- 100 :
- 久々にバイク復帰出来る事になったんでヘルメット買おうとレッドサン検索したらヒットしないんですが?!
今皆さんは何処でヘルメット買ってますか...?
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