|←倒木|└|∵|┐三 林道19 三┌|∵|┘|崩落→|
【前スレ】
|←絶景|└|∵|┐三 林道14 三┌|∵|┘|かもしか→|
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1437776030/
|←崩落|└|∵|┐三 林道13 三┌|∵|┘|堕落→|
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1409201873/
|←凍結|└|∵|┐三 林道12 三┌|∵|┘|新雪→|
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1384356690/
|←落石|└|∵|┐三 林道16 三┌|∵|┘|倒木→|
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1450607010/
※何度かスレ番がリセットされた為、実質的には36スレ目くらいらしい。
|←落石|└|∵|┐三 林道17 三┌|∵|┘|倒木→|
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1463710037/
|←倒木|└|∵|┐三 林道18 三┌|∵|┘|崩落→|
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1484793215/
【関連スレ】
林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会 その35線
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1500802211/
KTM 250EXCでオフ車を楽しむ初心者バイカー。家庭もバイクも両立して楽しみたい！そんな野心を秘めた趣味ブログ
http://www.botti-bk.com
事故後の名栗エリアで27人集めて派手に走り回り挙げ句の果てに俺様スゲーだろブログで公表。複数指摘があったが結局反省してるフリしただけ。愛称はたっくん。スキルは
https://i.imgur.com/HqsE1gA.jpg
見事8位！！
乙。
お前にもう用は以下略AA略。
おめえ、どんだけぼっちの事すきなんだよ？いい加減ウザいよ、すこしその口とじれや。
20レス即死は車種板にあるけどバイク板にはない
スレソートすれば古い一桁レスのスレが未だにある
そういう病気の人なの？
面白がってる悪のり系とはなんか違うように感じる。
それはあんたがモタードタイヤを履いて林道を走っているからだよ。
カブの林道海苔だけど
リヤはショック変えればそこ突き無くなる。
フロントは、段差に勢いよく突っ込まないで
スタンディングしてハンドル引っ張るように通過。
それにノーマルタイヤならスピード20km/hくらいしか出ないし。
ありがとう
もう近々鉄壁ゲートになるね
こいつは荒れた舗装林道が一番楽しい。でも、そろそろ250フルサイズオフ車が欲しい病が出始めて困っている。
パワースライドさせたり・・・なんてのは憧れますけどオンでは走れない深山幽谷の世界を覗きたい(笑)みたいな理由でオフに興味を持ったので
とりあえずフラットダートで帰宅不能になるようなトラブルなく走れればと思ってます
サス変えれば結構イケる？みたいなレスがありましたがチューブタイヤetc.トラブル要素はありますしやはりオフ車に比べるとリスクは高いものなのでしょうか？
コーナーで車体をターン内側に倒した瞬間におもっきりアクセルを開ければ
モタードタイヤの魔力で、物凄いパワースライドが起こります。
地方ではかなり荒れた石ゴロゴロな道を真っ赤なカブが結構なスピードで駆け抜けてゆく光景を見掛けるから大丈夫
オフ車の他にカブ90や110でも林道走ってるけどタイヤ細いからリム打ちパンクのリスクは高いね
オフ車でのパンクは1回しか経験してないけどカブでは5,6回パンクしてる
その他に足回りの性能や最低地上高、タイヤの選択肢などなどオフ車のほうが有利な面が多々あるからオフ車増車するのがオススメ
とりあえずフラットダートとことこ走るだけならカブのままでも十分ではあるけどね
コーナー曲がってる最中にギャップ踏んだら底付きしてフレーム捻れつつフロントからグリップ抜ける感触があった
カブで走るなら無理せずゆっくり走ってね
ぶっちゃけ、タイヤが林道向けの物を選べるという程度で、他の同排気量オンロードバイクと比べて有利な点って何もない
ステップが石に当たって吹っ飛んだぐらいだぞ！
荷掛けフック
しかも横型でガードもないからリスキー
ステップも可倒じゃないからすぐひん曲がる
昔の砂利道だらけの日本や今の東南アジアの山間やモンゴルの平原でも家族の足として荷物積んで走ってたんだし
人の頭ぐらいの石に突っ込んだりしない限り
シリンダーヘッドぶつけないよ。
前輪が拾う飛び石もマッドガードが長いんで、ぶつからない。
それよか>>24もレスしてるけど
パンク多いんで、空気圧は適正圧より落とさない。
カブでは辛いなと思ったらオフ車買えば良いさ
長野側の入口にたどり着く良いルートが見つけられなくて・・・
中津川、、、って今、通れないんだっけか。
中津川林道は道路崩落のため通行止め
川上牧丘は9月17日に確認したところ、崩落のため全面通行止め
多分このまま冬季閉鎖。
佐久ICまで高速使うのが最速かと
どうしても行きたいなら中央道側からピストンするしかないのじゃないかな。
R299へ出てぶとう峠越え川上村で６時間くらい。
って、川上牧丘通行止めなのか…Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
さっき山梨の規制情報みたら規制解除されてるね。
大弛小屋のFacebookでも規制解除になってる。
18日の書き込みでは、小規模だけど数カ所深い陥没があるから二輪は気を付けてねだってさ。
佐久から南下して川上牧丘経由で中央道ですね。検討してみます。
>>35
やっぱり中津川からの川上牧丘ルートは駄目ですか・・・残念です
余裕持って蓼科あたりで一泊するのが無難かもと思ってきました
と思ったのは、私だけではないはずだ。
川上牧丘も中津川も前面通行止めだから走れないということだな
中央道から、信州峠でもよいのでは？松平線とかあるし。川上村へ出るよ。
西名栗は岩盤のすぐ真横にゲート作ってるから、今みたいな脇からすり抜けは不可能。
大名栗も同じ方式のようだ。下はまだザルゲートだから、上を作ってから改修だね。
これで都内からひょいと気楽にいけるロングダートは消滅したわけだ。
まったく自爆１人でこの有様。ご本人もさぞ満足だろう。
ちなみに西名栗ゲートは既にできてるよ
工事看板みるに10月いっぱいで閉じる
ゲート脇は策作るっぽいね
単車乗ってりゃ事故は付き物だし、自分だけは大丈夫なんて他人事の様には思えん。
林道に限らずオンの峠でも、空気読んで上手い事やってる所に馬鹿が事故やらかして規制入るパターンは、一義的には当事者にムカつくが、
根本的にはこの国の、事なかれ主義や責任逃れ体質の問題だなって思うよ。もっと自己責任で自由に生きたいって思う。
でも実際には、噴火事故で訴えたりする奴なんかもいる訳だから、行政側だけが悪い訳ではなく国民全体の問題だな。
自己責任て言うなら、管轄内での死亡事故を防ぐには柵作るしか行政には手段があるまい
問題が起こると二度と起こらないように皆が考えて工夫して対策する。
お前さんはまだガキで世の中の事がわからないようだが、社会の仕組み、今までどう世の中が流れてきたか
少しは考えなよ。お前さんが安心して便利に暮らせるのは過去の人間たちのおかげだよ。
結局、こいつが言いたい事が分からん俺は文盲。
でもここは日本
国民性ってのがある訳
何年住んでるのか知らんが、それが嫌なら海外に行けとしか言えんw
その管轄してるのってどこなんだ
映倫所
確かにそうだ。誰か、ガキでない、世の中がわかっている方、解説してくれないか？
自分たちのエリアを確保したいなら、そうやって規制の前に先回りして能動的に動かないとな
仲良くしないとオジサンがキスで口ふさいじゃうぜ？
登山道も施設損壊とか崩落とかその予兆とかがあれば通行禁止になる。
事故頻発のコースが何年も封鎖のまま事実上廃道化することもある。
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もう何年も経っている感じだったけど、軽トラでも入ってくるのが大変な感じの林道に、
一体どうやって持ち込んだのか不思議。
人様の書き込み内容にクレームを付けるキチガイ
確かにだから何？としか言いようがないカキコですしな
>>85は>>83だな。お前の噛みつきこそキチガイっぽいぞ
無意味とは言ったが人のことキチガイ呼ばわりはしてないぞ
場所を書けと強要しているキチガイ
これでいい？
アホかお前は
書けと強要しとらん。書いてもないものは無意味極まりないと言ってるだけ
＼ ヽ / ／
‐､、 殺 伐 と し た ス レ に 鳥 取 県 が ！ ！ _,,−''
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_ノ ∫
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｜ 島 根 県 /
_,,−' ~`⌒^7 / ｀−､、
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! ＼ _,,-┐ ＼ ＿,.,ﾉ ｒ‐-､、 ／ !
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y' U ｀ヽ/ / ヽ ヽ '´ U ｲ
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ｴﾋﾞﾌﾗｲぶつけんぞ
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別に教えてもらえなくてもいい。
いいルートならまだしも燃えた車情報はイラネ
また予算が付いて無駄な公共工事が始まっているんですか
バブル期にそれでダート林道が激減した悪夢再びな状況なんでしょうか
入間白岩は全舗装間近だが…。
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