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中型2輪のMTがとれそうにないです…


1 :2018/05/03 〜 最終レス :2019/02/18
教官から「ATに今からでも変更できるよ」と真剣に言われました

マジでクラッチ操作で頭真っ白になります…
仮にATで取ったとしても、乗れるのってビクスクくらいですかね?…

2 :
出来るよ😃

3 :
悲しいっす… こんなにクラッチ難しいとは…

4 :
しね

5 :
ふつう普通免許取った後に取るよね

6 :
アーマード・トルーパーに変更するのは馬鹿馬鹿しいな……

クラッチ操作はすぐ慣れるぞ
1段階の何時間目?

7 :
ふつうだけに
俺は16で取ったけどな

8 :
>>5
車は維持費かかるんで…

9 :
>>6
合宿の8日目です

10 :
半クラは練習すればできる。
アクセル3、4000rpmになったら、そのまま固定して回転数が下がっても、アクセル動かさない。
そしてクラッチレバーだけゆっくり操作する。

11 :
極度の運動音痴でもとれるだろ

12 :
>>9
8日目で半クラ手こずってるのか
確かにそれはちょっとしんどいな
でも発進時も走行中もクラッチ操作は必須だし、がんばるしかないな
発進は、アクセル先に開けてからクラッチつなげたほうがいいよ

13 :
ATで教習所の課題こなすのってもっと難しくね?
大型持ってるけど俺自身ないわw

14 :
バ,.イ`.ク,速.報はん!大阪でんな!! 
   
このバ.イ.,ク'速…報が自ら晒したIPから
コイツは大阪在住でソフバン使いな 
@http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1502265519/18,19
ワンミングク MMfe-cqqg [153.155.160.88]
犯人は大阪だなw
Ahttp://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/saku/1396875621/
↑ 
HOST:softbank218180242063.bbtec.net

15 :
大阪の生ゴミ 50代 ソフバン使い アフィカス 必ず中型か原付か質問の糞スレ立て

16 :
バ,.イ`.ク,速.報はん!大阪でんな!!

このバ.イ.,ク'速…報が自ら晒したIPから 
コイツは大阪在住でソフバン使いな 
@http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1502265519/18,19
ワンミングク MMfe-cqqg [153.155.160.88]
犯人は大阪だなw 
Ahttp://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/saku/1396875621/

HOST:softbank218180242063.bbtec.net

17 :
大阪の生ゴミ 50代 ソフバン使い アフィカス 必ず中型か原付か質問の糞スレ立て 

18 :
>>11
関係なくね 判断力やん

19 :
判断力?????

20 :
バイクで原付き以外でATって選択肢ほぼないわな
他の人の運転よくよく見てみ
そんなに難しい事じゃないよ

21 :
アフィカスくん
毎度単発スレ建てんでくれ
削除もしないからバイク板がゴミだらけだ

誘導

二輪免許取得日記 [教習所編] part403
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1524580554/

22 :
>>20
中型以上のAT車は超一般的に普及してるぞ

23 :
>>22
例えば何があります?スクーター笑以外で

24 :
>>23
ん? 「原付き以外の選択肢がない」って話へのレスだぞ?

25 :
>>23
バカだろお前

26 :
俺でさえ取れたのにどんだけだよ
クラッチ操作は慣れるしかないと思う

27 :
アフィのスレ

28 :
中型2輪なんて免許ねーぞじじい

29 :
クラッチって、発進時のエンストが問題になってるの?
ギアチェンは問題ないわけ?
停止時は?

30 :
普通二輪のことです。申し訳ない
65歳からじゃキツイみたい…

主に発進のときですね

31 :
中型ならCB400ホンダマチックとか、大型ならCB750エアラとかがオートマで出てるが

250は分からんな

32 :
一生懸命自演

乞食乙

33 :
発進時以外は大丈夫なら半クラがうまくいかないってことだよね
エンジンふかしすぎちゃうとか、半クラにするタイミングとか、クラッチのどの部分で半クラになるかの把握ができてないって事になるよね
半クラになるクラッチの位置は可変はから、その位置までぱっと離せるようにイメージトレーニングすれば良いんじゃないかな
半クラにすると同時に少しだけアクセル開ける。
バイクによっては回転数が上がるのが遅い機種もあるけど、cb400はそういうことないから、同時にクラッチとアクセル操作をするイメージを頭で何回もやってみると、できるようになると思うよ
なれると初めて乗るバイクでもできるようになる

34 :
×可変はから
○可変はしないから

35 :
アクセル(クルッ)とクラッチ(パッ)を同時に行うイメージトレーニング
アクセルの開け具合とクラッチの離す距離を考えて、パッ・パッ・パッと何回も行う

36 :
>>35
クラッチだけの練習させて星井です…

37 :
>>30
高齢者かぁ。あんま無理すんなよ。そろそろ引退の年齢だぞ。

38 :
バ,.イ`.ク,速.報はん!大阪でんな!! 

このバ.イ.,ク'速…報が自ら晒したIPから 
コイツは大阪在住でソフバン使いな 
@http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1502265519/18,19
ワンミングク MMfe-cqqg [153.155.160.88]
犯人は大阪だなw 
Ahttp://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/saku/1396875621/

HOST:softbank218180242063.bbtec.net

39 :
大阪の生ゴミ 50代 ソフバン使い アフィカス 必ず中型か原付か質問の糞スレ立て  

40 :
>>24
バカだろお前

41 :
ひ弱な女子でも大型のクラッチ操作が出来てるのにどんだけひ弱なんだよ

42 :
>>41
力じゃないじゃん 脳のやつじゃん

43 :
ホワイトベースの教習動画お勧め
参考になったって人たくさんいるよ!

44 :
同じ動作を三回繰り返して許容範囲内に収まらないならやっても無駄

45 :
ATのが難しい
先ず糞重い

46 :
中型でATっていうと、ビクスクぐらいだが、本田なんかフォルツァが生産終了か?
ビクスクも売れてないのか、NM4っていうATの超かっこいいバイクがあるけど
あれは750だしな

47 :
免許レスで65歳で
いきなり普自二は人によっては厳しいだろうな

48 :
金があるならオートマでもギヤ付いてるみたいなのもあるよね
大型しかないのかな?よく知らない

49 :
免許レスで、合宿1週間すぎてもクラッチ操作がままならない
65のじいさんがなんとか普自二免許とって公道に出ても、悪い結末しか見えない

マジレスすると遠回りでも小自二ATか普自二ATの免許とって、安い原チャリか原2スクーターでも買って
まずは公道とバイクの運転に慣れたほうがいいよ

スクーターでも道交法は同じだし、ウインカー操作とか後方確認などの基本動作は同じ
ある程度慣れてきて意欲が継続してるなら普自二(MT)の免許に再チャレンジすればいい

先に何かの免許を取ってから格上の免許を取る場合
優遇措置あるし

50 :
おまえらはじいさんだの老害だの65の目上にむかって敬語も使えんのか
しかもこっちは敬語つかってるのに。


免許があるからそれが偉いんか?いばんな
だったら免許なんかこちらから願い下げです。

ここで書き込んだ自分がバカだった。

51 :
>>50
目上?
失礼ですが、年上ですが目上かどうかはなんとも。

52 :
>>50
半クラ上手くいかないでバランス崩して転んだりしてるんでしょ
だったら小型のmtにしたら足つきも良くて転ぶ心配はなくなるよ
さもなきゃ、延長料金払って出来るまでやる
半クラが出来ないとか、逆ギレするとか、お前情けなさすぎだろ

53 :
>>50
navi110ならATですよ

https://i.imgur.com/rXvO5Vz.jpg

54 :
残り少ない人生大型ATとってDCT車乗れば?
アフツイとかX-ADVとか

55 :
>>54
AT免許じゃ乗れないだろ

56 :
>>55
あぁせっかくのネタを

57 :
そもそも能力の無い者に免許は与えられないという大前提を無視してはいけない

58 :
調子に乗るなよクソガキ共が

59 :
>>36
それだとエンストするよ
片方だけとか言ってるからいつまでたってもダメなんだよ
その壁乗り越えろ

60 :
オレも最初は全然ダメでスクーター教習の1時間で初めて自在に操る楽しさを知ってからバイクが好きになったからスクーターも悪くはないよ
クラッチ操作よりもニーグリップの方を意識した方が車体も安定するから安心してクラッチ操作も出来るようになるからとにかくニーグリップだけでいいから意識してみて
俺はそれで普通MT取ったけど1年もせず6000km走ってすぐ大型MTも取って大型バイクも買って乗ったけど重すぎだしクラッチも重いし4気筒でうるさかったから1年もせず売って今は650のスクーターと250のMTの2台体制で楽しんでるよ
頑張って

61 :
匿名掲示板で敬語使えとか目上とかなんだよ

62 :
ビクスクって書くやつってBIGをビックって読んでるの?

63 :
もちろん
ベッドもベットと書くぞ

64 :
BICボールペンとあるのなんでだろ〜
BIC CAMERAとあるのなんでだろ〜

65 :
>>60
ありがとうございます
がんばります

66 :
>>1
ATのがムズいのにそんな事言われるわかないやろバカか

67 :
>>66
バカは貴様だ
俺は65歳だがお前は何歳だ?40年国のために働いた俺が何歳かは知らんがお前のような精神的クソガキにバカ呼ばわりされる筋合いはない。
まぁ所詮は虫けらの戯れ言だから俺の心には響かないから撤回しなくてもいいが2度と舐めたくちをきくなよクソガキ

68 :
支離滅裂だな
何のためにこのスレ立てたの?
励まして欲しかったの?

69 :
このスレがあるのに

二輪免許取得日記 [教習所編] part403
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1524580554/

70 :
なんなのこのキチガイじいさん
「爺さん」てちゃんとさん付けしてんのに
そもそもバイク板は70代の人もいるってのになんで上から目線なんだよw

しかも40年国のために働いたとか馬鹿じゃねえのか
若いヤツらは年金もらえるかどうかわからんのに一生懸命働いてるじゃねえか
年食ってるからって威張り散らすような糞野郎は出て行け

71 :
能無し同士が傷の舐め合いとか気持ち悪い
1時間も掛けて最低限の動作が出来ないなら才能が無いのが確定してる

72 :
まあ65で普免も無いっていう設定に無理があるな

73 :
>>72
だよな。設定ミスしたネタだと思う。

74 :
なんだ、まとめサイトのネタかよ

75 :
>>71
お前よりはあるがな
お前は免許持ってないくせに偉そうにするなよ。年上だぞ?

76 :
俺ね、小学生の時オジサンに砂浜でダックスを初めて運転させてもらって、半クラ上手くいかなくてね。
その日の夜、布団の中で半クラでスタートして1速2速3速って加速していく一連のアクセル(右手)、クラッチ(左手)、ギアチェン(左足)の操作を目をつむって想像しながら何回もやったんだよ。
それで次の海での練習でそのまま乗れるようになったんだ
左手右手左足が全部一つになってセットで動かないとダメなんだよね
そのイメージさえ沸けば出来るようになると思うよ
頑張れ!クソジジイ

77 :
クラッチの機構的な役割を大雑把でいいから頭の中でイメージするようにしたらいい。
握って離れて離せば繋がる。真っ白な頭で身体で覚えようとするんじゃなくてイメージを想像しながら身体に馴染ませていく。

78 :
バイク速報が自演で伸ばしてて草

79 :
>>70
年金に頼らなければ生活ができないほど弱くもないし必要のない年金を受け取るほど図々しくもない。俺は
年金納めてない今の若いやつほど何かにつけてすぐ将来の年金に話をもっていきたがる。
将来のことを心配する前に先ず働いて社会貢献しなさい。生産性のないゴミと会話するのは本当に無意味だから金輪際俺に関わるな。
この歳で新しいことを始めようとするのにどれだけの勇気がいるかわかってほしい。あと15年で80歳。15年前後で死が見えてくる。15年という年月がどれくらい短いかわかるだろ?
しかもお前たちが感じる時間より俺たち年寄りが感じる体感的な時間ははるかに早い。死がもう、すぐに意識できる畏さはお前たち若者が想像するそれとは比較にならない。
いくら歳を重ねて寿命が近づいても死に対する恐怖は変わらない。むしろ強くなっていると言っても過言ではない。

80 :
>>79
教習はどした?

81 :
皆心配してレスくれてるのに逆ギレとか…
教官にも同じことしてるんじゃないのか?
年下でも教わるなら礼を忘れるなよじーさん
運転に関しちゃ教官の方が先輩だぞ
ちゃんと言うこと聞いて練習しろ
事故って死なれたら教官泣くぞ

82 :
やりたい事をやってるのに、勇気なんて言葉はふつう使わないと思うよ
何歳になっても新しいことに挑戦し続けるのはむしろ普通だし、やりたい事なら尚更だぞ

83 :
流れ変わって草

84 :
何を畏れることがある? 恐怖を捨てろ 前を見ろ 進め 決して立ち止まるな 退けば老いるぞ 臆せば死ぬぞ!

85 :
我が名は

86 :
>>79
おうクソジジイ
なんで年食った役たたずが偉いんだ?
説明してみろ

ついでに、なぜ教えを請うのにへりくだることが出来ないんだ?
「三顧の礼」って知ってるか?

お前みたいなボケ老人は公道に出てくるな

87 :
ありがとうございます。参考にさせていただきますが、クソジジイとは?
本気で言っているならお礼は撤回します
>>76

88 :
65になり40数年働いても
会社で我慢って事は培ってこなかったのか
車やバイク等の乗り物は乗らねえ方がいいかもな
酒癖並みに性格が率直に出るもんだから

89 :
>>77
クラッチの構造は理解しているつもりではあるのですが、なかなか
握力を鍛えればクラッチの調節に余裕が持てそうか。クラッチを何回か握ると腕が痙攣して中々思うようにいきませんね

90 :
>>81
もちろん教官には敬意を払い、敬語で教習を、うけてます。
運転に関しては先輩とはごもっとも。
おそらくまだ、30代前半の教習ですが。何度か言動に注意はしましたけど

91 :
免許を取ろうとするのは結構ですが、身体的に無理がある(クラッチ数回握ると痺れるとか)状態は公道上で他人に迷惑をかける可能性が高いと思われるので諦めるという選択肢を考慮される事を望みます。

92 :
>>82
やりたいことを、やる勇気
あなたにもわかる日がくるとおもいます。やりたいことをやるのが普通。
そうありたいものです

93 :
>>90
> おそらくまだ、30代前半の教習ですが。何度か言動に注意はしましたけど
うわぁ

94 :
>>86
君はもういいから

95 :
>>91
君は握力いくつあるの?

96 :
社会的に出てから握力測ったことある人間って少なくない?
少なくとも高速10km渋滞追い抜きなしでクラッチ操作で麻痺とか無いよ。
道中一本橋30秒いけるんじゃね?って思いながら気を紛らせれた(笑)
一応アラフィフです。

97 :
麻痺じゃ無いね、痙攣ね。

98 :
>>67
私は71歳です。

もう還暦を過ぎた人間が、少し気に入らないことを言われたからといって酷く言い返すというのは大人げないことだと思いませんか。

経験を積み重ねた事を誇るのであれば、それ相応の言動をしてこそ尊敬が得られるというものです。

99 :
>>63
バッグはバックだし、ドッグはドックだし、バッドはバットだよな?

100 :
>>90
だから駄目なんだよ
じいさんの年なら同年代は皆一発の時代だろ
糞味噌言われて落とされまくって技能磨いて免許取ってる
あんたは金払って免許買ってやるお客様なのか?
お客様は神様の意味を履き違えてるバカタレか?
年食えば誰にでも無条件に尊敬されるとか勘違いも甚だしい
大体そんな短気で公道を扱いようによっては凶器になるものでぶっ飛ばされた日には誰か死ぬ
好きなことをするのはいいけど少し冷静になれ


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