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【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 134【(´-ω-`)】


1 ：2019/12/29 ～ 最終レス ：2020/01/20
・次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように

次スレを立てるときは一行目に
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├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
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└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
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※前スレ
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 133【(´-ω-`)】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1575573826/
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2 ：
>>1
早漏乙！

3 ：
即死亡防止。

CB400SF新車が百万超えとな。
中古を購入もしくは新車を長年・長距離乗って
オーナー自身ができる範囲でリフレッシュして乗りましょうよがこのスレの趣旨です。

4 ：
老けてきたらかっちょいいフルカウルへの興味がなくなってSFがほしくなってくるもんなのかな

5 ：
そうとばかりではないよ
1967年生まれだが今でもフルカウルツアラー乗ってるし600SSにも乗りたいと思うけど多分次もフルカウルツアラー
そんなじじいもいるのでして
カウルレスだとザンザスかスピードトリプルくらいかな？とおもうがやっぱりスタイル的にもカウルは欲しい

6 ：
ある程度風を受けて疲労することで満足感を得られるという人も居る。
夏場の虫爆弾考えるとスクリーンは欲しいけど。

7 ：
俺はバイクもチンチンもセミカウル。

8 ：
チンチンはカントンカウルだろwww

9 ：
フォークの捻じれだと思わしき症状が全く直らない…
走行中にメーターもハンドルも全部左に傾いてるから捻じれだと思うんだがハンドルと前タイヤ新品に替えても直らないし、ステムとフォーク全部外して組み直しても全く同じ
とらあえずわざとホイール蹴飛ばしてるけど原因なんなんだ…

10 ：
前後輪のアライメントが狂ってるんじゃないの？
後輪が左側にずれているか左を向いている

11 ：
フレーム歪んでたりな。
もともとのキッカケはなんだろうね？

12 ：
どのタイミングでなったかは正直覚えてない…
後輪は可能性高そうなんで年明けたら改めて調整してみます

13 ：
後輪は直線走行には関係は薄い
よっぽど目で見て曲がってなければ影響は高速で左右に揺れが出る程度
想像してみ斜めにタイヤがなっていても点でタイヤが付くから関係ない
フォークの捻じれならハンドルから手を外してまともに走るか？でチェックできるだろ

14 ：
ホイールが歪んでるんじゃね

15 ：
> 後輪は直線走行には関係は薄い
お前は何を言ってるんだw
当たり前だが前輪と全くだけ同じ影響がある

16 ：
異常箇所を探すより現状を再確認
・組んだパーツがちゃんと垂直/平行出てるか
・左に傾く度合いはどれくらいか、また速度によって変化するか

17 ：
>>15
自分でやってごらん
リアを少しずらせばいいだけ
知らないのにはしゃぐな嘘つき君

18 ：
そんなに影響があるものなら、
チェーンアジャスターのメモリがあんなに雑なわけないよなあ
本気で合わせるならノギスが必要だし

19 ：
好き者が調べているけど、スイングアームの精度も大したことないからダブルでよく分からないレベル
リアブレーキパットとのスレで微調整してもよいくらいかもね

20 ：
影響としてはわずかだけどタイヤの偏摩耗でもバランス崩れるね

21 ：
そもそも質問者が適当そうだからね
ハンドルもメーターも傾いているって？
自分の身体が斜めっている可能性もある
自分がシートの端に座ってみバイクがバランスとって傾くから

22 ：
>>21
>自分の身体が斜めっている可能性もある
そうそう
足着きの良くないバイクで街乗りメインに乗っている人がそういう状態で乗ってて
タイヤが偏摩耗するなんてことがあった

23 ：
>>19
チェーンアジャスターが左右で揃ってなくてもおそらくは走行性に目立った影響は無いだろうね。
ただ左右でズレているとリアディスク車だとキャリパーの中でローターが斜めになって
それで引き摺りが起こる。
ひきずりが起こらないレベルなら全く問題ないだろう。

24 ：
そして引き摺りが起こらないように調整するとアジャスターの目盛りが左右で合ってない
あの目盛りだのスイングアーム周りの精度ってその程度だよね。

25 ：
>>9ですが走行中だと明らかに傾いてます…
乗車前に光軸真っ直ぐにしたフォグとかヘッドライトが全部左側照らすくらいにはハッキリしてます
一瞬両手離しても全く同じでした

26 ：
どう傾いているの？イマイチ理解できない
ライトもハンドルも左を向いているのにバイクは真っすぐ走るの？
それならフォーク曲がっているから交換だよ

27 ：
もうエスパー案件だよな。

28 ：
>>3
CB400SFは87万くらいからだろ
100万ってそれSBじゃね
>>13
フォークはねじれてても、手放しで結構まっすぐ走るぞｗ

29 ：
ガッツリスイングアーム曲がったバイクに乗ったことあるけど意外と真っ直ぐ走る
ただ異常に抵抗を感じたw

30 ：
デカイ公園の隅っこでオイル交換とか色々やって怒られるかな？
もちろんゴミは持ち帰るけど

31 ：
要するに走行中はライトが進行方向から外れるって事ね
「傾いてる」と表現してるから水平がおかしいと思ってた
エスパーさせていただきます
停車時に合わせたライトが実は左寄りだった

32 ：
ヘッドライトの配光って日本では左寄りだろ
それを停止時に真っ直ぐにしてしまったら変なことになる

33 ：
後輪が進行方向に対して傾いていたら、前輪も必ず同じだけ傾くし、前輪輪のアライメントが出ていなければ必ず車体は進行方向に対し傾く
やった事ないだろ厨が何かたわけた事を言ってるが
なんでそんな事を考えるのか不思議
たぶんやった結論ないだろ厨こそ、そういうバイクを操縦した経験すら無いんだろうな

34 ：
>>33
お前も理屈先行にしか見えないけどなwww

35 ：
というかまず車種をかこうや

36 ：
>>33
バイクとか自転車にはステアリングがあるだろ
構造自体を理解していないなｗ

37 ：
マグナ君だね

38 ：
>>36
ちょっとびっくりするぐらい頭悪いね、君

39 ：
>>38
じゃーそれでいいよｗ
俺は別に困らないしお前が恥かくだけだからｗ
しかし、おまえってなにも知らないのに妄想でよくここまでキーキーになれるなｗ
男？文系？ん？

40 ：
この年の瀬にタイヤ交換したんだけど、結束バンド使ったら驚くほど簡単にできたわ。これ発見した人に感謝せねば。

41 ：
>>25
リアに異常が無ければインナーチューブの曲がりを確認しよう
左右どちらでもいいから片方だけインナーチューブを前後180度回して締め直す
これで何も変わらなければ、もう一方のインナーチューブを180度回して締め直す
インナーチューブを180度回して症状が改善すれば、、最適位置はその±90度以内のどこかにある
症状が左右逆転すれば、180度回した方のインナーチューブをどちら向きでもいいから90度戻す。最適位置はその近辺にある
ただ、これで症状が緩和したとしてもただの対症療法
時間のある時に左右インナーチューブを外し、曲がりが使用限界を超えていれば交換

42 ：
年内にエアクリ洗っとこうと思ってたが
なぜか大晦日

43 ：
バイク屋に投げろ案件になにやってんだ

44 ：
>>25
いないかもしれないけど、友だちに運転させて意見を聞く。

45 ：
内径64mmのパワーフィルターかラムエアフィルターってないかね
短ければ短いほどいい

46 ：
KN企画あたりならありそう
品質は知らんが

47 ：
国土交通省の自動車検査官ってボンクラ揃いだよな。
公務員じゃないそうだけど。
まず「速く検査しよう」「迅速にやろう」ってのが無い。
のんびりやってる。頭数だけはいるんだよな。
1台の同一性の確認に20分ぐらいかけている。馬鹿じゃねーか？
大体、知識が無い。普段から勉強してない。
「え？そんなこともわからないの？」というレベル。
何かあるとイチイチ確認しに行く。
時間が取られる。ボンクラどもはイチイチ手間だし、俺は時間取られて迷惑だ。
誰が幸せになってるよ？

48 ：
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

49 ：
ユーザー車検を選んだ時点で時間を犠牲にして金をとってるのになにいってんだこいつ
時間とられるのが嫌なら最初からバイク屋に投げろよ

50 ：
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
　SUZUKI GSX-R125
├何をしたいのか/相談者整備スキル
　前後ウィンカーの交換　オイル交換経験も無しの初心者
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
　安いソケット一式　テスター　マニュアルなし
とりあえず後ろから交換しようとしたところ
フェンダー部の骨のようなパイプを通っている配線が引っかかりフェンダーが外せないのと
フェンダー自体からどうやって純正ウインカーを外せばいいのかが分からずに一旦元に戻してきました
タンデムシート下の配線の中からリア関係のものを探し出して外す必要があるのでしょうか
詳しい作業手順も見つからなかったので経験者の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

51 ：
>>50
ここは不快に落ちた
専用スレで質問を
https://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1569669800/

52 ：
>>51
すみません
ありがとうございます

53 ：
公務員だろ頭沸いてんな

54 ：
>>45
伸ばせば入りそうなの見つけたわ62mm
Marchald air filter ってやつ
聞いたことないけど海外じゃ有名なのかね
ヤフオクにも出てるよ

55 ：
>>40
でもレバー使ったほうがずっと早いよね

>>47
今時検査場で検査やってんのは委託のミンカンジンだろ？

56 ：
車検場で検査しているのは、もちろん国交省の国家公務員なんかではないけど、
彼らは完全な民間企業ではなくNALTECという独立行政法人の職員で、いわゆるみなし公務員だよ

57 ：
宮城県だけなのかな？
ここの住人は皆ユーザー車検だと思うけど。
皆さんの地域ではどうなのかな？
検査官に腹立ったことない？俺だけ？
検査官が多いのに仕事が遅いってありえないと思う。

58 ：
>>57
めんどくさそうな性格してるね

59 ：
自動車検査員ぶん殴ればわかるよ
ちゃんと公務執行妨害で捕まるから

60 ：
普通に暴行罪

61 ：
誰殴っても捕まるわな

62 ：
レバノンまで逃げきればOK
しかし係員がトロくてどれくらい余計に時間くったんだ?
分単位でカリカリくるなら余裕無さ過ぎ

63 ：
暴行だったら公務員じゃない公務執行妨害なら公務員
だから学生時代に教師に言われたな［俺をどうしても殴りたかったらプライベートの時に殴ったほうが罪が軽いぞ］とｗ

64 ：
これだから老害は嫌なんだよな

65 ：
以前に比べればだいぶマシになったけどね
初めてユーザーした頃はほんと横柄で腹たったけど

66 ：
まさにお役所仕事と言う物を体験させてもらったよ。
自分のはまだ良いけど、外車の新車を持ち込んでるバイク屋が1台づつ全部騒音を測られてオーバーしてるから対策してこい！とヤられてトホホになってた。
新車なのにどうしろ？と。

67 ：
ほんまに新車なら国内のだと書類だけだし平行ものなら輸入業者が対策して然るべきなので検査官の言うことが正しい

68 ：
>>47
教えてあげればいいのに。

69 ：
検査場の職員はみなし公務員で、
暴行をすれば公務執行妨害で正解。
（民間の指定！自動車整備工場の、
検査員資格？認定？取ってる人に、金品を渡しても、贈収賄が適用される）
ちなみに陸事で、暴言吐くと、ボタンを押されて、
一斉にラインが停止し、全ラインの職員が終結するし、
書類カウンター側の壁の赤灯も一斉に点灯・警報音が鳴る。

70 ：
あと、ちなみに…
消防団員も、活動中はみなし公務員で、
出動中にケガをすれば、
公務労災扱いされる。

71 ：
ミニスカポリスの出動中はどうなるのですか？

72 ：
ハァ～レバノンノン

73 ：
そういや初代のミニスカポリスって平成女学園が最初なのかな？

74 ：
ミニスカボリスに「最近いつセクロスした？」と訊いたら捕まるかな？

75 ：
馬鹿とジジイはTVの話しかできないのかｗ時代遅れｗ

76 ：
>>67
まともな並行業者なら排ガスだの騒音をパスできない車両を輸入しないわな
だから規制強化の直後1～2年くらいは日本に入ってこないモデルがあったし

77 ：
>>66
規則に則って検査した検査官が正しいなw
逆輸入車には忖度しろってか？

78 ：
外車の新車って明記してるみたいなので
逆輸入車ではないな

79 ：
ドカとかアプリリアの正規日本仕様の新車だよ。
ここの皆さんも小役人とおんなじだな。

80 ：
自分の馬鹿さを他人のせいにするなよｗ

81 ：
むしろ正規のくせに規制オーバーとかメーカー名乗る資格ねーな

82 ：
規制に引っかかる新車を買わされて、3年後にユーザーがなくより良いだろ

83 ：
DRZ400SMは継続検査で光量が足りなくなるSM仕様だったな

84 ：
>>77
ゴーンRは…

85 ：
>>83
旧ブサのハイビームも13年経ったら
点いてんのか消えてんのかよくわからないくらいの
異常な暗さになったわ

スズキってヘッドライト要らない派なのかね（古いの乗ってんなよって話だが）

86 ：
玉替えても暗いの?
そうなら分からん抵抗で電力を消費され配線が燃えそう

87 ：
それらは何が原因なん？

88 ：
暗い
照らしてる場所が全くわからないくらい暗い
8Vくらいに降下してそうだわしらんけど
リレー入れようと思ってるけどめんどいから
車検前だなー

89 ：
レバンバ　バンバンバン
は～レバノンノ

90 ：
車両を法規に合わせられない日本法人が元凶でね?
店と購買者は災難だな

91 ：
新車登録時に車検通ればいいからな
ちうか新車新車いうとるけど初めての車検やろ？www

92 ：
型式指定車じゃなければ新車新規登録時にも持ち込んで車検に相当する検査を受ける。
これを持ち込み登録といって、非型式指定車のすべてと完成検査証期限の切れた型式指定車は全部通る道。

93 ：
イタ車の3年落ちがすんなり車検通ると思う方がどうかしてる。

94 ：
あー新車登録が。
日本の法規に合わせた日本仕様じゃ無い輸入車なら、
対策しなきゃ通らなくても不思議じゃ無いやろ。

95 ：
ハーレーは型式認定取ってないって本当なのかな？
だから新車登録するのに積載車に乗っけて陸運局に行って車両を見せなきゃいけないって
聞いた事ある。

96 ：
車だとトヨタのGRブランドのものや日産のニスモ仕様は持ち込み登録だね
マーチニスモやノートニスモ等新車登録にディーラーの人が持ち込んでる
新車なのに車検証に改がついてるという

97 ：
用意するべき部品が足りなくて折角の5日までの休みを有効に使い切る事が出来ないかもしれない・・・
やっちまったなあ

98 ：
>>57
初代バーガーキングは店員が多いのに仕事は遅く、すぐに撤退した。でも味は今のより美味かった。

99 ：
>>97
いまのうちに仕事を進めておくんだ

100 ：
>>74
ミニスカボリスのパンチラ
https://i.imgur.com/JMXOYrI.jpg


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