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【愛知岐阜三重】東海地方のバイク乗り111
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【ｱﾌﾀｰ】スズキ変態スレ 121【ﾌｧｲｱ】
- 1 ：2019/07/28 〜 最終レス ：2019/10/22
- スズキの時代にな〜れ
∧_∧
( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
Ｃ□ ／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
/ | s s s s
`(ノ￣∪
前スレ
【令和でも】スズキ変態スレ 120【スズキに乗れ】
- 2 ：
- 前スレ
【令和でも】スズキ変態スレ 120【スズキに乗れ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1556970693/
- 3 ：
- 乙！
さあみんなスズキに乗ろう！
- 4 ：
- オイル撒き散らすなよ
- 5 ：
- >>1
乙！
さあみんなオイルに乗ろう！
- 6 ：
- あれなんだろね？
ポンプ壊れかけて薄くなってブロー⁇
インジェクターのソレノイド壊れかけてあんまガソリン吹いてなかったとか
- 7 ：
- 裁定覆ったよ。
カワサキ優勝オメ！
だからスズキをいじめないで。
- 8 ：
- スズキは、ユーザーを冷遇しないで・・・
- 9 ：
- >>7
マジ？
- 10 ：
- 前スレ完走オメ！
- 11 ：
- >>7
ただSERTの最終ライダーのコメント聞きたいわ。
- 12 ：
- 今R750乗ってるけど、新型ZZR出るみたいだし乗り換えてもいいかも。
- 13 ：
- 来年スズキ出るんかな
もう出てもマイナスにしかならんからしばらく出ないかな
- 14 ：
- スズキっていっても仏の方のチームでしょ
- 15 ：
- テスト
- 16 ：
- オイル撒いたのは入っている証拠
- 17 ：
- 1おつ
前スレ930さん934さん
ありがとうございます
もう18年落ちだからあちこちガタガタで
次は前後スプロケ交換って言われてた…
いきなり閉店とか辛いわー
スズキのお店探して見ます
- 18 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190728-00000506-san-life
産経に乗っちゃったね。カタナ大人気
- 19 ：
- 店からの注文をまるで客からの注文かのように書いてるのでNG
- 20 ：
- 今どき売れるのを見込んで買う店なんて早々ないから
大人気といっても差し支えないと思うけどね
- 21 ：
- 欧州の国々だと初動100台ちょいとからしいけど人気なのだろうか
- 22 ：
- 個人的にはsv650xのカタナカウルつけたやつの方がまだそれっぽいと思うんだけどなあ
- 23 ：
- カタナは早く買わないと売り切れちゃうぞ
- 24 ：
- 別に構わない。
- 25 ：
- カタナかったな
- 26 ：
- 好きなメーカーが自己都合と言い訳ばかりで塗り固めたバイクばっか作ってれば愛想も尽きるだろうよ
- 27 ：
- 「大人気だから買おう」みたいなユーザーおらんからなあ、、、
他メーカーからぶんどる効果ぐらいはあるだろうけど。
- 28 ：
- まぁ９月のカタナミーティングに何台来るか楽しみだわｗ
俺はファーストで参加するが。
- 29 ：
- >>27
もう少しお手軽な価格帯だったらなぁ。
明らかにプレミアムバイク（内容が合ってるとは言わない）の価格帯だから。
- 30 ：
- >>27
プリウス、、、
- 31 ：
- >>28
そこは今のスズキのこと、何としてもメンツは保つと思う(笑)が、むなしいね。
京都での接待漬け試乗会、海外での大規模な試乗イベント連発、いま乱発してる広告記事、ネット対策…ケツをふくために湯水のごとくカネを使ってるが、こんな事なら最初からまっとうなものを作れと言いたいよ。
- 32 ：
- あつい
- 33 ：
- さっぱりした玉葱の酢漬けでも食いたくなるな
スズキスレだけに・・
- 34 ：
- ヒラスズキとまるズズキのどっちが好き？
- 35 ：
- おっぱいが好きです
- 36 ：
- カタナとおっぱいなら？
- 37 ：
- 妄想がひどい
- 38 ：
- >>36
悩ましいなぁ
- 39 ：
- みうみうはGSR乗りと showroomで言ってた
- 40 ：
- >>20
そして年度末に登録済み未使用のカタナが…
- 41 ：
- http://imepic.jp/20190729/715190
購入してからいまだ新型カタナとすれ違った事はありませんね
ちょっと寂しい
- 42 ：
- >>41
先々週に沼津PAで見かけた時はすごくカッコ良かった
- 43 ：
- >>41
良いバイクだな。
まだ見たこと無いわ、販売店の展示車も見たこと無い。
- 44 ：
- 先月下旬に見たで。
- 45 ：
- スズキでもっともおっぱいなバイクは後期バンディット250/400
異論は少しだけ聞く
- 46 ：
- チョイノリは乳首ついてた
だから一番おっぱい
- 47 ：
- アールイーファイブ
- 48 ：
- スレタイ「ｱﾌﾀｰﾌｧｲｱ」に反論無しか？
- 49 ：
- 俺のTL1000もマフラー変えたらアフターファイアひどくパンパンならして遊んだわ
- 50 ：
- 例のアレはアフターファイアじゃなくてエンジンブローだろって？
- 51 ：
- 最後のピットインの時アフターファイヤー出まくりだったじゃん。
走行中もマフラーの中が真っ赤だったぞ。
- 52 ：
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/043/097/710/43097710/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/050/413/562/eb66ff30f8.jpg
- 53 ：
- https://pbs.twimg.com/media/EAOyN2TUEAAb9Z9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOyN2TVAAAKljF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOyN2SUIAE5ias.jpg
- 54 ：
- >>53
新刀のカウル・タンク周りをカスタム中？
- 55 ：
- Γって俺が小学生の頃のバイクだよな。
凄いわ。
- 56 ：
- 30年前 限定カラーの刀750乗ってたわ ギア抜け酷くて半年で手放したけど
バックスキンのシートはケツが滑らない利点があるけど雨で濡れるとなかなか乾かない
https://i.imgur.com/EQzXo0C.jpg
ちなみにこれは模型の画像
- 57 ：
- スレタイ草はえる
蒔いたオイルが的確にジョナサン(他1名？)にヒットするあたり持ってる
- 58 ：
- >>53
俺がやりたかったけどそもそも刀買う金がなかった楽しそうな工作してやがる
- 59 ：
- 別に金はなくても買えるぞ
84回払いとかで
やらんけど
- 60 ：
- ハーレーは15年払いもあるで
- 61 ：
- >>53
ローハンドル化のためのダミータンクとカウル加工かな？ ヤルナァ
- 62 ：
- パテ代えらいことになってそう
- 63 ：
- 木で削り出した方が良かったりして
- 64 ：
- frp用のマスターだろ
- 65 ：
- 新型KATANAの足回りを強化！
アドバンテージより新型KATANA用のホイール・ブレーキディスク・ブレーキキャリパーが登場
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20190731-04/
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2019/07/20190730_news_advkatana-01.jpg
新カタナ本スレなんだけど自己顕示欲の塊の楽天使いオーナーが居座り続け、アンチに差別発言や見下し発言ばかりしまくってスレが機能していない
アンチに対抗する俺カッケーなんだろうが人間性の出る書き込みはあかんな
どっちもどっちとはこのことだ ┐(´д｀)┌
- 66 ：
- 4発のヨンヒャク また乗りたいなー
CB400SF買うしかないか
- 67 ：
- 刀用ホイールなら五芒星デザインにしろし
- 68 ：
- 現行モデルなら、それしか無いかな。
中古は選択肢にないんだろ？
- 69 ：
- >>65
スルー耐性が備わってない人が多いんだろうね。
- 70 ：
- >>65
刀っていうより兜？
https://gogatsu.kobohinahina.com/upload/save_image/04111344_5acd92ac17983.jpg
- 71 ：
- 俺黒刀買ってもうカスタムに120万かけちゃったよもう歳でそれほど遠出しないしこれぐらいのタンクで充分
- 72 ：
- >>70
ちょっとヤダ
なんてもの出してんのよ
（試したい・・・）
- 73 ：
- >>65
> 新型KATANAの足回りを強化！
> アドバンテージより新型KATANA用のホイール・ブレーキディスク・ブレーキキャリパーが登場
いや、まずそこじゃねーからｗ
- 74 ：
- >>73
だな
まずリアキャリアだよ
- 75 ：
- ブエルみたいなリムオンディスクのブレーキシステムなら歓喜なんだろ？
変態め
- 76 ：
- >>73
スズンボとはいえブレンボロゴを捨ててわざわざよくわからんキャリパーに変えるやつおるんかいな…
- 77 ：
- >>65
何度見てもデブいなあ
- 78 ：
- >>76
Nissinのキャリパがよく分からんキャリパとな
- 79 ：
- >>78
トキコがいいよ
- 80 ：
- > 「EXACT鍛造ホイール」はアルミ鍛造12本スポーク（28万円）、マグネシウム鍛造12本スポーク（38万円）、アルミ鍛造10本スポーク（28万円）、マグネシウム鍛造10本スポーク（38万円）の4種類
> 「Advantage DIRECT DRIVE RACING DISC」はセミレーシング（7万5,000円）、レーシング8万5,000円
> 「NISSIN 4Pot RADIALFITキャリパー」は9万円
高っ
しかも税抜
>>78
ニッシンなんやな
よく呼んでなかった
でも972000円かけてNISSINロゴにするやつ…
- 81 ：
- 日信は本田のイメージしかない
- 82 ：
- YZF-R1の前キャリパアッシ(パッド、ピストン等込)が一個37368円、ディスクが一枚15444円、ホイールが前126360円＋後130680円(すべて税込)なのを考えるとこれはべらぼうに高いな
- 83 ：
- >>65
ﾍﾘﾃｲｼﾞ&ﾚｼﾞｪﾝｽﾞ誌で見たビーズガレージさんのカスタムやな
13cm延長テールカウルに興味あるわ
- 84 ：
- インナーフェンダーとスプラッシュガードを一体化したディープフェンダー希望
- 85 ：
- >>70
あら…立派…😍
- 86 ：
- >>72
(*´-`)ボキャ天
- 87 ：
- >>65
これハンドルも変えてるような。どっちかというとそれを知りたい…。
あとはカタナマーク貼ってる部分をその上のダミーフィンのある部分まで全部ブラックアウトして、ポジションランプついてるヒレ部分を取っ払えばだいぶ印象がシャープになりそうな気がする。
- 88 ：
- 5000回転以下でゆっくり走る『KATANA』の世界。
もしもKATANAが○○だったら、気になること。 ※広告
https://lrnc.cc/_ct/17290148
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/07/26/5e8804fa2f1f03e1dca2389a554a2d236ded505f_xlarge.jpg
- 89 ：
- たなかや
カタナや
- 90 ：
- >>87
むしろハンドルを変えるためにココをえぐってるんだろ。あと多分メーターもハンドルマウントにしないといけなさそー
- 91 ：
- https://i.imgur.com/mxDOX9t.jpg
https://i.imgur.com/dRDPblc.jpg
https://i.imgur.com/onZLEU6.jpg
- 92 ：
- あ、フェザーだ。なつかしー。
- 93 ：
- 女の子に人気だったよね。
- 94 ：
- 多い日も安心
- 95 ：
- 店オリジナルのカスタムペイントとか最悪のやつやん…
- 96 ：
- 不思議だよな
シート高720しかないGPXは何故か男に人気
- 97 ：
- ロゴの赤に合わせたとしたら、やるなあ。
売れるかは知らん
- 98 ：
- >>96
kwskだもの。
- 99 ：
- 黒をウォルターウルフにするやつも出てくるんだろうか？
- 100 ：
- >>91
赤のオプションシートはやはり形状は変わらないみたいですね･･･
太ももの裏が痛くなるからやはりシートの角を削って少し丸みを付けるかな？
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