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二輪免許取得日記 [教習所編] part430


1 :2019/09/12 〜 最終レス :2019/09/21
前スレ

二輪免許取得日記 [教習所編] part429
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567068522/

2 :
いちおつ

3 :
いちよつ

4 :
>>1
卒検に関しては車より難しそうだけどどうよ
今8時間終えたけどクランク不安定すぎて怖いよ

5 :
3時間教習あるの1時間分キャンセルしていい?
1時間待ちたくない

6 :
できるうちにやっとけ

7 :
>>5
その1時間は休憩時間

8 :
教習詰め過ぎて左手が疲労でバカになってしまった
半クラが思うようにできず今まで失敗なかった一本橋、クランク、坂道で失敗続き
卒研までに握力戻ってくれ〜

9 :
握り方が変かも

10 :
慣れないうちはギューギュー握ってしまうかも
しっかりやさしく・・・
慣れるとこんな感じ

11 :
>>9
手が小さいから外側握れんのよ
必然的にてこの力が小さい内側を握ることになる→疲れる……

12 :
>>10
確かにギアチェンジとか怖くて全力でクラッチ切ってるし、エンスト怖くて半クラも多用してるなぁ……落ち着いてやります

13 :
>>5
二段階でしょ?
もうすぐ見極めだから、ガッツリやっとき
なさい。早く卒検受けて免許欲しいっしょ?

14 :
レバーでかいよな
いまだに慣れん

15 :
>>13
1段階終わった所
乗るバイク無いから今欲しい訳では無い

16 :
>>11
グリップ握る時、親指と人差し指出来る円をグリップにピッタリ着けるのではなく、円が自分から見えるように斜めに握れば人差し指から小指までレバーに沿って握り易くなる。

17 :
昨日腰痛めた者ですが悪化してそうだからキャンセルしよ…
なんかキャンセルしすぎると1週間くらい入れてもらえなくなるみたいだけど…

18 :
>>17
ダメだよ。行けば何とかなるものだよ・・・
いざ、バイクに跨れば痛みなんてあまり感じないよ。

19 :
4日連続で乗ってるし腰のためにもキャンセルするわ
なんとかなるなんて腰痛もってたら思わんしな

20 :
>>19
正解
ゆっくり休みましょう

21 :
>>15
それじゃ焦る必要ないね。
これから涼しいから無理に詰める
こともないだろう。

22 :
>>18
テキトーな事言うなよ。俺も腰痛持ちだが、酷くなると日常生活すら困難になるぞ。
無理はしないで休むのが正解。

23 :
腰は無理せずいかにごまかすかだなぁ

24 :
GPX250R2を買ってしまった…
旧車維持頑張ります!

25 :
>>17
通いならじっくりやりゃ良いよ
無理する必要なし
合宿ならやり切るしかないけれど

>>24
オメ色!
苦労も多いだろうけど現行車種に無い魅力あるもんね頑張って!

26 :
中免の免許取りたいけど一日に何時間乗れるの?
教習所によって違うのかな

27 :
このスレ平均年齢層えらい高そうだな
50くらいあるだろ
くっせえ

28 :
>>26
三時間
連続は二時間まで
一時間休憩後三時間目へ

29 :
>>26
車と同じで1段階2時間、2段階3時間
俺は2段階だけど、空き枠ないから毎日2時間しか乗れてないけど

30 :
>>28
>>29
ありがとうございます!

31 :
2段階で1時間実地、2時間シミュレータってのもあったよ
休み時間は10分ずつ

32 :
だからどうした

33 :
白バイによる二輪車取り扱い要領
https://www.youtube.com/watch?v=F4OO-3Oi1TY

34 :
>>33
レス不要
下記スレで暴れまわってる自称限定解除爺さんは白バイも叩きたくて仕方が無い人だからw

【法規に無知】懐かしの限定解除 2【口は達者】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567660044/

35 :
総額13万いる ローンにするといくらぐらい増えるのかな

36 :
金利によります

37 :
みんな週何回くらい乗ってるの?今まで毎日乗せてもらってたから来週まで乗れないとなると不安だ

38 :
>>35
銀行じゃなくて信販会社のローンなら5〜7%ぐらいだろうから、5000円以上10000円未満ってことか

39 :
俺は平日は仕事終わりにも行けない状態だったから土日のみで片方しか予約取れなかったから週2時間
検定の前2日は仕事休みとって2時間ずつ取った
自転車と同じでそこそこの期間乗らなくても10分もあれば感は取り戻せるから大丈夫だと信じ込め
不安が一番危険だよ

40 :
車免許持ってない人は路上教習もあるのかな?
公園の横にある教習所をぼんやり眺めてたら教官と教習生とおぼしき125ccバイクが帰ってきてた

41 :
バイク変えないから レンタルバイクしようと思う 買っても置くとこもないしな
レンタルバイクや試乗でいろんなバイク乗って
買うの決めよう

42 :
>>35
クレカ決済なら
13万を10回払いでだいたい年利14.5%ぐらいの金利で総額138,800円
1回目14,630円 2回目以降13,800円


13万を20回払いでだいたい年利14.9%ぐらいの金利で総額147,680円
1回目8,980円 2回目以降7,300円

こんな感じでいいかな

43 :
>>27
いい匂いのする女子高生だょ(*^_^*)

44 :
そういえばJKがバイクで事故って死んだってニュース今日見たな

45 :
コールの鬼になれ

46 :
>>40
ペーパー講習だったのでは?

47 :
>>40
可能性ゼロじゃ無い。でも、路上走るには自賠責など入っていないと万が一の場合問題になる。

48 :
20回だときついな、やはり最初にいくらか払う頭金がいるな

49 :
1段階は9時間を7日で終わらせたで
(小型→大型な)

50 :
>>47
ゼロだろ。ありえねえ

51 :
あと8時間で検定走行できる気がしない
急制動まではやった

52 :
うちのとこ急制動は14コマ目で最後の方に習うんだが順番違うんだな

53 :
今日1科目目終わって、2科目目1時間を終わらせたけど
やった順番から
8の字、S字、クランク、シミュレーター、スラローム、一本橋、急制動までやった
あと何あるんだ?
あと2科目目で公道走ると思ってた

54 :
二段階は残りひたすら復習だよ
タンデムの講義(おっさんがイチャイチャ絡み合う動画を観賞)が一つあるけど

55 :
うちは急制動は2段階の時間目でやったわ

56 :
そうなんか、あとずっと復習ならなんとかなるかな
あとみきわめ合格みたいな話もされなかったな

57 :
復習というか一段階でやったこと+交通法規じゃないか

58 :
走行ラインの寄せ幅がバラバラで落ちるって言われたが寄せ幅の統一はどう目安つけりゃええん
左50cm以内 右30cm以内ですって

59 :
あと寄せすぎてバンパー白線にかかったら脱輪だからーって
なんかしらんが坂道でエンストする人はスルーしてクドクド言われてなんだかなー

60 :
バンパーが白線にかからない程度に寄せればいいのでは?

61 :
>>53
あと坂道発進くらいかな

62 :
>>59
坂道エンストは技術の問題で繰り返し練習するしかないけど
走行ラインはドライバーの意識の問題だから

63 :
>>53
踏切、見えにくい交差点、障害物

64 :
>>53
二輪で公道教習は無いな。

65 :
パイロン立てて8の字難しい
S字コース8の字回りはコース取りされてるから楽なんだけど自分で考えて8の字しようとすると転倒の恐怖で上手く回れんなあ

66 :
>>65
思い切って転倒覚悟の練習

67 :
転倒を覚悟するのはコワイから、転倒はしないとの信念でやるのはどう

68 :
初日の技能講習終わった後に乗れるようになる気がしないってここに書き込んだけど
アドバイスもらった通り普通にやってたらクラッチも扱えるようになって2段階からは技能講習が楽しみで仕方なかった
明日の卒検1発で合格できるよう頑張ってくる

69 :
原付の中古のMTは初めて買って300キロぐらい乗って帰ったな。
事故らんでよかった

70 :
>>68
おぉ、良かった

71 :
原付で片道300キロはキツイなぁ
私も片道46キロの道程を原付で帰ってきたことあるけどそれでもきつかったのに…

なお毎日通学で片道30キロくらい乗ってるもよう

72 :
>>53
高速教習もがんばってな

73 :
>>67
いいえ、七転び八起きの七転八倒だろ。

74 :
>>65
そういう練習ができるのはラッキーだと思う。
Uターンは難易度が高いので、Uターンの練習したらいいと思う。
Uターンはコケるという経験もしといた方がいい。
( 実際にコケる必要はない )

75 :
>>62
おれの意識の低さの問題かー

76 :
>>68
明日は関東地方は天気良いらしい。
どこに住んでるかしらんが、
爽快に一発合格して来なよ。
吉報を待つ。

77 :
俺は明日見極め、明後日卒検(予約とれたら)の予定
朝ざっと降って急制動の距離長くなればいいなぁ

78 :
教官「あ?なんだ皆さんそんなこの世の終わりみたいな顔して」「合格出来るからいまここにいるんだぞ」

卒検スタート待機中教習生に向けての言葉・・

79 :
原付で片道20キロ通勤してたけどそのくらいなら空いてると30分かからないし大した距離じゃないよ

80 :
>>78
指導者としてみるなら好きなタイプの言葉だわ
上げるか下げるかでいえば上げるタイプの言葉じゃん

81 :
>>85
そんなに道空いてて羨ましいですな
私はすり抜けあんまりしないでバイクの利点Rマンなので片道30キロの道程が1時間45分くらいかかるの…
だからこそ250買ったわけだが

82 :
教習前日にめんどくさく感じる病なんとかしたい
あと4時間で日曜には卒検なのに

83 :
日曜の雨って夜になってからっぽいね
実は急制動って雨の時にしかやってないから、路面乾いてると怖い(距離的な意味で)
明日(あ、もう今日だ)の見極めの時に慣れるしかないか

84 :
つうか、2段階も大詰めなのに
まだ一度も転倒してないし、エンストすら一回もしていない。
検定で、とんでもないミスをやらかす気がする・・・

85 :
教習車で一杯倒しておかないときっと後悔するぞ
ほんの少しだけど

86 :
いよいよ本日卒検だ。某氏みたいに勃ったりはしないけど、やっぱ緊張するもんですね

87 :
>>84
大丈夫だよ。
普通、大型の教習で一度も転倒してないし
バイク買ってからも転倒は経験してない。
法規に則って安全運転に徹すれば良いのでは?
卒検頑張って!きっと受かるよ。

88 :
>>86
緊張はしょうがないよ。
でも見極め通ったんだし、一発中止だけ
注意して完走を心がけよう。
深呼吸と手足のストレッチを忘れずに。
朗報を待ってます!

89 :
一度も経験してないことを公道でぶっつけ本番で経験するのは怖いぞw
日本は失敗しない訓練を重視しすぎるあまり失敗したときのリカバリーはおろそかな教育が多い

車で海に落ちるなよ!
じゃあ海に落ちたらどうやって脱出するの?

事故るなよ!
事故ったらどう対処するの?

こういうのを実技で教えないんだよ

90 :
卒検前の教官からの注意事項についての説明が記憶に残ってるな
一本橋落ちるな!粘るな!自信無かったら走りぬけろ!パイロン絶対触れるな!遅くても絶対触れるな!一発終了案件だけは絶対避けろ!

課題教習の時はスパルタだったのに卒検の時は適当に走れ〜的な。

91 :
>>89
「臨機応変にやれ自分勝手な判断はするな」って言われるよ

92 :
>>91
自分勝手な(希望的観測にもとづく自分に都合のいい)判断したら注意されるよ
周囲への配慮と安全を第一に臨機応変に判断しないと

93 :
>>89
それな!
急制動って言うからガツガツブレーキ掛けてロックさせまくってたら怒られた

公道走ってたらいきなり割り込まれて急ブレーキって日常茶飯事なのに

94 :
>>93
ロックさせないブレーキを練習する課題だもの
教習所そんなアホなことやって怒られない方が問題だわ

95 :
>>94
原付だって40Km出る、普通に止まれるだろ?
じゃ、急制動ってナニよ
それはどこで練習するの?
逆に、制限時間がある一本橋って世界中探しても公道には存在しないだろ

96 :
>>95
それネタで言ってんの?それとも本気でいってるの?

97 :
>>95
マジでそれ言ってるんだとしたらお前ヤバイぞ
急制動はなんでやるのか何でロックさせないようにするのか教官にちゃんと説明受けたほうがいい

98 :
普通に止まるとこと急制動の違いもわかってなくね?

99 :
一本橋の練習じゃなくて低速でバランス取る練習じゃろ

100 :
40kmから止まるのは別にチャリでも原付でも出来る
問題は距離でいかに短い距離かつ自分がコケないように制動するかを教えてる。タイヤロックは横滑りしやすく危険だからやめろってことだよ


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