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二輪免許取得日記 [教習所編] part420 (修正済)


1 ：2019/04/14 〜 最終レス ：2019/05/06
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット　コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part410
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1537166942/
二輪免許取得日記 [教習所編] part411
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1538279134/
二輪免許取得日記 [教習所編] part411　（#412）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1538280156/
二輪免許取得日記 [教習所編] part412　（#413）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1539757307/
二輪免許取得日記 [教習所編] part413　（#414）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1542860971/
二輪免許取得日記 [教習所編] part413　（#415）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1542584427/
二輪免許取得日記 [教習所編] part414　（#416）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1545190576/
二輪免許取得日記 [教習所編] part415　（#417）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1548406525/
二輪免許取得日記 [教習所編] part415　（#418）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550460585/
二輪免許取得日記 [教習所編] part416　（#419）
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1553160504/

2 ：
IP抜かれるスレは嫌なので

3 ：
抜かれるのはIPだけじゃないよｗｗ

4 ：
たておつ

5 ：
>>1
修正乙！

6 ：
なんで420なの？

7 ：
実質４１９の次なのでｗ

8 ：
【滋賀・栗東】大型バイク運転の男性死亡
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555237597/

まさかおまえらじゃないよな？な？

9 ：
CBR1000RRか？
http://uproda.2ch-library.com/1009609Dfi/lib1009609.jpg

10 ：
車カスが人を殺して自慢つもり？
KOMATSU 930Eでゆっくり踏み潰してやろうか

11 ：
3 名前：名無しさん＠１周年 []： 2019/04/14(日) 19:27:41.71 ID:zXXrobc80
バルカン2000

https://img.webike.net/moto_img/v3/1/481/L_803b2425126c8d79afb7a60602.jpg

12 ：
大型はいいよね

13 ：
大型は楽しいよ♪
車免許あったから大型バイク免許までに20万バイクが100万〜安い趣味だね
近くにサーキットがあればもう少しいいバイク買って遊びに行くんだけど
街乗りやグルメ旅や景勝地めぐるなら渋滞で疲れないバイクを選んだら楽しいね

14 ：
>>13
その結果
CB1300STより隼より、PCX150になった
まぁ大型もまだ残してあるけど、年内に手放しそう

15 ：
二輪教習で意外にも若い女性が多いのには驚いた

16 ：
教習所では多いのに公道で女性ライダー見ないって言うけど男性も免許取っただけでバイク購入に至らないなんて人は多いんだぜ

17 ：
資格マニアは、
大型二輪免許取得しても大型バイク乗らない場合が多い予感。

18 ：
>>15
しかも大型
こっちは小型ATのゼッケンで恥ずかしかったw

19 ：
大型の卒検の時の担当が雰囲気良いおばちゃんだったなｗ
多分あの人がいるから合格率9割なんだろう、知らんけど

20 ：
女性の大型乗りはカッコイイね
特にヘルメットの後方から束ねた後ろ髪なんざ出てたらもう最高

21 ：
>>20
大体ロン毛おじさん

22 ：
>>20
ハーレー乗りに多いけど99％ 40〜60歳のおばちゃん。

23 ：
メイプル超合金の安藤なつもハーレー乗り

24 ：
小さい女の子だとバイクが大きく見えて前傾になるのでカッコよく見える。
おっさんはでかくて腹が出ていてカッコ悪いw

25 ：
小さい女の子… (;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ

26 ：
>>25
おさわりマンこいつです

27 ：
バイク教習に来る女なんて
どうせ彼氏かなんかの影響がほとんどだろ
本当に好きで自分だけの意志で来てる子なんてごく少数

28 ：
このスレってなんでずっと偽スレ立ってるの？

29 ：
こっちが偽だぞ

30 ：
>>17
はい、４００乗ってます。

（四輪の）大形持ってるからって家でトラックに乗ってる人なんかいないだろ。乗りたいものに乗ればいいんだと思うよ。

31 ：
IP抜かれてもいい奴は向こうに書き込めばいい
俺は気持ち悪いから絶対に書き込まない

32 ：
スマホ使えば済む話である

33 ：
流れぶった切るけど、急制動でABS付きも体験させた方がいいと思った。
制動距離が伸びるのは知ってたけど、実際に発動すると全然止まれない。

34 ：
ほうほう
ABSより短く止まれるのか？

35 ：
ABSの話題、何個か前のスレでも出てたね
シミュレータではあるけど、やっぱ実際に経験させるのとでは違うよね

36 ：
義務化を可能にしたバイク用のＡＢＳは作動しても気付かないで止まるよ

37 ：
車のABSもあのキックバックも演出であってなくすことも出来るしね
ただそうすると作動に気が付かない人がどんな運転するかわからないからキックバックを演出してるだけ

38 ：
>>31
携帯番号からすぐ住所とかすぐ調べられちゃう犯罪者やついたのに
IPから何抜かれるかぐらいわかるだろうにｗ

39 ：
今のABSはロックさせるよりも制動距離短くなるのか？

40 ：
これを見れば一目瞭然
https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA

【制動】ABSって本当に必要？ありと無しを比較した動画が納得すぎてABS欲しくなる
http://moto-be.com/abs_onoff

41 ：
>>39
無理

42 ：
大して荒れてるわけでもないのに
すぐIPスレ立てようとするアホさえいなくなればどうでもいい

43 ：
携帯番号とIPの差も分からないバカがいて笑う

44 ：
>>43
543 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e73-WNda [119.106.75.66])[sage] 投稿日：2019/04/17(水) 12:17:01.81 ID:GkQS51W/0

45 ：
色々言われるけど
具体的にIPから何を抜かれるのか実際に説明できるやついないんだよね
固定IPかつ、にちゃんはPCでやりたいんだいって拘りある人なら都合悪いの分かるけども

46 ：
ＩＰありはスマホから書き込む分には
書くたびにＩＰ変わったりするからいいけど
アプリに端末データーを合法的に抜かれる可能性がある
メガデータという奴ね政府が事業者呼んでゴニョゴニョした奴ｗ
固定ＩＰをグーグルで検索すると個人情報が出てくる人もたまにいるね
過去の書き込みが検索されるのも恥ずかしいよねｗ

47 ：
>>46
まじかよ
某アイドルがいかに魅力的かを10回にわたり投稿した黒歴史が白日のもとにさらされちゃうのかよ

48 ：
>>39
そりゃ初めからロックさせたらABSのほうが優秀だろ

49 ：
>>48
始めからロックの意味は分からんが2000年頃迄はABSよりも思い切りブレーキかけてロックさせた方が制動距離は短くなるって言われてたから今は違うのかと思っただけ
念の為言い添えておくけどABS不要論を唱えてるわけじゃ無いから

50 ：
二輪に装着の義務化されるだけあって
今のABSは以前のものに比べ格段に優秀だよ

51 ：
今のABSと以前のABSっていつ頃のを指すの？
俺のバイクは2013年製だけどこれはどっち？

52 ：
96年頃のDIOにもABS付きがあったよね
今のとは別次元なんだろうけど

53 ：
同じ年のABSでもバイクのグレード？によって性能違いそう
2014年式から2019年式に乗り換えて劇的に高性能になったんだけど、バイク屋にSSに近くなったんだろうと言われた
SSは前からこの高性能なのがついてたんだろうなと解釈したわ

ちなみに、前のはガガガって感じだったのが、今のはヌルっとしてロックかかったのが気が付きにくいレベルになった

54 ：
>>49
転倒の恐れのない四輪ね
それは今でも変わらない

ただ、それより回避できる余力を残した方が事故が少ない「はず」という考えからいまのようになっている

55 ：
バイクに関しても、むだな転倒が減る分安全と言われているが、
転倒しないがために真っ正面から突っ込んで胸部強打が増えつつあるとの見解もあり、胸部プロテクター義務化に拍車をかけそうとも
まぁまだ数値に現れるのは五年は先だろうけど

56 ：
ＡＢＳは関係なさそうな気がするねｗ
損傷部位で頭部の次が胸部だから胸のプロテクターは着けた方がいい

胸部損傷は不意な激突に多い
わき道から飛び出した車に追突した場合
車のやねで胸を打つ現場を見た
歩いてコケたら手を前に出してるスタイルと変わらない
転倒して宙に舞うと頭から落ちるそうだ

ＡＢＳのロックしたら解除する機構は昔のＡＢＳ
今のバイク用は前後のタイヤの回転差でＡＢＳとトルクコントロールは
介入してくると単純に思っていいそうだ
だから強ブレーキでも進路が変えられるメリットが大きいが
縦滑りが横滑りに変わるとＡＢＳは無意味
コーナーで雨が運んだ砂、事故後の油漏れ、凍結はのってしまうと防げない

57 ：
>>56
かつてはそうだっけど、状況が変わりつつあるんだよ

58 ：
というと？

59 ：
>>58
答えは書いてあるよ

60 ：
つまり？

61 ：
どのように状況が変わりつつあるのでしょう

62 ：
今日は初S字、クランク、8の字
いずれもパイロン倒さずそつなくこなしたつもりがダメだという
半クラッチができてない、惰性だけでクリアできても意味がないって
自分のアクセル、クラッチ操作をまねろというがこういうのは人それぞれくせがあっていいように思うんだけど

63 ：
>>62
上手い人の真似をするのが上達に繋がる。
自分であくまで「こうした方が安定するし早く走れるんだ！」と思うならやってみればいい。
だが、免許を取る為には教科書通りの運転が必要だよ。

64 ：
>>62
バイクって転けやすいでしょ
ゆっくり走ってたって転けるからね
転けただけで生身の人間が放り出されるわけだから結構深刻な事故にもなるし

でも転けにくくスムーズな運転というのもあるわけでさ
教習所側としたら出来ればそういう技量を身につけてほしいのよ

65 ：
免許すら持ってないやつのクセなんてただの下手くそなだけだわ
クセ云々言うのはもっと先の世界

66 ：
半クラッチが出来てないんだろ？それ癖じゃねーじゃん先ず半クラ出来るようになってからだな

67 ：
中免世代が大型取りに来てるのと
ちょっと器用な子がそつなくやるのとでは
まったく事情が違うからねｗ

68 ：
ボロカスでわろた

69 ：
免許も持ってない段階で疑いもなく癖とか言いきれちゃうのすごい

70 ：
基本ができてねーのに俺のやり方だあ！？
笑わせんな！
汗臭いプロテクターばかりになる呪いを掛けといた

71 ：
本来バイクの乗り方は自由だよ
守るべきは交通法規
法令遵守さえ教えれば他は発進停止だけで十分
白バイ上がりの教官が競技用のテクニックを要求する方がおかしい

72 ：
指導員なんて99％就職してから練習して資格取った素人入社だぞｗ
白バイ上がりなんてなんで安定した警察辞めて教習所の下っ端に行くんだよ
よっぽどヤバイことして首切られない限りないわｗ

73 ：
現実に居るからねｗ
指導教官的立ち位置で
許認可事業特有の天下りもね
だから初心者期間違反したら自動車学校で講習なんて利益誘導が起きるｗ

74 ：
競技テクはあんなもんじゃないよ‥

教習所で教えるテクは足し算引き算レベルだからなぁ
それくらい出来るようにならないと死ぬでマジで

75 ：
みきわめに進めず
S水R

76 ：
下手クソ乙

77 ：
二段階最初のシミュと実車終了
あんだけ苦戦してたクランクがすんなりこなせるようになっててビックリ
あと先取りで急制動やったけど結構余裕だった

78 ：
過信は禁物

79 ：
>>77
緊張するとあれっ？どうやるんだっけ？あれっ？あれっ？となるから気をつけて

80 ：
>>77
卒検落とし穴フラグにしか見えない

81 ：
クランクとＳ字は通るラインとスピードだけでクリア
クランクは途中のウィンカー操作のタイミングがねｗ
課題に入ってすぐ切り替える人も
真ん中で切り替える人も
コースによっては出しっぱなしのところも
クランクは大きく角を回るために
左に曲がるときはあらかじめ右側によって走って
前輪が曲がる先の縁石の延長線を通過したぐらいですっと曲がり
右に曲がるために左寄りを真っ直ぐ進む
自分でこの曲がりだしのタイミングと速度を決めると
落ち着いてできるようになる

82 ：
二段階のシミュ2回目終わり
そろそろ買う予定のバイクの見積もりいこうかしら

83 ：
>>82
新車で買うなら早めの方がいいぞ。
人気車種なら1ヶ月以上待たされたりする。

84 ：
>>82
何買うの？

85 ：
>>84
トリシティ155
近場のバイクチェーン店が新車で置いてるからそれ買おうかなって

86 ：
トリシティってコケたら一人で起こせるんかな？

87 ：
三輪だからコケる確率は低いのかな？

88 ：
３輪は構造上重たくなる
２輪に近い特性を持たすことも４輪に近い特性も出せる
戦後走ってた前１輪後２輪の３輪車は転倒事故が多かったが
前輪を２輪にしたことでなるほど！って構造ですよねｗ

89 ：
大型免許と大型バイク買うつもりで居て、漠然とバイク屋行って免許も無いのに契約したワイ
尚仕事で免許遅れてGWは生殺し確定

90 ：
大型卒検の次の日にバイク取りに来るからナンバー付けておいてと
頼んでから落ちたら恥ずかしい事に気付いたｗ

91 ：
落ちないだろ

92 ：
トリシティは停める場所と取り回しに目を瞑れば楽しそうだし良さそうだよなあ

93 ：
niken

94 ：
いいよねトリシティとかナイケン
還暦過ぎたらとか65歳くらいになったら三輪のバイクに乗りたい。

95 ：
>>94
バイクに乗れなくなったらボケてるから車にも乗らないで！

96 ：
話としてはおもしろいね。

97 ：
まだ普通二輪の一段階のおっさんだけど、免許取れたら何を買おうか日々妄想してる。
ビッグスクーターとか楽そうなんだけど、ATはつまんないのかな？週末に遠出したいなーって思ってる程度で、峠をブイブイ走りたいとかは考えてなく。

98 ：
好きにしたらいい
MTは自信が無い、でもバイク乗りたい
ATだとダサいのかな、誰か背中押してくれないかな
とか考えながら乗るものでもないから
自分が楽しければそれが一番いい

99 ：
シート下にフルフェイス２個分の収納とかあるのはお土産いっぱい買えるよ
スーパーの買い出しにこき使われるかもしれないから内緒にしておかないとねｗ

100 ：
跨がるATあればいいのに


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